Kamion za prevoz automobila

MAN TGM 15.290 Maschinentransporter

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 22.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.070 mm, širina utovarnog prostora: 252 mm, visina tovarnog prostora: 85 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, novi Ceylan vučni poluprikolicar sa 2 osovine, dužine 10,70 m, prva osovina podizna, druga upravljiva, EBS sistem, pneumatsko vešanje, bočne vučne kuke po 8 t svaka, ležišta za stubove i prorezi na platformi za pričvršćivanje veznih kaiševa, dvostruke elektrohidraulične rampe ukupne dužine 4,0 m sa elektrohidrauličnim upravljanjem, visina podne platforme 85 cm od tla, dužina platforme 7,0 m. GARANCIJA i ODMAH DOSTUPNO, osim ako je već prodato. Zastupnik: INTERDRIVE SRL - PARMA. Gbsdpfx Aoh Utdljbpog

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 180.264 km, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 23.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 2, prva registracija: 07/1998, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 18.712 h, Prodajemo autodizalicu Liebherr 1030-2 nosivosti 30 tona. Tehničko stanje: potpuno ispravno. Dizalica je remontovana 2025. godine. Detalji mogu biti dogovoreni tokom ličnog uvida. Gjdpfxjxava Rj Abpebg Poseduje važeći tehnički pregled do 23/07/2026 i važeću UDT eksploatacionu dozvolu do 31/07/2026. Vozilo ima važeću polisu osiguranja od odgovornosti (OC). Vozilo je registrovano u Poljskoj. Dizalicu koristi trenutni vlasnik od 2014. godine. Kupovina od pravog korisnika! Nismo posrednik niti trgovac. Moguća inspekcija i proba mašine na lokaciji postrojenja u Brodnici (87-300), Poljska. Mašina je spremna za rad.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, 3-osovinski MULTIMAX *PLUS polunisko utovarno prikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h, legalna Ukupna dozvoljena masa: 49.500 kg (u zavisnosti od sedla: 31.500 kg) Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 31.500 kg Dužina „labudovog vrata“: cca 3.900 mm Širina „labudovog vrata“: cca 2.480 mm Poluprečnik upravljanja (od kinž-zupca unazad): cca 2.100 mm Visina na sedlu pod opterećenjem: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Gbodpfx Aeizu Ntebpjg Proširivost: * Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod opruge: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm *Ukupna masa zavisi od opterećenja sedla: Da Potrebna vanredna dozvola ako se prelazi nacionalna zakonska regulativa. Tehnički opis Labudov vrat: Dizajn SNT radi optimizacije utovarne platforme, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom od 6°. Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg. Za tegljače 4 x 2 i 6 x 2. Utovarna platforma: Dužina cca 9.600 mm, zadnji deo zakošen cca 900 mm pod uglom od 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulično podesiva po visini, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvočlanih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta podloga. Hidraulično preklopni krajevi rampi. Svaka rampa hidraulično pomična po širini, cca 235 mm na spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i nagib ulazne rampe prema tehničkoj dokumentaciji: C470319 Maksimalni nagib kod spuštene utovarne platforme: 9° Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine prisilno upravljane hidro-mehanički. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki točkovi. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: WABCO EBS-E sistem u skladu sa EU regulativom. Bez priključnog kabla za tegljač. Rasveta: 24V rasveta "ASPÖCK-NORDIK full LED" u skladu sa EU regulativom (ASS 3). Metalizacija: Kompletnu HRM-metalizacija (High Resistance Metallisation) cele čelične konstrukcije, peskirano, zatim vruće prskano ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%). Farbanje 6K završna obrada: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana, 1 sloj osnovnog cinkovog premaza, 1 sloj prajmera. Završno bojenje 2K akrilnom bojom u jednobojnim RAL nijansama po izboru, nakon čega sledi zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne. Višebojno i specijalno bojenje uz doplatu. Čelična konstrukcija: Od visokootpornih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Varitelji atestirani prema DIN-EN 287-1. Tehnologija varenja MAG prema EN ISO 4063. Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažni, visine cca 400 mm. Priključna letva za dovod do tegljača, na visini spoljnog rama. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. 24N prema ISO-1185, 24S prema ISO-3731, 15-pol prema ISO-12098. Ako je pinout drugačiji od ISO standarda, molimo vas da nas kontaktirate. "Anderson" utičnica napred (Rema 78051-00 i Amp. 150 V). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vitle (35 mm²).

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Gjdpfx Ajn Hrtgebpebg Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH – Odlično opremljen kamion na prodaju Prevoznik radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podižnom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatik) sa različitim programima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maksimalna ukupna vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina Gbjdpfju Tzppex Abpeg * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina: * Model: Velika kabina GN Komfor: * Vazdušno ogibljen vozačev sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem sedišta i naslonima za ruke * Suvozačevo sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa letvičastom podlogom i komfornim dušekom * Električni panoramski krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i dimabilnim LED diodama * Police i pretinci * Brojni pretinci i fioke * Frižider, stočić na strani suvozača * Priključci (12 V, 24 V, 230 V) i USB portovi Oprema & Bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za hitno kočenje (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED farovi, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i automatski dug svetla * LED rotaciona svetla na krovu kabine (žuta), radna LED svetla i orijentacione lampe Tehnologija: * MAN mediasystem Navigation Professional sa 12,3-inčnim ekranom * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer audio sistem * Smartphone integracija i online saobraćajne usluge * Digitalni prikaz opterećenja osovina i alatti za vozilo * Rezervoari: 590 l rezervoar za gorivo (desno, aluminijum) i 60 l AdBlue rezervoar (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: elektronski regulisano sa pomoćnikom za pokretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija u grafitno crnoj (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za transport mašina i viljuškara * Teška utovarna platforma * Nosivost 9 t kao podizna platforma * Nosivost 14 t kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pomičnim krovom * Zadnji portal hidraulično proširiv * Podižni krov * Teškozabrtvljeni vezni punktovi * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovo vozilo je posebno dizajnirano za dugolinijski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući sveobuhvatnim bezbednosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakoj ruti. Kontakt: Za dodatna pitanja ili dogovor o terminu za razgledanje, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, ✈️ plus troškovi isporuke – dostava moguća na zahtev. ✈️ Brza isporuka: Samo 4-6 nedelja nakon uplate! ✅✅✅Energetski razred A+++ ✅✅✅ ✅ Plug & Play sistem – Isporučuje se potpuno sastavljen, spreman za upotrebu! ✳️Zadržite svoju likvidnost! Nudimo različite modele finansiranja kako bismo osigurali da vaša investicija ima najveće šanse za uspeh. Kontaktirajte nas danas da biste saznali više o našim programima kupovine, garancije ili lizinga. ☘️Ekološki prihvatljiva☘️⚡️zelena energija⚡️☘️ Inovativna tehnologija mokrog pjeskarenja za savršene površine – efikasna. Ekološki prihvatljiv. Siguran. Budućnost površinske obrade počinje ovde: Sa mokrim rešenjima za miniranje kompanije Proton Maschinenbau GmbH možete se osloniti na beskompromisni kvalitet, maksimalnu sigurnost na radu i najsavremeniju tehnologiju. Bilo da se radi o ručnim ili potpuno automatskim sistemima – naši sistemi garantuju precizno čišćenje, efikasno skidanje ivica i optimalnu pripremu za premaze, lakiranje ili drugu obradu. Naši sistemi za mokro miniranje kombinuju vodu, komprimovani vazduh i odgovarajuće sredstvo za miniranje kako bi stvorili visoko efikasan proces čišćenja koji nudi jasne prednosti u odnosu na konvencionalno suvo pjeskarenje: ✔ 100% rad bez prašine zahvaljujući integrisanom sistemu filtera Jet Pulse ✔ Homogene površine bez kontaminacije – bez hemijskih dodataka ✔ Nežna obrada osetljivih materijala, bez ugradnje miniranja materijala ✔ Optimalni rezultati u odmašćivanju, skidanje boje, strukturiranje i čišćenje ✔ Energetski i resursno efikasan proces, pogodan za širok spektar abraziva ✔ Idealan za zahtevne industrije kao što su vazduhoplovstvo, medicinska tehnologija, automobilska industrija ili alatničarstvo Naš portfolio uključuje, između ostalog: Gbodswdpq Hjpfx Abpeg 🔹 ST1 & ST5 – Kompaktni ručni ormari za mokro miniranje sa preciznom kontrolom nožne pedale 🔹 ST6 – Specijalna mašina za obradu naplataka do 26 inča 🔹 ST12 – Potpuno automatski sistem bubnja sa upravljanjem receptima i inteligentnom kontrolom 🔹 ST17 – Ergonomski sistem sa rotirajućom platformom, umivaonikom i transportnim kolicima Sve mašine imaju: 🔧 Kućište od nerđajućeg čelika sa laserskim šivenje 🖥️ Intuitivan PLC dodirni panel sa uputstvima za programiranje i održavanje 💡 LED unutrašnje osvetljenje, sigurnosne karakteristike i automatizovana recirkulacija medija Oblasti primene: Čišćenje aluminijumskih ili plastičnih kalupa, skidanje ivica sa preciznih delova, priprema implantata ili prototipova iz aditivne proizvodnje – nudimo pravo rešenje za svaku primenu. Proton označava: 2-godišnju garanciju na kvalitet proizvodnje, 10-godišnju dostupnost rezervnih delova, individualne savete i robusne sisteme "Made in Germany". 👉 Otkrijte prednosti tehnologije mokrog pjeskarenja sada – i dostignite novi nivo površinske obrade.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase Gbjdpfx Aexqkaysbpog - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, Unutrašnje dimenzije 199, 5 k 67, 5 k 64 mm Radni pritisak 2,5 - 8,0 bara Gbsdpfxeupxfze Abpjg Potrošnja vazduha na 6 bara 350 l/min Težina mašine cca. 0.23 t Dimenzije D k Š k V 2.10 k 1.30 k 0.88 m Duo eksplozija kabinet 10 PET listova za zaštitu prozora 10 PET ploča za zaštitu fluorescentnog osvetljenja 2 pedale za noge 2 miniranja pištolji 6 keramičkih mlaznica (prečnik 6 mm)

Stanje: polovno, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.427 h, Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem: 47 KS (35 kW) Gbjdpfxoryv Hzs Abpjg GVW: 4.790 kg Proizvođač motora: Perkins CE oznaka: da Serijski broj: 1921562 Mašine na prodaju Pregledajte naš veb-sajt za raznovrsnu ponudu mašina spremnih za kupovinu. Imamo više opcija nego što je prikazano onlajn, slobodno nas pozovite ili pošaljite e-mail u bilo kom trenutku. Sve naše mašine su u potpunosti servisirane i proverene na pouzdanost. Trebaju vam slike? Samo nas kontaktirajte i odmah ćemo ih poslati. Pružamo podršku na holandskom, engleskom, francuskom, nemačkom, španskom i ruskom jeziku. Otkrijte naš širok izbor pouzdanih mašina.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 528.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj Gbodpfewcvupsx Abpjg * Pomoćno grejanje (Webasto) * Lisnato/pneumatsko ogibljenje * Tempomat * Podizna utovarna platforma * Motorna kočnica * Međuosovinsko rastojanje: 5125 mm ----- Interni broj vozila: 10910 ---- Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.