Iwesa O-Pc-Se-P na prodaju (98.434)

Godina proizvodnje: 2003, stanje: veoma dobro (polovno), Uređaj za utiskivanje keramičkih iglica u rotorske osovine Princip rada: Keramičke iglice se pomoću vibracionog dozatora, preko pneumatskog creva, dovode do stanice za proveru gde se optičkim senzorom kontroliše položaj eventualne bočne rupe. Pogrešno orijentisani delovi pneumatskim klizačem izbacuju se u sakupljački kontejner. Pravilno orijentisane iglice dalje se putem drugog pneumatskog creva dovode do uređaja za pojedinačno ulaganje u alat za utiskivanje. Sam proces utiskivanja takođe se odvija pneumatski, pomoću klipa vođenog kotrljajućim ležajem. Najpre se ručno podešenim pritiskom p1 kontroliše da iglica ne bude previše lako utisnuta u osovinu. Zatim se ručno podešenim pritiskom p2 iglica utiskuje do kraja u rotorsku osovinu. Paket tanjirastih opruga na prednapon od 5.000 N sprečava da se na iglicu i osovinu prenese prevelika sila. Rotorsku osovinu operater mora ručno postaviti, ukloniti i pričvrstiti u alat. Ovaj postupak je osiguran svetlosnom zavesom. Konstrukcija: Samonoseća stanica integrisana u kompletnu liniju za utiskivanje keramičkih iglica i kuglica. Rotorske osovine: Prečnik: 5 - 20 mm Dužina: 50 - 200 mm Keramička iglica: Prečnik: 3 mm Dužina: 5 +/- 0,2 mm Radni ciklus: Kapacitet: 15 hodova u minuti Bezbednost: Zaštitna vrata sa sigurnosnim prekidačem Svetlosna zavesa kategorije 4 Hitno isključenje Emisija buke: Kontinuirani nivo zvučnog pritiska na radnom mestu: 70 dB (A) Električno napajanje: Lrjdpfoib H U Dox Aqlop Napon: 230 V AC Frekvencija: 50 Hz Osigurač: 10 A Pneumatski priključak: Radni pritisak: 5 – 7 bara Dimenzije: D x Š x V = 850 x 950 x 1020 mm Težina: cca 110 kg Godina proizvodnje: 2003. Električno podesivi radni sto (po visini) Dokumentacija i šeme su dostupne.

Stanje: novo, Baldor A.S.R. Servotron EPCPNM30-1C PC Board < neiskorišćen > u otvorenom pakovanju 100 % funkcionalan Lrodpfx Aqei D T Drsljp

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, PFEIFER tehnologija skyCUBE P klase 1250 mm × 1250 mm - 200W CO2 laser The Flatbed - Laserski centar (* Indikacija cene u zavisnosti od opreme, ovo je potpuno nova laserska mašina iz naše proizvodnje) Multifunkcionalni flatbed laserski centar SkyCUBE proizveden od strane PFEIFER tehnologije u Saksoniji/Nemačkoj razvijen je za vaše profesionalne zadatke sečenja i klasičnu lasersku gravuru. Kombinuje visoku produktivnost sa ekonomijom i preciznošću. Stoga se vaša kupovina sama plaća nakon kratkog vremena. Mašinsko kućište, proizvedeno u zavarenom i sjebanom čeličnom konstrukciji, namenjeno je industrijskoj i komercijalnoj upotrebi. Pogonski sistem koji je razvila PFEIFER tehnologija obezbeđuje preciznost i visoku ponovljivost. skyCUBE laserski uređaji zadovoljavaju sve zahteve klase 1 prema DIN EN 60825-1 i na taj način vam nude maksimalnu bezbednost. Ergonomski dizajn sa radnom tabelom za povlačenje olakšava hranjenje sistema. Fioka u donjem delu mašine se koristi za prikupljanje isečaka. Jednostavan, prilagođen korisniku i intuitivan – skyCUBE PC softver čini planiranje, izvršavanje i kontrolu dečijih proizvodnih zadataka dečjom igrom. Obrada podataka projekta odvija se putem slojeva (boja), pri kojima se vrsta porudžbine i obrade može definisati posebno za svaki nivo. Utvrđeni parametri se mogu trajno uskladištiti i preuzeti u bazi podataka materijala. Sa računarom povezanim putem LAN/USB interfejsa, laserski programi se prenose na kontrolu računara. Moderna kontrolna tabla osetljiva na dodir vam omogućava pristup svim informacijama i funkcijama sistema. Laserski centar za obradu skyCUBE na prvi pogled: German industry standard machine steel construction for safe and vibration-free recording of laser components and axis systems, on rollable industrial levelling feet Ekran osetljiv na dodir od 8 inča jednostavno vidi više, kontroliše više, komunicira više, sa laserskim centrom za obradu skyCUBE Redundant Safety System - Laser klase 1 Bezbednost: Roletna--ᐳ aktivno zatvaranje putanje mehaničkog zraka fioka radnog stola za povlačenje integrisani pristup i osmatranje Fioka sa isečcima za povlačenje Lodpfx Aocwpkpjqljrp Optika koja cirkuliše vazduhom - filtrirano ubrizgavanje vazduha na sve laserske komponente radi zaštite optike kontrola gasa pod kontrolom programa Pogonski sistem razvijen od strane PFEIFER tehnologije za preciznost i visoku ponovljivost PFEIFER tehnološka ogledala i optika za savršene rezultate laserskog graviranja i sečenja CO2 laser IRADION, SYNRAD, ®® laserski izvori za savršen kvalitet laserskog zraka i Guete tokom dužeg vremenskog perioda testirano i stabilno napajanje brenda prema laserskom izvoru osvetljena mašina enterijer operacija lakog učenja čak i bez naprednog CAD znanja Bezbednost: BG sertifikovano hitno zaustavljanje / vrata i bezbednosni nadzor Bezbednost: Ključni prekidač protiv neovlašćenog korišćenja sistema Centralno usisivačno graviranje preseklo vezu ekstrakcije dima Multifunkcionalni sto za sečenje sa niskim odrazom, prenosivi elementi podrške za lasersku obradu materijala Opcionalno dostupno: Laserski izvor i optički sistem prema specifikacijama aplikacije PFEIFER tehnološki linearni motor za X-/Y-osu

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 363 kW (493,54 KS), Godina proizvodnje: 2000, broj mašine/vozila: К30095,, odlična stanje Lrodey N S Ncopfx Aqljp

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 138 kW (187,63 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 8.119 h, Oprema: hidraulika grippera, Kobelco SK260 NLC-10E/GPS, laserski sistem Topcon X-73X/Duži doseg/Duži prednji deo • Proizvođač: Kobelco • Tip: SK260 NLC-10E • Godina proizvodnje: 2021 • Radni sati: 8119 sati Lredpfx Aqjzlg Rkslsp • Snaga: 138 kW/187 KS • 4-cilindrični dizel motor • Motor: Hino J 05 EA-J05E-VB • GPS sistem: Topcon X-73X • Duži prednji deo • Duži doseg • Brza i spora brzina • Grejanje prednjeg i zadnjeg stakla • Gumeni jastuci • Maksimalni doseg: oko 18,53 m • Dubina kopanja: 14,73 m • Radio • Sistem upozorenja o preopterećenju • Rotirajuća kašika • 360° sistem kamera • Grejanje • Klima uređaj • Centralni sistem podmazivanja • Hidraulika za grablje • Rotirajuća svetlosna signalizacija • Dužina za transport: 14,50 m • Širina za transport: 3 m • Visina za transport: 3,20 m • Ukupna težina: 28400 kg • Nemačka mašina • Odmah spremna za upotrebu • Ova ponuda nije obavezujuća. - Rezervisano pravo na promenu ponude. - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 55 kg, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazna frekvencija: 50 Hz, NOVO!!! Industrijski aksijalni ventilator 910 mm prečnika, 29.000 m³/h, Ziehl-Abegg FC091-ADS.7M.V7 /ct2311/ 3 KOMADA NA STANJU Prečnik: 910 mm, 400V, 29.000 m³/h, 680/520 obrt/min Proizvođač: Ziehl-Abegg FC0910-ADS.7M.V7 Napajanje: 400V RoHS usklađenost: Da Prečnik (propeler ili turbina): 910 mm Protok vazduha (m³/h): 29.000 Vazdušni pritisak: 70–140 Pa Frekvencija: 50/60 Hz Stepen zaštite: IP54 Potrošnja struje (amperi): 3,6/2,3 Ležajno postavljen Zakrivljene aluminijumske lopatice – 7 kom, zamenjive Lrodpsxx U Tgefx Aqlsp Nivo buke (decibeli): 83 Potrošnja energije (W): 1250/660 Smer strujanja: Propeler prema tačkama za montažu Radni temperaturni opseg: -25°C do +60°C Tip priključka: Priključna kutija Brzina (obrtaji/min): 680/520 Težina: 55 kg Ukupne dimenzije: B1 = 337 mm, B2 = 20 mm, D1 = 1005 mm, D3 = 102 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Separator PCB Lrsdpfxsx U R S Ts Aqlsp Aurotec AUO 3000C Industrijski usisivač Aurotec YSF-V553

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 790.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2001, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 59, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Marka: Man 3 - osovine * Tip: RH 463 Top Coach 13,7 * Nadogradnja: turistički autobus sa 59 sedišta * Poluautomatski * Video * Televizor * Retarder * Klima * Pomoćno grejanje * Tempomat Lredpfx Aqendmkbolep * Kuhinja * Kabina za spavanje vozača * Sedišta na razvlačenje * Broj sedišta: 59 * Boja: bela * Potpuno vazdušno ogibljenje * Kw: 338 * Zapremina motora: 12816 ccm * Tip motora: D2876LOH01 * VIN: WMAA32ZZZ1T002153 * Sopstvena masa: 16150 kg * Nosivost: 8750 kg * Ukupna masa: 24900 kg * Međuosovinsko rastojanje: 6500 + 1470 mm * Ukupna dužina: 13700 mm * Ukupna širina: 2500 mm * Ukupna visina: 3655 mm * Gume: 295 / 80 R 22,5 * Km: 790000 km * Prva registracija: 20.07.2001 * Fiksna cena! * Naši podaci bez garancije i odgovornosti! * Neto cena!!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Minimalna dijagonala: 57 x 70 mm Maksimalna dijagonala: 95 x 122 mm Ledpfxjyyq N As Aqlsrp Opseg visine: 76 mm – 280 mm Proizvodni kapacitet: do 300 kom/min

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.120 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2022, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 rashladna prikolica * DIN EN 12642 Code XL * Priprema za dvospratno utovaranje * Ugradna zatezna šina * Zid za cirkulaciju * Vazdušni kanali * 2 LED reflektora * Vazdušno ogibljenje * Pneumatska kontrola * Disk kočnice * Schmitz osovine * Podizna osovina na prvoj osovini * ISO vazdušni priključci sa crvenim i žutim glavama * ABS priključak * 15-polni električni priključak Lrodpfx Aov Hwhgsqlop * 2 x 7-polni električni priključak * Sanduk za palete 36 * Ugaoni odbojnici DRP * Kutija za alat * Držač rezervnog točka * Ventilacioni otvori napred i pozadi * Priprema za pregradni zid Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja (AGB) Važna napomena: Uprkos pažljivoj provera svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično ih uzrokuju greške u prenosu podataka kod različitih platformi. Zato napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ova prodajna ponuda ne predstavlja ponudu u smislu §145 nemačkog BGB. Radi se isključivo o informacijama za započinjanje ugovora. Podaci iz oglasa su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine proizvoda.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.120 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 Rashladna poluprikolica Ljdpfxev E A Rqs Aqlsrp * DIN EN 12642 Code XL * Priprema za dvostruki tovarni nivo * Vezne letve * Zid za cirkulaciju * Vazdušni kanali * 2 LED reflektora * Vazdušno ogibljenje * Vazdušno upravljanje * Disk kočnice * Schmitz osovine * Podizna osovina na prvoj osovini * Vazdušni priključci ISO sa crvenom i žutom spojkom * ABS priključak * 15-polni električni priključak * 2 x 7-polni električni priključak * Kutija za palete 36 * Branik za ram * Kutija za alat * Držač rezervnog točka * Ventilacioni poklopci napred i pozadi * Priprema za pregradni zid * Rad na dizel: 2.161 sati * Rad na mrežu: 301 sat Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo pod našim opštim uslovima poslovanja. Važna napomena - Važne informacije: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delo su to delimično i prenosnih grešaka u sistemima različitih online platformi. Stoga napominjemo da su sve informacije date bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju nije ponuda u smislu člana 145 nemačkog građanskog zakonika (BGB). Radi se isključivo o informisanju vezano za moguće sklapanje ugovora. Svi ovde navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: veoma dobro (polovno), Jako lepa rerna od 8 stalaka, savršena za kuvanje proteina. Direktno iz nedavno zatvorene fabrike. Lrodjqx A H Ajpfx Aqlep

Stanje: veoma dobro (polovno), 2017 Višenamenski šporet, 6 rack kapaciteta. Vrhunsko stanje, kupljeno novo u 2017. godini i lagano se koristi u fabrici bez mesa. Lepa, besprekorna stanje, pokušajte da pronađete još jednu čistu kao što je ovo unutra. Imamo i verziju sa osam stalaka iz 2012. godine. Lrodpfxsrd Rp Uo Aqlop

Stanje: veoma dobro (polovno), Microbox Simatic PC 420 6 A G 4040-OAE 10-OA BO S VPTN 00 1726 Ljdpfx Asim H Shjqlorp

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.645 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Lredpjy Rqtcefx Aqlep Naši viljuškari se tehnički obnovljaju prema FEM-4.004 i najnovijim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektronike – svako vozilo temeljno se proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Tip pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip mastilja: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.645 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Tip modela: CPCD25-H3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po StVO – moguća upotreba u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, rikverc svetla, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari tehnički su remontovani prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i dovedeno u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD25-G3-KU Način pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Lrjdpsy Rqr Ejfx Aqlep Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.165 mm Dužina viljušaka: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.820 kg Gume: Puna guma Model: CPCD25-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetska isporuka i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah kod nas i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Model: CPCD35-G3-KU Lrodpfjy Rqrlex Aqlep Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema za javni (ograničeni) saobraćaj prema nemačkom StVO: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.750 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.850 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i Vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Striktna tehnička inspekcija ✔ 400+ dostupnih vozila ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za Vas. Podaci o vozilu za internu transportaciju: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPCD18-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 1.750 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Lrodpfxjy Rqg Ae Aqlop Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.850 kg Gume: Punoguma Tip modela: CPCD18-H3-KU Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: oprema za saobraćaj po StVO – za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.370 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Lrodpfx Ajy Rqgpoqlep Naši viljuškari se tehnički remontuju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD20-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.370 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPCD20-H3-KU Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju prema saobraćajnim propisima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa našim stručnjacima – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPCD25-H3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Lsdpjy Rqgcefx Aqlerp Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Ledjy Rqf Sspfx Aqljrp Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Gradivna visina: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.340 kg Gume: Puna guma Tip modela: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: Radno svetlo 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema po standardima za eventualnu javnu (ograničenu) saobraćajnu upotrebu: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE UPRAVLJANJU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetska isporuka i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se sa nama – pronalazimo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogonski sistem: dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.780 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.340 kg Pneumatici: pun gumeni Model: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Lrodoy Rqfxopfx Aqlep Osvetljenje: oprema za saobraćaj po StVO – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Lrodpoy Rqfrjfx Aqlep Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.700 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPCD35-H3-KU Rasveta: 2x radna svetla napred Rasveta: 1x radno svetlo pozadi Rasveta: Rotaciono svetlo za upozorenje Rasveta: Oprema u skladu sa zakonom o saobraćaju za ograničenu upotrebu na javnim putevima: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.555 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju po standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo najbolje rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-H3-KU Tip pogona: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodni hod: Da Građevinska visina: 2.555 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: puna guma Model: CPCD35-H3-KU Lrsdsy Rqdzjpfx Aqljp Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: rotaciono svetlo (žuta signalizacija) Osvetljenje: Oprema prema važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte direktno na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Specifikacije vozila za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.780 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.700 kg Gume: Punoguma Model: CPCD35-H3-KU Rasveta: 2x prednja radna svetla Rasveta: 1x zadnje radno svetlo Rasveta: Rotaciono upozoravajuće svetlo Rasveta: StVO – oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključak: Bočni pomak viljušaka Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške Lsdpfjy Rqdnjx Aqlsrp