Integra G2 na prodaju (1.184)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 800 h, 2 prazne ili ispusne kade / beskonačno podesivi ćelijski točkovi / 6-stepeni manuelni menjač / pogon dna preko zupčastog točka / diferencijal u slobodnom hodu / integrisani ćelijski točkovi za sitno seme / Z-česljač posebno za mulch sejačice / osvetljenje Laodpfx Ajywm Dwjlzeb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dva termootporna ravna trakasta transportera Integra su na raspolaganju. 1) Međuosovinsko rastojanje: 15200 mm, dužina trake: 15800 mm, širina trake: 1180 mm, konstrukciona visina: 600 mm, širina pojasa: 800 mm, maksimalna radna temperatura: 130°C, transportni kapacitet: 30 t/h, snaga motora: 3 kW. Uključuje rezervnu ivicu od gume i nosač motora. 2) Međuosovinsko rastojanje: 7500 mm, dužina trake: 8100 mm, širina trake: 1080 mm, konstrukciona visina: 600 mm, širina pojasa: 800 mm, maksimalna radna temperatura: 130°C, transportni kapacitet: 30 t/h, snaga motora: 3 kW. Uključuje 6× lančanih dizalica Kito. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Lsdpfx Aley Hvq Ejzjab

Stanje: veoma dobro (polovno), Mašina dolazi sa potrebnim napajanjem. Dozirani volumen: 0,1 ml - 9.999 ml Protok: 0,6 ml/min – 5 l/min Unutrašnji prečnik creva: 1 – 8 mm Laodpfxoyn Egqs Alzjb Debljina zida creva: 1,5 mm Dimenzije (V x Š x D): 203 x 210 x 191 mm Težina: 3,5 kg Interfejs: 2x RS232 Ulazni napon: 100 – 240 VAC 50/60 Hz

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Integra * Model: mašina za prosejavanje sa transporterima * Površina sita: 4000 x 1100 mm – 2 nivoa * Pogon: 2 vibraciona motora po 4 kW svaki * Uključuje: opruge i konstrukciju. * Transporteri: 2 komada * 1x: A-A dužina = 8000 mm, širina trake: 800 mm * 1x: A-A dužina = 3500 mm, širina trake: 650 mm Laedeywmyxepfx Alzjb * Pogon: menjač 3 kW

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na Integra VIAFLO 96 elektronsku pipetu Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. Integra VIAFLO 96 je inovativna elektronska pipeta sa 96 kanala, namenjena za povećanje produktivnosti u laboratorijama sa visokim protokom uzoraka. Sa svojim ergonomskim dizajnom i naprednom tehnologijom, omogućava efikasno i precizno doziranje tečnosti, što je čini nezaobilaznim alatom za svakog istraživača. Glavne karakteristike: - Intuitivno ručno upravljanje: Pipetni sistem obezbeđuje brzo, kontrolisano i ponovljivo rukovanje ćelijskim kulturama. VIAFLO 96 i VIAFLO 384 su konstruisani za jednostavnu integraciju na bilo koji laboratorijski sto, uz jedinstven koncept upravljanja koji omogućava lakoću korišćenja poput tradicionalnih ručnih pipeta. Samo držite kontrolnu jedinicu i pomerite pipetnu glavu u željenu poziciju zahvaljujući servo-pomoćnom mehanizmu upravljanja, koji omogućava brzo i precizno višekanalno pipetiranje bez složenog programiranja. - Prijatan i jednostavan interfejs: Laki i intuitivni kontrole sa visokorezolucionim kolor ekranom omogućavaju lako prebacivanje između protokola i podešavanja u hodu. - Prilagodljivi režimi pipetiranja: Izaberite između različitih režima pipetiranja, uključujući standardno, obrnuto i serijsko razređivanje, za maksimalnu fleksibilnost u eksperimentalnom radu. - Ergonomski dizajn: Lagan i dobro izbalansiran uređaj smanjuje napor za korisnika tokom dugoročnog korišćenja, povećavajući udobnost i efikasnost. - Punjiva baterija: Dugotrajna baterija omogućava više od 1.000 ciklusa pipetiranja po punjenju, što doprinosi neprekidnom radu. - Napredna softverska integracija: Kompatibilan sa VIAFLO ASSIST softverom za jednostavno programiranje kompleksnih pipetnih protokola, osiguravajući reproduktivnost i tačnost u eksperimentima. Lasdpfx Ajxxx S Tslzsb Primena: - Visokoprotočno ispitivanje: Idealan za skrining jedinjenja, razvoj testova i primene koje zahtevaju brzu obradu uzoraka. - Molekularna biologija: Savršen za pripremu PCR reakcija, ELISA testova i druge procese koji zahtevaju preciznost i efikasnost. - Ćelijska kultura: Olakšava pripremu medijuma i raspodelu ćelija uz pouzdanu zapreminsku tačnost.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, KARAKTERISTIKE LINIJE Varilica sa 4 glave FUSION 4H Jedinica za istovar ramova Prvi glodalni modul Q-MATIC 1 Lsdpfjy S E E Nex Alzjab Serijska veza između varilice i čistača Okretni sto Elektronska čistačica TRIMMER 4A Sto za izvlačenje Drugi glodalni modul Q-MATIC 2 Supervizorski laptop za liniju Jedinica za doradu Automatski istovar ramova

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 850 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina obrade: 610 mm, prečnik obrade iznad poprečne letve: 500 mm, prečnik obrade: 725 mm, brzina vretena (maks.): 5.000 o/min, prolaz vretena: 65 mm, udaljenost pomeranja ose X: 260 mm, Y osa hod: 80 mm, radni hod Z-ose: 610 mm, brzi hod po X-osi: 30 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 15 m/min, brzi pomak Z-osovine: 30 m/min, dužina pomaka po X-osi: 260 mm, dužina pomaka po Y-osi: 80 mm, dužina hoda po Z-osi: 610 mm, obrtni moment: 250 Nm, prolaz šipke: 65 mm, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, dokumentacija/priručnik, Prodajem gotovo novu EMCO MAXXTURN 65-G2 SMY, godina proizvodnje 2022, sa Siemens Sinumerik ONE i ShopTurn upravljačkim sistemom! CNC obradni centar za kompletnu obradu tokarsko-glodajućih delova. • Integrisani motorski vretena, protivvreteno sa vodenim hlađenjem (preopterećeni valjkasti ležajevi) sa Y-osom, na glavnom i protivvretenu. • Najsavremenija upravljačka tehnika SINUMERIK ONE sa ShopTurn dijaloškim programiranjem. Glavno vreteno: • Maks. provrt za šipke: 65 mm • Maks. obrtni moment: 250 Nm • Obim brzina: 0-5000 ob/min Protivvreteno: • Pogonska snaga: 22 kW • Maks. obrtni moment: 130 Nm • Obim brzina: 0-7000 ob/min Revolver za alate: • 12-pozicioni alatni revolver VDI 30 radijalni, sa logikom smera za do 12 pogonskih držača alata - Maks. pogonska snaga: 6,7 kW - Maks. obrtni moment: 25 Nm - Maks. brzina: 5000 ob/min Y-os: • Radni hod: +/-40 mm Oprema uključuje: • Šuplji stezni cilindar sa vučnom cevi • C-os za glavno i protivvreteno • Upravljanje Sinumerik ONE / OPERATE • 22" multi-touch displej • SHOPTURN • 3D simulacija • Prepoznavanje ostatka materijala • USB interfejs • Klima uređaj za elektro ormar • Sistem za rashladnu tečnost sa pojačanom pumpom (24 bar) • Ispiranje stezne glave (dodatna pumpa 3,5 bar) • Izbacivač delova i ispiranje kroz protivvreteno • Hidraulična jedinica • Interfejs za transportere strugotine • Dokumentacija i CE sertifikat • Jezici na upravljanju: nemački/engleski • Elektronski ručni točkić • EMCO nadzor loma i habanja alata / SINUMERIK ONE • Naizmenična brzina vretena • Protivreteno kao luneta Ova funkcija omogućava upotrebu protivvretena sa montiranim valjkastim centrom za podršku obradaka. Na taj način, obradci u obliku vratila mogu biti podržani i obrađeni čak i na mašinama bez lunete, uz pomoć protivvretena. Maksimalna potisna sila ograničena je na 50% maksimalne sile ose. • EMCO PROFI-NET robotski interfejs – za povezivanje robota (HARTING priključak, razmena signala preko Profineta, beznaponski dvokanalni sigurnosni signali) • Digitalizacijski paket za Sinumerik (nadgledanje stanja) • SIEMENS ONE interfejs za povezivanje sa MDE/BDE sistemima Standardne informacije: - Mašina uključena – AUX ON - Automatski mod - Proizvodni mod – program aktivan - Program u radu i override između 95% i 105% - Signal kraja serije (M30) - Programabilni impuls (M300) • 3D mašinski podaci / MT65-G2 (3D model mašine uključen) Ledpfxjx E Dncj Alzoab • Pneumatski uređaj za prihvat gotovih delova za nežno preuzimanje gotovih komada – Gotovi delovi se transportuju u kutiju za prihvat (standard) ili na transportnu traku (opcija) - Maksimalna dužina gotovog dela: 175 mm - Maksimalni prečnik: 65 mm - Maksimalna masa: 4,5 kg • INTERFEJS SL1200 HT65-DT/TT + MT65-1000 za povezivanje kratkog stang loadera SL1200 od EMCO itd… Mašina je odmah dostupna!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, NOVA MAŠINA (NEKORIŠĆENA - ORIGINALNO ZAPAKOVANA) / SPREMNA ZA RAD / ODMAH DOSTUPNA HT 45 SM2 / SIEMENS – sa pogonjenim alatima CNC strug za kompletnu obradu obradaka strugarsko-glodalačkih operacija, sa 2 vretena, 2 alatna sistema, 5 linearnih osa i 2 kružne ose, integrisanim vretenima sa motorom na glavnom i suprotnom vretenu (vodeno hlađeni), i prednapregnutim valjkastim kliznim vođicama. Pogonska snaga: glavno vreteno – 15 kW, suprotno vreteno – 15 kW Opseg obrtaja: Glavno vreteno 0–7000 min⁻¹, suprotno vreteno 0–7000 min⁻¹ Pričvršćenje vretena (DIN 55026): Glavno vreteno: KK 5 (maks. provrt za šipke ø 45 mm) Suprotno vreteno: KK5 Laodpfslxqf Nex Alzob Uključuje: • Šuplji stezni cilindar na glavnom vretenu • Vučno crevo za glavno i suprotno vreteno • Mehanička kočnica vretena (glavno/suprotno) • Izbacivač obratka i ispiranje kroz suprotno vreteno • Upravljanje Sinumerik 840D-sl / OPERATE o emcoNNECT/APP zasnovan korisnički interfejs o 22" multi-touch ekran o IPC sa 240 GB o SHOPTURN dijaloško programiranje o USB interfejs o Mrežni disk / Ethernet o 3D simulacija o i mnogo više • 2x 12-pozicioni alatni revolver VDI 25, radijalni, sa logikom smera, za do 2x 12 pogonjenih alatnih stanica - Brzina okretanja prilagodljiva prekidačem za posmak! • Performanse: - Maks. 4 kW pri 2080 o/min - Konstantni obrtni moment 16 Nm - Opseg obrtaja 0–6000 o/min - C-osovina za glavno i suprotno vreteno - TRANSMIT softver za jednostavno programiranje C-ose • Transporter strugotine sa visinom izbacivanja 1100 mm, programabilan (tip „šarnirna traka“) • Uređaj za rashladnu tečnost integrisan u transporter strugotine - 2 kom. visokotlačne pumpe 14 bar - 2 kom. pumpe za ispiranje 3,7 bar - Pneumatski pištolj sa spiralnim crevom • LED osvetljenje radnog prostora • Hidraulična jedinica • Dokumentacija

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Varenje: FUSION 4H Jedinica za istovar panela Prvi glodački modul Q-MATIC 1 Serijska veza između varilice i čistača Okretni sto Čistač (drugi model) TRIMMER 4A Izvlačni sto Drugi glodački modul (INTEGRA Q2) Q-MATIC 2 Ljdpexzzxbofx Alzeab Laptop za supervizora linije

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: nije ispravno, Ishida rentgen aparat model IX-G2-4027-H sa sistemom za odbacivanje, godina proizvodnje 2014. Ljdjy Tl Erjpfx Alzsab

Stanje: veoma dobro (polovno), Ukupne dimenzije: širina 100 cm, visina 245 cm, dužina 590 cm. Radna visina: 155 cm, radna širina: 55 cm, radna dužina: 400 cm. Pneumatski. Laedpfxsy Tkb Ee Alzsb

Stanje: novo, Festo EMMS-ST-KSNUMKS-S-GKSNUMKS Stepper motor 1370482 SN: MN-0001012, neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lasdpoi D H Smefx Alzeb

Godina proizvodnje: 2007, stanje: polovno, Dimenzije (D x Š x V): 325 x 201 x 351 cm Sistem za brzu izmenu: Da Serijski broj: IN 64931/07 X-osovina: 2500 mm Y-osovina: 1000 mm Z-osovina: 800 mm Dužina mašine: 3259 mm Širina mašine: 2011 mm Visina mašine: 3510 mm Model: LK V-SL Visokoprecizna koordinatna merna mašina (HA) Renishaw upravljanje Kontrola merne glave: PHC 10-2 Selektor interfejsa: 191-2 Tasterski interfejs: PI 200 Laserski upravljački sistem: LC60DX Tačnost laserskog skenera: 9 µm Renishaw PH10M motorizovana indeksirajuća merna glava Rotacija A-osovine: ±180° Rotacija B-osovine: 0-115° Indeksni korak: 7,5° Ukupan broj pozicija: 720 Maksimalna težina merne glave: 300 g Maksimalna dužina dodatka za tastiranje: 300 mm Ponavljajuća tačnost pozicije: ±0,4 µm SCHUNK sistem za brzo stezanje Model: VERO-S NSE plus 90 Prečnik modula: 90 mm Radni pritisak: 6 bar Stezna sila: 25.000 N (25 kN) Materijal: kaljeni nerđajući čelik Aktivacija: pneumatska uz mehaničku samokočnicu Preciznost pozicioniranja: ≤ 0,005 mm Poslednja kalibracija: 19-09-2024 Renishaw sistem upravljanja: Kontrola merne glave: PHC 10-2 Laodpfxsy T Razs Alzsb Selektor interfejsa 191-2 Tasterski interfejs PI 200 TP 200 tastir Renishaw Laserski upravljački sistem. LC60DX Model LC60Dx je projektovan za brzo 3D lasersko skeniranje srednjeg dometa na koordinatnim mernim mašinama (KMG). Uređaj omogućava izvrsne performanse pri skeniranju velikih delova, kao što su kalupi za livenje, karoserije vozila ili strukturne komponente, uz tačnost do 9 mikrometara. Renishaw PH10M - motorizovana indeksirajuća merna glava Rotirajuće ose: A-osovina: ±180° B-osovina: 0-115° Indeksni korak: 7,5° → ukupno 720 pozicija Interfejs: Autojoint/M8 priključak (kompatibilan sa modularnim sistemima kao što su Renishaw TP200, SP25M ili Nikon/Metris laserski skeneri) Maksimalna težina merne glave: oko 300 g Maksimalna dužina merne glave: do 300 mm Ponavljajuća tačnost pozicije: ±0,4 µm (0,0004 mm) Primena: Merenje delova kompleksnih oblika (lopatice turbina, kalupi, kućišta itd.) Upotreba sa merilnim glavama kao što su Renishaw SP25M, TP200 ili Nikon/Metris LC15Dx Kompatibilnost sa većinom KMG brendova (DEA, Hexagon, Mitutoyo, Wenzel, LK i dr.) SCHUNK – sistem za brzo stezanje za CNC mašine Namenjen je za pričvršćivanje paleta, stezanje radnih komada na stolu mašine s izuzetno visokom preciznošću pozicioniranja (do 0,005 mm). Proizvođač: SCHUNK (Nemačka) Model: VERO-S NSE plus 90 Tip: modul za brzo stezanje Prečnik modula: 90 mm Radni pritisak: 6 bar Stezna sila: do 25.000 N (25 kN) Materijal: kaljeni nerđajući čelik Aktivacija: pneumatski s mehaničkom samokočnicom Preciznost pozicioniranja: ≤ 0,005 mm Delimično demontirana

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.480 mm, kapacitet baterije: 230 Ah, napon baterije: 153 V, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 6.350 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogonskog sklopa, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte kod nas i dobijte profesionalno savetovanje – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o transportnim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD50-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2026 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Inicijalno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.480 mm Dužina viljuški: 1.500 mm Težina praznog vozila: 6.350 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Pun profil (vulkanski) Model: CPD50-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Ledey Rq Nqopfx Alzoab Napon: 153V Kapacitet (Ah): 230 Punjač: Ugrađeni punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni farovi napred Osvetljenje: 2x radni farovi pozadi Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač viljuški Dodatna oprema: Podešavanje razmaka viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Lodpfxjy Rqq Us Alzeab Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.950 kg Gume: Punjači (Vollgummi) Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuno zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Lsdpfxey Rqqzs Alzjab Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Laodpfxey Rqq Ij Alzjb Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Transportna visina: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 228 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Lasdoy Rqqhspfx Alzjb Tip kabine: Puna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Međunarodni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4- Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.650 kg Pneumatici: Punja guma Model: CPD35-G2-4- Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Oprema za drumski saobraćaj (StVO): pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, retroreflektori i sl. Priključak: Bočni pomerač Lsdpfx Aley Rqqbszoab Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.295 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari se tehnički renoviraju u skladu sa FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD38-G2-4 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.295 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.880 kg Pneumatici: Punjena guma Model: CPD38-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Laodpfjy Rqp Rjx Alzob Oprema za javni (ograničeni) drumski saobraćaj – StVO: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.995 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 36.900 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD250-G2-VO Pogon: Dizel Nosivost: 25.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Lajdpfx Alsy Rqpqjzob Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno dizanje: Ne Visina vozila: 3.995 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Težina praznog vozila: 36.900 kg Pneumatici: Punja guma Model: CPCD250-G2-VO Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x prednja Osvetljenje: Radna svetla 2x zadnja Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: Bočni pomak Priključci: Podešavanje viljuški Priključci: Dodatni hidrauličnikrug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.995 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 36.900 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička kontrola Ledpfsy Rqpwsx Alzjab ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD250-G2-VO Pogon: Dizel Nosivost: 25.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno dizanje: Ne Visina vozila: 3.995 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Težina praznog vozila: 36.900 kg Pneumatici: Punja guma Model: CPCD250-G2-VO Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x prednja Osvetljenje: Radna svetla 2x zadnja Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: Bočni pomak Priključci: Podešavanje viljuški Priključci: Dodatni hidrauličnikrug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.980 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Temeljna tehnička provera ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetska isporuka i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa našim stručnjacima – pronaći ćemo rešenje po vašoj meri. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4 Tip pogona: Električni Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.980 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.880 kg Pneumatici: punja guma Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: oprema prema StVO – priprema za ograničenu javnu upotrebu: pokazivači pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Lasdsy Rqcdspfx Alzjb Priključak: bočni pomak Priključak: dodatni hidraulični krug - razveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.730 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD38-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.730 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.880 kg Gume: Punoguma Model: CPD38-G2-4 Laedey Rqb Tjpfx Alzeb Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednji radni far Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Saopravni paket za eventualnu upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, rikverc svetlo, reflektori, itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug - sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.330 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardima i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Međunarodni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se na licu mesta – naći ćemo najbolje rešenje za vas. Ljdpfx Asy Rqb Hslzoab Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: čeoni viljuškar CPD38-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.330 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.880 kg Pneumatici: pune gume Tip modela: CPD38-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: radno svetlo 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: kompletnа oprema po propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Prednja oprema: bočni pomerač Prednja oprema: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuški