Fliegl Vts 400 Rr na prodaju (21.817)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem Preklopna zadnja potpornica 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobranske zavese po celoj širini Četvrtast blatobran ispred 1. osovine Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela 1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm 1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove. Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove) Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne kuke za niskopodni prikolicu 1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t 8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t 2 napred na savijenom delu 6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm 5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove) Vučno postrojenje okretne prikolice Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8° Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa oprugom Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga) Sistem stabilnosti vozila Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika Fpodpfxji Ri I Nj Ap Deh 24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji) 2 bele pozicione LED svetla napred 2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad 1 x 15-polni priključak napred sa pove

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 7.145 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Slike su arhivske! Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi Fjdeyxq A Hopfx Ap Deph Ukupna dužina cca.: 12.120 mm Ukupna širina maks.: 2.750 mm Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm Širina okvira cca.: 2.750 mm Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm Visina kvačenja cca.: 950 mm Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma 1 plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm) Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm 2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu 2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t 1 par ušica u zadnjem zakošenju 4 ušice središnje, u podu 2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja 6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t 5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela 4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t 1x na povijenoj sekciji 3x u niskom delu, u podu Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm Osovine i vešanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema! Pod Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Ramps Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila Uputstvo za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola. Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 408ba9a39bbb8087056d6e563, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolica Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani pune širine Polupokrivni blatobrani na 1. i 2. osovini sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine, zaštitne gume protiv prskanja ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, oko 1800 mm dužine, oko 650 mm širine i oko 150 mm dubine, 2 para otvora za vezivanje po 5 tona sa strane na uzdužnom okviru oko 300 mm od napred i oko 200 mm ispred zadnjeg kosa 1 plastična kutija za alat, sa policom, b=620/h=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za odlaganje ugrađena u podu na zakrivljenju sa poklopcem, B=720 mm/ D=520 mm/ V=170 mm Produžeci izvlace se na 3.000 mm (ne ulazeći u zadnji kosi deo) (širina vozila ili mašina za transport ne sme prelaziti spoljnu širinu rama 2.550 mm) Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Pretinac za drvene daske ispod utovarne površine Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na zakrivljenju po 5 tona 9 parova veznih klinova gore i sa strane u spoljnom ramu po 10 tona 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenom delu 6 parova veznih otvora u spoljnom ramu udubljenog dela, po 5 tona (za kačenje veznih kaiševa) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku udubljenog dela 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad) 1 x iza zadnje osovine ugrađena u pod Priključak za prikolicu sa obrtom Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom 50 mm, vučna ušica pod uglom od 8° / D-vrednost najmanje 160 kN Osovine + ogibljenje Bubanj osovine Parabolično opruženje sa bez održavanja čelično-gumiranim ležajevima i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Tockovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa membrane za parkiranje 2 zamenljive neizmenjive priključne glave napred, sa spojnim cevima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za povezivanje Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive priključnice napred, sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetla sa držačem, uključivanje putem pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para dvostrukih svetlosno osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli do 3.000 mm Fedpsi Ri Daofx Ap Dsph Pod Zakrivljenje napred sa podlogom od čeličnog reljefnog lima zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, područje blatobrana čelični reljefni lim Zadnji kosi kraj sa 70 mm mekim drvenim podom Rame za penjanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane levo u smeru vožnje Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Zemlja registracije / table Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoslojni nosač registarskih tablica Konture označene reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE-70 Lakiranje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivaciju, 15 godina garancije protiv rđanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane Paž

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 55d3c5c03e032385649769b1b, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna vučna ruda sa jakim kugličnim ležajem za okretanje, ugrađen sanduk za alat uključen. Proširenje okretne vučne rude Preklopni zadnji oslonci 2 podmetača s držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Izvlačna proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Širina traga građevinskih mašina ili vozila koja se transportuju ne sme prelaziti spoljnu širinu okvira od 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske na sredini utovarne površine Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne ušice niskopodnog prikolice 3 para veznih tačaka po 10 t napred integrisanih u pod 6 parova veznih „gljiva“ gore i sa strane ugrađenih u spoljni okvir, po 10 t 1x u predelu ispred vrata okretne vučne rude ostali ravnomerno raspoređeni razmak do max 1200 mm 1x na zadnjem kosom delu 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke u 5 t prstenaste vezne ušice, nije uključeno u isporuku) Vučni uređaj prikolice s okretnom vučnom rudom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom alkom od 40 mm Napomena! Sa vučnom alkom od 40 mm dozvoljena ukupna masa kamiona max. 18.000 kg, u suprotnom potrebna vučna alka od 50 mm. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasermereno vešanje i osovine – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležajem od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovina napred i nazad (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 izbor proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim cevima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključna prikolica sme se vući samo vozilima koja mogu da obezbede ispravno funkcionisanje ABS-a! Elektrika 24 V, više-komorne lampe, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za ograničenje trake pozadi 2x 7-polni sigurnosni utikači napred, sa priključnim kablom, 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo je skidivo) 2 para dvostrukih LED upozoravajućih tabli, izvlačnih na 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod, zatim 70 mm meka drvena podloga, u zoni blatobrana čelična/reljefna podloga Fjdpfx Aoi Ri I Eep Doph Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom Upravne rampe Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno presvučene drvetom sa pomoćnim oprugama za podizanje Upustva za rad Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je izuzetna dozvola, moguće je samo transport ne deljivog tereta!!! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa se možda ipak neće moći dostići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike mogu nastati zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servis hotline pripremljeno za dvoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojanje Rama RAL 3002 karmin crvena 10 godina garancije na prorezivanje rđe Vučna ruda pocinkovana ili crna, izbor proizvođača Upravne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f79a9f15e7131d57a512793ab, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 15.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Zavarena čelična konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretnim ležajem Preklopive zadnje potporne noge 2 podloška za točkove sa držačima Bočna zaštita od strane udara od aluminijuma Zadnji blatnik pune širine Prednji blatnici četvrtastog oblika ispred 1. osovine Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne uključujući zakošeni zadnji deo) (Širina gusenica prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Fpjdpfxsi Ri Izo Ap Dsh Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarne površine Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Povratne kuke za vezivanje 1 par povratnih kuka na spuštenom delu, svaka po 5 tona 9 parova “mushroom” kuke gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 tona 2 napred, na spuštenom delu 7 u niskopodnom delu 6 parova otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu niskopodnog dela, svaki za 5 tona (Mogućnost kačenja zateznih traka) Vučni sistem prikolice s okretnom rudom Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 50 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa bubanj kočnicama Osovinski sklop i šasija laserski mereni, smanjuju habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezdržavnim gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom Kompenzacija osovinskog opterećenja napred i nazad (njihajuća nivelacija) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa veznim vodovima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom Pažnja: Prikolicu može vući samo vozilo koje omogućava ispravan rad ABS-a! Elektroinstalacija 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 prednja poziciona bela svetla 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko parking svetla (lampa može da se skida) 2 para dvostrano LED osvetljenih upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm 2 x 7-pin nepogrešivi utikači napred sa veznim kablom Pod Prednji spušteni deo sa čeličnom/rebrastom oblogom Zatim 70 mm meko drvo, oko blatobrana čelična/rebrasta obloga Zadnji zakošeni deo sa 70 mm mekog drveta Rasklopive rampe Čelične rampe, 2.800 mm duge, 750 mm široke, pomerajuće bočno Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko priključne jedinice tegljača sa prigušivačem, komanda bočno levo u FR Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključuje spojnu crevo Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljiv teret!!! Naveden ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa se može smanjiti zbog ograničenja osovinskog, potporniog i sedlastog opterećenja. (Loše upravljanje i praćenje prilikom loše raspodele tereta) Zemlja registracije / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija uključena Pripremljeno za dvoredni držač tablice Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe toplo pocinkovane

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 15431365fe5515297a6a9fb05, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Podvozje niskopodnog prikolice Zavarena čelična konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podloška sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa antisprej zaštitom iza svake osovine, antisprej zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina, od početka do kraja, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine, 2 para veznih rupa po 5 t sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzije š/v/d = 620/360/440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen) 1 skladišni sanduk ugrađen u podni deo sa poklopcem, dimenzije š=720 mm, d=520 mm, v=170 mm Proširenja izvlačiva na 3000 mm Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Skladište za drvene grede ispod tovarnog prostora Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na krojenju, po 5 t 9 parova zateznih klinova, gore i bočno ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2x napred na krojenju 7x u niskom ležištu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog ležišta, po 5 t (za kačenje spanova) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 t 1x unutra pored glavnog rama na početku niskog ležišta 1x na krojenju (izbočeno) 1x iza poslednje osovine, ugrađeno u podu Vučni uređaj za prikolicu sa okretnom pločom Vučna viljuška sa atestiranim vučnim okom od 50 mm, vučno oko nagnuto 8°, minimalni D-vrednost 160 kN Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama Parabolično ogibljenje sa bezodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 Po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Ručna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spojna priključka napred, sa povezivanjem sa vučnim vozilom, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 V, višenamenske svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 belo/crvene signalne lampe pozadi 2x 7-polni zamenjivi konektori napred sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, aktivira se preko parking svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para signalnih tabli sa dvostrukom LED rasvetom i izvlačenjem do 3000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/ribastim limom Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/ribasti lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvetom Ramps Čelične rampe dužine 2800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Sa pomoćnim oprugama za podizanje Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljen za dvoredne držače tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Signalna tabla prema ECE – 70 Fedei Ri A Sopfx Ap Doph Boja Rama toplo pocinkovan uključuje pasivaciju, 15 godina garancije protiv prohrđavanja Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe toplo pocinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Fodpfxji Riv Ne Ap Deph Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi Fjdpsi Ri Ayjfx Ap Doph 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo u skladu sa svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2" košnicom, pozicija za držanje signalnih tabli na zadnjem delu, spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje kaiševa, dvostepeni podupirač nosivosti 24 t, jednostrano upravljanje, trajektne ušice označene žutom bojom (dve od njih pozadi kao vučne ušice), zaključavanje kontejnera: 4 para ugrađenih u pod za prihvat 2x20 ft ili 1x40 ft kontejnera, džepovi za stope u spoljašnjem ramu dimenzija 80x80 mm, centralno u podu džepovi za stope, umetne stope 80x80x1200 mm, pocinkovane, zazori za vezivanje ugrađeni u spoljašnji ram nosivosti po 5 t, 2 sanduka za alat širine cca 1230 mm, visine cca 450 mm montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednje zaključavanje kao umetni pin, poprečne trake za vezivanje/stopu uzdužno ugrađene u pod visine cca 100 mm od okruglog čelika 20 mm, gore i dole, razmak cca 60 mm (od čelika), dole sa završnim ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Za vezivanje i umetanje stopa 80 x 80 mm, otvoreni sanduk za signalne table prema tehničkim mogućnostima. Osovine i vešanje SAF disk osovine "osovine/podvozje laserski izmereno" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatski podizna osovina uključujući prisilno spuštanje i pomoć za pokretanje, aktivacija "3x kočenje", dve vozačke visine, menja se ručno: 1 x za visinu sedla 1120 mm 1 x za visinu sedla 1200 mm Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa bojama označenom instalacijom radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepomerive spojnice napred, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, dizanje/spuštanje ventil, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 385/65 R 22,5", čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, 4 x trokomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 svetla za označavanje trake pozadi LED (belo/crveno), 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomerive utičnice napred, bez priključnih kablova. Rotaciono svetlo sa držačem, paljenje preko pozicionog svetla (svetlo skidajuće), 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 4500 mm i skidajuće sa utičnicom, dodatni držač pozadi. Dodatna 7-polna utičnica po ISO 1724 u zadnjem zaštitnom elementu. Fedpfx Apozb Iu De Deph Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost (opterećenje osovine viljuškara do max 7100 kg). Prednji zid/uglovni stubovi Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 1650 mm, čelični uglovni stubovi u verziji za povećani volumen. Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1250 mm. "Crash-blocker", donji deo iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Sanduk za umetne stope 80x80 mm unutar prednjeg zida. Lakiranje Rama: toplo pocinkovan uključujući pasivaciju ili lakiran po želji kupca Podupirači: crno premazani Prednji uglovni stubovi: pocinkovani i lakirani u boji prednjeg zida Prednji zid: natur aluminijum ili lakiran po želji kupca

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 62.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje pozadi Fedpey Ada Tsfx Ap Djph - Vazdušno vešanje napred = Napomene = Za upite o vozilu kontakt osoba je gospodin Seidel (telefonom rado dostupna). Fliegl TPS 119 platforma Vazdušno vešanje, vučna kuka 40 mm, Duomatic, GFA osovine, Knorr ABS, opružni skladište, rampe za ukrcavanje, dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg, masa praznog vozila: 3.250 kg, nosivost: 8.650 kg, dimenzije tovarnog prostora: dužina 6.200 mm, širina 2.490 mm, visina 380 mm, profil gume: 1. osovina 10 mm, 2. osovina 10 mm Po želji možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (telefon) vam je rado na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. ... Greške, izmene i međuprodaja su mogući !!! - = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 3.250 kg Nosivost: 8.650 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Poslednji tehnički pregled: 2026-07 Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Fliegl ZWP 180 2-osovinska lafeta sa KRONE-BDF sandukom za zamenu – rashladni kontejner sa CARRIER SUPRA 850 dubokozamrzivač agregatom !! Dostupna 4 komada !! Fliegl lafeta ZWP 180 ● Prva registracija: 06/2018 ● Dimenzije vozila: 9.150 mm x 2.480 mm (DxŠ) ● Potpuno vazdušno oslanjanje ● Podizni/snižavajući sistem ● ABS ● 2 x BPW osovine sa vazdušnim oslanjanjem, nosivost po osovini: 9 t Krone WR 7.3 S BDF zamenski – rashladni sanduk !kao nov! ● Prva registracija: 06/2016 ● ATP/FRC sertifikat produžava do 2029! ● Aluminijumski rebrasti pod ● 2 x 2 vezne šine na bočnim stranama ● Sanduk sa nišom za rashladni uređaj ● Unutrašnje dimenzije sanduka: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (DxŠxV) ● 2 portala vrata sa četvorostrukom rotacionom bravom CARRIER SUPRA 850 Easycold rashladni agregat ● 3.900 radnih sati ● Dizel – Elektro (380 V) Fpedpfszbdg Aex Ap Dsh ● Eksterni dizel rezervoar ● Termograf ● Daljinski upravljač ● Eksterna baterija - nemačka vozila! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / Bezbednosna provera: po želji i uz doplatu: novo! Greške i međuprodaja su mogući! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202034509, prazna masa vozila: 4.790 kg, maksimalna nosivost: 33.210 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, 3-osovinski kontejnerski poluprikolica tip Gooseneck Tip SDS 420 fiksni 40" Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim bolcnom i 2 pozicije za kraljevski bolc Prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centrirano bez čeličnog/rebrastog lima u zadnjem delu Fpsdpfszazznex Ap Deh 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za vrata Prednji poprečni nosač sa preklopnim bravama (nije dostupno kod prednjeg izvlačenja), besplatno dostavljeno Prevoz napunjenih tank-kontejnera isključen. Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih središnjih oslonaca, nije moguć prevoz kontejnera bez tunela. 24 t 2-stepena podupiračka dizalica, jednostrano komandovana, sa poluokruglom donjom stranom za kompenzaciju guranja, proizvođač: Jost 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podletanja Zaštita od podletanja pozadi Poluoklopni blatobrani Sa protivprskajućim zastavicama po EG normi Branik pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Osovine/podvozje laserski mereno" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Međuosovinsko rastojanje 1310/1410 mm Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugama 2 zamenjive priključne glave napred, bez spojnog kabla EBS marke Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti predviđen za ovo, nije uklj. ugradnja (nije ovlašćena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, marka Fulda sa M+S oznakom Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena markaciona svetla pozadi 2 x 7-pinske i 1 x 15-pinske zamjenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi obostrano, uključivanje preko rikverc svetla Uputstvo za upotrebu Napomena: Prevoz napunjenih tank-kontejnera isključen! Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra homologacijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 ADR tabla pozadi, preklopna Konturno obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R048, bočno žuto, pozadi crveno Farbanje Rama: RAL 3020 signalno crvena "10 godina garancije na otpornost prema rđanju" Podupirači: crno obloženi

Stanje: dobro (polovno), Tehnički podaci za kartice na vrhu: Proizvođač: Jung Hajnrih Tip: MPB Opseg isporuke obuhvata: 02x Aufstocktabschen, korišćen Ukupna dužina: oko 400 mm Ukupna širina: oko 129 mm Unutrašnja širina: oko 121 mm f. Širina profila okvira: oko 120 mm Dubina: oko 49 mm Fodpfxeipt Dde Ap Dsph Debljina materijala: oko 4.00 mm Razmak između rupa i. d. dubine: oko 100 mm Koordinatna mreža rupe i. d. širine x visina: oko 85 x 100 mm BoreholeØ: oko 10 mm Boja materijala: plava Težina / pcs.: oko 2,59 kg Savet: Nema materijala za šrafove.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 102.356 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 195/75R16C, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Specijalne karakteristike - Tempomat - Klima uređaj - Električni podizači prozora - Električni, grejani retrovizori - Bord kompjuter - Radio - Vazdušni jastuk (Airbag) - Servo volan - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - ABS - ASR - Kamera za vožnju unazad - 6 novih guma - Multifunkcionalni volan - Rezervni točak - Carrier DataCOLD 300 uređaj za beleženje temperaturnih podataka Nadogradnja Dubokozamrzivačka nadogradnja proizvođača LAMBERET: - Unutrašnje dimenzije: 3,5 x 2,05 x 1,95 m (D x Š x V) - Zapremina: 13,99 m³ - Bočna vrata - Unutrašnje osvetljenje - Protivklizni pod Carrier Pulsor 400 agregat: - Isparivač - Rad u stacionarnom i noćnom režimu na 230V - U toku vožnje agregat radi na sopstveni dizel motor Podizna platforma: Dhollandia DHLM.08 - Nosivost 500 kg - Daljinski upravljač Na prodaju je Iveco Daily 35C16, opremljen visokokvalitetnom dubokozamrzivačkom nadogradnjom renomiranog francuskog proizvođača Lamberet. Nadgradnja se odlikuje robusnom izradom, izuzetnom izolacijom i promišljenom funkcionalnošću – idealno za profesionalni transport robe pod kontrolisanom temperaturom. Fedpfx Aoy S Scbep Doph Vozilo je dodatno opremljeno Carrier DataCOLD 300 uređajem za evidentiranje temperature, koji omogućava pouzdano praćenje i dokumentovanje temperature tokom transporta. Vozilo je spremno za registraciju. Nemačka vozna dokumentacija i TÜV su uključeni u cenu. Magacin u Langenfeldu – dostava moguća! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Vaš pouzdan partner za polovna komercijalna vozila Sva vozila iz naše ponude su u vlasništvu kompanije ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacija se vrši isključivo pomoću originalnih fotografija napravljenih direktno kod nas – što garantuje punu transparentnost stvarnog stanja vozila. Naša vozila prolaze kroz kompletnu pripremu u našoj sopstvenoj radionici – uključujući mehaniku, karoseriju i lakiranje. Tako su vozila optimalno pripremljena za naredni tehnički pregled. Takođe, garantujemo tačnost prikazane kilometraže. Poverenje je dobro – provera je još bolja: Na zahtev, vozilo može biti pregledano od strane nezavisnih organizacija kao što su TÜV, DEKRA ili KÜS, uključujući i video-inspekciju. Naša ponuda usluga: - Dostava vozila na Vašu adresu - Kompletno vođenje izvozne procedure, uključujući izvozne tablice - Pojedinačne ponude za finansiranje i lizing - Otkupljujemo Vaše trenutno vozilo - Ugradnja dodatne opreme po želji Tražite nešto posebno? Ako trenutno ne pronađete odgovarajuće vozilo za svoju firmu u našoj ponudi, kontaktirajte nas – rado ćemo Vam pomoći. Za tehničke detalje, dodatne fotografije ili lično savetovanje stojimo Vam uvek na raspolaganju. Sve cene su neto cene. Sadržaj naše stranice izrađen je sa najvećom pažnjom i redovno se ažurira, ali služi isključivo u informativne svrhe i ne zamenjuje lične konsultacije. Presudni su isključivo podaci iz kupoprodajnog ugovora. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Radna širina: 380 mm Radna visina: 250 mm 1. jedinica, grupa rotora: grupa od 2 rotorske četke oscilirajuće, Ø 200 po četkici jedan motor 1,5 kV, vario pogon 2. jedinica, grupa rotora: grupa od 2 rotorske četke oscilirajuće, Ø 200 po četkama jedan motor 1,5 kV, variodrive obe jedinice sa oscilacijama: da Podešavanje visine: Ručni točak Indikator visine: mehanički brojač Fjdpfx Apov R U Ife Djph Brzina uvlačenja: 1 - 6 m / min Snaga motora: 0,37 kV Vakuum tepih: da Dužina mašine: 1400mm Širina mašine: 900mm Težina: 500kg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Hladni vakuum mikser Rhule MGR 400 predstavlja industrijsko rešenje namenjeno mešanju, mariniranju i vakumiranom obradi prehrambenih proizvoda. Koristi se u proizvodnji za homogenizaciju smeša uz preciznu kontrolu temperature, naročito u linijama za preradu mesa. Na ovaj način obezbeđuje konstantan kvalitet i bolju apsorpciju sastojaka. Zahvaljujući sistemu koji kombinuje mešanje, vakuum i hlađenje, Rhule MGR 400 optimizuje proizvodne performanse. Rad pod vakuumom unapređuje prodiranje marinada, dok hlađenje održava termalnu stabilnost proizvoda. Sve to direktno doprinosi većem iskorišćenju sirovine i doslednosti serija. Osim toga, promenljiva brzina mešalica omogućava precizno prilagođavanje procesu u zavisnosti od vrste proizvoda. Mašina se lako integriše u prehrambene proizvodne linije pre pakovanja ili termičke obrade. Veliki kapacitet omogućava obradu značajnih količina bez kompromisa u homogenosti. Konstrukcija od nerđajućeg čelika i zatvoren sistem garantuju visok nivo higijene, što je od ključne važnosti u industrijskom okruženju. MGR 400 podržava optimizovan pristup proizvodnji, kombinujući tehničku efikasnost, preciznu kontrolu parametara i smanjenje gubitaka. Kada je reč o revidiranim (remontovanim) mašinama, ovaj uređaj predstavlja strateško rešenje za održavanje visokog nivoa produktivnosti uz niže investicione troškove. Tehničke karakteristike: - Vakuum pumpa - Kapacitet posude: 400 L - Iskoristivi volumen: oko 300 L - Napajanje: 400 V – trofazno - Frekvencija: 50 / 60 Hz - Snaga: oko 8,9 kW - Brzina mešalica: do 25 obrtaja/min - Vakuum sistem: do 90–95 % - Integrisani rashladni sistem (rashladni fluid tipa R404A / R452a) - Kapacitet podizača: 400 kg - Dimenzije: oko 2900 × 2800 × 3000 mm - Težina: oko 1400 kg U-7aepnk Fodpey Ew Snjfx Ap Dsph

Stanje: dobro (polovno), Ventilator za ekstrakciju prašine, odsisavanje izduvnih gasova, odsisavanje dima od zavarivanja, odsisavanje, ventilator, tlačni duvač, vakuum duvač, radijalni ventilator, ventilacioni duvač, radijalni duvač, duvač, ventilator -Ventilator: duvač/radijalni ventilator, dvostruka izvedba bez pogona -Turbina ventilatora: 2x Ø 400 x 380 mm -Dužina osovine: cca 1230 mm -Snaga motora: predviđeno za 0,55 do 7,5 kW Fodpfjx Exnwex Ap Dsph -Pogonska osovina: Ø 30 mm, remenica sa 2 kanala Ø 235 mm, vidi slike -Količina: dostupna 2 duvača -Cena: po komadu -Dimenzije: 1470/600/H690 mm -Težina: 65 kg/kom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, – poljska proizvodnja – veoma dobro stanje – DTR dokumentacija – godina proizvodnje: 2010 – vibracioni žleb – autoreverz TEHNIČKI PARAMETRI: – širina ulaza: 400 mm – visina ulaza: 120 mm Fodpfx Apsw H Rp Ne Djph – glavni motor: 37 kW – motor za posuv: 2 x 1,5 kW – 2 noža – sito: 50 mm x 50 mm – vibracioni dovodni sto (d/š): 4500 / 430 mm – snaga motora vibracionog žleba: 3 kW – gornji zupčasti valjak za povlačenje – donji zupčasti valjak za povlačenje – hidraulični poklopac valjaka za posuv – prečnik rotora: 400 mm – dužina rotora: 430 mm – dimenzije (d/š/v): 650 x 200 x 190 cm – težina: ~ 2500 kg

Stanje: polovno, Ekstrakcija prašine ventilator, ekstrakcija izduvnih gasova, zavarivanje dima ekstrakcija, ekstrakcija, ventilator, ventilator pod pritiskom, vakuum ventilator, centrifugalni ventilator, ventilacioni ventilator, centrifugalni ventilator, ventilator - Proizvođač: Haier, ventilator ventilatora za klima uređaj - Tip: lKFD-35-1 Fpsdpfx Asuu U Txop Doh -Napon: 220 V / 35 V -Fan točak: Ø 400 mm -Ukupne dimenzije: 400/190 / H530 mm -Težina: 3.3 kg

Stanje: kao novo (izložbena mašina), MIG/MAG aparat za zavarivanje sa inverter tehnologijom Trofazno napajanje, aparat za zavarivanje - Master Software TERRA PME uključen Tehničke specifikacije Napajanje Napon (50/60 Hz): 3x400 ±15% Maksimalna ulazna snaga: 22,9 kVA Maksimalna ulazna struja: 31,1 A Fpodpfx Ajw Rm Sajp Djh Faktor snage PF: 0,73 Iskoristivost: 89% Spori osigurač: 25 A Napon u praznom hodu: 61Vdc IP zaštitna klasa: IP23S Izolaciona klasa: H Napojni kabl: 4x3mm2 - 5 m Zavarivanje Opseg podešavanja struje: 3-400A Radni ciklus MIG/MAG - 40 °C: 40% - 400A, 100% - 330A Radni ciklus MIG/MAG - 25 °C: 100% - 400A Prečnik žice: 1,0-1,2 mm (opcija 0,6-1,6) Prečnik punjene žice: 0,9 - 2,4 mm Prečnik aluminijumske žice: 0,8 - 1,6 mm Brzina izvlačenja žice: 0,5 - 22,0 m/min Prečnik špulne: Ø 200/300 mm Priključak za daljinsku kontrolu: da

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, visina dizanja: 18.000 mm, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 664 h, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Pogon: Točkovi Prazna masa: 14.300 kg Funkcionalnost Jarbol: Teleskopski (3 segmenta) Dužina jarbola: 18 m Kapacitet podizanja: 4.000 kg CE oznaka: da Fpodouxrv Tspfx Ap Doh Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro DIESI PEGASUS 40.18 400 EX DEMO TELESKOPSKI UTOVARIVAČ Godina proizvodnje: 2019 Pogon: 4x4x4 Maksimalni kapacitet podizanja: 4000 kg Maksimalni kapacitet podizanja na 15,3 metra: 500 kg Maksimalna radna visina: 18 metara Dodatne hidraulične funkcije 400° rotacija Gume: 405/70/20 2x upravljanje preko džojstika 1x daljinsko upravljanje CE sertifikat Kubota motor Tip: V3800-T 4 cilindra 101 KS Vodeno hlađenje Brzina vožnje: 30 km/h Viljuške za palete Kuka Tip: BUB 2448 Sopstvena masa: 60 kg Maksimalni kapacitet: 4000 kg Velika hidraulična dizalica Tip: BUD 4475 Sopstvena masa: 410 kg Maksimalni kapacitet: 3000 kg Kašika Zapremina: 1,20 m3 Samo 664 demo radna sata!!!! Zapratite nas na Instagramu: geurtstrucks Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 2.800 kg, maksimalna nosivost: 7.700 kg, prva registracija: 07/2010, Godina proizvodnje: 2010, Tandemska niskopodna prikolica FLIEGL TPS100 Godina proizvodnje: 2010 Prva registracija: 07/2010 Nosivost: 7.700 kg Sopstvena masa: 2.800 kg - Dužina utovarne platforme: 5 metara - Unutrašnja širina: 2,49 metra - Dužina rampi: 3,10 metra - Širina rampi: 0,50 metra - Visina stranica: 0,40 metra - Visinski podesiva vučna ruda - Deljene rampe - D-homologacija! - Tehnički pregled važi do 1/2027! Fpedpfszb E E Hsx Ap Djh - Odmah spreman za upotrebu! - Originalna boja! (nije čišćen – nije farban) Prodajna cena: 10.900,-- neto Mogućnost povoljne isporuke!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna visina: 13.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, | Fliegl 30 stopa kip šasija | BPW osovine | podizna osovina | aluminijumske felne | vrhunsko stanje | vozilo iz Austrije Fodpfeyp Hd Hex Ap Dsph

Stanje: veoma dobro (polovno), Debljina SP 400 Radna širina 400mm Radna visina 250mm Električno podizanje i spuštanje radne ploče Osovina sa 4 noža sa tradicionalnim noževima Fpodpfx Apsuqnbuo Dsh Plug vratila brzina 5000r.p.m 4kv glavni motor Ekstrakcija slavina fi120 Dimenzije mašine 800 k 1000 k 1080mmH težina 410kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg Fpjdpfx Apevzk Nao Djh SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----