Formatni Kupastog Rundu na prodaju (179)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Oprema: klima uređaj, * Upite rado primamo putem WhatsApp-a Rcjdpfsgyzrwjx Aa Dok * Međuosovinsko rastojanje: 3,90 m * Euro 4 * automatski menjač * klima uređaj * oslanjanje: lisnate opruge/vazduh/vazduh * ABS * centralno podmazivanje * upravljačka osovina * sunčana roletna * tempomat * kamera za vožnju unazad * telefon * električni podizači prozora * električno podešavanje retrovizora * blokada diferencijala * rotaciono svetlo * grejanje sedišta * pneumatici 315/80R22,5 oko 30-40-50% * vozilo iz prve ruke * nemačko vozilo * očitana kilometraža * Ova ponuda je neobavezujuća i može biti izmenjena bez prethodne najave. Pravo na greške i međuprodaju je zadržano. Bez garancije. Prodaja unutar EU moguća je samo uz depozit za PDV i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o stizanju). Prodaja isključivo pravnim licima. Pregledi vozila samo uz prethodni dogovor putem WhatsApp-a.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Rcedpfjw Tpr Isx Aa Djk Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 61.050 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su dostupna odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na zahtev. Tovarna površina: * Tovarna površina od oko 30 mm tvrdog drveta * 10 parova preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) Stojeće noge: * JOST stojeće noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za približno 24 t podizne snage (približno 50 t test opterećenja) Osovine i ogibljenje: * BPW osovine, tehnički nosivost po 12.000 kg Rodpfow Tpr Uex Aa Dsck * Prva osovina upravljana unapred, druga fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtnoj platformi * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovinu Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169K – marka po našem izboru TPMS * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka prema tegljaču preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti sposoban da šalje i prikazuje ove podatke Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima * Rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098) Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog niskolegiranog čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija je nakon zavarivanja automatski peskarena centrifugalnom mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za maksimalnu zaštitu od korozije * Završno farbanje sa dva sloja 2K premaza, u jednobojnoj RAL 3002 karmen crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i obojen u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrno sivoj * Sloj boje testiran testom prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom * Metalik boja nije moguća Uključujući sledeću dodatnu opremu: * Tovarna površina od oko 30 mm tvrdog drveta * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca. 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni spoj * Polica za čuvanje umetaka dužine cca. 1.000 mm u centralnom nosaču pozadi * Na labudovom vratu i zadnjoj strani levo i desno držači za signalne table sa utičnicom * Upravljanje zadnjim osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektrohidraulična jedinica * 13 parova džepova za umetke dimenzija cca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarne površine * Prva i druga osovina sa dizalicom, upravljanje putem TEBS E, u zavisnosti od trenutnog opterećenja * 7 parova pocinkovanih umetaka cca. 100 x 50 mm, visine cca. 1.000 mm * 5 parova poprečnih šina za umetke dimenzija cca. 100 x 50 mm, montirane u tovarnoj površini * 2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini, za 1x10' * 1 manevarska kuka sa ojačanjem pričvršćena na zadnji nosač * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe * Hidraulični...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima Rcjdpfxjw Tpq Dj Aa Dok - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab