Ballas na prodaju (102)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.800 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/1982, ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: dizalica, pogon na sve točkove, Teška vučna vozila sa pogonom na svim točkovima 8x8 za teške prikolice, radove na izvlačenju i slično, sa WSK menjačem sa pretvaračem obrtnog momenta, dozvoljena vučna masa pozadi 100.000 kg, prednja vučna kuka za guranje, 2 x Rotzler vitla za izvlačenje po 200 KN (40.000 kg) sa sajlama dužine oko 50 m, 1 x Rotzler samoispravno vitlo 80 KN (8.000 kg) sa sajlom dužine oko 55 m, 1 x Rotzler pomoćno vitlo za izvlačenje dva glavna sajla 6 KN (600 kg) sa sajlom dužine oko 100 m, 1 x Palfinger PK 8200A kran (nosivost 3150 kg na 2,5 m, odnosno 970 kg na 7,7 m), utovarna platforma dužine oko 3650 mm, visina boksa oko 680 mm, skladište za balast i opremu za izvlačenje, ukupno oko 13.000 kg čelika i balasta, sposobnost savladavanja nagiba od 20 % sa masom do oko 110.000 kg, rezervoari 400 + 210 litara, motor V10 turbo hlađen vodom, dubina gazenja 800 mm, vozilo u vrhunskom stanju, moguće sa natpisima i/ili reklamnim folijama. Dwsdox Ayy Tepfx Ag Tsf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Dostupan je toranjski kran Wolff, koji je 2023. godine prošao veliku reparaciju upravljačkog sistema. Snaga vitla: 28kW, dužina kraka: 50m, visina kuke: 37,5m, sistem tornja/postavka: KRE250, osnovna podloga: 5m, centralni balast: 50t, dužina protivkraka: 14m, protivteža: 15.700kg, upravljanje: komplet CCplus V82. Dokumentacija je dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Dwedpfsx Aunlex Ag Tjf

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.908 h, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: MERCEDES, tip prenosa: konverter, napon baterije: 28 V, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: žuta, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, grejač sedišta, klima uređaj, kompletna servisna istorija, pogon na sve točkove, TRAKTOR 4X4 Samo 8.000 radnih sati Registrovan kao radna mašina i homologovan za priključke za plug za sneg i posipač soli za javne površine Dostupno: prikolica za posipanje soli + posipač soli 2 m³ + balast + homologovana snežna daska za drumski saobraćaj – 5.000 € + PDV Rotirajuće sedište sa tri pozicije Dwedpfxov H Urce Ag Tof Klima uređaj Spoljna 24V električna utičnica napred i pozadi za dodatnu opremu

Stanje: polovno, prva registracija: 02/1990, Godina proizvodnje: 1990, SPIERINGS rešetkasti toranjski/auto-kran Kamion: • Snaga motora: 222 kW / 305 KS / zapremina 8.250 cm³ • Dimenzije vozila: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Radna težina: 35.000 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg uključujući 7.080 kg balasta • Pneumatici: 445/65 R22.5 • 3 ose • 1. i 3. osa upravljive • Rotaciona svetla Kran: • Maksimalni doseg: 30,4 m • Maksimalna nosivost: 5.000 kg pri dosegu od 9,3 m • Pogon: hidraulični, hidro pumpe električno pokretane preko spoljnog napajanja ili generatora • Tip upravljanja: električno upravljani proporcionalni i regulacioni ventili • Maksimalno opterećenje u uglu: 204 kN • Maksimalna brzina: 85 km/h • Premeštanje moguće samo preko podvozja! Dizalica: • Motor: hidraulični promenljivi motor • Grupa pogona: 1Am • Zapremina: 20...55 cm³ • Maksimalni radni pritisak: 260 bar • Menjač: planetarni menjač, i=27 • Prečnik doboša: 375 mm • Maksimalna vučna sila užeta: 25 kN • Odgovarajuća brzina užeta: 30 m/min • Parkirna kočnica: lamelna kočnica sa oprugom Kolska dizalica: • Motor: hidraulični konstantni motor • Grupa pogona: 1Am • Zapremina: 16 cm³ • Maksimalni radni pritisak: 265 bar • Menjač: planetarni menjač, i=10,4 • Prečnik doboša: 200 mm • Maksimalna vučna sila užeta: 6 kN • Maksimalna brzina: 50 m/min • Sa graničnim prekidačem • Parkirna kočnica: lamelna kočnica sa oprugom Okretni mehanizam: • Motor: hidraulični konstantni motor • Zapremina: 16 cm³ • Maksimalni radni pritisak: 300 bar • Menjač: planetarni menjač, i=160 • Maksimalni broj obrtaja gornje platforme: 1,3 obrtaja/min • Zakretna kočnica: hidraulični kočni ventil • Parkirna kočnica: lamelna kočnica sa oprugom Vitlo za sklapanje izboja: • Grupa pogona: 1Em • Motor: hidraulični konstantni motor • Zapremina: 16 cm³ • Maksimalni radni pritisak: 220 bar • Menjač: planetarni menjač, i=92 • Prečnik doboša: 200 mm • Maksimalna vučna sila užeta: 38 kN • Maksimalna brzina: 18 m/min • Parkirna kočnica: lamelna kočnica sa oprugom • Sa graničnim prekidačem Ograničivač opterećenja/opterećenja momenta: Djdpfx Agowmpczj Towf • Pritisni prekidač na motoru dizalice • Mehanički prekidač aktiviran savijanjem tornja Toranj: • Radna visina: 20,8 m • Spoljašni toranj: dužina 9,9 m, unutrašnji toranj: 11 m Izboj: • Izboj sa rešetkastom konstrukcijom; moguć horizontalni ili nagib od 30° • Prvi deo izboja: dužina 11 m / drugi deo: 11,1 m / treći deo: 7,8 m - nemačka mašina! - spremna za rad! Greške i prethodna prodaja su mogući! = Dodatne informacije = Namena: građevinarstvo Dužina glavne grane: 30,4 m

Stanje: veoma dobro (polovno), Pumpa za hemijsku dijafragmu Vacuubrand Ovde nudimo Vacuubrand hemijsku pumpu za dijafragmu. VACUUBRAND VARIO Hemijska dijafragma Pumpa MV 10C EX VARIO Specifikacije: Max. brzina pumpanja 50Hz 8,1 m³/h Završni vakuum 2 mbar / 1,5 torr Završni vakuum sa gasnim balastom 10 mbar / 7,5 tor Broj cilindara 8 Broj nivoa 4 Vakuumski ekran / tip kontrolera bez kontrolera Ambijentalna temp., donja granica, operativna, u 10°C °C Ambijentalni temp., gornja granica, operativna, u 40°C °C Ambijentalna temp., donja granica, skladište, u -10°C °C Ambijentalna temp., gornja granica, skladištenje, u 60°C °C Max. izduvni pritisak apsolutni u baru 1.1 bar Veza sa usisne strane mala flange KF DN 25 Veza na strani pritiska mali flange KF DN 16 Dedpjq Suwmofx Ag Tewf Nominalna snaga u kW 0.5 kW Minimalna brzina VARIO u min-1 30 min-1 Maksimalna brzina u min-1 1500 min-1 Nominalna brzina u min-1 1500 min-1 IP klasa zaštite prema IEC 60529 IP 54 Dimenzije L u mm 560 mm Dimenzije B u mm 457 mm Dimenzije H u mm 410 mm Težina u kg 61 kg Buka (nivo zvučnog pritiska) u dBA na 50 Hz ili 1500 rpm / 62% (VARIO) / 1500 rpm (VARIO-SP) / 12500 rpm (VACUU· PURE) ® 42 dBA EX komora za odobravanje Scoop (ispumpani gasovi): II 2G Ex h IIC T3 Gb X, Spoljni prostor sa inertnim čišćenjem gasa: II 2G Ex h IIB T4 Gb X, Spoljni prostor bez inertnog gasa za čišćenje: II 3G Ex h IIB T4 Gc X, Motor: II 2G Ex db IIB T4 Gb Br. NRTL certifikaciju Nominalni domet napona 1 (u V) 230 V Power Frequency Voltage Range 1 (in Hz / DC) 50 Hz Težina 61 kg Tip: MV 10C EX VARIO Uslov: upotrebljeno Obim isporuke: (pogledajte sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Biće nam drago da odgovorimo na sva dalja pitanja koja imate na telefonu.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Priprema biljke za (track) balast 40 cbm feed hoper with push carriage Udarni mlin OMT 120 kW sa padobranom za hranjenje i pražnjenje Fabrika za skrining duplih paluba 1.400 x 4.000 m Dwsdpfxstpamgj Ag Tef sa pokretnim trakama i zalihama Kompletna električna instalacija

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.800 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/1982, ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: dizalica, pogon na sve točkove, Teška vučna vozila sa pogonom na svim točkovima 8x8 za teške prikolice, radove na izvlačenju i slično, sa WSK menjačem sa pretvaračem obrtnog momenta, dozvoljena vučna masa pozadi 100.000 kg, prednja vučna kuka za guranje, 2 x Rotzler vitla za izvlačenje po 200 KN (40.000 kg) sa sajlama dužine oko 50 m, 1 x Rotzler samoispravno vitlo 80 KN (8.000 kg) sa sajlom dužine oko 55 m, 1 x Rotzler pomoćno vitlo za izvlačenje dva glavna sajla 6 KN (600 kg) sa sajlom dužine oko 100 m, 1 x Palfinger PK 8200A kran (nosivost 3150 kg na 2,5 m, odnosno 970 kg na 7,7 m), utovarna platforma dužine oko 3650 mm, visina boksa oko 680 mm, skladište za balast i opremu za izvlačenje, ukupno oko 13.000 kg čelika i balasta, sposobnost savladavanja nagiba od 20 % sa masom do oko 110.000 kg, rezervoari 400 + 210 litara, motor V10 turbo hlađen vodom, dubina gazenja 800 mm, vozilo u vrhunskom stanju, moguće sa natpisima i/ili reklamnim folijama. Dwodpfx Asx Ayyyog Tef

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.636 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x4, boja: plava, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.500 mm, Oprema: ABS, kabina, klima uređaj, klizna vrata, pogon na sve točkove, Unutrašnja obloga, odobrenje za drumski saobraćaj, doboš kočnica, upravljačka osovina, opružena prednja osovina, opružena kabina, centralno podmazivanje, upozorenje pri vožnji unazad, grejanje sedišta, radio/MP3, radio/CD, spoljašnji retrovizori sa grejanjem, sistem za ograničenje brzine, priprema za kuku za prikolicu, Volvo TAD881 VE motor sa 6 cilindara uključujući motorno kočenje, ZF 6WG211 menjač uključujući pretvaračku spojku (6 brzina unapred / 3 unazad), upravljačka osovina Kessler tip LT61PL375 (prenosni odnos 9,53:1) sa simplex klin-doboš kočnicama i paraboličnim lisnatim oprugama, zadnja osovina Kessler tip D81PL478 (prenosni odnos 9,76:1) sa doboš kočnicom, sa vazdušnim ogibljenjem, upravljanje potpuno hidrostatičkim orbitrol sistemom sa prioritetnim ventilom, vozna pozicija levo sa funkcijom rotirajućeg sedišta, krovni prozor, integrisani balast u prednjem delu vozila, dodatni priključak za dvovodni kočioni sistem, 2x Duomatic priključak, NATO utičnica za pomoćno pokretanje (24V), 7-polna priključna utičnica za prikolicu ISO 1185, ABS kabl i utičnica (ISO 7638/4091) 1x na zadnjem nosaču, 1x iza kabine, 15-polna utičnica (DIN 12098) 1x na zadnjem nosaču, 1x iza kabine. Radni sati: 11.571 h Dwodpfx Agoxz Dpcs Tjf

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: AM642682, ALCATEL 2063 C2 Dvostepena rotaciona klizna pumpa Usisna sposobnost: 66 m³/h, Krajnji pritisak: Bez gasnog balasta < 5 x 10‐3, Sa gasnim balastom < 5 x 10‐2, Priključak na mrežu / Potrošnja struje: 380V/4A, Dsdpfx Asxtb Ersg Tjwf Ulazni prirubnica: KF40, Stanje: dobro, generalno remontovana, Radni medijum: PFPE, Garancija: 1 godina

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, ukupna dužina: 3.490 mm, nosivost: 15.000 kg, - Maksimalna nosivost 15.000 kg Dedoxpi R Iepfx Ag Towf - Osnovna težina mašine 15.200 kg - Uklonjivi kontrategovi: 1.600 kg Z1, 1.400 kg Z2 - L.M.I. elektronsko ograničenje opterećenja - Modularnost: inovativna funkcija zamene i zaključavanja krana omogućava raznovrsne konfiguracije. Broj 3 različita tipa kranova: kratak – srednji – dugačak. - Višenamenska upotreba: uklonjivo šasija sa upravljanjem, balastom pozadi i prostorom za bateriju napred. - Efikasnost: zahvaljujući mogućnosti montaže jednog od tri krana prema potrebi, MC100.08 se može koristiti kao dizalica (nosivost 10 t) ili kao viljuškar (vertikalno 14 t). - Izbočnik: ugao izbočnika -5° / +70° - Radno vreme: 80V 608Ah, 8 radnih sati - Upravljanje: upravljanje zadnjom osovinom sa uglom zakretanja -90°/+90° - Pogonski motor prednje osovine: 2x 7,5 kW AC - Kočioni sistem prednje osovine: 2x 7,5 kW AC pogonski motor, automatski elektro-mehanički kočioni sistem, zaustavljanje na rampi

Stanje: veoma dobro (polovno), Pfeiffer DUO 65 Dve faze visokih performansi rotacione lopatice pumpe Ovde nudimo Pfeiffer DUO 65 dvostepenu rotirajuću pumpu visokih performansi. Dwsdevx Tfxjpfx Ag Tjf Pfeiffer DUO 65 Dve faze visokih performansi rotacione lopatice pumpe Dvostepeni visokih performansi rotacione lopatice pumpe sa brzinom pumpanja do 70 m3 / h Sa 3-faznim motorom Sa senzorom temperature (3TF) za optimalnu zaštitu motora Integrisani balast gasa i HV sigurnosni ventil Za sve primene u opsegu grubog i finog vakuuma Duo 65, 3-ph motora, 3TF, 200-230 / 346-400V, 60 Hz Tip: PK D46 642 A Sa ONF 35/65 ulje magla separator , korozivni Tip,  Sedi na vrhu izduvne cevi pumpe i sprečava zagađenje vazduha od naftne magle. Tip: PK Z40 150 Obim isporuke: (vidi sliku) Rado ćemo odgovoriti na sva dodatna pitanja koja imate na telefonu. Pismena porudžbina moguća putem e-maila ili faksa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir: Centralnoosovinska čelična rama zavarena konstrukcija u obliku optimizovanom za težinu, sa nagibnim konzolama i zadnjom nagibnom osovinom; bravica sa utikačem za kipersku sanduku sa sigurnosnim ukrštanjem. Vučni uređaj: Dsdpfxsv Rah Rj Ag Tewf Zakrivljena vučna poluga sa heavy-duty šrafljenim vučnim okom od 50 mm (± oko 110 mm), za teške centralnoosovinske kamionske vučne uređaje, sa visinom kuke neopterećen oko 800 mm – maksimalno 1.000 mm. Podupirač: Napred 1 kom mehanički podupirač sa ručkom na levoj strani (u smeru vožnje), proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik za penjanje zavrnut. Osovine: BPW EcoDrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road verzija, automatski podešivači kočnica. Bez podizanja osovina. Točkovi: 4 čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne. Bez rezervne gume i bez rezervnih felni. Bez zaštitnih poklopaca za matice točkova. Kočioni sistem/Opruge: Kočioni sistem prema ECE regulativi R13. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Brend kočnica Knorr. EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana. RSS/RSP – program stabilnosti. Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini. Aluminijumski rezervoari za vazduh. Kočiono/vazdušni spojni kablovi sa 2 pojedinačne spojnice žute/crvene. EBS/ABS priključni kabl. Creva postavljena ispod vučne cevi. Elektronsko vazdušno ogibljenje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje/spuštanje. Kiperska sanduka: Čelična zavarena konstrukcija. Fiksni čelični prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine. 2 unutrašnje i 1 spoljašnji stepenik na prednjem zidu. Pod od specijalnog finog granuliranog čelika 5 mm (moguća blaga talasavost zbog zavarivanja). 5 pari visoko preklopnih anker prstenova nosivosti 5 t (širina između prstenova oko 2.320 mm). Bočne strane od jednog dela, ojačani aluminijumski šuplji profili 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopne sa produženim rotirajućim zatvaračima i pomoćnim oprugama za podizanje, takođe i klateće. Bočne stranice levo i desno sa manuelnom centralnom bravom. 2 zadnja ugaona stuba u visini bočnih stranica, fiksno montirana sa strane. Zadnja čelična stranica 4 mm (HB400), oko 980 mm visine, klateća sa uvučenim ležištem, kuke za dozirajuće lance na zadnjem zidu i ispod sanduka. Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje. 2 dozirajuća lanca za klateću zadnju stranu. Sa dihtunzima. Osvetljenje/Elektrika: 24V rasveta prema ECE R48. 2 kom full LED završna svetla "Aspöck" sa integrisanim drajverom. 2 kom LED poziciona svetla napred. 2 kom LED konturna svetla pozadi. Trepćuća LED bočna markaciona svetla, sinhronizovana sa žmigavcima. 2 kom LED osvetljenja registracije. 1 fiksni električni kabl sa 15-pinskim utikačem, postavljen ispod vučne cevi. 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad. Farbanje: Čišćenje čeličnim granulatom, višeslojni epoksidni pocinkovani premaz i dvokomponentni poliuretanski završni sloj. Šasija = DB 7350 Novasiva; kiperska sanduka inkl. prednji zid = DB 7187 siva; bočne stranice = DB 7187 siva; zadnji ugaoni stubovi = DB 7187 siva; zadnji zid = DB 7187 siva; glavčine točka crne = plastificirane; podupirači crni = plastificirani; bočna zaštita po fabričkom izboru. Plastični delovi crni, nelakirani. Plastificirani dodatni/ugradni delovi crni, pocinkovani dodatni/ugradni delovi nelakirani. Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.800 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 11/1982, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: dizalica, pogon na sve točkove, Teška vučna vozila sa pogonom na svim točkovima 8x8 za teške prikolice, radove na izvlačenju i slično, sa WSK menjačem sa pretvaračem obrtnog momenta, dozvoljena vučna masa pozadi 100.000 kg, prednja vučna kuka za guranje, 2 x Rotzler vitla za izvlačenje po 200 KN (40.000 kg) sa sajlama dužine oko 50 m, 1 x Rotzler samoispravno vitlo 80 KN (8.000 kg) sa sajlom dužine oko 55 m, 1 x Rotzler pomoćno vitlo za izvlačenje dva glavna sajla 6 KN (600 kg) sa sajlom dužine oko 100 m, 1 x Palfinger PK 8200A kran (nosivost 3150 kg na 2,5 m, odnosno 970 kg na 7,7 m), utovarna platforma dužine oko 3650 mm, visina boksa oko 680 mm, skladište za balast i opremu za izvlačenje, ukupno oko 13.000 kg čelika i balasta, sposobnost savladavanja nagiba od 20 % sa masom do oko 110.000 kg, rezervoari 400 + 210 litara, motor V10 turbo hlađen vodom, dubina gazenja 800 mm, vozilo u vrhunskom stanju, moguće sa natpisima i/ili reklamnim folijama. Dwsdpfx Aox Ayxvjg Tof

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: P01740 F 01278 / 21, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ukupna visina: 310 mm, ukupna širina: 430 mm, ukupna dužina: 570 mm, ulazni napon: 230 V, ukupna težina: 48 kg, Oprema: Dostupna tipska pločica, Univerzalni vibrator UVR-300 omogućava brzo i potpuno automatsko hranjenje različitih prečnika šrafova do M8 bez potrebe za promenom i podešavanjem rada. Stanje: Blagi znaci upotrebe, kao univerzalni vibrator korišćen je samo jednom kao uređaj za demonstraciju. Radni opseg: SOYER threaded zavrtnji i šnale sa flange M3, M4, M5, M6, Ø 7.1 i M8 od 6 - 40 mm dužine Prenosni kapacitet: oko 20 - 50 zavrtnja/min., u zavisnosti od dimenzija Kapacitet: max. 6 kg Dwjdst Aktkjpfx Ag Tof Vibratorna šolja - Ø: 300 mm Komprimovani vazduh: 5 – 7 bar Mains veza: 115/230 V, 50/60 Hz (115 V moguće preko balada) Dimenzije: 430 x 310 x 570 mm (W x H x D) Težina: 48 kg Obim isporuke: • Univerzalni vibrator UVR 300 • Komplet za konverziju za M3 - M8 Isporučujemo besplatno, plaćamo i oporezovano (DAP, plaćamo carinu).

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 84.529 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.575 h, Tehničke informacije AdBlue sistem: Da Menjač: I-SHIFT, Automatski Prednja osovina 1: Upravljana Prednja osovina 2: Upravljana Težine Tara: 31.520 kg Nosivost: 7.480 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Jarbol: Teleskopski (14 sekcija) Kapacitet podizanja: 30.000 kg Dizalica: Da Marka nadogradnje: FASSI F1650RA.2.28 + JIB L816 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro VOLVO FH 650 8X4 TEGLJAČ KOMBI + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC KRAN + JIB L816 + VITLO EURO 6 L PAKET 650 KS POGON 8X4, ZADNJA AP OSOVINA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 510 CM Vazdušno oslanjanje FH kabina za spavanje sa potpunom opremom klima uređaj, pomoćno grejanje, navigacija, frižider I-SHIFT automatski menjač Kompletna unutrašnja šasija iz fabrike TEGLJAČ KOMBI Sadel ploča + kuka za prikolicu Mnogi sanduci za alat FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC KRAN + JIB L816 2x uljni hladnjak za hidrauliku krana Ukupno 14x hidraulički izvlačivo Maksimalna radna visina 35,5 metara!! Dsdpfx Aoxywwdeg Tewf Maksimalna nosivost 30.000 kg Maksimalna nosivost na 31,3 metra: 1365 kg Kran može raditi ispred kabine pomoću prednjeg stabilizatora 5x stabilizatora Veliko hidraulično vitlo sa kukom i valjcima Daljinsko upravljanje Demontažna sandučasta platforma sa demontažnim aluminijumskim stranicama Dužina 402 cm Oko za kuku Pratite nas na Instagramu, Facebooku i TikToku da biste videli video snimke naših kamiona/komercijalnih vozila i mašina koje se nude na prodaju. Govorimo nemački We speak English Hablamos Español

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, - Visina kuke: 23,8 m - Dohvat: 40 m Dwsdpfx Asxm S Evsg Tef - Uključuje balast Vrlo dobro stanje, jer je malo korišćena.

Stanje: veoma dobro (polovno), Srpsko-hrvatski Tip: Trivac D 40 B TRIVAC B su vakuumske pumpe sa zapečaćenim uljem zasnovane na principu rotacione lopatice. Dwedsvx Tduopfx Ag Tof Ulje ubrizgava u komoru kašike se koristi za zaptivanje, podmazivanje i hlađenje. Telo pumpe se sastoji od pojedinačnih delova bez zaptivnih elemenata. Oni su pričvršćeni kako bi se osiguralo lako rastavljanje i montaža. Završni pritisak: 2 k 10⁻³ mbar Motor: 3-ph, 230/400 V, 50/60 Hz Brzina pumpanja (50 Hz): 40 m³ / h Brzina pumpanja (60 Hz): 48 m³/h Ekološki prihvatljiv: Tiho Vibracija bez trčanja Ušteda energije Ušteda energije: Niska potrošnja energije Niska emisija toplote Savremena vakuumska tehnologija: Visoka brzina pumpanja do konačnog pritiska Nizak krajnji pritisak, čak i sa balastom gasa Visoka kompatibilnost vodene pare Kontinuirani rad čak i na 1000 mbar Built-in pumpa za ulje, silom podmazani klizni ležajevi Minimalno gutanje vazduha Visoka nepropusnost curenja (4U sposoban) Specifikacije: Proizvod: TRIVAC D 40 B Priključak prirubnica usisna strana: DN 40 ISO-KF Priključak prirubnica strana pritiska: DN 40 ISO-KF Nominalna brzina pumpanja na 50 Hz: 46.0 m3/ h Nominalna brzina pumpanja na 60 Hz: 55.0 m3 / h Brzina pumpanja na 50 Hz: 40.0 m3/ h Brzina pumpanja na 60 Hz: 48.0 m3/ h Konačni parcijalni pritisak bez balasta gasa: 1,0 k 10-4 mbar Konačni ukupni pritisak bez balasta gasa: < 2,0 k 10-3 mbar Konačni ukupni pritisak sa balastom gasa: < 5, 0 k 10-3 mbar Kompatibilnost vodene pare na 50 Hz: 40.0 mbar Kompatibilnost vodene pare na 60 Hz: 40.0 mbar Kapacitet vodene pare na 50 Hz: 1.184 g / h Kapacitet vodene pare na 60 Hz: 1.184 g / h Količina operativnih resursa Min.: 1,7 l Maks.: 2.6 l Nivo zvuka prema DIN 45 635 bez balasta gasa: 57 dB(A) sa gasnim balastom: 59 dB(A) Napajanje: 3-ph, 200 / 200-240 / 380-400 V ±10%, 50 Hz 3-ph, 200-240 / 380-480 V ±10%, 60 Hz Snaga motora: 2,2 kV Obrtaja motora na 50 Hz: 1.430 min-1 obrtaja motora na 60 Hz: 1.735 min -1 Klasa zaštite motora: IP 55 Dozvoljena temperatura okoline: +12 do +40°C Težina: 73.0 kg Stanje: gebraucht / polovni Obim isporuke: (vidi sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Rado ćemo odgovoriti na sva dodatna pitanja koja imate na telefonu.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.510 mm, ukupna dužina: 16.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.510 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 305 / 70 R22.5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2012, Boja: žuta Nosivost: 76.800 kg Produživa Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: SPZ DH6 84-80A balastna poluprikolica Broj šasije: WG0SPZD6D80030287 Godina proizvodnje: 2012. Težine / Kapacitet utovara Opterećenje na vuču (King-Pin): 24.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 6 x 12.000 kg = 72.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 96.000 kg Sopstvena težina: 19.200 kg Kapacitet utovara: 76.800 kg Osovine Marka osovina: BPW Hidraulično vešanje Prva osovina podizna WABCO kočioni sistem sa EBS Gume: 305 / 70 R22.5 Dimenzije Dužina: 16.100 mm Produžeci: +10.050 mm Maksimalna produžena dužina: 26.150 mm Širina utovarne platforme: 2.540 mm Visina: 1.510 mm (+/- 150 mm) Visina vuče (King-Pin): +/- 1.275 mm Dodatne informacije NATO utikač Pričvrsni prstenovi Džepovi za stubove + stubovi Pod utovarne platforme od drveta JOST mehaničke potporne noge Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Zadnji branik sa svetlima Vučni čep 3.5” Centralno podmazivanje Sanduk za alat = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012. Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 305 / 70 R22.5 Marka osovina: BPW Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruke gume; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruke gume; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg Zadnja osovina 3: dvostruke gume; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg Zadnja osovina 4: dvostruke gume; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg Zadnja osovina 5: dvostruke gume; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg Zadnja osovina 6: dvostruke gume; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg Težine Sopstvena težina: 19.200 kg Nosivost: 76.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 96.000 kg Funkcionalnost Produživi nadogradni deo: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Dwsdpfexx Uggsx Ag Tsf Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.800 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/1982, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Oprema: pogon na sve točkove, Teška vučna vozila sa pogonom na svim točkovima 8x8 za teške prikolice, radove na izvlačenju i slično, sa WSK menjačem sa pretvaračem obrtnog momenta, dozvoljena vučna masa pozadi 100.000 kg, prednja vučna kuka za guranje, 2 x Rotzler vitla za izvlačenje po 200 KN (40.000 kg) sa sajlama dužine oko 50 m, 1 x Rotzler samoispravno vitlo 80 KN (8.000 kg) sa sajlom dužine oko 55 m, 1 x Rotzler pomoćno vitlo za izvlačenje dva glavna sajla 6 KN (600 kg) sa sajlom dužine oko 100 m, 1 x Palfinger PK 8200A kran (nosivost 3150 kg na 2,5 m, odnosno 970 kg na 7,7 m), utovarna platforma dužine oko 3650 mm, visina boksa oko 680 mm, skladište za balast i opremu za izvlačenje, ukupno oko 13.000 kg čelika i balasta, sposobnost savladavanja nagiba od 20 % sa masom do oko 110.000 kg, rezervoari 400 + 210 litara, motor V10 turbo hlađen vodom, dubina gazenja 800 mm, vozilo u vrhunskom stanju, moguće sa natpisima i/ili reklamnim folijama. Dwsdpfex Ayvujx Ag Tjf

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A891200061 / 1187190023 / A971400020, protok zapremine: 40 m³/h, trajanje garancije: 12 meseci, - LEYBOLD Trivac D40 B - Cena: od 2400 € - LEYBOLD D40 BCS - Cena: 2100 € - LEYBOLD D40 BCS-PFPE - Cena: 3114 €, bez PFPE ulja Rotaciono lamelne pumpe Uspone moći: 40 m³/h, Krajnji pritisak: Bez gasnog balasta < 5 x 10‐3, Sa gasnim balastom < 8 x 10‐3, Dodpfjt A Dzhsx Ag Tewf Mrežno napajanje / Potrošnja struje: 380V/4A, Priključni prirubnica: KF40, Stanje: dobro, Kompletno remontovana i prefarbana, Radni fluid: LVO100 / PFPE, 1 godina garancije

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2022, dimenzija gume: -, Dalje informacije Tandem platforma prikolica Tip: TPS 180 Standard građevinski materijal sa držačem za viljuškar Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 4.600 kg +/- proizvodna tolerancija Nosivost cca: 13.400 kg Vertikalno opterećenje: 1.000 kg Ukupna dužina cca: 9.925 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 3.150 mm Unutrašnja dužina cca: 7.750 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina sanduka cca: 1.200 mm Visina vučne kuke cca: 380 mm Dužina vučne rudo cca: 2.150 mm Šasija centralnoosovinske prikolice: Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom rukom u FR desno 2 podmetača sa držačem Dodpfxendwdhe Ag Tswf Bočna zaštita od aluminijuma Podvozje od čelika Četvrtast blatobran 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, širina=650 / visina=520 / dubina=670 mm, mogu se zaključati katancem (katanac nije uključen) Držač za viljuškar pozadi, uključuje 2 džepa za viljuške, 2 izvlačive cevi, nosač za osiguranje lancem sa zatikom. Podvozje sa svetlosnom jedinicom preklopno. Uključuje 2 gumena odbojnika za zaštitu zadnjeg zida; preporučujemo protivtežu! Napomena! Moguća mala udaljenost od tla sa viljuškarom, moguće loše praćenje, bez garancije! (Sopstvena težina viljuškara do max. 1.900 kg na prikolicama). (Sa prekidačem za približavanje za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom) Zbog držača za viljuškar, osovine su pomerene unazad, voditi računa o raspodeli opterećenja prilikom vožnje bez viljuškara. Rizik kupca! Napomena! Držač za viljuškar! Prevoz viljuškara može značajno smanjiti vertikalno opterećenje. Potrebno je dopunsko protivtežno opterećenje napred! Na mokrim i klizavim putevima potrebno je dodatno balastno opterećenje sa strane kupca ili teret napred kod prednjeg zida od min. 2 t, tada je potrebno smanjiti brzinu i prilagoditi je uslovima puta i vožnje. Viljuškar mora uvek biti osiguran lancima tokom vožnje. Razmak između podizača i nadgradnje max. 45 mm ili vertikalne viljuške moraju biti naslonjene na džepove držača. Podrazumeva se da vučno vozilo nema upravljivu ili podiznu osovinu; odnosno, upravljačka osovina uvek je blokirana ili je podizna osovina uvek spuštena. Vučni sklop centralnoosovinske prikolice: Vučna rudo sa ispitivanom spojnicom prečnika 50 mm, spedicijska verzija (nije pogodno za kamione sa zadnjim utovarnim liftom) Donji vučni sklop Preklopni nosač sa oprugom na rudi za vođenje kablova do kamiona Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje klasično laserski izmereno za smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prekidačem za približavanje (samo u vožnji sa viljuškarom) Točkovi i gume: 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica Parkirna kočnica sa oprugom Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak u FR-desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju efikasnost ABS sistema! Elektrika: 24 V, višekomorni LED zadnji farovi, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena: kod određen

Stanje: dobro (polovno), Simulatori RS Tip: Valk-in ćelija za simulaciju klime KKC 22 / 45L Specifikacije: Temperaturni opseg -40...+120 °C Tolerancija temperature: +/- 1.5°C Brzina promene temperature: 1 K / min Opseg vlažnosti 10 ... oko 95 % relativne vlažnosti Tolerancija na vlagu +/- 5.0 % relativna vlažnost Dimenzije: Zapremina testne sobe: 22m³ Spoljne dimenzije (ŠkDkV) cca. 2600mm k 6400mm k 2800mm Test prostor (ŠkDkV) cca. 2200mm Χ 4700mm Χ 2300mm Otvaranje vrata (ŠkV) cca. 2200mm k 2300mm Godina proizvodnje: 2009 Tehnički podaci solarna simulacija: Kontrolni slot: Mitronic STB1-8 Broj svetiljki: 8 Balast: Mitronic CP2k5 – 2ZS Detonator: Hönle Sijalice: OSRAM Poverstar HKI 2000V V / D / S Stanje: gebraucht / polovni Obim isporuke: (vidi sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Dwodpouvi Nfofx Ag Tof Rado ćemo odgovoriti na sva dodatna pitanja koja imate na telefonu.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A921300009, LEYBOLD Trivac D8B, rotaciona lamelna pumpa, usisna snaga 8 m³/h, krajnji pritisak: bez gasnog balasta < 5 x 10⁻³, sa gasnim balastom < 5 x 10⁻², napajanje/potrošnja: bez motora, ulazni prirubnica: KF25, ostalo: bez motora, stanje: dobro, potpuno remontovana i lakirana, radni medijum: LVO100, 1 godina garancije. Djdpfx Agexcphao Towf

Stanje: veoma dobro (polovno), Leybold Two-Stage Rotary Vane Vakuum pumpa Ovde nudimo Leybold Two-Stage Rotary Vane Vacuum Pump. TRIVAC B su vakuumske pumpe zapečaćene uljem na osnovu principa rotari vane. Ulje koje se ubrizgava u komoru za skupljanje koristi se za zaptivanje, podmazivanje i hlađenje. Telo pumpe se sastoji od pojedinačnih delova bez zaptivanja elemenata. One su zakačene da bi se osiguralo lako rastavljenje i ponovno rastavlje. Konačan pritisak: 2 x 10⁻³ mbar Motor: 3-ph, 230/400 V, 50/60 Hz Brzina pumpanja (50 Hz): 40 m³/h Brzina pumpanja (60 Hz): 48 m³/h Ekološki prihvatljivo: Tiho Operacija bez vibracija Ušteda energije Ušteda energije: Mala potrošnja struje Slabo rasipanje toplote Najmodnišna vakuum tehnologija: Velika brzina pumpanja do konačnog pritiska Nizak završni pritisak, takođe sa gasnim balastom Visoka kompatibilnost vodene pare Kontinuirana operacija čak i na 1000 mbar Ugrađena naftna pumpa, silom podmazani obični ležajevi Minimalan unos vazduha Visoka zategnutost curenja (4U sposobna) Specifikacije: Proizvod: TRIVAC D 40 B Strana za usisavanje veze: DN 40 ISO-KF Djdpfsq Su D Nsx Ag Tewf Strana pritiska veze: DN 40 ISO-KF Nominalna brzina pumpanja na 50 Hz: 46.0 m3/h Nominalna brzina pumpanja na 60 Hz: 55.0 m3/h Brzina pumpanja na 50 Hz: 40.0 m3/h Brzina pumpanja na 60 Hz: 48.0 m3/h Završni delimični pritisak bez gasnog balada: 1.0 x 10-4 mbar Ukupan završni pritisak bez gasnog balada: < 2,0 x 10-3 mbar Konačni totalni pritisak sa gasnim balastom: < 5,0 x 10-3 mbar Kompatibilnost vodene pare na 50 Hz: 40,0 mbar Kompatibilnost vodene pare na 60 Hz: 40.0 mbar Kapacitet vodene pare na 50 Hz: 1.184 g/h Kapacitet vodene pare na 60 Hz: 1.184 g/h Količina ulaza min.: 1,7 л max.: 2.6 л Nivo zvuka prema DIN 45 635 bez gasnog balada: 57 db(A) sa gasnim balastom: 59 db(A) Napajanje: 3-ph, 200 / 200-240 / 380-400 V ±10%, 50 Hz 3-ph, 200-240 / 380-480 V ±10%, 60 Hz Snaga motora: 2,2 kW Brzina motora na 50 Hz: 1.430 min-1 Brzina motora na 60 Hz: 1.735 min -1 Klasa zaštite motora: IP 55 Dozvoljena ambijentalna temperatura: +12 do +40°C Težina: 73,0 kg Tip: Trivac D 40 B Uslov: upotrebljeno Obim isporuke: (pogledajte sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Biće nam drago da odgovorimo na sva dalja pitanja koja imate na telefonu.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: LPE512268, Varian TS600 Scroll pumpa Usisni kapacitet: 25 m³/h, Krajnji pritisak: Bez gasnog balasta < 9,3 x 10^-3 Mrežni priključak / potrošnja struje: 380 V / 1,1 A, Prirubnica ulaza: DN40, Stanje: dobro, generalno remontovana, Dwodpfsxcpx Ssx Ag Tjf Radni medijum: suvi režim, 1 godina garancije.