Rosenberg Ljubitelj Sekire na prodaju (135)

Stanje: dobro (polovno), ventilator, ventilator, električni motor, duvač, centrifugalni ventilator, ventilator za ventilaciju za hitne slučajeve, ventilator za gasove sa gripom, ljubitelj aksijalnih bolesti, ljubitelj aksijalnih bolesti, ventilator za usisavanje -Proizvođač: Rosenberg, axial fan axial fan usisavanja -Tip:... -Snaga: 0.52 kW / 1340 rpm Ndjdperg Iu Nsfx Aizoc -Fan: Ø 500 mm -Dimenzija transporta.: 950/455/H740 mm -Težina: 21 kg/pc

Stanje: polovno, ventilator, ventilator, električni motor, duvač, električni motor, duvač, centrifugalni ventilator, ventilator za ventilaciju za hitne slučajeve, ventilator za gasove gripa, ljubitelj aksijalnih bolesti, ljubitelj aksijalnih bolesti, ljubitelj aksijalnih bolesti -Proizvođač: Boge, ventilator iz kompresora tipa SL 270 -Fan: Ø 420 mm -Motor: Tip FC80/2 -Snaga: 1.1 kW / 2815 rpm -Bolt krug: Ø 295 x 22 mm -Ukupne dimenzije: Ø 495 x 315 mm Ndodoppdhvspfx Aizoc -Težina: 13 kg

Stanje: polovno, Ventilator, ventilator, elektromotor, duvač -Brzina: 1360 rpm - Prečnik ventilatora: 500 mm Nsdpfx Ascp Nvuoizsdc -Bolt krug: 540 mm/ bores Ø 9mm -Broj: 1x ventilator dostupan -Dimenzije: 565/565/H170 mm -Težina: 14 kg

Stanje: polovno, Ventilator, Ventilator, Električni motor, Blower, Axial Fan, Axial Fan Ndedpfx Aisrgtfnozjc -Proizvođač: ebm, axial fan type A2E200-AF02-02 TW -Napon: 230 V 50 W -Brzina: 2740 rpm -Broj: 2x ventilatori dostupni -Cena: po komadu -Dimenzije: 255/140/H280 mm -Težina: 2,2 kg

Stanje: dobro (polovno), Ventilator, duvaljka, elektromotor, izduvni ventilator, aksijalni ventilator -Proizvođač: ebmpapst, aksijalni ventilator tip 4656 N Nsdpfx Aispwnf Tjzedc -Napon: 230 V 19 W -Količina: 1x ventilator dostupan -Dimenzije: 120/120/V35 mm -Težina: 0,5 kg

Godina proizvodnje: 2003, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Visokoautomatizovana CNC ćelija za savijanje cevi Rosenberger RB20 Tipična oblast primene Serija RB20 je dizajnirana za hladno savijanje jedne ili više cevi. Koristi se u industrijama kao što su automobilska industrija, proizvodnja nameštaja ili mašinska industrija, gde su potrebna precizna serijska savijanja. Tehničke karakteristike i funkcija Tip: ROSENBERGER RB20 (godina proizvodnje 2003) Performanse i geometrija: Servo-električni precizni pogon sa maksimalnom sposobnošću hladnog savijanja od maks. Ø 20 x 1,5 mm u čeliku. Visoka fleksibilnost zahvaljujući slobodno odabranim ravninama savijanja unutar visine alata od 78 mm, kao i prostranim hodovima u 3 ose (X/Y/Z: 260 × 146 × 1.170 mm) Tehnika upravljanja: Logička obrada se vrši putem robusnog Siemens Simatic S7-300 PLC-a, u kombinaciji sa industrijskim upravljačkim panelom kompanije B&R. Ndedpfx Aiezz Hn Iozoc Automatizacija robotom: Potpuno automatsko rukovanje (utovar/istovar) pomoću integrisanog industrijskog robota Motoman sa XRC upravljačkim sistemom i pripadajućim terminalom za programiranje putanje. Transport se vrši bezbedno putem transportne trake za izbacivanje. Sistem za označavanje (modernizacija 2021): Moderan visokoperformantni inkjet štampač tipa VideoJet 1860 (godina proizvodnje 2021) sa mikrokontrolerom omogućava direktno označavanje proizvoda (npr. serijske brojeve ili bar-kodove) neposredno nakon procesa savijanja. Sigurnost sistema i periferija: Sigurnosni sistem u skladu sa CE standardima, koji uključuje sigurnosnu svetlosnu barijeru kompanije SICK i zaštitnu ogradu koja okružuje sistem. Optički indikator statusa putem rotirajuće svetlosne signalizacije, kao i svi pripadajući ormarići i dodatna oprema. „Sve na jednom mestu: Rado ćemo vam ponuditi odgovarajuće finansiranje putem banke za vaš projekat.“ komplett-konzept.leasingo.de

