Gmaz Utovarivača na prodaju (301)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume Rcodpfx Aji Ri Hcsb Seh 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 317 h, Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ZN0012, EVERUN ER2500T – Teleskopski točkašni utovarivač ER2500T je svestrani teleskopski točkašni utovarivač kapaciteta 2,5 tone, namenjen za radove u poljoprivredi, građevinarstvu i manipulaciji materijalom. Ovaj model kombinuje prednosti kompaktnog točkašnog utovarivača sa dodatnim dosegom teleskopske grane, što ga čini idealnim za utovar, slaganje i transport materijala u skučenim ili zahtevnim radnim uslovima. Glavne karakteristike: Nosivost: 2.500 kg (2,5 t) Snaga motora: 53 kW (oko 71 KS), dostupan u verzijama u skladu sa Euro 3 / Euro 5 / EPA Tier 4 Zapremina kašike: 0,67 m³ (standardna kašika) Maksimalna visina podizanja: oko 4,5 m (u zavisnosti od priključka) Domet izbacivanja: oko 1,12 m Radna masa: oko 5.300 kg Dimenzije (D × Š × V): oko 5.755 × 1.870 × 2.740 mm Maksimalna brzina kretanja: do 21 km/h Upravljanje i šasija: ram sa zglobnim oscilovanjem za poboljšanu upravljivost i stabilnost na neravnom terenu Hidraulika: radni pritisak oko 20 MPa, brza reakcija i efikasna kontrola Brzi prihvatni sistem: hidraulički brzi priključni uređaj kompatibilan sa širokim spektrom priključaka (kašika, viljuške za palete, hvataljka za bale itd.) Redpfxoxg Nado Ab Soch

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.432 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.770 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.260 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 12.501 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.020 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1720Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Rcjdpfeu Dzctex Ab Seh Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, okretni sedište

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.602 km, snaga: 51 kW (69,34 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 5.300 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 06/2010, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 6.602 h, ukupna dužina: 5.010 mm, kabina vozača: ostalo, građevinska visina: 2.600 mm, gorivo: dizel, Oprema: pogon na sve točkove, Atlas AR 65 Super je polovan točkaš (utovarivač na točkovima) koji je idealan za komercijalnu upotrebu u građevinarstvu i poljoprivredi. Prva registracija je iz juna 2010. godine, a broj radnih sati iznosi 6.602, što ukazuje na njegovu pouzdanost i proverenu funkcionalnost. Pokreće ga dizel motor zapremine 3.619 ccm sa snagom od 51 kW (69 KS), što ovom utovarivaču omogućava dovoljno snage za raznovrsne zadatke. Vozilo je pažljivo održavano i dolazi u upadljivo žutoj boji. Dimenzije utovarivača su: visina 2.601 mm, širina 2.120 mm i dužina 5.010 mm, što mu daje čvrstu i stabilnu konstrukciju. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 5.300 kg, predstavlja izdržljiv radni stroj za zahtevne projekte. Rjdpfjr Uza Eox Ab Sech Pregled je moguć bez prethodne najave od ponedeljka do subote. Dodatne informacije možete dobiti telefonom ili putem e-pošte. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, CAT988 Marble Fork, Bucket and Quick Coupler Rodjpa Rb Iepfx Ab Sjch Mermerni prilozi utovarivača su specijalizovani alati dizajnirani da bezbedno i efikasno stanu na utovarivače za rukovanje, podizanje i transport mermernih blokova. Ovi prilozi su optimizovani da udobno nose kante, viljuške i brzi par u skladu sa mermernom težinom. Njihov dizajn osigurava minimalnu štetu na mermeru, istovremeno obezbeđujući stabilnost tokom transporta i operacija. Ovi prilozi su od suštinskog značaja u kamenolomima i objektima za obradu gde se često premeštaju veliki mermerni blokovi.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), ‼️HAT H-KENNZEICHEN ‼️ ‼️TÜV NOVO‼️ ‼️SP NOVO‼️ Zadnji ulaz širok 2,0 m Sopstvena masa 7.700 kg Dozvoljena ukupna masa 11.000 kg Kugla za vuču prikolice, dozvoljeno opterećenje 2.500 kg Bočni ulaz širok 1,60 m Visina 2,28 m Dužina za transport stambene jedinice 5,20 m Stambena jedinica 2,50 m plus alkoven 1,80 m Ukupna dužina 9 metara 3 velike krovne kupole Izolovana nadogradnja Veoma stabilno Prostor za skladištenje sedla Webasto grejanje Tuš/otpadne vode Rezervoar za čistu vodu Kuhinja/sudopera Sigurnosni pojasevi: dva napred, tri pozadi u stambenom prostoru Neuništiv Mercedes dizel motor 6 brzina, 200 KS Radi besprekorno 110 km/h nije ograničeno Prolaz iz kabine u stambeni deo 4 ležaja Prozori na otvaranje u alkoven prostoru i stambenom delu Bord baterije Kugla za vuču prikolice Fleksibilan za prepravku ili potpuno uklanjanje unutrašnjosti za 10 minuta za transport automobila/motora/utovarivača/kvadova/traktora/konja/kočija/kamp era (dalja adaptacija) Tovarni prostor 5,20 m Rsdpfx Abowvfy Us Sjch Zadržavamo pravo na greške. Slike/opis mogu odstupati.

Stanje: dobro (polovno), snaga: 376 kW (511,22 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, konfiguracija osovina: 6x6, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.971 h, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, Tehničke informacije AdBlue sistem: Da Marka motora: C18 ACERT Maksimalna brzina: 55 km/h Funkcionalno Zapremina utovarivača: 26.500 l CE-označavanje: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Serijski broj: CAT0745CKTFK00655 Dodatne informacije Maksimalna nosivost: 41.000 kg Nivo emisije: Stage IV / Tier IV final Uslovi isporuke: EXW Transportne dimenzije (D x Š x V): 33,4 Zemlja proizvodnje: Velika Britanija Rcsdpoxpnzlofx Ab Soh Dodatne informacije Za više informacija obratite se Antoon Schroder, Dennis van Loon ili Jeroen Rijk.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mešalica Risco RS 450 Rsdpfsxr Dfxox Ab Ssch Mešalica Risco RS 450 omogućava ravnomerno i ponovljivo mešanje za srednje kapacitete u prehrambenoj industriji. Zapremina posude od 450 litara pruža dovoljno prostora za obradu mlevenog mesa, fila, proteinskih salata ili različitih smeša raznovrsnih tekstura. Zahvaljujući ukrštenim lopaticama, proces mešanja odvija se postepeno, što omogućava homogenu integraciju sastojaka uz očuvanje strukture proizvoda. Na taj način svaka serija ima istu boju, gustinu i kvalitet, što olakšava standardizaciju receptura. Automatsko frontalno pražnjenje poboljšava ergonomiju rada, jer se proizvod može direktno prebaciti u kolica, pužni transporter ili emulgaor. Ovakva organizacija smanjuje ručne intervencije, ograničava gubitke materijala i skraćuje vreme između mešanja i sledeće faze procesa. Promenljiva brzina lopatica omogućava prilagođavanje intenziteta mešanja, što čini mašinu pogodnom i za nežne i za gušće smeše. Dodatno, mogućnost integracije vertikalnog utovarivača dodatno unapređuje autonomiju linije i pojednostavljuje utovar sirovina. Mikroprocesorska kontrola omogućava memorisanje do deset programa, što obezbeđuje visoku ponovljivost radnih ciklusa. Operater može odmah sačuvati ili odabrati optimalne parametre za svaku recepturu bez potrebe za komplikovanim podešavanjima. Konstrukcija od poliranog nerđajućeg čelika osigurava optimalnu higijenu i dug radni vek čak i u uslovima čestih pranja. Takođe, kompatibilnost sa vakuum sistemom ili ubrizgavanjem CO₂ omogućava bolju apsorpciju, teksturu i produženu svežinu proizvoda. Risco RS 450 je pouzdana, višenamenska mašina, potpuno prilagođena organizovanoj i stabilnoj proizvodnji. Tehničke karakteristike: Zapremina posude: 450 l (≈ 300–350 kg u zavisnosti od proizvoda) Sistem mešanja: Dvoosovinski sa ukrštenim lopaticama, promenljiva brzina Pražnjenje: Automatsko, frontalno, veliko otvaranje Kompatibilnost za utovar: Kolica 100 l / 200 l DIN 9797 Procesne opcije: Vakuum 50–95% + ubrizgavanje CO₂ / N₂ (zavisno od verzije) Instalirana snaga: 4 kW (motor mešanja) Dimenzije (približno): ≈ 1750 × 1250 × 1550 mm Težina mašine: ≈ 480–600 kg u zavisnosti od konfiguracije Izrada: Polirani nerđajući čelik AISI 304, posuda sa zaobljenim higijenskim linijama

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Rcsdju Dzkkjpfx Ab Seh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Opšti podaci Merenja širina 1275 mm Dubina merenja 2711 mm merenja visina 1705mm Glavni pogon Opseg brzine vretena 7000 vreteno snaga motora 5.5kv Moždani udar 310 mm, Broj osa 3 Pokret Ks-Osa Rapid Traverse 24m / min I-osa Rapid Traverse 24m / min Z-osa Rapid Traverse 24m / min Dodatna oprema Sa FMB bar utovarivačem Zvezda SRKSNUMKSJ se prodaje zajedno sa FMB trubo KSNUMKS-KSNUMKS faza utovarivača. Utovarivač šipki je izgrađen 2008. godine, a sama mašina je iz 2007. godine. Mašina poseduje JBS sistem vodilica za povećanu preciznost zahvaljujući fleksibilnim čahurama. Takođe poseduje Star ER 16 / ER11 prednji kraj bušenje jedinicu sa tri vretena za prednju i zadnju obradu. Ova 3-osa Zvezda SR-32J švajcarski tip okreće je proizveden 2007. godine. Poseduje sistem kontrole FANUC, FMB utovarivač šipki i maksimalni prečnik obrade od 32 mm. Mašina nudi brzu brzinu uvlačenja od 24m / min i brzinu glavnog vretena do 7.000min. Idealan za visoko precizno okretanje, uključuje rezervoar rashladne tečnosti kapaciteta 174 litara. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. Rcsdpfexd H U Hox Ab Soh Vrste aplikacija Pretvara

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mešalica Risco RS 450 Rjdpexr A H Uofx Ab Sech Mešalica Risco RS 450 omogućava ravnomerno i ponovljivo mešanje za srednje kapacitete u prehrambenoj industriji. Zapremina posude od 450 litara pruža dovoljno prostora za obradu mlevenog mesa, fila, proteinskih salata ili različitih smeša raznovrsnih tekstura. Zahvaljujući ukrštenim lopaticama, proces mešanja odvija se postepeno, što omogućava homogenu integraciju sastojaka uz očuvanje strukture proizvoda. Na taj način svaka serija ima istu boju, gustinu i kvalitet, što olakšava standardizaciju receptura. Automatsko frontalno pražnjenje poboljšava ergonomiju rada, jer se proizvod može direktno prebaciti u kolica, pužni transporter ili emulgaor. Ovakva organizacija smanjuje ručne intervencije, ograničava gubitke materijala i skraćuje vreme između mešanja i sledeće faze procesa. Promenljiva brzina lopatica omogućava prilagođavanje intenziteta mešanja, što čini mašinu pogodnom i za nežne i za gušće smeše. Dodatno, mogućnost integracije vertikalnog utovarivača dodatno unapređuje autonomiju linije i pojednostavljuje utovar sirovina. Mikroprocesorska kontrola omogućava memorisanje do deset programa, što obezbeđuje visoku ponovljivost radnih ciklusa. Operater može odmah sačuvati ili odabrati optimalne parametre za svaku recepturu bez potrebe za komplikovanim podešavanjima. Konstrukcija od poliranog nerđajućeg čelika osigurava optimalnu higijenu i dug radni vek čak i u uslovima čestih pranja. Takođe, kompatibilnost sa vakuum sistemom ili ubrizgavanjem CO₂ omogućava bolju apsorpciju, teksturu i produženu svežinu proizvoda. Risco RS 450 je pouzdana, višenamenska mašina, potpuno prilagođena organizovanoj i stabilnoj proizvodnji. Tehničke karakteristike: Zapremina posude: 450 l (≈ 300–350 kg u zavisnosti od proizvoda) Sistem mešanja: Dvoosovinski sa ukrštenim lopaticama, promenljiva brzina Pražnjenje: Automatsko, frontalno, veliko otvaranje Kompatibilnost za utovar: Kolica 100 l / 200 l DIN 9797 Procesne opcije: Vakuum 50–95% + ubrizgavanje CO₂ / N₂ (zavisno od verzije) Instalirana snaga: 4 kW (motor mešanja) Dimenzije (približno): ≈ 1750 × 1250 × 1550 mm Težina mašine: ≈ 480–600 kg u zavisnosti od konfiguracije Izrada: Polirani nerđajući čelik AISI 304, posuda sa zaobljenim higijenskim linijama

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 6.496 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.540 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.440 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.200 kg, ukupna dužina: 1.580 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.540 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm Rodpfxou Dyzue Ab Ssch Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 22x10x16 bez oznaka Zadnje gume Tip: Zavoji Veličina zadnje gume: 16x7x10,5 bez oznaka Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom C2500CB PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 34 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.440 mm, slobodno podizanje: 1.170 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.120 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.500 kg, ukupna dužina: 4.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.130 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 bez oznaka Rcjdpjv Ihkhsfx Ab Ssh Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 8.25-15 bez oznaka Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom C80D P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Bilten

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 2 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.760 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.866 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.040 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Rodpfx Ajxc Rf Tsb Sech Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 5.731 h, nosivost: 11.400 kg, visina dizanja: 4.230 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.420 mm, širina nosivog rama viljuškara: 4.860 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 18.300 kg, ukupna dužina: 4.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.300 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Dimenzije prednjih guma: 1016x508x762 Zadnje gume Tip: Superelastik Rcedpexpkwvofx Ab Seh Zadnje gume veličina: 400/60-15 Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom C14000 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1010 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 13.816 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.200 mm, slobodno podizanje: 1.440 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.040 mm, širina nosivog rama viljuškara: 980 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.612 kg, ukupna dužina: 2.120 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.160 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Rcedpfx Aowb Ip Njb Sjh Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 200/50-10 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 16x6-8 bez oznaka Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 625Ah Opis: Pored ovog modela Still, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko KSNUMKS teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom RKS20-20P P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 576 h, nosivost: 4.990 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.371 kg, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Rjdpfx Absu Dyx To Soch Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 148 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.371 kg, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Rcsdsv Nb Ayspfx Ab Sjh Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: standardni, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Rjdowp Uv Sepfx Ab Soch Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 4.898 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 22.700 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.710 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Dimenzije prednjih guma: 1016x406x762 Zadnje gume Tip: Zavoji Zadnje gume veličina: 840/350-559 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom KSB160G PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Rodpfxsv Tq Tps Ab Soch Side shifter, pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Rcsdpfx Abjxirqks Seh Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.640 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.045 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.350 mm, prazna masa vozila: 6.585 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Rcjdpfswiz I Uex Ab Sjh Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H50D-02. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.800 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, slobodno podizanje: 1.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.436 kg, ukupna dužina: 3.850 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.080 mm, Viljuškari za neravne terene Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 445/65-22.5 Zadnje gume Tip: Air Rodpfx Asvaabpeb Ssch Veličina zadnje gume: 12.5-18 Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M50-4P P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, 4x4

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 8.002 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.670 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.850 mm, Viljuškari za neravne terene Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 14 5R20 Rcodpfxsu Dzr Us Ab Soh Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 10R17 5 Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M30-2 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 385 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.610 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.440 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.434 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.475 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Rjdpfx Asu Dyxteb Soch Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,