Paul Optiemierungskappsã¤Ge na prodaju (9.655)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Model 11 potpuno remontovan Opis firme: CNC unakrsni sistem Paul MKL ili K ili KE po želji Proizvođač: Pavle Godina proizvodnje: General remontovan sa najnovijim tehnologijama Stanje: Dobro kao novo Tehnički podaci: Širina sečenja 150 mm Visina sečenja 85 mm Prečnik sečiva testere:450 mm Saw motor 5,5KW Dužina unosa po potrebi CNC Maxi 5 kontrola sa optimizacijom Kaiš za sortiranje po želji Mašina bi bila potpuno remontovana, svi nosi novi motori novi sa najnovijim eff-om Rjdeb Rl I Hspfx Ailsu Klasa, nova kontrola, nova svinja.

Godina proizvodnje: 1989, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 18678, Polovan čelični rezervoar od 100.000 litara Rjdpfxszaquwj Ailsu Godina proizvodnje: 1989 Nalazi se u 79423 Heitersheim Cena je predmet dogovora

Stanje: polovno, Dužina valjčastog transportera 1: 340 cm Dužina valjčastog transportera 2: 190 cm Redjyarm Uopfx Ailsu Širina valjaka: 56 cm Dva valjčasta transportera marke Paul, pogodna za podstojeću kapu AO ili slične mašine.

Stanje: veoma dobro (polovno), Kataloški broj 7386 TEHNIČKI PODACI - maksimalni prečnik testere: 500 mm - prečnik vretena: 30 mm - hidraulični pritisak služi kao zaštita testere - hidraulički hod testere - maksimalna širina sečenja: 550 mm - 4 klizne rolnice u radnom stolu - gornji pogonski valjak, zupčasti, pritisni - maksimalna visina sečenja (na sredini): 100 mm Rsdpfsy Tkguex Ailju - glavni motor: 5,9 kW - prečnik priključaka za usisavanje: 100 mm, 120 mm - dimenzije radnog stola: 700x630 mm - visina stola od postolja: 830 mm - ulazni rolni sto - dimenzija rolne: 350 mm Dimenzije stola: - dužina/širina: 4480x700 mm - motor: 0,75 kW - izlazni sto (traka) - širina trake: 510 mm Dimenzije stola: - dužina/širina: 3130x800 mm - motor: 0,75 kW - dimenzije mašine (dužina/širina/visina): 890x910x1200 mm - ukupna težina: oko 900 kg – ulazni i izlazni sto – hidraulički podešavanje testere – polovna testera, u veoma dobrom stanju Cena bez PDV-a: 24.900 PLN Cena bez PDV-a: 5.930 EUR zavisno od kursa 4,2 EUR (Cene mogu varirati kod većih promena kursa)

Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 25.300 h, stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 192-237, LM 6000 gasna turbina je dvostruka aeroderivativna turbina povezana sa generatorom preko redukcionog prenosa. Nazivna snaga u ISA uslovima iznosi 45 MW. Gasna turbina je radila isključivo na prirodni gas. Turbina je imala samo 25.300 radnih sati pre nego što je poslata na fabričku inspekciju i konverziju u GE fabrici. Inspekcija turbine i PD-PF konverzija su izvršene 2025. godine. Gasna turbina poseduje SPRINT sistem, za veću snagu pri višim spoljnim temperaturama. Posle PF konverzije, emisije gasne turbine su u skladu sa GE standardima. Ovaj set ne uključuje hidraulični starter, sistem za podmazivanje, zvučnu haubu, sistem za usis vazduha, kao ni sistem zaštite i upravljanja! Rsdpfx Aiey Dq Duslju

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan pregled vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa provučenim poprečnim profilima, namenjeno za velike tačkaste opterećenja * Podupirač širine cca 700 mm * Spoljni ram u UNP profilu * Klizna ploča cca 8 mm * Visina vrata cca 130 mm * Uređaj za vuču sa 2" kraljevskim zupcem * Zaštita od podvlačenja, šrafljena verzija, prema EU standardima * Bočna zaštita od podvlačenja, prema EU, od eloksiranih aluminijumskih profila * Pripone sedla 2 x 12 t * Pripone sedla sa samonivelirajućom nogom i jednostranim rukovanjem na desnoj strani * Osovine 3 x 9 t vazdušno ogibljenje * Disk kočnice 22.5, ukupni hod cca 180 mm * Mehanizam za podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem: * Dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU, sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindar sa oprugom kao parkirna kočnica * Nepreklapajući priključni nastavci fiksirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi sa tegljačem Opremljenost gumama: * 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-bus sistema sa EBS Osiguranje tereta: * 9 pari preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 pari preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 400–600 mm rupe za zakačenje zateznih traka Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine * Unutrašnja obloga od šperploče cca 9 mm (do visine od cca 1.250 mm) Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljni ram sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU, 24V, sa višekomornim lampama * LED bočne oznake * LED prednje pozicione svetiljke * LED zadnje konture * Osvetljenje tablice * LED signalizacija trake * 1x15 i 2x7-pinski priključci na prednjem nosaču Oprema: * 2 klinasta podmetača sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo sa uključenim rotacionim svetlom * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopive i izvlakače stepenice desno pozadi (bez podijuma) * 1 otvoreni sanduk od perforiranog lima, poprečno u pravcu vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovan, iza osovina Bojenje: * Prednji zid: RAL 3002 karmen-crvena * Šasija: Vatrootporni cink * Spoljni ram: vatrootporni cink + RAL 3002 karmen-crvena * SSV: aluminijum - eloksiran * Zaštita od podvlačenja: bela (RAL 9016 prometno bela) * Dodatne komponente: pocinkovane/KTL crne * Felne: srebrne Uključuje specijalnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, lasti-zavisnom upravljanjem * 10 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova za stubove poprečno preko utovarne površine * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Unutra kod prednjeg zida magacin za 20 komada umetnih stubova * Zatvarači kontejnera za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, poravnati sa zadnjim delom * Zatvarači kontejnera za 1 x 20' kontejner u sredini * Radna svetla na nosaču lampi (aktiviraju se u rikverc) Rjdpfjzahp Esx Aileu * 2 inox kutije za alat, cca 600 x 500 x 500 mm, po jedna levo i desno

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008441, Maks. širina panela: 1100 mm Rodpjyz Slbefx Ailju Maks. dužina panela: 5700 mm Maksimalna brzina pomaka: 30 m/min Broj osovina: 2 Snaga motora testere: 90 kW

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.850 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa poprečnim nosačima izvedenim kroz profil * Predviđena za velika punktualna opterećenja. Spoljašnji ram kao UNP profil * Klizna ploča cca 8 mm, donji deo za podupirač cca 700 mm širine * Priprema za montažu korisničkog oslonca napred, cca 90 x 90 x 4 mm Priključno postrojenje: * 2“ king pin (priprema i za 3,5“) Zaštita od podilaženja: * Prema EU standardima, zavrnuta izvedba Bočna zaštita: Rjdpfxswx Dbpo Aileu * Prema EU standardima Noge poluprikolice: * Snažne noge 24 t sa jednostranim upravljanjem (testirano opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, proizvođač po našem izboru, sa disk kočnicom cca 430 x 45 mm * ABS * Točkovi sa centralizovanim spojem, 10 rupa, ET 120 * Ukupno podizanje vazdušnog ogibljenja cca 200 mm (podizanje cca 140 mm, spuštanje cca 60 mm), upravljanje preko rotacionog ventila sa blokadom, RTR funkcija * Prekidač za drugu visinu vožnje (+ cca 50 mm) na nosaču uređaja za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS-a Podižuća osovina: * Prva osovina na podizanje, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom regulacijom podizanja, pomoć pri polasku preko tastera u kabini (15-pol. utičnica, PIN12). Prekidač u kabini nije uključen u isporuku. Kočioni sistem: Proizvođač po našem izboru * Dvovodna kompresorska kočnica prema EU standardima sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindri sa oprugom za parkir kočnicu * Fiksno montirane spojne glave na prednji ram, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Pneumatici: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 x 22,5 (proizvođač po našem izboru), ET 120 * Osnovna verzija sistema za kontrolu pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS-a * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozila (priprema od strane proizvođača šasije) Blatobrani: * Prema EU standardima, blatobrani od PVC-a (polu-ljuske) iznad svih osovina * Prskalice sa anti-spray zaštitom Osiguranje tereta: * 8 pari zavarene kukaste ploče u spoljašnjem ramu (kapacitet vučenja cca 3 t) * 6 pari bočnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni (kapacitet vučenja cca 10 t) * 13 pari prstenova (okasti) u spoljašnjem ramu (proverena vučna sila cca 2,5 t po tački) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljašnjem ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu utovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada umetnih stubova od pocinkovanih kvadratnih cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa donjim graničnikom Prednji zid: * Prednji zid u zavrnutom izvođenju, visina cca 1.200 mm, obložen limom cca 5,5 m Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za umetne stubove na prednjem zidu Pod: * cca 28 mm pod od tvrdog drveta uvučen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU standardima, 24V sa višekomornim lampama * LED bočne pozicione lampe * LED prednje pozicione lampe (bele) * LED zadnje konturne lampe * Osvetljenje registarskih tablica * 1x 15-polna i 2x 7-polna utičnica na prednjem ramu Oprema: * Dva podmetača za točkove sa nosačem * Signalna tabla po ECE 70 * 2 kom LED radna svetla na nosaču lampi (aktiviranje pri vožnji unazad) * Držač za rotacionu signalnu lampu pozadi (uključujući rotacionu signalnu lampu) * 1 sklopiva i izvlačiva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 830.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Mercedes 1848 Arocs tegljač * Prva registracija 2015. * 830.000 km * Euro 6 * Automatski menjač * Lisnato–vazdušno oslanjanje * 4x4 HAD * Motorna kočnica * Automatska klima * Aluminijumske felne * Navigacija * Pomoćni sistem za zadržavanje u traci * Međuosovinsko rastojanje: 3,60 m * Masa praznog vozila: 8.078 kg ?* Schwarzmüller kiper poluprikolica * Prva registracija 2014. * Vazdušno oslanjanje * Podizna osovina * Aluminijumske felne * SAF osovine * Klizna cerada * Masa praznog vozila: 5.700 kg ---- Specijalna oprema: Audio-navigacioni sistem Bluetooth Comfort, Baterija 220 Ah, CB radio, Aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, Vazdušne sirene (2) na krovu kabine, Električni predispozicija u kabini 24V / 100A, Kabina: sa vazdušnim oslanjanjem, Menjač 12-brzina – tip: G 230-12, Električni podizni krov, Stražnja osovina zupčanik 300, Info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, Integralna zadnja strana, Automatska klima, Frižider / rashladna kutija, Aluminijumske felne 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, na prednjoj osovini), Aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Vazdušno usisavanje iza kabine, Osvetljeni Mercedes znak, Montažna ploča / sedlasta ploča 40 mm za sedlu, Ojačana motorna kočnica, Priključni pogon MB 131-2c, Sniženje šasije bez regulacije zaostalog pritiska vazdušnog jastuka, Niskoodržavajuća sedla, Fioke ispod bočnih zaštita, Automatski osigurač, Sedišta u kabini: naslon za ruke suvozača, Viseći udobni vozačev sedište, Spoljna sunčana zaštita, Roletne za bočne prozore, Proširenje vrata za kabinu, Pretvarač napona 24V/12V 10A, 12V utičnica u prostoru za noge suvozača, Dodatna 12V utičnica, 24V/25A utičnica u prostoru za noge suvozača, Tepih preko tunela motora, Priprema/prekidač za podiznu osovinu na poluprikolici/priključnom vozilu, Dodatno grejanje (voda), Hladnjak ulja za menjač Redpoy N H Uasfx Ailou Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 6, isključiv ABS, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 7,5 t, priključna utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, Radna svetla, Arocs, Izduvna cev ka sredini vozila, Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori, Diferencijalna blokada zadnje osovine, Priključak za vazduh u kabini, Srednja jedinica za komprimovani vazduh, Širina kabine 2,30 m, Pokretni pristup vozačkoj kabini, Hidraulični sistem za naginjanje kabine, Tip kabine L ClassicSpace, Kabinski pod sa tunelom motora od 170 mm, Oslanjanje: lisnato/vazdušno, Prednje lisne opruge 7,5 t, 3 lista, Električni podizači prozora, Zatamljeno prednje staklo, Alternator 100A, Menjač 12-brzina – tip: G 281-12, Rezervoar za AdBlue (ureu) 60 l, HAD (hidraulični pomoćni pogon), Karoserija/namena: tegljač, Karoserijska varijanta: standard, Donji ležaj za odmor, Centralno zaključavanje, Trodeli blatobrani, Rezervoar za gorivo: 290 l čelični, levo, Nepodešavana pomoćna pumpa za upravljanje, Vazdušni usis napred, Dvostepeni kompresor vazduha, Grejani sušač vazduha, Motor 12,8 l – 350 kW R6 dizel (OM 471), Kapsulacija motornog prostora, Međuosovinsko rastojanje 3600 mm, Ogledalo za rampu, Korišćenje ostatne toplote, Štitnici na disk kočnicama, Disk kočnice napred i pozadi, Presvlaka/prošivenje sedeža: štof, Suvozačevo funkcionalno sedište, Stabilizator prednje osovine, Utičnica za kabinu 24V, Tahograf / EU-uređaj za kontrolu, Priprema za sistem naplate putarine, Prava prednja osovina, Dozvoljena ukupna masa 18,00 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 860.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Mercedes 1845 Arocs tegljač * Prva registracija: 2017 * 860.000 km * Euro 6 * Automatski menjač * Opružno-vazdušno vešanje * 4 x 4 HAD * Motorna kočnica sa 3 stepena * Automatska klima * Aluminijumske felne * Navigacija * Asistent za zadržavanje trake * Međuosovinsko rastojanje: 3,60 m * Sopstvena masa: 8.200 kg * Schwarzmüller kip prikolica * Prva registracija: 2017 * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * SAF osovine * Klizna cerada * Sopstvena masa: 5.740 kg Specijalna oprema: Redpfxsy Nvddj Ailou Audio-navigacioni sistem sa Bluetoothom Komfort, akumulator 220 Ah, CB radio, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, dve pneumatske trube na krovu kabine, sigurnosni sistem: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora), sigurnosni sistem: asistent za zadržavanje trake, kabina sa vazdušnim vešanjem, prednje opruge 7,5 t, 2 lisnate opruge, elektro-podizni krov, info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, integralni zadnji deo, automatska klima, rashladna kutija/ frižider, alu-felne 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, na prednjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), usisnik vazduha iza kabine, osvetljena Mercedes zvezda, montažna ploča/ sedlasta ploča 40 mm za sedlaste veze, pojačana motorna kočnica, PTO MB 131-2c, spuštanje šasije bez preostalog pritiska u mehovima, sedlasta veza sa niskim održavanjem, fioke ispod bočnog panela, automatski osigurač, sedišta u kabini: naslon za ruku na suvozačevom sedištu, vozačko sedište sa amortizacijom - Komfort, spoljašnji sunđerasti vizir, rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu, vozačeva vrata, 12V utičnica kod nogu suvozača, dodatna 12V utičnica, 24V utičnica/25A kod nogu suvozača, tepih na tunelu motora, produžetak vrata za kabinu, priprema/prekidač za podiznu osovinu na prikolici/ poluprikolici, dodatno grejanje (na vodu) Ostala oprema: EURO 6 emisijski standard, isključiv ABS, konfiguracija osovina: 4x2, dozvoljena nosivost prednje osovine 7,5 t, priključak za prikolicu 24V/15-pinskog, radno svetlo, Arocs, izduvna cev prema sredini vozila, elektronski podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, priključak za komprimovani vazduh u kabini, srednja jedinica za pritisak vazduha, širina kabine 2,30 m, mobilni ulazak u kabinu, hidraulično podizanje kabine, kabina L ClassicSpace, pod sa motornim tunelom 170 mm, lisnato/vazdušno vešanje, prednje opruge 7,5 t, 3 lisnate opruge, električni podizači prozora, zatamnjeno prednje staklo, alternator 100 A, 12-brzinski menjač - tip: G 281-12, AdBlue rezervoar: 60 L, zadnji zupčanik 440, HAD pogon na pomoćnoj hidraulici, karoserija: tegljač poluprikolice, varijanta karoserije: standard, donji ležaj za udoban odmor, sistem centralnog zaključavanja, trodelni blatobrani, rezervoar za gorivo: 290 L čelik, levo, pumpa za pomoćno upravljanje bez regulacije, usis vazduha napred, dvostepeni kompresor vazduha, grejani sušač vazduha, motor 12,8 L - 330 kW R6 dizel (OM 471), kapsulacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, retrovizor za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, disk kočnice napred i pozadi, tapacirung od tkanine, pomoćno sedište u kabini, stabilizator prednje osovine, 24V utičnica u kabini, tahograf/ tachograf po EU normi, priprema za elektronsku naplatu putarine, prednja osovina prava, dozvoljena ukupna masa: 18,00 t

Godina proizvodnje: 2013, stanje: polovno, Proizvođač: PAUL VON DER BANK GMBH, Tip: Robotska zavarivačka stanica, Godina proizvodnje: 2013, Ser. broj: 13.536, Izvor za zavarivanje, proizvođač Fronius, tip CM TransPuls Synergic 4000, Hladnjak, Zavarivačka jedinica VR7000CMT, Programerski terminal RCU5000I, Rotacioni sto, Zavarivački robot, proizvođač KUKA, tip KR5-2ARC, Robotska kontrola KRC4, Sistem za odsisavanje, proizvođač Plymovent – sistem nije priključen Rjdoyx Exvjpfx Ailsu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.825 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od varenih uzdužnih nosača i provučenih Z-poprečnih nosača, mali razmak poprečnih nosača za veliku nosivost podloge * Ležište za rampe između uzdužnih nosača iza sklopke osovina, ispod tovarnog poda dve umetne kasete za svaku rampu, sa zatvornom pločom u zadnjem gornjem ramu Zaštita od podvoženja: * prema EU standardima Prednje potpornice: * Potpornice sa rukovanjem sa jedne strane Zadnje oslonce: * Dve podesive fiksne potpornice Osovine: Rsdpfxey Up Tis Ailsu * 2 x 10 t pneumatske osovinske jedinice, SAF proizvođač, doboš kočnice cca 300 x 200 mm, središnje fiksiranje točka za dvostruku montažu guma, ABS, ukupno podizanje vazdušnog vešanja cca 200 mm (podizanje cca 140 mm, spuštanje cca 60 mm), upravljanje ručicom sa blokadom Gume: * 8 komada, 235/75R 17,5 – proizvođač po izboru, na čeličnim felnama 6,75 x 17,5, montirane sa ET Zaštita od prskanja: * PVC zaštita ispred i iza osovina u skladu sa EU standardima Osiguranje tereta: * U spoljašnjem ramu na svakih cca 150 mm otvor za vezne kaiševe, zatezna sila cca 2,5 t (kaiševi se mogu zakačiti i kod zatvorenih bočnih stranica, zakošeni spoljašnji ram) * 6 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređeno, zatezna sila cca 8 t * Ulošci za stubove 80/50: 3 para ulošaka u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeno Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem prema EU standardima sa EBS * Dve spirale za povezivanje sa vučnim vozilom sa spojnom glavom crveno/žuta * Parkirna kočnica sa oprugom na jednu osovinu Pod: * Cca 28 mm pod od Z-tvrdog drveta, ugrađen u spoljašnji ram * Prednji zid od 25 mm bočne stranice, uklonjiv Rasveta: * Osvetljenje prema EU standardima, 24 V, višekomorni zadnji farovi, osvetljenje tablice, bočna i signalna svetla pozadi, priključna ploča levo na vučnoj ruci sa priključnim kablom i 15-polnim i 2 x 7-polnim utikačima Dodatna oprema: * 2 klinova sa nosačem * Rotaciono svetlo na zadnjem delu * Isporuka dodatnog vučnog uređaja kapaciteta 40 (dozv. masa max. 13.500 kg) Farbanje: * Šasija peskarena, očišćena i vrhunskog kvaliteta toplo pocinkovana po najnovijoj tehnologiji. Nadgradni delovi očišćeni, osnovani i pocinkovani * Šasija: pocinkovana + RAL 9011 grafitno crna * Bočne stranice: RAL 9010 čisto bela * Kinnegrip stubovi: RAL 9010 čisto bela * Glave: KTL crna * Zaštita od podvoženja: RAL 9010 čisto bela * Felne: RAL 9006 srebrna * Pribor: pocinkovan / KTL crna Uključuje dodatnu opremu: * Zadnje izvlačenje oko 800 mm sa zaštitom od podvoženja, izvlačiva platforma nosivosti oko 2 t, zaključavanje na svakih cca 200 mm * Mehanički podesiva fiksna vučna ruda po dužini, 6 x cca 100 mm, sa pričvršćenim vučnim okom oko 50 mm prema DIN 74053 * 4 reda ulošaka za stubove poprečno tovarnoj površini, ravnomerno raspoređeno * 12 komada umetnih stubova od pocinkovane cevi, cca 80/50/4 mm, dužine cca 1.000 mm * Zaključavanje kontejnera za 1x20' kontejner * Izvlačno zaključavanje kontejnera 1 x 20' na cca 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 i EN 452 * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, nosivost po paru cca 9.000 kg * 4 x inox alatne kutije između ili iza osovina * 6 x bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, visine cca 600 mm, preklopive i uklonjive, uklonjivi Kinnegrip stubovi (unutrašnja širina cca 2.480 mm), inkl. B

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.350 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojnim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje po podu, odnosno po tački, sa eksternim okvirom za velike terete * Natovarna površina pozadi kao čelična zavarena konstrukcija, sa dve zavarene vođice za vožnju spolja od 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), dužine oko 2.250 mm, hidraulički spuštajuća za oko 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan, hidraulički izvlačiv natovarni sto od oko 1.500 mm kao čelična zavarena konstrukcija sa 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), pokrivač, prihvat za svetla i 2 pretinca za rampe i nosači rampi * Pogon i upravljanje zadnjeg dela vozila preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji sa leve strane šasije, sa daljinskim upravljanjem * Napajanje preko akumulatora vučnog vozila (NATO utičnica na čeonoj strani, bez poveznih kablova sa tegljačem) Upravljačka sprega: * 2" König čep, zamjenjiv odozdo Bočna zaštita: * prema EG, fiksno montirana Pripone: * 2 x 12 t potporne dizalice sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm * ABS * Točkovi: 10 rupa, centrirani ET120 * Ukupno podizanje ogibljenja oko 310 mm (podizanje ca. 220 mm i spuštanje ca. 90 mm) * Upravljanje ogibljenjem ručkom sa stop funkcijom Podižuća osovina: * Prva i treća osovina automatski podizne, dodatno upravljanje na okviru ili preko PIN 12 rasvetne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * prema EG, 1/4 PVC blatobrani * 1. osovina napred i nazad, 2. i 3. osovina pozadi Kočioni sistem: * marka Wabco * Dvovodni kočioni sistem po EG sa EBS, automatska regulacija prema opterećenju Redpfx Aijwt Iylelou * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine * Sigurnosne spojne glave fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih cevi sa tegljačem Rasveta: * prema EG, 24V * Višekomorna zadnja svetla * Osvetljenje tablica * LED bočne obeležavajuće svetiljke * LED bele pozicione svetiljke napred i LED marker svetla pozadi * 15-polna utičnica i 2x7-polne utičnice fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih kablova za tegljač Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 8 t * 8 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 2,5 t * 2 para preklopnih prstenova na zadnjem delu, sila vuče cca 2,5 t * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Utične grede: * 16 komada, dimenzije cca 100/40 mm, upotrebljiva dužina cca 800 mm Ležišta za utične grede: * Po strani 8 komada u spoljnem okviru * 4 reda redova za utične grede poprečno preko utovarne površine Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo uklopljeno u spoljašnji okvir Čeoni zid: * Zatvoreni čeoni zid * Depo za 16 komada utičnih greda dim. cca 100/40 * Čeoni zid zavrnut za gornji ram okvira Oprema: * 2 komada podmetača s nosačem * 2x PVC orman za alat oko 600/400/500 mm * Nosač za rotacionu lampu pozadi inkl. svetlo * 2 kom LED rikverc farovi (pozadi) * 2 kom. alu rampe, dimenzije cca 1.550 x 400 mm, nosivost cca 4.000 kg/par * Opterećenje po točku

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: Redpfx Aiey Up S Sjlsu * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Držač rezervnog točka: * Bez Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2005, ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.750 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, Saf osovina. 2 x zadnje upravljane. Izvlačiva. Podizni krov. Klizni krov. Dužina utovarne platforme: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 40%; levo spolja: 40%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 40% Prednja osovina 1: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 40%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50% Prednja osovina 2: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 50%; desno spolja: 50% Težine Sopstvena težina: 10.170 kg Nosivost: 35.830 kg Dozvoljena ukupna masa: 46.000 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): validan do 10.2026 Identifikacija Tip oznaka: 4STL48 / 4 osovine / klizni krov / = Informacije o firmi = Rodpfjy U Txpsx Ailsu SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova se ne mogu izvoditi pravna prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa proširenim poprečnim nosačima, projektovana za visoka tačkasta opterećenja. Prednji podupirač širine oko 700 mm, spoljašnji ram u UNP profilu, klizna ploča cca. 8 mm, vratna visina napred oko 130 mm. Povezivanje: * 2-inčni „kraljevski klin“ (Königszapfen) Bočna i zadnja zaštita od podletanja: * Šrafljena verzija prema EG normi * Bočna zaštita od aluminijumskih profila, eloksirana, u skladu sa EG Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t nosača sa kompenzacionom stopom i jednostranim upravljanjem, pozicionirani na FR desno Osovine: * 3 x 9 t agregata sa vazdušnim jastucima, disk kočnice 22.5", ukupni hod cca. 180 mm, podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem: * Kočioni sistem sa dvostrukom linijom pritiska, prema EG propisima sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, cilindri sa oprugom za parkiranje, spojne glave fiksirane na prednji nosač, bez spojnog voda prema tegljaču Pneumatici: * 6 komada, 385/55 R22.5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120, marka po izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS Blatobrani: * Prema EG normama Nosač rezervnog točka: * Nema Obezbeđenje tereta: * 9 pari preklopnih prstenova za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, zatezna sila cca. 5,0 t * 9 pari preklopnih prstenova za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, zatezna sila cca. 2,0 t * Na spoljašnjem ramu otvori svakih cca. 400-600 mm za kačenje veznih traka Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca. 1.400 mm * Unutrašnjost obložena pločom otporne na habanje cca. 9 mm, visina do cca. 1.250 mm Pod: * Oko 28 mm pod od Z-tvrdog drveta, uvučen u spoljašnji ram sa pocinkovanim omega-profilima Rasveta: * Prema EG normama, 24 V, sa višekomorskim lampama, LED bočna obeležja, LED prednja obeležja bela, LED zadnja obeležja, svetla registarske oznake, LED svetla za vođenje trake * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema: * 2 klinasta čoka sa držačima * Signalne table prema ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo, uključ. rotaciono svetlo * Pozadi desno izuvlačeće stepenice bez podesta * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca. 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Farbanje: * Prednji zid: DB 7350 nova siva * Šasija: Vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: Vruće pocinkovan + DB 7350 nova siva * Središnji stubovi: DB 7350 nova siva * SSV: aluminijum eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016 prometno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni Rodpey Tgdisfx Aileu * Felne: srebrne * Kontur markiranje: kompletno žuto Uključujući specijalnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom regulacijom podizanja u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova za stubove poprečno prema tovarnom prostoru * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca. 1.200 mm * Unutar prednjeg zida magacin za 20 umetnih stubova * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopive i izvadive, uklonjivi Kinnegrip stubovi * Magazin za bočne stranice i stubove: ispod šasije levo i desno vodilice za umetanje stranica i stubova * Fiksatori za kontejnere za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, na kraju vozila fiksato

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2021, maksimalna dužina sečenja: 2.700 mm, radna širina (maks.): 110 mm, Optimizaciona kaptestera iz 2021. godine. Paul Reinhardt SlimLine 110 je automatska kaptestera namenjena za obradu drveta dužine od 300 do 3000 mm i širine od 30 do 350 mm. Pogodna je za razne vrste drveta, uključujući MDF i masivno drvo, sa maksimalnim poprečnim presekom od 58 x 125 mm. Ukoliko tražite visokokvalitetnu mašinu za sečenje, preporučujemo da razmotrite Paul Reinhardt SlimLine 110 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Stanje: nisu remontovana – prodaje se bez garancije • Pravac sečenja: s desna na levo • Vrste drveta: MDF, iverica, masivno drvo, Kerto, šperploča • Dimenzije radnog komada: • Dužina: 300-3000 mm • Širina: 30-350 mm • Minimalni poprečni presek: 15 x 30 mm • Maksimalni poprečni presek: 58 x 125 mm • Obrada: automatsko sečenje • Radna visina: 900 mm • Električni priključak: 400 V / 50 Hz / 3 faze • Glavni motor: 5,5 kW (400 VΔ / 690 VY, 50 Hz) • Upravljanje: Elektronska kontrola sa Windows 10 i Beckhoff TwinCAT • Optimizacija: potpuna optimizacija bez isključivanja pri grešci Redpfsy Dru Ujx Ailou Dodatna oprema: • Ubacivanje sa 3 pufer stanice (ulazno puferovanje/automatizacija) • Softver/dodaci: • Nadzor ostataka • PALETTI Process Viewer • PALETTI Büro

Stanje: veoma dobro (polovno), 1 rolt sto, dužine 3,0 m x širine 0,77 m sa 7 nosivih valjaka, sa pneumatskim sistemom za podizanje i poravnanje lanaca sa pužnim reduktorom i meh balon cilindrom, sa drvenom prelaznom rolnom kliznom kolicom sa gumenim rotirajućim tanjirom, prilagođenim za jednostavno ručno unošenje drveta od strane jedne osobe, sa 2 preklopna granična valjka za daske iz tračne testere koje su već sa jedne strane otesane. Rsdpst E Nw Tjfx Ailju 1 rolt sto, dužine 3,5 m x širine 0,77 m sa 8 nosivih valjaka, sa ili bez prelaznog rolnog kliznog kolica. Originalni PAUL rolt stolovi u različitim širinama i dužinama, u standardnoj ili teškoj verziji, pogodni za upotrebu ispred kaparećih, obrezivačkih i doradnih cirkulara. Kratke radne stolove omogućavaju, na primer, pristup za preuzimanje sa poprečnog transportera, prolazak kroz postavljanje stola ili utovar teških greda ili modela viljuškarom, dostupni su i dugi radni stolovi u različitim dimenzijama.

Stanje: dobro (polovno), Originalni distanc prsteni PAUL u različitim širinama za obreznu testeru KME 2, BM, spoljašnji prečnik 120 mm, prečnik otvora 75 mm, sa 2 klinaste žljebe. Originalne čaure testere PAUL, korisna dužina stezanja 55 mm i 110 mm za KME 2, BM. Rjdpfoiimz Aox Ailsu Originalni distanc prsteni PAUL u različitim širinama za doradnu testeru S 900, spoljašnji prečnik 150 mm, prečnik otvora 110 mm, sa 2 klinaste žljebe.

Stanje: polovno, Br. 3264 Kompletna tračna pilana Möhringer / Paul Polovna, još priključena na struju do 30.06.26. Sastoji se od: - Sto za skraćivanje trupaca sa pogonjenim konusnim valjcima Merenje dužine Hecht sa daljinski upravljanim svetlosnim barijerama - 1 poprečni transporter do tračne pile 7000 x 5500 mm (dužina x širina) Novi lančani pogonski sistem - 1 poprečni transporter 3800 x 4000 mm (dužina x širina) - 1 valjčani transportni sto ispred pile, dužina 12400 mm, širina valjaka 1400 mm Redpfx Aieyzr Tfelsu Sa hidrauličnim podizanjem i spuštanjem za modelirano drvo, poprečni izvlakač sa 2 preklopne klapne - Brzostezni vagon za tračne pile EWD sa pomoćnim vagonetom - 1 pomoćni transporter za polaganje trupaca ispred tračne pile - Reduktor korena Möhringer - Tračna testera Möhringer B 75-55 Multi-BV, god. 1994 Prolaz 700 mm, podizanje 550 mm, hidraulično podešavanje tračne testere, transporter, uređaj za centriranje trupaca sa podesivim laserom, merenje trupaca Hecht, zatezač Jansen, klinovi, 60 tračnih testera, merni šablon - Pogonjeni razcepni klin sa lančanim ležištem Möhringer 230-292, god. 1994 Sa predrezanjem, svetlosnim barijerama i laserom za podešavanje - 1 valjčani transporter 4000 x 1400 mm (dužina x širina), sa rilovanim valjcima, poprečni izvlakač sa pneumatskim cilindrima - 1 S-transporter sa magazinom 3500 x 4000 mm (dužina x širina), singler Albert od kvadratnih cevi - 1 S-transporter 3000 x 5500 mm (dužina x širina), motor sa kliznom spojkom podesiv, nadzor funkcija, singleri od uglovnog profila - 1 podstolna kružna pila Paul 15 AO, god. 1992 - 1 dupli razrezać Paul KME 2 / 750 R, god. 1988 Sa separatorom strugotine, desna buksna motorizovana, uzdužno presecanje, sortiranje po dužini, programi za predizbor Österle - 1 transporter 7400 x 400 mm (dužina x širina) - 1 transporter 4000 x 400 mm (dužina x širina) - 1 transporter 3000 x 500 mm (dužina x širina) - 1 koritasti transporter cca 6500 x 500 mm (dužina x širina), nagibni, za piljevinu - 1 koritasti transporter HOLTEC cca 6500 x 500 mm (dužina x širina), nagibni, za drvene čipove - 1 koritasti transporter HOLTEC horizontalni, sa levim i desnim pogonom kao razdelnik iznad bunkerâ - Bubanj drobilica HAAS, širina prolaza 600 mm, visina prolaza 150 mm, sa vibracionim toboganom - Mašina za oštrenje tračnih testera OPL - Mašina za podešavanje zuba VOLLMER GSA, god. 1996 - Mašina za oštrenje tračnih testera VOLLMER (potrebna manja popravka, iskrivljen pogonski cilindar) Prodaja po nalogu kupca, sa lokacije u blizini 34125 Kassel, bez demontaže, transporta i montaže Demontaža, utovar i transport od strane nas moguće opcionalno Pridržavamo pravo na greške u opisu i ceni Da bi se izbegle moguće nesporazume, preporučuje se i moguće je razgledanje na licu mesta po dogovoru Prodaja se vrši u viđenom stanju Tehničke informacije, opis stanja, godina proizvodnje i obim isporuke prema prospektu proizvođača odnosno prethodnog vlasnika, bez garancije Zadržavamo pravo na međuprodaju Za polovne mašine isključuje se svaka garancija, važi: „kupljeno kao viđeno“ Slike i video zapisi služe kao primer i ne predstavljaju stvarni obim isporuke Uslovi plaćanja: cene bez uračunatog PDV-a, uplata pre preuzimanja ili slanja Uslovi isporuke: sa lokacije

Stanje: skoro kao nov (polovno), Potpuno mehanizovana linija za cepanje i sečenje (Masterflex+Paul) koja se sastoji u: - poprečni prenosnik za 2 paketa - automatska instalacija destackinga i singularizacije sa slat oporavkom sa uključenim pokretnim putem - poprečni prenosnik za kružnu hranu deo po deo - trolejbusi na šinama za kružno hranjenje - kružni Masterflex obezbeđen sa 4 pokretna sečiva, osom do ose, slobodnom širinom prolaza od 1000 mm, visinom sečenja 100 mm - 2 motora od 50 KW, 4 oslobađa električnu kontrolu džojstika, obezbeđen kontrolnom tablom Rodpfxjkt I Uyj Ailsu - prenosnik za evakuaciju drveta obezbeđen znakom za razdvajanje otpada (ivice i pogoci) - Prenošenje otpada + automatsko klatno za sečenje otpada - prenosioci za oporavak delova sa povratkom operateru na popravku - poprečni prenosnik sa singularizacijom za hranjenje optimizatora Paula - model optimizatora Paul, širine prolaza od 1.000 mm, visine sečenja od 100 mm, opremljen stanicom za obeležavanje neispravnosti, laserom (bez krede) - linija sortiranja po optimizatoru sa 20 izbacivača. Instalacija je u veoma dobrom radnom stanju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1972, broj mašine/vozila: 1171, Ukupna sila pritiska: 160 t Projekcija: 350 mm Hod klipa: 20 - 140 mm Podešavanje klipa: 75 mm Visina ugradnje (hod na dnu, podešavanje na vrhu): 740 mm Površina stezanja tabele cca: 1000 k 680 mm Pusher stezna površina cca: 600 k 300 mm Broj udaraca u minuti: 50 min-1 Zahtev za napajanje: 15 kV Težina mašine cca.: 12 t Rodjuqdwxepfx Ailsu Standardni Mašina uključena: - Ograda HS Reel M 15 / 500 - Godina 2009Širina materijala 15 - 500 mmTežina zavojnice 1, 5 tCoil Spoljni prečnik 1400 mmCoil Unutrašnji prečnik 380 - 530 mm HS ispravljač RME 40 - 9 - Godina izgradnje 2009Debljina materijala 0,4 - 2 mmBroj valjaka za dovod 2 komadaBroj valjaka za ravnanje 9 komadaPrečnik valjka za ravnanje 61,9 mmPrečnik valjka za dovod 61,9 mmBrzina uvlačenja 40 m / minDužina uvlačenja 0 - 9999,99 mm Pomoжni Mašina je pretvorena u SIEMENS S7 u 2009. godini.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Produživo telo: Da Rjdpfjyrtm Hex Aileu Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Saf osovina. 2 x zadnje upravljačke osovine. Proširiv. Podizni krov. Klizni krov. Dužina tovarnog sanduka: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 4: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Rjdpfjy N Aw Rsx Ailju Težine Sopstvena težina: 9.940 kg Nosivost: 37.660 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.600 kg Identifikacija Tip broj: 4STL48 / 4 OSOVINA / KLIZNI KROV / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Godina proizvodnje: 2015, stanje: dobro (polovno), GE Healthcare Xuri Cell Expansion System W5 with Perfusion Module and CO2 Mixer Redpfjn I Uqrsx Ailju Dobro radno stanje. Molimo vas da proverite i ostale rasporede.