Ротирајући телехендлер

Merlo Roto 40.26 MCSS

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Radni sati: oko 1550 sati, zapremina motora: 6728 cm³, snaga: 107 kW, ukupna težina: 16,5 t. Uključuje vitlo, radnu platformu, crevo za visok pritisak sa kolutom, viljušku i produžetak jarbola. Nova rotirajuća spojnica dostupna je kao rezervni deo. Moguća je inspekcija na licu mesta. Knedpfx Aiezx Eg Rj Ssb

Stanje: polovno, snaga: 54 kW (73,42 KS), vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 146 l, visina dizanja: 18.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 2.430 h, Godina proizvodnje: 2023 Sopstvena masa: 11.520 kg Knodpew Afu Sefx Ai Ssb Nosivost: 4.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 15.520 kg Dimenzije (D x Š x V): 626 x 232 x 270 cm Radna visina: 1.800 cm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ZF1RT2101C4131380, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.800 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 26.000 mm, prazna masa vozila: 16.050 kg, dohvat ruke: 22.900 mm, Teleskopski viljuškar je servisiran pre tri meseca. Tom prilikom su između ostalog zamenjeni zupčanici rotacionog prstena, a mašinsko i hidraulično ulje su održavani. TEHNIČKI DETALJI Maks. nosivost: 4.000 kg Maks. visina podizanja: 26 m Maks. doseg unapred: 22,9 m Visina podizanja pri maks. nosivosti: 13,6 m Domet pri maks. nosivosti: 8,2 m Nosivost pri maks. visini podizanja: 1.500 kg Nosivost pri maks. dosegu: 150 kg Rotacija tornja: kontinuirana DETALJI MAŠINE Težina sa viljuškama: 16.050 kg Motor Proizvođač / Broj cilindara: Iveco / 6 Snaga motora: 107 kW / 145 KS Rezervoar goriva: 150 l Performanse u vožnji Brzina 1. stepen prenosa: 16 km/h Brzina 2. stepen prenosa: 40 km/h Hidraulični sistem Load-Sensing hidraulični sistem: 240–108 bar·l/min Kapacitet hidrauličnog ulja: 160 l Električni sistem Radni napon: 12 V Kapacitet baterije: 160 Ah Pogon i upravljanje Menjač: hidrostatički Kapacitet hidrostatičkog ulja: 12 l Pogon: stalni pogon na sve točkove Upravljanje: upravljanje na sva četiri točka Radni sati: 11.800 h OPREMA Hidraulično upravljani stabilizatori Hidropneumatsko ogibljenje Nagibna kabina sa FOPS odobrenjem Ksdpfex Dmgvjx Ai Sonb Elektronsko upravljanje jojstikom Merlin upravljački sistem Tac-Lock priključak Pomoćna hidraulika za izduživač Dve plutajuće viljuške (1.200 mm) Stalni pogon na sve točkove Upravljanje na sva četiri točka Disk kočnice na svim točkovima Automatska parkirna kočnica Finger-Touch kontrola smera Hidrostatički menjač Pneumatsko sedište Napomena: Dizalica (4.000 €) i korpa (1.000 €) mogu se po potrebi dodatno kupiti. Prevod servisanog izveštaja nalazi se u pratećem dokumentu.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ZF1RT2101C4131380, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.800 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 26.000 mm, prazna masa vozila: 16.050 kg, dohvat ruke: 22.900 mm, Teleskopski viljuškar je servisiran pre tri meseca. Tom prilikom su zamenjeni, između ostalog, i klinovi obrtne platforme, a mašinsko i hidraulično ulje su servisirani. TEHNIČKI DETALJI Maksimalna nosivost: 4.000 kg Maksimalna visina podizanja: 26 m Maksimalni dohvat unapred: 22,9 m Visina podizanja pri maksimalnoj nosivosti: 13,6 m Dohvat pri maksimalnoj nosivosti: 8,2 m Nosivost na maksimalnoj visini podizanja: 1.500 kg Nosivost na maksimalnom dohvatu: 150 kg Rotacija obrtnog tornja: kontinuirana DETALJI MAŠINE Sopstvena masa sa vilama: 16.050 kg Motor Proizvođač / cilindara: Iveco / 6 Snaga motora: 107 kW / 145 KS Rezervoar za gorivo: 150 l Performanse u vožnji Brzina u 1. stepenu: 16 km/h Brzina u 2. stepenu: 40 km/h Hidraulični sistem Load-Sensing hidraulični sistem: 240–108 bar·l/min Kapacitet hidrauličnog ulja: 160 l Elektrika Napon električne mreže: 12 V Kapacitet baterije: 160 Ah Pogon i upravljanje Menjač: hidrostatik Zapremina hidrostat. ulja: 12 l Pogon: stalan pogon na svim točkovima Upravljanje: upravljanje na sva četiri točka Radni sati: 11.800 h OPREMA Hidraulični stabilizatori Hidropneumatsko ogibljenje Kabina sa promenljivim nagibom i FOPS sertifikatom Elektronski džojstik za upravljanje Merlin upravljački sistem Tac-Lock prihvat Dodatna hidraulika za teleskopski kran Dve plutajuće vile (1.200 mm) Stalni pogon na svim točkovima Upravljanje na sva četiri točka Disk kočnice na svim točkovima Automatska parkirna kočnica Kedpexr Axdsfx Ai Sonb Finger-Touch kontrola smera Hidrostaticki menjač Pneumatsko sedište Napomena: Vitlo (4.000 €) i korpa (1.000€) mogu se po potrebi kupiti zasebno.

Godina proizvodnje: 1975, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, tip pogona: Diesel 130 Kw, Patrolni čamac DDR, kasnije Vodna policija Berlina WSP 1 IFA 6-cilindrični dizel. Prilagođen za zimu, ledolomac do 3 cm debljine, dozvola za sve vode, uključujući otvoreno more. Dužina 11,90 m, širina 2,90 m, gaz 0,90 m. Brzina preko 30 km/h. Proizvođač motora Schönebeck, 6-cilindrični četvorotaktni dizel, tip DM 6 VD 14,5/12-1. Prema dostupnim podacima, motor ima 170 ili 220 KS iz zapremine 10 litara, ovi motori imaju nisku potrošnju goriva, na kanalima pri 8-12 km/h troše 6-8 l na sat. Signalni jarbol, jarbolni reflektor, brodska rasveta. Komanda u kabini i na fly bridge-u. AGM baterije za start, 24 V brodska mreža, 12 V dodatno. Brodski WC potpuno nov. Električna automatska i ručna pumpa za ispumpavanje. Generalno renoviran od 2021. do 2023.: 5-slojna osnovna zaštita i 3-slojni antifouling. Trup od čelika, nadgradnja od aluminijuma. Nova električna instalacija, nov izduvni sistem, nova spojka, motor repariran, rezervoar goriva repariran, nove instalacije, nov filter vazduha. Kjdpjy D Rk Iefx Ai Senb Motor pali i radi besprekorno, prenos napred-nazad bez problema. Potrebni su još neki radovi radi udobnosti. Čamac je pogodan kao mali tegljač ili kao radni ili ribolovački čamac. Na donjoj komandi treba još da se montiraju instrumenti i prekidači, sve je uključeno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 320.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: dizalica, filter za čađ, Kran: ----- Retarder - klima uređaj - Fassi 315-7 kran, godina proizvodnje 2013, vod za grajfer - Hiab 21T zglobna ruka, godina 2013 - kuka za prikolicu Vešanje: Lisnato vešanje Ksdpjw Ubz Dofx Ai Sonb

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, ukupna težina: 32.500 kg, prazna masa vozila: 3.800 kg, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.440 mm, ukupna visina: 2.600 mm, nosivost: 28.700 kg, širina otvora vrata: 2.280 mm, visina otvora vrata: 2.260 mm, unutrašnja visina: 2.350 mm, unutrašnja dužina: 12.000 mm, unutrašnja širina: 2.330 mm, KONTEJNER 40 STOPA, STANDARDNI MODEL CSC SERTIFIKAT VAŽI DO MARTA 2024. HERMETIČKI ZATVOREN U RADNOM STANJU Kodpfx Asrk Eqvei Senb DOSTUPNO 2 KOMADA.

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Nosivost: 18.500 kg Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina Knodjt N Antopfx Ai Seb - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 381201764, Gasparin GI118CV OLIMPO pokretna razbijačica vilice na lančanom pogonu Knsdpohd I U Eofx Ai Sob Čista predstava koju OLIMPO izražava zahvaljujući razbijačima od 1100x800 je idealan preduslov za određenu mašinu za kamenolom i reciklažu profesionalca. Beskompromisna mašina dizajnirana da zadovolji zahteve upotrebe, produktivnosti, beznadežnog održavanja i transporta. Opremljen najnovijom generacijom kontrolnih i operativnih sistema, jednostavan je i prilagođen korisnicima i istovremeno ekološki prihvatljiv. Kontrolni sistem HCS (Hydraulic Crushing System) aktivno podržava automatski rad mašine, garantujući mu maksimalnu profitabilnost u smislu troškova održavanja i produktivnosti, što ga čini neuporedivim. Strukturno ojačavanje između rama i razbijača daje mašini maksimalnu robustnost u odnosu na stresove. Poseban dizajn nosivosti nosivosti garantuje odličan pristup svim mašinskim delovima tokom intervencija održavanja. Razbijač OLIMPO svakako nudi kako za primenu na prirodni kamen, reciklažu tako i za Iznajmljivanje ubedljivih i neuporedivih usluga. Proizvodni kapacitet: oko 360 TO/H Patentirani HCS sistem Proporcionalni distributer sa \"load senzing \" za optimizaciju sistema i smanjenje potrošnje goriva za oko 30%. Pre-skrining opcionalno moguć Dimenzija praznine hidraulički podesiva čak i tokom procesa razbijanja Sistem brzog zaključavanja klinovima i cilindrima na rasklapanje Visina istovara 3200 mm Vađenje prašine Tenkovska pumpa Magnetni znaci za razdvajanje Garancija 1 godina do maksimuma radno vreme od početka rada sistema Specifikacije: Razbijač vilice 1100 x 800 mm Razbijanje razmaka od 50 do 200 mm Hranite hoper 5 m³ - 2000 x 3970 mm, preklopnik za transportne dimenzije Dvosokerski vibrirajući ekran 1020 x 2000 mm Glavna pokretna traka 1000 x 11000 mm 4 cilindara dizel motora sa konstantnom brzinom 82 hp/60 KW, faza emisije V Kontrolna tabla Pogon na stazi 450 x 3800 mm Težina: kg Dužina transporta 13850 mm Širina transporta:2550 mm Visina transporta 3390 mm Više informacija Polje primene: Građevinarstvo, Opšte stanje: veoma dobro, Tehničko stanje: veoma dobro, Optičko stanje: veoma dobro,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Balz BG 90 sa ulaznim blokom za vuču Još uvek u upotrebi Minimalni prečnik debla: 140 mm Knsdpfoygli Nox Ai Sob Maksimalni prečnik debla: 900 mm Najkraća dužina drveta: 2000 mm Brzina uvlačenja: 10 ili 16 m/min Rotor sa 5 noževa