Stanje: polovno, CNC-Pritisnite kočnice COLLI 502 / A Numerička komanda: CYBELEC tip DNC 32 P-CM Kapacitet: Maksi dužina 2000 mm k 50 T Dubina grla: 200 mm Udaljenost između stubova: 1600 mm Nazad brzina gauge 1 sekira Neispravan cilindar Desni cilindar zajednički za promenu Mašina funkcionalna (samo desni cilindar zajednički za promenu) Napon: 380 V Dužina: 2500 mm Nedpez Hwhyefx Aizsdc Dubina: 2100 mm Ukupna visina: 2400 mm Težina: oko 4 T

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, GILJOTINA MORGAN RAŠVORT MODEL HSGS 3100 X 6 MM CNC KONTROLA - CYBELEC CYBTOUCH 6 Nodjz Ehtwjpfx Aizsdc GODINA PROIZVODNJE 2016 ZAŠTITNI ŠTITOVI NAPRED I POZADI RUKA ZA PORAVNAVANJE NOSIVI ELEMENTI NAPRED SEKIRE U ODLIČNOM STANJU RAZMAK IZMEĐU SEKIRA U ODLIČNOM STANJU, KORIŠĆENA SAMO ZA OBRADU LAKIH MATERIJALA OD KADA JE KUPLJENA MOŽE SE POGLEDATI U NAŠOJ RADIONICI ILI MOŽEMO POSLATI VIDEO SNIMAK.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.658.070 km, snaga: 384 kW (522,09 KS), prva registracija: 08/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.100 kg, dimenzija gume: 295/75R22,5, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: tamno crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 8.530 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: diferencijalna blokada, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Freightliner Coronado – izložbeni kamion – godina proizvodnje 2008 – automatski menjač Na prodaju je impresivan Freightliner Coronado izložbeni kamion, godina proizvodnje 2008. Ovaj izvanredan kamion je prava atrakcija i idealan je za izložbene svrhe, događaje, sajmove, izložbe kamiona ili, naravno, za ljubitelje američkih kamiona. Podaci o vozilu: * Marka: Freightliner * Model: Coronado * Godina proizvodnje: 2008 Ndodpfxez Eqtao Aizsc * Menjač: Automatski * Kvačilo: Postoji * Tip vozila: Izložbeni kamion * Stanje: Dobro održavan i vizuelno veoma privlačan Freightliner impresionira svojim karakterističnim američkim dizajnom i impozantnim izgledom. Ovo je vozilo za sve koji traže nešto posebno i žele da se istaknu na događajima. Vozilo je kod nas korišćeno isključivo u izložbene svrhe. Dodatne informacije, fotografije, kao i podaci o motoru i opremi, dostupni su na zahtev. Pregled moguć po dogovoru. Uz Freightliner, dostupna je i prikolica u odgovarajućoj boji. Međutim, ova prikolica nije deo ove ponude. Ako ste zainteresovani za celu kombinaciju vozila, molimo da nas kontaktirate. Cena je po dogovoru. ----- Prodaja u postojećem stanju. Zadržavamo pravo na promenu cene i eventualne greške! Prodaja isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Važna napomena – Važne informacije: Uprkos pažljivom pregledu svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Delimično su ove greške uzrokovane problemima pri prenosu podataka u sistemima različitih platformi. Stoga želimo da skrenemo pažnju da se svi podaci nude bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravni aspekt: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu članka 145 BGB (Nemački građanski zakonik). Pre svega, radi se o informacijama u vezi sa pripremom ugovora. Ovi podaci su bez garancije i stoga ne predstavljaju zagarantovane karakteristike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 07/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 2.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, visina tovarnog prostora: 1.630 mm, Godina proizvodnje: 1979, 1. vlasnik. Beskompromisno servisiran i potpuno repariran oldtajmer. Registrovan do 2026. godine i bio je deo redovne flote jednog nemačkog industrijskog preduzeća. Nedpfx Aoy Euw Uoizjdc Vozilo je uvek bilo garažirano u modernoj, grejanoj vatrogasnoj stanici i redovno korišćeno. Mercedes je 2002. godine kompletno remontovan i ponovo lakiran. Tehnički pregled važi do 07/2027, obnovljen pre samo 130 kilometara. Vatrogasno vozilo LF8 sa ZIEGLER nadogradnjom i prednjom pumpom FP8/8. BEZ fiksnog rezervoara za vodu! Motor OM314 industrijski dizel, zapremina 3758 ccm. Petostepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 82 km/h (i ne ide više, ali stižete na cilj sa maksimalnom pouzdanošću, bez obzira na dužinu puta). Velika kabina. 9 sedišta. 4 vrata. Prostor za odlaganje ispod zadnjih klupa, ležišta za ručne lampe, priključak za održavanje punjenja akumulatora. Upisana prazna masa: 4070 kg. Nije moguće dalje rasterećenje, budući da su tadašnji kamioni građeni robusno i sa mnogo materijala! Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg. Gume iz 2013, zimske gume 8R17,5, skoro pun profil i nisu ispucale, u dobrom stanju. 1 rezervni točak na krovu. Naknadno ugrađena moderna kamera za vožnju unazad sa monitorom. Obe vrste kuka za prikolicu: 1. Kuglasta kuka za prikolicu za putnička vozila. 2. Mala viljuškasta kuka. Nosivost na kuku 150 kg i vučna sposobnost 1500 kg. Ove vrednosti važe i za prikolice sa i bez kočnica. LP je u posebno dobrom originalnom stanju, pali odmah i radi besprekorno. Bezbroj novih delova, sve neophodne investicije su redovno ulagane; poslednjih godina zamenjen je rezervoar, remontovan kočioni sistem, startne baterije su iz 2024, a menjač je kompletno remontovan. Uz vozilo dolazi i ostatak/delimična oprema (uključeno u cenu): 4-deljna aluminijumska merdevina, usisna creva, sabirni elementi, usisne korpe, višenamenske mlaznice, mostići za creva, kuke za rušenje i sekire, reflektor 1500 vati, kutija prve pomoći i sitni pribor. Vozilo je odmah spremno za vožnju, redovno održavano, bez curenja ulja ili nagomilanih popravki, lep oldtajmer bez servo volana i bez sigurnosnih pojaseva. Vožnja kamiona kao nekada. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike i sve vrste slobodnih zanimanja, kao i državne organe/BOS. Ne prodajemo privatnim krajnjim kupcima. Zadržavamo pravo na prodaju i izmene u opisu u svakom trenutku. Neto cena za ovaj lep LP 709 iznosi 7.900,00 evra.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 3 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta hlađenja: voda, dužina paketa creva: 5.000 mm, snaga lasera: 1.500 W, Oprema: Dostupna tipska pločica, Zdravo, dragi ljubitelji mašina, zdravo, dragi ljubitelji zavarivanja! I danas vam FOMATEC nudi sjajnu ponudu: Ndjdpjz Ihk Ujfx Aizjc Nudimo vam mašinu za demonstraciju – laserski uređaj za zavarivanje LAWELCO Laser 1502. Naš paket ponude obuhvata: - Laserski uređaj za zavarivanje snage 1.500 vati, sa vodenim hlađenjem - Kutiju sa duplom žicom - Uređaj za zavarivanje može da radi bez žice, sa jednom žicom ili sa duplom žicom - Dve zaštitne naočare za lasersko zavarivanje - Set rezervnih delova - Različite mlaznice za zavarivanje U slučaju da lično preuzmete uređaj, dobićete besplatnu obuku i uputstva ili, ukoliko vam ga pošaljemo, obuku putem interneta od strane našeg tima. Po želji, možete kupiti i odgovarajuću zaštitnu kacigu za lasersko zavarivanje. Radujemo se vašoj poseti! Vaš FOMATEC tim

Stanje: dobro (polovno), Fan, Fan, Electric Motor, Blower, Emergency Vent Fan, Flue Gas Fan, Axial Fan, Axial Fan, Axial Fan, Axial Fan, Suction Fan, Diagonal Fan, Pipe Fan, Diagonal Fan Njdporxgv Njfx Aizjdc -Proizvođač: Maico, Axial Fan Tubular Fan Diagonal Fan - Tip: EDR 71-0080.0665 -Snaga: 3.74 kW -Zapremina protoka: oko 23140 m³/h -Količina: 3 raspoloživa komada -Cena: po komadu -Dimenzija: 730/720/H720 mm -Težina: 48 kg/pc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno vozilo iz Nemačke. Do 2026. godine služilo je u jednoj maloj opštini, prvo u vatrogasnoj službi, a zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu registraciju kao teretno vozilo, klasifikovano kao „teretno vozilo sa zatvorenim karoserijom“, a u dokumentima je navedeno ukupno 9 sedišta. Vozilo je prvobitno korišćeno kao višenamensko vozilo (MZF), a zatim je korišćeno za prevoz kosilice za travu opštine. Samo jedna klupa je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile potrebne poslednjih godina i nisu pričvršćene. Sigurnosni pojasevi i vijci za pričvršćivanje su takođe originalni. Preklopni sto sa slušalicama je još uvek montiran sa leve strane, a originalni veliki komplet prve pomoći za vatrogasce je integrisan u unutrašnjost. Motor OM 602, 5-cilindrični dizel motor bez turbo punjača, zapremine 2874 ccm. Motor uvek savršeno pokreće i u početku radi vrlo glatko, ali nakon otprilike 20 sekundi rada u leru, rad se značajno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada se motor zagreje, dim se smanjuje i motor ponovo radi glatko, gotovo normalno. Motor je ili veoma istrošen ili postoji neki kvar motora. Do sada nije izvršena precizna dijagnoza. Vozilo odmah radi i funkcioniše odlično. U kratkoj probnoj vožnji, uobičajena snaga motora je bila u potpunosti prisutna. Međutim, ne možemo garantovati njegovu pouzdanost. Reparacija je svakako neophodna u kratkom roku! Za vožnju na kraćim relacijama ili za utovar na Ro-Ro brod u luci i transport u Afriku, ovo 310 D deluje potpuno pouzdano. 5-brzinski manuelni menjač. 127 km/h. Kuka za prikolice sa kuglastom glavom, maksimalna dopuštena masa prikolice: 2000 kg (sa kočnicama) ili 750 kg (bez kočnica). Servo upravljač. Originalni grejač (Mercedes/Eberspächer), radi. Karoserija ima pojedinačne tačke rđe. Sve u svemu, zbog dugogodišnjeg držanja u garaži, karoserija je relativno dobro očuvana. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Lak je donje strane vozila delimično renoviran i prefarban u crnu boju. Njdpfx Aeyx N Hqeizjdc Očigledno, vozilo je u vatrogasnoj službi veoma dobro održavano, ali nažalost, ne i kasnije. Stepenica na kliznim vratima - vidljiva na fotografijama - je uklonjena za korišćenje na drugom vozilu i više nije prisutna. Sopstvena težina: 2370 kg. Dopuštena ukupna masa: 3200 kg. Spoljne dimenzije vozila: dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu propale, imaju oko 50-60% dubine gazećeg sloja. Ovo vozilo je pre svega namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje „Bremer Transporter“ vozila, koji traže potpuno neobrađenu osnovu za rekonstrukciju. Tehnički pregled (TÜV) je istekao 12/2025 i neće biti obnovljen. Svesno smo odredili kupovnu cenu da bude atraktivna, jer se slična, dobra vozila sada uglavnom prodaju za dvostruko veću cenu ili čak i više. Zbog nedostataka, lični pregled je veoma preporučljiv i moguć je uz prethodnu najavu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike i službe za vanredne situacije (BOS) svih vrsta. Prodaja privatnim krajnjim korisnicima je, nažalost, isključena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Kupovna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (u skladu sa §25a UStG / diferencijalno oporezivanje).

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prolaz vretena: 28 mm, ulazni napon: 400 V, vreteno nosa: D1/$, brzina vretena (maks.): 4.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 45 o/min, ukupna težina: 850 kg, Prodaje se: AI DR1 S strug – veoma kompletan, sa pratećom opremom Na prodaju: AI DR1 S univerzalni konvencionalni strug, kompletan sa bogatim setom prateće opreme. Kvalitetan i robusan holandski strug, pogodan za precizno obradu i raznovrsne radove u radionici, alatnici ili za ozbiljnog ljubitelja. Tehnički podaci AI DR1 LS: Visina centra: 133 mm Razmak između centara: 470 mm Prečnik obrade iznad stroja: 270 mm Prečnik obrade iznad poprečne sanjke: 145 mm Prečnik glavne osovine: 26 mm Maks. prečnik stezne glave: 18 mm Ležište glavne osovine: Camlock D1-4" Konus glavne osovine: MC 4 Konus pokretne glave: MC 2 Uzdužni pomak: 0,022 – 2,6 mm/obrtaj Metrički navoj: 0,2 – 7,5 mm Whitworth navoj: 90 – 2 navoja po inču Broj brzina vretena: 24 Brzine vretena: 45 – 4.000 o/min. Snaga motora: 1 / 1¾ / 2½ KS Težina, uključujući standardnu opremu: oko 855 kg Bogata prateća oprema Strug se isporučuje sa, između ostalog: Različite stezne glave Stezne glave DRO EASSON Držač za dleta Pokretni centar Različita dodatna oprema i alati Nedpfx Aozxg Agoizsdc I još mnogo toga Zahvaljujući ležištu vretena D1-4 Camlock, stezne glave se mogu brzo i pouzdano menjati. Sa 24 brzine vretena od 45 do 4.000 o/min, razmakom između centara od 750 mm i prečnikom obrade od 270 mm iznad stroja, ovo je izuzetno svestran strug. Sa težinom od oko 855 kg, ovo je stabilna i robusna mašina, pogodna za precizne radove i teže operacije obrade. Odlična prilika za nekoga ko traži kompletan AI DR1 S sa mnogo originalne i korisne opreme. Stanje: korišćeno Lokacija: Emmeloord Cena: 8750 € bez PDV-a Pregled i demonstracija su mogući po dogovoru. U slučaju ozbiljnog interesa ili za dodatne informacije, molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 400 mm, Y osa hod: 180 mm, radni hod Z-ose: 400 mm, brzina vretena (maks.): 3.400 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 20 o/min, Prodaje se: Aciera F4 glodalica – ISO 30 – veoma kompletna sa mnogo dodatne opreme. Na prodaju: Aciera F4 univerzalna glodalica, opremljena sa ISO 30 steznim uloškom i bogatim izborom dodatne opreme. Aciera F4 je visokokvalitetna švajcarska precizna glodalica, poznata po svojoj robusnoj konstrukciji, preciznosti i svestranosti. Ovaj tip mašine je veoma popularan među proizvođačima alata, radionicama za finu mehaniku i ljubiteljima klasičnih kvalitetnih mašina. Zahvaljujući univerzalnoj konstrukciji, F4 je pogodna za veliki broj operacija glodanja, bušenja i precizne obrade. Tehnički podaci: • Proizvođač: Aciera • Tip: F4 • Izvedba: Univerzalna glodalica • Stezni ulošak: ISO 30 • Pomak po X osi: 400 mm • Pomak po Y osi: 180 mm Ndsdpfxozxgyfo Aizec • Pomak po Z osi: 400 mm • Robusna i precizna švajcarska konstrukcija • Pogodna za horizontalno i vertikalno glodanje, u zavisnosti od korišćene glave i dodatne opreme • Veoma svestrana za različite primene Veoma bogata dodatna oprema Mašina se isporučuje sa velikim brojem dodatne opreme, uključujući razne ISO 30 držače alata i druge originalne i odgovarajuće dodatke. Među ostalim: • Delilica / delilna glava • Različiti delilni diskovi • Okrugli sto / rotirajući sto • Mašinska stezaljka • Različiti ISO 30 držači glodalica • Različiti držači i čeljusti steznih ulošaka • Držači za glodalice i stezni ulošci • Različite glodalice i rezači • Alati za stezanje • Povlačni štapovi • Stezaljke • Paralelne ploče i materijal za stezanje • Različiti originalni i odgovarajući pomoćni delovi mašine • I još mnogo toga Velika količina dodatne opreme čini ovu mašinu izuzetno kompletnom, spremnom za široku upotrebu. Samo bogata kolekcija držača, čeljusti, delilica i alata za stezanje predstavlja značajnu vrednost. Aciera F4 nije laka hobi glodalica, već prava precizna mašina za proizvodnju alata. Sa radnom površinom od 400 mm u X, 180 mm u Y i 400 mm u Z, ISO 30 steznim uloškom i bogatom dodatnom opremom, ovo je izuzetno svestrana mašina. Odlična prilika da nabavite veoma kompletnu Aciera F4 sa ISO 30 steznim uloškom i izuzetno velikom količinom dodatne opreme. Stanje: korišćeno Lokacija: Emmeloord Cena: 6.850 € PDV: bez PDV-a Pregled i demonstracija su mogući po dogovoru. U slučaju ozbiljnog interesa ili za više informacija o mašini i dostupnoj dodatnoj opremi, molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Prodaje se originalni Hanomag R35/45. Molimo, pošaljite svoju ponudu! Traktor je u dobrom voznom stanju, nema curenja ulja. Tehnički pregled je istekao, ali je moguć uz doplatu. Cena po dogovoru. Vozilo je uvek bilo garažirano, sada slobodno za prodaju. A, godište 1956, sa retkom opremom i potpuno funkcionalnim Roots kompresorom za povećanje snage na oko 45 KS. Ovo vozilo je tehnički unikat i nalazi se u veoma dobrom, ispravnom stanju. Oprema i detalji: • Tip: R35/45 A (verzija traktora za njive) • Motor: četvorocilindarski dizel motor sa mehaničkim Roots kompresorom. Puno originalnih nalepnica i oznaka na vozilu. Snaga: oko 45 KS • Menjač: 5 napred + 1 nazad, uz reduktor (ukupno 10 brzina) • Godina proizvodnje: 1956 • Retkost: prednji pogon za priključke/pomoćna PTO preko posebne ručice • Vozi, upravlja i koči bez problema, lako pali. Stanje: • Veoma dobro tehničko stanje • Originalan izgled sa lepom patinom • Kompletna instrument tabla, oznake, osvetljenje itd. • Bez improvizovanih rešenja – sve mehanički pouzdano • Idealno za kolekcionare, oldtimer skupove ili ljubitelje. Retkost i vrednost: • Roots kompresor je ugrađivan na mali broj modela ili u Hanomag servisima kao dodatak za povećanje snage. • Takvi originali sa funkcionalnim kompresorom i posebnom opremom su veoma retki. Zadržavamo pravo na greške; slike/opis mogu odstupati. Nedpfx Aiewvf E Dszedc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1285A, pređena kilometraža: 40.141 km, snaga: 46 kW (62,54 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: benzin, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Oldtimer TÜV je remade samo 332,- Evro poreza i osiguranja godišnje , Vilis džip je američki džip drugog svetskog rata. Prava gozba za oиi bilo kog ljubitelja vojnih vozila. Džipovi su u veoma dobrom originalnom stanju, takođe telo je u odličnom stanju još uvek nije zavareno naravno nema rupe!! veoma dobro se borio, i sluћio direktno francuskoj vojsci!! Opremljen: presavijanje šoferšajbne , mekani gornji ,manuelni menjač sa 3 zupčanika plus off-road redukcija, pogon na svim točkovima, 4 cilindra u liniji motora bočni pogon sa 2161cm? Raseljavanje, presavijanje 4 mesta, Džip vozi stvarno sjajno!! Veličina gume 6.50 - 16, ere M201 na lageru! Ostala vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila su takođe još uvek dostupna u mojoj ponudi. Sva moja vozila su dostupna sa tehničkim podacima i cenama na mojoj matičnoj stranici. Više informacija??? Pozovite 0049 (0)2248 le Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala Nodpfx Aisqx Szgezjdc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.190 km, snaga: 18 kW (24,47 KS), prva registracija: 07/1951, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.630 kg, maksimalna nosivost: 1.520 kg, ukupna težina: 3.150 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1951, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, pomoćni pogon Unimog 2010 / 401/51 Böhringer? Godina proizvodnje 1951? Temeljno restauriran. Na prodaju je izuzetan Unimog 2010 / 401/51 Böhringer iz 1951. godine – pravi primerak nemačke automobilske i poljoprivredne tehnike. Ovaj istorijski Unimog impresionira svojim autentičnim karakterom, odličnim stanjem i temeljnom, stručno izvedenom restauracijom. Posebno vozilo za kolekcionare, ljubitelje klasičnih modela Unimog i istorijskih radnih vozila. Detalji vozila: - Proizvođač: Unimog / Böhringer - Model: 2010 / 401/51 - Godina proizvodnje: 1951 - Boja: Zelena - Unutrašnjost: Crna kožna sedišta - Oprema: Pomoćni pogon za rad kardanskog vratila napred i pozadi - Poreklo: Švajcarski uvoz - Carinski status: Već u EU, carinjen. Dimenzije i težina: - Širina: 1,60 m - Dužina: 3,20 m - Visina: 2,00 m - Visina sanduka: 1,08 m - Visina bočnih stranica: 1,45 m - Težina vozila: oko 1.86 t Temeljna restauracija – investicija oko 40.000 €. Godine 2001, Unimog je temeljno restauriran sa velikom pažnjom i stručnošću. Radove je izvodila specijalizovana radionica Franz & Michael Schuth – restauracija i popravka, majstorska radionica za poljoprivrednu mehanizaciju. Troškovi restauracije iznosili su oko 40.000 €. Kvalitet restauracije potvrđen je u vrednovanju iz 2002. godine sa izuzetnom ocenom stanja 1+. Obimna dokumentacija Uz vozilo se isporučuje brojna istorijska i tehnička dokumentacija: - Švajcarska saobraćajna dozvola - Dokaz o uvozu i carinjenju u EU - Vrednovanje iz 2002. godine sa ocenom stanja 1+ - Procena starog vozila u skladu sa § 21 StVZO (TÜV) - Specijalizovana knjiga o Unimogu - Originalno uputstvo za upotrebu, izdanje C Ova dokumentacija dopunjuje istorijsku vrednost vozila i čini Unimog posebno zanimljivim za kolekcionare i ljubitelje starodobnih vozila. Opciono: Odgovarajuća istorijska prikolica za prevoz dugih drvenih trupaca Za Unimog je dostupna istorijska prikolica za prevoz dugih drvenih trupaca, koja se može kupiti uz doplatu od 5.000 €. - Prikolica: za prevoz drvenih trupaca - Naznačena težina: 1.600 kg - Ukupna težina Unimoga i prikolice: oko 3,46 t Nsdpfozyvdpex Aizjdc Ova kombinacija nudi posebno atraktivnu mogućnost za susrete starodobnih vozila, istorijske demonstracije, kolekcije ili izložbe. Podaci dati po najboljem znanju. Greške i prethodna prodaja su mogući. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, promene, prethodna prodaja i greške su mogući!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, broj mašine/vozila: 2514070/0200/2007/15128743/1, Korišćeni isparivač GEA KÜBA, typ CA. E.06-1X1F, serijski br. 2514070/0200/2007/15128743/1 Njdpfx Ajip Utaeizedc Godina proizvodnje 2007 Čaura samodrzajućih konstrukcija, sekcije ventilatora pojedinačno podeljene. Ventilator izuzetno tih (E)• Kućište i noge od galvanizovanog lima čelika • Temperatura- i UV-zračenje otporan na puder premaz RAL 7032 šljunkovite sive • Podizanje vešalica standardno Menjač toplote Standard tube aranžman dužine, zatečen, u specijalnom bakru. • Cevi: Ripple Fin, SF-Cu Fins: Visoke performanse aluminijumskih peraja sa Al pastuvima za povećan prenos toplote Fin razmak: 2,2 mm. • Moguće je višestruko kolo. • Fluidne veze Brazed bakarne veze vertikalne (mogu se koristiti sa vertikalnim i horizontalnim protokom vazduha). 3. Ljubitelji aksijala Kompaktna jedinica bez spoljašnjeg pritiska, dokaz korozije i otporni na vremenske prilike: Motor sa ventilatorima, Fan guard u skladu sa DIN 31001/24167 i montažnim zagradama. • Sečiva ventilatora ø 650 mm, izbalansirana u dva nivoa prema VDI 2060 standardu. • Motori, trofazan trenutni 400±10%V, 50 Hz, 2 brzine, ∆-Y-konekcija, Zaštita: ø 650, IP66 • promenljiva kontrola brzine smanjenjem napona. • Dokaz promenama frekvencije (maksimalni ventilator dU/dt=500V/μs; Standardna zaštita motora termokuplejima. • Za ugradnju na otvorenom i ambijentalne motorne temperature od -30°C do +60°C. CA. 05 – 06 • 400V±10%V-3 sa smanjenjem brzine ∆-Y-change-over • Zaštita CA.06: IP66 • Opseg primene: –30°C do +60°C • 230V±10%V-1 na zahtev Maksimalno dozvoljeno 60 startova na sat. Ventilatorski motori moraju da rade najmanje dva sata mesečno. • Drugi motori će promeniti performanse i citirani nivo zvučnog pritiska. Standardni ventilatori se preporučuju za konvertora frekvencije sa: • frekvencija sata: < 16kHz • povećanje brzine napona : , dU/dt < 1000V • frekvencija: f < 60Hz Za smanjenje vrhunskih napona, povećanje brzog napona i motorna buka (pri smanjenoj brzini) proizvođači frekventnih konvertora preporučuju upotrebu sinusnih filtera pri izlazu, posebno kada se koriste motorni kablovi duži od 50 m. Za kraće motorne kablove u tu svrhu mogu se koristiti kraći motorni kablovi DU/dt motorni reaktori. Ako je nekoliko motora povezano, ukupno svih dužina kabla mora da se uzme u obzir. Uzimajući u obzir smernice za elektromagnetnu kompatibilnost, gušenje strujom ili ulazni filteri treba da se koriste sa ulazne strane (a treba koristiti zaštićene kablove koji imaju odgovarajuću prizemnu vezu) LxBxH: 141 х 115 х 114 cm; Colant R typ Vrlo dobro stanje Cena evra 1200 evra + PDV, o čemu se može pregovarati, FCA: Oradea/Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Nekes dreptul la greșeli, modificri și vânzare Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Bivša „Cello“ XK 275 jedinica za hladno valjanje sastoji se od: Bivša „Cello“ XK 275 mašina za hladno valjanje (2003) Snaga pogona: 45 kW Kapacitet hidrauličnog rezervoara: 1.000 litara Maksimalni hod klizača: 1.950 mm Maksimalna dužina šipke: 1.400 + 330 mm ili 915 + 815 mm Nodpfjz Stlmox Aizedc Maksimalni spoljašnji prečnik profila: 60 mm Maksimalna širina profila: 175 mm Raspon modula zupčanika: 0,3 – 2,0 m Maksimalni prečnik obratka: 56 mm Maksimalna dužina obratka: 800 mm „Felsomat“ FZ250 sistem za dovod i odvod materijala (2003)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Liebherr LC120 mašina za obradu zupčanika Maksimalni modul zupčanika koji se može obraditi: 3 mm Maksimalna brzina obrade zupčanika: 1.500 obrtaja u minuti Maksimalni prečnik zupčanika: 90 mm Ndsdpfoz Stlaex Aizec Maksimalna dužina zupčanika: 200 mm Ugao zakretanja glave za obradu zupčanika: 45 stepeni Minimalni broj zuba: 4 Maksimalni prečnik obratka: 120 mm Maksimalni aksijalni hod: 250 mm Prečnik stola: 145 mm Maksimalna brzina stola: 250 obrtaja u minuti Nosivost: 17 kN Hod zadnje potpore: 30 mm Brzo kretanje: 17.000 mm/min Sila držanja zadnje potpore: 13 kN Ukupno radno vreme: 775879 sati

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Rausch Gratomat MS150/3-800 – Univerzalna mašina za skidanje oštrina sa više vretena Prečnik obratka: 20-800 mm Maksimalni vertikalni hod: 150 mm Maksimalna širina zupčaste površine: 150 mm Kompatibilnost sa modulom: 1-8 Ndjdpoz Stwvofx Aizec Broj brusnih vretena: 4 Brzina brusnog vretena: 26.000 obrtaja u minuti

Stanje: dobro (polovno), Aksijalni ventilator, Gigabox, ventilator, duvaljka, visokopritisni cevni ventilator -Snaga: 0,75 kW Ndodpfx Ajfmd Rwsizec -Obrtaji: 1420 o/min -Prečnik ventilatorskog točka: 445 mm -Step zaštite: IP54 -sa priključnim kablom i prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dimenzije: 520/560/V470 mm -Težina: 53 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina pomaka po X-osi: 5.300 mm, brzina pomaka po X-osi: 60 m/min, radna širina: 230 mm, prečnik vretena: 180 mm, radna visina: 160 mm, snaga pogonskog motora hranilice: 9.000 W, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, tip podešavanja visine: električni, broj vretena: 6, snaga: 127 kW (172,67 KS), ulazna struja: 241 A, prečnik uvodnog valjka: 140 mm, Oprema: motorska kočnica, Kompletna i funkcionalna hidromat 3000 planer linija sa cepanom sekirom. Idealan je za automatizovanu proizvodnju kladinga/podova i krovnih batina. Linija se sastoji od hranjenja tako što se naginje stolu za naginjanje, deo po komad planer hranilica, mini-stanica, skraćivanje i automatizovano slaganje u paket. Finish paket se automatski spušta na bafer prenosnik za PET vezivanje. Nsdsrk Nklopfx Aizsdc Linija je ponuđena na prodaju zbog nadogradnje kapaciteta. Više informacija o redu na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Horizontalna CNC centar REALMECA C300H Putovanje Ks: 320 mm Putovanje I: 350 mm Putovanje Z: 250 mm Numerička komanda: NUM 1060 Série II Konus: BT 40 Rotacija vretena: od 100 do 6000 RPM Godina izgradnje: 10/98 Nsdpfxsz Nx Ihs Aizodc Maki udaljenost vreteno nos / sto: maki 450 mm / mini 50 mm Prodavnica alata: 20 alata Threadings: Brzo: maki 10 m / min Rad: 0 do 10 m / min Sekira B: 10 RPM Opremljen: 2 palete 300 k 300 mm Napon: 380 V Dimenzije (D k Š k V): 2450 k 1700 k 2400 mm Dimenzije: 3,8 t