Čelične Stepenice na prodaju (2.210)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.050 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Specijalna oprema: DAB tjuner (digitalni radio prijemnik), sistem asistencije u vožnji: aktivni sistem kočenja, drveni pod u tovarnom prostoru, komforno osvetljenje u putničkom/tovarnom prostoru, uvećani rezervoar za gorivo, LED svetlo u tovarnom prostoru, centralna konzola sa prostorom za odlaganje, Parktronic sistem (PTS), paket za pušače, nosač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja šasije uključujući dizalicu, sedišta u vozačkoj kabini: podesivo suvozačevo sedište, dvopojasni zvučnici napred. Dodatna oprema: Daljinski upravljač sa 3 tastera za centralno zaključavanje, treće stop svetlo, adaptivno kočno svetlo, vazdušni jastuk na suvozačevoj strani, vazdušni jastuk na vozačevoj strani, pomoć pri kretanju na uzbrdici, električna instalacija za priključak prikolice, audio sistem Audio 10 (DAB, Bluetooth), oba spoljašnja retrovizora asferična, električno podesiva i grejana oba retrovizora, pokazivač spoljne temperature, montažne šine za krovni nosač, BlueEfficiency paket, asistent za kočenje, dizajn i linija opreme PRO, automatsko uključivanje svetala, sistem asistencije: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem asistencije: upravljanje u slučaju kvara, sistem asistencije: pomoć pri bočnom vetru, prednje staklo sa antenom, alternator 250 A, ograničavač brzine 210 km/h, držač za čaše napred, zatezači pojaseva, zaključiva pregrada za rukavice, karoserija/tip: kasten, karoserija/tip: duga verzija, kombinovani instrument sa pixel-matrix displejem, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, puna pregrada tovarnog prostora, sidrišta/veze za pričvršćivanje tereta, volan (mehanički podesiva letva volana), multifunkcionalni volan sa putnim računarom, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, restilizacija modela, motor 2,0 l - 75 kW CDI KAT, zadnje svetlo za maglu, Pro, međuosovinsko rastojanje 3200 mm, niska emisija izduvnih gasova po normi Euro 6d, brisači sa senzorom za kišu, klizna vrata desno u tovarnom/putničkom prostoru, sigurnosni pojas sa sistemom za upozorenje (vozač/suvozač), presvlaka sedišta: tkanina, sedišta u kabini: vozačevo sedište Comfort, vozačevo sedište sa lumbalnom podrškom, čelične felne 6,5x16, obloga stubova prozora, poluvisoka tvrda obloga u tovarnom/putničkom prostoru, akumulator sa vlažnim slojem 92 Ah, pokazivač intervala održavanja Assyst, termoizolaciona stakla. Boja/kod boje: 9147 arktik bela Pogon: zadnji Vrsta goriva: dizel Zapremina/motor: 1.950 ccm / 75 kW Knsdsw Ai U Nspfx Aa Djf Broj cilindara/Standard emisije: 4 / EURO6,WLTP,AR,PI/CI,N1 III, N2 Dozvoljena ukupna masa (kg): 3.050 Dozvoljena nosivost (kg): 839 Dimenzije (D/Š/V): 5140 x 1928 x 1909 mm Menjač: manuelni Broj stepeni prenosa: 6 Presvlaka/boja: tkanina/crna Broj ključeva: 2 od 2 ključa dostupna Servisna knjižica/potvrda o održavanju: digitalna evidencija/potpuna Preostali servisni interval: 563 dana Izvršeni servisi: 10.12.2024. na 118.611 km Probna vožnja nije obavljena Prethodna oštećenja: nisu utvrđena Dodatno farbanje: nije utvrđeno Tip nadgradnje: kasten Međuosovinsko rastojanje [mm]: 3.200 Raspored osovina: 4 x 2 Gume/felne Osovina / Dimenzija / Proizvođač / Pneumatici / Šara [mm] #1 205/65 R16 105/107T C Continental zimske gume na čeliku sa poklopcem 6 / 6 #2 205/65 R16 105/107T C Continental zimske gume na čeliku sa poklopcem 8 / 8

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, HÄWA Degriding Machine – NEW - Direktno od proizvođača Specifikacija računara Vrsta drveta: Tvrdo drvo i četinari Kodpfsl Sk Uwsx Aa Djnf Prečnik: 0,20 do 1,00 m Dužine prtljažnika: od 2.00 do 6.00 m Težina prtljažnika: do 4t Snaga: do 15.000 fm Mlevena ruka napravljena od teške čelične konstrukcije, hidrauličnog podizanja i sniženja Univerzalna de-deponaciona glava sa radnom širinom 300mm, 22kW pogonski motor, alat karbid nagnut. Degridna glava je opremljena sa 24 alata Pogonski okvir proizveden u teškoj zavarenom čeličnom konstrukciji. Ukupna težina mašine oko 8 tona. Optimalna visina za udobno utovaranje viljuškama / utovarivačem točkova, rad na pogodan način putem radio kontrole je moguć. 4 para prtljažnih pogona prečnika Ø 800mm 1 razdeljak, zubni par točkova prtljažnika Kontrolisanje frekvencije master disk jedinice Alatka za kontrolisanje slajdova Uključujući hidrauličnu jedinicu za napajanje Ukupna povezana vrednost: oko 35kW Odlaganje čipova moguće sa zasebnim unakrsnim prenosnikom čipova Ukoliko ste zainteresovani za konsultaciju, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, "Karakteristike: Radijusi savijanja: R10 do R200 (min. R = 1.8kD) (u zavisnosti od debljine zida, materijala i prečnika cevi) Maks. brzina savijanja: 2 o / min i 3,2 o / min bez pretvarača Operacija: NC soft-touch kontrolna tabla u 8 različitih jezika i stopala pedala Broj programa: 30 po 9 krivina Kontrola: NC1 Biegerichting: smeru suprotnom od kazaljke na satu Korisna dužina (dostupna u različitim dužinama po potrebi): 1, 5 / 3 / 4 / 6 m Dimenzije (Š k V k D): 1000 k 1500 k 3600 mm (dužina za 3m verziju) Težina: oko 600 kg (na trnu od 3 m) NAPOMENA: Navedena cena se odnosi na dužinu od 1,5 m. Ostale dužine dostupne na zahtev! Prerano povlačenje trna Pozicioniranje i uvijanje sa mehaničkim zaustavljanjima i preciznim digitalnim displejem Pneumatski četiri vilice glava Dostignuжe: Tvrdi bakar i aluminijum: 60 k 4 mm Čelične cevi: 60 k 3 mm Nerđajući čelik: 60 k 2 mm Obim isporuke: Maљina Knjdpfx Aaouudrks Djf Standardna oprema (uključujući nožne prekidače, uputstva za upotrebu, 2 šesterokutne utičnice, 4 kompleta čeljusti, mast za savijanje, 25 mm trn bar) Isporučuje se bez hidrauličkog ulja "

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.115 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Čelične felne, pneumatske kočnice, kutija za alat, SMB osovine, drveni pod, korišćeno vozilo Broj vozila 3253, ABS, mehaničke pomične rampe DxŠ: 2.350 x 550 mm, drveni pod teretnog prostora, vezne ušice levo i desno, mehanička potpora pozadi, prednja podupiračka noga, sanduk za skladištenje, visinski podesivo vučno vratilo, SMB osovine sa doboš kočnicama, gume: 235/75 R17,5, dimenzije tovarnog prostora DxŠ: 5.000 x 2.050 mm, prazna masa: 2.385 kg, ukupna masa: 10.500 kg. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Knsdpfx Aasx In Swe Dof

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa oko 2.700 mm duga x 560 mm široka, rampe sa rešetkastim podovima, visina utovara: 840 mm, 12 veznih ušica po 2,5 t, 8 x veznih ušica po 6 t, čelične bočne stranice, preklopive i uklonjive, drvene daske 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji stub uklonjiv, napred moguć prolaz, Dostupno i sa dužinom utovarne površine 5.300 mm!! -- Greške u štampi, mogućnost grešaka i izmena zadržana, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, More Details: ! Kjdpfx Aasx D Uu Uj Djnf

Stanje: novo, boja: plava, Godina proizvodnje: 2025, Godina proizvodnje: 2025 Upotrebljivi materijal: beton STABILNA BETONARA MARKA: POLYGONMACH MODEL: POLYGONMACH S120-135 BETONSKA BAZA BETONARA SA TWIN-SHAFT MIKSEROM KAPACITET POSTROJENJA SVEŽI BETON 120-135 m3/h KAPACITET BUNKERA AGREGATA: 5x30 = 150 m³ KAPACITET VAGANJA CEMENTA: 1500 kg KAPACITET VAGANJA VODE: 750 L KAPACITET MIKSERA: 3000-2000 L PLANETARNI MIKSER (POLYGONMACH T2000) UKUPNA SNAGA MOTORA: 240 kW BROJ MOTORA MIKSERA: 2x55 kW GAMAK NAPON: 380V - 50 Hz Potpuno automatsko Bunker za agregat i vagajući bunker: 1 kom (pocinkovan) Kedpjx D Dgmsfx Aa Djnf Kapacitet: 5 x 30 m3 = 150 m3 Otvor za izbacivanje bunkera: 4 kom / pregrada Komora za pesak: 4 kom Vibrator za svaku komoru za pesak: 1 kom, OXB / WAM 200/3 Pneumatski cilindri: TEKMAK Pneumatski ventili: SEMAKMATIK - ITALIJA FRY uređaj za kondicioniranje: SEMAKMATIC - ITALIJA Transportna vaga-traka: 1 kom Vagajuće ćelije: 4 x 2000 kg, ZEMIC Transportna traka: DERBY-BANDSAN Dimenzije trake: 1000 mm x 10.500 mm + 1000 x 7.000 mm Reduktor: 7,5 kW, + 7,5 kW, 1500 obr/min, GAMAK-DIŞSAN DG2 - 250x2 Prekidač za pomeranje trake: 6 kom Sigurnosni prekidač za traku: 2 kom Senzor pucanja trake: 2 kom Hitan prekidač: 2 kom Ležajevi: SKF serija sa mast nipom Bubnjevi: 10 mm, gumirani Valjkasti ležajevi: Standard SKF Strugač: V-tip, sa protivtegovima Vibrator za vagajući bunker: WAM 400/3 2 – Transportna traka za ubacivanje agregata Širina: 1000 mm Dužina: 32.000 mm Pogon: remenica Pogonski bubanj: 10 mm gumiran Snaga elektromotora: 22-30 kW Reduktor: Dg 2 serija Dişsan DG 2 Posteljica: liveno gvožđe, serija SNH, sa dodatnim podmazivanjem Spoj za traku: Polumesec, pocinkovan Platforma: Jednostrana staza Traka: TS 542 standard, 4 sloja, 4/2 Prekidač za skladištenje trake: 2 kom Kabasti prekidač: 1 kom Upravljački valjak: 6 kom 3 – Korpus postrojenja Glavni ram i čelična konstrukcija izrađeni su od visokokvalitetnog čelika i prepoznaju ISO9001, CE i međunarodne standarde. Visina: 4100 mm do 4250 mm. Širina: oko 5000 mm za lako kretanje i punjenje miksera kamiona. Glavni ram ima platforme, rukohvate i stepenice. 3.1 – Bunker za vaganje cementa: 1 kom Kapacitet vaganja: 1500 kg Vagajuće ćelije: 3 x 3000 kg, ZEMIC Ventili: BV1FS250NN, prečnik: 250 Pogonski uređaj: ACP13 pneumatski pogon Vibrator: 1 kom, WAM 3.2 – Bunker za vaganje vode: 1 kom Kapacitet vaganja: 750 l Ventil: WAM, prečnik: 150 Pogonski uređaj: ACP13 pneumatski pogon Vagajuće ćelije: 2 x 3000 kg, ZEMIC 3.3 – Bunker za vaganje aditiva: 1 kom Kapacitet vaganja: 50 l (2x25 l) Vagajuća ćelija: 1 x 100 kg, ZEMIC Ventil: 1 ½ ’’ TORKx2 Pumpa: 0,37 kW, Standard - Türkei x2 3.4 – Pneumatski uređaji: 1 kom Proizvođač: ATLAS COPCO (vijčani tip) Rezervoar za vazduh – pritisak i zapremina: 500 l/min, zapremina: 270 l Radni pritisak: 7,5 bar Snaga motora: 4 kW

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.700 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 12/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.932 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.351 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Specijalna oprema: Daljinsko zaključavanje sa 3 tastera, odlagalište iznad prednjeg vetrobrana, odlagalište ispod instrumentalne table na strani suvozača, aktivni asistent za odstojanje (Distronic), akustični paket, spoljašnji retrovizori električno preklopivi, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, oba, spoljašnji retrovizori sa asistentom za mrtvi ugao, DAB tjuner (digitalni radio prijem), plafonsko svetlo u tovarnom prostoru sa kontaktom na vratima, sistem asistencije vozača: aktivni asistent kočenja, sistem asistencije vozača: aktivni asistent za zadržavanje trake, sistem asistencije vozača: asistent za duga svetla, sistem asistencije vozača: prepoznavanje saobraćajnih znakova, šasija: stabilizacija nivo I, prozori na zadnjim vratima, prozor u tovarnom/putničkom prostoru: fiksni, napred desno, univerzalne patosnice, mera za smanjenje buke spolja, držač za piće napred, zadnje staklo grejano, zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), drveni pod u tovarnom prostoru, klema-traka za električne priključke (kutija sedišta vozača), kombinovani instrument sa kolor ekranom, ambijentalno osvetljenje u putničkom/tovarnom prostoru, vazdušni jastuk za glavu (windowbag), paket za tovarni prostor 2, pregrada tovarnog prostora sa prozorom, kanal za instalaciju na bočnom zidu, volan (mehanički podesiva letva), bočna signalizaciona svetla, multimedijalni sistem MBUX (touchscreen 7"), navigacioni sistem za MBUX, maglenke sa funkcijom za skretanje, rezervni točak kao radna guma, držač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije sa dizalicom, kamera za vožnju unazad, unutrašnje retrovizor, brisači sa senzorom za kišu, blatobrani zadnji, blatobrani prednji, oprema sedišta: komforni naslon za glavu, vozačevo sedište, sedišta u kabini: suvozačevo sedište podesivo, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa lumbalnom potporom, sedišta u kabini: komforno vozačko amortizujuće sedište, sedišta u kabini: niska kutija vozačevog sedišta, USB priključak centralno ispod instrument table (samo za punjenje), dizalica, termoizolaciona stakla (vetrobran sa gornjim filterom). Kedswuw S Tjpfx Aa Dsnf Dodatna oprema: Treće stop svetlo, adaptivno stop svetlo, vazdušni jastuk na strani vozača, pomoć pri poletanju na uzbrdici (asistent za kretanje na uzbrdici), spoljašnji termometar, automatsko uključivanje svetala, ručka za ulazak na kliznim vratima na pregradi tovarnog prostora, sistem asistencije vozača: menadžment u slučaju kvara, sistem asistencije vozača: asistent za bočni vetar, alternator 200 A, automatski menjač GTronic (9 brzina), karoserija/nadgradnja: sanduk, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 65 l, podešavanje visine svetala, kamionska registracija, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, motor 2,0 l – 110 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3924 mm, niska emisija po Euro 6d standardu, klizna vrata tovarnog/putničkog prostora desno, sigurnosni pojas sa indikatorom za suvozača, sigurnosni pojas sa indikatorom za vozača, presvlake sedišta: štof, čelične felne 6,5x16, start/stop sistem motora, AGM baterija 92 Ah, dozvoljena ukupna masa 3,50 t.

Stanje: veoma dobro (polovno), PLASTIČNE CEVI SEKAČ ROCUT 110 ROTHENBERGER KOMPANIJE 55035 Knodpfx Aaovb Ik Io Dsf ROTHENBERGER cevi cutter 50-110mm Kod proizvođača 55035 SPECIFIKACIJE prečnik cevi - 50, 75, 110mm ugao oborenih ivica cevi - 15° . OPIS PROIZVODA Alat je dizajniran za sečenje i oborenim ivicama tankih i debelih zidova PVC, PE, PE-KS i PVDF cevi, kao i prigušene kanalizacione cevi. Istovremeno oborenim ivicama po celom obimu cevi preko čelične igle za sečenje sa automatskim kopanjem. Centrično i sigurno stezanje na cevi do dimenzionalnih tolerancija zahvaljujući kontinuiranom podešavanju pritiska vilice sa poravnanjem oprugom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.212 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Broj vozila (za upite): 51 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI DUG I VISOK Kod boje: 6418 Boja karoserije žuto-zelena MB 6418 Unutrašnja oprema: VF7 Tkanina Maturin crna Oprema: AI1 Kod upravljača zadnja osovina, zupčanik 215 AR2 Prenos osovine I = 3,923 BH1 Hold funkcija BH8 Kod upravljača varijanta hidroagregata 7 BK1 Kod upravljača konfiguracija kočionih klješta 1 C6L Multifunkcionalni volan CB7 Stabilizacija nivoa I CL1 Volan podesiv po visini i nagibu CW2 Bez spuštanja vozila D03 Visoki krov D50 Puna pregrada E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E3M Mbux multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom na dodir ED4 Vlies baterija 12 V 92 Ah E S0 Spoljni priključak za startovanje EW6 Priprema za Remote Services Plus EY5 Mercedes-Benz poziv u nuždi EY6 Upravljanje kvarovima (Pannenmanagement) F64 Spoljašnji retrovizori sa električnim sklapanjem F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi FF5 Polica iznad vetrobranskog stakla FJ4 Pretinac ispod komandne table FKA Furgon (zatvoreno transportno vozilo) FZ9 Dva dodatna glavna ključa G42 7G-Tronic Plus automatski menjač H20 Stakla sa termoizolacijom oko cele kabine HI1 Klima zona 1 (hladno/komfort) IC1 Serija C907/C910 Sprinter IE0 Serija C907 VS30 pogon na zadnjim točkovima IG4 Standard IG5 Osnovni paket IH6 Headunit ECE/ROW IK0 Kompletno vozilo IL1 Unutrašnje tržište (Nemačka) IL5 Volan levo IR6 Međuosovinsko rastojanje 4325 mm, prepust 1615 mm IT4 3,5 tona J10 Brzinomer km/h J58 Upozorenje za pojas vozača J65 Spoljni prikaz temperature JA7 Asistent za mrtvi ugao JA8 Asistent za bočni vetar JB6 Park paket sa 360° kamerom JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JI7 Startni servis i servisni interval 60000 km JW0 Upozorenje pri vožnji unazad K13 Glavni rezervoar 71 litar K1D Emisiona generacija WLTP KP6 SCR sistem za prečišćavanje izduvnih gasova generacija 3 L13 Maglenke sa funkcijom zakretanja L65 Plafonska svetla tovarnog/prostora za putnike sa vratnim kontaktima L94 Bez parkirnog svetla LA2 Asistent za svetla LB1 Bočna poziciona svetla LB5 Treće kočiono svetlo LE1 Adaptivno kočiono svetlo LX5 Evropa M40 Alternator 14V/200A MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 KS) MJ8 ECO start-stop funkcija ML7 Efficient Power Control (EPC) MR6 Emisiona klasa Euro 6c N1 OH2 HU Freshup 2 Q11 Ojačanje uzdužnog nosača Q67 Zadnja kuka za vuču R65 Držač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja rama R87 Rezervni točak RF1 Pneumatici brenda Continental (10) RH2 Dimenzije pneumatika 235/65 R16 C RM7 Letnje gume RR0 Pneumatici sa optimizovanim otporom kotrljanja RS3 Čelične felne 6,5 J x 16 S04 Suvozačevo sedište podesivo S22 Naslon za ruku vozača, ISO-fix (sistem za dečije sedište) S25 Naslon za ruku suvozača, zadnji srednji naslon za ruku (FFO) S87 Niski kaset vozačevog sedišta SA5 Vozačev vazdušni jastuk SB3 Vozačevo ležeće sedište SE5 Lumbalna podrška vozačevog sedišta SK2 Detekcija zauzeća vozačevog sedišta T16 Klizna vrata desno T77 Ručka za ulaz kod kliznih vrata tovarnog prostora na pregradi T86 Ručka za ulaz na zadnjem desnom uglu V94 Kanal za kablove na bočnom zidu V95 Kanal za kablove na zadnjem portalu X99 Proizvođač Mercedes-Benz AG XC9 COC-papiri Kedsvn E Taepfx Aa Denf XG7 Bez povećanja/smanjenja nosivosti 3500 kg Y43 Hidraulična dizalica Y44 Sigurnosni trougao Z1N Kategorija registracije N1 ZM0 Furgon GARANCIJA DO 36 MESECI MOGUĆA. OTKUP VOZILA MOGUĆ. Više vozila možete pronaći i na našem sajtu:

Godina proizvodnje: 2017, Stanje: veoma dobro (polovno), Opis biljke Knjdpfoifkhaox Aa Dof Čelične bazne ploče kao osnova sistema i za pozicioniranje sistema za podizanje i šejkera Električni ili elektrohidraulični sistem podizanja za pozicioniranje vozila 2 šejkera visoke snage sa elektromagnetnom fiksacijom i Sistem usidrenja do 3,5 tone Kontrolni kabinet sa kontrolom šejkera PC sistem za kontrolu i procenu Sa komponentom test klupe!!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa oko 2.700 mm duga x 560 mm široka, rampe sa rešetkastim platformama, visina utovara: 840 mm, 12 veznih ušica od po 2,5 t, 8 x vezne ušice od po 6 t, čelične bočne stranice, preklopne i uklonjive, drvene daske 50 mm, zadnji deo utovarne površine zakošen, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji stub uklonjiv, napred otvoreno za utovar, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm!!, cena najma od 500 € -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, promene i greške u opisu, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, More Details: ! Knjdpsx D Urmofx Aa Def

Stanje: polovno, Novo: Da Materijal za upotrebu: Bitumen Prazna masa: 18.000 kg Potpuno automatska stanica za polimer modifikaciju TEHNIČKE SPECIFIKACIJE Mlevenje i homogenizacija polimera (SBS, APP, KRATON itd.) i bitumena. Dovod: prethodno izmešani bitumen-polimer Kapacitet protoka: maks. 15 t/h Gustina: 1,1 g/cm³ Viskozitet: maks. 20.000 mPa s (cP) Temperatura: 190°C Čvrsta materija: Ulaz u mašinu: maks. 3-6 mm, izlaz iz mašine: maks. 0,2 mm MOTOR 130 kW Brzina: 3000 min-1 Napon: 400 V, 50 Hz, 3 faze Način startovanja Y/Δ 2. VERTIKALNI MEŠAČKI REZERVOAR Rama - Izrađen kao vertikalni pravougaoni profil. - Proizvodi se u dimenzijama i zapremini od 11 m³. - Telo rezervoara izrađeno od lima kvaliteta St37 debljine 5 mm. - Cev za punjenje bitumena: 3" DN80, PN16, DIN2633, 1 komad; cev za pražnjenje: 3" DN150, PN16, DIN2633 i 3" DN80, PN16, DIN2633, 2 komada. - Poklopac za inspekciju: dimenzije 500 x 500 mm. b) Grejanje - Spoljno grejanje diatermičkim toplim uljem. - Test nepropustljivosti ne izvodi se ispod 6 bara. c) Izolacija - 100 mm brza žičana mreža-sa kamenom vunom prema standardima TSE (Turski institut za standardizaciju). - Spoljašnja površina od prohromskog lima, izrađuje se u skladu sa dimenzijama rezervoara. d) Sistem za mešanje - 2x 7,5 kW mešača, 60 obr/min. - Pogon sa zupčanicima i lancima. - Nepropustljivost postignuta pri ležajevima. - Ležajevi proizvođača SKF ili FAG. - Fiksna krilca na spoljnim zidovima za poboljšano mešanje i homogenu strukturu. e) Digitalni i analogni termometri, sa dva izlaza. f) Ugrađena mešačka lopatica, merdevine i platforma. 3. BITUMENSKE PUMPE - 2 ½ XLA tip sa grejanjem uljem. - Kapacitet pumpe: 25 t/h - Uparen sa reduktor motorom od 7,5 kW, 400 obr/min. 4. UREĐAJ ZA DOZIRANJE SBS-a (POLIMER MODIFIKOVANA GRANULA) a) Lejhopper (levak) - Širina otvora 500 x 500 mm - Izrađen od lima debljine 4 mm - U hranilici heliksa sa kapacitetom do 30 m³/h - Ram sa debljinom zida 5 mm, prečnik cevi 220 mm - Nepropustljivost zagarantovana na ležajevima - SKF ili FAG ležajevi - Reduktor 5,5 kW, 80 obr/min, spojka 5. CEVI I OPREMA a) Cevi - Čelične cevi prema DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25). - Linija mlina izrađena od 3" unutrašnje cevi i 4" spoljne zaštitne cevi. - Zaštitne cevi zavarene prema TSE standardu. - Prelazne cevi (by-pass) izrađene su 1" na odgovarajućim mestima. b) Kompenzatori - DN 50, DN 80, PN 16, 400°C. c) 3-smerni i 2-smerni ventili sa grejanjem - U skladu sa TSE standardima - Pneumatska kontrola - Otporni na visoki pritisak (16 bar) i temperaturu (230°C) d) Ventili za toplo ulje - KLINGER ili THERMO brend, ventili sa klipom - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 itd. Knodpfxjx D Df Ne Aa Def

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 25x48x5/9, ukupna širina: 23.300 mm, ukupna dužina: 48.600 mm, ukupna visina: 9.200 mm, razmak osovina: 4.400 mm, broj osovina: 12, Sa zadovoljstvom Vam dostavljamo ponudu za visokokvalitetnu HALTEC čeličnu sistemsku halu tipa Stahlflex, koja se trenutno priprema za demontažu. Hala je tehnički u dobrom stanju, sa dugovečnom, pocinkovanom nosećom konstrukcijom, velikom fleksibilnošću namene i izuzetno povoljnom cenom u odnosu na kvalitet. 1. Podaci o objektu Proizvođač: HALTEC. Tip sistema: Stahlflex HS. Dimenzije: cca 25,30 m × 48,60 m × cca 5,20 m / 9,20 m (raspon × dužina × visina do strehe / visina do sljemena). Oblik krova: dvostrešni krov, cca 18° nagiba krova. Stanje: polovno, tehnički ispravno; noseća konstrukcija bez oštećenja. Sistem ankerisanja: ankerovanje zemljanim ekserima i delimično tiplovima. 2. Konstrukcija & oprema Primarna noseća konstrukcija: 10 dvostrukih ramova, IPE 270, S355, sa zateznim pojasevima FL 80 × 15 mm. 2 završna rama, IPE 270, S355, dopunjena nosećim stubovima IPE 200, S235. Sekundarna konstrukcija: Grede i zidni profili od hladno formiranih šupljih profila. Čelične dijagonale sa zateznim vijcima radi ukrućenja. Krov i zid: Obloga od plastificiranih čeličnih trapeznih profila. Vrata i izlazi: 8 rolo vrata, električni pogon, cca 3,00 × 3,00 m. 4 izlazna vrata za vanredne situacije, cca 1,00 × 2,00 m. Sistem dnevnog svetla: Svetlosna traka obostrano ispod strehe. 3. Opterećenja (prema proizvođaču, procena) Kedjx Ndb Depfx Aa Djnf Opterećenje snegom: cca 0,75 kN/m². Opterećenje vetrom: cca 0,50 kN/m². 4. Dokumentacija Dokumentacija za halu je već zatražena i biće obezbeđena čim bude dostupna: - u arhivi nadležnog građevinskog organa ili - alternativno, direktno od proizvođača. 5. Vaše prednosti Pocinkovana čelična konstrukcija – dugotrajna, sa minimalnim održavanjem, otporna na koroziju. HALTEC nemački kvalitet – sistemske hale iz Nemačke. Velika vrata – idealna za logistiku, privredu, vozni park, industriju i skladišta. Fleksibilna primena – skladišni prostor, pretovarna hala, radionica i dr. Modularna konstrukcija – idealno za brzu montažu i demontažu. 6. Cena HALTEC Stahlflex hala u viđenom stanju (lokacija: Berlin): po dogovoru/najboljoj ponudi. Za dodatna pitanja, tehničke konsultacije ili zakazivanje obilaska, stojimo Vam na raspolaganju u svakom trenutku.

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju kompletna industrijska pneumatska presa u radionickom postolju, idealna za izrezivanje, utiskivanje, presovanje ili druge montažne procese. Komplet sadrži: • pneumatsku kolonsku presu od čvrste čelične konstrukcije • upravljački ventil, cilindar i pneumatske razvode • integrisani panel sa sigurnosnim isključivačem • čelični radni sto sa podesivim bočnim vođicama • upravljački ormar, razvodne table i vođenje kablova • sto na točkićima sa transportnom kočnicom Kjdpfx Aoud Rddja Donf Pogon: pneumatski Upravljanje: elektromagnetni ventili, dugmad za pokretanje/zaustavljanje Napajanje: 230 V (električni sistem integrisan u postolje) Tehničko stanje: veoma dobro. Korišćeni, potpuno ispravan komplet spreman za rad u proizvodnom pogonu. Industrijska, a ne amaterska konstrukcija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 63.063 km, snaga: 136 kW (184,91 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.190 kg, prazna masa vozila: 2.258 kg, prva registracija: 12/2021, emisioni razred: nijedno, energetska efikasnost: A+, boja: bela, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 8, ukupna dužina: 4.973 mm, građevinska visina: 2.000 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, * Zakazivanje termina za savetovanje i probnu vožnju = kraće vreme čekanja: * Vaše vreme je dragoceno i ne treba ga trošiti čekanjem. Zato Vas molimo da nas telefonom kontaktirate radi zakazivanja termina za savetovanje ili probnu vožnju. * Servisna knjižica * Vozilo nije bilo korišćeno od strane pušača * Vozilo ima uredno vođenu servisnu knjižicu. * Poslednji servis urađen na 54.413 km. MENJAČ / OGIBLJENJE * Pogon: prednji pogon * Menjač: 6 brzina IZGLED * Produžena dužina bočne stepenice * Aluminijumske felne 17 inča SVETLO I VIDLJIVOST * Paket vidljivosti 2 * Zadnji brisač * Grejana zadnja stakla * Ulazna svetla * Regulacija visine farova * Žmigavci integrisani u retrovizore ZABAVA * Interfejs za mobilni telefon * Digitalni radio (DAB+) ASISTENTSKI SISTEMI I BEZBEDNOST * Kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom * Sistem asistencije: hitni poziv * Sistem asistencije: asistencija pri bočnom vetru * Sistem asistencije: asistencija za kretanje uzbrdo * Bočni vazdušni jastuk * Vazdušni jastuk sa strane vozača * Vazdušni jastuk sa strane suvozača * Prednji vazdušni jastuci za glavu/ramena * Mogućnost deaktivacije vazdušnog jastuka za suvozača * Zatezači pojaseva na vozačevom i suvozačevom sedištu Knodpfxoxv Ufko Aa Dsf KOMFOR * Klima uređaj u teretnom/prostoriji za putnike OSTALO * Kuka za vuču: fiksna kugla * LED dnevna svetla * Maglenke * Asistent za farove sa senzorom za dan/noć * Brisači sa senzorom za kišu * Grejana prednja stakla * Bord kompjuter * Parking senzori napred i pozadi * Tempomat * Klima uređaj * Alarm protiv krađe * Aluminijumske felne * Rezervni točak (mini) * Filtar za čestice * Start/Stop sistem * Pomoć pri zadržavanju trake * ICP – mini elektronski panel * Sa 10 zvučnika * Mikrofon * Daljinski komandisani multifunkcionalni volan sa PTT * Sa četvorostrukim farovima * Maglenke sa funkcijom osvetljavanja krivine * Reflektori za upozorenje na krajevima zadnjih vrata * Osvetljenje poda * Krovna unutrašnja/kartonska svetla * Boja: Frost belа * Less Fleet * Fabrika Otosan (Turska) * Paket vidljivosti 3 * Automatska svetla * Dodatno kočno svetlo * Prednji i zadnji blatobrani * Zadnje staklo fiksno * Bočni prozor, 2. red levo otvaranje * Preklopni prozor, 2. red desno * MFD TFT ekran na dodir * Pomoć pri parkiranju unazad * Adaptivan električni sistem * Sa bravom za rezervoar * Potpuna unutrašnja obloga krova * Smanjena visina vrata sa strane/zadnja vrata – nivo 2 * Filtracija polena * Grejanje zadnjeg putničkog prostora * Središnji naslon za ruku - zadnja sedišta * Drugi red - 3 pojedinačna sedišta * Tri pojedinačna sedišta u trećem redu sa prostorom za odlaganje * Električni podizači prozora napred sa funkcijom jednog dodira * Dvostepeni sistem – vrata * Daljinski otključavanje ulaza – 2 ključa * Spoljašnja kvaka na vratima u boji vozila * Kvaka na zadnjim vratima u boji vozila * Standardna zadnja vrata * Osvetljenje teretnog prostora * Unutrašnji retrovizor sa automatskim zamračivanjem * 4 prstena za pričvršćivanje u teretnom prostoru * Ručica menjača u koži * 17" mini čelični rezervni točak * HEV2 – standard emisije izduvnih gasova za putnička vozila * i još mnogo toga * Navedene informacije su bez garancije. Ne predstavljaju dogovorene karakteristike vozila. Greške i međuprodaja su mogući. * Naše usluge: * Finansiranje moguće i bez učešća * Usluga registracije * Otkupljujemo Vaše staro vozilo * Dostava dostupna * Servis guma, zimske i letnje gume uz doplatu * Govorimo više jezika: * engleski, francuski, španski, italijanski, ruski, tu

Stanje: neproveren (korišćen), Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: 0032703, Pribor: - Uporedna ploča 63,3 HRC - Uporedna ploča 58,5 HR30N - Ispitna tegova 150, 100, 60, 45, 30 kgf - Teg za predopterećenje - V-nakovan - Libela - Dijamantsko udubljujuće telo - Čelična kuglica udubljujućeg tela 1/8" - Rezervne čelične kuglice 1/8" - Zaštitna navlaka protiv prašine Kedpfx Aaex E U U Hj Denf - Uputstvo za upotrebu Dijamantsko udubljujuće telo je blago oštećeno ispod vrha (blago okrnjeno – vidi slike)

Stanje: novo, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 400 mm bočne stranice, čelične stranice VRUĆE CINKOVANE, sa bočne strane sa srednjim stubom, uklonjivim, Šasija: vruće pocinkovana, drveno dno, 16 prstenova za vezivanje na spoljašnjem okviru, zadnji deo zakošen, 2 x rampe po 3.000 mm dužine x 725 mm širine, rampe sa sistemom za podizanje oprugama, rampe dostupne sa rešetkastim podom ili u drvetu, utovarna visina: 880 mm, Dostupno odmah i u dužini utovarne površine 6,70 m. Cena najma od 580 evra. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene. Ilustrativne slike. Više podataka na zahtevanje! Više detalja:! Knedpfxox D Utko Aa Dsf

Stanje: novo, Težina praznog vozila: 120.000 kg Zapremina teretnog prostora: 160.000 l STANDARDNI USLOVI Postrojenje je projektovano za proizvodnju 160 t/h asfaltne smeše sa gotovim proizvodom pri početnoj vlažnosti od 4% i temperaturi od 160 °C, pod sledećim standardnim uslovima: • Temperatura agregata na ulazu u sušač 10 °C • Nadmorska visina • Prosečna gustina agregata za doziranje 1.650 kg/m3 • Teško lož ulje br. 6, toplotna vrednost ≥ 9.200 kCal/kg • Teško lož ulje br. 4, toplotna vrednost ≥ 9.700 kCal/kg • Toplotna vrednost dizel goriva ≥ 10.200 kCal/kg • Toplotna vrednost prirodnog gasa ≥ 7.600 kCal/kg • Temperatura vrućih agregata raste za 160 K • Preostali sadržaj vlage u smeši 0,3% Knsdpfsx D Dbqox Aa Djf • Maksimalna veličina agregata 40 mm • Sito za materijal, otvor 3 mm, 35% • Materijal neporozan i nehigroskopan, sa normalnim oblikom • Tolerancija proizvodnje u skladu sa uslovima okruženja i parametrima ±4% BUNKERI ZA HLADAN AGREGAT • Moraju biti dostupna 4 bunkera za hladan agregat, izrađena od lima St 37 debljine 5 mm, zapremine oko 20 m3, svaki bunker zasebno. • Na bunkerima moraju biti gornji dodatci visine 800 mm od lima debljine 6 mm, radi sprečavanja prelivanja materijala. • Izlaz materijala iz bunkera se vrši pomoću pomerne grupe. • Protok materijala svakog bunkera mora biti regulisan preko frekventnog (brzinskog) regulatora, a podešavanje se vrši preko ekrana računara. • Protok materijala i broj bunkera mora biti podešavan ručno na svakom bunkeru pojedinačno pomoću manuelnih vrata. • Ukoliko nestane agregata iz bunkera, mora postojati sistem za upozorenje koji se prikazuje na ekranu računara radi upozorenja operatera. • Vibracioni motor kontrolisan sa ekrana računara mora biti postavljen tako da olakša protok materijala i spreči začepljenje bunkera sitnim materijalom. • Ispod svakog bunkera mora biti instaliran transportni trakasti sistem za obezbeđenje protoka materijala. • Svaki bunker mora biti opremljen modularnim rešetkama izrađenim od ploča 10x50 i prečnika 10 mm. • Širina za utovar u silo mora biti 3000x2400 mm. • Za hitne slučajeve mora postojati užadni sistem za hitno zaustavljanje. • Potencijalni kvarovi na trakama moraju biti prikazani na ekranu računara. 2. PODBUNKER — SABIRNI TRANSPORTER ZA HLADAN AGREGAT • Horizontalni transporter mora zasebno, kontrolisano, prenositi materijal iz svakog bunkera na nakošeni transporter ka bubnju-sušaru, sa kapacitetom prenosa materijala do postrojenja kapaciteta 160 t/h. • Gumena traka mora biti debljine 10 mm, širine 800 mm, sa 4 sloja platna kvaliteta EP 125. • Start/stop operacije transportera se vrše sa ekrana računara. Pri pražnjenju bunkera na kraju sezone, transporter može raditi u obrnutom smeru nezavisno od ostalih jedinica. • Šasija horizontalnog transportera mora biti izrađena od čelične konstrukcije, tako da omogućava nesmetan rad trake i sistem za zatezanje trake. • Na oba kraja trake mora biti ugrađen sistem za odvajanje. • Pogonski bubanj mora biti gumiran i imati nagib od 1°. • Za hitne slučajeve...

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fröhling linija za uzdužno sečenje nerđajućeg čelika Tehnički podaci: Materijal: Nerđajući čelik Cr Ni i Cr čelične trake U distanceri za noževe za uzdužno sečenje u vrednosti od 70.000 evra uključeni su uz mašinu kao poklon. Širina koluta: 12 – 500 mm Dužina rezanja: slobodno Debljina: 0,30 – 2,5 mm Zatezna čvrstoća: Maksimalno 80 kp/mm² Istezanje: Maksimalno 50% pri 80 kp/mm² Debljina trake: 0,2 – 2,5 mm Širina sirove trake: Maks. 500 mm Broj rezova: 12 i više, 9 rezova pri debljini od 2,5 mm 12 i više pri debljini od 0,2 – 2,0 mm Brzina linije: 0–75 m/min za debljinu trake 0,2 – 2,5 mm 0–150 m/min za debljinu trake 0,2 – 1,0 mm Brzina uvlačenja: 15 m/min Težina koluta: Maks. 4.500 kp Smer linije: Sa leve na desnu stranu (gledano sa strane operatera) U distanceri za noževe za uzdužno sečenje u vrednosti od 70.000 evra uključeni su uz mašinu kao poklon. Lista noževa Veličina Količina 5 mm 33 6 mm 32 7 mm 59 7,70 mm 10 8 mm 330 5,4 mm 15 6 mm 20 7 mm 20 8 mm 20 10 mm 24 15 mm 20 20 mm 20 1 mm 20 1,05 mm 20 1,1 mm 20 1,15 mm 20 2 mm 20 3 mm 20 4 mm 15 5 mm 15 5,15 mm 15 5,2 mm 15 Kedowbt Iqepfx Aa Denf 5,3 mm 15

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, ukupna težina: 16.000 kg, boja: siva, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Nadgradnja za kipovanje 9 m³, čelične bočne stranice 1x deljiva 600mm, povišeni prednji zid cca 1540 mm, zadnja klapna na ljuljanje, čelični pod od rebraste limarije, ušice za vezivanje. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili označeno reklamnim natpisima. Ksdpfxex Ayv Ue Aa Donf Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda TÜV. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, sa zadovoljstvom ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili označeno reklamnim natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat napraviti ponudu za finansiranje ili lizing. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa oko 2.700 mm duga x 560 mm široka, rampe sa rešetkastim platformama, visina utovara: 840 mm, 12 veznih ušica od po 2,5 t, 8 x vezne ušice od po 6 t, čelične bočne stranice, preklopne i uklonjive, drvene daske 50 mm, zadnji deo utovarne površine zakošen, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji stub uklonjiv, napred otvoreno za utovar, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm!!, cena najma od 500 € -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, promene i greške u opisu, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, More Details: ! Kjdox D Uryspfx Aa Djnf

Stanje: polovno, Novo: Da Boja: Srebrna Upotrebljiv materijal: Bitumen Prazna masa: 9.500 kg Zapremina tovarnog prostora: 50.000 l BITUMENSKI REZERVOAR (50 TONA) • Kapacitet rezervoara mora biti 50 tona. • Rezervoari moraju biti proizvedeni u skladu sa standardima TSE i autoputskom komisijom. • Rezervoar mora biti opremljen grejanjem na toplo ulje. • Bešavni serpentinski cevovod za zagrevanje. • Bitumen mora biti zagrejan do temperature mešalice. • Rezervoar za gorivo mora imati pokazivač nivoa i temperature, usisnu mlaznicu, otvor za punjenje i ventilacioni sistem, inspekcioni otvor i odvod. • Ispod rezervoara moraju biti potporne noge, a površina mora biti izolovana sa 50 mm kamene vune i prekrivena limom od 0,80 mm pocinkovanog čelika. 1. GENERATOR TOPLOG ULJA Knsdpjx D Dbkjfx Aa Dof • Kapacitet generatora mora biti 2.000.000 kcal/h. • Sistem mora biti izrađen prema sistemu za dizel gorivo. • Generator mora imati rezervoar za punjenje kapaciteta 1.500 l. • Generator mora biti horizontalan, sa bešavnom čeličnom cevi za toplo ulje, dvostrukih zidova i cirkulacionim telom. • Kućište generatora mora biti izolovano sa 100 mm kamene vune i prekriveno aluminijumskim limom. • Generatorski sistem mora biti izrađen u skladu sa proizvodnim standardima i sadržavati ekspanzioni rezervoar, degazer, filter za ulje, ventile i potpuno automatski gorionik sa paljenjem, upravljačku tablu, pumpu i potrebnu sigurnosnu opremu. • Serpentina mora biti izrađena od min. 30 m2 bešavne čelične cevi. • Generator mora biti opremljen povezanim sistemom za upozorenje radi zaštite kompletnog sistema u slučaju opasnih situacija sa nivoom toplog ulja ili smanjenjem nivoa ulja za prenos toplote. • Sistem gorionika mora biti projektovan za automatsko aktiviranje u skladu sa podešenom radnom temperaturom ulja za prenos toplote. • Sistem mora biti isporučen kao kompletan paket.

Godina proizvodnje: 2020, Stanje: polovno, Novo: Da Boja: Narandžasta Svrha: Rudarstvo U zavisnosti od vašeg projektnog zadatka, kreiramo sve vrste skrining mašina: Ksdpfx Aex D A Upea Donf 1. Suvo ili mokro skrining mašine 2. Varijante su: a) fiksno - da je sve montirano na betonsku ploču, b) Polumobilna postrojenja za čelične konstrukcije c mobilno postrojenje za skrining montirano na prikolici d) Mobilni sistem na šasiji sa gusjenicama Takođe gradimo postrojenje za odvajanje mikronskih frakcija i filter prešu. Nudimo generatore za napajanje postrojenja po potrebi. Na raspolaganju su mreže za razdvajanje: poliuretan i #wire mreža. Garancija na sistem je dve godine. Isporuka oko 6 nedelja. Naš servis, rezervni delovi i glavna instalacija. Siemes prekidači, SKF ležajevi, Lincoln automatski sistemi za podmazivanje. Usklađenost sa svim normama i standardima EU.

Stanje: polovno, Novo: Da Boja: Srebrna Upotrebljiv materijal: Bitumen Prazna masa: 9.500 kg Zapremina tovarnog prostora: 50.000 l BITUMENSKI REZERVOAR (50 TONA) • Kapacitet rezervoara mora biti 50 tona. • Rezervoari moraju biti proizvedeni u skladu sa standardima TSE i autoputskom komisijom. • Rezervoar mora biti opremljen grejanjem na toplo ulje. • Bešavni serpentinski cevovod za zagrevanje. • Bitumen mora biti zagrejan do temperature mešalice. • Rezervoar za gorivo mora imati pokazivač nivoa i temperature, usisnu mlaznicu, otvor za punjenje i ventilacioni sistem, inspekcioni otvor i odvod. Knedpfx Aajx D A R De Dof • Ispod rezervoara moraju biti potporne noge, a površina mora biti izolovana sa 50 mm kamene vune i prekrivena limom od 0,80 mm pocinkovanog čelika. 1. GENERATOR TOPLOG ULJA • Kapacitet generatora mora biti 2.000.000 kcal/h. • Sistem mora biti izrađen prema sistemu za dizel gorivo. • Generator mora imati rezervoar za punjenje kapaciteta 1.500 l. • Generator mora biti horizontalan, sa bešavnom čeličnom cevi za toplo ulje, dvostrukih zidova i cirkulacionim telom. • Kućište generatora mora biti izolovano sa 100 mm kamene vune i prekriveno aluminijumskim limom. • Generatorski sistem mora biti izrađen u skladu sa proizvodnim standardima i sadržavati ekspanzioni rezervoar, degazer, filter za ulje, ventile i potpuno automatski gorionik sa paljenjem, upravljačku tablu, pumpu i potrebnu sigurnosnu opremu. • Serpentina mora biti izrađena od min. 30 m2 bešavne čelične cevi. • Generator mora biti opremljen povezanim sistemom za upozorenje radi zaštite kompletnog sistema u slučaju opasnih situacija sa nivoom toplog ulja ili smanjenjem nivoa ulja za prenos toplote. • Sistem gorionika mora biti projektovan za automatsko aktiviranje u skladu sa podešenom radnom temperaturom ulja za prenos toplote. • Sistem mora biti isporučen kao kompletan paket.

Stanje: polovno, Novo: Da Korisćeni materijal: bitumen Prazna masa: 16.000 kg Knodpox D A Rksfx Aa Dof Potpuno automatski sistem za bitumensku emulziju 1. Kolloidna mlin (10 m3/h) – 1 kom 2. Pena rezervoar (5 m3) – 1 kom 3. Pumpa za bitumen – 1 kom 4. Sistem za ubacivanje pene – 1 kom 5. Cevovod i oprema – 1 kom 6. Upravljačka tabla – 1 kom 7. Šasija – 1 kom PENA REZERVOAR (1 komad) Osnovni ram - Box profil - Kapacitet: 5 m3 - Telo rezervoara izrađeno od nerđajućeg čelika AISI 304, debljine 3 mm - Zavarivanje je izvršeno WIG metodom na nerđajućem čeliku b) Grejanje - Inoks cevi fi 2 inča - Ulazne i izlazne cevi za ulje: 1 inč, DN50, PN16, DIN 2633 - Test nepropusnosti izvršen pod pritiskom od 6 bara c) Sistem za mešanje - Motor za mešanje, snage 3 kW, 60 o/min - Pogon lanca - Nepropusnost osigurana punjenjem - Ležajevi marke SKF ili FAG - Fiksna krilca na bočnim zidovima radi bolje disperzije i homogene strukture d) Indikatori temperature su digitalni i analogni, sa dva izlaza - Kapacitet pumpe za bitumen je max. 8 m3/h - Povezana je sa redukcionim motorom od 7,5 kW, 400 o/min - Brojač bitumena je sistem sa kapacitetom 10 m3/h a) Cevi - Čelične cevi po DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Linija za mlin izrađena kao cev 1,5 inča unutrašnja, 2 inča pokrovna cev - Pokrovne cevi zavarene prema TSE standardima - Prelazne cevi na odgovarajućim mestima 0,5 inča b) Kompenzatori - DN 50, DN 80, PN 16, 200°C c) 3-smerni i 2-smerni ventili sa grejanjem - Prema TSE standardima - Omogućavaju rad pod visokim pritiskom (16 bar) i temperaturom (230°C) d) Ventili za vrelo ulje - KLINGER ili THERMO, otporni na visoke temperature - Biće DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filter - Sa korpom od žice 3 mm, jednostavan za često čišćenje Panel je montiran prema IC standardu.