Fliegl Szs 300 T Schatzträger Duo na prodaju (80.514)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23201013029, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 14.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja, arhivske slike! Priključna prikolica sa dve osovine, niskogradnja Tip SZS 300, specijalna za transport teretnih vozila #Šasi, priključna prikolica, niskogradnja Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom spojnicom, Niska platforma od područja točkova do „gusanice“, nagnuta za oko 210 mm, visina platforme, zadnji deo nagnut do područja točkova, Prihvatna šina za aluminijumske rampe na zadnjoj strani, preko cele širine 2 potporna klina sa držačem Guodpozy Hwyofx Anmsg Pokrivači točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se 1 kuka za vuču na zadnjoj strani, 10 t Rezervni točak sa držačem na prednjoj strani/kutija za odlaganje spolja 1 kutija za odlaganje, čelik, na „gusanici“ napred, poprečno, oko: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, zaključava se Električna sajla, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirana napred na „gusanici“ iza kutije za odlaganje, postavljena na platformi, upravljanje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim provodnikom sajle i 2 skidajuće vodilice na „gusanici“ i zadnjem nagibu, uključujući NATO utičnicu na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove, oko 700 mm, počinju od „gusanice“, ugrađena u pod, otvorena spolja. Napomena: Glavni ram je oko 145 mm iznad 4 para položaja za pričvršćivanje blokatora točkova (Fliegl standard), bez blokatora točkova Dodatak za parkiranje priključne prikolice, oko 100 mm visina i oko 100 mm dužina 2 komada blokatora točkova, mogu se stavljati Priprema za dodatke udubljenja za točkove #Učvršćivači, niskogradnja 2 para učvršćivača od 2,5 t na „gusanici“ 7 pari učvršćivača sa šiljcima, postavljeni gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t 4 para učvršćivača od 10 t, postavljeni gore u uzdužnom nosaču glavnog rama 1 komad zavrtnja za učvršćivanje, po 6,7 t (JDT), pozadi, na sredini, u kutiji za odlaganje rampe 1 komad sklopivog učvršćivača, dodatno napred, u niskoj platformi, po 10 t #Osovine + ogibljenje SAF osovina sa dobojnim kočnicama, Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom sa 2 voda Kočioni sistem sa opružnim akumulatorom za parkiranje 2 sigurnosna kočiona creva napred, ne mogu se zameniti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED osvetljenjem i otpornikom, žuta LED osvetljenja sa strane, osvetljenje registarske tablice sa LED osvetljenjem 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED osvetljenjem 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, napred, bez priključnog kabla 2 bela poziciona svetla napred, sa LED osvetljenjem 1 LED rotirajuća svetiljka sa držačem 1 dodatno LED radno svetlo, pozadi 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u „gusanicu“, za osvetljavanje platforme #Pod „Gusanica“ sa čeličnim/rebrastim limom Platforma niskogradnje od čeličnog perforiranog lima, u području udubljenja za točkove čelični/rebrasti lim i u području kućišta točkova skidaju se Zadnji nagib sa čeličnog perforiranog lima #Bokovi Aluminijum, 320 mm visina, sa strane na „gusanici“, mogu se stavljati, oko 2500 mm dužina Zadnji bok od aluminijuma, 320 mm visina, na „gusanici“, mogu se stavljati #Rampe za utovar 1 par aluminijumskih rampe za utovar, maksimalna nosivost 12.000 k

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003406, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Osovinsko opterećenje: 16.000 kg Dozvoljeno opterećenje tovarne grede: 11.000 kg Vlastita masa cca: 4.800 kg +/- konstruktivna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Dimenzija ugradnje kraljevskog zgloba cca: 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija cca: 2.040 mm Šasija, poluprikolica za spediteriu: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobom 13 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaki za 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka Stope za oslonac, 24 t, dvostepene, upravljanje s jedne strane, ravno podnožje, bez kompenzacije pomaka Držači i klinovi za podupiranje Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani Kutija za dokumente na prednjem zidu sa leve strane (blago ukoso postavljena) Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Guedpfx Anoy Sk Rqemeg Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja, nepomešljiva priključna glava, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Pažnja: Privlačna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja imaju ispravan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R19,5'' brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla (3 seta starih Hella svetala još u fabrici, po potrebi moguća ugradnja), bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće 2 bela prednja poziciona svetla, sa poprečno zavarenom zaštitnom okruglom šipkom 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje trake 2x 7-polne, nepomešljive utičnice napred, bez poveznih kablova Pod Pod od vodootporne šperploče cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima – visoka otpornost na tačkasto opterećenje (osovinsko opterećenje viljuškara do 7.100 kg) Napomena: Deformacije poda moguće zbog uticaja vremenskih uslova! Prednji zid i uglovi cca 1.200 mm visine, čelične ugaone vertikale u volumenskoj izvedbi Registracija / Obeležja Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturisana oznaka reflektivnom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Bojenje Šasija: RAL 3002 karmin crvena Nosači: crno plastificirani Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Gujdpfx Ajy Rxmwonmog Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U potpunosti funkcionalna mašina za brušenje četkama. Gsdpfx Aoznzbvsnmjug

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 1.500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 10910806050010, kapacitet rezervoara: 350 l, korisni kapacitet rezervoara: 300 l, ukupna dužina: 1.560 mm, ukupna širina: 1.560 mm, ukupna visina: 1.100 mm, unutrašnji prečnik: 300 mm, spoljašnji prečnik: 450 mm, ukupna težina: 410 kg, materijal zida: prohrom (nerđajući čelik), debljina zida: 12 mm, struktura zida: dvostruki zid, lokacija šahta: Top, prijemna visina: 600 mm, visina istovara: 600 mm, radna temperatura: 120 °C, radni pritisak: 1 bar, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 80 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, Oprema: CE oznaka, hitno zaustavljanje, Metos Viking Combi 300E je visokoperformansni, u Finskoj proizveden, robusni industrijski kotao za mešanje i kuvanje. Osnovna fizička, strukturna i tehnička dokumentacija precizno definiše specifikacije za ovaj model zapremine 300 litara: 📐 Dimenzije i razmaci: Širina: 1.560 mm Dubina: 1.100 mm (varira do 1.165 mm u zavisnosti od specifičnog izbočenja sigurnosnog poklopca). Gujdpfx Anozzxyismsg Visina: 900 mm do ivice kotla / 1.535 mm ukupna visina, uključujući uzdignuti upravljački stub. Visina pri naginjanju za izlivanje: 600 mm razmaka od poda pri naginjanju. ⚖️ Težina: Neto težina (prazan): 410 kg (standardni model 4G) / do 414 kg u zavisnosti od konfiguracije strukturnih potpornih okvira za podnu montažu. Težina za transport: Oko 545 kg zapakovano. ⚡ Električni napon i potrebna snaga za grejanje: 400/230 V, 3NPE, 50/60 Hz Ukupna potrošnja energije: 43,6 kW Amperaža/Veličina osigurača: 80 A Sistem grejanja: Indirektni električni sistem sa parnom jaknom (maksimalni radni pritisak 1,0 bar, što omogućava temperaturu do +120°C unutar jakne). 🚰 Priključci za komunalne instalacije: Hladna voda (CW): priključak R½" (Ø15 mm). Topla voda (HW): priključak R½" (Ø15 mm). Visina priključaka: Ulazi za vodu nalaze se na približno 270 mm od poda; glavni ulazni kabl za napajanje nalazi se na 510 mm. ⚙️ Operativne karakteristike: Integrisani mešač: Kontinuirano promenljiva brzina mešanja od 20 do 110 obrtaja u minuti sa automatskim programom za okretanje u suprotnom smeru i strukturnim strugačima. Naginjanje: Glatki, robusni električni mehanizam za naginjanje.

Stanje: polovno, Opis: Guedpfoyghrgex Anmeg Kuka robotski sistem KR 300 R2500 ultra, industrijski robot, kontroler KRC 4, panel KCP 4. Kompletan robotski upravljački ormar i kablovi. 4 komada na zalihama.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, LWB STEINL VCRS-T 300/36 T / Mašina kao nova Godina proizvodnje: 2006 Jedinica za ubrizgavanje: Zapremina doziranja: 36 ccm Stezanje jedinica: Sila stezanja: 30 t Izbacivač: hidraulični Stezna jedinica: hidraulični Kontrola: LWB ECO Dodatna oprema: Hidraulični jezgro pull k 1 Gujdpfx Anezy H N Njmeg Kontrola sa vazdušnim ventilom Jedinica za ubrizgavanje je napravljena od bimetala Metrika: Dimenzije: 3000 kg Sve ponuđene mašine pokreću naši serviseri pre nego što se prodaju. Moguće je dobiti video snimak tehničkih testova odabrane mašine ili učestvovati u tehničkim testovima uživo u našoj kompaniji u Lođu. Cena: Na zahtev

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 300 kg, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, daljinski upravljač na nožni pogon, Gramofon za zavarivanje Protec KT 300 H, 170/400 specijalna verzija Opterećenje horizontalno 300 kg, nagnuto 150 kg Potrošnja struje 220 V, 50 Hz Prečnik tabele 450mm prečnik šuplje vratilo 170mm Gsdpfevbrqxjx Anmsug Visina stola 500mm Prenos struje zavarivanja 400 A Prečnik stezne glave za brzo otpuštanje 300mm, doplata 550.- € Prečnik glave za brzo otpuštanje KSNUMKSmm, uz doplatu KSNUMKS.- € Motor sa radilicom 0 - 90 ° beskonačno promenljivo podešavanje Brzina beskonačno promenljiva 0.01 do cca. 5 rpm. uklj. nožni daljinski upravljač Digitalni displej sa vremenskim ograničenjem zavarivanja (ako je potrebno)

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - BPW osovine - Podizna osovina Ostalo - Dobošne kočnice = Napomene = Fliegl, 2016, BPW osovine, Osovina 1 podiže se, Dobošne kočnice = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Gusdpfx Ansy Avafsmsg Račun kod Rabobanke: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su moguće za sva ponuđena vozila.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, visina rezanja (maks.): 100 mm, širina sečenja (maks.): 1.140 mm, prečnik testere: 300 mm, podešavanje nagiba testere: 45 °, tip podešavanja visine: mehanički, otvor testere: 30 mm, tip aktuacije: električni, maksimalna brzina obrtanja: 7.000 o/min, ukupna dužina: 1.700 mm, ukupna širina: 1.130 mm, ukupna visina: 1.100 mm, ukupna težina: 400 kg, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, zaštita lista testere, Profesionalna kružna pila za rezanje ploča SICAR SEGA 300, proizvedena 2022. godine. Mašina je opremljena aluminijumskim stolom za rezanje dužine 1600 mm, predrezivačem i nagibnom glavom pile. Čvrsta konstrukcija, zasnovana na livenom stolu i masivnoj glavi pile, obezbeđuje stabilan rad i visoku preciznost rezanja. Pila je namenjena za obradu masivnog drveta, iverica, MDF-a, lepenke i drugih materijala na bazi drveta. TEHNIČKI PODACI: - Proizvođač: SICAR / MA.CO.2L - Model: SEGA 300 - Godina proizvodnje: 2022 - Dužina stola za rezanje: 1600 mm - Dimenzije stola: 1600 × 315 mm - Prečnik glavne pile: 300 mm - Otvor glavne pile: 30 mm - Prečnik predrezivača: 90 mm - Otvor predrezivača: 22 mm - Brzina rotacije glavne pile: 4500 obrtaja u minuti - Brzina rotacije predrezivača: 7000 obrtaja u minuti - Maksimalna visina rezanja na 90°: 100 mm - Maksimalna visina rezanja na 45°: 75 mm - Opseg nagiba glave pile: 0–45° - Maksimalna širina rezanja uz paralelni graničnik: 1140 mm - Dimenzije glavnog radnog stola: 800 × 500 mm - Dimenzije dodatnog stola: 800 × 860 mm - Dimenzije bočnog pomoćnog stola: 400 × 500 mm - Snaga glavnog motora: 4,0 kW / oko 5,5 KS - Napajanje: 380 V, 3 faze - Frekvencija: 50 Hz - Masa mašine: 380 kg - CE oznaka OPREMA: - aluminijumski stol za rezanje koji se kreće na kugličnim ležajevima - predrezivač sa kaišnim pogonom - ručno podizanje i naginjanje pile pomoću ručica - paralelni graničnik na čeličnom vratilu - liveni držač graničnika sa mikrometarskom regulacijom - produživački poprečni ram - poprečni graničnik sa dva okretna ograničivača - zaštita pile sa usisnim priključkom - sigurnosni prekidač - komplet pomoćnih stolova, kao što je prikazano na slikama Mašina je u vrlo dobrom vizuelnom stanju. Kompaktna, čvrsta kružna pila pogodna za stolarsku radionicu, kao i za proizvodnju nameštaja po meri. Mašina je dostupna odmah. Moguće je pokretanje i testiranje pre kupovine. Pružamo pomoć pri utovaru i mogućnost organizovanja transporta na celoj teritoriji Poljske i inostranstvu. Gusdpfszxw N Rsx Anmjg JBS MAŠINE ZA DRVOPREPRADU Prodaja polovnih i novih mašina za obradu drveta. Moguće je pogledati mašinu u radu uz prethodnu najavu. Moguće je testiranje mašine na licu mesta. Mogućnost finansiranja mašine putem lizinga ili u ratama. ORGANIZUJEMO TRANSPORT GDE MOŽETE POGLEDATI NAŠE MAŠINE? JBS MAŠINE ZA DRVOPREPRADU WOLICA DRUGA 26 23-310 MODLIBORZYCE jbsmaszyny.pl

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Gujdpfx Anszb Ikfemsg Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Godina proizvodnje: 2012, stanje: polovno, X: 550 mm, Y: 350 mm, Z: 400 mm, Ra ≈ 0,07 μm, Машина за електроерузију жицом (Wire EDM). Gjdpfxszxrh Us Anmjug

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2021, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Oprema: ABS, Fliegl SZS01 kiper, zapremina 25 m³, podizna osovina, cerada Za upite: 0926778 * Stanje: vrlo dobro * Prva registracija: 2021 Guodpszzgwpjfx Anmsg * ABS * EBS * 2 osovine, vazdušno ogibljenje * BPW osovine * Podizna osovina * Disk kočnice * Platforma napred * Zaštita od udara, aluminijum * Cerada Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 22,5, 25% vazdušno ogibljenje, podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 22,5, 50% vazdušno ogibljenje ----Cena: 19900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski, i ????? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje zadržavamo.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, brzina vretena (maks.): 3.500 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 300 mm, radni hod Z-ose: 750 mm, model kontrolera: FANUC 0i-TC, Oprema: uređaj za dovod šipki, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Hod po X osi: 300 mm Hod po Z osi: 750 mm Brza brzina po X osi: 20 m/min Brza brzina po Z osi: 24 m/min Maksimalna brzina rotacije vretena: 3.500 obrtaja u minuti Prečnik šipke: 75 mm Snaga motora vretena: oko 15 / 18,5 kW Broj stanica na glavi za alate: 12 DETALJI O MAŠINI Upravljački sistem: FANUC 0i-TC Broj osa: 2 Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): oko 3.300 × 1.800 × 1.800 mm Guedpfozwghmex Anmog Težina mašine: oko 5.500 kg Uređaj za ubacivanje šipki FEDEK DH-65L Dužina šipke: oko 1.500 mm Prečnik šipke: oko 5–65 mm OPREMA Zadnji konjus Uređaj za ubacivanje šipki FEDEK DH-65L Interfejs za uređaj za ubacivanje šipki

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Guedpfx Anozzalmsmeg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. Guodpfxjy Sk U Ae Anmjg 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702011668, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna težina: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Opterećenje agregata: 16.000 kg Navedeno osovinsko opterećenje: 11.000 kg Težina praznog vozila cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maksimalna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina tovarnog prostora cca: 13.650 mm Širina tovarnog prostora cca: 2.480 mm Visina priključka cca: 950 mm Ugradna dimenzija king pinca cca: 1.680 mm Guedpfx Aey Sk Szjnmog Prednja kutna dimenzija cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice, transportna verzija Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinca 13 pari ugradnih veznih ušica u spoljašnjem ramu, svaka po 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje pojaseva 24 t, dvostepena noga, jednostrana upotreba, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije giba Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijum Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtinske blatobranske školjke Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 nepomešajuća priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočno žuto LED osvetljenje, postavljeno maksimalno unutra 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene signalizacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez kabla Pod Vodootporne šperploče, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podupiračima za velike koncentrisane opterećenja – nosivost za osovinu viljuškara do max. 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.200 mm, ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, čelik, sa 2 „prozora“ Registracija / tabla Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Šasija: RAL 3002 karmin-crvena Nosači: crno premazani Prednji zid: RAL 3002 karmin-crvena Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu Gusdpozcv D Nofx Anmjg LED rotaciono svetlo sa držačem Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Gedpfozl Uv Ujx Anmjug Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: - Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevskim čepovima, sa 2 pozicije za kraljevski čep - Spoljnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kajiša za vezivanje - 2 para anker tačaka u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, svaka po 5 t - 8 parova anker tačaka u spoljašnjem okviru u donjem ležištu, svaka po 5 t - 24 t, dvostepeni potpornjak za podupiranje, jednostrana manipulacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja - 2 podmetača sa držačima - Bočna zaštita od aluminijuma - Donja zaštita od čelika - Četvrtinske blatobrane pre i iza osovinskog agregata - 2 inox sanduka za alat, dimenzije širina=600 / visina=400 / dubina=500 mm, sa poliranom bravom na vratima, zaključavanje - 2 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, unutrašnja mera 70 x 40 mm - 6 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru donjeg ležišta, unutrašnja mera 70 x 40 mm - Unutrašnja širina između stubova 2.420 mm - 3 komada traka/ležišta za vezivanje/stubove u donjem ležištu, poprečno u podu preko cele širine do oko 100 mm do spoljnjeg okvira. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od oko 60 mm (čelik). Donje uglovno limeno završavanje, delimično otvoreno dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. - Komadi umetnih stubova B=80 / D=50 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Komadi umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Zadnje izvlačenje mehaničko na ručno okretanje, izvlačivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, sa ležišnom gredom, u tački težišta težine kod ~500 mm može da nosi 2.000 kg preko cele širine, kod 1.000 mm nosivost 1.000 kg i kod 1.500 mm 500 kg, uključujući izvlačivu donju zaštitu sa osvetljenjem - 2 para umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Otvoreno skladište za umetne stubove, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 stubova 80 x 50 x 1200 mm i 4 stubova 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i vešanje: - SAF osovine sa doboš kočnicama - Laser-mreno merenje šasije/radnog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Gusdpfx Ansi Ri Hvsmeg - Zadnja osovina prikolica, automatska blokada unazad putem svetla za vožnju unazad, dodatna blokada na vozilu pomoću ručnog prekidača - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: - 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača - Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem: - Pritisni vazdušni kočioni sistem sa dve vodove - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnog voda - EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla - Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljač koji može da omogući efikasnost ABS sistema! - Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikazivanje na displeju u kabini kamiona — kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema instalacije na kamionu Elektrika: - 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja - 2 prednja bela poziciona svetla - 2 zadnja bela/crvena marker svetla - 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla - 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - dodatna 7-polna utičnica...

Stanje: veoma dobro (polovno), Profesionalna stanica za lemljenje ZEVATRON HTT 75/300, namenjena za automatsko lemljenje uranjanjem elektronskih komponenti, kablova i podsklopova koji zahtevaju ponovljiv proces lemljenja. Uređaj je opremljen sa dva nezavisna posuda za lemljenje sa elektronskom regulacijom temperature, automatskim radnim manipulatorom i kontrolnom pločom sa ekranom osetljivim na dodir, koja omogućava programiranje radnih parametara. Mašina je proizvedena u Nemačkoj 2016. godine i koristi se u proizvodnji elektronike, istraživačkim i razvojnim laboratorijama i industrijskim pogonima. Radno kućište je opremljeno zaštitnim poklopcem i priključkom za povezivanje sistema za odvođenje para. Tehnički podaci: Proizvođač: ZEVATRON GmbH Model: HTT 75/300 Tip: Tischlötautomat (automatska stanica za lemljenje) Godina proizvodnje: 07/2016 Napajanje: 230 V / 50 Hz Snaga: 920 W Nominalna struja: 4,0 A Dva nezavisna posuda za lemljenje (Lötbad A i Lötbad B) Dva elektronska regulatora temperature Operatorska ploča sa ekranom osetljivim na dodir Gusdpfezmap Aox Anmsg Programibilni radni parametri Automatski manipulator za uranjanje delova Taster za hitno zaustavljanje (E-STOP) Priključak za povezivanje sistema za odvođenje para Uputstvo za upotrebu je uključeno

Stanje: polovno, Na prodaju je polovan menjač iz našeg lagera: • Proizvođač: ZF (Nema tipne pločice) Gedpfjy Tht Sox Anmeug • Model/Tip: Duoplan 2K300 • Broj kućišta/liveni broj: 4161 111 065 • Tipna pločica: Nije prisutna (tip određen preko livenog broja) • Stanje: Polovno / nije ispitano Opis stanja: Menjač je u vizuelno besprekornom, veoma dobrom stanju. Iz logističkih razloga, kod nas u firmi nažalost nije moguće tehnički proveriti menjač. Prodaja se zato vrši isključivo u viđenom stanju ("kako je viđeno") kao neispitan, bez bilo kakve garancije. Prednosti & usluga: • Odmah dostupan sa lagera • Mogućnost pregleda na licu mesta uz prethodni dogovor • Brzo utovarivanje viljuškarom nije problem • Zadržavamo pravo prethodne prodaje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: 0084603, radna širina (maks.): 300 mm, Oprema: dvostrani, VG FANTASTIC 300 KALIBRACIONA BRUSILICA VG MACHINES MOD. DVOSTRANA Gujdpfx Aexiycujnmog FANTASTIC F/G 300 - 3KKS/3KKS - Radna širina: 300 mm - Ukupna instalirana snaga: 37 kW - Sastav: RRT/RRT (donji valjak + gornji valjak) - Motori: 2x (7,5 + 7,5 + 7,5) Širina trake: 1900 x 300 mm

Godina proizvodnje: 2014, stanje: dobro (polovno), Mutlivac T 300 Gujdpfxeywglnj Anmeg Godina proizvodnje: 2014 Stanje: dobro Serijski broj: 192737

Stanje: veoma dobro (polovno), 1 komad N&N nadratowski MV-300 vakuumski rotacioni uređaj sa nagibom. Gedoz Ak Smepfx Anmeug Godina proizvodnje: 2019.