Elmo na prodaju (173)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 15VWL1032, Mašina uključuje šablone za proizvodnju električnih spojnica u sledećem opsegu: 250 - 800 mm SDR11 355 - 1200 mm SDR17 Cajdpfx Aeu Itk Rog Tsa 900 - 1200 mm SDR26 Ponuda uključuje i originalne MSA crteže. VVL 1200 je CNC-kontrolisana vertikalna troosna električna mašina za montažu dizajnirana za ugradnju srednjih do velikih armatura ili cevi. Mašina može da proizvede okove obično u unutrašnjem opsegu prečnika od 250 do 1400 mm (1400 mm SDR17). Opciono, 2-osa CNC bušenje jedinica je na raspolaganju za bušenje indikatora fuzije tokom ciklusa polaganja žice ili za bušenje krajnjih rupa tokom spoljnog profilisanja ciklusa. VVL 1200 koristi specijalne uređaje koji su pričvršćeni na inovativni element koji je sastavni deo dizajna kvačila, tako da postoji posebna zona topljenja u svakoj polovini kvačila. Proces polaganja žice počinje na jednom terminalu na kraju spojnice. Žica se ubacuje sa dvostrukim razmakom potrebnim na kraju zone spajanja, nakon čega se sistem alata rotira, a zatim se kreće u suprotnom smeru između prvog postavljenog razmaka do položaja mirovanja na drugom terminalu. Proces je završen u drugom delu kvačila. VVL 1200 sistem je dizajniran da omogući utovar i istovar većih spojnica (koje mogu težiti do cca. 300kg čak i pre nego što se ubaci žica). Mašina ima potpuno otvoren gornji deo, koji omogućava lako utovar iznad glave pomoću portalnog sistema. Alternativno, delovi se mogu učitati kroz izuzetno široka vrata operatera koristeći odgovarajuću opremu za hvatanje i rukovanje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 20.800 mm, ukupna dužina: 7.890 mm, - Rotirajući teleskopski utovarivač RTH 6.21 - Maksimalna nosivost 6.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 20,80 m - Rotacija 360° (kontinuirano) - Nominalna snaga 100 kV (136 KS) pri 2.200 o / min - Maks. obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o / min - zapremina 3,6 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon Tip: Hidrostatički - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa. Motor sa promenljivom brzinom. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Osovine i kočnice: Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Performanse: Maks. brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 72 kN - Uspon 41% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 5.900 mm Caedpfx Agoxfcb So Tja - Ukupna težina, istovarena 17.600 kg - Na prednjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 8.000 kg - Na zadnjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 9.600 kg - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Danfoss / Casappa promenljiva zapremina pumpa servis pumpe - Razdjelnik za bum i nadgradnje pokreta: Danfoss SIL elektroproporcionalni ventil - Distributer za nosače Bosch Rexroth elektro-hidrauličnih aktuatora - Kontrola pokreta: Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka Kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 4.051 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.961 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.836 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Fabricka garancija 4 godine * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Izduvni sistem, EURO VI-E * Jedna vučna kuka napred * Priprema za kuku za vuču (uključujući vučnu polugu) * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka * Galerija na krovu sa pregradama za odlaganje, dva 1-DIN odeljka i lampom za čitanje * Preklopive i bočno rotirajuće sunđane vizire * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani i sklopivi * Levi spoljni retrovizor, konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim delom * Desni spoljni retrovizor, konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim delom * Pogon na zadnje točkove sa dvostrukim točkovima * Sistem za hitno kočenje * Alat za vozilo * Elektronski program stabilnosti (ESP) i ABS sa elektronskom blokadom diferencijala * Radni napon 12 V * Dopunsko odobrenje za rad C42 * Elektronska blokada paljenja * Pomoć pri parkiranju napred i nazad, kao i pomoć pri bočnoj zaštiti * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB dvostruki modul, 45W * Smart TCO 2.0 (uključujući DSRC antenu) * Dnevna svetla * Ograničenje maksimalne brzine na 90 km/h (nije moguće deaktivirati) * Akustični paket Premium za smanjenje unutrašnje buke * Tempomat sa limiterom brzine * Automatski menjač sa 8 brzina * Pretinac za rukavice sa zaključavanjem i osvetljenjem * Ručka za ulazak na pregradi teretnog prostora * Klimatizacija Climatic u vozačkoj kabini * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlima * Koncept LED unutrašnjeg osvetljenja u prostoru za putnike/teret * Zadnja kamera 'Rear View' * Multifunkcionalni volan (3 kraka) * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Wired & Wireless App-Connect * Multifunkcionalni ekran 'Plus' * Prepoznavanje umora vozača * Dizel motor 2,0 l/120 kW (4V) BIT, common-rail, osnovni motori: TP3/TV4/TP5/TK4 * Standardni navigacioni uređaj sa Media i Internet paketom * Maglenke uključujući osvetljenje u krivinama * Online servis, sa OCU, kodiranjem head unit-a, bez WFS veze * 6 čeličnih točkova 5 1/2 J x 16, crni (dvostruki zadnji točkovi) * MAN Media Van Business * 12V utičnica i 2 držača za čaše na komandnoj tabli * 4-cilindarski dizel motor 2,0L Aggr. 03N.H * Gume 205/75 R 16 C 113/111, optimizovane za otpor kotrljanja * Pneumatici za sve sezone * Dug međusovinski razmak 4.490 mm sa dugim zadnjim prepustom * Trodimenzionalni automatski sigurnosni pojasevi sa podešavanjem visine i električkim zatezačima napred * Zadnja krilna vrata sa uvećanim uglom otvaranja * Bočna stakla napred i nazad sa termo-izolacionim staklom * 12V utičnice u vozačkoj kabini * 'ergoComfort' vozačevo sedište sa amortizacijom na levoj strani * 'Comfort' sedište sa desne strane Caodpfx Aexqk Htjg Toa * Sistem kontrole pojasa, električni kontakt u bravici pojasa * Presvlake sedišta od tkanine 'Toronto Grid' * Grejanje sedišta, podesivo * Bočna marker svetla * Registrovan kao 5,0t * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije pri kočenju * Asistent za promenu trake sa aktivnim asistentom za održavanje trake * Asistent protiv bočnog vetra * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem i unutrašnjim dugmetom * Digitalni radio prijem (DAB+) * Ojačana prednja osovina (nosivost 2.100 kg) * Interfejs za mobilni telefon * Pričvrsne kuke za osiguranje tereta * Laminirano vetrobransko staklo sa termo-izolacijom * Dozvoljena ukupna masa 5.000 kg * Dodatno grejanje vode, programabilno, sa daljinskim upravljačem * Regi

Stanje: polovno, PONOVLJENA STAVKA Garner Denver možda Elmo Rietschle V-VTA 80 vakuum pumpa. V-VTA pumpe razvijene od strane Elmo Rietschle za kontinuirani rad u štamparskoj i papirnoj industriji. V-VTA pumpe imaju ležajeve sa obe strane rotora. Motor sa prirubničkim montažom i vijčanim priključkom. V-VTA nudi visoku efikasnost, tihi rad, jednostavno rukovanje i servisiranje. Zaštita od buke omogućava usmereno hlađenje izlaznog vazduha bilo sa jedne strane, ili sa prednje i zadnje strane. Takođe više informacija na ovom sajtu. OBAVEŠTENJE ZA PRODAVCE: Ukoliko imate konkurentsku ponudu za ovu stavku, uvek ćemo pokušati da je nadmašimo. Predmeti se prodaju u stanju „viđeno-kupljeno“. ID: FFPR017 Naziv oglasa: GARNER DENVER VTA 80 C 100 Vakuum pumpa Caedpfx Agjxziatj Toa

Stanje: polovno, Vakuum pumpa polovna za Homag/Weeke trenutni dobavljač: Nash Elmo funkcionalno testirana Cjdpfow I U Taex Ag Tjaa motor 3,85 kW minimalni usisni pritisak 30 mbar broj obrtaja 3850 o/min sa kućištem dostupnost: kratkoročna skladište: Flörsheim

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), GLAVNE KARAKTERISTIKE: Dimenzije stola: 3000 x 3500 mm Csdpfx Agoxpggye Tsaa Opisani krug: 4300 mm Dozvoljeno opterećenje (ravnomerno raspoređeno): 50 tona na 3000 x 3500 mm Ukupna visina stola bez cilindra: 1.250 m Broj T-žlebova, širina 36 H7: 13 Razmak između T-žlebova: 250 mm Dužinsko pomeranje: 2700 mm Uzdužna vođenja / ležište: • pozicioniranje: 2 mm/min • radni hod: 1 do 3000 mm/min • brzo: 3000 mm/min Kružna vođenja: • radna: 0,0006 do 0,6 ob/min • brzo (pri 50 t opterećenju): 0,6 ob/min Nazivni obrtni moment uzdužnog motora/ležišta: 9,4 mkg Nazivni obrtni moment kružnog motora/stola: 22 mkg Ukupno instalirana snaga: 50 kVA Težina stola (bez električne opreme): 31.000 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 442429, 12 bar kompresor Casdpfx Ageu Ivmbj Tea

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 Caedpfexd Hutex Ag Tea · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 42.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 3.201 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.961 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Koncept izduvnih gasova, EU6 AR * Kuka za vuču, fiksna * Jedna vučna kuka napred * Vazdušni jastuk za vozača * Krovna galerija sa pregradama, dva 1-DIN ležišta i svetlom za čitanje * Preklopne i bočno pomične sunđerne zavese * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani * Pod u tovarnom prostoru * Spoljašnji retrovizori levo i desno konveksni, sa integrisanim LED pokazivačima pravca i širokougaonim delom * Prednji pogon * Pomoć u slučaju nužde za kočenje * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumeni pod u kabini vozača * Drveni pod u tovarnom prostoru sa oblogama za blatobrane * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, regulacijom protiv proklizavanja (ASR) i ABS-om * Radni napon 12 V * Vezne šine (Airline) u tovarnom prostoru: bočne stranice i pregrada * Osnova ogibljenja/amortizacije i ojačana verzija stabilizacije * Zadnja stepenica, polu širina * Elektronska blokada paljenja * Pomoć pri parkiranju napred i pozadi * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB dvostruka funkcija 45W * Priprema Smart TCO 2.0 (uključujući DSRC antenu) * Dnevna svetla sa automatskom aktivacijom, "Leaving home" i ručna "Coming home" funkcija * Mere za smanjenje unutrašnje buke premium * 4. selmotor 2,0L Aggr. 03N.G * Tempomat sa limiterom brzine * Automatski menjač sa 8 brzina * Pretinac za rukavice sa bravom i osvetljenjem * Zadnja krilna vrata sa otvorima za stakla * Zadnje staklo, grejano, sa brisačem i prskalicom * Ručka za ulazak na pregradi u tovarnom prostoru * Klima uređaj "Climatic" u kabini vozača * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlima * LED dizajn unutrašnjeg osvetljenja u putničkom/tovarnom prostoru * Unutrašnji sigurnosni retrovizor, sa automatskim zatamnjivanjem * Kamera za vožnju unazad "Rear View" * Mrežica za zaštitu hladnjaka, crna sa hromiranom trakom * Asistent za duga svetla "Light Assist" * Multifunkcionalni volan (3 kraka) * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Postojeći redovi sedišta u putničkom prostoru * Multifunkcionalni displej "Plus" * Detekcija umora vozača * MAN SmartLink * bodieselmotor 2,0 l/130 KW (4V) BIT * Standardni navigacioni uređaj sa Media i Internet paketom * Maglenke uključujući svetlo za skretanje * MAN Connect * MAN Media Van Business * 12V utičnica, držač za čaše * Standardno međuosovinsko rastojanje 3.640 mm * Trokraki automatski sigurnosni pojas sa podešavanjem visine za vozača * Zadnja krilna vrata sa većim uglom otvaranja * Termoizolaciona stakla * 12V utičnice u vozačkoj kabini * Sedište "Comfort Plus" levo * Dupla suvozačeva klupa desno, sa pregradom za odlaganje i preklopnim srednjim naslonom za leđa * Kontrola pojasa, elektronski kontakt u bravi pojasa, vozačko i suvozačko sedište * Presvlake sedišta u izdržljivom materijalu "Marathon" Cedpexpmamefx Ag Toaa * Bočne oznake svetla * 2 daljinska ključa * Homologacija za 3,5t * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije pri kočenju * Asistent za bočni vetar * Intervalno podešavanje brisača sa svetlosnim i kišnim senzorom * LNFZ verzija sa do 3 sedišta * Centralno zaključavanje sa daljinskom i unutrašnjom kontrolom * Klizna vrata, desno * Pregrada sa fiksnim prozorom * Digitalni radio prijem DAB+ * Prednja osovina (nosivost 1.800 kg) * Mobilni telefon interfejs * Vezne oči za obezbeđenje tereta * Laminirano prednje staklo sa termoizolacijom * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * Potpuna N1 homologacija (do 3,5 t GVW uključujući) * Disk kočnice napred, 16" * Rezervoar goriva 75 l * Candy bela * Sa glasovnim upravljanjem * Paket zadnje

Stanje: polovno, Unutrašnji prečnik 340/440 mm Dubina brušenja 99999 mm Prečnik brušenja 250.350.450 mm Dužina brušenja 600 mm Visina centra 125,175,225 mm Otvor 127 mm, radni predmet vretena konus MK5 radni predmet vretena brzina 20-400 rpm Radni predmet glava okretan 360 ° Brušenje glave okretni 180 + - ° Brušenje vretena brzina 1500,1700,2200 rpm Uvlačenje moždani udar 0.001-0.030 mm / Ø Kontinuirano uvlačenje 0-0.95 mm / Ø Okretni stol ±10 ° Uzdužno kretanje stola 900 mm Brzina stola 0.02-6 m / min Težina radnog komada između vrhova 130 kg Težina radnog predmeta maks.- leti 130 uklj. stezanje kg kg Unutrašnji držač vretena 70 mm, Ukupna potreba za snagom 6,5 kV Težina mašine cca. 2,2 t Dimenzije cca 3, 1 k 2, 0 m Kao globalni lider u oblasti Kellenberger – Remont / Retrofit, ne samo da smo u mogućnosti da naknadno ugraditi mašine u novom kvalitetu mašine. i sa garancijom, ali takođe može da vam pruži servis za vaše mašine Izlaz 12 meseci od isporuke - za Nemačku i susedne zemlje Čista unutrašnja brusilica sa beskonačno promenljivim pogonom 0-100% Naravno, takođe dostupan u trenutnim bojama !! Visina vrha standardna 175mm. Povišen do 225mm Fiksni unutrašnji brušenje vreteno, zatezanje pojasa preko zatezača remenice! Tačnost preokreta z-ose maks. 1 / 100mm !! Geometrijski remontovan i prefarban sa: -Novi kontrolni kabinet. -Novi radni predmet vretena motora i kontroler u trofaznoj AC tehnologiji. -Digitalni displej u 2 ose. Rezolucija k-osa KSNUMKSmi Casdpfed Ih Dxjx Ag Tea Opcije: -Encoder sa digitalnim displejem u radnog predmeta glave -Nova stabilna unutrašnja brušenje uređaja prečnik 80mm ili 100mm sa podešavanjem visine. -Povećanje visine vrha na maks. 225mm Uključujući: -Operativni alat ostali pribor na zahtev. Alatna mašina trenutno nije u skladu sa osnovni zahtevi bezbednosti i zaštite kao što je navedeno u BetrSichV 2015 Zvala. Povećanje potrebnog minimalnog cilja zaštite treba da se postigne pomoću procena rizika u skladu sa BetrSichV.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Slobodno podizanje = može da uđe u brodski kontejner Dizel motor Caodpfx Agoxgv Nls Tsa Bočni pomak Triplex jarbol Vrsta: Viljuškar Broj osovina: 2 Nosivost: 2500 kg Maksimalna visina podizanja: 4290 mm

Godina proizvodnje: 2007, Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1785-6201, Ekstruder sa jednim zavrtanjem Caodpsu Itqdofx Ag Tea

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 20.800 mm, ukupna dužina: 7.890 mm, - Rotirajući teleskopski utovarivač RTH 6.21 - Maksimalna nosivost 6.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 20,80 m - Rotacija 360° (kontinuirano) - Nominalna snaga 100 kV (136 KS) pri 2.200 o / min - Maks. obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o / min - zapremina 3,6 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon Tip: Hidrostatički - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa. Motor sa promenljivom brzinom. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Osovine i kočnice: Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Performanse: Maks. brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 72 kN - Uspon 41% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 5.900 mm - Ukupna težina, istovarena 17.600 kg - Na prednjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 8.000 kg - Na zadnjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 9.600 kg - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Danfoss / Casappa promenljiva zapremina pumpa servis pumpe - Razdjelnik za bum i nadgradnje pokreta: Danfoss SIL elektroproporcionalni ventil - Distributer za nosače Bosch Rexroth elektro-hidrauličnih aktuatora Caedpexd Humjfx Ag Tja - Kontrola pokreta: Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka Kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: polovno, Prečnik brušenja 350 mm dužina brušenja 1000 mm Visina vrha 175 mm Zahtev za prostor cca. 3,6 / 3,5 m Kao globalni lider u oblasti Kellenberger – Remont / Retrofit, ne samo da smo u mogućnosti da naknadno ugraditi mašine u novom kvalitetu mašine. i sa garancijom, ali takođe može da vam pruži Usluga za vaše mašine je: Kellenberger Kel-Varia serija sa Kelco 90 kontrolom. Mehanički remont: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Nova servis-prijateljski kabina -Prefarbavanje Električni remont: -Novi moderan CNC cilindrični sistem za brušenje sa Csdpfx Agouwv H Ts Toaa BEMA Pokreni brušenje površina -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih žica Berus, prekidači pritiska, itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Standardni: -VSS sa MK5 konusom, opciono sa adapterom MK5 / kratkim konusom -RST sa MK4 konusa. Opciono sa finim podešavanjem -Brušenje glave T1 / T2 / T3 -T1 prečnik točak 400mm -T2 prečnik točak 300mm -T3 unutrašnji brušenje uređaj remen pogon preko brušenje vretena motora. -Brušenje vretena motora 4.4KV -B-osa visoke rezolucije -Marposs merni sistem za merenje točaka. -Uzdužno pozicioniranje Marposs -GAP Kontrola (senzor na brušenje glave) ELASO integrisani u kontrolni interfejs -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini -BEMAT merenje tocila Opcije za doplatu: -VF unutrašnje brušenje vretena -Visoka preciznost, visoko nagib otporan radni predmet glava -Kontrola merenja -Usisavanje -Papir pojas filter Kontrolu: Osnovni brušenje Ciklusi -radnog predmeta nule sa Z-Pos (uzdužne pozicije) -Merenje brusnih točaka sa BEMAT -Gate senzor GAP -Merenje dijamanata za oblačenje -Ispravke -Spoljni i unutrašnji cilindrični brušenje (Klatna i petlje za uranjanje) -Spoljni i unutrašnji konus brušenje (okretanje B-ose, oblačenje sa ravnim diskom) -Spoljni i unutrašnji radijus petlje (Radijus obučen na disku) Opcioni ciklusi brušenja -Profil žljebova spolja i iznutra sa profila diska -Profil petlje spoljni i unutrašnji sa pravim diskom -Single i multi-bande muške i ženske teme Brušenje sa slobodno izbornim uglom boka -Trapezoidni navoj brušenje -Non-cilindrično brušenje spolja i iznutra 15.000

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 527, Cena za stroj: 214.500 EUR Cena za alate: 97.500 EUR Codpfeu Ivc Nox Ag Tjaa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 25.700 mm, ukupna dužina: 9.200 mm, - Maksimalna nosivost 7.000 kg (težište 600 mm) Cedpfx Asxd Hq Usg Tjaa - Maksimalna visina podizanja 25,70 m - Rotacija 360 stepeni (kontinuirano) - zapremina 5,13 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon: Hidrostatički tip - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa, motor sa promenljivim pomeranjem. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Osovine i kočnice: Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Maksimalna brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 95 kN - Uspon 46% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 6.400 mm - Težina: Na prednjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 8.700 kg - Težina: Na zadnjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 12.000 kg - Dizel gorivo 270 l - AdBlue 40 l - Hidrauličko ulje 195 l - Motorno ulje 16 l - rashladne tečnosti 40 l - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Servisna pumpa Danfoss / Rexroth - pumpa sa promenljivim pomeranjem - Razdjelnik za bum i nadgradnje pokreta: Danfoss - SIL 2 elektroproporcionalni ventil - Distributer za nosače Bosch Rexroth - Elektro-hidraulični aktuatori - Kontrola pokreta: Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka, kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: polovno, Prečnik brušenja 350 mm dužina brušenja 1000 mm Visina vrha 175 mm Zahtev za prostor cca. 3,6 / 3,5 m Kao globalni lider u oblasti Kellenberger – Remont / Retrofit, ne samo da smo u mogućnosti da naknadno ugraditi mašine u novom kvalitetu mašine. i sa garancijom, ali takođe može da vam pruži Usluga za vaše mašine je: Kellenberger Kel-Varia serija sa Kelco 90 kontrolom. Mehanički remont: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Nova servis-prijateljski kabina -Prefarbavanje Električni remont: -Novi moderan CNC cilindrični sistem za brušenje sa BEMA Pokreni brušenje površina -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih žica Berus, prekidači pritiska, itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Standardni: Csdpfx Aouwv H Hsg Toaa -VSS sa MK5 konusom, opciono sa adapterom MK5 / kratkim konusom -RST sa MK4 konusa. Opciono sa finim podešavanjem -Brušenje glave T1 / T2 / T3 -T1 prečnik točak 400mm -T2 prečnik točak 300mm -T3 unutrašnji brušenje uređaj remen pogon preko brušenje vretena motora. -Brušenje vretena motora 4.4KV -B-osa visoke rezolucije -Marposs merni sistem za merenje točaka. -Uzdužno pozicioniranje Marposs -GAP Kontrola (senzor na brušenje glave) ELASO integrisani u kontrolni interfejs -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini -BEMAT merenje tocila Opcije za doplatu: -VF unutrašnje brušenje vretena -Visoka preciznost, visoko nagib otporan radni predmet glava -Kontrola merenja -Usisavanje -Papir pojas filter Kontrolu: Osnovni brušenje Ciklusi -radnog predmeta nule sa Z-Pos (uzdužne pozicije) -Merenje brusnih točaka sa BEMAT -Gate senzor GAP -Merenje dijamanata za oblačenje -Ispravke -Spoljni i unutrašnji cilindrični brušenje (Klatna i petlje za uranjanje) -Spoljni i unutrašnji konus brušenje (okretanje B-ose, oblačenje sa ravnim diskom) -Spoljni i unutrašnji radijus petlje (Radijus obučen na disku) Opcioni ciklusi brušenja -Profil žljebova spolja i iznutra sa profila diska -Profil petlje spoljni i unutrašnji sa pravim diskom -Single i multi-bande muške i ženske teme Brušenje sa slobodno izbornim uglom boka -Trapezoidni navoj brušenje -Non-cilindrično brušenje spolja i iznutra 15.000

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.000 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, - Rotirajući teleskopski utovarivač RTH 6.25 - Maksimalna nosivost 6.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 25,00 m - Rotacija 360° (kontinuirano) - Nominalna snaga 100 kV (136 KS) pri 2.200 o / min - Maks. obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o / min - zapremina 3,6 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler Caodpjxd Hngofx Ag Tsa - Pogon Tip: Hidrostatički - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa, motor sa promenljivim pomeranjem. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Maksimalna brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 72 kN - Uspon 41% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 6.390 mm - Dizel gorivo 175 l - AdBlue 10 l - Hidrauličko ulje 165 l - Motorno ulje 9l - rashladne tečnosti 20l - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Danfoss / Casappa servisna pumpa - pumpa sa promenljivim pomeranjem - Kolektor za bum i nadgradnju pokreta: Danfoss – Valvola elettroproporzionale SIL 2 - Distributer za nosače Bosch Rexroth - Elektro-hidraulični aktuatori - Kontrola pokreta - Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka, kontrola sa tehnologijom CAN bus

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 Caedpfxjxd Hk Is Ag Toa · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3 u vis - Jarbol: izdržljiv i zavaren, dvostepeni dupleks teleskopski izbočnik u kutijastoj konstrukciji - Dva podizna cilindra u šasiji/izbočniku i jedan teleskopski cilindar u izbočniku, izvlaka maksimalno 7.000 mm za rukovanje do 3 reda u dubinu, standardni kraj izbočnika - Toplift-spreader za manipulaciju kontejnera, maksimalna nosivost 45 t, teleskopski 20ft–40ft, 2 hidraulična rotaciona motora i 2 hidraulične rotacione kočnice, za trajno i sigurno rukovanje - Bočno pomeranje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanički nagib stuba ±5 stepeni (bočni nagib/nivelacija gravitaciono) - Motorna rotacija stepeni - Krajnji nosači sa 4 jaka podizna kuka za trake (4 x 12,50 t nosivosti), maksimalno 45 t - Sigurnosna blokada sa 4 usmerivača i 4 senzora, montirani u twistlock krajnje nosače - LED displej za prikaz statusa kontejnerskog rukovanja, postavljen na vrhu izbočnika - LED Head-Up displej u kabini za prikaz statusa manipulacije kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizel - 6-cilindarski redni motor, turbo punjač i intercooler, zapremina 10,84 l Codexd E Ufopfx Ag Tsaa - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2100 o/min - Obrtni moment, maks.: 1785 Nm pri 1400 o/min - Interval zamene ulja svakih 1000 h, zamena filtera 1000 h (bez uzorka ulja) - Menjač Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje opterećenja i hidrodinamički konverter obrtnog momenta - Zaštita za prebacivanje smera vožnje – napred/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronski CanBus - Brzine: 5 napred – 3 nazad - Kabina: svi prekidači u kabini osvetljeni LED-om - Head-Up LED displej za prikaz statusa blokiranja rotacije - 2 x 24V utičnice u stubovima vrata - Sedište Gammer Actimo XL, mehanička opruga, sigurnosni pojas u 3 tačke i visoki naslon, naslon za glavu - Električno podesivi naslon za ruke desno - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizna prozora na levoj i desnoj strani vrata - Brisači napred (dupli), pozadi i na krovnom prozoru - Elektronski upravljano grejanje/ventilacija uključuje klimu i filter za svež vazduh, isključuje se pri otvorenim vratima - Kompletna vrata sa ručkom, bravom na ključ i ventilacionim otvorom (levo i desno) - Kompletan sistem upravljanja sa desne konzole sa standardnim displejom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica sa leve strane - Podesiva kontrola, konzola volana i polje prekidača - Ergonomski džojstik za funkcije izbočnika i priključaka - Papučica za gas desno, papučice kočnice levo i desno - Volan sa kugličnim ručicama. Sigurnosno preklapanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12V konverter, uključuje četiri utičnice od 20 A na prednjim stubovima kabine. 1 x 12V utičnica, 2 x 5V USB porta i 2 x 24V utičnice - Kalmar upravljačka osovina sa dvostrukim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3 stepena) i električno servo-upravljanjem sa dvostrukim klipom, omogućava mali krug okretanja - Pogonski sistem visokih performansi...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 38.900 mm, ukupna dužina: 9.800 mm, · Rotacija 360 stepeni (kontinuirano) · Nominalna snaga 175 kW (238 ks) pri 2.300 o / min · Maks. obrtni moment 975 Nm pri 1.380 o / min · zapremina 5.13 l · Broj cilindara 4 u redu · Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem · Rashladni sistem Vodeno hlađenje interkuler · Pogon: Hidrostatički · Model Danfoss / Rexroth · Maks. pritisak 480 bara · Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa. Motor sa promenljivom brzinom. · Menjač Dropbok menjač sa 2 brzine za napred i nazad putovanja · Tip Osovine sa planetarnim završnim pogonima · Zadnja osovina Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnim zaključavanjem · Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni · Servisna kočnica Uljna kupka multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja · Ručna kočnica Negativna kočnica, hidraulički upravljana · Dimenzija guma 445/65 R22,5 · Maks. brzina putovanja 40 km / h · Mak. vučna sila na kuku opterećenja 152 kN · Uspon 65% Caedoxd E Npepfx Ag Tsa · Radijus okretanja (sa viljuškama) 6.970 mm · Dizel gorivo 270 l · AdBlue 40 l · Motorno ulje 16 l · rashladne tečnosti 40 l · Maks. radni pritisak 350 bara · Tip sistema senzora opterećenja · Servisna pumpa Danfoss / Rexroth - pumpa sa promenljivim pomeranjem · Danfoss nosač i razdjelnik nadgradnje - elektroproporcionalni ventil SIL 2 · Distributer za nosače Bosch Rekroth - Elektro-hidraulični aktuatori · Kontrola pokreta Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka Kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.000 mm, ukupna dužina: 8.830 mm, - Rotirajući teleskopski utovarivač RTH 6.25 - Maksimalna nosivost 6.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 25,00 m - Rotacija 360° (kontinuirano) - Nominalna snaga 100 kV (136 KS) pri 2.200 o / min - Maks. obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o / min - zapremina 3,6 l - Broj cilindara 4 u redu Cjdpfx Ajxd Ewajg Toaa - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon Tip: Hidrostatički - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa, motor sa promenljivim pomeranjem. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Maksimalna brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 72 kN - Uspon 41% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 6.390 mm - Dizel gorivo 175 l - AdBlue 10 l - Hidrauličko ulje 165 l - Motorno ulje 9l - rashladne tečnosti 20l - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Danfoss / Casappa servisna pumpa - pumpa sa promenljivim pomeranjem - Kolektor za bum i nadgradnju pokreta: Danfoss – Valvola elettroproporzionale SIL 2 - Distributer za nosače Bosch Rexroth - Elektro-hidraulični aktuatori - Kontrola pokreta - Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka, kontrola sa tehnologijom CAN bus

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.555 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom Csdexd Etujpfx Ag Teaa dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 Caodpfx Asxd Eqaeg Tja · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 26.000 mm, ukupna dužina: 7.710 mm, - Maksimalna nosivost 7.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 25,70 m Casdsxd Eipspfx Ag Toa - Rotacija 360 stepeni (kontinuirano) - zapremina 5,13 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon: Hidrostatički tip - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa, motor sa promenljivim pomeranjem. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Osovine i kočnice: Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Maksimalna brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 95 kN - Uspon 46% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 6.400 mm - Težina: Na prednjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 8.700 kg - Težina: Na zadnjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 12.000 kg - Dizel gorivo 270 l - AdBlue 40 l - Hidrauličko ulje 195 l - Motorno ulje 16 l - rashladne tečnosti 40 l - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Servisna pumpa Danfoss / Rexroth - pumpa sa promenljivim pomeranjem - Razdjelnik za bum i nadgradnje pokreta: Danfoss - SIL 2 elektroproporcionalni ventil - Distributer za nosače Bosch Rexroth - Elektro-hidraulični aktuatori - Kontrola pokreta: Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka, kontrola sa CAN bus tehnologijom