Gradilišta na prodaju (204)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 36 kW (48,95 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 5.805 kg, prazna masa vozila: 2.694 kg, radna težina: 2.805 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, dimenzija gume: 11.5/80-15,3 14PR 126 A8, stanje pneumatika: 100 procenat, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 1,8 m³, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 36 h, broj mašine/vozila: WNCD2512K00000678, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, standardna lopata, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Ovaj potpuno funkcionalan Wacker Neuson DW 30 damper iz 2024. godine sa samo 39 radnih sati predstavlja pravi radni konj za zahtevne zadatke. Pogonjen snažnim četvorocilindarskim dizel-motorom snage 36 kW (oko 49 KS) i robusnom 4×4 pogonskom tehnologijom, lako savladava i najteže terene. Sa transportnom masom od 2.795 kg i nosivošću od 4.000 kg (ukupna masa: 6.795 kg), savršen je za transport teških materijala na gradilištima ili u poljoprivredi. Kabina sa grejanjem obezbeđuje udobne radne uslove čak i tokom hladnih meseci. Zahvaljujući ABS-u i dvema voznim brzinama, veoma je siguran i fleksibilan u upotrebi. Damper je u izuzetnom stanju, gume su kao nove (oko 100% profila). Sa kompaktnim transportnim dimenzijama (dužina 4.200 mm x širina 1.800 mm x visina 2.670 mm), jednostavan je za transport i veoma svestran. Redovno održavana građevinska mašina dostupna je odmah i idealna je za gradilišta, poljoprivredu i mnogo više. ✅ Podaci: Tip: Damper, točkaš Stanje: polovano Marka: Wacker Neuson Model: DW 40 Godina proizvodnje: 2024. Radni sati: 35,7 Motor: četvorocilindarski dizel-motor, 36 kW (oko 49 KS) Maksimalna brzina: do 25 km/h Lsdpexm Rfzjfx Af Isai Penjačka sposobnost: 50% Transportna masa: 2.795 kg Nosivost: 4.000 kg Zapremina korpe: 1.800 litara (ravno), 2.300 litara (nasipano) Ukupna masa: 6.795 kg ✅ Oprema: • 4 x 4 pogon • 2 stepena prenosa (vozne brzine) • Kabina sa grejanjem ✅ Stanje: Gume: oko 100% ✅ Transportne dimenzije: Dužina: 4.200 mm Širina: 1.800 mm Visina: 2.670 mm ✅ Na lageru i odmah dostupno: Damperi, točkaši, guseničari, damperi sa homologacijom za put, valjci, rovokopači, vibro-ploče, vibro nabijači, vozila, kamioni, putnička vozila, utovarivači na točkovima, mini bageri, bageri na gusenicama, priključci, građevinske mašine i bageri (pretovarni bageri, mobilni bageri, kompaktni bageri), prikolice, komunalna tehnika i još mnogo toga. --- Napomena svim zainteresovanim za ovaj oglas: Ova ponuda ne predstavlja obavezujuću ponudu s naše strane, niti poziv da nam dostavite obavezujuću ponudu. Oglas služi isključivo kao osnova za eventualne buduće pregovore o ugovoru između nas. Ukoliko ste zainteresovani za proizvod, kontaktirajte nas nezvanično putem navedenih podataka ili funkcije "Pošalji poruku", uz ostavljanje vaše e-mail adrese ili poštanske adrese. Potom ćemo vam rado poslati odgovarajuću ponudu kao i naše Opšte uslove poslovanja, obaveštenje o odustajanju i obrazac za odustajanje. Impresum, naše Opšte uslove, obaveštenje o odustajanju sa obrascem, informacije o eventualnim troškovima isporuke i Politiku privatnosti možete odmah pronaći klikom na karticu "Pravne informacije" na kraju opisa artikla.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 22359, Oprema: UVV bezbednosna provera, Kompaktna konstrukcija omogućava skladištenje i transport na minimalnom prostoru. Idealno rešenje kada je povremeno potrebno mnogo svetlosti. Za primenu u svim vrstama osvetljenja, kao što su gradilišta, putogradnja, događaji, film i fotografija, obezbeđivanje opasnih mesta. Svetleći balon se može montirati na radne mašine i tako optimalno osvetljava radnu zonu uređaja. Energetski efikasna LED tehnologija sa visokim svetlosnim učinkom. Lajdpfxexn S Duj Af Iei

Stanje: polovno, snaga: 81 kW (110,13 KS), ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, Tehnički podaci ID: 04225080 Proizvođač: Renault Model: Maxity Verzija: 110 DXi Prva registracija: 10-2011 Snaga: 81 kW (110 KS) Zapremina motora: 2488 cm³ Gorivo: Dizel Boja: bela Broj osovina: 2 Gume: 195/70 R15 Vrsta menjača: Mehanički Dužina: 5,19 m Visina: 2,7 m Ukupna masa: 3.500 kg Prazna masa: 2.750 kg Nosivost: 750 kg Pređena kilometraža: 157.127 km Posebne karakteristike - ABS - Klima uređaj - Vazdušni jastuk - Radio CD, USB, Bluetooth - Električni podizači prozora - Bord kompjuter - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Kuka za vuču - Nosač rezervnog točka - Rezervni točak Nadogradnja Podizna radna platforma Comilev EN-100-TVL - Radna visina: 10 m - Bočni doseg: 5,3 m - 2 bočna stabilizatora - 309 radnih sati - Rotacija: 360° - Nosivost korpe do 120 kg - Motor start/stop funkcija - 230V priključak u korpi - Hidrauličke priključnice za alat - Pumpa za hitne slučajeve - Sanduci za alat - Osvetljen znak gradilišta - 2 x rotaciona svetla Podizna platforma 100TVL francuskog proizvođača Comilev montirana je na vozilu Renault Maxity, pogonjena pomoćnim pogonom na menjaču – hidraulična pumpa. Dodatno, zahvaljujući ukupnoj dužini od 5,19 m, vozilo je izuzetno pogodno za rad u urbanim sredinama i omogućava rad na vrlo ograničenom prostoru. Opremljeno funkcijom start/stop motora, omogućava rad u zatvorenim prostorima. Na zahtev vršimo i razne prilagodbe po želji kupaca. Sve funkcije platforme su potpuno ispravne i proverene u našoj radionici. Vozilo je spremno za registraciju. Nemačka dokumentacija, TÜV i UVV su uključeni bez dodatne naplate. Dodatna oprema kao što su kuka za vuču, osvetljenje, police i drugo dostupni su na zahtev. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Vaš pouzdan partner za polovna komercijalna vozila Sva vozila u našoj ponudi su u vlasništvu kompanije ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacija se vrši isključivo sa originalnim fotografijama snimljenim kod nas – garantujemo punu transparentnost u pogledu stvarnog stanja vozila. Laodjxm Uqnepfx Af Iji Naša vozila prolaze kroz kompletnu pripremu u našoj specijalizovanoj radionici – uključujući mehaniku, karoseriju i farbanje. Tako su optimalno pripremljena za naredni tehnički pregled. Takođe, garantujemo tačnost naznačene kilometraže. Poverenje je dobro – kontrola je još bolja: Na zahtev vozilo može pregledati neka od nezavisnih kontrolnih organizacija kao što su TÜV, DEKRA ili KÜS – i prilikom daljinske inspekcije. Naša usluga za vas uključuje: • Isporuku vozila na željenu lokaciju • Potpunu obradu izvoznih formalnosti, uključujući izvozne tablice • Individualne ponude za finansiranje i lizing • Otkup vašeg sadašnjeg vozila • Ugradnju dodatne opreme po želji Za tehničke detalje, dodatne fotografije ili lično savetovanje stojimo vam na raspolaganju u svako vreme. Sve cene su bez PDV-a. Sadržaj sajta pažljivo je izrađen i redovno se ažurira, ali služi isključivo kao opšta informacija i ne zamenjuje individualno savetovanje. Merodavne su isključivo stavke iz ugovora o kupovini. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške, kao i na prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, broj mašine/vozila: 555744693, MECALAC-AHLMANN AX700 UTOVARIVAČ TOČKOVA Utovar viljuške, rotirajući svetionik, brzi par Efikasan utovarivač točkova za svaku priliku. Sa ukupnom visinom od 2,47 m i širinom kofe od 1,60 m, to je idealan utovarivač čak i za skučena gradilišta. Vrhunac mašine je kontrola ventilatora koja zavisi od temperature. Osigurava najniže emisije buke i minimalnu potrošnju goriva. Nova Mecalac AX serija impresionira svojim robusnim kvalitetom proizvoda, niskim troškovima održavanja, jednostavnim radom, pojednostavljenim održavanjem i, poslednjim, ali ne i najmanje malim, svojim elegantnim dizajnom. Operativna težina kg Širina: mm Zapremina kofe 0,7 m³ (do 1,20 m³ moguće) Laedpfjpiiwvox Af Iji Visina istovara: mm Rotirajući svetionik, može se preklopiti Komforsitz Grammer Radio MP3, USB, Bluetooth Zadnja radna svetla Prevrtanje gasa Hidraulični spojnici za 1. pomoćno kolo Monoboom (Mecalac Single Arm Power) sa hidrauličnim Uređaj za brzu promenu Moćna Z-kinematika Mecalac Self Stabilizing Concept Mecalac Panorama Cab sa prenosivim vrhom kabine Performanse kontrolisane, snažna hidrostatika Planetarne osovine sa 100% ograničenim slip razlikovanim prednjim i zadnjim, zamenljivim Operacija glatkog džojstika Širok spektar priloga STANDARDNA OPREMA: MOTOR Deutz TD L4 turbo dizel motor, hlađen vodom Snaga: 50 kW / 68 hp Max. torque 235 Nm / 1600 rpm. EU faza V emisija Električni sistem 12 V nominalni napon VOZI Hidrostatički, pogon pod kontrolom napajanja, 2 zupčanika, svaki sa maksimalnim potiskom, može se prebaciti pod opterećenje, Multifunkcionalna poluga aktuacije (džojstik) za kontrolu putnog pogona i radne hidraulike Osovine: Serije velikih razmera planetarne sekire Differential lock: push-button limited-slip differential in both axes, locking value 100% Standardne gume: 365/70 R18 Brzine: Glavna bina 0-20 km/h Radni nivo 0-7 km/h Oscilacije: max. klatno ugao /- 11 KOČIONI SISTEM Servisna kočnica: 1. Hidrostatički Inch-Brake, deluje na sva 4 točka 2. Hidraulički operisana disk kočnica u prednjoj osovini, delujući na sva 4 točka Parking kočnica: Mehanički aktuirana parking kočnica, deluje na sva 4 točka, uz deaktivaciju putnog pogona UPRAVLJANJE Hidrostatičko artikulisano upravljanje Maks. ugao upravljanja: 2x40 Okretanje radijusa preko zadnjeg PK: 3700 mm HIDRAULIČNI SISTEM Hidraulika sa jednim krugom sa centralnom pumpom za brzinu (podizanje/spuštanje, naginjanje, brzi par) i upravljanje (preko prioritetnog ventila), trostruki kontrolni ventil sa primarnom i sekundarnom zaštitom Output max. at 2300 rpm. 62 l/min and 250 bar Cilindre: 2 dizajuća cilindra / 1 nagibni cilindar PODACI O PERFORMANSAMA Položaj lopate: - Nagni ugao 47 - Ugao bacanja iznad maks. 45 Podizanje kapaciteta u prizemnom položaju: DAN Cepajuća sila: daN Potisak: daN Opterećenje prevrtanja: - Standardna kanta, frontalni kg - Standardna lopata, zakopčan kg Tovar uređaja (ravan teren) - na viljušku, frontalni kg - na viljušku, savijen kg Opterećenje prema ISO 14397 Tovar prema EN 474-3 PLOMBE Motor sa filterom oko 8 L Rezervoar za gorivo oko 87 L Prednja osolica u ukupnom akroksu. L Zadnja osolica u ukupnom akroksu. L Hydraulic system incl. tank approx. 6

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.000 km, Godina proizvodnje: 2007, Serijski broj: WDB9301431L274089 / 7-xxxx Za više informacija obratite se kompaniji ATS Norway. Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 20245 Specifikacije vozila: - Model 2007. - Pređeni kilometri: cca 40.000 km - Automatski menjač - Euro 4 - 408 KS - 300 kW - 6x4 pogon - Gume (videti slike) - Prednje oslanjanje: čelik - Zadnje oslanjanje: čelik - Osvetljenje - Klima uređaj - Radio - Dostupan odmah Specifikacije AMV: - Model 2008. Ledpfjxduxmex Af Ioai - 23.900 kg - 230 V - Creva - Kompresor - Pumpe - Agregat - Kabina na sistemu za prskanje - Betonska pumpa - Dostupan odmah Opis: Prodaje se Mercedes-Benz Actros 2641 6x4 M iz 2007. godine sa AMV 7450 betonskom prskalićom iz 2008. Direktno sa gradilišta. Sve funkcioniše kako treba prema rečima vlasnika. Planira se novo EU odobrenje pre isporuke. Vozilo ima nisku kilometražu s obzirom na starost. Pošto je prskalica iz 2007. godine, moguća su određena oštećenja i nedostaci. Odmah dostupan. Km: 40.000 KS: 408 Tehnički pregled: Ne Vlastita masa: 24.200 kg Ukupna masa: 27.500 kg Nosivost: 3.225 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.108 cm Euro norm: 4 Model: Actros 2641 6x4 M/ 2008 AMV 7450 Betong sprøyterigg nadogradnja Menjač: automatski

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, ukupna dužina: 82.200 mm, visina police: 5.000 mm, dužina potpore: 3.300 mm, dužina police: 13.700 mm, visina okvira: 5.000 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 3.250 kg, širina rama: 1.100 mm, broj redova polica: 6, 2 pojedinačna reda paletnih regala + 2 dvostruka reda paletnih regala (8 x M50113313-4) svaki dužine 13,7 m, visine 5 m, dubine 1,1 m, po 4 polja, širine 3,3 m, po 3 nivoa traversa, nosivost police 3250 kg. - 30 ramova (RM5011 - RAL5019) - 80 osnovnih ploča, podložno materijal, vijci - 20 distancera/povezivača za dvostruke redove (ZAbh20) - 120 podnih anker-vijaka (ZZBA1210) - 144 pojedinačne traverse (T33135 - RAL2008) Lodpfxjv Uq Dkj Af Ieai - 0 zaštita od udara/rampschutz (ZRS40901) - 6 ploča za oznaku nosivosti (BSMcP) Ramovi su sa vijkom, nisu prethodno montirani. Transport / isporuka: - najviše 20 radnih dana nakon uplate - isporuka do gradilišta/mjesta montaže - istovar sa kamiona vrši kupac sopstvenim viljuškarom - Isporuka na teritoriji cele Savezne Republike Nemačke, izuzev ostrva! Isporuka u zemlje EU po individualnom dogovoru.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 25 kW (33,99 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: električni, boja: narandžasta, ukupna težina: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, podizna snaga: 3.000 kg/m, dimenzija gume: 10.0/75 – 15.3 AS Tractor Profile, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 1,47 m³, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: UVV bezbednosna provera, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, retarder, standardna lopata, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, zadnje podizanje, === NAJVAŽNIJI TEHNIČKI PODACI === Godina proizvodnje: 2022 Radni sati: 0 Radna težina: 2.550 kg Maks. nosivost: 3.000 kg (≈ 6.600 lb) Zapremina sanduka: 1,47 m³ (1,92 yd³ nasuta) Pogon: Električni, automatska kontrola Pogon na sve točkove: Da (potpuno električni 4×4) Diferencijalna blokada: Da Sistem za brzu zamenu: Ne Kabina: Otvorena sa rotirajućim vozačevim sedištem Grejana kabina: Ne Ledpsxb Sngofx Af Ieai Klima uređaj: Ne Gume: Terenske, 10.0/75–15.3 AS traktor profil Proizvođač motora: Bergmann / Asinhroni električni motor Snaga motora: 25 kW (33,5 KS) Emisiona klasa: Nulta emisija (potpuno električno) Hidraulički kapacitet: 15 l/min CE sertifikacija: Da === NAJVAŽNIJE KARAKTERISTIKE === Potpuno električni damper sa nultom emisijom i niskim nivoom buke Inovativan koncept vozila sa rotirajućim sedištem i izvanrednom preglednošću Veoma okretan zahvaljujući upravljanju na sve točkove Nosivost do 3 tone sa hidrauličkom čeličnom kiperskom kadom === STANJE === Kao nov – potpuno testiran, bez emisija i odmah spreman za upotrebu. Pregled moguć na zahtev. === LOKACIJA I ISPORUKA === Lokacija: Sittard, Nizozemska. Moguća isporuka širom sveta. Cena: € 47.500 (bez PDV-a, EXW). Bergmann M804e je inovativni, potpuno električni damper sa nosivošću od 3 tone i pogonom na sve točkove bez emisije. Zahvaljujući rotirajućem sedištu, hidrauličkoj kiperskoj kadi i kompaktnim dimenzijama, savršen je za gradska gradilišta i unutrašnje prostore. Potpuno CE-sertifikovan i odmah dostupan kod Collé Rental & Sales. === ISPORUKA === Utovar i transport moguće na zahtev. Sve isporuke profesionalno sprovodi Collé Rental & Sales logistički tim.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: filter za čađ, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort teleskopski utovarivač, fiksni, 4t, 14m Teleskopski utovarivač MT 1440 Easy je projektovan za gradilišta na kojima je potrebna velika visina podizanja. Sa nosivošću od 4 t omogućava bezbedno odlaganje paleta na visinama do 14 m. Ova robusna mašina opremljena je niskim vratima sa metalnim oplatama i električnim prozorom radi smanjenja rizika od loma. Preglednost iz kabine omogućava operateru stalno praćenje aktivnosti na gradilištu i praćenje tereta do mesta odlaganja. Zahvaljujući brojnim tačkama za pričvršćivanje, MT 1440 se lako transportuje sa jednog gradilišta na drugo i prilagođava se svim vrstama terena zahvaljujući klirensu od 42 cm, 3 režima upravljanja i 4 pogonska točka. Maks. nosivost: 4000 kg Maks. visina podizanja: 13,53 m Maks. doseg: 9,46 m Izlazna sila sa kašikom: 7400 daN Ukupna dužina sa nosačem viljuške: 6,02 m Dužina do prednje strane viljuške: 6,13 m Ukupna širina: 2,36 m Ukupna visina: 2,45 m Međuosovinsko rastojanje: 3,07 m Klirens: 0,37 m Širina kabine: 0,89 m Ugao nagiba nagore: 12° Ugao nagiba nadole: 114° Radijus okretanja (preko točkova): 3,94 m Ljdpfxjxmqw Rs Af Ioai Sopstvena masa (sa viljuškama): 10.855 kg Težina: 10.900 kg Gume: 400/80 - 24 - 162A8 Motor: Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Broj cilindara: 4 - 3621 cm³ Snaga motora (KS/kW): 75 KS / 55,40 kW Maks. obrtni moment / obrtaji motora: 340 Nm @ 1600 rpm Vuča: 8320 daN Menjač: menjač sa pretvaračem obrtnog momenta Broj brzina (napred/nazad): 4/4 Maks. Maks. brzina: 20 km/h Automatska parkirna kočnica Disk kočnice u uljnom kupatilu na prednjoj i zadnjoj osovini Tip hidraulične pumpe: zupčasta pumpa Protok hidraulike / pritisak hidraulike: 106 l/min-270 bar Zapremina hidrauličnog ulja: 135 l Kapacitet rezervoara za gorivo: 140 l Upravljački točkovi (prednji/zadnji): 2/2 Pogonski točkovi (prednji/zadnji): 2/2 Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: R63

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Mobile slika kontejner Podignite svoj proces slikanja na viši nivo - uz mobilnu udobnost. Mobilne kabine za farbanje u kontejnerskom dizajnu za farbanje i oblaganje raznih predmeta. Specijalno su dizajnirani za mobilnost, tako da se lako transportuju i postavljaju na različitim gradilištima. Kabina je obično opremljena ventilacionim sistemom kako bi se osigurao kvalitet vazduha, osvetljenje i sistem filtracije koji sprečava magle boje od izlaza. Ventilacioni sistem obezbeđuje da se isparenja i čestice koje se oslobađaju tokom farbanja čuvaju u kabini, tako da nema opasnosti po životnu sredinu. Mobilne kabine za farbanje su praktično i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban efikasan sistem boja koji se može pomeriti u bilo kom trenutku i može se transportovati sa jednog gradilišta na drugo. Pregled dizajna i karakteristika Naši mobilni kontejneri za slikanje Sapi od 20 stopa sastoje se od robusnog čeličnog okvira sa zavarenim zidnim i plafonskim panelima. Unutra možemo dodati specijalne alate kao što su dizalice ili uređaji za podizanje. Dno je napravljeno od suza. U oba krila vrata nalaze se ventilacione rešetke, koje su opremljene filterskim prostirkama sa finim porama. Jedno krilo je dizajnirano kao vrata za bekstvo iz bezbednosnih razloga i ima prozor za gledanje. Takođe je vredno napomenuti da to nisu samo konvertovani kontejneri za otpremu! Mi proizvodimo sve naše kontejnere od nule. Koristimo samo najstabilnije materijale koji ispunjavaju uslove, a takođe su testirani i dokazani u pogledu sigurnosti. Normalni kontejneri ne bi zadovoljili potrebne bezbednosne standarde. Lajdpjwf Dmxsfx Af Iei Sistem za ekstrakciju boje u mobilnom kontejneru za boju Zid za vađenje magle za odvajanje boje nalazi se ispred zadnjeg zida i opremljen je višeslojnim filterskim prostirkama. Zid za ekstrakciju sastoji se od pocinkovanog kućišta, oivičenog pregradama, uključujući različite elemente za suspenziju i pričvršćivanje za opremu filtera. U području zadnjeg zida na spoljnoj strani kontejnera, na konzoli je instaliran snažan ventilator za ekstrakciju otporan na eksploziju sa pogonskim motorom. Mobilne kabine za farbanje sledeće generacije: ispunjavanje zahteva EU i unapređenje rešenja za premazivanje Nova generacija mobilnih kabina za farbanje mora zadovoljiti najviše zahtjeve EU. Razmatranje novih sistema boja kao što su hidro boje, poliuretanske smole, epoksidna cink prašina ili epoksidno gvožđe mica boje postavlja visoke zahteve na postojećim kabinama za farbanje. Zato smo razvili novu i jedinstvenu mobilnu kabinu za farbanje za sledeću generaciju rešenja za premaze. Važan kriterijum je transport radnih komada za farbanje i dalje korake obrade. Bez obzira da li boja magla suvo odvajanje ili mokro pranje, vazduh vlaženje ili sušenje na vazduhu, kondenzacija sušenje u procesu niske temperature ili sušenje toplim vazduhom, da li pre obrade radnih predmeta od pranja pod visokim pritiskom sa protokom vode u cirkulacionom sistemu ili komprimovanim vazduhom miniranja ili točkova tehnologije miniranja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 273.495 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: plava, ukupna težina: 26.000 kg, prazna masa vozila: 13.900 kg, maksimalna nosivost: 12.100 kg, konfiguracija osovina: 6x4, broj sedišta: 2, prva registracija: 08/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, emisioni razred: Euro 6, kočnice: kočenje motorom, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 4.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina sa ležajem, 1x komfortno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, tempomat, ABS (antiblokirni sistem kočenja), ASR (regulacija proklizavanja pogonskih točkova), konstantna kočnica, dodatni pogon (PTO), blokada diferencijala, maglenke, sanduk za alat, kombinovano lisnato-vazdušno vešanje, vučna kuka sa pneumatskim, svetlosnim i hidrauličnim priključcima, aluminijumski rezervoar, prsteni za vezivanje tereta, zaštita ispod vozila, klapne sa ljuljanjem, krovni otvor, kran iza kabine, hitno isključenje, sklopiv, hidraulička 2-tačka stabilizacija, daljinsko upravljanje, četiri hidraulična izvlačenja, ekološka nalepnica – zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Nadgradnja: Meiller trostrani kiper sa aluminijumskim bočnim stranicama i Palfinger PK 18002-EH C kranom sa daljinskim upravljanjem (remote control), prednja osovina 9t, zadnja osovina planetarna sa zupčastim prenosom 233, nosivost 13,4t. Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, mogućnost isključivanja ABS, disk kočnice sa potpunom zaštitom napred i pozadi, nadzor kondenzata za pneumatski sistem, stabilizator prednje osovine, iskorišćenje preostale toplote, filter za gradilišta, PSM, ClassicSpace, sistem komfornog zaključavanja, offroad program vožnje, Mercedes PowerShift 3, priprema za sistem naplate putarine, hlađenje ulja menjača, dodatni pogon MB 124-10c MPA N-/M-obrtaji. Dijagram opterećenja: 4,1m – 3850 kg, 6,1m – 2500 kg, 8,1m – 1800 kg, 10,2m – 1380 kg, 12,4m – 1140 kg Visina utovara cca. 1420 mm NAPOMENA: Podaci o opremi nisu obavezujući, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Laedpfxjxgik Nj Af Ioi

Stanje: novo, dužina kontejnera: 20 stopa, Naša kompanija proizvodi kontejnere različitih veličina i primena (kancelarijski kontejneri, kontejneri za promenu, oprema za gradilište, organizacije gradilišta, itd). Ljdordyqujpfx Af Ieai Predstavljamo Vam kontejner spoljnih dimenzija (DxŠkV): 6.05x2.44x2.70m, u beloj boji ili bilo kojoj standardnoj boji RAL palete, izolovan PIR sendvič panelima debljine 40 mm, dno i plafon izolovan mineralnom vunom od 100mm. Oprema: Električna instalacija 380V, plastična vrata i 2 plastična prozora. Sanitarni čvorovi se takođe mogu integrisati na zahtev kupca. Za više veličina ili informacija, kontaktirajte nas!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 830 kg, maksimalna nosivost: 2.670 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.970 mm, širina utovarnog prostora: 1.860 mm, visina tovarnog prostora: 1.740 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, Odlaganje rasutog materijala, kabastog otpada, šuta, baštenskog otpada ili sličnog materijala, kao i doprema građevinskog materijala, šljunka, peska i ogrevnog drveta, znatno se olakšava upotrebom ovih kontejnerskih prikolica. Lasdpfxoftwq Es Af Ioi Svojim kupcima možete da postavite kontejner ili sanduk prikolice direktno u dvorište ili ispred kuće. Građevinski šut iz starog kupatila može jednostavno da se odloži u čelični kontejner. Na ovaj način, jedan vozač može istovremeno da opsluži više gradilišta. Pomoću kuke i ugrađene elektrohidraulike sa daljinskim upravljačem, opciono dostupni kontejneri ili sanduci mogu lako da se prebace na prikolicu i da se istovare. Takođe, aktiviranjem na ramu, prikolica se može koristiti i kao kiperska sa zadnjim istovarom. Prilikom povlačenja, kontejneri se automatski zaključavaju i osigurani su od ispadanja sa prikolice. PAŽNJA: Kontejner i sanduk nisu uključeni u cenu! Kontejnerska prikolica standardno poseduje: kuku sa hidrauličnim klipom, elektrohidrauliku i ugrađenu bateriju, daljinski upravljač, punjač, točak za potpornu nogu, izuzetno čvrst zavareni ram i V vučno vratilo lakirano tamnosivom bojom. Tehničke detalje možete pronaći u nastavku. Za kontejnersku prikolicu kao dodatnu opremu možete dobiti čelične kontejnere, sanduke, mrežaste nadgradnje, ceradu sa ramom i bravu za prikolicu. --- Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem sajtu. Isporuka je moguća širom Nemačke (osim ostrva)! Slobodno nas kontaktirajte za cene. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak – petak – sati Preuzimanje subotom nije moguće!

Stanje: novo, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušna sirena - Suncobran = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 sa Palfinger PK 44502 kranom Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 sa Palfinger PK 44502 je snažan i svestran kamion, idealan za teške podizne radove u građevinarstvu, industriji i infrastrukturnim projektima. Opremljen robusnim šasijom i naprednom utovarnom dizalicom, ovaj kamion pruža maksimalnu efikasnost i pouzdanost. Tehnički podaci Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Pogon: 8x4 konfiguracija za optimalnu stabilnost i nosivost. Maksimalna dozvoljena ukupna masa (GVW): 40+ tona, pogodan za teške terete. Konfiguracija osovina: Duplo pogonjene zadnje osovine za maksimalnu vuču. Vešanje: Ojačane lisnate opruge za intenzivne, teške primene. Međuosovinsko rastojanje: Optimizovano za balans i agilnost u zahtevnim situacijama. Motor: 12,8-litarski redni 6-cilindrični Euro 3 dizel motor sa 394 KS (294 kW), 1900 Nm obrtnog momenta. Menjač: PowerShift3, automatski menjač sa off-road modom. Palfinger PK 44502 kran Tip krana: Hidraulični pregibni kran za teške podizne radove. Maksimalna nosivost: 14.000 kg, vidi dijagram. Maksimalni dohvat: 16 metara hidraulički izvlačiv. Upravljanje: Daljinsko upravljanje za precizan rad. Stabilnost: Hidraulične potpore za maksimalnu sigurnost pri podizanju. Ledpfx Ajxncvnef Ijai Prednosti Snažne performanse: Velika podizna snaga u kombinaciji sa čvrstim šasijom. Fleksibilnost: Veliki dohvat za razne primene dizanja i utovara. Izdržljivost: Robusna konstrukcija za dugotrajnu i intenzivnu upotrebu. Efikasnost: Brz i precizan rad povećava produktivnost. Primena Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 sa Palfinger PK 4450 je idealan za: Građevinarstvo i infrastrukturu: Utovar i istovar materijala, čeličnih konstrukcija i montažnih elemenata. Industrijske primene: Podizanje teških mašina i komponenti. Transport i logistiku: Efikasna rešenja za utovar i istovar na lokaciji. Snaga i pod otežanim uslovima Ova kombinacija Mercedes-Benz i Palfinger je osmišljena za vrhunske performanse u zahtevnim i teškim radnim uslovima, od gradilišta u urbanim sredinama do teško pristupačnih područja. Idealno za profesionalce kojima je potreban pouzdan i snažan kran-kamion. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Lisnate opruge Prednja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.5; Maks. opterećenje: 7500 kg; Upravljiva Prednja osovina 2: Maks. opterećenje: 7500 kg; Upravljiva Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. opterećenje: 13000 kg Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. opterećenje: 13000 kg Težine Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger PK 44502, godina proizvodnje 2025, iza kabine Proizvođač nadogradnje: Palfinger PK 4450

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: filter za čađ, Manitou MT1840 easy Comfort Teleskopski utovarivač 18m 4t Teleskopski utovarivač MT 1840 Easy je dizajniran za gradilišta na kojima su velike visine podizanja potrebne. Sa nosivošću od 4 t, omogućava sigurno odlaganje paleta na visini do 17,55 m. Robusna mašina je opremljena niskim vratima obloženim limom i električnim staklom kako bi se smanjio rizik od loma. Vidljivost iz kabine omogućava operateru stalni nadzor aktivnosti na gradilištu i praćenje tereta do odredišta. MT 1840 se može lako transportovati sa jednog gradilišta na drugo zahvaljujući brojnim tačkama za pričvršćivanje, a zahvaljujući zazoru od tla od 37 cm, tri režima upravljanja i pogonu na sva četiri točka prilagođava se svim vrstama terena. Maks. nosivost: 4000 kg Maks. visina podizanja: 17,55 m Maks. doseg: 13,08 m Izlazna sila sa kašikom: 7.400 daN Ukupna dužina sa nosačem viljuški: 6,15 m Dužina do prednje strane viljuški: 6,27 m Ledpoxmqwqofx Af Ijai Ukupna širina: 2,36 m Ukupna visina: 2,45 m Međuosovinsko rastojanje: 3,07 m Zazor od tla: 0,37 m Ukupna širina kabine: 0,89 m Ugao nagiba nagore: 16° Ugao nagiba nadole: 110° Poluprečnik okretanja (preko točkova): 3,94 m Sopstvena težina (sa viljuškama): 11.710 kg Težina: 11.710 kg Gume: 400/80 - 24 - 162A8 Motor: Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Broj cilindara: 4 – 3.621 cm³ Snaga motora (KS/kW): 75 KS / 55,40 kW Maks. obrtni moment / obrtaji: 340 Nm @ 1.600 o/min Vuča: 8.320 daN Menjač: pretvarač obrtnog momenta Broj brzina (napred/nazad): 4 / 4 Maks. brzina: 20 km/h Automatska parkirna kočnica, disk kočnice u ulju na prednjoj i zadnjoj osovini Tip hidraulične pumpe: zupčasta pumpa Protoka/količina hidraulične pumpe – pritisak: 106 l/min – 270 bar Hidraulično ulje: 135 l Kapacitet rezervoara za gorivo: 140 l Upravljački točkovi (prednji/zadnji): 2 / 2 Pogonski točkovi (prednji/zadnji): 2 / 2 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: R64

Stanje: novo, Oprema: osvetljenje, Podignite svoj proces slikanja na viši nivo - uz mobilnu udobnost. Mobilne kabine za farbanje u kontejnerskom dizajnu za farbanje i oblaganje raznih predmeta. Specijalno su dizajnirani za mobilnost, tako da se lako transportuju i postavljaju na različitim gradilištima. Kabina je obično opremljena ventilacionim sistemom kako bi se osigurao kvalitet vazduha, osvetljenje i sistem filtracije koji sprečava magle boje od izlaza. Ventilacioni sistem obezbeđuje da se isparenja i čestice koje se oslobađaju tokom farbanja čuvaju u kabini, tako da nema opasnosti po životnu sredinu. Mobilne kabine za farbanje su praktično i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban efikasan sistem boja koji se može pomeriti u bilo kom trenutku i može se transportovati sa jednog gradilišta na drugo. Pregled dizajna i karakteristika Naši mobilni kontejneri za slikanje Sapi od 20 stopa sastoje se od robusnog čeličnog okvira sa zavarenim zidnim i plafonskim panelima. Unutra možemo dodati specijalne alate kao što su dizalice ili uređaji za podizanje. Dno je napravljeno od suza. U oba krila vrata nalaze se ventilacione rešetke, koje su opremljene filterskim prostirkama sa finim porama. Jedno krilo je dizajnirano kao vrata za bekstvo iz bezbednosnih razloga i ima prozor za gledanje. Takođe je vredno napomenuti da to nisu samo konvertovani kontejneri za otpremu! Mi proizvodimo sve naše kontejnere od nule. Koristimo samo najstabilnije materijale koji ispunjavaju uslove, a takođe su testirani i dokazani u pogledu sigurnosti. Normalni kontejneri ne bi zadovoljili potrebne bezbednosne standarde. Sistem za ekstrakciju boje u mobilnom kontejneru za boju Zid za vađenje magle za odvajanje boje nalazi se ispred zadnjeg zida i opremljen je višeslojnim filterskim prostirkama. Zid za ekstrakciju sastoji se od pocinkovanog kućišta, oivičenog pregradama, uključujući različite elemente za suspenziju i pričvršćivanje za opremu filtera. U području zadnjeg zida na spoljnoj strani kontejnera, na konzoli je instaliran snažan ventilator za ekstrakciju otporan na eksploziju sa pogonskim motorom. Mobilne kabine za farbanje sledeće generacije: ispunjavanje zahteva EU i unapređenje rešenja za premazivanje Ledpjun Shgjfx Af Ieai Nova generacija mobilnih kabina za farbanje mora zadovoljiti najviše zahtjeve EU. Razmatranje novih sistema boja kao što su hidro boje, poliuretanske smole, epoksidna cink prašina ili epoksidno gvožđe mica boje postavlja visoke zahteve na postojećim kabinama za farbanje. Zato smo razvili novu i jedinstvenu mobilnu kabinu za farbanje za sledeću generaciju rešenja za premaze. Važan kriterijum je transport radnih komada za farbanje i dalje korake obrade. Treba vam više informacija? Naši inženjeri mogu ponuditi stručne savete i podršku. Bez obzira da li boja magla suvo odvajanje ili mokro pranje, vazduh vlaženje ili sušenje na vazduhu, kondenzacija sušenje u procesu niske temperature ili sušenje toplim vazduhom, da li pre obrade radnih predmeta od pranja pod visokim pritiskom sa protokom vode u cirkulacionom sistemu ili komprimovanim vazduhom miniranja ili točkova tehnologije miniranja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 511.905 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 09/2009, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 6x4, dimenzija gume: 315/80R22.5, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, centralna zgrada, 1x udobno sedište, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizač prozora levo, električni podizač prozora desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, Telligent menjač, menjač sa 16 brzina, ABS (antiblokirni sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogonskih točkova), retarder, pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, vučna kuka - pneumatska instalacija sa osvetljenjem i hidraulikom, niska buka G1, preklopna zaštita ispod, krovni otvor. Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina H7 13 t, tanjirasti zupčanik 233, Voith retarder optimizovan za snagu, disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, Telligent kočioni sistem sa ABS i ASR, mogućnost isključivanja ABS sistema, čelični branik, priprema za sistem naplate puta, kokpit za distribuciju, Telligent menjač II generacije, filter za gradilišta, zaštitna ploča ispod hladnjaka i motora, On-Board dijagnostika 2, hlađenje menjačkog ulja, pomoćni pogon MB 131-2c. VIN: WDB9321411L427432! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; moguće su izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane! Laodpfxexfv Tzj Af Iji

Stanje: novo, snaga: 390 kW (530,25 KS), ukupna težina: 41.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: srebrna, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, vaše kontakt lice je gospodin Seidel (telefon). ----Mercedes-Benz Arocs 4153 8x4 šasija ----A1E prednja osovina 9,0 t A1X ravna prednja osovina, povećano odstojanje od tla A2G zadnja osovina, tanjirasti zupčanik 300, planetarni, 13,4 t A5Y prenosni odnos osovine i = 4,333 AA30 KONTINUIRANO KOČENJE AA5Y PRENOSNI ODNOS OSOVINE I = 4,333 AB26 KOČIONI CILINDAR 24/24 HFL3 AC7C CO2 vrednost osovine 01L0106 1A3101 AI6W LISTNATA OPRUGA, ZADNJA OSOVINA AR54 Nosač "dugačak" (vođenje instalacija HL7) Actros TR300 AZ27 PRIRUBNICA KVAČILA D200KV AZ29 PRIRUBNICA KVAČILA D165KV AZB2 DISK KOČNICA CO B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR B1F Grejanje, elektronska jedinica za dotok komprimovanog vazduha B1H Elektronsko snabdevanje i upravljanje komprimovanim vazduhom, srednje B1Z ABS, isključiv B2A Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini B2X Parkirna kočnica, elektronska B2Z Dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini B4A Nadzor kondenzata, za sistem komprimovanog vazduha B4M Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik B5B Kočnica za prikolicu, dvocevni sistem C0S Zadnji prepust šasije 1600 mm C2Y Međuosovinsko rastojanje 5150 mm C5P Šasija šrafljena C6H Servo upravljač Servotwin, četvoroosovinski i 9t prednja osovina, vazduh C6Q Stabilizator, prednja osovina C6W Pojačani stabilizator, druga zadnja osovina C7A Zadnja zaštita od podvlačenja (ECE) C7J Držač baterija, baterije postavljene paralelno C8F Blatobrani, za transport šasije CLW Hlađenje ulja za servo upravljač D1C Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor D1N Suvozačevo funkcionalno sedište D2Y Kontrola pojasa D3B Komforni donji ležaj D3M PremiumComfort dušek, donji D6G Automatska klima D6I Korišćenje preostale toplote D6Z Filter za gradilišta D7J Fioke ispod kreveta D7R Poklopci za odlaganje iznad prednjeg stakla D8A Krovni prozor/otvor za ventilaciju na krovu D0A Kožni volan D0S Priključak za komprimovani vazduh u kabini D2W Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačevo sedište D3Q Presvlaka za vozačevo sedište, velur D3T Presvlaka za suvozačevo i srednje sedište, velur D4Y Bočne roletne, vozačeva strana D5Y Gumene podne prostirke za vozača i suvozača E1C Baterije 2 x 12 V/220 Ah, sa smanjenim održavanjem E1N Alternator 28 V/100 A E3W PSM druge generacije E4C Dodatne funkcije za proizvođača nadogradnje E4D Interfejs za nadogradnju, iza vozačke kabine E6A Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski E6Z Upozorenje pri vožnji unazad E0D Senzor baterije, Hella E9G Priprema za električne uređaje F1D L-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm F2G Širina kabine 2,30 m F2N Kabina, visina postavljanja 600 mm F2U ClassicSpace F3C Ovjes kabine, komforan, vazdušno F3Y Elektro-hidraulični sistem za nagib kabine F4H Zadnji zid kabine bez prozora F4X Spoljni poklopac prostora za odlaganje, levo F4Y Spoljni poklopac prostora za odlaganje, desno F5L Spoljnja sunčeva zavesa, providna F6D Prednje staklo zatamnjeno, sa trakastim filterom F6I Grejač retrovizora F6L Glavno ogledalo sa funkcijom za manevrisanje, suvozačeva strana F7B Branik, uglovi od čelika F7D Branik, srednji deo sa kukama za vuču, vučna kuka F7Y Pristup kabini levo/desno, pokretljiv F8B 2 daljinska ključa Ledpfoxc Rw Nex Af Ioai F8E Zaključavanje sa centralnom bravom F8F Komforan sistem zaključavanja F8V Senzor svetla F8W Senzor za kišu F6R Pneumatske sirene na krovu kabine G0B Prijenosni sklop, 44 t do 80 t G0K Program vožnje economy/power G2F Menjač G 330-12/11,63-0,77 G5B Dvostruka lamela kvačila G5G Mercedes PowerShift 3 GS37 Mercedes

Stanje: novo, prazna masa vozila: 880 kg, maksimalna nosivost: 2.620 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 1.830 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, Odvoz rasutog tereta, kabastog otpada, šuta, baštenskog otpada ili sličnih materijala, kao i dovoz građevinskog materijala, šljunka, peska i ogrevnog drveta, znatno je olakšan pomoću ovog prikolice za Absetz kontejnere. Svojim klijentima možete postaviti kontejner ili platformu prikolice direktno u dvorište ili ispred kuće. Građevinski šut iz starog kupatila odlaže se direktno u čeličnu kadu. Više gradilišta se tako može opslužiti jednim vozačem istovremeno. Pomoću kuka i ugrađene elektrohidraulike sa daljinskim upravljačem, opcione kade ili platforme se lako mogu postaviti ili ukloniti sa prikolice za putnička vozila. Takođe, jednostavnom komandom na ramu, prikolica se može koristiti i kao zadnji kiper. Prilikom utovara kontejneri se automatski zaključavaju i osigurani su od pada sa prikolice za Absetz kontejnere. PAŽNJA: Kada i platforma nisu uključene u cenu! Lajdpfsq Ru U Usx Af Iei Serijski mulden (kontejnerska) prikolica poseduje: hvatnu kuku sa hidrauličnim cilindrom, elektrohidrauliku i ugrađenu bateriju, daljinski upravljač, punjač, 3 osovine, točak za podršku, izuzetno stabilan zavareni ram i V-vučnu rudu, lakirane u tamnosivu boju. Za Absetzmulden prikolicu dostupni su kao dodatna oprema: čelične kade, platforme, rešetkasti nadogradnja, cerada sa konstrukcijom i zaštita protiv krađe.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Kutija za alat = Napomene = Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 zatvoreni teretni kamion je kompaktan i pouzdan kamion, idealan za gradske distributivne zadatke i lakši transport. Sa svojim zatvorenim tovarnim prostorom, ovaj kamion pruža optimalnu zaštitu robe tokom transporta. Accelo 915 je savršen izbor za kompanije kojima su potrebni efikasnost, bezbednost i agilnost. Specifikacije: - Pogon: 4x2 (dva pogonska zadnja točka) - Motor: 4,2-litarski 4-cilindarski Euro3 turbo-dizel motor sa 150 KS/110 kW i 580 Nm - Menjač: Manuelni menjač - Bezbednost: Bezbednosne oznake i bočna zaštita - Komfor: Prostrana kabina sa podesivim sedištima, klima uređajem i multifunkcionalnim volanom - Rezervoar goriva: 150 litara (standard) Tovarna kutija: - Tip: Sanduk sa bočnim stranicama (preklopne bočne stranice za lakše utovaranje i istovaranje) - Dimenzije: Dužina karoserije od 5 do 6 metara, u zavisnosti od konfiguracije - Nosivost: Do 4,5 tona, u zavisnosti od opterećenja i podešavanja - Materijal: Bočni ramovi od aluminijuma za maksimalni kapacitet tereta - Pristup: Široko otvarajuća zadnja vrata za lako utovaranje i istovaranje Lasdpoxnb D Rjfx Af Iji Opcije i prilagođavanja: - Opcije za tovarnu kutiju: Dodatne vezne tačke i tačke za fiksiranje tereta - Bezbednost: Reflektujuće sigurnosne oznake i bočna zaštita Primene: - Urbana logistika: Savršen za distribuciju robe iz maloprodaje i prehrambenih proizvoda - Kurirske službe: Idealan za prevoz vrednih i obezbeđenih pošiljki - Događaji i ketering: Za transport opreme i dodataka - Stočarstvo: Isporuka upakovanih stočnih hrana ili potrepština za stočarstvo - Građevinski materijal: Transport alata ili delova na gradilišta Dimenzije: D. 7134 mm Š. 2148 mm V. 2480 mm Sa zatvorenim tovarnim prostorom i pouzdanim performansama, Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 zatvoreni teretni kamion je efikasno i svestrano rešenje za različite transportne potrebe. Kamion se može prilagoditi za različite vrste tereta, kao što su suvi, rashlađeni ili vredan teret. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Kočnice: Bubnjaste kočnice Vešanje: Lisnate opruge Prednja osovina: Maksimalno opterećenje osovine: 3200 kg; Upravljiva Maksimalno zadnje opterećenje osovine: 6200 kg Broj cilindara: 4 Radna zapremina motora: 420 ccm Dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg Rezervoar goriva: 150 litara

Stanje: dobro (polovno), Cena gradilišta: Lsdpfxoui Iqre Af Isai cca. 9.000 komada otvorenih fronted skladištenje kutije za slaganje, metal, sličan tip: 14/7-2, cca. 50 k 30 k 20cm, sa potpornom šipkom - polovni - : Cena (neto) po komadu sa lokacije: Cena za kompletan prihvat: 9.-€ (neto) / komad. Za kupovinu 10 paleta od 40 komada: samo 15.- € (neto) / komad Prilikom prihvatanja 33 palete (kamion pun) od po 40 komada = 1.320 komada: samo 12.-€ (neto) / komad Za kupovinu 66 paleta od 40 komada: 10.-€ (neto) / komad Proizvođač: nepoznat, Tip: sličan SSI Schaefer 14/7-2 l (za obojene) Dimenzije: 50cm dubine k 31cm širine k 20cm visine Unutrašnje dimenzije: cca. dužina: 450 k širina 300 k visina 190mm Količina: oko 9.000 komada Zelena Sa potpornom šipkom Materijal: Čelični lim Učita: Singl: oko 120kg Sta: 1.200kg Sadržaj: cca. 26L Težina: oko 4kg Tekući inventar; cca. 70 paleta od 40 sanduka svaki će biti spreman za utovar odmah Trenutno, 3/4 kutija su i dalje u upotrebi i biće dodatno pripremljene za isporuku u narednim nedeljama. Stanje: dobro do vrlo dobro Dostupno: Delimično od sada, delimično u narednih nekoliko nedelja (slobodno pitajte za trenutno dostupne zalihe) Mesto: D

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 511.905 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 26.000 kg, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, broj sedišta: 2, prva registracija: 09/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, montažna kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, Telligent-menjač, menjač sa 16 brzina, ABS (antiblokirajući sistem), regulacija proklizavanja pogona (ASR), retarder, pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, Jet bočne stranice, Bordmatik levo, AHK pneumatsko-svetlosno-hidraulični priključak, smanjena buka G1, zaštita od podvozja preklopiva, krovni otvor. Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm. Nadogradnja: Meiller trostrana kiperska nadogradnja sa Bordmatik-om levo, prednja osovina 7,5t, zadnja osovina H7 13t zupčanik 233, optimizovan Voith retarder, disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, Telligent-kočioni sistem sa ABS i ASR, ABS isključivo, prednji branik čelična izvedba, priprema za naplatu putarine, distributerska komandna tabla, Telligent-menjač II, filterski sistem za gradilišta, zaštitna ploča ispod hladnjaka i motora, OBD 2, hlađenje ulja u menjaču, Meiller pumpa sa 6 klipova tip 265, Jet bočne stranice M-Jet 4mm, pomoćni pogon s međuvratilom MB 131-2c. Visina utovara cca. 1570 mm! VIN: WDB9321411L427432! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, pravo na promene, međuprodaju i greške zadržano! Lasdpfxjxfim Uo Af Isi

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), tip prenosa: poluautomatski, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, dimenzija gume: 295/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klapna za zaštitu od sunca = Napomene = Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kiperski kamion je snažno i robusno vozilo, posebno razvijeno za teške primene u građevinskom i rudarskom sektoru. Zahvaljujući snažnom pogonskom sklopu, naprednom hidrauličnom sistemu kipera i izdržljivom šasijom, ovo vozilo je idealno za transport i istovar velikih količina peska, šljunka, kamena i drugih teških materijala, čak i u najzahtevnijim uslovima. Specifikacije Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kipera: - Konfiguracija: 6x4 pogon sa dvostruko pogonjenim zadnjim osovinama - Motor: Mercedes-Benz 12,8-litarski 6-cilindarski turbo dizel sa 428 KS, 315 kW i 2.100 Nm - Menjač: Mercedes PowerShift automatski menjač - Nadgradnja kipera: Nadgradnja sa pozadinskim kipovanjem (Gervasi 18 m³) od habajućeg čelika - Kiper: 8 mm debeli bočni zidovi od HB450 čelika, 5 mm debelo HB450 čelično dno - Ukupna masa: Do 33 tone, sa nosivošću do 20-22 tone Kabina i udobnost - Dizajn kabine: S-vozačka kabina produžena, vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta, prostran prostor za odlaganje i kvalitetna zvučna izolacija. - Unutrašnja oprema: Multifunkcionalni volan, digitalni putni računar i klima uređaj za prijatan rad čak i tokom dugih radnih dana. - Bezbednost: Opremljen ABS sistemom i širokim retrovizorima za optimalnu preglednost i maksimalnu sigurnost tokom vožnje i manevrisanja. Tehničke karakteristike - Šasija: Ojačan ram, projektovan za teške terete na neravnom terenu. - Ogibljenje: Parabolične opruge napred, 9 t-10,5 t pogodno za rad sa raoničarima za sneg. - Ogibljenje: Zadnje opruge, 16,0 t, trapezoidnog oblika - Hidraulični kiperski sistem: MB pomoćni izlaz na menjaču, 1b - Gume: TY295/80R22.5 Namena: Mercedes-Benz Axor 3344 K je idealan partner za: - Građevinarstvo i infrastrukturu: Transport zemlje, peska, šljunka i građevinskog otpada do gradilišta. - Rudarstvo: Efikasan prevoz minerala i drugih teških materijala. - Industrijska upotreba: Transport otpada ili teških sirovina u industriji. - Poljoprivreda: Transport đubriva, zemlje i drugih poljoprivrednih proizvoda. Sa Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kiperom dobijate pouzdanog, snažnog i svestranog radnog partnera koji daje maksimum i u najtežim uslovima. Savršen izbor za firme koje zahtevaju efikasnost, održivost i kvalitet. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Kabina: Dnevna Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.800 cc Dozvoljena ukupna masa (zGG): 33.000 kg Menjač Menjač: 16 brzina, poluautomatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 295/80 R 22.5 Kočnice: Bubnjaste kočnice Ogibljenje: Lisnate opruge Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva Ledoxnbz Ajpfx Af Ieai Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg Funkcionalno Kiper: Pozadi

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), tip prenosa: poluautomatski, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, dimenzija gume: 295/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klapna za zaštitu od sunca = Napomene = Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kiperski kamion je snažno i robusno vozilo, posebno razvijeno za teške primene u građevinskom i rudarskom sektoru. Zahvaljujući snažnom pogonskom sklopu, naprednom hidrauličnom sistemu kipera i izdržljivom šasijom, ovo vozilo je idealno za transport i istovar velikih količina peska, šljunka, kamena i drugih teških materijala, čak i u najzahtevnijim uslovima. Specifikacije Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kipera: - Konfiguracija: 6x4 pogon sa dvostruko pogonjenim zadnjim osovinama - Motor: Mercedes-Benz 12,8-litarski 6-cilindarski turbo dizel sa 428 KS, 315 kW i 2.100 Nm - Menjač: Mercedes PowerShift automatski menjač - Nadgradnja kipera: Nadgradnja sa pozadinskim kipovanjem (Gervasi 18 m³) od habajućeg čelika - Kiper: 8 mm debeli bočni zidovi od HB450 čelika, 5 mm debelo HB450 čelično dno - Ukupna masa: Do 33 tone, sa nosivošću do 20-22 tone Kabina i udobnost - Dizajn kabine: S-vozačka kabina produžena, vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta, prostran prostor za odlaganje i kvalitetna zvučna izolacija. - Unutrašnja oprema: Multifunkcionalni volan, digitalni putni računar i klima uređaj za prijatan rad čak i tokom dugih radnih dana. - Bezbednost: Opremljen ABS sistemom i širokim retrovizorima za optimalnu preglednost i maksimalnu sigurnost tokom vožnje i manevrisanja. Tehničke karakteristike - Šasija: Ojačan ram, projektovan za teške terete na neravnom terenu. - Ogibljenje: Parabolične opruge napred, 9 t-10,5 t pogodno za rad sa raoničarima za sneg. - Ogibljenje: Zadnje opruge, 16,0 t, trapezoidnog oblika - Hidraulični kiperski sistem: MB pomoćni izlaz na menjaču, 1b - Gume: TY295/80R22.5 Namena: Mercedes-Benz Axor 3344 K je idealan partner za: - Građevinarstvo i infrastrukturu: Transport zemlje, peska, šljunka i građevinskog otpada do gradilišta. - Rudarstvo: Efikasan prevoz minerala i drugih teških materijala. - Industrijska upotreba: Transport otpada ili teških sirovina u industriji. - Poljoprivreda: Transport đubriva, zemlje i drugih poljoprivrednih proizvoda. Sa Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kiperom dobijate pouzdanog, snažnog i svestranog radnog partnera koji daje maksimum i u najtežim uslovima. Savršen izbor za firme koje zahtevaju efikasnost, održivost i kvalitet. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Kabina: Dnevna Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Lasdjxnbzvepfx Af Iji Zapremina motora: 12.800 cc Dozvoljena ukupna masa (zGG): 33.000 kg Menjač Menjač: 16 brzina, poluautomatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 295/80 R 22.5 Kočnice: Bubnjaste kočnice Ogibljenje: Lisnate opruge Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg Funkcionalno Kiper: Pozadi

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), tip prenosa: poluautomatski, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, dimenzija gume: 295/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klapna za zaštitu od sunca = Napomene = Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kiperski kamion je snažno i robusno vozilo, posebno razvijeno za teške primene u građevinskom i rudarskom sektoru. Zahvaljujući snažnom pogonskom sklopu, naprednom hidrauličnom sistemu kipera i izdržljivom šasijom, ovo vozilo je idealno za transport i istovar velikih količina peska, šljunka, kamena i drugih teških materijala, čak i u najzahtevnijim uslovima. Specifikacije Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kipera: - Konfiguracija: 6x4 pogon sa dvostruko pogonjenim zadnjim osovinama - Motor: Mercedes-Benz 12,8-litarski 6-cilindarski turbo dizel sa 428 KS, 315 kW i 2.100 Nm - Menjač: Mercedes PowerShift automatski menjač - Nadgradnja kipera: Nadgradnja sa pozadinskim kipovanjem (Gervasi 18 m³) od habajućeg čelika - Kiper: 8 mm debeli bočni zidovi od HB450 čelika, 5 mm debelo HB450 čelično dno - Ukupna masa: Do 33 tone, sa nosivošću do 20-22 tone Kabina i udobnost - Dizajn kabine: S-vozačka kabina produžena, vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta, prostran prostor za odlaganje i kvalitetna zvučna izolacija. - Unutrašnja oprema: Multifunkcionalni volan, digitalni putni računar i klima uređaj za prijatan rad čak i tokom dugih radnih dana. - Bezbednost: Opremljen ABS sistemom i širokim retrovizorima za optimalnu preglednost i maksimalnu sigurnost tokom vožnje i manevrisanja. Tehničke karakteristike - Šasija: Ojačan ram, projektovan za teške terete na neravnom terenu. - Ogibljenje: Parabolične opruge napred, 9 t-10,5 t pogodno za rad sa raoničarima za sneg. - Ogibljenje: Zadnje opruge, 16,0 t, trapezoidnog oblika - Hidraulični kiperski sistem: MB pomoćni izlaz na menjaču, 1b - Gume: TY295/80R22.5 Namena: Mercedes-Benz Axor 3344 K je idealan partner za: - Građevinarstvo i infrastrukturu: Transport zemlje, peska, šljunka i građevinskog otpada do gradilišta. - Rudarstvo: Efikasan prevoz minerala i drugih teških materijala. - Industrijska upotreba: Transport otpada ili teških sirovina u industriji. - Poljoprivreda: Transport đubriva, zemlje i drugih poljoprivrednih proizvoda. Sa Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kiperom dobijate pouzdanog, snažnog i svestranog radnog partnera koji daje maksimum i u najtežim uslovima. Savršen izbor za firme koje zahtevaju efikasnost, održivost i kvalitet. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Kabina: Dnevna Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.800 cc Dozvoljena ukupna masa (zGG): 33.000 kg Lajdpfx Aexnbzpof Ioi Menjač Menjač: 16 brzina, poluautomatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 295/80 R 22.5 Kočnice: Bubnjaste kočnice Ogibljenje: Lisnate opruge Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg Funkcionalno Kiper: Pozadi

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), tip prenosa: poluautomatski, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, dimenzija gume: 295/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klapna za zaštitu od sunca = Napomene = Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kiperski kamion je snažno i robusno vozilo, posebno razvijeno za teške primene u građevinskom i rudarskom sektoru. Zahvaljujući snažnom pogonskom sklopu, naprednom hidrauličnom sistemu kipera i izdržljivom šasijom, ovo vozilo je idealno za transport i istovar velikih količina peska, šljunka, kamena i drugih teških materijala, čak i u najzahtevnijim uslovima. Specifikacije Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kipera: - Konfiguracija: 6x4 pogon sa dvostruko pogonjenim zadnjim osovinama - Motor: Mercedes-Benz 12,8-litarski 6-cilindarski turbo dizel sa 428 KS, 315 kW i 2.100 Nm - Menjač: Mercedes PowerShift automatski menjač - Nadgradnja kipera: Nadgradnja sa pozadinskim kipovanjem (Gervasi 18 m³) od habajućeg čelika - Kiper: 8 mm debeli bočni zidovi od HB450 čelika, 5 mm debelo HB450 čelično dno - Ukupna masa: Do 33 tone, sa nosivošću do 20-22 tone Kabina i udobnost - Dizajn kabine: S-vozačka kabina produžena, vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta, prostran prostor za odlaganje i kvalitetna zvučna izolacija. - Unutrašnja oprema: Multifunkcionalni volan, digitalni putni računar i klima uređaj za prijatan rad čak i tokom dugih radnih dana. - Bezbednost: Opremljen ABS sistemom i širokim retrovizorima za optimalnu preglednost i maksimalnu sigurnost tokom vožnje i manevrisanja. Tehničke karakteristike - Šasija: Ojačan ram, projektovan za teške terete na neravnom terenu. - Ogibljenje: Parabolične opruge napred, 9 t-10,5 t pogodno za rad sa raoničarima za sneg. - Ogibljenje: Zadnje opruge, 16,0 t, trapezoidnog oblika - Hidraulični kiperski sistem: MB pomoćni izlaz na menjaču, 1b - Gume: TY295/80R22.5 Namena: Mercedes-Benz Axor 3344 K je idealan partner za: - Građevinarstvo i infrastrukturu: Transport zemlje, peska, šljunka i građevinskog otpada do gradilišta. - Rudarstvo: Efikasan prevoz minerala i drugih teških materijala. - Industrijska upotreba: Transport otpada ili teških sirovina u industriji. - Poljoprivreda: Transport đubriva, zemlje i drugih poljoprivrednih proizvoda. Sa Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 kiperom dobijate pouzdanog, snažnog i svestranog radnog partnera koji daje maksimum i u najtežim uslovima. Savršen izbor za firme koje zahtevaju efikasnost, održivost i kvalitet. = Dodatne informacije = Ljdpfsxnbzisx Af Ieai Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Kabina: Dnevna Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.800 cc Dozvoljena ukupna masa (zGG): 33.000 kg Menjač Menjač: 16 brzina, poluautomatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 295/80 R 22.5 Kočnice: Bubnjaste kočnice Ogibljenje: Lisnate opruge Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg Funkcionalno Kiper: Pozadi