Kamion sa ravnom platformom

MAN TGM 18.290 4x2 BL, Heckkran Palfinger PK12001L,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 421159679, Pokretna razbijači vilica na lančanom pogonu Vulkano razbijač je najmodernija i najsaktnija mašina poslednje generacije u kategoriji do 25 tona. Poskok za hranjenje sa dimenzijama utovara na putu i mogućnost presavijanja pokretne trake, koja takođe omogućava transport na prikolicama, čine ih svestranim za transport i jednako brzim tokom naručivanja. Od trenutka dolaska na gradilište do trenutka početka procesa gajenja, samo vreme potrebno za zagrevanje prolazi. Opremljen najsavremenijom generacijom kontrolnih i operativnih sistema, jednostavan je, pogodan za korisnike i ekološki prihvatljiv. Duedpfehd I Sbjx Ahusp Kontrolni sistem HCS (Hydraulic Crushing System) aktivno podržava automatski rad mašine, garantujući mu maksimalnu profitabilnost u smislu troškova održavanja i produktivnosti, što ga čini neuporedivim. Strukturno ojačavanje između rama i razbijača daje mašini maksimalnu robustnost u odnosu na stresove. Poseban dizajn nosivosti nosivosti garantuje odličan pristup svim mašinskim delovima tokom intervencija održavanja. GI CRUSHER VULKANO svakako nudi ubedljive i neuporedive usluge za aplikacije na prirodnom kamenu kao i za reciklažu i iznajmljivanje. Proizvodni kapacitet: oko 190 TO/H Patentirani HCS sistem Proporcionalni distributer sa \"load senzing \" za optimizaciju i smanjenje sistema potrošnje goriva za oko 30%. Pre-skrining opcionalno moguć Dimenzija praznine hidraulički podesiva čak i tokom procesa razbijanja Sistem brzog zaključavanja klinovima i cilindrima na rasklapanje Visina istovara 2750 mm Vađenje prašine Tenkovska pumpa Magnetni znaci za razdvajanje Garancija 1 godina do maksimuma radno vreme od početka rada sistema Specifikacije: Razbijač vilice 830 x 580 mm Refraktivni razmak od 30 do 160 mm Ubacite hoper 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Grizzly Feeder 770 x 2750 mm Glavna pokretna traka 800 x 8700 mm 4 cilindara dizel motora sa konstantnom brzinom 82 hp/60 KW, faza emisije V Kontrolna tabla Lančani pogon 400 x 2920 mm Težina: kg Dužina transporta 10850 mm ili 9170 mm sa pojasom za pražnjenje na rasklapanje Širina transporta:2520 mm Visina transporta 3100 mm Više informacija Polje primene: Građevinarstvo, Pogon: Gusenica

Godina proizvodnje: 1990, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je kompletna i automatizovana OMAG linija za proizvodnju kamena za popločavanje. Komponente: 1) Ploča za crtanje za Colormik u spremniku za pričvršćivanje. 2) InLine autopraonica. 3) Suva strana Reker. 4) Rukovanje Rekers. 5) Rekers kontrola. 6) Viljuška automobila Rekers. 7) Deo regala komore za sušenje, jer su nosači tereta za zgradu. 8) Board kran kao tampon montažer i prazne ploče. 9) Horizontalna vezujete Ciklop. Bez daske trake i dasaka. Ulagač betona: 2-osna kašika, kapacitet sa 90k90 popločavanje: 1000-1100 / sloj, veličina ploče: 1000mm / 1400mm, maks. veličina formata: 1000mm / 1400mm. Potpuno novi OMAG sistem kontrole u 2017. godini. Konverzija u proporcionalne ventile u 2014. godini. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Duedsv Nn Hxopfx Ahuop

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: klima uređaj, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 NEMAČKA DOKUMENTACIJA CoC dostupan! BETONSKA PUMPA bez odobrenja / NOVA (samo kilometri prevoza) * Datum proizvodnje 2024 * Ručni menjač Dujdpsxw Apgofx Ahujp * Aluminijumske felne

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 898.875 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj * Pomoćno grejanje * Navigacioni sistem * Ležaj za spavanje * Radio-stanica * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Lisnata/vazdušna suspenzija -----Interni broj vozila: 10798----Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. WhatsApp podrška dostupna! Dujdpfxjwcvt Ej Ahuop Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Opis vozila Dizel viljuškar HYUNDAI 50DA-9 YOC 2018 prema šalteru 19.360 sati Kapacitet podizanja od 5 tona Visina podizanja od 4,90 metara 2,48 metara ukupne visine 75 KW Cummins Euro 5 motor - Trostruki jarbol za besplatno podizanje - 3. i 4. krug do viljuškaste kočije - Koliba sa grejanjem ( jedna vrata ) - Sistem osvetljenja Dujdpfx Asr I Adzohusp - Spreman za hitnu upotrebu - Originalna boja - Servisirana mašina Prodajna cena: 13.500,-- neto Moguća je i jeftina dostava!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.181 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.790 mm, Teleskopski utovarivač krut Stanje Tehnički: Normalno Duedpfoyiilksx Ahusp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.440 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na upit. * Transportna površina sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * Jedan par pocinkovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm * JOST mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu nosivost cca 24 t (isporučna nosivost cca 50 t) * BPW osovine i vešanje, jedna osovina upravljiva na praćenje Dodpfxjxthz Ts Ahueup * Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Završni premaz u jednoj boji RAL 3002 karmin-crvena * Kraljevski čep 2 inča * Pocinkovana čelična čeona stranica, visina cca 400 mm * Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarne površine * Manometar opterećenja za utvrđivanje tereta po osovini, uključujući dijagram opterećenja * Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni labudov vrat * 6 parova džepova za kolce dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarne površine * Pocinkovana proširenja, izvučiva za cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjoj pregradi * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.635 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i sa zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Jednodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih jednodelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa podlogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm * Rampa sa hidrauličnim podizačem, hidraulično pomeriva * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg U skladu sa uredbom 1230/2012/EU rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila Tovarni prostor: * 1 par fiksno ugrađenih rupa za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Rupe za točkove sa četvrtastim stepenicama cca 15 x 15 mm kao i proširenja u donjoj zoni * Između prve i druge osovine par fiksno ugrađenih rupa za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (DxŠxV). Uključuje trodelne skidajuće pocinkovane poklopce preko rupa za točkove (širina cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom * Udubljenje u zakošenju kao i u tovarnom prostoru za smeštaj drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par veznih prstenova položenih napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * 5 parova veznih prstenova na izvlačenje ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova na izvlačenje ka spolja (LC 10.000 daN). 2 para veznih prstenova u udubljenju za kašiku bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST potporne noge (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje cca 24 t (provera cca 50 t). Osovine: * BPW osovine i ovjes, 2 osovine krute, 1 osovina upravljiva na povrat * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada povratnog hoda, aktivira se rikvercom ili ručno * Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom * Oprema za osovinu Gume: * Dimenzije guma 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru * TPMS: Sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora da podrži prenos i prikaz ovih podataka Duedpsxtc Ubofx Ahuop Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni * Priključenje prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * Završno farbanje sa 2 sloja 2K gornjeg laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj laka testiran u testu prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2" konig prsten * Jedan ver

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431.090 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 6.211 mm, širina utovarnog prostora: 2.502 mm, visina tovarnog prostora: 841 mm, * Tempomat * Frižider * 2 sedišta * Motorna kočnica * Opružno/vazdušno vešanje * Sanduk * Zadnja utovarna dizalica * Hvataljka za kamen * 2x hidraulične noge * 40mm Rockinger vučna spojka * Prazna težina: 13.070 kg -----Interni broj vozila: 10323----Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju. Duodpfevyxy Rjx Ahujp WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.000.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Man TGX 18.440 Prva registracija: 12.2015 1.029.323 km Automatski menjač Spavaća kabina Nemačko vozilo ---Rado ćemo se pobrinuti za Vaše finansiranje ili lizing Prodaja EU: netto uz dostavljanje dokumentacije firme i PDV broja Dujdpfx Ajymiupohuep Depozit za PDV 2.000 € Govorimo engleski Govorimo srpsko-hrvatski Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Passau Tel: ----