Indukcijsko Grijanje na prodaju (70)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.132 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: braon, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi s vozilom obratite se gospodinu Seidelu (na tel.). Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Meiller kiper: A1C prednja osovina 7,5 t, A1W diferencijalna blokada na prednjoj osovini, A1Y prednja osovina, prava verzija, A2G zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni prijenos, 13,4 t, A5W prijenos osovine i = 4,143, B1B elektronski kočioni sustav s ABS-om i ASR-om, B1F grijanje, elektronska jedinica za dovod zraka pod pritiskom, B1H elektronski dovod i upravljanje zrakom pod tlakom, srednje, B1Z ABS, isključiv, B2B bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica elektronska, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sustav, B4M spremnik zraka, čelik, B5A kočnica prikolice, dvo-vodna, priključci kočnice lijevo, C0J prepust okvira 1200 mm, C1R međuosovinski razmak 3600 mm, C5J montažni dijelovi za kiper, C6C upravljanje, jednoplačni sustav, C6J pumpa servo upravljača, neregulirana, C6Q stabilizator prednje osovine, C6Y stabilizator ispod okvira, zadnja osovina, C7A zaštita od podlijetanja straga (ECE), C7K nosač baterija, baterije jedna iznad druge, C8E polu-školjkasti blatobrani za kompletni kiper, CLW hlađenje ulja upravljača, D0L paket za pušače, D0S priključak zraka pod pritiskom u vozačkoj kabini, D1C vozačevo sjedalo s ovjesom, udobnost, D1P suvozačevo sjedalo s ovjesom, udobnost, D2W nasloni za ruke na obje strane, suvozačevo sjedalo, D2Y kontrola pojasa, D3Q presvlaka sjedala, velur, vozačko sjedalo, D3T presvlaka sjedala, velur, suvozačko i srednje sjedalo, D6F klima uređaj, D6Z filter za gradilište, D7G poklopac pretinca, za vozača i suvozača, D7Q polica, visoka, na tunelu motora, D8A krovni otvor/ventilacijski klapna na krovu, E1B baterije 2 x 12 V/170 Ah, s niskim održavanjem, E1N alternator 28 V/100 A, E3L utičnica 24 V/15 A, kod suvozača, E5H prekidač za noćnu svjetlost, E6A priključak prikolice 24 V, 15-pinski, E6G priključak prikolice 12 V, 13-pinski, fiksiran za okvir, LED, F3A ovjes kabine, standardni, opruge od čelika, F3W mehaničko-hidraulično prevrtanje kabine, F4I stražnja stijenka kabine s prozorom, F4X vanjski poklopac pretinca s lijeve strane, F5L vanjska sjenila za sunce, prozirna, F5Y A-stup obloga, F6C zatamnjeno prednje staklo, F6I grijani prednji retrovizor, F8E sustav zaključavanja s centralnim zaključavanjem, F8F komforni sustav zaključavanja, F8V svjetlosni senzor, F8W senzor za kišu, G0R nosači mjenjača, optimizirani za demontažu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W offroad vozački program, G2C mjenjač G 230-12/11,7-0,78, G4E razvodni mjenjač VG 3000-3W, 1,04 preklopivi, G5A jednostrukospojnička spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I4B pogonska formula 4x4, I5A 18-tonsko vozilo, I6B kiper šasija, I6W lisnato ovjes, zadnja osovina, J1M digitalni tahograf, 2. generacija, verzija 2, ADR, J1S VDO proizvođač tahografa, J2K zvučnici, dvosistemski, J4X upozorenje za pojas s detekcijom zauzetosti sjedala kod suvozača, J6C interaktivni multimedijski kokpit, JLAC 2 radne svjetiljke na kabini, gore, straga, K0T glavni spremnik, lijevo, K1C spremnik 290 l, lijevo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijski, K3V AdBlue spremnik 60 l, lijevo, K5M spremnici zaključavajući, K5S zaštitna kapa za AdBlue dozirni sustav, K7D ispušni sustav, kraj cijevi prema van desno, L0A propisi o rasvjeti prema UN-R 48.06, L1B dnevna svjetla, L1H maglenke, halogen, L2H bočna marker svjetla s treptanjem, L2T 2 LED rotacijske svjetiljke, vidljivost možda smanjena 360°, L9G priprema za radne svjetiljke na stražn Njdpfx Abjyhyk Ie Uocn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1981, Nacionalni 2-3 Hot Bivši Ncedpswl Iw Ujfx Ab Ujn indukcijski grejač, dovodnik, ispravljač

Stanje: veoma dobro (polovno), EOS P 396 | PSW 3.8 – Industrijski 3D štampač (laserska sinter mašina, SLS, CO₂-laser) Ncsdexw Uyqspfx Ab Ujn Mašina je redovno servisirana (poslednji servis 08/2024). Koristila je isključivo PA11 (EOS PA1101). U paketu sa mašinom ide dodatna oprema: 1 x izgradna kutija, docking stanica, multibox sa hladnjakom. Radni sati: 5962,3 h „Štampač je opremljen novim IntelliScan III skenerom uključujući lasersku glavu za upravljanje i potpuno je pregledan.“ Na prodaju se nudi EOS P 396 sa PSW 3.8, visokoprecizni industrijski sistem za aditivnu proizvodnju (selektivno lasersko sinterovanje, SLS). Mašina je pogodna za proizvodnju kompleksnih plastičnih delova u serijskoj i prototipskoj proizvodnji. Osnovna mašina sa komandnim ormanom i kontrolnim terminalom Zamenski ram sa izgradnom platformom Blade kaseta II (plava) Softver: Windows 7 Procesni softver (PSW) EOSTATE Basic Set parametara PA 2200 Balance Sistemi hlađenja (termotek): Kapacitet hlađenja: 1.400 W na 20 °C voda / 18 °C tehnička voda Kapacitet pumpe: 5 l/min na 3,5 bar Električni zahtev: 230 V, 50/60 Hz, 7,5 A Rashladno sredstvo: R134a (maks. 420 g) Multibox je tipičan dodatak za obradu praha kod EOS sistema. Transport i privremeno skladištenje materijala. Tehnički podaci: Laser i optika: Tip lasera: CO₂-laser Nominalna snaga: 70 W Talasna dužina: 10,55 – 10,63 μm Klasa zaštite: 1 (zatvoren) / 4 (otvoren) Prečnik fokusiranog snopa: cca 0,6 mm Grejana F-Theta sočiva, žižna daljina: 500 mm Galvanskaner visoke brzine sa temperaturnom kompenzacijom Polje ekspozicije: 350 × 350 mm Maks. brzina otklona snopa: 6 m/s Mehanika i zapremina gradnje: Gradni prostor: 350 × 350 × 620 mm X-os (aplikator): hod 690 mm, max. brzina 200 mm/s Z-os (radna platforma): hod 650 mm, max. brzina 6 mm/s, rezolucija 0,01 mm Doziranje praha preko valjka sa žlebovima Sistemi grijanja: Grejanje procesne komore: 3,0 kW, IR dvostruka cevna grejača sa pirometrskom kontrolom Grejanje komore za vađenje: 1,6 kW, grejna spirala sa zasebnim merenjem temperature Upravljanje i rukovanje: Procesni računar sa operativnim sistemom Windows 7 15,1" TFT displej, membranska tastatura i miš Ethernet mrežni priključak Ostalo: Emitovanje buke: < 70 dB(A) Električni podaci: Napon: 400 V 3~/N/PE Frekvencija: 50 / 60 Hz Nazivna snaga: 10 kW Nazivna kratkospojna struja: 5 kA Struja pri punom opterećenju: 16,0 A Osigurač mreže: 32 A Ukupna masa: cca 1.400 kg Stanje: polovno / used Obim isporuke: (vidi sliku) Osnovna mašina sa komandnim ormanom i kontrolnim terminalom Zamenski ram sa izgradnom platformom Blade kaseta II (plava) Softver: Windows 7 Procesni softver (PSW) EOSTATE Basic Set parametara PA 2200 Balance Hladnjak (termotek) Multibox (Zadržavamo pravo na izmene i moguće greške u tehničkim podacima!) Za dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju telefonom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 4.990 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, klima uređaj, servo upravljač, vazdušni jastuk, - Vazdušni jastuk za suvozača - Električni podizač stakla - levo - Električni podizač stakla - desno - Vazdušni jastuk za vozača Ncedpfsyf Hvuox Ab Uen - Da bismo vas što bolje savetovali, molimo vas da zakažete termin. Gospodin Kiel vam je na raspolaganju, Tel: Posebna oprema: Airmatic (vazdušno ogibljenje), aktivno provetravanje sedišta suvozača, aktivno provetravanje sedišta vozača, dozvoljeno vučno opterećenje 2500 kg, aluminijumske krovne šine (eloksirane), osvetljenje pri ulazu sa funkcijom projekcije logotipa, Energizing kontrola komfora, paket asistenata u vožnji, sistem asistencije: pomoć pri manevrima sa prikolicom (Trailer Assist), sistem asistencije: informacijski sistem saobraćaja u realnom vremenu, daljinsko upravljanje dodatnim grejanjem, vozačke patosnice Velur AMG, metalik lak, dodatno grejanje (topla voda) Ostala oprema: Treće kočiono svetlo, mreža za odlaganje na naslonima zadnjih sedišta, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk sa strane suvozača, vazdušni jastuk sa strane vozača, aktivni Distronic tempomat, ambijentalno osvetljenje (64 boje) u kabini i zadnjem delu / kompletno, pomoć pri kretanju na uzbrdici, pogon na sve točkove, gornji deo instrument table u imitaciji kože, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori sa obe strane, spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, spoljašnji retrovizori sa asistentom za mrtvi ugao, prikaz spoljne temperature, osvetljenje u ručki za držanje u zadnjem delu sa čitačem (spot-light), BlueEfficiency paket, patosnice u vozačkoj kabini, patosnice u prostoru za teret/putnike, DAB tjuner (digitalni radio prijem), AMG krovni spojler, crna tekstilna obloga krova, enterijerski dizajn paket, Easy-Pack paket, automatsko uključivanje svetala, osvetljene lajsne pri ulazu sa natpisom Mercedes-Benz, ulazna svetla, Exclusive, aktivni asistent za kočenje, aktivni asistent za zadržavanje trake, Attention Assist, asistent za bočni vetar, prepoznavanje saobraćajnih znakova, fiksni prozor u prostoru za teret/putnike: pozadi, fiksni prozor u prostoru za teret/putnike: napred levo, fiksni prozor u prostoru za teret/putnike: napred desno, električna parkirna kočnica, aktivni držač kliznih vrata, osvetljenje za noge napred, alternator 250 A, automatski menjač GTronic (9 brzina), držač za čaše pozadi, ručke za držanje u zadnjem delu, zaključavajući pretinac za rukavice, zadnji poklopac prtljažnika sa automatskim sistemom otvaranja i zatvaranja, otvarajući zadnji prozor, Hold funkcija, indukcijska platforma za bežično punjenje telefona, unutrašnji retrovizor, digitalni (sistemska kamera, isključiva), karoserija/tip: autobus, dečija zaštita, automatsko prepoznavanje dečijih sedišta na mestu suvozača, preklopni stočić i dekorativni element (osvetljen) na naslonima vozačevog i suvozačevog sedišta, automatska klima za zadnji deo (Tempmatik), digitalna instrument tabla sa promenljivim prikazom (Widescreen Cockpit), automatski klima uređaj Thermotronic, komforno zatvaranje, Mercedes me connect modul za komunikaciju (internet usluge), vazdušni jastuk za glavu (Windowbag), vazdušni jastuk za glavu (Windowbag) pozadi, rezervoar za gorivo sa zaštitom od pogrešnog točenja, rezervoar za gorivo 70 litara, maska hladnjaka sa horizontalnim letvicama, maska hladnjaka sa LED svetlosnom trakom, ankerisanje tereta / ušice za vezivanje, volan (mehanički podesiv)... Metalik, aluminijumske felne, elektronska blokada motora, ESP, navigacioni sistem, dodatno grejanje, filter čestica, garancija, senzor za kišu, elektr

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, За пастеризацију хладне боце или чаша. Напуњена затворена боца или чаше постављени су у резервоар за воду, а затим се резервоар напуни водом. Процес пастеризације је потпуно аутоматски заснован на подесивој температури и времену задржавања топлоте. Номинална снага: 50 ком. 1л боца / х Гријања: 2к4,5кВ Електрични прикључак: 400В / 16А / 5пол Димензије: (дккк) 1160к780к1100мм Тежина: цца. 90кг Ncjdpfxec Rw Aae Ab Ujn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 840.053 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.). Mercedes-Benz Actros 2643 L 6x2 hladnjača sa podiznom platformom (LBW): Prednja osovina sa zračnim ovjesom (A1A), prednja osovina 8,0 t (A1D), zakrivljena prednja osovina (A1Z), stražnja osovina sa tanjirastim zupčanikom 440, hipoidni pogon, 13,0 t (A2E), prateća osovina 7,5 t, olakšana, podizna (A4Z), prenos osovina i = 2,733 (A5C). Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR (B1B), elektronika napojnog zraka, visoka (B1E), grijanje za elektronsku jedinicu napojnog zraka (B1F), disk kočnice naprijed i nazad (B2A), nadzor kondenzata za pneumatski sustav (B4A), aluminijski spremnik zraka samo za kočioni sustav (B4K), priključak za kočnicu prikolice s dvije cijevi, spojevi lijevo (B5A), priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard (B5L). Međuosovinski razmak 5.200 mm (C3B), stražnji prepust okvira 2.250 mm (C4F), montažni dijelovi za sanduk (C5I), vijčani okvir (C5P), upravljanje jednim krugom (C6C), servo pumpa, regulisana (C6I), dodatni stabilizator na stražnjoj/pratećoj osovini (C6U). Prednja zaštita od podlijetanja (ECE), aluminijum (C7F), nosač akumulatora sa akumulatorima jedan do drugog (C7J), slobodan prostor na okviru lijevo (C7S), blatobrani stražnje osovine za širinu vozila 2550 mm (C8B), trodijelni blatobran sa EU protivprskanjem (C8H), prskanje naprijed (C8I), aerodinamična podna oplata (C8Y), izostanak zaštite od podlijetanja pozadi (C9Y). Paket za pušače (D0L), priključak zraka u kabini (D0S), vozačko sedište s oslanjanjem, komforno (D1C), multifunkcionalno suvozačko sedište (D1N), naslon sedišta vozača sa otpuštanjem (D2N), donji ležaj za odmor, komforan (D3B), presvlake od velura, vozač (D3Q) i suvozač/srednje sedište (D3T), zavesa poprečno ispred ležaja (D4T), klima uređaj (D6F), korišćenje ostatka toplote (D6I), dodatno grejanje na toplu vodu u kabini (D6M), poklopci prostora za odlaganje na vozačevoj i suvozačevoj strani (D7G), poklopci polica iznad prednjeg stakla (D7R), krovni otvor/otvor za ventilaciju (D8A). Senzor baterije Hella (E0D), 2x12V/220Ah niskoodržavajuće baterije (E1C), alternator 28V/150A (E1M), pretvarač napona 24V/12V, 10A (E3A), utičnica 24V/15A sa strane suvozača (E3L), komunikacioni interfejs KOM (E4A), dodatne funkcije za nadograditelja (E4C), pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h (E4W), preklopnik br. 1 za spoljašnju elektriku (E5A), priključak prikolice 24V, 15-pinski (E6A), daljinsko upravljanje zračnim ovjesom (E7F), priprema za 2. upravljačku jedinicu za regulaciju nivoa (E9F), priprema za upravljanje podiznom platformom (E9H), priprema za sklopku, podizna osovina, poluprikolica/prikolica (E9I), bočni modul, N3 vozilo (F0F), pokrov retrovizora, teretno vozilo (F0X), L kabina (F1R), L kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm (F1T), varijanta poda, tunel 320 mm (F2C), širina kabine 2,30 m (F2G), visina postavljanja kabine 420 mm (F2M), komforno ovjesenje kabine, opružno (F3B), mehaničko-hidraulična nagibna oprema kabine (F3W), zadnji zid kabine bez prozora (F4H), vanjski poklopac prostora za odlaganje lijevo (F4X) i desno (F4Y), vanjska sjenila od transparentnog materijala (F5L), obloga A-stuba (F5Y), zatamnjeno vjetrobransko staklo (F6C), grijani prednji retrovizor (F6I), čelični uglovi branika (F7B), središnji dio branika sa kukama za vuču (F7C), čvrsti ulaz pri vozačevoj/suvozačevoj strani (F7X), centralno zaključavanje (F8E), komforni sistem zaključavanja (F8F), mjenjač G 211-12 / 14,93-1,0 (G2B), jednostruka Nodpfx Abjyfq Eae Ujcn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 490 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi vozila kontakt osoba je gospodin Seidel (na tel. broj). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratko drvo SCHEMEL KURZHOLZ nadogradnja, proizvođač: EBERT, dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana, 4 EXTE D6 nosača za trupce – pomični sa steznim pričvršćivanjem i zatezačima za osiguranje tereta, sa 8 EXTE D5 klanfi – teleskopske, sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm sa središnjim dijelom zatvorenim reljefnim limom, prednji zid – zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina cca 2.600 mm, 4-dijelni preklopni i teleskopski ceradni pokrov prilagođen transportu drveta, crijevne lance i dovodne vodove visokog kvaliteta sa dodatkom merdevina radi lakšeg ulaska, ugradnja bočnih pozicionih svjetala, pristup kranu, dupli priključci za stlačeni zrak, pokrivač iznad kutije za akumulator i zračnog spremnika od aluminijumskog rebrastog lima sa obe strane, električni i hidraulički priključak (pokretanje/zaustavljanje motora sa sedišta krana), sa ventilom za zatvaranje ulja, sa zaštitom za motorne testere itd., nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadogradnja grundirana, crni okvir vozila, epoksidna podloga i lakirane u akril kvaliteti, punjenje uljem, tehnički pregled (TÜV) – UVV inspekcija – ispitivanje tahografa. Uključen: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – potpuno hidraulični kran za utovar drveta M12Z, EPSILON utovarni kran sklopljen bočno, oprema HIC/HD4/04, osnovni uređaj i stub krana lakirani u RAL 7021 grafitno sivoj, hidraulične cijevi zaštićene, integrisani prekidač i indikator servisnih intervala. MZ91_2 Nsdpfxeyfpwno Ab Ujcn Z-krak sistem dužine 9,1 m, domet: 9,1 m, neto moment podizanja: 107 kNm, maksimalna snaga: 107 kNm HHC_2 Visoko sjedalo sa ručnim upravljanjem koje se može ukloniti, uključuje mehanički uređaj za zakretanje na stubu krana (bez obrtne ploče). Specifikacija vozila (izbor): B1B elektronski kočioni sistem s ABS i ASR, B1F grijanje, elektronička jedinica za napajanje zrakom, B1H elektroničko upravljanje i napajanje zrakom – srednje, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4A nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, B4M spremnik zraka od čelika, B5A kočnica prikolice s dvostranim cijevima, priključci za kočnicu lijevo, C2R međuosovinski razmak 4800 mm, C4L stražnji prevjes okvira 2550 mm, C6J servo pumpa bez upravljanja, C6Q stabilizator prednje osovine, C6U dodatni stabilizator stražnje/pomoćne osovine, D0A upravljač presvučen kožom, D0S priključak za zrak u kabini, D1C vozačevo vezno sjedište s udobnošću, D1N višenamjensko suvozačevo sjedalo, D2N naslon sjedala s otpuštanjem, D3B udoban donji ležaj, D4T zavjesa preko kreveta, D4Y bočna rolo zavjesa - strana vozača, D5F LED ambijentalno osvjetljenje, D6G automatska klima, D6M dodatno grijanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna toplinska izolacija, D8N električni podizač krova, E3R utičnica 24V/25A za suvozača, E5H prekidač za noćno svjetlo, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-polni, E6Z sistem za upozorenje pri vožnji unazad, E7F daljinski upravljač za pneumatsko ovjesenje, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0T osvijetljen Mercedes znak, F2E podna varijanta s tunelom od 170 mm (lijevi prtljažnik), F2G širina kabine 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L vanjska prozirna sjenila, F6C zatamnjeno pr

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Dužina: 1000 mm Širina: 300 mm Napon: 110 V Stezna površina: 1000 k 300 mm struja: 2.9 A Ncsdsu N Dy Sopfx Ab Ujn Težina mašine cca.: 204 kg Dimenzije D k Š k V: 1,2 k 0,3 k plus ispravljač m Magnetna ploča sa ispravljačem 4pcs indukcijske petlje širine 60mm i razmaka 75mm *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1974, Tehnički detalji: Dimenzije: 220 V Površina stezanja: 630 k 210 mm Trenutno: 0.55 A Njdpfeu N D Ntjx Ab Uecn Težina mašine cca.: 84 kg Dimenzije D k Š k V: 0.63 k 0.270 k 0.10 m Magnetna stezna ploča 120 vati 13k indukcijske petlje, širina 20mm udaljenost 43mm *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Dužina: 800 mm Širina: 315 mm Napon: 110 V Nedpfeu N D Naox Ab Uecn Površina stezanja: 795 k 315 mm Struja: 1 A Težina mašine cca.: 130 kg Dimenzije D k Š k V: 0.85 k 0.35 k 0.09 m Magnetna stezna ploča Indukcijsko brušenje 18k, širina 20mm, razmak 40mm *

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 250 t, širina stola: 1.000 mm, dužina stola: 1.000 mm, razmak između stubova: 1.000 mm, sila uvlačenja: 80 t, hod klipa: 800 mm, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 250 / 80 tona stubni hidraulični pres za duboko izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 250 / 80 tona stubni hidraulični pres za duboko izvlačenje je četvorostubni hidraulični pres visoke krutosti, dizajniran za izvlačenje metala, duboko izvlačenje i precizne operacije presovanja. Telo prese od konstrukcijskog čelika St52 prolazi kroz proces otpuštanja napona vibracionom metodom, čime se dugotrajno održavaju visoke tolerancije paralelnosti i okomitosti. Klizač (ram) i pot sistem rade nezavisno; podešavanja hoda i pritiska mogu se precizno regulisati putem touch panela. REXROTH ili PARKER hidraulična oprema, IE3 energetska klasa motora i PLC kontrola obezbeđuju visoku efikasnost i pouzdan rad. Automatski sistem za podmazivanje i elektronska upozorenja o zaprljanosti filtera svode potrebu za održavanjem na minimum. Sa kapacitetom od 250 / 80 tona, ovaj model predstavlja idealno industrijsko rešenje prese za srednje i visokotoniražne operacije izvlačenja metala, dubokog izvlačenja i primene kalupa. Ključne prednosti: - Četvorostubno kućište prese visoke krutosti - Nezavisno podešavanje hoda i tonaže za ram i pot - Potpuna kontrola putem touch panela - Visoka preciznost i ponovljivost - Dug životni vek i niska cena održavanja Područja primene: - Operacije izvlačenja metala - Operacije dubokog izvlačenja - Probne linije i linije za proizvodnju kalupa - Pomoćni pres procesi ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE SPECIFIKACIJE TIP: Četvorostubni Telo prese: St52 – ERDEMİR čelik Prečnik stuba: Ø 90 mm – 4 kom. indukcijski kaljeni, hromirani stub Klizni ležajevi: Bronza Zr14 Kapacitet (Ram): 250 tona Kapacitet (Pot): 80 tona Međustubno rastojanje: 1000 × 1000 mm Tolerancija paralelnosti: 120 mikrona/m Tolerancija okomitosti: 60 mikrona/m Hod klizača (Ram): 800 mm Hod pota: 200 mm Min. razmak između stolova: 100 mm Maks. razmak između stolova: 900 mm Otpus napona varenjem: vibraciona metoda Varilački postupak: TÜRK-AK akreditovani WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) Maks. radni pritisak: 250 Bar Ukupna snaga motora: 22kW – IE3 Glavna pumpa: 36 cm³ – REXROTH ili PARKER Brzina brze spuštanja pokretne stola: 150 mm/s Brzina izvlačenja: 12 mm/s Brzina povratka: 170 mm/s Brzina napredovanja pot stola: 30 mm/s Ncsdpfx Asx N Um Rsb Usn Unutrašnji prečnik glavnog cilindra: Ø 360 mm – Ck45 Unutrašnji prečnik pot cilindra: Ø 200 mm – Ck45 Pomoćni ubrzavajući cilindri: 2 kom. Približne dimenzije prese: 4000 × 1450 × 1450 mm Visina donje table od tla: 1300 mm Prednji ventil za punjenje: NG 125 Hidraulička jedinica: REXROTH ili PARKER Sistem hlađenja: EMMEGI – CIESSE – PARKER Offline filtracija: REXROTH ili PARKER PLC: DELTA Touch panel: DELTA 7” Električni materijal: SIEMENS – SCHNEIDER Približna masa: 16 tona Napomena o proizvodnji Ova mašina je proizvedena od strane CRONOSSTECH-a u Turskoj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 200 t, širina stola: 1.000 mm, dužina stola: 1.000 mm, razmak između stubova: 1.000 mm, sila uvlačenja: 70 t, hod klipa: 800 mm, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 200 / 70 tona kolonska hidraulična presa za izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 200 / 70 tona kolonska hidraulična presa za izvlačenje je četvorokolonska hidraulična presa visokog stepena krutosti, dizajnirana za izvlačenje metala, duboko izvlačenje i precizne operacije presovanja. Telo prese izrađeno je od St52 čelika i podvrgnuto je vibracionom postupku za otklanjanje napona. Na taj način se održavaju velike tolerancije paralelnosti i okomitosti i tokom dugotrajnog rada. Ram (koč) i pot radne jedinice rade nezavisno; hod i pritisak mogu se precizno podešavati preko touch panela. REXROTH ili PARKER hidraulična oprema, IE3 motori i PLC kontrolisana struktura osiguravaju visoku efikasnost i pouzdan rad. Automatski sistem podmazivanja i elektronska signalizacija zagađenja filtera svedu potrebu za održavanjem na minimum. Sa kapacitetom od 200 / 70 tona, ovaj model je idealno industrijsko rešenje za srednje i visoko opterećene zadatke izvlačenja, dubokog izvlačenja i primene sa kalupima. Glavne prednosti • Kruta konstrukcija prese sa 4 kolone • Nezavisno podešavanje hoda i pritiska za ram i pot • Potpuna kontrola preko touch panela • Visoka preciznost i ponovljivost • Dug vek trajanja i niska cena održavanja Oblasti primene • Operacije izvlačenja metala • Duboko izvlačenje • Probe kalupa i proizvodne linije • Pomoćne operacije presovanja ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-kolonska MATERIJAL TELA: St52 – ERDEMİR PREČNIK KOLONSKE OSOVINE: Ø 90 mm – 4 kom. indukcijski kaljene i hromirane osovine VOĐENE KLIZAČA: Bronzani Zr14 KAPACITET (RAM): 200 t KAPACITET (POT): 70 t RASTOJANJE IZMEĐU KOLONA: 1000 × 1000 mm TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA OKOMITOSTI: 60 mikrona/m HOD (RAM): 800 mm HOD (POT): 200 mm MIN. OTVORENOST: 100 mm MAX. OTVORENOST: 900 mm UKLANJANJE NAPONA: Vibracionim postupkom POSTUPAK ZAVARIVANJA: TÜRK-AK akreditovani WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 22 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 36 cm³ – REXROTH ili PARKER BRZINA BRZOG SPUŠTANJA POKRETNE TABLICE: 150 mm/s BRZINA IZVLAČENJA: 12 mm/s BRZINA POVRATKA: 170 mm/s Nodpfx Aex N Umqjb Ujcn NAPREDNA BRZINA POT TABLE: 30 mm/s PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 320 mm – Ck45 PREČNIK POT CILINDRA: Ø 190 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANJE: 2 kom. PRIBLIŽNE DIMENZIJE PRESE: 4000 × 1450 × 1450 mm VISINA DONJE TABLICE OD PODA: 1300 mm PREDNJI PUNIONI VENTIL: NG 125 HIDRAULIČNA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENJA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRIRANJE: REXROTH ili PARKER PLC: DELTA TOUCH PANEL: DELTA 7” KOMPONENTE RAZVODNE OPREME: SIEMENS – SCHNEIDER PRIBLIŽNA TEŽINA: 14,5 t Napomena o proizvodnji Ova mašina je proizvedena od strane CRONOSSTECH-a u Turskoj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 100 t, širina stola: 800 mm, dužina stola: 800 mm, razmak između stubova: 800 mm, sila uvlačenja: 40 t, hod klipa: 600 mm, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 100/40 tonska kolonska hidraulična presa za izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 100/40 t kolonska hidraulična presa za izvlačenje je industrijsko rešenje u vidu prese sa četiri kolone i krutom konstrukcijom, namenjeno za metalno izvlačenje, duboko vučenje i precizne prese operacije. Telo od konstrukcionog čelika kvaliteta St52 podvrgnuto je procesima otpuštanja napona vibracionom metodom. Ova konstrukcija omogućava dugotrajno održavanje visokih tolerancija paralelnosti i pravougaonosti. Klizač (ram) i pot sistem rade nezavisno; podešavanje hoda i pritiska moguće je precizno kontrolisati putem ekrana na dodir. REXROTH ili PARKER hidraulična oprema, IE3 klasa motora i PLC upravljački sistem omogućavaju visok stepen efikasnosti, pouzdanosti i dug radni vek. Automatski sistem podmazivanja i elektronska upozorenja o zagađenosti filtera svode potrebu za održavanjem na minimum. Ovaj model je idealno rešenje za srednje serijske proizvodnje, probu alata (kalupa) i precizno formiranje. Istaknute prednosti - Kruto telo prese sa 4 kolone - Nezavisno podešavanje hoda i tonaze za klizač i pot - Potpuna kontrola preko ekrana na dodir - Visoka preciznost i ponovljivost - Niski troškovi održavanja i dugotrajan rad Namena i primena - Poslovi izvlačenja metala - Operacije dubokog izvlačenja - Proba i proizvodnja prototipova alata (kalupa) - Pomoćne operacije presovanja ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-kolonska Telo: St52 – ERDEMİR čelik Prečnik vratila kolona: Ø 90 – 4 kom. indukcijski hromirane osovine Vođenje klizača: bronza Zr14 Kapacitet (klizač): 100 tona Kapacitet (pot): 40 tona Razmak između kolona: 800 × 800 mm Tolerancija paralelnosti: 120 mikrona/m Tolerancija pravougaonosti: 60 mikrona/m Hod (klizač): 600 mm Hod (pot): 200 mm Min. otvor između stolova: 100 mm Maks. otvor između stolova: 700 mm Uklanjanje napona u zavarivanju: vibracija Primena zavarivanja: WPQR & WPS akreditovano po TÜRK-AK – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) Maks. radni pritisak: 250 bara Ukupna snaga motora: 15 kW – IE3 Glavna pumpa: 22 cm³ – REXROTH ili PARKER Brzina brze spustajuće pokretne table: 150 mm/s Brzina izvlačenja pokretne table: 12 mm/s Povratna brzina pokretne table: 170 mm/s Napredna brzina pot table: 30 mm/s Unutrašnji prečnik glavnog cilindra: Ø 230 mm – Ck45 Unutrašnji prečnik pot cilindra: Ø 145 mm – Ck45 Pomoćni cilindri za ubrzanje: 2 komada Približna visina prese: 3500 mm Približna širina prese: 1150 mm Približna dubina prese: 1150 mm Visina donje table od zemlje: 1200 mm Prednaponski ventil: NG 100 Hidraulična jedinica: REXROTH ili PARKER Sistem hlađenja: EMMEGI – CIESSE – PARKER Off-line filtracija: REXROTH ili PARKER Ncodsx N Ulyopfx Ab Ujn Tip podmazivanja: automatsko (podesivo sa ekrana) Podešavanje hoda i tonaze klizača/pota: podesivo sa ekrana Status sistema i prese: vidljivo preko ekrana Memorija za alate: podesivo sa ekrana Linearni merač hoda: NOVATECHNIK ili TURCK PLC aplikacija: DELTA Ekran na dodir: DELTA 7” Elektro-prekidači i oprema: SIEMENS – SCHNEIDER Približna težina: 7,5 tona Napomena o proizvodnji Ova mašina je proizvedena od strane kompanije CRONOSSTECH u Turskoj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 80 t, širina stola: 700 mm, dužina stola: 700 mm, razmak između stubova: 700 mm, sila uvlačenja: 30 t, hod klipa: 500 mm, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 80/30 t kolonska hidraulična presa za duboko izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 80/30 t kolonska hidraulična presa za duboko izvlačenje je industrijsko rešenje dizajnirano za primene koje zahtevaju visoku preciznost kao što su hidraulično duboko izvlačenje metala, duboko vučenje i ispitivanje alata. Presa ima čvrstu konstrukciju sa četiri stuba. Telo prese je izrađeno od St52 kvalitetnog čelika i podvrgnuto uklanjanju napona vibracionom metodom, što omogućava visok nivo paralelizma i pravougaonosti tokom procesa presovanja. Klip i pot sistemi rade nezavisno, a podešavanje hoda i pritiska se precizno kontroliše putem operatorskog panela. Koriste se hidraulične komponente REXROTH ili PARKER, motor klase IE3 i PLC upravljanje, što obezbeđuje dug vek trajanja, sigurnu i energetski efikasnu upotrebu. Automatski sistem podmazivanja i alarmi za zaprljanost filtera minimizuju potrebu za održavanjem. Ovaj model je idealno rešenje za male i srednje serijske proizvodnje, probe alata i precizne procese oblikovanja. Ključne prednosti: - Čvrsta konstrukcija prese sa 4 stuba - Nezavisno podešavanje hoda i tonáže za klip i pot - Potpuna kontrola putem ekrana na dodir - Visoka ponovljivost i preciznost - Niski troškovi održavanja, dug radni vek Područja primene: - Hidraulično izvlačenje metala - Duboko vučenje - Probe i izrada prototipova alata - Pomoćne prese operacije ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-stubna TELO: St52 – ERDEMIR PREČNIK KOLONSKE OSOVINE: Ø 90 mm – 4 kom, indukcijski kaljena i hromirana VOĐICE: Bronzane Zr14 KAPACITET (KLIP): 80 t KAPACITET (POT): 30 t RASTOJANJE IZMEĐU KOLONA: 700 × 700 mm TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA PRAVOUGAONOSTI: 60 mikrona/m HOD (KLIP): 500 mm HOD (POT): 150 mm MIN. RAZMAK: 100 mm MAX. RAZMAK: 600 mm UKLANJANJE NAPONA ZAVARA: Vibraciona metoda ZAVAR: TÜRK-AK WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 11 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 22 cm³ – REXROTH ili PARKER BRZINA BRZOG SPUŠTANJA RADNOG STOLA: 150 mm/s BRZINA IZVLAČENJA RADNOG STOLA: 12 mm/s BRZINA POVRATKA RADNOG STOLA: 170 mm/s BRZINA POMERAJA POTA: 30 mm/s Njdpox N Ultsfx Ab Uecn PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 200 mm – Ck45 PREČNIK CILINDRA POTA: Ø 125 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANJE: 2 kom PRIBLIŽNA VISINA PRESE: 3300 mm PRIBLIŽNA ŠIRINA: 1050 mm PRIBLIŽNA DUBINA: 1050 mm VISINA DONJE PLOČE OD PODA: 1100 mm ULAZNI VENTIL: NG 100 HIDRAULIČNA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENJA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACIJA: REXROTH ili PARKER SISTEM PODMAZIVANJA: Automatski (podesivo putem ekrana) PODEŠAVANJE HODA I TONÁŽE KLIPA/POTA: Podesivo putem ekrana INFORMACIJE O STATUSU SISTEMA & PRESE: Prikaz na ekranu MEMORIJA ALATA: Podesivo putem ekrana LINEARNI MERNI PRAVAC: NOVATECHNIK ili TURCK PLC SISTEM: DELTA EKRAN NA DODIR: DELTA 7” SKLOPKOVI: SIEMENS – SCHNEIDER PRIBLIŽNA TEŽINA: 5,5 t

Stanje: novo, Širina lima: 3100 mm Debljina lima: 13,0 mm Savijanje: 10,0 mm Prečnik gornjeg valjka: 300 mm Prečnik bočnih valjaka: 210 mm Prečnik donjeg valjka: 270 mm Ukupna potrebna snaga: 11,0 kW Oprema: - elektro-hidraulična četvorovalna mašina za kružno savijanje - 2x pogonska glavna valjka (gornji i donji) - sa hidrauličkim uređajem za konično savijanje - valjci indukcijski kaljeni Ncodpfx Abjxabfle Usn - uključena funkcija ispravljanja za zavarene cevi - upravljačka jedinica/displej sa funkcijom ekrana osetljivog na dodir * digitalni indikator pozicije za oba bočna valjka - mobilna kontrolna konzola - 2x izabrive brzine savijanja - hidraulički preklopni ležaj - sigurnosni sistem (sigurnosno uže sa jedinicom prekidača) - manometar/indikator pritiska za valjke - CE znak + izjava o usaglašenosti - uputstvo za upotrebu

Stanje: novo, Širina lima 4100 mm Debljina lima 13,0 mm čelik Ncsdjxabuyepfx Ab Uon Savijanje 10,0 mm čelik Prečnik gornjeg valjka 360 mm Prečnik bočnog valjka 250 mm Prečnik donjeg valjka 330 mm Ukupna priključna snaga 11,0 kW Težina mašine cca 16.000 kg Potreban prostor cca 6542 x 1677 x 1900 mm Oprema: - Elektrohidraulična četvorovaljna valjaonica - 2 pogonska glavna valjka (gornji i donji) - Sa hidrauličnim uređajem za savijanje konusa - Indukcijski kaljeni valjci - Uključuje funkciju za ispravljanje zavarenih cevi - Upravljačka jedinica / displej sa touch screen funkcijom * digitalni prikaz položaja za oba bočna valjka - Mobilni upravljački pult - 2 biraće brzine savijanja - Hidraulički pokretni ležaj - Sigurnosni sistem (sigurnosno uže sa jedinicom za isključivanje) - Manometar / indikator pritiska za valjke - CE znak + Izjava o usklađenosti - Uputstvo za upotrebu

Stanje: potrebna popravka (polovno), Dužina okretanja 1000 mm Prečnik okretanja preko kreveta 380 mm Prečnik okretanja preko podrške 190 mm Rotacija vretena 25 - 2000 rpm Brzine: 18 kom. vreteno otvor Ø 56.0 mm, Konjić pero nosač MK DIN 228 / MK 4 Hod pera 150 mm Širina kreveta 310 mm Držač vretena DIN 55027 / 6 Hrana - uzdužna 0.022 - 0.8 mm / obrtaja Hrana - ravna 0.011 - 0.4 mm / obo Navoj M 0, 3 - 10, 0 mm Radni napon 380 V Ukupna potreba za napajanjem 7,5 kV Težina mašine oko 1600 kg Osnovne funkcije su dostupne Mašina sa različitim curenjem Prodavaće se po posebnoj ceni u trenutnom stanju! Strug sa precizno brušenim i indukcijskim kaljenim krevetom. Veoma pogodan, na primer, za upotrebu u radionicama i objektima za obuku. - Mašinski video - ?v=zCGu4i6V5dM Opremu: - Robustan vodič i napetost vretena strug - FORKARDT 3jav glava Ø 200 mm, sa ključem za glavu - MULTIFIKS čelični držač - veličina B - sa 3k umetcima - Klizni konjić, uključujući i glavu bez ključa - Čip zaštita zadnjem panelu Ncedpfx Absw U U Uqs Ujn - NE Off dugme na prednjoj strani - Podesiv krevet stop - Rashladne tečnosti uređaj, uključujući ležište rashladne tečnosti - Uputstvo za upotrebu (PDF)

Godina proizvodnje: 2026, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Вакуум - мембранска преша ВП - серија је идеално решење за дрвопрерађивачку индустрију. ВП 3000 опремљен је технологијом грејања, која смањује време сушења лепила тако да су перформансе веће. Могућности употребе: Фурнири / облици лијепљење / амбалажа ... Премазивање различитих профила (фурнир, папир, пластика ...) Савијање дрва: Израда савијених и лијепљених компоненти Систем гријања опремљен је регулацијом температуре Гумена мембрана 2,5 мм Таблица је израђена од пластике 12 мм Бецкер вакуумска пумпа без уља 25 м3 / х Контролни систем вакуума / Танкинхалр 15 л Радна површина: 3000к1500мм Температура грејног система: Мак 60 степени Ц Систем гријања: КВ 4,5 Излаз пумпе: КВ 0,75 Вакуум пумпа капацитет: 25 м3 / х Гумена мембрана Димензије спољашњости: 3100 к 1650 к 1600 мм Тежина: 450 кг Локација: С полице 54634 Битбург - без терета - Nsdpfxjdvltyj Ab Uecn

Godina proizvodnje: 2026, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Вакуум - мембранска преша ВП - серија је оптимално решење за обраду дрвета. ВП 3000 опремљен је технологијом грејања, која скраћује време сушења лепила, тако да је ефикасност већа. Могуће примене: Љепљење / амбалажа од фурнира ... Премаз различитих профила (фурнир, папир, пластика ...) Савијање дрва: производња савијених и слојевито лијепљених дијелова Систем гријања опремљен је регулацијом температуре Гумена мембрана 2,5 мм Столна плоча израђена је од пластике 12 мм Бецкер вакуумска пумпа без уља 25 м3 / х Управљачки систем вакуума / резервоара капацитета 15 л радне површине: 3000к1500мм Температура система грејања: Мак. 60 степени Ц систем грејања: КВ 4,5 Капацитет пумпе: КВ 0,75 Проток вакуумске пумпе: 25 м3 / х Гумена мембрана Димензије напољу: 3100 к 1650 к 1600 мм Тежина: 450 кг Машина је опремљена шасијом. Локација: Од складишта 54634 Битбург - слободно на камиону - [...] Ncjdpedwh E Ajfx Ab Uen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.009 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Oprema: * Karoserija/nadgradnja: L2 Mixto, * Pogon na sve točkove 4x4 sa Torque-On-Demand - MB kod "A4M" * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (vazdušno) sa tajmerom * Toplotna izolacija kabine i tovarnog prostora, * Automatski menjač GTronic (9 stepeni), * Kuka za vuču 2.800 kg sa stepenikom, * Vozačevo sedište Comfort, grejano sa lumbalnom podrškom, * Suvozačevo sedište Comfort, grejano sa lumbalnom podrškom, * Tovarni prostor: prvi red, klupa sa 3 sedišta i naslonima za ruke, * Rezervoar za gorivo: glavni 93 l, * Vodilice za krovni nosač, * Pregrada tovarnog prostora kod C-stuba, * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), * Drveni pod u tovarnom prostoru, * Krovni nosač sa merdevinama Tehnika: * LED glavna svetla visoke performanse, * Multimedijalni sistem MBUX (touchscreen 7"), * Navigacioni sistem, * DAB tjuner (digitalni radio prijem), * Paket za punjenje – instrument tabla, * Indukcijska podloga za punjenje telefona (bežično punjenje), * Kamera za vožnju unazad, * Drugi akumulator (pomoćni), * Priprema za tahograf, * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, * Prikaz spoljne temperature, Bezbednost/Zaštita životne sredine: * Vrsta pogona: pogon na sve točkove, * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, * Pomoć pri kretanju uzbrdo (asistent za kretanje na uzbrdici), * Kontrola proklizavanja pogona (ASR), * Elektronska raspodela sile kočenja (EBV), * Sistem asistencije: upravljanje u slučaju kvara, * Sistem asistencije: asistent za bočni vetar, * Ovjes za loše puteve, * Niska emisija štetnih gasova po Euro VI normi Ostalo: * Nemačka prva isporuka Nsdpfx Asyb U Nneb Ujcn * 1 prethodni vlasnik * Motor 2,0 l – 140 kW CDI katalizator, * Međuosovinsko rastojanje 3665 mm, * Dozvoljena ukupna masa 3,50 t * Vozilo održavano po ugovoru o održavanju * COC dokumentacija dostupna. Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz-a. NutzfahrzeugZentrum Behnke stalno u ponudi ima oko 200 vozila iz sektora transportera, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo vam stalno atraktivne mogućnosti finansiranja po povoljnim uslovima. Na upit, rado ćemo napraviti individualnu ponudu! Zamena vašeg komercijalnog vozila/građevinske mašine je poželjna. Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), možemo vam ponuditi uslugu partnerskih servisa. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog tehničkog pregleda. Isporuka vašeg "novog" komercijalnog vozila moguća je putem naših eksternih partnera, uz dodatnu naknadu. Svi podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedene opcije opreme treba proveriti pojedinačno. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kanterica sa najviše dodatne opreme u svojoj tehnološkoj razini, sa izvrsnim omjerom kvalitete i cijene. Dimenzije radnog stola 3465 x 710 mm Min. ÷ maks. debljina rubne trake (u roli) 0,4 ÷ 3 mm Maks. debljina rubne trake (u trakama) 5 mm Min. ÷ maks. visina panela 8 ÷ 50 mm Min. duljina/širina panela 190/110 mm Brzina pomicanja 9 m/min Ova kanterica povećava produktivnost s brzinom pomicanja panela od 9 m/min i jamči visok standard kvalitete u obradi zahvaljujući mogućnosti rada s poliuretanskim ljepilom, izvođenja utora, a uz sve to je izuzetno jednostavna za korištenje. Njdpfx Abjqw Ux To Ujcn KOMPOZICIJA STROJA: ME 40TR AUTOMATSKI STROJ ZA LIJEPLJENJE RUBNIH TRAKA 109999 Sigurnosna izvedba R00341 me 40tr verzija CE 930731 Volt 400 EU 931201 Frekvencija 50 Hz 580653 JEDINICA ZA STRUGANJE RUBOVA 580444 JEDINICA ZA ČETKANJE 580654 JEDINICA ZA STRUGANJE LJEPILA 580656 Rezervna posuda za ljepilo za poliuretansko ljepilo s brzim sustavom za izmjenu kadice 580509 Uređaj za grijanje ruba ploče 580510 Jedinica protiv lijepljenja 580548 Uređaj za raspršivanje (magla) sredstva za završnu obradu rubova 580658 Komplet uređaja za kopiranje "Nesting" za jedinicu za obrezivanje 580659 Komplet uređaja za kopiranje "Nesting" za jedinicu za struganje rubova 580666 Unutarnje osvjetljenje stroja

Stanje: novo, ЕСП Машине за прање веша са горњим пуњењем ЕСП серије су дизајниране за ефикасно чишћење индустријских делова врућом водом под притиском плус биоразградивим детерџентом. ЕСП асортиман има веома ниске оперативне трошкове и потрошњу, кућиште и структура су у потпуности направљени од нехрђајућег челика и нехрђајућих челика тешких компоненти. Ова врста машина је правилан избор за чишћење уља, масти, производних остатака са површине делова и антикорозивну заштиту. ЕСП асортиман машина за прање распршивача стандардно се испоручује са пумпом од нерђајућег челика, млазницама, грејачима и моторизованом корпом. - Поклопац машине са потисним плинским поклопцем на горњи отвор - Кошарица са моторним елементима од нерђајућег челика - Склопови шипке од нехрђајућег челика, склопови прскања од нехрђајућег челика изнад, доле и са стране - интегрисани систем филтрирања течности - Карактеристика јог кошара - Пумпа од нерђајућег челика отпорна на корозију и корозију - Гријање течности са електричним напајањем купци захтевају да се ове машине такође израде са вентилатором за сушење ваздуха. Зависно од модела Топ-Лоадер: Кошарица диам. 820 - 1250 мм, тежина оптерећења 80 - 300 кг, притисак прскања 1,8 - 3,5 бара (27 - 52,5 пси), грејање: 4,5 - 12 кВ, Опције: дигитални тајмер и термостат, скиммер уља, ауто за филтрирање, нехрђајући челик Ncedsd Hbp Aspfx Ab Usn [...]

Stanje: novo, ЕСП Машине за прање веша са горњим пуњењем ЕСП серије су дизајниране за ефикасно чишћење индустријских делова врућом водом под притиском плус биоразградивим детерџентом. ЕСП асортиман има веома ниске оперативне трошкове и потрошњу, кућиште и структура су у потпуности направљени од нехрђајућег челика и нехрђајућих челика тешких компоненти. Ова врста машина је правилан избор за чишћење уља, масти, производних остатака са површине делова и антикорозивну заштиту. ЕСП асортиман машина за прање распршивача стандардно се испоручује са пумпом од нерђајућег челика, млазницама, грејачима и моторизованом корпом. - Поклопац машине са потисним плинским поклопцем на горњи отвор - Кошарица са моторним елементима од нерђајућег челика - Склопови шипке од нехрђајућег челика, склопови прскања од нехрђајућег челика изнад, доле и са стране - интегрисани систем филтрирања течности - Карактеристика јог кошара - Пумпа од нерђајућег челика отпорна на корозију и корозију - Гријање течности са електричним напајањем купци захтевају да се ове машине такође израде са вентилатором за сушење ваздуха. Зависно од модела Топ-Лоадер: Кошарица диам. 820 - 1250 мм, тежина оптерећења 80 - 300 кг, притисак прскања 1,8 - 3,5 бара (27 - 52,5 пси), грејање: 4,5 - 12 кВ, Опције: дигитални тајмер и термостат, скиммер уља, ауто за филтрирање, нехрђајући челик [...] Ncedet Rrkjpfx Ab Ujn

Stanje: novo, СпраиЦлеан предње пуњење Машине за прање спреја СпраиЦлеан системи дизајнирани су за аутоматско чишћење дијелова врућом водом под притиском плус биоразградивим детерџентом. Машине СпраиЦлеан су системи предњег пуњења и имају изолацију за грејање у резервоарима, усисавање паре и пнеуматска управљачка врата. Поступак испирања и сушења такође се може додати овом моделу, што значи да се цео процес прања, испирања и сушења може завршити на истој локацији. Више система се контролише преко ПЛЦ контроле на главној контролној табли. СпраиЦлеан такође долази са великим асортиманом опционих додатака од скиммера за уље, сепаратора уља, јединица за филтрацију, пумпи за пражњење резервоара, колица за утовар / истовар, изолације кабине и многих других. - Улазна врата са вертикалним отварањем са вертикалним отварањем - Кошарица са компонентама са мотором са погоном на јак погон - Интегрисани систем филтрирања течности - Млазни спрејеви отпорни на корозију - Пумпа од нерђајућег челика отпорна на корозију - Под контролом микропроцесора или ПЛЦ - Гријање течности са електричним погоном - Опционо двокрилна резервоари за течност са 20 мм дебљине [...] Nsdjd Hbp Eepfx Ab Uscn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Fabrički novi sistem viljuškar sa podiznom kabinom dizajniran za utovar i preuzimanje tereta, kao i za branje u veoma uskim radnim prolazima. Tip (grupa): Branje (visoko skladištenje) Način rada (Vodič): Indukcijska petlja Godina proizvodnje: 2023 Viljuškar (u proizvodnji, isporuka maj / jun) Serijski broj .: 6959414 Nominalna nosivost: 1500 kg Centar gravitacije: 600 mm Visina podizanja: 10.250 mm Nodpfoiyprcsx Ab Uscn Visina podizanja (platforma): 8600 mm Visina branja: 10200 mm Tip jarbola: Triplex Visina sklopljenog jarbola: 4460 mm Visina jarbola produžena: 11040 mm Ukupna dužina automobila (glava isključena): 3846 mm Širina viljuškara: 1270/1520 mm Razmak od tla: 60 mm Neto težina (bez baterije): KSNUMKS kg Baterija (težina): KSNUMKS kg Radijus okretanja: 1698 mm Radni opseg: 1760 mm Udaljenost između polica: 1850 mm Viljuške: 1200 mm Brzina putovanja sa / bez opterećenja: 10/12 km (programabilno) Brzina podizanja / spuštanja: 0,4 / 0,4 m / s Vučna baterija (kiselina): TAB Standard 48V8EPZS1240Ah + BFS Ispravljač (visoka efikasnost): Polar Q420LOG 24/36/ 48V, 20-180A (programiranje, analitika) Kočioni sistem: elektro-mehanički Točkovi: Vulkollan (PU) Signal predajnik (bez ožičenja): uključen Neto cena: 97.700 EUR / komad bez isporuke i montaže / puštanja u rad Viljuškar sa uskim prolazom dolazi iz zvanične distribucije Toiota Material Handling Poland. Ukoliko ste zainteresovani, molimo Vas da nas kontaktirate.