Schleuter Gu 4S 6 na prodaju (50.931)

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 12088 10, Kapacitet: 125 šolja po min. (bruto) Sastoji se od: -Destacker -Label dozator za pod -Side label dozatori 1 + 2 i 3 + 4 -Stanica za završnu lepljenje bočnih nalepnica (sistem za peglanje) -Kontrolna stanica sa nadzorom kamere Hnsdpfen D Hczox Acper -Viljuškar sa brojačem -Pražnjenje pojas za gotov proizvod Mašina takođe može da označi okrugle šolje (160-180 °, oko). Visina čaše: 120-130 mm

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 12086, SISTEM ZA OBELEŽAVANJE POKLOPCA SCHLEUTER GU 2 DU (ROTARY MACHINE) SA STANICOM ZA UMETANJE KAŠIKOM RNK SRC-N-630-1R Kapacitet: 60 poklopca po min. Sastavljeno od: - Destacker - Stanica za umetanje kašikom Hnjdpfjn Awh Usx Acper - Labeller - Stacker

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 12087, SISTEM ZA OZNAČAVANJE POKLOPCA SCHLEUTER GU 2 DO SA 2X STANICAMA ZA UMETANJE KAŠIKOM Kapacitet: 90 poklopca u minuti (kašika ubačena dijagonalno) Sastavljeno od: - Destacker -2x Stanice za umetanje kašika - Labeller Hjdpsn Awndofx Acpsnr - Stanica za dostavu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 692.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 53, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz Citaro C2 GÜ * MB motor, 265 kW, Euro 6 * Automatski menjač ZF Ecolife * ABS, ASR Hnedpfsy Tr Rnex Acpsr * Retarder * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (stacionarni grejač) * 53+1 sedišta * 79 mesta za stajanje * 3 dodatna preklopna sedišta * Spoljašnja dvostruka zakretno/klizna vrata (široka) * Prostor za invalidska kolica / dečija kolica * Rampa za invalidska kolica na drugim vratima * Kneeling, sistem za podizanje/spuštanje * Radio, MP3, USB * Mikrofon * LED-matrica LAWO sa 3 strane sa upravljačkom jedinicom SICMA-Control * Unutrašnji displeji * Maglenke * Dnevna svetla * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, 3 vazdušna jastuka, rotirajuće, sa naslonima za ruke * Električne rolo zavese na prednjem staklu * Električni vozačev prozor * Kočnica za stajališta * Dugmad za signalizaciju želje za zaustavljanjem * Školski režim * Multifunkcionalni volan * USB priključak * Držači za ruke * Sto za naplatu * Poklopci točkova * Upozoravajuće zvono Sve informacije su bez garancije, moguće greške i međuprodaja. Pregled vozila moguć u bilo koje vreme uz prethodnu najavu! Dodatne informacije: i putem WhatsApp-a Informacije na poljskom: WhatsApp Vaš francuski kontakt: Georges Spengelin

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 713.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 53, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bež, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz Citaro C2 GÜ * MB motor 265 kW Euro 6 * Automatski menjač ZF Ecolife * ABS, ASR * Retarder * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (stacionarno grejanje) * 53+1 sedišta * 79 mesta za stajanje * 4 dodatna preklopna sedišta * Dvostruko široka spoljašnja klizno-zakretna vrata Hedpfx Acoy Tr Rhsponr * Mesto za invalidska kolica / dečija kolica * Rampa za invalidska kolica na vratima 2 * Sistem za naginjanje (kneeling), podizno-spuštajući uređaj * Radio, MP3 USB * Mikrofon * LED-matrica LAWO na 3 strane sa upravljačkom jedinicom SICMA-Control * Unutrašnji displeji * Maglenke * Dnevna svetla * Vazdušno amortizovano vozačko sedište, 3x vazdušni jastuk, okretno, sa naslonima za ruke * Električni rolo prednjeg stakla * Električni prozor vozača * Kočnica za zaustavljanje na stajalištu * Tasteri za najavu stajališta * Režim školski autobus * Multifunkcionalni volan * USB priključak * Držači za stajanje * Blagajnički sto * Poklopci točkova * Zvono za upozorenje Svi podaci su informativnog karaktera, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Razgledanje moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor! Dodatne informacije i putem WhatsApp-a Info na poljskom jeziku: WhatsApp Vaš kontakt na francuskom jeziku: Georges Spengelin

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju motoreduktor Mannesmann Demag sa konusnim prenosnikom, potpuno ispravan i spreman za rad. Uređaj je proveren i u dobrom je tehničkom stanju. Vidljivi su normalni tragovi upotrebe usled eksploatacije. Tehnički podaci: Proizvođač: Mannesmann Demag Tip motora: UMF71BX-6-7 Tip prenosnika: S040-B5-21-3 Snaga motora: 0,25 kW Hjdpfx Aezn Aamscpsnr Napajanje: 3×220/380 V Frekvencija: 50 Hz Brzina rotacije motora: 890 obrtaja u minuti Izlazna brzina rotacije: 64 obrtaja u minuti Prenosni odnos: i = 14:1 Stepen zaštite: IP54 Klasa izolacije: B

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Podstolje Maksimalni format sečenja: 5300 × 2240 × 80 mm Maksimalna dubina sečenja: 80 mm Snaga motora testere: 5,5 kW (7,5 KS) Prečnik testerinog diska: 300 mm Prečnik montažnog otvora diska: 30 mm Nivo zvučnog pritiska na radnom mestu (LpA): 83 dB Brzina rotacije diska: 4800 obrtaja u minuti Broj priključaka za odvod prašine: 1 × Ø 140 mm Priključak za komprimovani vazduh: 6–10 bara Priključna snaga: 7,5 kW Hsdpfszkh R Njx Acpjnr Električno napajanje: 3 × 400 V / 50 Hz Ukupne dimenzije mašine: 6620 × 3010 × 1742 mm Masa testere: 1100 kg

Stanje: novo, Mitsubishi HC202BS SN W60228019 + Encoder OSA104S2 J4AV3451G, neiskorišćen sa tragovima skladištenja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hsdpfx Ajqztuuscpenr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.261 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 76.050 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.850 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi vozila, kontaktirajte g. Seidela (na tel. ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, vozilo za čišćenje ulica. Nadogradnja: FAUN VIAJET 6 R H, usisavanje sa zadnje strane, 4.684 radna sata, prednja osovina A1K, 5,3 t, zadnja osovina A2K, prenosni odnos 410, hipoidni, 10,8 t, blokada diferencijala zadnje osovine A2Z, prenosni odnos osovine A6D i = 4,750, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1C elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, niska verzija, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, C1S međuosovinsko rastojanje 3560 mm, C5T ojačanje rama, C5V nosač rama, ojačan, za posebne nadogradnje, C6B upravljački sistem ZF 8095, C6Y stabilizator, ispod rama, zadnja osovina, C7A zaštita za podvozje (ECE), C8J zaštita od prskanja, na blatobranu, D1C udoban vozački podesivi sedište, D1M standardno sedište suvozača, D2W nasloni za ruke, sa obe strane, suvozačevo sedište, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4B klasična instrument tabla, D6F klima uređaj, D6Y filter za polen, D7L policu iznad prednjeg stakla, 1 odeljak, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0Y poklopac akumulatora, E1E akumulatori, 2 x 12 V/100 Ah, ne zahtevaju održavanje, E1N generator 28 V/100 A, E3X početna parametrizacija PSM, spolja, E3Y PSM, CAN komunikacioni protokol za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, E3Z PSM, CAN komunikacioni protokol za nadogradnju, ISO 11898 umesto 11992, E4B interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom FMS, E6Z zvučni signal za vožnju unazad, E7F kabelski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, F1X vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnja ploča vozačke kabine, sa prozorom, F5L spoljna suncobrana, providna, F6I prednji retrovizor, sa grejanjem, F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana, F7V ulaz u vozačku kabinu, sa dva stepenika, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8L imobilajzer, sa transponderom, G1Z menjač 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H ručni menjač, I1P pneumatici bez unutrašnje komore, 275/80 R 22,5 prednja/prednja unutrašnja/zadnja unutrašnja osovina, I4A raspored osovina 4x2, I5X vozilo nosivosti 13,5 tona, I6E šasija za komunalna vozila, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1R digitalni tahograf, EG, broj obrtaja, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2B CD radio, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D priprema za sistem za naplatu putarina, JCHE visina rama podignuta za 30 mm, K0H plastični rezervoar 125 l, na kraju rama, K3R rezervoar za AdBlue 8 l, K7K izduvni sistem, horizontalno iza vozačke kabine, L1B dnevna svetla, L9A priprema za rotirajuće signalne svetlosne uređaje, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M5M izvedba motora Euro VI, sa OBD-C, M5U kočnica motorom, standardni sistem, N6E elastična spojnica, za pogon motora (odvojiva), N7P pogon motora sa zadnje strane, b, prirubnica 100 mm, 600 Nm, Q1G prednja opruga, 5,1 t, parabolična, Q8L poprečni nosač, za priključak prikolice G135, R0Z poklopac navrtke točka, R1M felne sa pojačanim rubom 7.50 x 22.5, S1D sistem za kontrolu stabilnosti (ESP), S5A ograničavač brzine 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S9W uklonjena funkcija asistencije pri zadržavanju u traci, S9X uklonjena funkcija sistema za aktivno kočenje, T2Q varijanta težine 15,0 t (5,1/10,5), U2I upravljački kod EBS, 4. generacija, V1D Atego Novi razdelnik, V1W Standard, V2T Atego modelna generacija 1, X2T dokumentacija za servisiranje, Y1F Hodpjzuridsfx Acpjnr

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 617 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, Hako Jonas / Sweepmaster B 980 R Potpuno remontovana čistilica sa novim baterijama, novim pogonskim točkom, 6 meseci garancije i novim DGUV V3 ispitivanjem sa izveštajem o kontroli. Radna širina sa bočnom četkom: 95 cm Centralna metla: 70 cm Maksimalni učinak čišćenja: 5800 m²/h Kapacitet spremnika: 60 l (2x 30 l) Pogon: baterija Baterija V/Ah: (24 V) 4x 6 V 240 Ah GEL Ugrađeni novi delovi / izvršene popravke: - Svi pogonski kaiševi novi - Pogonski točak nov Hnodpeyalv Aofx Acpsr - Svi ležajevi novi - GEL baterije nove - Točkovi za velika opterećenja novi - Svi gumeni zaptivači novi - Korpasti filter nov - Pogonski motor jedinice za čišćenje potpuno remontovan - Motor za vožnju potpuno remontovan, uključujući potpuno nov pogonski točak - Jedinica za čišćenje potpuno remontovana, uključujući novu glavnu četku i novu bočnu četku Dodatno nudimo: Servis, popravke i prodaju za sve uobičajene Hako modele.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 27.180 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 03/1994, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.010 kg, maksimalna nosivost: 2.490 kg, ukupna težina: 9.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 7.000 mm, Godina proizvodnje: 1994, radni sati: 154 h, građevinska visina: 3.100 mm, Oprema: diferencijalna blokada, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 je polovno vatrogasno vozilo sa bogatom opremom, idealno za upotrebu u zahtevnim uslovima. Ovo specijalizovano vozilo poseduje robusni pogon na sve točkove (4x4) i dizel motor zapremine 5,9 litara sa snagom od 130 kW (177 KS). Opremeljeno je 6-stepenim manuelnim menjačem i pruža prostor za do devet osoba, što ga čini sjajnim rešenjem za interventne timove. Hedpfx Aor Uzfqocpsnr Vozilo sadrži zadnju pumpu FP8/8 i rezervoar za vodu kapaciteta 600 litara. Radni sati vozila iznose samo 154, a pređena kilometraža je 27.180 km. Dimenzije su: dužina 7.000 mm, visina 3.100 mm, širina 2.500 mm, a međuosovinsko rastojanje je 3.700 mm. Dozvoljena ukupna masa vozila je 9.500 kg. Vozilo je proizvedeno 1994. godine, redovno održavano od prethodnog vlasnika i karakteristične crvene boje za vatrogasna vozila. Oprema uključuje: sušač vazduha, dodatno grejanje, zadnju pumpu FP8/8, rezervoar za vodu od 600L. 154 radna sata (Bh – radni sati). Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1978, Godina proizvodnje: 1978, LAG cisterna za đubrivo 37 m³ sa 6 komora ! Za oko € 10.000,-- NOVO obnovljena, novi kočioni sistem, nova treća osovina, nova elektroinstalacija, novo vazdušno vešanje! • ALU nadgradnja • Kapacitet 37.200 litara • 6 komora po 6.200 litara • 6 poklopaca • Direktni izlaz pozadi! • 3 x BPW vazdušno vešane osovine • Bubanj kočnice • Pneumatici 385 / 65 R 22.5 - Novi tehnički pregled! - Spremna za rad! Hnedpfx Acjwmpatopjr Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ласерски извор: MAX Photonik Ласерска глава: Boci BLT5 коса глава Радни опсег: Пречник: 40–550 мм Дужина: 4–12 м утовар, 0–12 м истовар Носивост: Макс. 3000 кг Серво подршка Hnsdpfx Acowtzp Hopjr CNC управљање: FSCUT5000S EtherCAT-BUS Софтвер: CAD/CAM: TubesT, Tube Pro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 155.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.524 h, Oprema: ABS, dizalica, navigacioni sistem, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočione sile - Nizak nivo buke - Vazdušno vešanje - Sedišta sa vazdušnim vešanjem - Kamera za vožnju unazad - Zaštitna klapna od sunca - Kutija za alat - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) - Vučno uvo = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Upravljačka; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 22.215 kg Nosivost: 18.785 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: EFFER 525/6S + JIB 4S CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Hnsdpfex Ahw Hex Acpsr Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 175.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: centralno zaključavanje, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Upravljanje sa 2 pedale - Grejani retrovizori - Opružna suspenzija - Pojačivač kočione sile - Rotirajuća svetlosna signalizacija - Kamera za vožnju unazad - Zaštitna klapna od sunca - Ksenonsko osvetljenje = Napomene = 6x4 Euro 6 C Opružna suspenzija Dodatni pogon Samo 175.000 km Belgijska registracija U veoma dobrom stanju! Odmah spreman za upotrebu Na raspolaganju 3 komada = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Menjač Hnsdszta Tzopfx Acpor Menjač: ZF, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Suspenzija: opružna Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Sopstvena težina: 9.741 kg Nosivost: 16.259 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 158.582 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih produžetaka: 6 Broj oslonaca: 4 Daljinski upravljač: ✓ Kuka za teret: ✓ = Dodatne informacije = Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: sa duplim gumama Zadnja osovina 2: sa duplim gumama Kran: EFFER 2 / 4 S + JIB 2 S, iza kabine Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne može se izvesti nikakvo pravo. Broj telefona kancelarije: Hsdpfx Aszq Dfcecpenr MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac je potrebno preneti na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb-stranici. Ukoliko ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 158.582 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih produžetaka: 6 Broj oslonaca: 4 Daljinski upravljač: ✓ Kuka za teret: ✓ = Dodatne informacije = Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: sa duplim gumama Zadnja osovina 2: sa duplim gumama Kran: EFFER 2 / 4 S + JIB 2 S, iza kabine Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne može se izvesti nikakvo pravo. Hnedpfozqvbvox Acpsr Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac je potrebno preneti na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb-stranici. Ukoliko ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 467.120 km, snaga: 182 kW (247,45 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 44, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, klima uređaj, 8 KOMADA DOSTUPNO. Hjdpozp A R Iefx Acponr

Godina proizvodnje: 1977, stanje: polovno, Klešta Feed za ekscentričnu štampu, presa za jednu kolonu, mašina za udaranje, ekscentrična štampa u jednoj koloni, ekscentrična štampa, presa za jednu kolonu -Proizvođač: Mreža, pliš iz automatske mašine za udaranje tip HR 60 NL-4S Hsdpfx Astigw Nocponr -Moždani udar: mm -Merenja: pogledajte fotografije -Dimenzija transporta: 900/640/H620 mm -Težina: 200 kg

Stanje: dobro (polovno), Prirubnički prihvat, pogonska prirubnica -Prirubnica stezne čaure sa: pogonskim klinom Hsdpfx Acsdvdvwoponr -Spoljašnji prečnik: Ø 300 mm -Prihvat kratkog konusa za: bajonet pričvršćivanje diska, veličina konusa 6 -Raspon rupa: Ø 133,4 mm -Količina: 1 disk dostupan -Težina: 20 kg

Stanje: dobro (polovno), Prihvatna prirubnica, pogonska prirubnica -Prihvatna prirubnica sa: pogonskim zaticima -Spoljašnji prečnik: Ø 315 mm Hnodpfx Asdvdv Dscpor -Priključak sa kratkim konusom za: bajonetski disk -Veličina konusa: 6 -Razmak rupa: Ø 133,4 mm -Težina: 20 kg

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 24, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), NOVI Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 sedišta | Euro 6 Novi Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesionalno preuređen od strane kompanije Mercus u vrhunski autobus za prevoz putnika. Ovo vozilo nije korišćeno i spremno je za odmah isporuku. Ovaj Sprinter je idealan za profesionalni prevoz putnika, kao što su aerodromski transferi, poslovna putovanja, VIP prevoz ili turističke ture. Vozilo ima 22 udobna sedišta za putnike, kao i sedište za vozača i vodiča. Unutrašnjost se ističe modernim tamnim dizajnom sa visokokvalitetnom tapicerijom i elegantnim podom koji podseća na drvo, što stvara profesionalan i elegantan utisak. Prostrani raspored kabine sa individualnim lampama za čitanje, ličnim ventilacionim otvorima, zavesama i policama za prtljag obezbeđuje visok nivo udobnosti tokom putovanja. Vozač uživa u modernoj kabini sa automatskim menjačem, tempomatom, navigacijom i multifunkcionalnim volanom, što obezbeđuje prijatan osećaj tokom vožnje. Hnsdeyn Uvbepfx Acpor Zahvaljujući proverenoj Mercedes-Benz tehnologiji i sveobuhvatnoj sigurnosnoj opremi, ovo vozilo je odmah spremno za profesionalnu upotrebu. NOVI Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 sedišta | Euro 6 Potpuno novi Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesionalno preuređen od strane kompanije Mercus u vrhunski autobus za prevoz putnika. Ovo vozilo nije korišćeno i spremno je za odmah isporuku. Ovaj Sprinter je dizajniran za visokokvalitetan prevoz putnika, kao što su aerodromski prevozi, VIP transferi, poslovna putovanja ili turističke ture. Autobus nudi 22 udobna sedišta za putnike, plus sedište za vozača i vodiča, sve sa modernim i elegantnim enterijerom. Tamna tapicerija, fini šavovi i pod koji podseća na drvo stvaraju profesionalnu i luksuznu atmosferu. Putnici uživaju u prostranom prostoru, individualnim lampama za čitanje, ličnim ventilacionim otvorima, zavesama i gornjim policama za prtljag, što obezbeđuje udobnost tokom svakog putovanja. Vozač uživa u modernoj kabini sa automatskim menjačem, tempomatom, navigacionim sistemom i multifunkcionalnim volanom, što obezbeđuje lako korišćenje i udobnost tokom vožnje. Sigurnost i pouzdanost su zagarantovane uz Mercedes-Benz tehnologiju, uključujući ABS, ASR, ESP i sistem upozorenja pri skretanju iz saobraćajne trake. Vozilo je takođe opremljeno klimom i dodatnim grejanjem Webasto, što ga čini pogodnim za celogodišnju upotrebu. Ovaj Sprinter kombinuje proverenu snagu platforme 519 CDI sa visokokvalitetnom opremom kompanije Mercus, što ga čini odličnim izborom za profesionalna preduzeća koja traže novo, vrhunsko vozilo koje je odmah spremno za upotrebu. Ova ponuda je samo informativnog karaktera. Molimo vas da zatražite preciznije informacije od prodavca. NOVI Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 sedišta | Euro 6 Novi Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesionalno preuređen od strane kompanije Mercedes-Benz u vrhunski autobus za prevoz putnika. Ovo vozilo je napravljeno i spremno za odmah isporuku. Sprinter je savršen za profesionalni prevoz putnika, aerodromske transfere, transport, VIP prevoz i turističke autobuse. Autobus ima 22 udobna sedišta za putnike, plus sedište za vozača. Unutrašnjost ima moderan, lep izgled sa visokokvalitetnom tapicerijom i stilskim drvenim izgledom, što obezbeđuje profesionalnu završnu obradu. Putnici uživaju u prostoru sa individualnim lampama za čitanje, ličnom ventilacijom, zavesama i policama za prtljag za dodatnu udobnost u svakoj situaciji. Zahvaljujući pouzdanoj Mercedes-Benz

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 24, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), NOVI Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 sedišta | Euro 6 Novi Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesionalno preuređen od strane kompanije Mercus u luksuzni autobus za prevoz putnika. Vozilo je novo i odmah dostupno. Ovaj Sprinter je idealan za profesionalni prevoz putnika, kao što su aerodromski transferi, poslovna putovanja, VIP prevoz ili organizovane ture. Vozilo raspolaže sa 22 udobna sedišta za putnike, kao i sedištem za vozača i vodiča. Unutrašnjost odiše modernim, tamnim dizajnom, sa visokokvalitetnom tapicirungom i stilskim podom koji podseća na drvo, što stvara profesionalan i elegantan utisak. Prostrani raspored sa individualnim svetlima za čitanje, personalizovanim ventilacionim otvorima, zavesama i policama za prtljag obezbeđuje visok nivo udobnosti tokom putovanja. Vozač ima koristi od modernog kokpita sa automatskim menjačem, tempomatom, navigacijom i multifunkcionalnim volanom, što omogućava prijatno iskustvo vožnje. Zahvaljujući proverenoj Mercedes-Benz tehnologiji i sveobuhvatnoj sigurnosnoj opremi, ovo vozilo je odmah spremno za profesionalnu upotrebu. NOVI Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 sedišta | Euro 6 Potpuno novi Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesionalno preuređen od strane Mercusa u luksuzni autobus za prevoz putnika. Ovo vozilo je neiskorišćeno i spremno za odmah isporuku. Ovaj Sprinter je dizajniran za visokokvalitetan prevoz putnika, kao što su aerodromski prevozi, VIP transfere, poslovna putovanja ili organizovane ture. Autobus nudi 22 udobna sedišta za putnike, plus sedište za vozača i vodiča, sve u modernoj i elegantnoj unutrašnjosti. Tamna tapicirung, prefinjena šiva i pod koji podseća na drvo stvaraju profesionalnu i luksuznu atmosferu. Hnjdpfxeyn Uu Re Acpor Putnici uživaju u prostranom prostoru, individualnim svetlima za čitanje, personalizovanim ventilacionim otvorima, zavesama i gornjim policama za prtljag, što osigurava udobnost tokom svakog putovanja. Vozač uživa u modernom kokpitu sa automatskim menjačem, tempomatom, navigacionim sistemom i multifunkcionalnim volanom, što obezbeđuje lako korišćenje i udobnost tokom vožnje. Sigurnost i pouzdanost su zagarantovane uz Mercedes-Benz tehnologiju, uključujući ABS, ASR, ESP i sistem za upozorenje pri napuštanju saobraćajne trake. Vozilo je takođe opremljeno klimom i dodatnim grejačem Webasto, što ga čini prikladnim za celogodišnju upotrebu. Ovaj Sprinter kombinuje dokazanu snagu platforme 519 CDI sa visokokvalitetnom završnom obradom autobusa kompanije Mercus, što ga čini odličnim izborom za profesionalne prevoznike koji traže novo, luksuzno vozilo koje je spremno za neposrednu upotrebu. Ova ponuda je samo informativna. Molimo, zatražite preciznije informacije od prodavca. NOVI Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 sedišta | Euro 6 Novi Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesionalno preuređen od strane Mercedes-Benza u visokokvalitetni autobus za prevoz putnika. Ovo vozilo je proizvedeno i odmah dostupno. Sprinter je savršen za profesionalni prevoz putnika, aerodromske transfere, prevoz, VIP prevoz i autobuske ture. Autobus raspolaže sa 22 udobna sedišta za putnike, plus sedište za vozača. Unutrašnjost ima moderan i lep dizajn, sa visokokvalitetnom tapicirungom i stilskim izgledom drveta, što obezbeđuje profesionalnu završnu obradu. Putnici imaju koristi od prostora sa individualnim svetlima za čitanje, personalizovanom ventilacijom, zavesama i policama za prtljag, za dodatnu udobnost u svakoj situaciji. Zahvaljujući pouzdan

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.169 km, snaga: 137 kW (186,27 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 34, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, ? ZADNJI PARKIRNI SENZOR ? SIGURNOSNI ČEKIC, KABEL ? PRIPREMA ZA ZADNJI PRIKLJUČAK ZA PRIKOLICU ZA VOZILA DO 3,5 TONE ? UTIČNICA ZA PRIKLJUČAK PRIKOLICE, 13-POLNA ? KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD ? VINDŠTITNO STAKLO, GREJANO Hodoyw Eywepfx Acpenr ? TEMPOMAT ? INFO+DVD+MP3.BLUET.(DAB+) ? SWAN, VOZAČKO SEDIŠTE, INFOZABAVNI SISTEM ? PREDNJI MIKROFON, INFOZABAVNI SISTEM ? ŠKOLSKI ZNAK, LED, 25x25 + 40x40 ? GREJAČ, 1. PODRUČJE VRATA, 8 kW ? 2 KOMADA, ELEKTRONSKI UPRAVLJANA SUNCOBRAN ? SIGURNOSNI POJAS SA TRI TAČKE ? USB PUNJAČ (ISPOD SEDIŠTA)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 3 kg, ukupna težina: 7.310 kg, dimenzija gume: 365/80R20, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2010, dimenzija prednje gume: 365/80R20 | 50%, dimenzija zadnje gume: 365/80R20 | 50%, radna težina: 7.310 kg, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, osvetljenje, Gume (v):365/80R20, Gume (h):365/80R20, Brzine napred:16, Brzine unazad:8, Datum registracije:01.06.2010, Zugmaul - automatisch_____Wir prodaju ovde 1 gebr. Mecedes Benz Unimog U 400 6 cilindar iz 2010. godine sa cca. 10.800 radnih sati i 188.000 kilometers.Ekuipment: 231 ks, promenljiv upravljač, zadnji priključak, klima uređaj, kamera za vožnju unazad, zagreva vetrobransko staklo, automatski shift EAS, hidrostat, 2 kola hidraulika, radio, rotirajući svetionik, prednji PTO, flatbed sa bočnim zidovima, nagibni cilindar, klizni lanci, torzioni okvir, gume 365/80R20 Conti MPT 81, sep. Povratak napred i pozadi, hidraulika 4 ćelije, utičnica 24 V. Mašini je potrebna popravka. Dodatni detalji o stanju su dostupni na zahtev Detaljna oprema je takođe dostupan na zahtev. Lokacija: 94491 Hengersberg Hedpfxeyq Aqrj Acponr