Kamion sa ravnom platformom

MAN 18.360 TGS Pritschensattelzug 12,8 m gelenkt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 205.800 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Ploča poluprikolica sa Rufa poluprikolicom. Džepovi za stubove u podu tovarnog prostora, umetni stubovi sa držačem sa desne strane. Poluprikolica je upravljiva preko okretne ploče. Poluprikolica je uključena u cenu tegljača. ----* MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * Connectivity-Board-Module (Rio Box) * Kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM) + menadžment flote * 12-stepeni automatski menjač * MAN EasyStart (zaštita od slučajnog kretanja vozila) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) Bodoy Dwiqopfx Adkjdh * Antiblokirajući sistem (ABS) * Retarder * Signal za prinudno kočenje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Glavni prekidač za akumulator * Vozačka kabina M (srednje dužine) * Krovni prozor u kabini * Vozačka kabina sa zadnjim prozorom * Spoljašnja providna sunčana roletna * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Vazdušne trube, krov kabine * Električni podizači prozora za vrata vozača i suvozača * Imobilizator (transponder) * MAN TipMatic 12 23 DD menjač sa retarderom 35 * Automatska klima * Grejanje za vozačko sedište * Rezervoar 580 litara * Dodatni dugi i maglenke sa funkcijom svetla za skretanje * Rotaciona svetla levo i desno * Euro 6 motorizacija * Kontrolisana kočnica sa klackalicom (EVBec) * Tempomat * Motorizacija sa AdBlue * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Centralno zaključavanje * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije na navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam poslati ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, prečnik alata: 60 mm, nosač vretena: MK 5, maksimalna brzina obrtanja: 2.000 o/min, minimalna brzina obrtanja: 38 o/min, ukupna težina: 3.800 kg, Oprema: CE oznaka, Radijalna bušilica RD 1600 VARIO je profesionalni uređaj za bušenje rupa u metalu, drvetu i drugim materijalima. Zahvaljujući snažnom motoru i robusnoj konstrukciji, obezbeđuje brzo i precizno bušenje čak i u najtežim uslovima. Snažan motor snage 4,0 kW opremljen je inverterom i širokim rasponom obrtaja od 38-2000 o/min. Krak, glava bušilice i stub sa nezavisnom hidrauličnom stegom, radni sto dimenzija 1740 x 980 mm, automatski posmak vretena, rashladni sistem i motorizovano podešavanje visine kraka. Maksimalni prečnik bušenja 60 mm, narezivanje navoja do M46. Standardna oprema uključuje beskonačnu regulaciju brzine sa digitalnim prikazom Bdedpeytfxkofx Adkjh Visoka koaksijalnost vretena sa automatskom kočnicom Krak, glava i stub sa nezavisnim hidrauličnim stezama Čvrsta baza omogućuje obradu velikih radnih komada Masivan, brušeni stub obezbeđuje glatko pomeranje kraka Motorizovano podizanje kraka bez promene pozicije vretena omogućuje serijsku proizvodnju Tasteri na kontrolnom panelu omogućavaju zaključavanje ili otključavanje glave i stuba zasebno ili istovremeno Vodilice kraka kaljene i brušene Pravilno izbalansirana mašina osigurava idealan posmak vretena Idealna za bušenje, razvrtanje, upuštanje i narezivanje navoja Tehnička specifikacija Maks. kapacitet bušenja: 60 mm Maks. kapacitet narezivanja navoja: M46 Konus vretena: MK 5 Minimalni broj obrtaja vretena: 38 o/min Maksimalni broj obrtaja vretena: 2000 o/min Promena brzina – broj stepeni / beskonačno: beskonačno (38–275, 275–2000) Prenos snage: zupčanik Automatski posmak vretena – opseg: (8) 0,06 – 1,00 mm/obrtaj Minimalno rastojanje vreteno/stub: 350 mm Maksimalno rastojanje vreteno/stub: 1600 mm Rastojanje vreteno/radni sto: 165–750 mm Minimalno rastojanje vreteno/donja ploča: 665 mm Maksimalno rastojanje vreteno/donja ploča: 1250 mm Vertikalni hod kraka sa glavom: 585 mm Horizontalni hod glave bušilice: 1250 mm Hod pinole: 325 mm Prečnik stuba: n.d. mm Dimenzije prizmastog stola: 750 x 500 x 500 mm Radna površina donje ploče: 1740 x 980 mm Snaga motora: 4 kW Napon: 400 V Dimenzije – širina: 2600 mm Dimenzije – dubina: 1100 mm Dimenzije – visina: 2770 mm Težina: cca 3800 kg Opseg isporuke: Prizmasti sto Držač burgija MK 5 / B 16 Reduktorske čaure MK 5/4, MK 4/3, MK 3/2 LED osvetljenje Punjeno Shell Tellus 46 uljem Rashladni sistem Inverter Digitalni prikaz brzine Motor za podizanje Hidraulični motor Zaštita Servisni alat Zakonski propisane zaštitne navlake Kompletna DTR dokumentacija na poljskom jeziku CE sertifikat 24 meseca garancije za sve bez doplate

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 205.800 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 12.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Ploča poluprikolica sa Rufa poluprikolicom. Džepovi za stubove u podu tovarnog prostora, umetni stubovi sa držačem sa desne strane. Poluprikolica je upravljiva preko okretne ploče. Poluprikolica je uključena u cenu tegljača. ----* MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * Connectivity-Board-Module (Rio Box) * Kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM) + menadžment flote * 12-stepeni automatski menjač * MAN EasyStart (zaštita od slučajnog kretanja vozila) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Antiblokirajući sistem (ABS) * Retarder * Signal za prinudno kočenje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Glavni prekidač za akumulator * Vozačka kabina M (srednje dužine) * Krovni prozor u kabini * Vozačka kabina sa zadnjim prozorom * Spoljašnja providna sunčana roletna * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Vazdušne trube, krov kabine * Električni podizači prozora za vrata vozača i suvozača * Imobilizator (transponder) * MAN TipMatic 12 23 DD menjač sa retarderom 35 * Automatska klima * Grejanje za vozačko sedište * Rezervoar 580 litara * Dodatni dugi i maglenke sa funkcijom svetla za skretanje * Rotaciona svetla levo i desno Bdedpoy Dwi Dsfx Adkeh * Euro 6 motorizacija * Kontrolisana kočnica sa klackalicom (EVBec) * Tempomat * Motorizacija sa AdBlue * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Centralno zaključavanje * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije na navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam poslati ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 205.800 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Pritschensattelzug sa Rufa poluprikolicom. Džepovi za stube u podu teretnog prostora, umetne stubine sa držačem sa desne strane. Poluprikolica je upravljiva preko okretnog postolja (drehšeml). Poluprikolica je uključena u cenu tegljača. ---* MAN BrakeMatic (elektronski sistem kočenja) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM) + upravljanje flotom * Menjač: 12-stepeni automatski * MAN EasyStart (elektronska zaštita od nevoljnog kretanja vozila) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Sistem kontrole proklizavanja pogona (ASR) * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Retarder * Signal za nužno kočenje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Glavni prekidač za akumulator * Kabina M (srednje dužine) * Krovni otvor u kabini * Kabina sa zadnjim prozorom * Spoljašnja providna sunčana zavesa * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Zvučne sirene na krovu kabine na vazduh Bdedswbxh Njpfx Adkoh * Električni podizači prozora za vrata vozača i suvozača * Imobilajzer (transponder) * Menjač MAN TipMatic 12 23 DD sa retarderom 35 * Automatska klima * Grejanje vozačevog sedišta * Rezervoar 580 litara * Dodatna duga i maglenka sa funkcijom za skretanje * Rotaciona svetla levo i desno * Motor sa EURO 6 standardom * Kontrolisane kočne poluge (EVBec) * Tempomat * Motor sa AdBlue tehnologijom * Pneumatski (vazdušno) amortizovano vozačevo sedište * Pneumatski amortizovano suvozačevo sedište * Centralno zaključavanje * Bez rezervnog točka ---Prodaja samo pravnim licima! Bez garancije za navode! Pridržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Po zahtevu nudimo i lizing ili finansiranje.

Godina proizvodnje: 1999, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je dvostrana blanjalica Cremona, uključujući obrtaljka za trupce i opcionu glavu za glodalicu. Radna širina: 900 mm. Pregled na licu mesta je moguć. Bdjdpfx Aew I E D Nodkjh

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1985, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 00359, maksimalna dužina sečenja: 2.300 mm, visina rezanja (maks.): 30 mm, MONGUZZI TRC 2300 MP je industrijska giljotina za furnir namenjena za precizno i čisto sečenje paketa furnira. Mašina nudi radnu dužinu sečenja od 2.300 mm i robusnu konstrukciju pogodnu za stolarske, tapetarske i furnirske radionice. Zbog jednostavne i izdržljive izrade pogodna je za pogone kojima je potrebno pouzdano rešenje za pripremu furnira pre dalje obrade. Bdsdpfx Adoumvvrekeh