Scenski Reflektor na prodaju (565)

Stanje: dobro (polovno), Pozorišni reflektor, reflektor, lampa, pretraživački reflektor -Ultralite Quadro-500 -Tehnički podaci: Gsdpfsb A Nw Tox Akweub -Napajanje: 15/230 V 50/60 Hz -Sijalica: GY9,5 500 W -Težina: 3 kg -Prosečna radna udaljenost: 4-10 m -Opseg zakretanja: +45° do -45° -Ugao snopa: min/maks 8°-37°

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 8 kg, ukupna dužina: 486 mm, ukupna širina: 389 mm, ulazni napon: 220 V, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta zaštite (IP kod): IP66, Dobar dan, ovom prilikom vam nudimo nove, originalno zapakovane Philips LED lampe tipa BVP130 LED210-4S/740 PSU S ALU C1KC3 iz porodice proizvoda CoreLine Tempo Large, bez obaveze. Evo nekoliko tehničkih podataka: Proizvođač: Philips Porodica proizvoda: CoreLine Tempo Large Tip: BVP130 LED210-4S/740 PSU S ALU C1KC3 Sistemski svetlosni fluks: 21.000 lm Sistemska snaga: 164 W Boja svetlosti: 740 neutralno bela Tip optike: simetrična Ugao zračenja: 70° x 21° Ulazni napon: 220 do 240 V Ulazna frekvencija: 50 do 60 Hz Dimenzije: 389 x 486 x 40 mm (Š x V x D) Težina: cca 7,5 kg Stepen zaštite: IP66 Dodatne tehničke podatke možete pronaći u PDF tehničkom listu i PDF uputstvu za montažu proizvođača koji su dostupni za preuzimanje. Područja primene, osvetljenje: javne ustanove, sportski tereni, otvoreni prostori, ulično osvetljenje industrijske površine, poslovni kompleksi, zone za utovar, logističke platforme fasade zgrada, reklamni panoi osvetljenje skladišta, hala i logističkih prostora itd. Gsdpfx Akeyzq Ubjwsub Način montaže: Pogodno za nadgradnu, zidnu i montažu na grede, kao i za montažu na pod/elevaciju. Bilo bi nam zadovoljstvo ako ove LED lampe budu interesantne za vas. Vaš servisni tim Mertens & Frowein GmbH

Stanje: novo, Opseg isporuke obuhvata: 01x Podrška za fazu, novo Proizvođač: SSI Schaefer Dizajn: Ugaona veza / 90° pogodan za CS Sigma profile sa visinom profila od 300 mm Tip veze šrafova: unutrašnja Boja materijala: sendzimir galvanizovan Gsdjmv Dyzopfx Akwjub Tehnički podaci za scenskog nosača: Dimenzije: oko 140 x 275 x 105 mm (DxWxH) Razmak između rupa napolju: oko 250 mm Razmak između rupa unutra: oko 130 mm Prečnik rupe: oko 13 mm Debljina materijala: 3.00 mm

Stanje: polovno, Oblasna rasveta, osvetljenje od poplava, radioničarska lampa, lampa, hala lampa, osvetljenje u hodniku, privezak lampa, industrijska lampa -Snaga: 500 vati -Broj: 6x svetla dostupna -Cena: po komadu -Dimenzije: 245/170/ H620 mm -Težina: 4,8 kg/komad Guedjd N Ddvepfx Akweb

Stanje: polovno, Far sa kompletnim kućištem Pogodan za modelsku godinu MAN TGL Euro6 od 2020. godine Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Gjdpfswx Er Aox Akwjub Belgija

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.280 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, ukupna širina: 2.090 mm, Godina proizvodnje: 2025, Autotransporter u preklopnom kip-izvedbi Komfor paket – verzija do 100 km/h – zatvoreni aluminijumski pod – rezervni točak sa nosačem – kontinuirani zaptivači točkova Nisko šasija: Osovina: kontinuirane, bezodržavne komercijalne osovine sa pojačanim ležištima, toplo pocinkovane Kočnica: 4-točka inerciona kočnica sa potpuno automatskom povratnom automatikom i ručnom kočnicom Vešanje: nezavisno vešanje točkova sa progresivnim efektom i amortizerima – najbolja vozna svojstva čak i pod ekstremnim opterećenjima, 4 Octagon-amortizera točkova, verzija do 100 km/h Gusdsyhixwopfx Akwsb Ležišta točkova: bez održavanja, vodonepropusna dvoredna kosozapadna kuglična ležaja Vučna ruda: ekstra dug V-ram vučne rude, toplo pocinkovan, pojačani automatski točak za potporu Kvačilo: automatsko kvačilo sa indikatorom sigurnosti i habanja Nadgradnja: pojačana, otporna kip-šasija (toplo pocinkovana) sa zatvorenim punim Alutec podnim profilom, protivklizna, niska izvedba. 12 uvučenih veznih ušica Kip uređaj: uljnohidraulični kip uređaj sa 2 podizna cilindera Vitlo: bočno pomeriv nosač vitla sa električnim sajlama Serijska oprema: rezervni točak sa držačem montiran ispod utovarne površine, kontinuirani zaptivači točkova, uzdužno podesivi i uklonjivi Rasveta: instalacija po StVZO, 12 V, 13-polna sa rikverc svetlom, 4-komorne svetiljke sa zadnjim, kočionim i žmigavcima, 2 zadnje maglenke, 2 trouglasta reflektora i osvetljenje tablica, bočno žuta pozicijska svetla levo i desno. Kablovi i svetiljke zaštićeno montirani. Rasveta bočno preklopiva uključujući preklopivi držač tablica sa gasnim amortizerom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037035, prazna masa vozila: 4.795 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Ove slike su arhivske slike! Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u osnovnoj lakšoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim King pinom od 2", "Curved" prednji završetak (patentiran). 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranom upravom, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda. Podlošci za točkove sa držačem. Preklopiva zaštita od podletanja. Poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje. Antispray zaštitne zavese samo na zadnjoj osovini. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela). Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Laserski merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Offroad izvedba osovina. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. 25 km/h). "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine". Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeni vodovi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugama. 2 nepogrešivo povezane spojne glave napred, bez spojnih cevi. 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Važno: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Guodey Rrpljpfx Akwjb Sistem za stabilnost vozila. Automatsko spuštanje karoserije sa zapornim ventilom. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: kamion mora biti opremljen; samo za osnovnu opremu pneumatika). Točkovi i pneumatici: 385/65 R22.5 čelične felne. Elektrika: 24 V, više-komorne LED zadnje i bočne žute LED lampe, LED osvetljenje registarske table (Napomena: kod nekih vučnih vozila moguća lažna dijagnostika iako funkcionalnost postoji). Bočna žuta LED osvetljenja povezana sa pokazivačem pravca "trepereća bočna svetla". 2 prednja bela LED poziciona svetla. 2 zadnja LED bela/crvena svetla za praćenje trake. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešivo povezana utičnica napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor integrisan pozadi, uključuje se preko svetla za vožnju unazad. Hidraulika: Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, upravljanje hidraulički putem PTO pogona na kamionu. Sanduk: Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otporonog materijala. Kosa prednja stena debljine 5 mm sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na istovar rasutog materijala. Unutrašnja strana sa pristupom na prednjem zidu (ne u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline–konusna i aerodinamična forma sanduka. "Membrana" zadnja vrata. Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenim dihtungom. Pod kontinuirano debljine 6 mm. Stojeća platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom radi optimalne upotrebe. Rolo cerada sa desne strane spuštanja, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča i slično, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi napadao i izazivao koroziju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 4, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključak, centralno zaključavanje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, ISUZU M30H 150 KS Dozvoljena ukupna masa: 7.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.365 mm Standardna oprema: • AGR - DPD - SCR • 7-inčni multifunkcionalni displej • Izduvna kočnica • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Imobilajzer • Upozorenje za sigurnosni pojas • Brisači farova • Manuelna klima • Električna parkirna kočnica • Vozačko sedište sa amortizerom • Maglenke (prednje/zadnje) • DAB+ radio – Bluetooth • USB priključak za punjenje • Centralno zaključavanje sa daljinskom kontrolom • Multifunkcionalni volan • Vazdušni jastuk za vozača i suvozača • Električni podizači stakala • Pomoć pri kretanju na uzbrdici (HSA) • Bi-LED prednja i zadnja svetla • Podešavanje visine svetlosnog snopa • Automatska svetla za vožnju • Signalizacija neodgovarajuće osiguranosti kabine protiv podizanja • Dvostruko podesiv volan • Ograničivač brzine (90 km/h) • Start-stop sistem • Uklonjiv držač za piće • Rezervni točak MOTOR ISUZU 4JZ1E6N dizel motor, 4 cilindra, 16 ventila. Common-Rail ubrizgavanje sa DENSO i-Art direktnim ubrizgavanjem. Turbopunjač sa elektronski upravljanim VGS kompresorom, intercooler, varijabilno upravljanje izduvnim ventilom. Radna zapremina: 2.999 cm³ Snaga: 110 kW (150 KS) pri 2.800 o/min Maksimalni obrtni moment: 375 Nm pri 1.280–2.800 o/min Emisioni standard: EURO VI OBD-E Bezbednosni paket 2 ABS: sistem protiv blokiranja točkova DWS: prednji sistem za upozorenje na sudar AEBS: aktivni asistent za nužno kočenje ASR: sistem za kontrolu proklizavanja AEBS za pešake i bicikliste: automatsko nužno kočenje sa prepoznavanjem pešaka i biciklista EBD: elektronska raspodela kočione sile FVSN: sistem upozorenja na vozila koja se kreću ispred Upozorenje na raskrsnici: upozorenje na mrtvi ugao prilikom skretanja EVSC: elektronska kontrola stabilnosti DDAW: sistem za upozorenje na nepažnju vozača AEBS: automatski sistem za nužno kočenje LDWS: asistent za zadržavanje trake RM: kamera za vožnju unazad TSR: prepoznavanje saobraćajnih znakova MOIS: sistem za prepoznavanje pokreta BSIS: asistent za mrtvi ugao TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama Rezervoari: 100 l, 14 l AdBlue® Menjač i prenos: ručni, 6 brzina Kapacitet: 3 osobe Osovine: 2, pogonska zadnja osovina sa dvostrukim točkovima Gujdey Nbplopfx Akweb Kočnice: napred i pozadi: diskovi 310 x 42 mm, unutrašnje ventilisani, bezazbestne obloge. Hidraulični sistem sa servo pojačivačem i ABS po EU normama, odvojeni kočioni krugovi na obe osovine. Pomoćna bubanj kočnica na kardanskom vratilu. Vešanje: napred i pozadi: parabolične opruge sa integrisanim gumenim odbojnicima, dvostruko delujući hidraulični teleskopski amortizeri. Stabilizatori napred i pozadi. Električni sistem: napon 24 V – alternator 90 A – 2 x 90 Ah baterije (F-Space: 2 x 70 Ah) TEHNIČKI PODACI NADOGRADNJE Kuka za kontejner: 90 cm City System Marrell Dužina: 3.300 mm Nosivost: do 4.000 kg OPREMA Zaštita kontejnera: interna hidraulika Hidraulični razvodnik Hidraulična pumpa Rezervoar za ulje Široki valjci za stabilnost kontejnera Ram kuke od prohroma Čelična konstrukcija peskirana i premazana epoksidnim osnovnim premazom Poziciona svetla Radna platforma Radni reflektor 1 kom Dodatni reflektori Ram poklopca zadnjih svetala Kod nas nema skrivenih troškova: - troškovi transporta 0, - dokumentacija 0, - COC 0, - prvi servis 0 Finansiranje ili lizing DODATNE INFORMACIJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Stojimo Vam na raspolaganju: ONLINE PRODAJA govorimo nemački we speak English г

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.558 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 05/2019, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Cena sa nastavkom za uklanjanje korova ASR, BrakeMatic, jednozvučna sirena, sistem kamera za nadzor zadnje strane sa 7" kolor ekranom, po dva radna reflektora napred i pozadi, LED rotaciono svetlo napred i pozadi, priprema za prednji nosač/metlu za korov sa sistemom brze izmene, varijanta sa dva motora – pomoćni motor JCB 93 kW (Tier 4), dvostrano prikupljanje otpada, bruto zapremina 8 m³, vodeni sistem cca. 2.150 litara, gasno amortizovani usisni krak prečnika 200 mm, visokopritisna peračica 100 bara, Gusdpfx Aerz Hp Rjkwob

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1987, debljina lima čelika (maks.): 22 mm, dubina grla: 4.600 mm, proizvođač: GRINDSTONE Tip: KBol 4022 Godina izrade: 1987 Opseg sa ivice radijusa Ručno 20 - 500 Opseg sa ivice radijusa Automatski 150 - 500 Hidraulični kontrolisani formiranje roll drive Hidraulični raseljavanje pogon Stezni uređaj bez rupe Maks. manipulator pritiska 2000 Psi / 140 bara Maks. pritisak štampa 5700 Psi / 400 bara Mak. brzina formiranje roll 170 M / min Korpa bottem Knocker dno Dno posude pod pritiskom Dna kotla Ravan sprat Plate baza dno difuzora Dno rezervoara Dno rezervoara Radarski reflektori Delovi motora Raspršite vazduh Silos bunkeri Gsdpfowpkpzjx Akwjub Kuhinjske nape Kontejner delovi Hemisfere Specifikacije Metrički američki standard Mak. radni predmet 4600 Ø Mak. debljina lima 22 mm Maks. baklja radijus Slike slike Min. radni predmet 800 Min. debljina lima 4 mm Min. baklja radijus 35 mm Dostignuжe 90 kV Dimenzije (procene) Dužina Mapa Grada 4800 Širina 6000 mm Visina 3900 mm Teћinu 42000 cm Imajte na umu: Informacije na ovoj stranici su dobijene od nas po našem najboljem znanju i verovanju, a koliko je to moguće od proizvođača. Informacije se pružaju u dobroj veri, ali tačnost se ne može garantovati. Shodno tome, nećete predstavljati nikakvu zastupljenost i uslove ugovora. Preporučujemo da proverite sve važne detalje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.710 kg, maksimalna nosivost: 29.290 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Broj objekta # 30752 Guodeykt D Aepfx Akwjb Sertifikat za obezbeđenje tereta EN 12642 XL Sertifikat za obezbeđenje tereta DCE 9.5 Sertifikat za prevoz pića, uključujući burad Kögel osovine Podizna osovina Aluminijumske felne Disk kočnice Gume 385/65 R 22,5 Unutrašnje dimenzije nadgradnje: 13.620 x 2.470 x 2.720 mm Bočno utovaranje 2.630 mm Kutija za palete Portalna vrata Dupli rotacioni štapovi unutra Klizna zavesa Klizni krov Ograničivač za palete sa obe strane Perforiran spoljašnji ram 13 pari anker prstenova ABS/EBS Podizanje/spuštanje Kögel stabilizatori Radni reflektori Prohodno viljuškarom do 7.200 kg Unutrašnje osvetljenje Predpriprema za kameru za vožnju unazad Leasing ili finansiranje moguće na zahtev!!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.480 mm, kapacitet baterije: 230 Ah, napon baterije: 153 V, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 6.350 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogonskog sklopa, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte kod nas i dobijte profesionalno savetovanje – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o transportnim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD50-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2026 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Inicijalno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.480 mm Gedpfxey Rq Nqe Akweub Dužina viljuški: 1.500 mm Težina praznog vozila: 6.350 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Pun profil (vulkanski) Model: CPD50-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 153V Kapacitet (Ah): 230 Punjač: Ugrađeni punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni farovi napred Osvetljenje: 2x radni farovi pozadi Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač viljuški Dodatna oprema: Podešavanje razmaka viljuški

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 10.020 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.180 mm, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.109 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U SVAKODNEVNOM RADU Naši viljuškari se tehnički obnovljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i Vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se detaljno proverava i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ 400+ dostupnih vozila ✅ Svetski transport i carinsko posredovanje ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte stručan savet – naći ćemo pravo rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Prednji viljuškar EFG 430ks • Pogon: Električni • Nosivost: 3.000 kg • Godina proizvodnje: 2013 • Radni sati: 10.020 • Visina podizanja: 4.700 mm Gjdpfx Akoy Rq I Hswoub • Tip mastila: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Visina konstrukcije: 2.180 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 4.109 kg • Težište tereta: 500 mm • Pneumatici: Puna guma • Model: EFG 430ks • Tip baterije: PzS • Napon: 80 V • Masa baterije: 1.683 kg • Tip kabine: Potpuna kabina - prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) • Oprema kabine: Solopilot kontrolna jedinica • Osvetljenje: 2x prednji radni reflektor • Osvetljenje: 2x zadnji radni reflektor • Dodatna oprema: Bočni pomak viljušaka • Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug, proveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.750 mm, kapacitet baterije: 808 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 15.186 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička inspekcija ? 400+ vozila na lageru ? Svetska dostava & carinsko posredovanje ? Servis & rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Dođite na probu i savetovanje – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD100-G3-4 Pogon: Električni Godpfx Aey Rqx Eskweub Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 3.750 mm Dužina viljuški: 2.400 mm Težina bez tereta: 15.186 kg Gume: Pune (vulkanska guma) Model: CPD100-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 808 Ah Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, stop svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključna oprema: Bočni pomerač Priključna oprema: Razmakivač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.500 mm, kapacitet baterije: 808 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 15.063 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički remonituju prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na lageru ✅ Transport širom sveta & carinska procedura ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo kod nas i dobijte savet – naći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD100-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 3.500 mm Guodpsy Rqxxjfx Akwjb Dužina viljuški: 2.400 mm Masa vozila (prazno): 15.063 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD100-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 808 Ah Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: oprema za javni (ograničeni) drumski saobraćaj u skladu sa zakonom: pokazivač pravca, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: pomerač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.670 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i dobijte stručan savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-G3-XC Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.880 kg Gjdpfxsy Rqtvs Akwjub Pneumatici: punoguma Model: CPCD35-G3-XC Tip kabine: Zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: U skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja za mogućnost ograničenog javnog saobraćaja: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač viljuške Dodatna oprema: dodatni hidraulički krug sproveden do nosioca viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REGENERISANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički rekonstrušu prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Vrsta stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (sa amortizerima) Gjdpfx Aksy Rqtpswoub Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema po propisu (StVO) za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REGENERISANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički rekonstrušu prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Vrsta stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Gjdpfx Ajy Rqtijkwsub Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (sa amortizerima) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema po propisu (StVO) za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.645 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnovljaju prema FEM-4.004 i najnovijim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektronike – svako vozilo temeljno se proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Guodpfxjy Rqtcj Akweb Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Tip pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip mastilja: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.645 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Tip modela: CPCD25-H3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po StVO – moguća upotreba u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, rikverc svetla, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari tehnički su remontovani prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i dovedeno u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD25-G3-KU Način pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.165 mm Dužina viljušaka: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.820 kg Gume: Puna guma Model: CPCD25-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Gusdjy Rqr Eopfx Akwob Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Gjdpfxey Rqrls Akwoub ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetska isporuka i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah kod nas i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Model: CPCD35-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema za javni (ograničeni) saobraćaj prema nemačkom StVO: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.655 kg Gume: punjene (fullguma) Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Guedpfx Akey Rqrfswjb Punjač: integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Opremljenost prema putnim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak viljuški (side shifter) Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera Guedpfxjy Rqq Us Akwsb ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.950 kg Gume: Punjači (Vollgummi) Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuno zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje Gusdsy Rqqzopfx Akwob ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Gusdpfx Aoy Rqq Ijkwjb Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške