Kalmar Rtd1523 na prodaju (290)

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1591, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 8.150 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 6.740 mm, ukupna širina: 3.685 mm, radna težina: 48.600 kg, Kalmar RTD1523 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija pogonskog točka: 33.25x33 Nlodpfx Apsyuhg Toweg Dimenzija upravljačkog točka: 18.00x25

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 300 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 2.405 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar za rad – model 4 Centar gravitacije tereta: 600 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume – tip: Superelastik Prednje gume – veličina: 8.25 x 15 Zadnje gume – tip: Superelastik Zadnje gume – veličina: 8.25 x 15 Napon baterije: 80V Nsdpfx Asz Dyr Njpwolg Kapacitet baterije: 1120Ah Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Uređaj za podešavanje viljuške, bočni pomerac, Kalmar kabina sa grejanjem i klimom, radio, baterija 80 V / 1120 Ah - Nexsys - NE ZAHTEVA ODRŽAVANJE, punjač, 2 LED radna svetla na prednjoj strani jarbola, 2 LED radna svetla na prednjoj strani krova, 2 LED radna svetla na zadnjoj strani krova, pokazivači smera napred i pozadi, kamera za vožnju unazad, svetlo za bezbednost, retrovizor, uređaj za podešavanje viljuške, bočni pomerac, Kalmar kabina sa grejanjem i klimom, radio, baterija 80 V / 1120 Ah - Nexsys - NE ZAHTEVA ODRŽAVANJE, punjač, 2 LED radna svetla na prednjoj strani jarbola, 2 LED radna svetla na prednjoj strani krova, 2 LED radna svetla na zadnjoj strani krova, pokazivači smera napred i pozadi, kamera za vožnju unazad, svetlo za bezbednost, retrovizor, bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, klima uređaj, vaga.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T34109.0004, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 3.200 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 10.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, snaga: 280 kW (380,69 KS), prazna masa vozila: 53.200 kg, tip pogona: Diesel, Celokontejnerski ričstaker Broj šasije: T34109.0004 Nodoz Dyrvspfx Apwslg Težište tereta: 1200 Tip jarbola: teleskopski Menjač: ZF 4WG-260 Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: vazdušne Zadnje gume tip: vazdušne Opis: 4 x 4 – terenski manipulator kontejnera SA CE!!! Grejanje, puna kabina, klima uređaj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 Nodpfxsxd Huto Apwslg · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 15.000 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.270 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za korišćenje i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, podešavanje rastojanja viljuški, Nledez Dc Dhjpfx Apwog Terminal-West brzi sistem za zamenu, radio, kamera za vožnju unazad 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi i napred, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T34111.0891, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 11.250 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 15.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, snaga: 157 kW (213,46 KS), prazna masa vozila: 39.480 kg, tip pogona: Diesel, Leerrider kontejnerski stapler Broj šasije: T34111.0891 Težište tereta: 1220 Tip stuba: Duplex Menjač: Dana Nsdpfx Apsz Dc Dbjwolg Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: pneumatske Tip zadnjih guma: pneumatske Opis:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.049 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Elektro, Elektro viljuškar sa 4 točka Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Njdpfx Apoz Dc A Djwelg Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Refabrikovan sa garancijom Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 12.00 x 20 Stanje prednjih guma: novo Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 12.00 x 20 Stanje zadnjih guma: novo Baterija Volt: 120V Baterija Ah: 1204Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: VRHUNSKO STANJE!!! PERFEKTNO STANJE!!! Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, vazdušno oslonjeno vozačko sedište, kamera za vožnju unazad 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, registracija za drumsku upotrebu, kompletna kabina, CE sertifikat, dvostruke gume, sigurnosno svetlo, unutrašnje i spoljašnje ogledalo, brisači, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 442 h, nosivost: 14.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.765 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Elektro, Električni viličar za rad u skladištu Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Renoviran, uz garanciju Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Nlsdez Dc Awjpfx Apwjg Prednje gume, veličina: 12.00 x 20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00 x 20 Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 1550Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Viljuške sa oštrim vrhom, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO (standard za odobravanje vozila), puna kabina, klima-uređaj, CE sertifikat, duple gume, unutrašnji retrovizor, spoljašnji retrovizor, brisači, LED svetla.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.600 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, ukupna dužina: 7.850 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 · Krug okretanja unutar 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10900 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 37000 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 12900 · Opterećenje zadnje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2800 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Tip mosta pogona: Diferencijal i hub smanjenje · Pogonski motor, satna snaga kV 2 k 37 kV · Kontrola brzine, princip - broj koraka: visoke frekvencije MOSFET, AC - Stepless · Motor hidraulične pumpe, odnos opterećenja radnog ciklusa 2 k 50 kV - S3 15% · Broj baterija 2 · Dimenzije (ŠkVkD): 1638k1150k780 · Kapacitet na 5h pražnjenja - napon 2k1085 - 120 · Maksimalna struja punjenja k - 120 · Težina baterije (1 baterija) 3760 · Std sedište sa pojasom od 2 tačke · Bočni prozori sa kliznim prozorima na levim i desnim vratima · Vrata se mogu zaključati sa desne / leve strane · Kompletan operativni sistem u desnoj konzoli uklj. Kontrola svetla i displeja, poluga za podizanje za nosač grane Njdpfx Aezbdcdjpwjlg (električno podesiv 2-putni) · Multifunkcionalna leva strana sa sirenom, indikator Duga i kratka svetla · Kočioni sistem sa pedalama levo i desno · Udoban enterijer sa ogledalima i unutrašnjim osvetljenjem · Brisači vetrobranskog stakla i sistem za pranje vetrobranskog stakla prednji / zadnji i krovni prozor · Volan podesiv po visini, ugao nagiba bočno, napred, nazad ručno podesiv · Svetlo za vožnju unazad · Nagibni kabina · Temperaturno kontrolisana ventilacija sa filterom svežeg vazduha. · Pedala gasa desno · Kalmar Std. sistem zaključavanja · Zadnja i kočiona svetla, LED · Radna svetla prednji blatobrani 2 kom., LED · Radno svetlo stub 2 kom., LED · Treperi svetla prilikom vožnje unazad · Indikatorska svetla sa svetlima upozorenja, LED · Glavni prekidač za napajanje · Baterija za 8h rada u normalnom radu i centralni sistem za punjenje vode

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan Nedpfxoz Db Ufs Apwolg · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 4.300 h, prazna masa vozila: 16.000 kg, Proizvođač: KALMAR Tip: DCE100-6 Godina proizvodnje: 2010 Kapacitet (t): 12 tona Sopstvena težina: 16 tona Nedpfx Aoz Aqkvjpwslg Visina podizanja: 3 m Radni sati: 4.299 sati Oprema: Potpuna kabina sa grejanjem Produžetak viljuške: 2 m

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.110 mm, ukupna dužina: 9.300 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg Nedpfxoz A Idko Apwslg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, ukupna dužina: 7.260 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 Nlodoz Au T Ijpfx Apwjg · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.215 mm, ukupna dužina: 6.150 mm, · Udaljenost od centra opterećenja 900 mm · Visina sedišta, EGO kabina 1440 mm · Opterećenje rastojanje 760 mm · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji 1500 – 1360 mm Nodpfxey Rawdo Apwelg · Radijus okretanja, spolja 3700 mm · Radijus okretanja, unutar 300 mm · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3020 mm · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3225 mm · Min. širina prolaza za 90° slaganje 6450 mm · Visina podizanja 3500 mm · Nagib jarbola, napred – nazad a – ß 6-9 stepeni · Opterećenje prednje osovine Bez opterećenja 5500 kg · Opterećenje prednje osovine sa standardizovanim opterećenjem 18400 · osovinsko opterećenje zadnje bez opterećenja 6200 kg · Osovinsko opterećenje zadnjeg sa standardizovanim opterećenjem 1300 · Dimenzije kočnica, prednji – zadnji 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Pritisak vazduha, prednji – zadnji 1.0 – 1.0 MPa · Tip upravljačkog sistema – Kontrolni hidraulični servo volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: uljno hlađene multi-disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi suvi, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak maks. 20 MPa · Zapremina hidrauličkog ulja 155 l · Pogonska osovina – Tip diferencijala i smanjenje glavčine · Putni motor, satna snaga 2 k 11 kV · Praćenje brzine, princip – faze: visokofrekventni MOSFET, AC – Stepless · Motor hidraulične pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja: 1 x 42 kW – S3 15% · Motorne kočnice pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja 1 x 4.2 kW – S3 15% · Praćenje pumpe, princip – nivo visoke frekvencije MOSFET, AC – Stepless · Brzina podizanja bez opterećenja 0,32 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,31 m / s · Brzina spuštanja bez opterećenja 0,45 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,50 m/s · Brzina putovanja, F / R bez opterećenja 15 km / h · sa standardizovanim opterećenjem 13 km/h · Uspon, maks. bez opterećenja 37 % · sa standardizovanim opterećenjem 21 % · Nagib, pri 2 km / h bez opterećenja 29 % · sa standardizovanim opterećenjem 16 % · Zatezna sila 40 kN

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B11300136, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 14.356 h, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 261 kW (354,86 KS), prazna masa vozila: 80.940 kg, tip pogona: Diesel, Viljuškar za rad sa kontejnerima (Reachstacker) Broj šasije: B11300136 Menjač: 0 Nedpfezz Dxqex Apwjlg Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, tip: Vazdušne Opis:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T34113.636, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 16.425 h, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.000 mm, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 86.050 kg, tip pogona: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Broj šasije: T34113.636 Njdpszz Dxkjfx Apwslg Menjač: Dana TE32418 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: pneumatske Tip zadnjih guma: pneumatske Opis:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, ukupna dužina: 860 mm, nosivost: 25.000 kg, radna širina: 810 mm, Kran ruka Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim utovarom i običnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom proizvodu. Njdpfx Aez Ewhkspwslg P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara sa nosivošću od 8 tona i više. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našem prostoru radi prodaje po principu komisiona.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 132 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.140 kg, ukupna dužina: 5.065 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Nljdpfx Apez Ewg Hewog Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG180-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, remont, generalnu reviziju i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisiju. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Nosiva konstrukcija viljuške sa centralnom nivelacijom / Centralna nivelacija Radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, puna visina podizanja, CE sertifikat, vaga, Centralni sistem podmazivanja; 1 kamera za vožnju unazad na krovu sa monitorom u kabini, 1 kamera u jarbolu u kombinaciji sa kamerom za vožnju unazad, praćenje pritiska u gumama; grejač motora 220 V; sedište vozača Grammer Actimo XL sa vazdušnim oslanjanjem, uključujući grejač sedišta.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 6.857 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 5.200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 22.180 kg, ukupna dužina: 5.595 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Nodjz Ewgyepfx Apwslg Centar opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška opterećenja, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim utovarom i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo i Vaše korišćene viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom DCE70-32E3. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našem prostoru za prodaju po principu komisione prodaje. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljušaka, Grejač, zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 6.857 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 9.120 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, prazna masa vozila: 22.180 kg, ukupna dužina: 5.595 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Prazan viljuškar za kontejnere Centar gravitacije tereta: 1220 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Nedsz Ewggepfx Apwolg Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Izrada ugovora o zakupu i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Takođe rado otkupimo i Vaš polovni viljuškar, čak i bez toga da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCE70-32E3. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara težine od 8 tona na više. Takođe, rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni pomerač, ELM raspršivač za 20-40 kontejnera, Grejač, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.550 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.500 mm, prazna masa vozila: 52.700 kg, ukupna dužina: 7.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.150 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije tereta: 1200 ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Nodpfx Apjz Ewgajwelg Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 18.00-25 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 18.00-25 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomakom i običnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz opciju zakupa i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogućnosti. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG450-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo izložiti i Vaše vozilo u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljušaka, Grejač, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.070 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosivog rama viljuškara: 3.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Nsdpfjz Ewf Nsx Apwslg Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG250-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, remontom i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na principu prodaje po komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.799 h, nosivost: 14.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.515 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 21.340 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.520 mm, Viličar za teška tereta – električni Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20, ne ostavljaju tragove Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20, ne ostavljaju tragove Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 860Ah Nedpfx Apsz Ewd Sewolg Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teška tereta, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Izrada ugovora o zakupu uz opciju kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima uvek su mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaš rabljeni viličar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu ECG140-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih modela viličara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja uređaja za podešavanje viljuške: 575 / 2320 mm Grejanje, puna kabina, klima-uređaj, vaga, Kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 155 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.680 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastične Nsdpfx Asz Ewdxepwelg Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomeranjem. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih modela za viljuškare od 8 tona na više. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, klima uređaj.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 25.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Nodez Ewczjpfx Apwslg Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2360 mm Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod.