BDF sistem

MAN TGX 26.500 Container chassis w/ lift

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 171.047 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 10x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminiumski rezervoar za gorivo - Tihi rad - Ograničivač brzine - Frižider - LED svetla - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Težine Prazna masa: 36.400 kg Nosivost: 11.600 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 48.000 kg Funkcionalnost Stub: teleskopski (14 delova) Dužina stuba: 35,5 m Kapacitet podizanja: 30.000 kg Visina podizanja: 3.550 cm Kranska jedinica: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, iza kabine Brend nadogradnje: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 Phjdpfx Aaswc Nfbs Doa CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: na upit SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC KRAN + JIB L816 + VITLO EURO 6 L PAKET 520 KS V8 POGON 10X4 TRIDEM, POSLEDNJA OSOVINA PODIŽNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 490 CM VAZDUŠNO OGIBLJENJE CR19N SPAVAĆA KABINA SA PUNOM OPREMOM, KLIMA UREĐAJ, POMOĆNI GREJAČ, NAVIGACIJA, FRIŽIDER AUTOMATSKI MENJAČ KUKA ZA PRIKOLICU VIŠE KUTIJA ZA ALAT FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC KRAN + JIB L816 2X ULJNA HLADNJAKA ZA HIDRAULIKU KRANA UKUPNO 14X HIDRAULIČKO IZVLAČENJE + 3X MANUELNO ZA JIB MAKSIMALNA RADNA VISINA 35,5 METARA!! MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA 30.000 KG MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA NA 31,3 METRA 1.365 KG KRAN MOŽE RADITI 100% ISPRED KABINE SA 2X PREDNJA STABILIZATORA UKUPNO 6X STABILIZATORA ŠASIJA 100% DODATNO OJAČANA VELIKO HIDRAULIČNO VITLO SA KUKOM I KOTAČIMA DALJINSKO UPRAVLJANJE OTVORENA PLATFORMZA TERET Dužina platforme 587 cm + 130 cm hidraulički izvlačivo; ukupno 717 cm dužine Ušice za kuku i „rongpotten“ twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA BISTE VIDELI VIDEOS SNIMKE NAŠIH KAMIONA/TERETNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PRODAJI GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 89 kW (121,01 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, radna težina: 11.000 kg, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, zadnje podizanje, čelične gusenice, Shantui DH10-M – Snaga, preciznost i nemačka hidraulična moć Shantui DH10-M guseničar buldožer je idealna mašina za profesionalce koji zahtevaju beskompromisne performanse i maksimalnu pouzdanost. Sa Cummins QSF3.8 motorom (121 KS) i radnom masom do 11.000 kg, savladava i najteže uslove na gradilištu. Glavne prednosti DH10-M: Snažan Cummins motor: 90 kW / 121 KS pri 2200 o/min za snažan rad. Linde hidraulika – napravljeno u Nemačkoj: Precizna kontrola, dugotrajna tehnologija i maksimalna efikasnost zahvaljujući nemačkom inženjeringu. Hidrostatski pogon: Elektronski kontrolisan, inteligentno se prilagođava svakoj promeni opterećenja. Snažne performanse: Do 155 kN vučne sile, brzina kretanja 0–9 km/h. Svestranost: Opremljen PAT dozerskim štitom (2,4–2,7 m³) i opcionim 3-zupčastim ripperom za zahtevne zemljane radove. Psdew R Tqvspfx Aa Deha Robustan i stabilan: Radna masa do 11.000 kg – stabilnost i prodornost u svim situacijama. Ekološki prihvatljiv: Ispunjava najnovije EU Stage V / Tier 4 Final standarde emisije. Zašto Shantui DH10-M? Jer nudi savršenu kombinaciju snage, efikasnosti i preciznosti. Robusna kineska izrada u kombinaciji sa nemačkom hidrauličnom tehnologijom Linde čini ovu mašinu pouzdanim izborom na globalnom nivou. 👉 Shantui DH10-M – snaga iz Kine, preciznost iz Nemačke. Kontaktirajte nas za svoju individualnu ponudu u Bagger2go GmbH, Vašem ekskluzivnom Shantui partneru za Nemačku!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 25.000 h, broj mašine/vozila: CAT09500EAYL02286, Машина је у исправном радном стању. Podpfx Aasww Nv Ae Deha

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 372.000 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, radna težina: 19.200 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, Volvo FH13.460 Globetrotter Ploča 8,20 m sa ceradom i podesivom visinskom strukturom 8x2 Podjxrndfopfx Aa Deha Diferencijalna blokada Potpuno vazdušno ogibljenje Automatski menjač VEB-Plus Euro 6 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg – nosivost: 19.200 kg Ukupna dužina vozila: 11,05 m 4. osovina podesiva po visini Aluminijumske felne Sunđer Maglenke Okrugla svetla Centralno zaključavanje Klima uređaj Parking grejanje Frižider u kabini Električni podizači prozora i spoljni retrovizori Kabina za spavanje sa jednim ležajem ABS VEOMA DOBRO STANJE Sve informacije bez garancije / mogućnost greške

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 2.500 kg, tip jarma: teleskopski, Samohodni akumulatorski kran renomirane italijanske kompanije JMG, model MC25S sa radio upravljanjem i kapacitetom podizanja od 2.500 kg. Uređaj je nov, spreman za pregled. Distributer, garancija 12 meseci. KLASIFIKACIJA KRANA PREMA NORMI UNI ISO 4301-1: A3 EVROPSKE DIREKTIVE: 2006/42/EC (Direktiva o mašinama), 2004/108/EC (EMC), 2006/95/EC (Direktiva o niskom naponu), 2000/14/EC i njene izmene. REFERENTNI STANDARDI: EN 13000:2010, UNI ISO 4301-2:2011 i sledeće izmene. POGON TOČKOVA: Električni POGON TELESKOPA: Hidraulični NAPAJANJE: Pogon na električne baterije MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA: 2.500 kg MASA KRANA: 2.500 kg Pedpjwtppzjfx Aa Doha UGAO PODIZANJA TELESKOPA NA GORE: 60° UGAO SPUŠTANJA TELESKOPA: -15° ŠASIJA: Dizajnirana i proizvedena od strane JMG. Kutijasta konstrukcija otporna na uvijanje, izrađena od visokokvalitetnog čelika. TELESKOP: Izrađen od visokokvalitetnog čelika, formiran i zavaren. Sastoji se od osnovne jedinice, hidrauličkog teleskopskog sistema i jednog mehaničkog produžetka. Nagib i produžavanje su hidraulički, preko teleskopskih cilindara. POGONSKI MOTOR: 2 električna motora po 2 kW, 24 V AC, klasa izolacije H MOTOR PUMPE: Električni motor 3 kW, 24 V DC, klasa izolacije H UPRAVLJANJE POGONOM: Elektronska regulacija brzine, tip MOSFET BATERIJA: 24 V 420 Ah, sa indikatorom napunjenosti PRENOS POGONA: Prednja osovina pogonjena sa 2 zupčaste redukcije TOČKOVI: Prednji: superelastični, 18x7-8", 2 kom. Zadnji: superelastični, 15x4 1/2 -8", 2 kom. KOČNICE: Automatske na prednjim točkovima UPRAVLJANJE: Upravljanje zadnjim točkovima pomoću električnog motora. Maksimalni ugao skretanja ±90° KONTROLA: Upravljanje radio daljinskim upravljačem HIDRAULIČNI SISTEM: Napaja ga bešumna zupčasta pumpa od 3 kW. Cilindri se upravljaju elektro-proporcionalnim razvodnikom putem radio daljinskog upravljača. Filtar i sigurnosni ventil. Maksimalni radni pritisak 22 MPa. SIGURNOSNI SISTEMI: Elektronski indikator i limiter momenta opterećenja STANDARDNA OPREMA KRANA: • Maksimalni kapacitet podizanja 2,5 t • Pogon prednjih točkova preko 2 reduktora (po jedan po točku) • Hidrauličko teleskopsko izvlačenje rampe (1 fiksna, 2 teleskopske sekcije) • Ručni mehanički produžetak teleskopa • Baterijski paket 24 V 420 Ah • Stacionarni punjač baterija • Radna rasveta • Upozoravajuća svetla • Aparat za gašenje požara • Radio upravljanje rampom i pogonskim točkovima • Elektronski indikator i limiter opterećenja, u skladu sa CE standardima • Ugao nagiba rampe +60° / -15° • CE deklaracija o usklađenosti • Uputstvo za upotrebu, tehnička dokumentacija, deklaracije UGRAĐENA OPCIONA OPREMA: • Hidraulična vitla 2,5 t • Neoznačavajuće gume • Sistem za nadopunu vode u akumulatorima • Mobilni punjač ugrađen u vozilo • Ručni trostepeni pomoćni kran (jarbol) 1,0 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 15.634 km, snaga: 229 kW (311,35 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 23.200 kg, prazna masa vozila: 23.200 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 03/2016, kočnice: kočenje motorom, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 15.634 h, kabina vozača: dnevna kabina, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, standardna lopata, ugrađeni računar, zaštitni poklopac glave, * Nemačko vozilo * Izveštaj o ispitivanju utovarivača prema §14 u potpunosti dostupan * Stanje, vidi slike * originalnih SAMO 15.634 radnih sati * Kabina sa zaštitom od prevrtanja ROPS / zaštitom od pada kamenja FOPS * ROPS/FOPS odgovaraju zahtevima standarda ISO 3471:2008 i ISO 3449:2005 nivo II * Prečnik okretanja (sa protivtegom) 6.804 mm * Mali prečnik okretanja zahvaljujući zglobnom upravljanju * Rezervoar za gorivo 302 litra * Osovine: prednja osovina sa ručno aktiviranom blokadom diferencijala, zadnja osovina sa otvorenim diferencijalom * Kočnice: potpuno hidraulične, zatvorene disk kočnice u uljnom kupatilu sa integralnim sistemom kočenja (IBS) * Planetarni menjač sa menjačem pod opterećenjem (4 napred/4 nazad), automatski * Detect tehnologije: Cat kamera za vožnju unazad sa detekcijom objekata iza mašine * Imobilizator * Klima uređaj, grejanje i odmagljivanje (automatska regulacija temperature i kontrola ventilatora) * Kabina sa pritiskom i zvučnom izolacijom (ROPS/FOPS) * Elektrohidraulične upravljačke poluge, jednoručna ručica za podizanje i kipovanje * Elektrohidraulična parkirna kočnica * Ergonomske merdevine i rukohvati za pristup kabini * Električna sirena * Spoljni retrovizori sa integrisanim ogledalima za mrtvi ugao * Multifunkcionalni 18 cm TFT ekran u boji za prikaz slike kamere za vožnju unazad, sata i parametara mašine * Radio sa antenom, zvučnicima * Sedište sa tkaninskim presvlakama, vazdušno oslanjanje * Upravljanje džojstikom, elektrohidraulično, sa povratnom silom u zavisnosti od obrtaja * Klizni prozori (levo i desno) * Signal upozorenja pri vožnji unazad * Blatobrani od čeličnog lima, prednji sa branikom od blata i zadnji sa produžetkom * Poklopac motora (plastika) sa električnim sistemom nagiba * Pokazivači nivoa: rashladna tečnost motora, hidraulično ulje i nivo ulja u menjaču * Tip pumpe radne hidraulike: varijabilna klipna pumpa Pedpovzav Njfx Aa Djha * Maksimalna brzina standardne mašine sa praznom kašikom i standardnim gumama (L3) sa poluprečnikom valjanja od 826 mm. * Brzine po stepenima prenosa: Napred 1: 6,5 km/h, Napred 2: 13,0 km/h, Napred 3: 23,5 km/h, Napred 4: 39,5 km/h; Nazad 1: 7,1 km/h, Nazad 2: 14,4 km/h, Nazad 3: 25,9 km/h, Nazad 4: 39,5 km/h * Radna masa: 23.220 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu: Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo temeljni pregled i testiranje robe kako bi se izbegla pogrešna shvatanja o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregledi i testiranja su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Za eventualne greške i netačne podatke u ponudi ne odgovaramo. Kupac je obavezan da samostalno proveri stanje i opremu robe/vozila. Pridržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, stanje pneumatika: 90 procenat, stanje pogona: 90 procenat, broj sedišta: 1, broj mašine/vozila: KM&EW144, Oprema: hidraulika, kabina, Opis proizvoda Polovni Logfork mašine Proizveden od strane Caterpillar Pedpeum Eiusfx Aa Djha model CAT 966C Radi na dizel motoru Mašina se prodaje kao stanje Više informacija Molimo Vas da kontaktirate VIDЋAJ JPN Industrijski trgovanje Pte doo 13A pandan polumesec, Singapur 128478

Stanje: polovno, Funkcionalnost: nije ispravno, Godina proizvodnje: 1971, Skraćenica LARC označava Lighter Amphibious Resupply Cargo. Time se misli na zadnju rampu vozila, kojom je vojska mogla da transportuje kamion ili drugu vojnu opremu. Oznaka XV iza LARC-a ukazuje na maksimalnu nosivost: 15 tona. Vozila su napravljena od aluminijuma i imaju sledeće (tačne) dimenzije: dužina 13,71 m, širina 4,41 m i visina 4,70 m. (Američke mere: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Originalna LARC vozila su bila opremljena sa dva Cummins V8 dizel motora, svaki snage 300 KS. Na kopnu su maksimalno dostizali brzinu od 48 km/h, a na vodi 9,5 čvorova, odnosno oko 18 km/h. Prazna masa vozila iznosi 22 tone. Maksimalna dozvoljena masa je 35,5 tona. Prethodni vlasnik je imao nameru da brodove potpuno prepravi na električni pogon i potom organizuje panoramske vožnje po Vatenmeru. U projekat je uloženo oko 200.000 €, ali nije završen. Izvađeni su dizel motori i više nisu dostupni. Pedjxcgy Hepfx Aa Dsha Baterijski paketi su prisutni i delimično ugrađeni. Šta tačno još treba da se završi nije poznato.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Najbolje opremljen kamion na prodaju Transporter radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatizovan) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maks. dozvoljena vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina vozača: * Model: Velika kabina GN Komfor: Vazdušno ogibljen vozački sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačko sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa latofleksom i udobnim dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED-ovima sa podešavanjem intenziteta * Brojni pretinci za odlaganje i fioke * Frižider, stočić za suvozača * Utičnice (12V, 24V, 230V) i USB priključci Oprema i bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri naglom kočenju (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED prednja svetla, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i asistent za duga svetla * Rotaciona LED svetla žute boje na krovu kabine * Radna LED svetla i orijentaciona svetla Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa ekranom od 12,3 inča * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer sound sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja i alat na vozilu * Rezervoar za gorivo 590 l (desno, aluminijum) i AdBlue rezervoar 60 l (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: Elektronski kontrolisano sa pomoć za kretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa Phjdpfsu Tzpiox Aa Dsa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pokretnim krovom * Hidraulično proširivo zadnje vratno krilo * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje tereta * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovaj kamion je posebno projektovan za daljinski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući naprednim sigurnosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakom putovanju. Kontakt: Za sva pitanja ili dogovor oko termina za pregled vozila, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Vrhunski opremljen kamion na prodaju Transporter za radne platforme sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom pločom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtni moment * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatik) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim manevrisanja) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maksimalna vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva prateća osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina: * Model: Velika kabina GN Komfor: * Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačevo sedište uzdužno i nagibno podesivo * Ležaj sa letvičastom podlogom i komfor dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje vodom (4 kW) Podpfx Aou Tzn Ssa Dsha * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED svetlom sa prigušivačem * Odeljci za odlaganje i fioke * Brojni prostori za skladištenje i fioke * Frižider, sklopivi sto sa strane suvozača * Priključci (12 V, 24 V, 230 V) i USB portovi Oprema i bezbednost: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za vanredno kočenje (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED farovi, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i automatski dug svetla * Rotaciona svetla na krovu kabine (LED, žuta), radna rasveta (LED) i orijentacione lampe Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa 12,3-inčnim ekranom * MAN SmartSelect upravljačka jedinica sa touchpad-om * Subwoofer zvučni sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz opterećenja po osovinama i set alata u kabini * Rezervoari: 590 l rezervoar za gorivo (desno, aluminijum) i 60 l AdBlue rezervoar (levo, plastika) * Vazdušno oslanjanje: Elektronski kontrolisano sa pomoći za kretanje * Boja vozila: čista bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za transport mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Ceradna nadogradnja sa kliznim ceradama i kliznim krovom * Zadnji portal hidraulički proširiv * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje * Multi-X šine za osiguranje tereta * Dužina nadgradnje oko 7.800 mm, visina oko 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: Novo vozilo * Posebnosti: Ovo vozilo je posebno dizajnirano za dugolinijski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući sveobuhvatnim sistemima bezbednosti i asistencije, MAN TGX je idealan za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakoj ruti. Kontakt: Za pitanja ili zakazivanje termina za razgledanje, slobodno nas kontaktirajte!