Kamion sa ravnom platformom

MAN TG 360A

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Godina proizvodnje: 1963, Polovan dvoosovinski čekićni drobilica KRUPP DHB 1604, ulaz oko 1600 x 1480 mm, kapacitet do 400-500 t/h, završna frakcija 0-30 mm, maksimalna veličina ulaznog materijala 1000 x 800 x 500 mm. Posebno pogodna za cementnu industriju, za preradu vlažnih materijala kao što su kreč, glina, lapor, težina oko 60 t. Hjdoxcxrzopfx Apaenu

Godina proizvodnje: 2000, stanje: spreman za upotrebu (polovno), - POLOVNI - 4-OSOVINSKA SINHRONIZOVANA CNC PRESA ZA SAVIJANJE OSE: Y1 - Y2 - X - R DUŽINA SAVIJANJA: 3130 mm PRITISNA SNAGA: 80 t DUBINA VRATA: 405 mm RASTOJANJE IZMEĐU STUBOVA: 2700 mm VISINA OTVORENOG ALATA: 350 mm Hodjmyc I Nepfx Apajnu HOD GORNJE GREDE: 150 mm BRZINA PRILAZA: 100 mm/sec BRZINA POVRATKA: 96 mm/sec RADNA BRZINA: 9 mm/sec SNAGA MOTORA: 5,5 kW KONTROLNA JEDINICA: TASK 84 SIRIO 2 TEŽINA: 6500 kg UKUPNE DIMENZIJE: 4000 x 1700 x 2400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 636.000 km, Godina proizvodnje: 2015, Kamion sa tri osovine, bruto težina 260 tona, opremljen fiksnim sandukom dimenzija 6,20 x 2,55 m, korisna nosivost 13.600 kg, kran PM serije 13.5 sa 3 hidraulična zgloba i daljinskim upravljanjem, automatski menjač, retarder, ADR, prikladan za vuču prikolice, ispunjava standard Euro 6. Napomena: Obaveštavamo vas da se opis vozila smatra okvirnim i može sadržati greške ili nepreciznosti. Stoga, pozivamo vas da nas kontaktirate kako biste proverili tačnost podataka. Hnodpfx Ajy At Tvjpaou

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: dizalica, MAN TGA 35.430 Godina 2007 DIZEL/ Euro 4 Hjdpfxexm R Ags Apasnu Km: 235.600 Manuelni menjač / Zapremina 10.518 / 316 KW Dozvoljena ukupna masa 32 t Nosivost: 15.650 kg Međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm Dodatna oprema: - Klima uređaj Nadgradnja: - KIPER SANDUK 6250x2550 mm, visina poda 1540 mm - Dizalica FASSI F195 A.26 - Radio daljinsko upravljanje - Poprečna greda

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 183.031 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, energetska efikasnost: D, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 4 Broj manuelnih proširenja: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Dužina dosega: 16,7 m Nosivost: 9.770 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Godina proizvodnje: 2020 Kabina: jednostruka Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Funkcionalno Kran: HMF 5020, godina proizvodnje 2020 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Hjdpfx Aeyzi Ugepaenu Finansijske informacije Cena: na upit = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Niti jedno pravo se ne može izvesti iz datih informacija. Kancelarijski telefon: Mobilni: (Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Mobilni: (Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kada plaćate putem bankovnog transfera, novac treba da se uplati na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su objavljeni na našem sajtu. Ako ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 468.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Izuzetno dobro održavano vozilo za transport građevinskog materijala, model MB 2543, sa Palfingerovim utovarivačem PK 34002. Posebna oprema: Utovarivač Palfinger PK 34002 sa 6 krila i 2. sistemom zglobova PJ060 sa 3 hidraulična krila, kao i hidraulikom za radne alate, kao što su grabilice za kamen ili viljuške. Zadnja osovina sa prisilnim zglobom. Opterećenje prednje osovine 8,0 t, audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvna cev naniže, sa desne strane, akumulator 220 Ah, akumulatori postavljeni jedan iznad drugog, standardna i DuoMatic kočiona priključnica, priključak za komprimirani vazduh u kabini, zvučne sirene na krovu kabine (2), električna priprema u kabini 24V / 100 A, pod kabine sa tunelom za motor 170 mm, kabina: visina 600 mm, suspenzija: prednje opruge 8,0 t, 3 lista, rezervoar za gorivo: 390 litara, aluminijumski, pojačani motorna kočnica, zadnja sledeća osovina sa zglobom, dodatni pogon MB 123-10c, programibilni specijalni modul, spuštanje rama bez regulacije preostalog pritiska u balonu, retarder, sedišta u kabini: vozačko sedište, udobno sedište sa suspenzijom, spoljašnji suncobrani, rolo za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vozačka vrata, utičnica 12V u prostoru za suvozača, dodatna utičnica 24V u prostoru za suvozača, dodatni grejač (voda), hladnjak za ulje menjača. Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, kočnica prikolice 2 - vod, priključci sa leve strane, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Antos, spoljašnji retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, diferencijal sa blokadom zadnje osovine, rezervoar za komprimirani vazduh od čelika, srednja jedinica za komprimirani vazduh, kabina: širina 2,30 m, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: M ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, bočna vrata za odlaganje spolja sa leve strane, kabina: sa čeličnom suspenzijom, standardna oprema, suspenzija: listovi / vazduh, električni podizači prozora, ветровое стекло тонированное, generator 100 A, menjač 12-stepeni - tip: G 211-12, rezervoar za ureeu (AdBlue): 60 litara, krov koji se ručno podiže (čelik), zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 440, info ekran 10,4 cm, karoserija/nadogradnja: šasija, luksuzni sistem zaključavanja, pomoćna pumpa za upravljanje, usis vazduha ispred, dvostepeni kompresor vazduha, motor 10,7 litara - 315 kW R6 dizel (OM 470), zaštita motornog prostora, zadnja sledeća osovina sa pojedinačnim gumama, retrovizori na ramu, rezervni točak, iskorišćavanje otpadne toplote, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlake / obloga sedišta: tkanina, sedišta u kabini: funkcionalno sedište za suvozača, zaštita od prskanja ispred, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator, zadnja / sledeća osovina, utičnica u kabini 24V, tahograf / EC kontrolni uređaj, donja ploča aerodinamičnog oblika, zaštita od udara ispod, priprema za sistem naplate putarine, prednja osovina izvijena, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 25,00 t. Stanje guma: prednja osovina cca: 80%, srednja osovina: cca: 70%, zadnja osovina (upravljačka osovina) cca: 70%. Priprema za OBU (On-Board Unit) Svaki 200 mm dostupne su mogućnosti za pričvršćivanje u podu vozila! Novi pod vozila izrađen od 27 mm vodootporne lepljene šperploče. Hsdpez Dzviofx Apasnu