Herma na prodaju (1.443)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 16.579 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: zeleno, broj sedišta: 1, DGUV sertifikovan do: 07/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, Godina proizvodnje: 2016, broj mašine/vozila: 416059, Oprema: UVV bezbednosna provera, dizalica, hidraulika, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, Na prodaju je robustan Baljer & Zembrod OBX V-8 manipulator, idealan za zahtevne radove podizanja i pretovara. Mašina se ističe pouzdanom tehnikom, snažnim performansama i poznatim kvalitetom brenda Baljer & Zembrod. Bager je korišćen u manipulaciji drveta i savršeno je prilagođen zahtevima ove oblasti. Tehnički podaci Nosivost: 2.900 kg na 13 m (bez hvataljke) Maks. dohvat: 14,55 m Hjdpfx Adjxl Rw Iehefn Neto moment podizanja: 380 kNm (bez hvataljke) Opseg okretanja: beskonačno rotirajući Motor: Elektromotor 55 kW, postavljen na oscilirajuće elemente Tip pumpe: Rexroth Radni sati: 16.579 h Dimenzije postolja krana: dužina 4.900 mm, širina 3.600 mm, visina 1.200 mm Visina osnovne konzole: 5,70 m Oprema & stanje: - Polupokretno kransko postolje za kran za teške terete sa osnovnom konzolom za kran i jedinicu za napajanje - Dodatni balast, što omogućava stabilnost bez ankerisanja za betonsku ploču (samo u kombinaciji sa protivtegom) - Svi servisi i održavanja su redovno vršeni, kompletna servisna dokumentacija dostupna - Robusna, odmah spremna za rad mašina - Pogodna za manipulaciju drveta, reciklažu, manipulaciju u luci ili teške terete - Klima uređaj - Zaštitna ventilacija sa filterom od aktivnog uglja (Wickfelder MCC 60) za kabinu operatera - Zvučna i toplotna izolacija - Udobno sedište sa visokim naslonom i bočno postavljenim komandnim elementima za upravljanje kranom

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Ref. br.: 10598 Proizvođač: HELLER Tip: MC 2000 Godina proizvodnje: 2011 Vrsta upravljanja: CNC Upravljanje: Siemens 840 D sl Lokacija skladišta: Halberstadt Zemlja porekla: Nemačka Broj mašine: 50XXXX X-hod: 800 mm Y-hod: 800 mm Z-hod: 1000 mm Obrtni moment radnog vretena (25% ED): 242 Nm Prihvat alata: SK 40 Broj mesta za alat u magacinu: 54 Magacin alata sa: 80 kom. Broj obrtaja: 10.000 o/min Pogonska snaga motora vretena: 17 kW Pumpa visokog pritiska: 50 bar Opseg obrtaja glavnog vretena: 10.000 o/min Broj paleta: 2 Veličina paleta (džxš): 630 x 500 mm Težina mašine cca.: 13.000 kg Vreme rada vretena: 7.000 h Radni sati: 14.000 h Pripremni prostor: 4 x 90° Hfjdpfx Aexmfa Hodhon Hidraulički pritisak: 200 bar Dodatne informacije: - Mašina je proverena merenjem - Geometrija je u prvoklasnom stanju - Vreteno radi nešto grublje - Stezni tornjevi i prihvati za alat se takođe isporučuju - 2 dodatna stezna tornja - 2 rezervne palete - 2-osni servo menjač alata - Strugač trake za obradu bez rashladne tečnosti - Hladno svetlo u radnom prostoru - Centralni rashladni agregat za motorno vreteno i ormar upravljača - Ručni upravljač na poziciji za pripremu radnog komada - NC upravljani okretni sto - Hidraulika za stezanje Mašina se može pogledati pod naponom uz prethodni dogovor.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.553 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2023, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 kamionska šasija za zimske službe, u stanju kao novo, komunalni model, ukupne dozvoljene mase 22 tone, sa Meiller trostranim kiperom i Meiller hidraulikom za zimske službe. Opremljen prednjom montažnom pločom, dodatnim osvetljenjem za zimski servis, grejanim prednjim vetrobranom, blokadom diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, automatskim menjačem, automatskom klimom, kamerom za vožnju unazad i još mnogo toga. Nemačko vozilo, iz prve ruke, sa samo 20.553 km. Novi servis kod Mercedes-Benz u 10/2025. Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Prazna masa: 10.328 kg Nosivost kod 18.000 kg ukupne mase: 7.672 kg Nosivost kod 22.000 kg ukupne mase (zimska služba): 11.672 kg Varijanta mase: 20,5 t (9,0/13,0) Dozvoljena masa za zimski servis: 22.000 kg Povećano opterećenje prednje osovine za zimski servis: 10,5 t Prednja osovina: 9,0 t prava, zadnja – planetarna, 13,4 t Prednje opruge: 10,5 t, 3-leaf, Zadnje opruge: 13,0 t Meiller hidraulika za plug i posipač Hsdpfsxlwngex Adhsfn Prednja montažna ploča sa hidrauličnim priključcima Specijalno osvetljenje za zimske službe Grejani prednji vetrobran Kabina - ClassicSpace sa zadnjim prozorom Dodatna toplotna izolacija Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro 6 E Pogon 4x4 Blokada diferencijala napred i pozadi Prenos: i = 4,143 Meiller trostrani kiper, oko 4,60 m dužine x 2,42 m širine Visina prednjeg zida: 800 mm Visina bočnih stranica: 600 mm Bočni aluminijumski produžeci za stranice od 400 mm, uklonjivi Ugradne vezne ušice u podu kipera Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Razvodni menjač VG 3000-3W, 1,04, mogućnost uključivanja Pomoćni pogon preko izvoda iz motora Automatska klima Pomoćno grejanje – dodatni vodeni grejač AHK vučni prsten Ringfeder D40 sa priključcima za vazduh Hidraulični priključci za kipanje pozadi Dozvoljena vučna masa: 30.000 kg Ukupna dozvoljena masa sestava: 40.000 kg Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama Stabilizator prednje i zadnje osovine Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Bubanj kočnice Predictive Powertrain Control Tempomat Motorna kočnica Kamera za vožnju unazad Suncobran Rezervoar: 290 litara LED dnevna svetla LED zadnja svetla Maglenke 2 rotaciona svetla pozadi iznad krova kabine Radna svetla pozadi Ispušna cev pozadi, iza kabine, podignuta Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači stakala Komforno vozačko sedište Komforni centralni sistem zaključavanja sa daljinskim Poslednji servis Mercedes-Benz u 10/2025 Nemačko vozilo iz prve ruke Vrhunski održavano i u stanju kao novo Cena bez PDV-a, plus 19% PDV. Nudimo atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garantije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2577

Godina proizvodnje: 2005, Stanje: skoro kao nov (polovno), MLEČNI PROIZVODI ZA PROIZVODNJU TVRDOG I POLU TVRDOG SIRA, kao i svežeg sira za pekarsku industriju Nudimo kompletnu mlekaru za preradu mleka u tvrdo i polu-tvrdo mleko sirevi sa visokokvalitetnom tehnologijom proizvodnje sira (kao što je Grana Padano–Italija) i proizvodnja svežeg sira za pekarsku industriju. Izgrađena je 2005. Ima sopstveno grejanje, ima laboratoriju za kontrolu proizvoda, a u okviru fabrike nalaze se kancelarije, kao i rezervno skladište. Kapacitet: 1 tura od 5.000 L mleka može da se obradi u roku od 3-4 sata 1 smena od 8 sati može obraditi 10 000 L mleka sa 4 radnika Gotovi proizvodi na osnovu mesečnog kapaciteta: Polu-tvrdi i tvrdi sirevi... do 30 tona/mesečno. Curd..... do 10 tona/mesečno. Svež sir..... do 10 tona/mesečno. Opis biljke.....pogledajte priloženi SPRATNI PLAN: Prijem, proizvodnja, sušenje, pakovanje, brijanje, sazrevanje... Sala za sazrevanje sa drvenim policama opremljena regulativom vlažnost i temperaturu. Tu je i bio-prečišćivač otpadnih voda. Oprema zahteva površinu od 500 m2, visina oko 5 m. Kotlarnica 130 m2, 2 kotla, jedan gas i drugi gorionik nafte. Frižider oko 50 m2, visina 6 m, režim 2-8 °C Potrebna električna energija: 50-60 kW Spisak tehnološke opreme: 1. Merač protoka mleka sa ventilaciji 2. Rezervoar za skladištenje svežeg mleka 3. Biljka za termalizaciju mleka/pločastog paštete 4. Separator-centrifugalno prečišćavanje i standardizacija mleka 5. Cilindrična posuda za prijem kreme 6. Fermentatori za proizvodnju čiste kulture sira 7. Aparat za sir 8. Skladišni rezervoar za termički obrađeno mleko 9. Skladišni rezervoar za whey 10. Prepresa za sir 11. Radni sto za popunjavanje mase sira u kalupe 12. Pneumatske prese za sir 13. CIP-biljka za pranje kružnih mašina 14. Brine 15. Drvene rafove za sazrevanje sira 16. Platforma za selidbe za sortiranje i brižnost sira 17. Trojezgla za pranje lavora/kalupa za sir i sir 18.SC-samostalna pumpa Hfedpfx Aoix N R Nsdhon 19. CC-centrifugalna pumpa 20. Kada za proizvodnju svežeg sira 21. Mašina za pakovanje Unos mleka: 2 rezervoara na 10.000 L Whey tank: 1 pc od 20.000 L CIP: 3 rezervoara od po 1000 L Duplikati: 2 x 1.000 L Glavni bojler 5.000 L ručno podešavanje parametara, Alfa Metal – HR Pasteurizer: Jedinstvo - HR - 5.000 L/h - oko 20 godina. Separator: Alfa Laval - Švedska - 5.000 L/h - oko 20 godina. Šulenburg kada 2.500 L Početak rada mlekare: 2007-2008.....prestala proizvodnja u 2016. Potrebna manja usluga: pregled opreme i podmazivanja Postoji tehnička dokumentacija opreme Napomena: Na prodaju samo kompletna oprema. Transport prisvaja. 5-6 x 40ft. Još fotografija na zahtev !!

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, CNC vertikalni obradni centar HERMLE C 400 U Sa Heidenhain TNC 640 numeričkom kontrolom Godina proizvodnje: 09/2016 Radni hodovi: X 850 Y 700 Z 500 Opseg obrtaja: 20 – 18.000 o/min, besprekorno podesivo Sa sledećom opremom: NC rotaciono-nagibni sto Ø 650 mm x 540 mm (T-žlebovi za SRT) Vertikalni izmjenjivač alata sa 38 magazinskih mesta (HSK 63) Dodatni magacin za 50 mesta alata (ZM 50) Visokotlačno unutrašnje hlađenje 40 bar sa filterom za papirne trake Zaštitni vazduh za merne letve Policijski filter za visokotlačno hlađenje 40 bar Transporter za strugotine sa strugalicom Kolica za strugotine 450 litara Uređaj za hlađenje Hfjdow Ewmfspfx Adhon Uređaj za duvanje Duvanje vazduha kroz sredinu glavnog vretena Ručna kabinska vrata, ručni kabinski krov Polikarbonat sigurnosna stakla Elektronska toplotna kompenzacija Elektronski ručni kotač BLUM kontrola i merenje loma alata A2 3D merni sonda Heidenhain Pištolj za pranje strugotine Aspirator za uljnu maglu Uređaj za hlađenje elektroormara (RITTAL) 4 komada podesivih mašinskih nožica Uputstva za upotrebu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 89.917 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.660 kg, maksimalna nosivost: 840 kg, prva registracija: 09/2018, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: A+, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/65 R16 C, broj sedišta: 3, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2018, broj mašine/vozila: VF1VA000359265662, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, garancija za polovna vozila, klima uređaj, ugrađeni računar, MARKA RENAULT TIP KAROSERIJE FURGON SA IZOTERMNOM SANDUKOM I FRIGO JEDINICOM MODEL MASTER 2.3 DCI DATUM PRVE REGISTRACIJE 09/2018 PREĐENI KILOMETRI 89.917 km SNAGA (KS/kW) 130 KS EMISIONI STANDARD Euro 6 STANJE Polovno ŠIFRA OGLASA 74975 Hsdpov Efanofx Adhjfn IZOTERMNI SANDUK LAURI, KLASA IR - ATP FRCX 07/2024 - FRIGO JEDINICA LAMAR MODEL LMK 3.5 - ZA RAD NA PUTU I NA MREŽI - SA PREGRADOM ZA SMRZAVANJE. DIMENZIJE: 93 CM x 110 CM x 60 CM (V) RADIO - 3 MESTA U KABINI - KLIMA UREĐAJ -

Stanje: neproveren (korišćen), Prečnik obrade / mm Hfjdpfx Aowz Ryqjdhsn Dužina obrade / mm Upravljanje / Ukupna instalirana snaga / kW Težina mašine cca. / t Potrebna površina cca. / m Mašina je delimično ispravna. Ima termički problem. Kada je uključena 2-3 sata i elektronika se ugreje, mašina se potom može upaliti i radi bez problema. Specifikacija Tipična vrednost / opis Tip mašine CNC strug (horizontalni, 2 ose) Razmak između šiljaka cca. 500–1000 mm Prečnik obrade preko ležaja cca. 400–500 mm Prečnik obrade preko prihvatnog klizača cca. 200–300 mm Obrtaji vretena do 3500 o/min (promenljivo) Provrt vretena cca. 50 mm Konjić delimično prisutan, ponekad automatski Revolver za alate 8 ili 12 pozicija Pogon AC servomotori, u zavisnosti od verzije Sve informacije bez garancije. Podaci služe samo kao orijentacija. Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Korišćeni revidirani elektronski SERAC Monoblok za punjenje mleka i tečnog jogurta, kapaciteta 7000 flaša na sat Pregled korišćenog elektronskog SERAC Monobloka za punjenje SERAC R20.V10.720 elektronski monoblok za punjenje namenjen je za sveže mleko i tečni jogurt pod ESL (Extended Shelf Life) uslovima. Ovaj korišćeni, revidirani elektronski SERAC monoblok za mleko i tečni jogurt kapaciteta 7000 flaša na sat optimizuje higijenski proces kako bi osigurao rok trajanja proizvoda do 19 dana, održavajući kontrolisano okruženje i precizno doziranje. Na taj način se minimizuje rizik od kontaminacije i poboljšava konzistentnost proizvoda. Tehničke karakteristike Proizveden 2000. godine, korišćeni revidirani elektronski SERAC monoblok za mleko i tečni jogurt kapaciteta 4000 flaša na sat trenutno je uskladišten i koristi sistem punjenja po težini sa visokopreciznim elektronskim vagama. Ovakav sistem vaganja omogućava precizno doziranje, smanjuje rasipanje i gubitak proizvoda, te obezbeđuje kvalitet potreban mlečnoj industriji. Monoblok rotira u smeru kazaljke na satu, čime se optimizuje tok proizvodnje i pojednostavljuje integracija sa ostalom opremom u liniji. Punilica ima 20 ventila za punjenje, što garantuje visoku operativnu efikasnost i neprekidan proizvodni tok. Sekcija za zatvaranje poseduje 8 glava za zatvaranje i primenjuje plastični navojni zatvarač od 38 mm, kompatibilan sa grlom flaše od 38 mm. Kapacitet i efikasnost punjenja za tečni jogurt 7000 flaša na sat Sistem realno ostvaruje kapacitet od 4000 flaša na sat, što ga čini idealnim za srednje i visoko kapacitivne pogone kojima je potrebna visoka preciznost i pouzdanost. Plastični zatvarač od 38 mm ispunjava standarde mlečne industrije, obezbeđujući sigurno i hermetičko zatvaranje koje dugotrajno čuva organoleptička svojstva proizvoda. Bezbednost i izdržljivost Sa aspekta bezbednosti, SERAC R20.V10.720 monoblok je opremljen naprednim zaštitnim uređajima koji smanjuju rizik od kontaminacije i povećavaju bezbednost operatera. Njegova robusna konstrukcija i visokokvalitetni materijali omogućavaju dug radni vek, smanjene potrebe za održavanjem i visoku otpornost na habanje, čime je ovaj monoblok odličan izbor za industrijsku upotrebu. Elektronski nadzor i ESL tehnologija Elektronska arhitektura mašine omogućava kontinuirani monitoring procesa i podešavanje parametara u skladu sa različitim viskozitetima proizvoda ili promenama u proizvodnji. Na ovaj način proizvođači mogu održavati optimalnu efikasnost sistema. Integrisani ESL sistem u korišćenom revidiranom monobloku za tečni jogurt kapaciteta 7000 flaša na sat minimizuje rizik od kontaminacije, smanjuje potrebu za invazivnim termičkim tretmanima i na taj način čuva kvalitet mleka i tečnog jogurta. Zaključak Hodpsxdr Ixjfx Adhjfn Zahvaljujući naprednim tehničkim karakteristikama, korišćeni elektronski SERAC monoblok za mleko predstavlja visoko specijalizovano rešenje namenjeno mlečnoj industriji koja zahteva pouzdane, precizne i efikasne sisteme za punjenje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.553 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2023, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Kamionski vozilo za zimske službe, praktično kao novo, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 sa pogonom na sva četiri točka, ukupne dozvoljene mase 22 tone, Meiller trostrani kiperski sanduk i Meiller-ova hidraulika za zimske službe, prednja montažna ploča, dodatna zimska rasveta, grejano prednje staklo, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, automatski menjač, automatska klima, kamera za vožnju unazad i još mnogo toga. Nemačko vozilo iz prve ruke sa samo 20.553 km, najnoviji servis kod Mercedes Benz-a obavljen 10/2025. Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Prazna masa: 10.328 kg Nosivost sa 18.000 kg ukupne mase: 7.672 kg Nosivost sa 22.000 kg ukupne mase za zimske službe: 11.672 kg Varijanta mase: 20,5 t (9,0/13,0) Dozvoljena ukupna masa za zimske službe: 22.000 kg Povećano opterećenje prednje osovine za zimske službe: 10,5 t Prednja osovina: 9,0 t ravna, zadnja osovina: zupčanik 300, planetarni, 13,4 t Prednja lisnata opruga: 10,5 t, trodelna; zadnja lisnata opruga: 13,0 t Hidraulika za zimske službe proizvođača Meiller za plug i posipač Prednja montažna ploča sa hidrauličnim priključcima Zimska rasveta Grejano prednje staklo M-vozačka kabina ClassicSpace sa zadnjim prozorom Dodatna termoizolacija Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro 6 E Pogon 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine: i = 4,143 Meiller trostrani kiperski sanduk, dimenzije cca 4,60 m x 2,42 m Visina prednje stranice: 800 mm Bočne stranice: 600 mm Bočna aluminijumska povećanja stranica 400 mm, uklonjiva Zatezne rupe na podu kiperske platforme Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Raspodelni menjač VG 3000-3W, odnos 1,04, sa mogućnošću uključivanja Pomoćni pogon preko motornog vratila Automatska klima Pomoćno grejanje – dodatno grejanje tople vode Vučna kuka Ringfeder D40 sa priključcima za vazduh Hsdpfx Adsxlwpkjhefn Hidraulični priključci za kiper pozadi Dozvoljena prikolica: 30.000 kg Ukupna vučna masa: 40.000 kg Prednja i zadnja lisnata opruga Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini Električni sistem kočenja sa ABS i ASR High Performance motorna kočnica Bubnjaste kočnice Prediktivna kontrola pogonskog skopa Tempomat Motorna kočnica Kamera za vožnju unazad Suncobrana Rezervoar 290 litara LED dnevna svetla LED zadnja svetla Maglenke 2 rotaciona svetla pozadi iznad kabine Radna svetla pozadi Ispuh podignut iza kabine Električno podesivi i grejani retrovizori Električni podizači stakala Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor Centralna brava sa daljinskom kontrolom Poslednji Mercedes-Benz servis obavljen 10/2025 Nemačko vozilo iz prve ruke Vrhunski održavan i kao nov Cena bez PDV-a, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garancije. Pravo na greške i međuprodaju zadržano. Interni broj vozila: 2577

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 922.000 km, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, ukupna težina: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 2.420 kg, prva registracija: 12/2004, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 3, Oprema: klima uređaj, Godina proizvodnje: 2004 Kilometraža: 922.000 km Euro 3 Manuelni menjač Motor 4.200 cc – 150 KS Autoradio, klima uređaj Izotermički furgon (bez rashladne jedinice) Unutrašnje dimenzije: 4.900 x 2.460 x 2.500 mm (visina) Nosivost: 2.420 kg Hfjdpfx Asvgbh Rodhjn Međuosovinsko rastojanje: 3.362 mm ATP sertifikat važi do 02/2029

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.200 kg, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2023, Mogućnost naručivanja ovog modela kao i drugih opcija za proizvodnju Mercedes-Benz Sprinter Van 519 CDI duga verzija Model: Mercedes-Benz Sprinter (907 / 910) Motor: MU6 OM 654 DE 20 LA, 140 kW (190 KS) Menjač: G43 9G-TRONIC Pogon: Zadnji pogon (RWD) Međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm Ukupna dozvoljena masa vozila: 5.200 kg Snaga motora: 190 KS Boja: 9147 arktički bela Oprema: AR5 Odnos zadnje osovine i = 4.727 A50 Prednja osovina sa povećanim opterećenjem BA3 Aktivna pomoć pri kočenju (Active Brake Assist) BH1 HOLD funkcija CL1 Volan podesiv po visini i dubini CL3 Kožni volan C6L Multifunkcionalni volan D03 Visoki krov D50 Pregrada celom dužinom ED4 Izdržljiv akumulator EE5 Ultracap – automatsko blokiranje menjača ET4 Aktivni asistent za distancu DISTRONIC E07 Asistent za kretanje na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom na dodir E30 Glavni prekidač akumulatora jednopolni FF5 Polica iznad vetrobranskog stakla FG8 Prednji držači za čaše FJ4 Prostor za odlaganje ispod table F64 Električno preklopivi spoljašnji retrovizori F68 Spoljašnji retrovizor, zagrevan i električno podesiv HH9 Klima poluautomatska, TEMPMATIC H1B Kontrola tahografa napred ispod obloge krova H21 Termoizolaciono staklo sa trakastim filterom na vetrobranu IH6 Glavna jedinica, ECE/Vlada JA7 Pomoć pri mrtvom uglu (Blind Spot Assist) JA8 Asistent za bočni vetar (Crosswind Assist) JB7 Parking paket sa kamerom za vožnju unazad JD6 Pametni tahograf, EU JK5 Instrument tabla sa kolor ekranom JW5 Asistent za zadržavanje vozila u traci J10 Brzinomer, km/h J55 Podsetnik sigurnosnog pojasa na suvozačkom sedištu KB7 Glavni rezervoar 93 litra KP7 SCR četvrte generacije za kontrolu emisije LA2 Asistent za svetla Hedpfx Ast Akuhodhefn LB1 Bočne marker svetla LB5 Treće stop svetlo LE1 Adaptivno stop svetlo LX5 Evropa L21 Svetlo za vožnju unazad, donje L94 Prekidač parking svetla MD4 Ograničivač brzine 90 km/h EG MJ8 ECO funkcija start/stop MP6 Motor Euro VI norme MR0 Emisioni standard E (teško komercijalno vozilo) M40 Alternator 14V/200A M72 Vozilo podešeno za HVO gorivo P48 Zadnje blatobranske lopatice Q11 Ojačanje uzdužne grede RD9 Pneumatici bez brenda RG3 Pneumatici 205/75 R 16 C RM7 Letnje gume RS6 Čelične felne 5,5 J x 16 R65 Nosač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja rama R87 Rezervni točak SA5 Vazdušni jastuk za vozača SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SB3 Sedište sa suspenzijom, komfor verzija, vozačko sedište SK2 Prepoznavanje zauzetosti vozačevog sedišta S22 Naslon za ruku vozača S23 Duplo suvozačko sedište S87 Niski ram vozačevog sedišta T16 Desna klizna vrata T77 Ručka za utovar na kliznim vratima na pregradi T86 Ručka na desnom zadnjem uglu VF7 Maturin crna tkanina V94 Kanal za kablove na bočnom zidu V95 Kanal za kablove na zadnjem portalu W73 Stepenik na zadnjim vratima XC9 COC dokumentacija XH2 Varijanta mase 5.200 kg XM1 Smanjena buka XN2 Izmena godine G2-II

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 23, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Iveco Daily novo osnovno vozilo na stanju (moguće odmah započeti nadogradnju). - Dužina: 7618 mm - Širina: 2174 mm - Visina: 2900 mm - Međuosovinsko rastojanje: 4100 mm Osnovno vozilo je bogato opremljeno, između ostalog: - Vazdušno ogibljenje - Telma retarder - Dodatno grejanje na toplu vodu - Automatska klima - 8-stepeni automatski menjač - ADA sistemi - Vibrirajuće sedište sa grejanjem Nadogradnja i konverzija obuhvata: - Termička i akustična izolacija - Električna spoljašnja klizna vrata - Webasto RT 145 klima uređaj (dupla klima) Hfodoxmr Nnopfx Adhjn - Plafonski kanali levo i desno sa servis setovima - Višestepeno noćno osvetljenje - Polupodium/bez blatobrana u putničkom prostoru - Produbljen prtljažnik - 22 putnička sedišta GRL, podesiva unazad sa mrežicom za časopise i preklopnim stolom - Sedište za turističkog vodiča - USB priključci u svakom redu putničkih sedišta - Sat u putničkom prostoru Neto izvoz moguć

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 1 polovan parni kotao Hsdpfxexnxdhs Adhefn ----- - montiran na ramu - - sa integrisanim ekonomajzerom - Proizvođač: LOOS, Gunzenhausen Tip: UL-S 3200 Kapacitet: 3.200 kg/h dozvoljeni radni pritisak: 13 bar povećani testni pritisak: 24,7 bar pun zapreminu vode cca.: 4.830 l Godina proizvodnje: 10 / 2006 CE oznaka: CE 0036 Opremljen Weishaupt gasno/uljanim gorionikom GL9/1-D/TMD, odvojenim komandnim ormanom, pumpom za napajanje vodom i postojećim grubim i finim armaturama. Integrisani ekonomajzer tipa Eco1: do-zvoljeni maksimalni pritisak: 31 bar testni pritisak: 56 bar do-zvoljena maksimalna temperatura: 238°C toplota snaga: 124 kW ukupna zapremina: 81 l

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, Maier dimenzionisanje panela testere impresioniraju sa uobičajenim dobro osmišljen koncept mašine i brojnim detaljnim rešenjima koja dođu do srži svakog zahteva. Svaki tip mašine označava apsolutne vrhunske performanse. Međutim, što su raznovrsniji zahtevi materijala koji se seče, to su mali detalji koji određuju uspeh čitavog procesa. Sa teškim i čvrstim testerama, Majer se fokusira na izdržljiv kvalitet i kvalitetan mašinstvo. Ukupni koncept je takođe impresivan: teška konstrukcija sa tlačnom gredom i potiskivačem materijala od čelika, jednostavan rad u radu jednog čoveka i najviša pouzdanost procesa sa modularnim programom za optimizaciju sečenja i novim softverskim paketima garantuju maksimalne performanse i preciznost u efikasnom rezanju panela. Modularni program za optimizaciju rezanja sa označavanjem barkodom predstavlja maksimalnu pouzdanost procesa. Vodič nosača testere sa glavnom i bodovnom jedinicom testere izvodi se na očvrsnutom i brušenom sistemu za vođenje okruglog vratila. Izuzetno glatko kretanje nosača testere pri brzinama sečenja od 5 do 100 metara u minuti obezbeđuje visoko precizni pogon preko zupčanika i sistema zupčanika. Vrhunske rezne ivice postižu se automatskim podešavanjem visine sečenja za optimalan ugao ulaska testere i maksimalnu glatkoću nosača testere. Dvostruki merni sistem garantuje najveću moguću ponovljivost. Snop pritiska se otvara u zavisnosti od visine materijala, što smanjuje vreme putovanja materijala na minimum. "Greenline paket" sa kontrolisanim usisnim ventilima i direktnom kontrolom motora može smanjiti potrošnju energije do 30%. Pomoжni 30 Vazdušni jastuk sto 2300 k 600 mm 42 Paketni terminalni blokovi, verzija sa jednim prstom 41 Dodatni paket stezaljka, pozicija 493mm Hedju Egygopfx Adhofn 61 Termalna Label štampači 90 Priprema mrežne veze 700 Ardis modul 1 710 Ardis modul 2 714 Post procesor 720 Ardis modul 3 723 štampanje etiketa 725 barkodovi za etikete 727 Obračun ivica 740 Ardis modul 4 747 Menadžer mrežnih licenci 748 dodatne radne stanice Mreža Ostali tehnički podaci: Snaga motora: 12 KS (9 kV) Priključak za ekstrakciju: 120 / 100 mm Brzina ishrane: 5-100 m / min Izbočina testere: 77 mm Nosači testera i potiskivači materijala mogu napraviti rezove dužine do 3200 milimetara Povratak: 130 m/min Ugaona tabela: 2300k600 mm 2k tabela materijala: 1800k600 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Pregled mašine Automatska mašina za pakovanje u tacne i foliju ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M namenjena je za sekundarno pakovanje boca sa bočnim ulazom pod uglom od 90°. Mašina formira tacnu od talasastog kartona i obavija proizvod neutralnom termo-skupljajućom folijom, a zatim ga transportuje kroz termotunel kako bi se dobili stabilni paketi spremni za maloprodaju. Idealno za linije za piće koje obrađuju PET, staklene ili HDPE boce. Referentni broj: FA56. Godina: 2008, remontovana 2022. Stanje: Spremna za rad. Približan kapacitet do 25 paketa/min, u zavisnosti od proizvoda i formata. Radni koncept: automatsko grupisanje boca, formiranje/punjenje tacni, uvijanje u foliju i konsolidacija u termotunelu. Hodpfx Adoxdictehsfn Pakovanje: Tacna + neutralna folija (termo-skupljajuća). Bočni ulaz pod 90° omogućava kompaktan raspored i jednostavnu integraciju na postojeće transportere. Glavni tehnički podaci Proizvođač / model: ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M Tip rada: Automatska Orijentacija ulaza: Bočni ulaz pod 90° Pakovanje: Tacna + folija (neutralna) Magacin/formiranje tacni: Dostupno Nominalni kapacitet: do 25 paketa/min (zavisno od formata i proizvoda) Godina proizvodnje: 2008 (remontovana 2022) Stanje: Spremna za rad PLC: SIEMENS S7 E 300 Automatizacija i upravljanje Industrijska PLC kontrola sa operatorskim HMI-jem za izbor recepata, podešavanje brzine i dijagnostiku. Pogoni sa inverterima za glatko ubrzanje i rukovanje proizvodima. Fotoćelije za detekciju prisustva proizvoda, zastoja i kontrole folije. Termotunel sa kontrolom temperature za doslednu kvalitetu folije. Sigurnosna vrata sa nadzorom pristupa za zaštićene zone. Integracija u liniji Ulaz: Prihvata boce sa transportera sa transferom od 90° u ulazni deo; integrisani selektor/razdvajač za formiranje paketa pre punjenja tacne. Izlaz: Transporter za izbacivanje iza termotunela za povezivanje sa inspekcijom, pakovanjem u kutije ili paletiranjem. Tipični signali i spojevi uključuju start/stop, grešku, integraciju kola za hitno zaustavljanje i referencu brzine. Mehanički interfejs i crteži rasporeda dostupni na zahtev za inženjering linije. Stanje i održavanje Opšti remont urađen 2022. Mašina predstavljena kao spremna za rad. Preporučuje se preventivno održavanje: periodične provere puta folije, noževa/elementa za zaptivanje, magacina/formirača tacni, podmazivanje i habajućih delova transportera. Performanse i svestranost Prikladna za širok spektar cilindričnih ili kvadratnih boca koje se obično koriste za napitke. Moguća konfiguracija paketa boca (npr. 2×2, 3×2, 4×3, itd.) u zavisnosti od dimenzija ambalažnih jedinica i tacni. Neutralna termo-skupljajuća folija za čist prikaz; tacna obezbeđuje čvrstoću i stabilnost pri slaganju. Dosledan kvalitet paketa zahvaljujući kontrolisanom uvijanju folijom i procesu termičkog skupljanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 345.000 km, snaga: 132,39 kW (180,00 KS), prva registracija: 08/2008, ukupna težina: 11.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 4.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: klima uređaj, Godina 2008 Euro 5 Manuelni menjač Kabina sa ležajem Klima uređaj Izotermički UNITRANS Frižider Thermo King TK500V Hedjvug Acepfx Adhofn Unutrašnje dimenzije mm 6.400 x 2.460 x 2.600h Nosivost 4.500 kg Međuosovinsko rastojanje 4.800 ATP FNAX važi do 01-2031

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, broj sedišta: 18, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Opel Movano školski autobus (identičan Fiat Ducatu) / turistički autobus – više vozila odmah dostupno Vozila na lageru / skladišna vozila dostupna odmah za isporuku Fiat Ducato dostupan u kratkom roku. Prepravka uključuje: - Fonička i termička izolacija putničkog prostora - Stakla siva / crna u originalnim izrezima - 16 sedišta za spavanje plus suvozačko solo sedište + vozačevo sedište = ukupno 18 mesta - Po želji može biti ugrađeno suvozačko sedište ili kasa pored vozača - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Klima uređaj u putničkom prostoru, po želji sa drugim kompresorom - Višestepeno noćno osvetljenje belo / narandžasto - Krovni prozor - Električni pogon na originalnim kliznim vratima - Električna stepenica na originalnim kliznim vratima - Ojačana zadnja osovina Opcionalno: Mogućnost porudžbine po želji: Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer ili Opel Movano. Više paketa opreme na zalihama. - Električna srednja vrata + 2.000,00 EUR - Dupla srednja vrata + 3.000,00 EUR (gubitak 1 sedišta) - 5 mesta za stajanje Hfodpfx Adjxmr Nushen Osnovno vozilo sa klimom, automatskim menjačem, PDC sa kamerom za vožnju unazad, radio sa handsfree funkcijom, multifunkcionalni volan... Međuosovinsko rastojanje: 4035 mm Ukupna dužina: 6223 mm Visina: 2522 mm Širina: 2050 mm Dozvoljena ukupna masa: 4250 kg !! Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, Cool & Sound paket, električni interfejs za dodatne prepravke, sistem asistencije pri parkiranju sa kamerom za vožnju unazad, Light paket 1, set za popravku guma, suvozačko solo sedište sa podešavanjem, grejano vozačko sedište Dodatna oprema: Spoljašnji retrovizori, jednostruke gume na 2. (zadnjoj) osovini, sistem asistencije za bočni vetar, alternator 185 A, zadnja vrata sa staklima (ugao otvaranja 180°), visoki krov H2, dozvoljena masa 4,25 t, karoserija/konstrukcija: furgon visokog prostora, varijanta dužine L4, visoki krov (H2), rezervoar goriva 80 l, podesiva upravljačka osovina, podešavanje visine svetala, redizajn modela, motor 2.3 l – 132 kW CDTI, filter polena, dugačka osovina, Euro 6e-TEMP emisija, klizna vrata za utovar/putnike desno, bočna obeležavajuća svetla, paket vidljivosti, čelični točkovi 6,5x16, LED dnevna svetla, dozvoljena masa 4,25 t, ograničenje brzine 90 km/h Moguć izvoz bez PDV-a Sve informacije bez garancije Radi se o nemačkim vozilima (bez reimporta). Moguća porudžbina po želji (Citroen/Peugeot/Fiat Ducato ili Opel Movano). Šaljemo širom sveta

Stanje: novo, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, broj sedišta: 22, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, 517 Sprinter Lord Comfort, niskopodni putnički autobus, odmah dostupan. Sa GSR2 sistemima koji su obavezni od 08. jula 2024. Mnogi konkurenti nude vozila bez ovih sistema! Osnovno vozilo: - 125 kW Euro 6 e motor - 9-stepeni automatski menjač - Prednja klima i original MB klima za putnički prostor - Pomoćno grejanje (Webasto ili sličan sistem) - Vazdušni vozačev sedište sa grejačem - Svetla na krovu - Paket za udobnost vozača - Dužina 7336 mm - Kamera za vožnju unazad i PDC (senzori za parkiranje) napred i nazad, uključujući prednju kameru - Asistent za mrtvi ugao - Asistent za skretanje - MBUX 10 inča (radio sa Bluetoothom, CarPlay, ekran na dodir) - Senzori pritiska u gumama - Asistent za pažnju vozača - Aktivni asistent za zadržavanje trake - Asistent za informacije o kretanju - Inteligentni asist. za ograničenje brzine - Asistent za razmak - Senzor za kišu - Električni retrovizori - Tempomat Izvedba: - Toplotna i zvučna izolacija - Električna spoljna klizna vrata sa sniženim ulazom - 22+1 putničkih sedišta / sedišta sa mogućnošću nagiba Hjdpfoxmr Nzex Adhjfn - Ukupni kapacitet 22+vozač+(opcija: mesta za stajanje); na zahtev smanjenje na 19+1 - VIP zatamnjena stakla (duplo staklo) - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Krovni prozor - Jednostavan prtljažni prostor sa leve strane - Original MB klima u putničkom prostoru sa slobodnim izduvavanjem - Unutrašnje osvetljenje u putničkom prostoru bela/narandžasta - Zavese - Spoljašnje komponente lakirane u boju vozila Izvoz bez PDV-a moguć.

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, broj sedišta: 19, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, 415 lager vozila na stanju, odmah isporučivo Puna oprema GSA sistemi Osnovno vozilo: - 110 kW Euro 6 e motor - Aluminijumske felne - Dodatna svetla za skretanje na krovu - Blatobrani napred i pozadi - Opružno sedište sa naslonom za ruke i grejačem - Dodatno grejanje na toplu vodu Hfsdpfexmru Dox Adhjn - Multifunkcionalni volan podešavajući po visini i nagibu - Senzor za kišu - Attention Assist sistem - Asistent za svetla - Prednja/ zadnja kamera - PDC napred i pozadi (parking senzori) - Asistent za bočni vetar - Tempomat - Glavni rezervoar 71 l - Digitalni radio DAB sa 10" ekranom - Aluminijumske felne - Maglenke Nadogradnja: - Termička i zvučna izolacija - 19 putničkih sedišta / ležajevi - USB priključci u svakom redu sedišta - Ukupni kapacitet maksimalno 19 + vozač - VIP crna dvostruka stakla - Konvektorsko grejanje - Krovni prozor - Jednostavan prtljažni prostor levo - Webasto klima uređaj u putničkom prostoru sa izduvavanjem - LED unutrašnje osvetljenje u putničkom prostoru, višestepeno (bela / narandžasta) - Električna klizna spoljna vrata Neto izvoz moguć

Stanje: novo, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, broj sedišta: 23, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, 517 Sprinter Lord Comfort, vozilo za prevoz putnika, odmah dostupno. Opremljen GSR2 sistemima koji su obavezni od 08. jula 2024. Mnogi konkurenti nude vozila bez ovog sistema! Osnovno vozilo: - 125 kW Euro 6e motor - 9-stepeni automatski menjač - Prednja klima - Pomoćno grejanje - Vazdušno sedište vozača sa grejačem - Svetlosni znakovi na krovu - Paket udobnosti za vozača - Dužina 7.336 mm - Kamera za vožnju unazad i PDC napred i pozadi (park paket) sa prednjom kamerom - Asistent za mrtvi ugao - Asistent za skretanje - MBUX 10 inča (radio sa Bluetooth, CarPlay, touchscreen) - Senzori pritiska u gumama - Asistent za pažnju - Aktivni asistent za zadržavanje trake - Asistent za informacije pri polasku - Inteligentni asistent za brzinu - Asistent za odstojanje - Senzor za kišu - Električni spoljašnji retrovizori - Tempomat Hfedpfx Ajxmrudodhsn Nadogradnja: - Termička i zvučna izolacija - Produžetak zadnjeg dela vozila za 500 mm, ukupna dužina 7886 mm - Električna klizna vrata sa spuštenim ulazom - 22 +1 +1 sedišta za putnike / sedišta za spavanje - Ukupni kapacitet 22 + vodič putovanja + vozač; po želji redukcija na 19+1 - VIP tonirana dvostruka stakla (crna) - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Krovni prozor - Jednostavan prtljažni prostor levo i desno - USB priključci u svakom redu sedišta - Polupodijum - Spušteni prtljažnik - Poslednji red sedišta podesiv (veći prtljažnik) - Webasto klima uređaj u putničkom prostoru (drugi kompresor) - Unutrašnje osvetljenje u putničkom prostoru belo / narandžasto - Zavese - Dodatni elementi ofarbani u boju vozila Moguć izvoz bez PDV-a.

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, broj sedišta: 22, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, 515 Sprinter Lord light Komercijalno vozilo – 2 jedinice odmah dostupne. Kratkoročno je moguće isporučiti do još 5 vozila. Sa ADA sistemima koji su obavezni od 8. jula 2024. 2 jedinice odmah dostupne Osnovno vozilo: - 110 kW Euro 6 e motor - 6-stepeni manuelni menjač - Prednja klima - Signalna svetla na krovu - Paket za udobnost vozača - Dužina 7.336 mm - Kamera za vožnju unazad - Asistent za mrtvi ugao - Asistent za skretanje - MBUX 10“ (radio sa Bluetooth, Car Play, touchscreen) - Senzori pritiska u gumama - Asistent za pažnju - Aktivni asistent za zadržavanje trake - Asistent za informacije pri polasku - Inteligentni asistent za brzinu - Asistent za rastojanje - Senzor kiše - Električni spoljašnji retrovizori - Tempomat Nadgradnja: - Termička i zvučna izolacija - Klizna vrata sa električnom stepenicom i besplatnim električnim pogonom vrata - 21+1 sedišta za putnike / ležeća sedišta - Ukupni kapacitet: 22 + vozač + (opciono stajaća mesta); po želji moguće smanjenje na 18+1+1 - VIP zatamnjena dvostruka stakla - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Krovni prozor - Jednostavan prtljažni nosač levo - Webasto klima u putničkom prostoru sa direktnim izduvavanjem Hsdpfx Aexmrtgodhefn - Unutrašnje osvetljenje u putničkom prostoru belo / narandžasto Izvoz bez PDV-a moguć.

Stanje: novo, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, broj sedišta: 22, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, MAN TGE vozilo sa lagera, odmah dostupno sa COC dokumentacijom Osnovno vozilo koje se koristi u paketu za 76.990,00 EUR, uključujući GSR2 sisteme, model 2025: 5.160 = 163 KS / Euro 6E Dužina 7.334 mm (L 4) Dozvoljena ukupna masa 5.000 kg Međuosovinsko rastojanje 4.490 mm Gume 205/75 R 16 C 115/113 Krovni signalni lampioni pozadi (školskobus signalizacija) Prednja klima Climatic Svetla za dnevnu vožnju sa pomoćnom funkcijom Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani Maglenke sa funkcijom osvetljenja pri skretanju Veliki radio MAN Media DAB+ Komforno sedište sa grejanjem Tempomat Inteligentni asistent za brzinu Kamera za vožnju unazad Parking senzori napred i nazad Prepoznavanje zamora vozača Pomoć pri naglom kočenju ESP i ABS sa elektronskom blokadom diferencijala Hfodpfx Adoxmrq Sohjn Informacije o saobraćajnim znacima Aktivni asistent za zadržavanje trake Asistent za bočni vetar Prepoznavanje zamora vozača Oprema Lord light paket za 76.990,00 EUR uključuje: - Zvučna i termička izolacija - Električna klizna vrata sa električnom stepenicom - 21 sedište za spavanje + originalno suvozačevo sedište + vozačevo sedište (opciono 18+1+1 sedišta) - Opciono 3/1 mesta za stajanje - Webasto/Diavia klima RT 145 u putničkom prostoru - Prednja klima = dvostruka klima - Noćna rasveta narandžasta i bela - Konvektorsko grejanje levo i desno - Snižena ulazna zona - Sedišta sa naslonom od veštačke kože, podesiva unazad, na zahtev sa žutim ručkama na sedištima uz prolaz i trotač punkt pojasevima na svim mestima - VIP Black duplo staklo - Krovni prozor Opciona produžetka zadnjeg dela vozila = +8 nedelja roka izrade +8.000,00 EUR Druge opcije na upit 24 meseca MAN garancije bez ograničenja kilometraže ili za vozače sa manjim brojem kilometara 48 meseci uz maksimalno 80.000 kilometara Za nadogradnju 12 meseci garancije (izuzev delova dobavljača sa posebnim garancijskim uslovima). Na slikama su delom prikazane opcione opreme. Opcioni manuelni menjač – 2.000,00 EUR Električna spoljašnja ljuljajuća vrata umesto kliznih vrata +3.000,00 EUR Neto izvoz moguć.

Stanje: novo, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, broj sedišta: 23, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Sprinter 519 Lord Comfort Exclusiv sa panoramskim staklenim krovom, bela boja Sprinter 517 Lord Comfort Exclusiv sa panoramskim staklenim krovom, srebrna boja Vozila sa lagera, odmah dostupna Sva vozila imaju nove GSR2 sisteme koji su obavezni: npr. - Paket za komfor vozača - Kamera za vožnju unazad - Asistent za mrtvi ugao Hjdpfx Aexmrrpedhofn - Asistent za skretanje - MBUX 10-inčni multimedijalni sistem (radio sa Bluetooth, CarPlay, touchscreen) - Senzori pritiska u pneumaticima - Asistent za pažnju vozača - Aktivni asistent za zadržavanje u traci - Asistent za informisanje pri kretanju - Inteligentni asistent za brzinu - Asistent za distancu - Senzor za kišu - Električni spoljašnji retrovizori - Adaptivni tempomat Paket opreme Original Mercedes: - Klima uređaj napred - Pomoćno grejanje (Webasto) - Amortizujuće vozačevo sedište sa grejanjem - PDC napred i nazad, prednja i zadnja kamera - Maglenke - 9-stepeni automatski menjač 519 dodatno ima LED farove - Produžetak zadnjeg dela 500 mm, ukupna dužina 7836 mm - Termička i zvučna izolacija - Ekstra velika panoramska stakla unutra i spolja, dvostruko staklo - Panoramsko staklo za vozača sa električnom roletnom - Stakleni krov - 19 sedišta za spavanje + sedište za turističkog vodiča - Ukupni kapacitet 20 osoba uključujući vozača - Webasto/Diavia krovni klima uređaj 12 kW u putničkom prostoru - Višestepeno noćno osvetljenje: belo/narandžasto/plavo - Konvektorsko grejanje levo i desno u putničkom prostoru, termostatska kontrola - Električna bočna klizna vrata - Sedišta za spavanje sa trotačkastim pojasevima, mrežica za časopise - Duplo zatamnjena stakla, crna - Bočne strane i plafon presvučeni tkaninom i eko-kožom (bez obične ABS plastike ili golog lima u enterijeru) - Svi dodatni delovi lakirani u boji vozila - Sat u putničkom prostoru - USB priključci kod svakog reda sedišta - Plafonski kanali levo i desno sa policama za prtljag i servis setovima, uključujući lampe za čitanje i zvučnike - Polupodijum - Spušteni prtljažnik, poslednji red sedišta pomičan - Frižider - Opcionalno: ratkapne Pod Gerflor u izgledu drveta Moguć izvoz bez PDV-a. Vrši se isporuka širom sveta. Cena za 517 srebrni: 112.990,00 EUR Cena za 519 beli: 114.990,00 EUR

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: gas, tip prenosa: automatski, prva registracija: 08/2024, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Iveco Daily CNG (vozilo na prirodni gas, ekološki čisto) Vozilo za demonstraciju, odmah dostupno. - 8-stepeni automatski menjač - Automatska klima - Kamera za vožnju unazad Izvedena oprema i prerade: - Fonička i termička izolacija putničkog prostora - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Krovni prozor - 7 sedišta na razvlačenje za spavanje plus pojedinačno suvozačko sedište - USB priključci - 4 zvučnika u putničkom prostoru - Blago zatamnjena bočna stakla - Električna klizna vrata - Električna stepenica (izlazi pri otvaranju kliznih ili suvozačkih vrata) - Višenivojsko noćno osvetljenje - Klima uređaj u putničkom prostoru - Prtljažnik iza poslednjeg reda sedišta Moguć izvoz bez PDV-a. Hodpfsxmrtmjx Adhjfn

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: crn, broj sedišta: 13, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Sprinter 315 Lord Comfort H1 L2 Dužina 5993 mm, visina 2550 mm uključujući klima uređaj - 12+1+1 sedišta - Unazad podesiva sedišta za spavanje sa mrežom za časopise - Zvučna i termička izolacija putničkog prostora - Višenivoosvetljenje za noć, narandžasto/belo - USB priključci u svakom redu sedišta - Originalna električna klizna vrata i stepenik MB - VIP Black duplo ostakljenje sa zavesama - Gerflor podna obloga Yellowstone Hedjxmrrvepfx Adhofn - Konvektorsko grejanje - Webasto/Riga klimatski uređaj u putničkom prostoru sa 2 kompresora - Sat za putnike u putničkom prostoru Specijalna oprema: Daljinski upravljač sa 3 tastera za centralno zaključavanje, vazdušni jastuk suvozača, akustični paket, kuka za vuču: instalacija za priključak prikolice, izduv ravan prema nazad, električno preklopivi retrovizori, retrovizori sa asistentom za mrtvi ugao, DAB-tuner (digitalni prijem radija), ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu, sistem asistencije vozača: aktivni sistem kočenja, sistem asistencije vozača: aktivni asistent za zadržavanje trake, Attention-Assist sistemi (detekcija umora), tahograf upravljanje napred ispod krova, vešanje: stabilizacija nivo I, bez snižavanja vozila, bez pregradnog zida teretnog prostora, alternator 250 A, držač na B-stubu, ručke na A-stubovima, ventilacione mlaznice na instrument tabli, preklopni poklopac za ostavu, multifunkcionalni instrument sa kolor ekranom, punjački paket table sa dodatnim USB i 12V utičnicom, kanal za kablove na zadnjem portalu i bočnom zidu, multifunkcionalni volan, alu točkovi 6,5x16 (6 krakova), bočne oznake, maglenke sa funkcijom za skretanje, parametrizovani specijalni modul, parking paket sa kamerom za vožnju unazad, sistem za kontrolu pritiska u gumama, unutrašnji retrovizor, brisači sa senzorom za kišu, električna klizna vrata desno, prednji i zadnji blatobrani, komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom, električni stepenik ispod desnih kliznih vrata, USB priključak ispod sredine table (samo za punjenje), ojačana prednja osovina, priprema za tahograf, termoizolaciona stakla (prednje staklo sa filter trakom na vrhu), dodatno električno grejanje (vazdušno i topla voda) Ostala oprema: Treće stop svetlo, gornji pretinac iznad prednjeg stakla, donji pretinac ispod suvozačeve table, zadnja kuka za vuču, adaptivno kočno svetlo, vazdušni jastuk vozača, pomoć pri kretanju uzbrdo, ASR (sistem protiv proklizavanja), indikator nivoa tečnosti za pranje, električni i grejani retrovizori, spoljni termometar, automatsko uključivanje svetala, ručka za ulazak kod kliznih vrata na pregradnom zidu, elektronska raspodela sile kočenja (EBV), asistent za upravljanje u slučaju kvara, asistent za bočni vetar, mera za spoljašnju buku, automatski menjač GTronic (9 brzina), zadnja vrata sa uglom otvaranja 180 stepeni, karoserija/konstrukcija: kombi (standard), Keyless Start, dečija zaštita, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, rezervoar 71L, mehanički podesiva upravljačka osa, podešavanje visine farova, kamionska homologacija, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, motor 2,0 l - 110 kW CDI KAT, priprema za radio, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, ekološki standard Euro 6d, desna klizna vrata za teretni/putnički prostor, sigurnosni sistemi sa indikatorom za vozača i suvozača, sedišta od tkanine, podesivo suvozačko sedište, start/stop sistem motora, akumulator 92 Ah, servisna info.