Lan Kabl na prodaju (9.035)

Stanje: polovno, Kablovi za napajanje, solarni kablovi, optički kablovi, optički kablovi, kablovi za prenos podataka, LAN kablovi -Proizvođač: Lapp Kabel, Unitronic LAN Kabel CAT.7 4 x 2 x 23AWG -Tip: STP/SH PiMF 600 Art. 2170614 -Dužina: 244 m -Cena: kompletna Crodpfx Anjf Tivlsdjd -Dimenzije roll: Ø 550 x 350 mm -Težina: 22 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.215 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, boja: bela, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 23,2 m³, dužina tovarnog prostora: 4.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.260 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, građevinska visina: 3.250 mm, radna širina: 2.310 mm, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Navigacija putem pametnog telefona, zadnja utovarna platforma BÄR nosivosti 750 kg, visoka cerada, deflektor vetra, rezervoar za čistu vodu s desne strane, klima uređaj, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, električni podizači prednjih prozora, putni računar, pomoć pri kretanju uzbrdo (HSA), asistent za zadržavanje u traci, detekcija umora vozača, krovni prozor, tempomat sa limiterom brzine, multifunkcionalni upravljač, pomoć pri parkiranju pozadi, spoljni skladišni prostor, rezervni točak u setu sa voznim gumama, letnje gume, senzor svetla, senzor kiše, LED dnevna svetla, radio, multimedijalni sistem Open R-Link (10'' touchscreen), Bluetooth, hands-free sistem, USB priključak, Apple CarPlay, Android Auto, aktivni sistem za kontrolu pritiska u gumama, dugački međuosovinski razmak, vazdušno vešanje za pojačanje zadnje osovine, kabina za spavanje sa nezavisnim grejanjem, termički izolovana stakla, paket odlaganja, obrtomer, vazdušni jastuk za vozača, ABS, ESP, komforna sedišta, centralni naslon za ruke, vozačko sedište sa naslonom za ruke i lumbalnom podrškom, start/stop sistem, filter čestica, servisna knjižica, mesto za spavanje, elektronska blokada paljenja, mogućnost spavanja, poziciona svetla, indikator spoljne temperature, servo volan, zaštitna zavesa za kabinu, klizna cerada s leve strane, sanduk za alat desno i levo, dozvoljena ukupna masa 3,50 t, dekorativna lajsna ispod maske hladnjaka (crna), automatsko paljenje svetala, bezbednosni sistem sa automatskim pozivom u nuždi (ERA GLONASS / eCall), analogna instrument tabla, inteligentno prilagođavanje brzine (ISA), filter za polen u kabini, grejanje sa recirkulacijom vazduha, dvosed suvozača, osvetljenje u kabini, otvoreni odeljci za odlaganje na komandnoj tabli, 12V utičnica u centralnoj konzoli, manuelna parkirna kočnica, ratkapne, elektronska kontrola proklizavanja (Extended Grip-Control), ASR, karoserija/sanduka: standardna platforma, međuosovinski razmak 4215 mm, pogon na prednje točkove, 6-stepeni manuelni menjač. Na lageru preko 150 transportera i autobusa. Finansiranje ili lizing mogući putem Santander Consumer Bank, Targo Bank ili Auto Europa Bank, rado vas savetujemo. Ova ponuda nije obavezujuća, nema garancije za detalje opreme. Navedene karakteristike vozila mogu se dodatno proveriti. Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuprodaju. Dostava uz nadoplatu moguća. Izvozničke tablice dostupne na licu mesta. Otkup vašeg starog vozila. Mogućnost naknadne ugradnje: - Kuka za vuču do 3500 kg - nezavisno grejanje - ekran za kameru za vožnju unazad i/ili navigaciju preko telefona (Android Auto) - sistem za vožnju unazad sa zadnjom kamerom - radionicka oprema - tempomat - naknadna ugradnja utovarne platforme (LBW) i druge individualne poslovne mogućnosti uz doplatu. Codpfxjyfxd Re Anderd

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Mašina za nanošenje lepka HÖFER LAN 1300 Za efikasno nanošenje vodo-raspitaljivih disperzija (belilo, itd.) jedno- i dvostrano nanošenje Maksimalna širina nanošenja: 1300 mm Pogon: 0,37 kW motor sa menjačem Gumirani valjci za nanošenje Ø 170 mm Cjdpfx Aeza A Aajndjrd Žlebovi za doziranje lepka: oko 120 g/m2 (furnir) Konstantna brzina nanošenja: oko 16 m/min. Radna visina oko 900 mm Maksimalna debljina obratka: 80 mm Izvedba po CE normi Manuelno ubacivanje Strana upravljanja: desno Uključuje točkove za upravljanje Dimenzije mašine D x Š x V = 1750 x 660 x 1300 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju profesionalni električni dizalica ABUS nosivosti 3,2 t zajedno sa originalnim ABUS kukastim blokom 3,2 t i automatskim navijačem kabla Conductix Wampfler. Komplet dolazi iz demontaže iz fabrike. Kompletan set za ugradnju u mostnu kranu ili transportni sistem u proizvodnoj hali. Tehnički podaci dizalice: Csdpfx Anoytymcedsrd • Proizvođač: ABUS Kransysteme GmbH • Nosivost: 3,2 t (3200 kg) • Tip: GM 1032 • Godina proizvodnje: 1993 • Visina dizanja: cca 6 m • Prečnik sajle: 7,5 mm • Broj užadi: 4/1 • Brzina podizanja: 1 / 5,3 m/min • Napajanje: 380–415 V / 50 Hz • Klasa izolacije: F • Stepen zaštite: IP54 Kukasti blok: • Proizvođač: ABUS • Nosivost: 3,2 t • Rotirajuća kuka • Prilagođen za rad sa ABUS dizalicama Navijač kabla: • Proizvođač: Conductix Wampfler (Delachaux Group) • Maks. napon: 400 V • Stepen zaštite: IP55 • Maksimalna struja: 22 A Stanje: • Uređaj sa demontaže iz ispravne instalacije • Komplet vidljiv na slikama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.731 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sva pitanja u vezi vozila, obratite se gospodinu Seidel-u (na tel.). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 abset kiper Codpfx Anjyfq Rpedjrd Nadgradnja: Hyva TS 2018 TAZ, daljinsko upravljanje, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Y prednja osovina, ravna verzija, A2E zadnja osovina, zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A4B prednja pomoćna osovina, 7,5 t, upravljana, rasteretiva, A5I prenosni odnos osovine i = 3,077, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2D disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B5L priključak za kočenje prikolice pozadi, Duo-Matic+Standard, C0J prepust šasije 1200 mm, D0S priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, D1C amortizujuće sedište vozača, komfor, D1N funkcionalno suvozačevo sedište, D3Q presvlake sedišta velur, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D7G poklopci odeljaka za odlaganje sa strane vozača i suvozača, D7Q visoka polica na motor-tunelu, D7R poklopci odlaganja iznad vetrobrana, D8A krovni prozor/ventilacioni otvor na krovu, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine na 30 km/h, E5H prekidač za noćno svetlo, E7F kablovski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L spoljašnja sunčana zaštita, providna, F6I grejani prednji ogledak, F6Q sirena na vazduh, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8F komforni sistem zaključavanja, F8H dodatna 2 daljinska ključa, F8V senzor svetlosti, F8W senzor kiše, G0K program vožnje economy/power, G0R nosači menjača optimizovani za demontažu, G0T Predictive Powertrain Control, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednolamelna spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 napred, pomoćna, zadnja pomoćna osovina, I2F gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 zadnja osovina, I4G raspored osovina 6x2/4 VLA 22,5", I5E 25-tonsko vozilo, I6X vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, J2G digitalni radio, J2K zvučnici 2-sistemski, J2U navigacija, J3U predispozicija za FleetBoard Manager App, J6C multimedijalna instrument tabla, interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predispozicija za Mercedes-Benz Truck App Portal, J9A predispozicija za CB radio, 12 V, DIN mesta, J9D predispozicija za sistem naplate putarine, J9P priprema i prikaz za do 4 kamere, JALD podizanje prednje pomoćne osovine, JBWD 3 vazdušna rezervoara na ramu ili prebačeni u prepust, JC1B međuosovinsko rastojanje 2550 mm, JCFM nosač baterija premešten na meru 725 mm, JCVX skraćivanje međuosovinskog rastojanja, JK3U AdBlue rezervoar 30 l, desno, K0T glavni rezervoar, levo, K1I rezervoar 290 l, levo, 650 x 700 x 750 mm, aluminijum, K3V AdBlue rezervoar 60 l, levo, K5M zaključavanje rezervoara, K5S zaštitni poklopac za AdBlue doziranje, K7D izduvna instalacija, kraj cevi desno spolja, L0A osvetljenje prema UN-R 48.06, L1I maglenke, LED dnevna svetla, L2H bočna svetla sa pokazivačima pravca, M0C zaštita od podizanja prašine, M0Q buka prema UN-R 51.03 nivo 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KS), 2100 Nm, M4X motor Euro VI, E, M5A druga generacija motora OM470, M5V High Performance kočnica motora, M6L kompresor za vazduh, 2 cilindra, M7I zaštitna mreža protiv insekata ispred rashladnog sistema, M7T regulisana vodena pumpa, M8A usis vazduha spreda, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-obrtaji, N6Z hlađenje ulja menjača, O1T unutrašnja boja greige/antracit, Q1M prednje opruge 7,5 t, 3-lezajne, Q3Y spuštanje šasije bez aut

Stanje: veoma dobro (polovno), Ланени нож Провртање ножа Израдите Билз Хсс различитих димензија • 32 мм • 34 мм • 38 мм • 39 мм • 40 мм • 44 мм • 45 мм • 47 мм • 49 мм • 50 мм • 52 мм • 57 мм • 60 мм • 62 мм • 65 мм • 68 мм • 70 мм 71 мм 74 мм • 75 мм 80 мм 85 мм 88 мм • 96 мм 125 мм Могућа малопродаја Cjdpfed Sgvfsx Anderd

Stanje: veoma dobro (polovno), Ланени апарат Израђује Билз карбид различитих величина: • 32 мм • 34 мм • 39 мм • 42 мм • 44 мм • 47 мм • 49 мм • 50 мм • 52 мм • 57 мм • 60 мм • 62 мм • 65 мм • 68 мм • 69 мм • 70 мм 72 мм 74 мм • 75 мм 80 мм 87 мм • 90 мм • 92 мм 107 мм 117 мм Могућа је појединачна куповина Cedpjd Sgvdjfx Andsrd

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 74.880 km, snaga: 195 kW (265,13 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: električni, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: električna energija, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Grejanje - Klima uređaj - PTO (priključna osovina) - Radio/CD plejer = Dodatne informacije = Maksimalno opterećenje prednje osovine: 7100 kg Zadnja osovina: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg Prazna masa: 9.730 kg Nosivost: 8.570 kg Crjdpsym Sviofx Andod Dozvoljena ukupna masa: 18.300 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Registracija: 34-BJX-1 = Informacije o firmi = Kompletan asortiman možete pronaći ovde:

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 721.214 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 x 22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 800 l, kočnice: intarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.800 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - 2-pedalska kontrola - 3. ventil - Adaptivni tempomat Cedpezia Rfofx Anderd - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Opružno vešanje - Pojačivač kočnice - Krovni poklopac - Krovni spojler - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Prednje staklo - Niska buka - Zatvorena kabina - Ograničivač brzine - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno vešanje - Vazdušno sedište - Vazdušna sirena - Cerada za motocikl - Filter čestica - Radio/CD plejer - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Spavaća kabina - Bočna vrata - Bočni spojleri - Grejanje sedišta - Suncobran - Sistemu za održavanje trake - Pomoćno grejanje - Kutija za alat - Ksenonska rasveta - Priključno vratilo (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Marka osovina: DAF Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65 x 22,5; Aluminijumske felne; Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva; Preostali profil guma levo: 40%; Profil desno: 40%; Vešanje: Opružno Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80 x 22,5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Aluminijumske felne; Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 11.500 kg; Preostali profil guma levo unutra: 20%; Levo spolja: 20%; Desno unutra: 20%; Desno spolja: 20%; Redukcija: jednostruka; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80 x 22,5; Duple gume; Aluminijumske felne; Podizna osovina; Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 7.800 kg; Profil guma levo unutra: 20%; Levo spolja: 20%; Desno unutra: 20%; Desno spolja: 20%; Vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 11.615 kg Nosivost: 16.385 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalno Broj ventila: 3 Proizvođač nadgradnje: NCH / HTS 25 tona Pumpa: Da Održavanje Tehnički pregled (APK): Nov TÜV prilikom isporuke Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Nudimo i lizing i finansiranje. Slobodno nas pitajte! ‼️PAŽNJA‼️ Trenutno se na portalima nude mašine iz Kine. Većina CE sertifikata je falsifikovana. EU-konformnost nije obezbeđena. Električno takođe nije dozvoljeno u Nemačkoj. Nekoliko klijenata nam se obratilo da pita kako iz takve mašine izlazi bakar, jer kod njih izlazi samo usitnjen kablovski materijal. Pošto smo i sami testirali te mašine pre dve godine, možemo potvrditi da nije moguće dobiti čisti bakar. Ove mašine ne smeju da budu u upotrebi u Nemačkoj! Kupite kod nas i iskoristite naše znanje – uverite se lično na licu mesta u Hajlbronu. Pratimo vas godinama i pomažemo vam da uvek efikasno odvajate kvalitetan bakar. Vaš Josan & Söhne tim! Nemački kvalitet, CE provereno sa EU-konformnošću i mogućnost prikaza uživo - ne samo isečeni ili montirani video snimci. Preporučujemo da kupujete lokalno ovde u Nemačkoj. Nemačke garancije, nemački zakoni, fiksne cene i kasnije podrška na nemačkom jeziku u slučaju problema. Sve to samo sa mašinama kupljenim kod nas. Rado vas očekujemo u dogovorenom terminu da se lično uverite u naš kvalitet. Čak i video snimci mogu biti obrađeni. Kod nas prikaz uživo‼️ Za sve što je vezano za reciklažu, imamo drobilice i druge mašine na lageru u Hajlbronu! Od reciklaže bakra do plastike – kod nas možete nabaviti sve potrebne mašine. Slobodno nas kontaktirajte. ‼️MOGUĆNOST PREGLEDA NA LICU MESTA‼️ Naša mala mašina radi podjednako savršeno kao i naše velike, samo što je kompaktna i povoljnija. Bakarni granulat 1. klasa. Moguće i u svakoj garaži. Oko 20-30 kg ulaza na sat. Od žičanih kablova, produžnih kablova, auto kablova, telefonskih kablova, NYM kablova – sve možete reciklirati uz naše mašine! Josan linija za granulaciju kablova E30 Rado možemo prikazati mašinu uživo u Hajlbronu! Samo uz prethodni dogovor! Mi smo u Hajlbronu, nemačka firma, nemački zakoni, garancija i servis! Govorimo i engleski jezik! ‼️Za sva dalja pitanja slobodno se obratite! Možemo odgovoriti samo ako nam pošaljete vaše ime, adresu, e-mail i telefonski broj. Sve ostalo završava u spamu. Javićemo vam se i unapred savetovati!‼️ Ovde je naš početni model: ➡️Sa 380 V ➡️Za prečnik kabla cca 0,1-30mm ➡️Snaga cca 4,2 KW ➡️Ulaz cca 20-30 kg/h ➡️Težina cca 310 kg ➡️Dimenzije cca 88×74×173 cm ➡️Sa UVV (pravila za prevenciju nesreća) izvedenim od strane nemačke firme Time možete preraditi kablove u bakar. Takođe imamo i veće linije i dodatnu opremu kao što su hidraulične makaze za kablove, lomilice za elektromotore, 3-fazne separatore itd. SVE za oblast reciklaže kablova. Ako kupite kod nas – kupujete i servis! To je jako bitno za ovakve mašine! Naš servis važi samo za mašine i dodatnu opremu kupljenu kod nas. Uz naše znanje i naše mašine zaista ćete dobiti bakarni granulat, a ne neodvojene materijale. Neto cena 8.999,00 € +19% PDV 1.709,81 € Csdpep E Efyofx Andsrd Bruto cena 10.708,81 € CE-certified mašine iz naše ponude. Zadržavamo pravo na greške. Slike/cene/oprema mogu se razlikovati.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, ‼️NOVITET – ODMAH DOSTUPNO SA SIEMENS TOUCH SCREEN-OM‼️ Za jednostavnije upravljanje i bolju kontrolu! Kod nas možete i da uzmete opremu na lizing! Uvek linearne rate bez povećane poslednje rate! Period otplate 36 meseci. Faktor rate 3,0694% Period otplate 48 meseci. Faktor rate 2,3697% Period otplate 60 meseci. Faktor rate 1,9456% PAŽNJA‼️ Trenutno se na portalima nude mašine iz Kine. Većina CE sertifikata je falsifikovana. Nema EU konformiteta. Električne karakteristike nisu dozvoljene u Nemačkoj. Neki kupci su nas kontaktirali da bi saznali kako iz takvih mašina treba da izađe bakar, jer kod njih izlazi samo usitnjen kablovski miks. Pošto smo i mi pre dve godine testirali te mašine, možemo potvrditi da kupci imaju pravo – iz njih ne izlazi čisti bakar. Ove mašine ne smeju da se koriste u Nemačkoj! Nemački kvalitet, CE sertifikovano, sa EU konformitetom i može se videti uživo. Preporučujemo da odmah kupite lokalno ovde u Nemačkoj. Nemačka garancija, nemački zakoni, fiksne cene i kasnije podrška na nemačkom jeziku u slučaju problema. Ovo se odnosi samo na mašine kupljene kod nas. Dobrodošli ste da zakažete termin i lično se uverite u naš kvalitet. Kod nas je moguća uživo prezentacija! Za sve vrste reciklaže imamo drobilice i druge mašine za reciklažu na lageru u Heilbronnu! Evo našeg novog, jedinstvenog modela – ekskluzivno kod nas u Heilbronnu. Vodeno hlađenje. Veoma visok procenat čistog bakrenog granula 99,7%. Mi smo nemačka firma pod nemačkim zakonima. Vrhunskog kvaliteta, sa garancijom i servisom. Naše stručno osoblje sa nemačkim sertifikatima dostupno je za svu pomoć i podršku. Vlastiti kamioni, servisna vozila i brza tehnička podrška sa praktičnim savetima. Možete se lično uveriti kod nas – ne samo na osnovu slika ili video materijala. Mi sami granuliramo i sve prikazujemo uživo. S300 sa vodenim hlađenjem i ventilatorom, razvijen i montiran u Nemačkoj kod nas. Našim postrojenjima možete separisati i bakarne hladnjake. Ulaz: ➡️ bakarno-aluminijumski hladnjaci Izlaz: ➡️ bakar i odvojeno aluminijum. Gvozdeni delovi i šrafovi se takođe razdvajaju kao posebna frakcija pomoću magnetnog traka. (Potreban pred-drobilac) Pošto mi sami recikliramo bakar, naše mašine stalno modernizujemo, optimizovane su za dugi vek trajanja i kontinuirano se unapređuju. Održavanje, rezervni delovi, prepravke, nadogradnje itd. – sve dostupno preko našeg stručnog osoblja! Od žičanih kablova, produžnih kablova, auto kablova, telefonskih kablova, NYM kablova – sve se može reciklirati našim mašinama! Granulaciono postrojenje S300 ➡️Za kablove od 0,1-40 mm ➡️do cca 250 kg/h ulaz, znači pri 50% sadržaja bakra u kablu, na 10 kg dobijate 5 kg 99,7% čistog bakarnog granulata, koji možete prodati po maksimalnoj ceni. ➡️Ukupna priključna snaga 24 kW ➡️Uključuje separacione stolove ➡️380 volti priključak ➡️Sa UVV po nemačkom standardu ➡️Uključene transportne trake ➡️Uključena magnetna traka (automatska separacija čelika) ➡️Organizujemo transport Cena od 24.999,00€ neto +19% PDV 4.748,81€ Cena bruto 29.748,81€ Zadržavamo pravo na izmene. Cjdep E Efcspfx Andjrd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.283 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 36.600 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Za pitanja u vezi vozila, gospodin Seidel vam je rado na raspolaganju (na tel.). Crodpfx Anoy D Dm Njded Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2 vozilo s kiperskom nadogradnjom Nadogradnja: Meiller AK 12. T, daljinsko upravljanje, osovina, razmak točkova, uzak, prednja osovina 8,0 t, prednja osovina spuštena, zadnja osovina, zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, neregulisana, prenos osovine i = 2,611, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, elektronska regulacija i distribucija komprimovanog vazduha, srednja, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, parkirna kočnica, elektronska, sekundarni uljni retarder, nadzor kondenzata za komprimovani vazduh, rezervoar komprimovanog vazduha, čelični, dodatni rezervoar, priključak za prikolicu, dvovodni sistem, kočioni priključci sa leve strane, pomoćni sistem za stabilnost prikolice (TSA), zadnji priključak kočnice za prikolicu, Duo-Matic + standardni, prevjes šasije 1500 mm, međuosovinski razmak 4000 mm, upravljanje, jednokružni sistem, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator na zadnjoj/pomoćnoj osovini, paket za pušače, priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, vozačevo vazdušno amortizovano sedište, komfor, funkcionalno suvozačevo sedište, naslon sedišta, otpuštanje, vozačevo sedište, donji komforni ležaj, PremiumComfort dušek, donji, plišani navlaka sedišta, ogledalo za brijanje, zavesa popreko ispred ležaja, LED ambijentalno osvetljenje, za vožnju i boravak, električni klima uređaj za stajanje, automatska klimatizacija, iskorišćenje preostale toplote, dodatno grejanje tople vode u kabini, dodatna toplotna izolacija kabine, poklopac skladišnog prostora, levo i desno, fioka ispod komandne table, preklopne police iznad vetrobrana, električni klizno-podizni krov od stakla, niska baza sedišta, spuštena za 40 mm, priprema za komforni gornji ležaj, široki, parametri za velika opterećenja nivo 2, regulisani generator 24-30 V/150 A, AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja, automatski osigurači, dodatna utičnica 12 V/15 A kod suvozača, utičnica 24 V/25 A kod suvozača, utičnica 24 V/15 A u bočnoj polici desno, prekidač za noćno svetlo, priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski, alarm za rikverc, kablovsko daljinsko upravljanje za vazdušno vešanje, L kabina StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, komforno ogibljenje kabine, čelične opruge, spoljni poklopac skladišta levo i desno, spoljna sunđerasta tenda, providna, obloga A-stuba, zatamnjeno vetrobransko staklo, grejano pomoćno ogledalo, glavno ogledalo sa manevrisanjem na suvozačevoj strani, pneumatske sirene na krovu kabine, branik plastične ivice, središnji deo branika sa kukama za vuču, produžetak vrata, čvrst ulaz s leva/desna, centralno zaključavanje sa komforom, senzor za svetlo, senzor za kišu, program vožnje economy/power, Predictive Powertrain Control, menjač G 281-12/14,93-1,0, jednostruka lamela kvačilo, Mercedes PowerShift 3, vazdušno vešanje zadnje osovine, digitalni tahograf, ADR, proizvođač tahografa VDO, zvučnici dvokomponentni, Aux-in, u bočnoj polici desno, navigacioni sistem, CB radio, 24 V, interaktivni multimedijalni kokpit, Remote Online, glavni rezervoar levo, rezervoar 390 l levo (650 x 700 x 1000 mm, aluminijum), AdBlue rezervoar 75 l levo, zaključavanje rezervoara, zaštitna kapa za AdBlue dozirni sistem, izduvni sistem sa izduvnom cevi desno, osvetljenje prema UN-R 48.06, Bi-Xenon farovi, LED dnevna svetla, autom

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 458.932 km, snaga: 480 kW (652,62 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Suncezaštitni vizir - Vučna kuka = Dodatne informacije = Crodpfxoym Ux Te Anded Kočnice: disk kočnice Prednja osovina 1: upravljiva; Profil pneumatika levo: 80%; Profil pneumatika desno: 80% Prednja osovina 2: upravljiva; Profil pneumatika levo: 80%; Profil pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 1: dupla montaža; Profil pneumatika levo iznutra: 80%; Profil pneumatika levo spolja: 80%; Profil pneumatika desno iznutra: 80%; Profil pneumatika desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva; Profil pneumatika levo: 80%; Profil pneumatika desno: 80% Kran: HMF 2620 Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Za dodatne informacije kontaktirajte Jeroen Kuipers-a ili Job van Eldik-a.

Stanje: dobro (polovno), cca. 7 komada Sato štampač CG408DT-LAN termalni štampač sa LAN vezom | Štampači etiketa - polovni - : Cena po komadu sa lokacije: samo 85.-€ (neto)! proizvođač: Toshiba Tip: CG408DT-LAN Godina proizvodnje: nepoznato Sato štampač CG408DT-LAN - štampač sa LAN vezom Sato Printer CG408DT-LAN, pouzdan termalni štampač za profesionalno označavanje u različitim aplikacijama kao što su skladišta, logistika ili kancelarije. LAN veza omogućava da se štampač lako integriše u mrežu, što obezbeđuje fleksibilnu upotrebu. Proizvoda: Csdpfx Aevx E Raendsrd • Model: Sato CG408DT-LAN • Tehnologija štampe: termalna štampa (direktna termalna štampa) • Rezolucija štampe: 203 dpi • Brzina štampe: Do 152 mm/s • Širina medija: 25 mm do 112 mm • Priključak: LAN port (kompatibilan sa mrežom) • Oblasti primene: Štampanje etiketa za logistiku, otpremu, skladište, maloprodaju Štampač je u savršenom stanju i nudi visok kvalitet štampe sa brzim vremenom obrade. Idealan za širok spektar formata etiketa. Stanje: dobro Dostupno: odmah Mesto: Novi Sad

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 361.600 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (odvod snage) = Napomene = Uskoro u ponudi; MAN TGS 35.420 8x2*4 - HMF kontejnerski sistem - Euro 6 - Automatski menjač Godina proizvodnje: 27-02-2017 Csdpfx Aszfvf Djndjrd Kilometraža: 361.600 km Broj šasije: WMA90SZZ8HM732811 HMF kontejnerski sistem Bočna kiper platforma Euro 6 = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Maksimalno opterećenje: 9000 kg; Upravljiva; Šara levo: 40%; Šara desno: 40% Prednja osovina 2: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Maksimalno opterećenje: 9000 kg; Upravljiva; Šara levo: 40%; Šara desno: 40% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Duple gume; Maksimalno opterećenje: 13.000 kg; Šara levo unutra: 80%; Šara levo spolja: 80%; Šara desno unutra: 80%; Šara desno spolja: 80%; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 10.000 kg; Šara levo unutra: 30%; Šara levo spolja: 30%; Šara desno unutra: 30%; Šara desno spolja: 30%; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 12.150 kg Nosivost: 19.850 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 145.863 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 10/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 Broj potpornih nogu: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: BV-ND-28 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva Težine Prazna masa: 16.805 kg Nosivost: 17.880 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 34.500 kg Maksimalna vučna sila: 50.000 kg Funkcionalnost Kran: PALFINGER E 165 Z, godina proizvodnje 2008 Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 12.2026 tTehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o firmi = Ukoliko imate dodatnih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz priloženih informacija ne mogu se izvoditi prava. Kancelarijski telefon: MOB: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno preko WhatsApp i Viber. Csdpezfa Trofx Andsrd MOB: (holandski) Dostupno preko WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva treba da budu prebačena na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za uplatu koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste dobili druge informacije, odmah nas kontaktirajte. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 2BCHV0273374-09 (HF) 146976 Crodpfx Anjvpgqpsded

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 1BCHV1271593-9-0 Credpevpgk Aofx Andsd

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 1BCHW0273067-06(U)147190 Crsdpfovpgl Hox Anded

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 1BCHV0273067-69 (HF) 146931 Crodpfjvpgnbox Anded

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3BC347179-81DV0139, polovni motorni kabl IASKAVA 3BC347179-81DV0139 Crjdpfxovpgfyj Andjd

Godina proizvodnje: 2021, stanje: novo, Fiber delivery cable with instalation ( splicing )on your IPG, Maxphotonic , Raycus, GW.... laserski izvor. Radimo reparaciju IPG laserskog modula na vašem mestu sa garancijom. Govorim engleski i srpski jezik. Cedeg D Urgopfx Anderd

Godina proizvodnje: 2022, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 82944644, Demag DH1000 kablovski snop za donji blok 2/1 ili 4/1 verzija. Prečnik kabla 20 mm Prečnik diska 450 mm Ležajevi 6018ZKS Cedpfx Anjv Iq Agedsrd Demag broj 82944644 Cena je po komadu! ( Demag nova cena € 3175.- ) Stanje Novo 2 komada na lageru.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Rollbock pokretljiv, za podršku dugim profilima Crjdjh T Uxwjpfx Andjd

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.025.054 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.580 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Klima uređaj - Zračna sirena - Radio/CD plejer - Bočna ogledala sa električnim podešavanjem - Oprema za radio vezu - Zaštita od sunca Codezbt Tfepfx Andord - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: standardna Registracija: BZ-VZ-46 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija guma: 385/65 R22.5; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; profil leve gume: 50%; profil desne gume: 50%; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 295/80 R22.5; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; profil leve gume: 50%; profil desne gume: 50%; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 385/65 R22.5; podizna osovina; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva; profil leve gume: 40%; profil desne gume: 40%; vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 9.950 kg Nosivost: 18.050 kg Najveća dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 04.2027. Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema