Oldtajmer na prodaju (38)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 18.396 km, snaga: 13 kW (17,68 KS), prva registracija: 07/1971, vrsta goriva: benzin, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), boja: zeleno, broj stepeni prenosa: 4, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1971, Prodajem ovde svoj motocikl MZ ES 250. Spreman je za vožnju. Sva dokumentacija je dostupna. Blsdpfx Amsyutg Sovog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 580 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 05/1962, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 22, tip prenosa: mehanički, boja: bež, Godina proizvodnje: 1962, Dostupno u više boja (žuta/crvena/zelena) proizvedeno između 1957. i 1964. godine. Takođe imamo 8 vozila za restauraciju sa kojima možemo odmah da počnemo. Oprema: 8 ležajeva ili 20 sedišta * Dvostruko sedište za turističkog vodiča Bsdpfx Asy Iau Djmvelg * Veliki klubski deo za verziju sa 8 sedišta Dužina 6650 mm Širina 2250 mm Dozvoljena ukupna masa 6200 kg Potpuna restauracija Henschel motor Menjač na volanu Krovni nosač prtljaga Nemačka H registracija za autobus - Iznajmljivanje moguće za vaš događaj. Isporuka širom Evrope našim transporterima moguća. U ponudi imamo širi asortiman oldtajmer autobusa: Setra S 6, S 7, S 9 do S 14, Mercedes O 319 i O 3500, Saurer Haubenwagen Isporuka širom sveta. Cena neto: 165.000,00 evra

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.063.201 km, snaga: 188 kW (255,61 KS), prva registracija: 10/1978, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 37, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, boja: plava, Godina proizvodnje: 1978, Oprema: vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i dodatna oprema = - Frižider - Radio - Suncobran - Tahograf = Napomene = +++Oporezivanje po razlici+++ +++Oldtajmer+++ - Opšte: - - Motor: Mercedes-Benz - Emisioni standard: EURO1 - Menjač: manuelni menjač - Ukupan broj sedišta: 37 - Konfiguracija sedišta: 35+1+1 ležeća sedišta sa pojasima u prednjem delu - - Putnički prostor: - - Police za prtljag - Ventilacija sa diznama - Svetla za čitanje - Dvostruko zastakljenje - Frižider - Toalet u sredini vozila - Mikrofon za turističkog vodiča - Mikrofon za vozača - - Eksterijer: - - Kuka za prikolicu - Disk tahografa - Suncobranska klapna - Držači za ski-kofere - Krovni prozori - Krovni ventilatori - Krovni ventilator - - Audio, komunikacija, elektronika: Bjdpfx Amjy Hvg Tevolg - - Radio - Kasetofon - - Ostalo: - - nemačka saobraćajna dozvola - dvostruka zadnja osovina sa dvostrukim točkovima Dimenzije vozila: dužina 9,2 m; širina 2,5 m; visina 3,25 m - Poklopci točkova Pneumatici: prednja osovina cca. 30%; zadnja osovina cca. 50% - - Naš interni broj vozila: 9928 - - Greške su moguće. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. U ponudi konstantno preko 300 vozila. = Dodatne informacije = Menjač: 6 brzina, manuelni menjač Radna zapremina motora: 12.760 cc Dimenzije (D x Š x V): 920 x 325 x 250 cm Marka motora: Mercedes Benz

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 893.188 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 03/1975, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 50, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, boja: bež, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 3.190 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 1975, Oprema: vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Radio - Vizir za zaštitu od sunca - Tahograf = Napomene = +++Oporezivanje po razlici+++ +++Originalna kilometraža+++ +++Oldtajmer+++ +++H-tablica+++ - Opšte informacije: - Bljdpfxjy Hu Ags Amvsg - Motor: Henschel - Emisioni standard: EURO1 - Menjač: manuelni menjač - Ukupan broj sedišta: 50 - Broj sedišta: 47+1 visoka/fiksna trenutno ugrađena - Originalna kilometraža - - Putnički prostor: - - Zavese - Police za prtljag - Ventilacija sa mlaznicama - Duplo ostakljenje - - Eksterijer: - - Priprema za vučnu kuku - Tahografski disk - Sunčana vizira - Električni spoljašnji retrovizori - Vozačka vrata - Ventilatori na krovu - Krovni ventilacioni otvor - - Ostalo: - - nemačka saobraćajna dozvola - dvostruka zadnja guma Dimenzije vozila: dužina 12 m; širina 2,5 m; visina 3,19 m - Poklopci točkova Gume: prednja osa cca 40 %; zadnja osa cca 30 % - - Naš interni broj vozila: 10324 - - Pridržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 300 vozila. = Dodatne informacije = Menjač: 6 brzina, ručni menjač Zapremina motora: 11.869 cc Marka motora: Henschel

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, ukupna širina: 800 mm, ukupna dužina: 1.250 mm, ukupna visina: 1.800 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 3 mm, ukupna težina: 600 kg, debljina lima čelika (maks.): 2 mm, Eckold Kraftformer; motorizovana mašina za skupljanje, razvlačenje, nabijanje, ravnanje (planiranje), oblikovanje, spljoštavanje i nivelisanje. Mašina je opremljena za sledeće alate: FWR FWA Bledpfx Amey Edfnovjg LFA Broj hodova: 600/min Maks. debljina lima: 3,0 mm Horizontalni doseg: 340 mm Vertikalni doseg: 245 mm Maks. debljina nerđajućeg čelika (RVS): 2,0 mm Maks. debljina aluminijuma: 4,0 mm Motorizovano podešavanje klipa: 0-30 Snaga: 5 kW Dužina: 1250 mm Širina: 800 mm Visina: 1800 mm Težina: 600 kg Industrijske grane: Oldtajmeri i replike Avioindustrija i održavanje Vozovi, železnica i vagoni Metalne obloge i konstrukcija Brodogradnja, čamci i jahte Izrada rezervoara i tankova Molimo obratite pažnju: Informacije na ovoj strani su pružene prema našem najboljem znanju i, gde je moguće, preuzete od proizvođača. Informacije su date u dobroj veri, ali tačnost ne može biti garantovana. Shodno tome, one ne predstavljaju formalne izjave ili ugovorne uslove. Preporučujemo da proverite sve važne detalje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.815 km, snaga: 18 kW (24,47 KS), prva registracija: 11/1953, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.150 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 3.550 mm, ukupna širina: 1.600 mm, ukupna visina: 2.050 mm, Godina proizvodnje: 1953, Oprema: pogon na sve točkove, Daimler Benz U 25 - Kabriolet - Oldtajmer u originalnom stanju * Vozilo Švajcarske granične straže. Bsdpfx Amoy H Tx Hovjlg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 797.929 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 12/1976, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 17.500 kg, Godina proizvodnje: 1976, Scania LB140 V8 350 KS 6x2 Oldtajmer - Savršeno stanje - Privatni vlasnik/Bez PDV-a Godina proizvodnje: 30-12-1976 Bledpfovdyamsx Amvsg Kilometraža: 797929 Broj šasije: 497936 Savršeno stanje Čist enterijer i eksterijer Vertikalni auspuh 6x2 sa boogie osovinom Prilagođeni branik Kožni enterijer = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Dozvoljena ukupna masa: 23.500 kg Konfiguracija osovina Vozilo sa lisnatim oprugama Prednja osovina: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 6500 kg; Upravljačka osovina; Dubina šare leva: 80%; Dubina šare desna: 80% Prva zadnja osovina: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 17.500 kg; Dubina šare levo unutrašnja: 80%; levo spolja: 80%; desno unutrašnja: 80%; desno spolja: 80% Druga zadnja osovina: Duple gume; Podizna osovina; Dubina šare levo unutrašnja: 80%; levo spolja: 80%; desno unutrašnja: 80%; desno spolja: 80% Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte VAEX The Truck Traders.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 137.839 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 01/1987, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 10, ukupna dužina: 6.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, Godina proizvodnje: 1987, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opruge sa lisnatim federima - Duga svetla - Kabina za spavanje = Napomene = Scania R142 V8 420 V8 - Oldtajmer - Čist šasija/kabina/enterijer - Holandska registracija Godina proizvodnje: Kilometraža: 137839 XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Čista šasija Manuelni menjač, 10 brzina Vazdušna sirena itd. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 14.190 cc Maksimalno opterećenje prednje osovine: 7000 kg Blodsutvzuepfx Amvog Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11000 kg Težine Prazna masa: 7.291 kg Nosivost: 10.709 kg Dozvoljena totalna masa: 18.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Scania Okolina Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: 77-BVP-4 Dodatne informacije Za više informacija obratite se VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.215.882 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 05/1988, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 24.900 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: grejač za parkiranje, * Oprema * Kabina sa 2 kreveta * Električni podizači prozora Bjdjy Acd Dopfx Amvelg * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * CB radio * Pomoćno grejanje * Krovni otvor * Suncobranska * Krovni spojler * Dodatna duga svetla * Maglenke * Tehnika * ZF menjač 8 brzina sa splitovanjem * Blokada diferencijala * Podizna osovina * Ringfeder kuka za vuču * Duomatik priključak * Gume 295/80 R 22.5 skoro nove * Izveštaj o oldtajmeru dostupan – vozilo ima H tablice

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 73.000 km, snaga: 81 kW (110,13 KS), prva registracija: 01/1995, ukupna težina: 2.800 kg, vrsta goriva: benzin, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, Godina proizvodnje: 1994, ukupna dužina: 4.655 mm, ukupna širina: 1.840 mm, ukupna visina: 1.940 mm, broj sedišta: 7, Oprema: grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, 1. ruka. Negovano nemačko vatrogasno vozilo. Od 1995. do 2025. neprekidno registrovano kod prvog vlasnika i smešteno u grejanoj hali. Sada je dostupno kod nas za kupovinu. Blodovn Dfnopfx Amveg Izveštaj o proceni za istorijsko vatrogasno vozilo za opcionalno moguće H-registraciju kao oldtajmer uspešno je izrađen 2025. godine. Tehnički pregled (TÜV) važi do 02/2027. Nove kočnice iz 2025. godine (sa fakturom). Syncro - pogon na svim točkovima. Ima 7 sedišta (zvanično upisano ukupno 9, tehnički maksimalno dozvoljeno). Servo volan. Električno podesivi spoljašnji retrovizori. Radio uređaj. Originalno je iz fabrike u saobraćajnoj dozvoli bio predviđen kao "PKW kombi zatvoren S-ARM 93/59/EWG 1", čime bi vozilo danas dobilo zelenu ekološku nalepnicu. Vrsta vozila je već 28.12.1994, dakle pre prve registracije 05.01.1995, promenjena u "Ostalo motorno vozilo vatrogasno vozilo - vozilo za opremu (GW)", i tako je T4 bio registrovan svih 30 godina. Ovaj „Buli“ zahvaljujući svom dobrom stanju može još mnogo godina služiti kao operativno vozilo. 2,5-litarski benzinski motor. Petocilindrični sa G-KAT. Kod motora ACU. Poslednji servis u avgustu 2024. na 71.985 pređenih kilometara (sa fakturom). 5-stepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 159 km/h. Kuglična vučna kuka sa dozvoljenom vučom do 1700 kg (moguće do 2000 kg uz maksimalnu ukupnu masu od 4500 kg). Pomoćni grejač kabine. Rezervni točak montiran na zadnjim vratima. Klizna vrata sa desne strane. Prednje unutrašnje ventilisane disk kočnice i pojačani stabilizator. Dodatni migavci pozadi gore. Međuosovinsko rastojanje 2920 mm (kratka i niska verzija). Ojačani alternator 120 A. Pomoćni akumulator ispod vozačevog sedišta. Dobre zimske gume (sa zakonom propisanim „simbolom pahulje“) marke VREDESTEIN, DOT 2015. Specijalna signalna oprema sa prednjim blinkerima. T4 je bez problema prešao dugu deonicu auto-putem do nas. Radi pouzdano i odmah je dostupan. Ova ponuda važi isključivo za privrednike, slobodna zanimanja, poljoprivrednike i šumare, slične samostalne delatnosti, kao i za državne organe, službe zaštite i slične pravne forme. Prodaja privatnim krajnjim korisnicima, nažalost, nije moguća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške u oglasu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.999 km, prva registracija: 08/1957, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Polovno vozilo Bodpfx Ameyr Uw Tjvjlg Broj vozila 2375, MB oldtajmer god. 1957, LKo 311, zapremina 4.580 ccm, 100 KS, sanduk, 4x2, detaljno restauriran za oko 50.000 evra, potrebno je još nekoliko sitnica, spreman za vožnju, za dodatna pitanja slobodno nas kontaktirajte, PRODAJA U IME KLIJENTA, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.997 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 6.700 mm, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, pogon na sve točkove, tempomat, Srednja grupa sedišta, odvojeni tuš, fiksni krevet, krevet na sprat, oldtajmer, radio, servo upravljač, novi tehnički pregled (HU/AU), U1300 sa H-registracijom, oldtajmer, manuelni menjač, dizel, pogon na sva četiri točka, 4x 125 L + 70 L za grejanje na stajanje, svi rezervoari za dizel zasebno upravljivi, grejanje na stajanje sa daljinskim upravljačem, novo iz 2020, servo upravljač, tempomat, šesto-cilindrični atmosferski motor U1300, direktan prolaz, radio, 2 pneumatski amortizovana sedišta, 5 sedišta, 4 mesta za spavanje, fiksni krevet, krevet na sprat, srednja grupa sedišta, odvojen tuš, WC, rezervoar za vodu 560 L, 80 L rezervoar za sivu vodu, bojler nov, gasne instalacije nove, kuhinjski blok nov, vodena pumpa nova iz 2019, vozačka kabina sa kavezom + krovni nosač prtljaga, radna korpa sa ručnim vitlom, krov prohodan sa ogradom, prednje vitlo Werner sa daljinskim upravljačem, 60 m čeličnog užeta, pneumatici kao novi, brza osovina, upisano 104 km/h, odmah dostupan!!! zbog nabavke novog vozila i odmah spreman za upotrebu. Nadgradnju izradio poznati južnonemački proizvođač, 1996. pretvoren u kamper, kompletno obnovljen 2017, H-ekspertiza, servis nov 12/2020, novi servis, nadgradnja 1996. KOD NAS SU STANJE I OSEĆAJ PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. // *ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNICA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE MOGUĆI! Sve informacije bez garancije * Dodatne ponude pronaći ćete na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuće obećanje i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor koji se sklapa u auto salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Bedovict Topfx Amvolg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 262.153 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 08/1990, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: plava, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Krovni prozor, kamera za vožnju unazad, oldtajmer, dizel, manuelni menjač, kuka za vuču 3,5 t, kamera za vožnju unazad, bočna rampa, graničnik rampe, prozor u konjskom odeljku, spoljašnja sedlarska komora, držač za sedlo i uzde, krovni prozor, nadzorna kamera u konjskom odeljku, dozvoljena ukupna masa 7.490 kg. ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNO PRAVO NAD VAŠIM VOZILOM, KAO I MOGUĆNOST FINANSIRANJA! Sve informacije dajemo bez garancije.* Više ponuda pronađite na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je samo ugovor o kupoprodaji koji se sklapa u auto-kući pri kupovini vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Bjdpfx Amjyabp Sovjlg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 223.560 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 11/1975, vrsta goriva: benzin, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, Mercedes-Benz 450SEL bio je luksuzni automobilski model koji se proizvodio od 1972. do 1981. godine. Pripadao je S-klasi kompanije Mercedes-Benz i bio je deo W116 serije. Model 450SEL bio je poznat po izvanrednim performansama, udobnosti i naprednim tehnologijama. Vozilo je u dobrom stanju, kako spolja tako i iznutra. Oldtajmer sa potencijalom za povećanje vrednosti. Više fotografija na zahtev.----Interni broj vozila: 5807----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Blodsvhvp Eopfx Amvog WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 06/1969, maksimalna nosivost: 6.000 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: ostalo, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1969, Radno vozilo Blsdpfxon Tnxge Amvsg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.000 km, snaga: 124 kW (168,59 KS), prva registracija: 10/1982, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, Godina proizvodnje: 1981, Oprema: klima uređaj, * PONUDA CENE – stanje vozila kao što stoji * S 208 H * Proizvođač: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 ccm, motor OM 352 A * Vozilo je, u skladu sa godinom proizvodnje, još uvek u odličnom stanju * Godina proizvodnje: 1981. Bledpfx Amsqw Tr Djveg * Kilometraža po satu -> verovatno preko 1 milion km * Šasija je u dobrom stanju s obzirom na godište (videti fotografije) * Posebnost: jedna putnička vrata * Ugrađena klima-uređaj * Lep "mali oldtajmer autobus" * Putnička sedišta * Po zahtevu šaljemo dodatne fotografije. * itd. * Prodaja pravnim licima * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. * ZADRŽAVAMO PRAVO NA PRETHODNU PRODAJU

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: neispitano, Godina proizvodnje: 1914, radni sati: 9.999.999 h, proizvođač motora: Lanz, boja: zeleno, ukupna težina: 12.800 kg, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna širina: 2.200 mm, radna širina: 2.500 mm, broj mašine/vozila: 1914, Ovo je Lan'ova dvocilindarska kompozitna lokomobila na pregrejanu paru sa Lentz ventilskom regulacijom, ubrizgavajućom kondenzacijom i predloženim ložištem sa stepenastim rešetkama iz 1914. godine. Lokomobila je potpuno restaurirana u muzeju Sinsheim i poslednji put je dobila novi TÜV 1998. godine. Prodajnu cenu je DEKRA procenitelj procenio na 80.000,00 evra ili više. Cena je predmet dogovora. Nažalost, moram da prodam ovaj vredan primerak, jer je vlasnik hale prodao objekat. Bledpfx Ajymy Nkemvjg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1955, Prodajemo ovde 1 restaurirani Mercedes Benz Unimog U 401 oldtajmer iz 1955. godine. Blago curenje ulja, inače u veoma dobrom stanju. 25 KS, masa praznog vozila 2150 kg, nosivost 1.000 kg, dozvoljena ukupna masa 3.150 kg, pogon na sve točkove, 25 KS dizel motor OM636, gume 6.50x20, vučna kuka, platneni krov, zapremina 1767 ccm, maksimalna brzina 30 km/h. Dodatne informacije možete dobiti na upit. Lokacija: 94491 Hengersberg. Bsdpfx Amjyq At Hsvelg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 51.000 km, snaga: 283 kW (384,77 KS), prva registracija: 01/1981, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 17.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Scania LB 141 V8 4x2 kiper – potpuno restauriran – kolekcionarski primerak----Na prodaju je Scania LB 141 V8 4x2 kiper, godište 1981, u potpuno restauriranom stanju. Ovo vozilo je prava legenda među klasičnim Scania kamionima. V8 motor radi mirno i snažno, menjač prebacuje besprekorno. Kabina, šasija i mehanika su vizuelno i tehnički na visokom nivou. Idealan za kolekciju, oldtajmer susrete ili reprezentativne svrhe.----* Trosmerni kiper * Priprema za snegoplog * Kontrolni panel za snegoplog * Lisnate opruge * Krovni nosač * Svetlosna tabla * Rotaciona svetla----* Dimenzije pneumatika prednja osa: 315/80 R22.5 * Dimenzije pneumatika zadnja osa: 315/80 R22.5 Blodeyg Utkjpfx Amvog * Tehnička ukupna masa: 17.500 kg * Sopstvena masa: 9.000 kg ----Broj vozila: 11616----Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Stojimo Vam na raspolaganju za sve formalnosti koje prate kupovinu vozila, sa savetima i podrškom. Pošaljite nam vaše želje i komentare, a mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge:----* Otkup vašeg starog vozila * TÜV/SP tehnički pregled * Kompletnu izvoznnu proceduru * Posredovanje za finansiranje * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registraciju vozila * Izvlačenje i transport vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 287.820 km, snaga: 190 kW (258,33 KS), prva registracija: 01/1973, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Scania LS 110 Super trostrani kiper – potpuno restauriran – kolekcionarski primerak----Na prodaju je Scania LS 110 Super trostrani kiper u potpuno restauriranom stanju. Motor radi mirno i snažno, menjač menja brzine besprekorno. Kabina, šasija, nadgradnja i tehnika su vizuelno i tehnički na veoma visokom nivou. Idealan za kolekcionare, oldtajmer okupljanja ili prezentacione svrhe.----* Trostrani kiper * Prihvat za plug za sneg * Lisnate opruge napred i pozadi * Krovni nosač * Rotaciona svetla---- * Dimenzije guma prednja osovina: 11.00 - 20 NB 60 Bljdpfsyg Utdjx Amvjg * Dimenzije guma zadnja osovina: 11.00 - NB 60 * tehnički dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg * Sopstvena masa: 9.400 kg ----Broj vozila: 11617 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo Vam pomoći oko svih formalnosti koje nastaju prilikom kupovine vozila. Pošaljite nam Vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu nudimo sledeće usluge:----* Otkupljujemo Vaše staro vozilo * Tehnički pregled (TÜV/SP) * Kompletna organizacija izvoza * Posredovanje kod finansiranja * Sprovođenje tablica za izvoz * Prevoz vozila * Registracija vozila * Šlep služba i transport vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 07/1981, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: crvena, broj sedišta: 2, Oprema: pogon na sve točkove, Originalni raniji vatrogasni G iz druge ruke, koji do sada nikada nije korišćen civilno. TÜV i H-ekspertiza (prema §23 StVZO) prošli u septembru 2025. Tehnički pregled važi do 09/2027 („bez utvrđenih nedostataka“, pregledan od strane DEKRA). Godina proizvodnje: 1981 / Prvi mesec registracije: 07-1981. Originalna ukupna kilometraža iznosi samo 29.800 km za nešto više od 44 godine vatrogasne službe. Vorausrüstwagen VRW sa ZIEGLER nadogradnjom i generatorom struje Knurz-Kirsch snage 5 KVA. Nemačko vozilo, uz originalnu saobraćajnu dozvolu (do danas samo 2 upisa vlasnika), uvek registrovano i korišćeno u službi ili garažirano do 10/2025. Kao proizvođač vozila u originalnim dokumentima još uvek je upisana GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, zajednička proizvodnja Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch u Austriji. Ovo je jedno od poslednjih vozila sa tom oznakom proizvođača; ubrzo potom je i „Daimler-Benz“ upisan kao proizvođač u dokumentaciji vozila. Prema upisu iz 1991. godine, ugrađen je kompletan MATTER sigurnosni kavez, koji je i dalje u vozilu. Dodatno postoji manji krovni nosač za transport duge opreme. Dugi 280 GE je najveći i najsnažniji model iz prve G-serije, koji se kao Mercedes G-klasa mogao fabički naručiti u ranim godinama. Šestocilindrični redni benzinski motor M110 zapremine 2717 ccm i snage 115 kW/156 KS radi pouzdano. 4-stepeni manuelni menjač sa blokadama diferencijala. Servo upravljač. 155 km/h je upisana maksimalna brzina. Postoji i pomoćni pogon za rad agregata. Vozilom je poslednje vreme uglavnom prevožena prenosna vatrogasna pumpa TS sa usisnim crevima i dodatnom opremom. Zbog toga nema zadnjih sedišta, već samo teretni prostor. Osim 2 prednja sedišta, dodatnih sedišta više nema. Prema originalnim dokumentima, vozilo je „3-sed“, a tip registracije glasi „Ostala specijalna vozila - vatrogasno vozilo Vorausrüstwagen VRW“. Prazna masa iznosi 2360 kg. Bledpfx Amoxthdzjvjg Dopuštena ukupna masa je originalno bila 2900 kg, ali je prema upisu iz 1991. povećana na 3030 kg. Time 280 GE trenutno ima 670 kg nosivosti. Dimenzije: dužina 4395 mm / širina 1700 mm / visina 2150 mm. Gume 205/80R16. Montirane su dobre zimske gume sa simbolom pahulje po važećim propisima (DOT = 2018). G nema kuka za vuču prikolice, ali je osnovna potkonstrukcija ugrađena. Nije moguće navesti dozvoljeno opterećenje vuče, jer su u originalnoj saobraćajnoj dozvoli ta polja označena kao „nije primenljivo“. Ova ponuda važi isključivo za firme, preduzetnike, javne službe, organe uprave, poljoprivredu i šumarstvo, kao i slične samostalne delatnosti. Prodaja privatnim krajnjim kupcima nije moguća. Pravo međuprodaje i eventualnih grešaka u oglasu je zadržano. 280 GE je odmah spreman za registraciju i dostupan. Nedavno je vozio dužu relaciju autoputem do nas, što je prošlo bez ikakvih problema. Prema usmenoj predaji Mercedes je bez udesa, ali to ne može biti dokazano pisanom dokumentacijom te se informacija prenosi kao „usmena predaja“ kupcu. Sa razlogom je 280 GE pozitivno ocenjen kao oldtajmer i time zvanično priznat u Nemačkoj kao „automobilsko kulturno dobro“.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.482 km, snaga: 51 kW (69,34 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2024, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 11, ukupna širina: 2.140 mm, Godina proizvodnje: 1963, Lokacija vozila: Bovenden, Boja: crvena Veštačka koža: siva Nemačko vozilo, oldtajmer sa H-oznakom, tehnički pregled važi do 06.2024. Nemačka saobraćajna dokumentacija i izveštaj Classic Data iz 2019. godine (sa stanjem 2-) su dostupni. Bivše vatrogasno vozilo, godina proizvodnje 1963. 4-cilindrični motor Bodpevhk Uiefx Amvelg Proizvođač nadgradnje: Bierstedt & Co. Thedingenhausen Potpuno opremljeno sa protivpožarnom opremom i mobilnom pumpom. Opremljeno raznovrsnom opremom i uređajima za hitne slučajeve: plava signalna svetla, sirene, radio-veza + telefon, kutija prve pomoći, zaštitna kaciga, velika merdevina, više vatrogasnih creva kao i pumpe za vodu iz firmi Maschinenbau AG Balcke Bochum i Frankenthal i firme Metz. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 59 kW (80,22 KS), prva registracija: 01/1955, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.580 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna težina: 7.080 kg, dimenzija gume: 8.25-20, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, Godina proizvodnje: 1955, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarski broj: kućni, ručni menjač sa 5 brzina, lisnato ogibljenje, vučna kuka sa pneumatskim, svetlosnim i hidrauličnim priključkom. Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm, nadgradnja: kamion oldtajmer – trostrani kiper. Dizel motor sa komorom za vrtloženje, tip EM4-20, 4-cilindrični (redosledno), zapremina 6024 cm³, vodeno hlađenje, neusaglašeni 5-stepeni menjač, maksimalna brzina: 60 km/h. Naslednik modela H3 bio je kamion H3A, koji je predstavljen javnosti na Leipciškom prolećnom sajmu 1949. godine, a od sredine 1950. do 1956. godišta proizvodio se u fabrici VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH u Cvikau, najpre kao sandučar. Model H3A predstavljao je potpuni novorazvijeni dizajn dugonosa sa dizel motorom. Razvoj dizel motora potiče iz VOMAG-ove tehnologije. Na Leipciškom prolećnom sajmu model H3A se pojavio kao tegljač sa cisternom, a kasnije se proizvodio i kao trostrani kiper, kamion za prevoz stoke, vučno vozilo za puteve, cisterna kao i sa specijalnim nadgradnjama za poštu i Crveni krst, kao i kao sandučar za nameštaj. Na osnovu šasije H3A, u fabrici LOWA u Bautzenu proizvedeno je oko 180 autobusa sa prednjim upravljanjem H3B. Glavna oblast upotrebe bila je uglavnom civilni sektor, ali se koristio i u narodnoj policiji, odnosno kasarniranoj narodnoj policiji, kasnije i NVA. Vozilo bivše firme Dörr Spedition. Zadržavamo pravo na greške! Oprema navedena bez garancije, zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške! Blodpfjvhg R Tjx Amveg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.300 km, snaga: 44 kW (59,82 KS), prva registracija: 07/1960, vrsta goriva: benzin, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1960, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, radni reflektori, rotaciono svetlo, lisnato vešanje Nadogradnja: Vatrogasno vozilo LF 8/TS sa prenosnom pumpom Bachert. Za dodatna pitanja pozvati! Boja: crvena Veštačka koža: tamnocrvena / braon Drugi vlasnik Mogućnost H-tablica (oldtajmer) Original nemački saobraćajni dokument (Pappbrief), uputstvo za korišćenje, servisna dokumentacija, interni izveštaj i fascikla sa istorijom održavanja su dostupni. Vozilo je detaljno restaurirano sa uloženih preko 50.000,00 €! Bsdpfevhh E Ssx Amvolg 4x4 pogon, nadogradnja Carl Metz GmbH Karlsruhe prema DIN 14530, uključuje raznu dodatnu opremu kao što su 1 vatrogasna pumpa, nominalni kapacitet protoka 800 l/min, nominalni visinski podizaj 80 m, rad na broj obrtaja 2.800 min⁻¹, prenosni odnos 1:1, razna dodatna oprema kao što su creva, pumpe, kuka za vuču sa oznakom provere, M787 oznaka OG LC 971H, različiti razvodnici za creva, mlaznice, pumpa za mlaz vode. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo izmene, prethodne prodaje i moguće greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1975, tip prenosa: ostalo, prva registracija: 01/1975, pređena kilometraža: 1.001 km, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Bljdpji Rk D Iofx Amveg Nadgradnja: Oldtajmer vrata, vrata kabine za modele L 508, LP 608, L 710, NG 2628, SK 1824, 1735, MAN 19.402 - 422, prednja rešetka, delimično sa lakšim oštećenjima koja su popravljiva, dostupni i dodatni delovi. Cena po dogovoru. NAVEDENA OPCIJA OPREME BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!