Fliegl Sds 350| Lowloader 20 Foot Container Chassis | ... na prodaju (43.771)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Prazna masa: 4.200 kg Osovina 1: levo 4-8 mm, desno 10-10 mm Osovina 2: levo 10-10 mm, desno 12-12 mm Osovina 3: levo 4-8 mm, desno 4-4 mm Lrodpfxjywtcte Agqol Imamo mogućnost slaganja prikolica jednu na drugu!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Prazna masa: 3.790 kg Osovina 1: levo 8 mm desno 8 mm Osovina 2: levo 8 mm desno 8 mm Osovina 3: levo mm desno mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! Lrjdpfx Aow N Nz Ijgqjl

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Prazna masa: 4.220 kg Osovina 1: levo 9 mm, desno 9 mm Osovina 2: levo 9 mm, desno 9 mm Osovina 3: levo mm, desno mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! Lsdpewgwxkefx Agqorl

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za sve upite vezane za vozilo kontakt osoba je gospodin Seidel (telefon). egl SDS 350 ceradni poluprikolica !!! Samo 20.865 km Tehnički pregled do 08/2025!!!, vazdušno vešanje, SAF osovine, Haldex ABS, doboš kočnice, memorijski vazdušni cilindri, Haldex Info Centre 2, klizni krov, 2x bočne klizne cerade, dodatna svetla na zadnjem delu vozila, dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, masa praznog vozila: 7.900 kg, nosivost: 27.100 kg, dimenzije tovarnog prostora: dužina do stepena 9.610 mm, širina 2.480 mm, visina 2.860 mm, preko stepena L 2.990 mm, širina 2.480 mm, visina 2.290 mm, profil pneumatika: 1. osovina 9-10 mm, 2. osovina 11-12 mm, 3. osovina 9-10 mm Na zahtev nudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (telefon) će Vas rado informisati. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. ...Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! Lrodpeyfrwdsfx Agqsl = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Poslednja inspekcija: 2025-08 Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 126.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 28.600 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za sva pitanja u vezi vozila, kontakt osoba je gospodin Seidel (na tel. broj). egl SDS 350 prikolica sa ceradom !!! Samo 20.865 km TÜV do 08/2025!!!, vazdušno oslanjanje, SAF osovine, Haldex ABS, doboš kočnice, Federspeicher, Haldex Info Centre 2, klizni krov, 2x bočne klizne cerade, dodatni farovi na zadnjem delu vozila, dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, prazna masa: 7.900 kg, korisna nosivost: 27.100 kg, dimenzije tovarnog prostora: dužina do krivine 9.610 mm, širina 2.480 mm, visina 2.860 mm; na krivini: dužina 2.990 mm, širina 2.480 mm, visina 2.290 mm, profil guma: 1. osovina 9-10 mm, 2. osovina 11-12 mm, 3. osovina 9-10 mm. Na zahtev možemo izraditi leasing ili finansijsku ponudu. Gospodin Seidel (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Više informacija pronađite na našoj veb stranici. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju!!! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Lrsdpfsyfp E Ejx Agqjl Poslednji tehnički pregled: 08/2025 Za dodatne informacije obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Težina praznog aviona: 3.750 kg Lsdsucxu Ijpfx Agqsrl Osovina 1: levo 12 mm desno 7 mm Osovina 2: levo 4 mm desno 6 mm Osovina 3: levo 10 mm desno 10 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2021, Prikazane slike su iz arhive, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, kapacitet 24 tone. Dvonivojsko oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravno donje telo, bez izjednačivača guranja. Napomena: slobodna dimenzija oslonca/prizme ili slobodan radijus zamaha ka pozadini približno 1930 mm bez oslonaca. Teleskopske merdevine pozadi, bočni držači vrata, sanduk za palete za 32 euro palete (duga verzija), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udaraca, "Blocker" čelični ugaonik, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane cca 15-20 mm visine, u zavrtnjenoj izvedbi; visina utovara se smanjuje za cca 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk kočione osovine prečnika diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski izmereno", smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pneumatsko oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opruge. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog voda. EBS marke Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Ledpfx Aoy Tvwxogqerl Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih obloga preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), nema instalacije na kamionu (nema kalibrisane vage). Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS Haldex, preko EBS, bez instalacije na kamionu (kamion mora imati odgovarajuću pripremu). Elektrika: 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, LED osvetljenje table, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1x15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, uključen pri vožnji unazad. Pod: vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim potporama za visoka tačkasta opterećenja, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Nadgradnja: Montaža nadgradnje Prednji zid / ugaoni stubovi: 2 prednja ugaona stuba od čelika visine 580 mm, u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. "Crash-Blocker", unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji stubovi: 2 para kliznih stubova duž cele dužine sa 4 para džepova za umetke i dugim donjim džepom. 2 pozicije parova stubova. Umetci: 5 redova aluminijumskih V umetaka. Zadnji zid / ugaoni stubovi pozadi: Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata (2-krilna) sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada: Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezači od nerđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji deo krova se podiže nagore, krov se pomera od pozadi ka napred, L-profil krovišta za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, neelastičan krov, minimalno savijanje profila pri utovaru/istovaru, Anti-Ice sistem sa jednom centralnom cevi, automatska ventilacija preko stop svetla. Optimizirana kišna lajsna nazad, gore na zadnjem luku, iznad vrata.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5*, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Na slikama se nalaze arhivske fotografije! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju, sabirna kada, 4x držač za creva, tantaste ploče, Fliegl standard). Predviđeno za kontejnere: 1x 20 stopa centralno (ili zamenski kontejneri 7,15 / 7,45 / 7,82 m), napred ne može da se uvuče, rotirajući klinovi za zaključavanje kontejnera u dužoj verziji. Podupirači od 24t, dvostepeni, jednosmerno upravljanje, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Držači za podmetače, bočna zaštita od naslanjanja, zaštita od podlaženja sa dodatnom dubinom za lakši ulazak i unutrašnja tantasta ploča. Poluljuske blatobrani sa antispray zavesicama prema EG standardu. Osovine i ogibljenje: BPW ili SAF disk-kočione osovine, prema izboru proizvođača, sa prečnikom diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Razmak između osovina pomeren 1410/1310 mm (za kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatski podižuća, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do premašivanja opterećenja osovine od 30% i brzine do maks. 25 km/h). Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obeležene instalacije radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 nepogrešivo pozicionirane spojne glave napred, bez spojnih vodova. 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova. Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo pogonsko vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija. Sistem za stabilnost vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini vozila, kamion mora biti pripremljen, nije uključena sertifikovana vaga. Tockovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični naplatci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje registarske tablice (napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike, iako funkcija postoji). 2 bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za praćenje zadnje strane. 2x 7-polne i 1x 15-polna nepogrešivo pozicionirane utičnice napred, bez kablova. Dodatni LED radni far pozadi, aktivira se putem svetla za vožnju unazad. Uputstva za upotrebu: Ovo vozilo se sme puniti samo 20’ tank-kontejnerima koji odgovaraju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank-kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajnje poprečne oslonce za prenos opterećenja)! Zemlja odobrenja / Tablice: Nemačka. Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV). Ljdpfjy Tvuwex Agqjrl 24/7 servisna linija. Pripremljeno za jednostavni nosač registarskih tablica. Upozoravajuća tabla prema ECE-70. Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi žuto.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030382, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Godina proizvodnje: 2022, Priložene slike su arhivske, vozilo je po potrebi još uvek u upotrebi! Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, sedlasta ploča sa izmenjivim 2" kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Da biste okačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača klizanja. Bez podupirača, izvlačna merdevina na zadnjem delu, podmetači za točkove sa nosačem, sanduk za palete kapaciteta 32 euro-palete. Visina utovara se smanjuje za cca 15-20 mm. Osovine i ogibljenje: SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm, laser-snimak osovinskog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Bojeni vodovi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima. 2 sigurnosno nepomešljive spojnice napred, bez spojne cevi, EBS marke Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za vezu. Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od vučnih vozila koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila, indikator istrošenosti kočionih obloga preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), nema instalacije na kamionu (nema baždarenih vaga). Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS Haldex preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je potrebna oprema u kamionu). Elektrika: 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, LED osvetljenje registarskih tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji). 2 bele pozicione lampe napred, 2 bele/crvene prateće lampe pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, uključen preko rikverc svetla. Pod: Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje do maksimalno 7100 kg opterećenja na osovini viljuškara. Prednji zid / ugaoni stubovi napred: Visina 2 x 580 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, dole iznutra na cca 140 mm visine sa čeličnim odbojnicima. Srednji stubovi: 2 para kliznih stubova pomičnih po celoj dužini, sa 4 džepa za umetanje i dugačkim donjim džepom. Par pozicija stubova. Lodpfey Tt Syex Agqerl Letvice za umetanje: 5 redova aluminijumskih V-letvica. Zadnji zid / ugaoni stubovi pozadi: Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja dvokrilna portalna vrata sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna po krilu. Cerada: Cerada sa zavareni horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezna brava od nehrđajućeg čelika, jednobojna cerada po želji kupca. Krov: Pomerački krov, zadnji kraj sklopiv na gore, krov koji se pomera od nazad ka napred, L-profil krova za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, krov neelastičan, gotovo bez ulegnuća greda prilikom utovara i istovara, anti-ice sistem sa jednom centralnom crevom, automatska ventilacija preko stop svetla (nije dostupno kod krova koji se otvara od napred), optimalna kišna lajsna pozadi i

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Lredpfx Aokyrlzsgqel Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Varena zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pinom. Napomena! Kod visine okvira vrata od 30 mm, međuosovinski razmak kamiona ne sme biti veći od 3700 mm! Spoljašnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu grla! Dodatno ugrađeno 10 pari ušica za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaka po 2,5 tona, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Nije moguće koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, prednje klapne potpore izvlačive na spoljašnju stranu i preklopive. U voznom stanju što je moguće više pomerene unutra (za skidanje pod opterećenjem), bez potpora. Izvlačna merdevina pozadi, nosači vrata bočno, podmetači točkova sa držačem, bočna zaštita od naleganja od aluminijuma, zadnja podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. i iza svake osovine, sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine, zadnji odbojnik (Heavy Blocker) poprečno, graničnik za palete (Heavy izvedba) dvostrano, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Lredpfekyrlwsx Agqjl Duvosna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, dva nepreklopiva priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, napomena: prikolica se može vući isključivo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji. 24 V, višekomorne zadnje lampe, bočno LED žuta rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva priključna utičnica sprijeda, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo podne površine od čelika sa antikliznim premazom, šperploče cca 30 mm debljine, poprečne spojnice sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje viljuškarom do 7100 kg, u zoni točkova čelična/riblja podloga. Prednji panel/uglovni stubovi: visina 2.580 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnim odbojnicima. Središnji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa po 4 uložne džepa i sa dugim donjim džepom, 3 pozicije stubova, aluminijumske umetke. Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom zupčastom rešetkom, vrata portala pozadi dvokrilna, svako sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezni okovi od nerđajućeg čelika, korisnička oznaka na zadnjem portalu. Krov: pomični krov, zadnji deo se može visoko podići, pomeranje krova od pozadi prema napred, L-krovni nosač namenjen automobilskoj industriji, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift-podižni krov, podizanje oko 380 mm sa gasnim amortizerima, Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom, sa automatskim ventilacijskim sistemom. Zemlja odobrenja: Nemačka, sertifikat provere prema EG 2007/46, sertifikat za osiguranje ter

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Lrsdpsvzk Nasfx Agqel Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Vazdušno oslanjanje - Disk kočnice Lodpfx Aoyzhfqogqerl = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 50% Zadnja osovina 2: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 40% Zadnja osovina 3: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 40% Težine Prazna težina: 5.880 kg Nosivost: 33.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Održavanje Tehnički pregled: važi do 03.2027 Identifikacija Registracija: ON-68-FS

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, podizna osovina, aluminijumske bočne stranice, stubovi PREVOZ ČELIKA Lrjdsyulw Nopfx Agqol Int. br. za upite: 0326236 * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Podizna osovina * Disk kočnice * BPW osovine * Aluminijumske bočne stranice * Stubovi Dužina tovarnog prostora: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje ----Cena: 9.900,- EUR + 19 % PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Lsdpfx Ajuiytlogqjrl Nosivost 27.050 kg Vazdušno-podizno vešanje Klizna cerada Platforma SAF osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Pričvrsni prstenovi Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS Nosivost 27.050 kg Pneumatsko vešanje sa mogućnošću podizanja Klizni cerada sistem Platforma SAF osovine Alcoa aluminijumske felne Lrsdpfx Aouiyvyjgqol Uređaj za podizanje i spuštanje Pričvrsni prsteni Zadržavamo pravo na greške u opisu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT23861001990, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 265/70 r19,5, boja: crvena, Dalje informacije bivše sajamsko vozilo iz 2006. godine - korišćeno interno, stoga su prisutni tragovi upotrebe! Bočna zaštita od podletanja: aluminijum, od kraljevskog zgloba do početka bočne zaštite 2.600 mm Ljdji Ri Hyopfx Agqsrl Zaštita od podletanja nazad: boja rama i poravnata sa krajem šasije, maksimalno postavljena ka unutra Podmetači za točkove: 2 komada sa nosačem Odbojnici: 2 čelična odbojnika Farba: peskaren podloga, dvokomponentni akrilni lak Felne: fabrički srebrne Pregled: sa Dekra inspekcijom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Šasija poluprikolice za špediciju Finozrnati čelik, zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasti plejt sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljni ram blago ukošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! Prsteni za vezivanje za postavljanje u "Load-Lock" profil, po 6 t, nepotpuno fiksirani Potezna nogara 24 t, dvobrzinska, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodan prečnik okretanja do potporne noge cca 2200 mm, dimenzija potporne noge cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od uzlazaka, aluminijum Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine Antisprej blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dim. š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati sa katancem (katanac nije deo isporuke) 1 par džepova za klanfe potpuno ugrađenih u spoljni ram/pod, napred, unutrašnja dim. 83 x 83 mm 2 komada uloživih klanfi dim. 80x80x1200 mm, vruće pocinkovane Lrsdpfsx Rq Slex Agqjl Napomena: Džepovi i uloživе klanfe nisu predviđene za samostalno pričvršćivanje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 4 para trajektnih prstenova za vezivanje, žuto označeni Osovine i vešanje 3x BPW doboš osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje instalacija radi lakšeg servisa Federsko parkiranje (pomoćna kočnica) 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS Wabco Premium, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium sa otvorenim CAN BUS-om za telematiku Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem za vozilo Elektrika 24 volti, višekomorni LED farovi sa otpornikom, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablice LED (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne, nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla Prednji zid / prednji stubovi 2 prednja stuba, 580 mm visine, čelična, u volumenskoj izvedbi, sa mehanizmom otpuštanja za bočnu ceradu na prednjem zidu "Crash-Blocker", unutra dole na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udaraca Umetnute letve Drvene umetnute letve u redovima Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerdjajućeg čelika Pod Šperploča debljine oko 30 mm na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkasto opterećenje za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg Napomena: Do deformacija poda može doći usled uticaja vremena (bez garancije)! Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade na okruglu cev sa mehanizmom za zatezanje cerade Zadnja dvokrilna vrata, svako sa po 2 unutrašnja brava sa rotirajućim šipkama Krov Klizni krov, zadnji end lift podizni, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimizirana zadnja oluka za kišu, gore na zadnjem luku nosača iznad vrata Zemlja registracije / table Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Obodna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Lrsdpfei Ri Eujx Agqsl Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija kontejnerske poluprikolice Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac. Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere. Prijem kontejnera: Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft. (Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost) Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin. Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče. Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm. 2 podmetača sa držačima. Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem. Tele Control Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga). Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta. 2 bele pozicione svetiljke napred. Lsdpfxoi Ri Ave Agqjrl 2 bela/crvena signalna svetla pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad. Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za monoredni držač tablice. Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Farbanje Ram DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači premazani crnom bojom. Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom Prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podilaženja Aluminijumska zaštita od podilaženja Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača 4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja Kočiona ručna kočnica sa oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Sa podizačem i spuštačem ventila Sistem stabilnosti vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marku bira proizvođač Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“) Zemlja registracije/tabla Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Ljdpei Rixkofx Agqsrl Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, podizna osovina, SAF osovine Int. broj za upite: 1225958 * ABS * EBS * 3 osovine, vazdušno ogibljenje * podizna osovina * disk kočnice * SAF osovine Dužina utovarnog prostora: dužina: 13.600 mm * širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje ----Cena: 3.900 EUR + 19% PDV Lrsdpsyavigofx Agqol Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorni jezici: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na slovne greške, omaške i prodaju u međuvremenu.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 22.05.2013 * 3 osovine * 92 m³ * Prva osovina podizna osovina * 1 vlasnik vozila * Nemačka poluprikolica / German Walking Floor * Neto težina: 7.525 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Model: SDS 350 Lsdpfxjqk Tf To Agqerl * Pneumatici: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * Sve informacije bez garancije * Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“) * Dodatne informacije i usluge * Moguće prelakiranje i dogradnje * Privremene tablice / Carinske tablice * Moguća dostava i otprema * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta * Na tržištu od 1991. godine * Moguć lizing i finansiranje * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. * Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2013, Ovaj komandni šator sa HETEK podiznom opremom 260-1530792, godište 2016 – uključuje kancelarijski enterijer, ali bez klima uređaja – prodaje se na našoj RESTLOS online aukciji "Rasčišćavanje lokacije – vatrogasna vozila, prikolice, kontejneri, transportne kutije, paternoster skladišni sistem". Visina podizanja HETEK opreme: 1750 mm Lodsy Ta Twepfx Agqjrl Druge šatore i specijalne kontejnere možete takođe pronaći u ovom aukciji na našoj RESTLOS platformi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, 🚢 20ft magacinski kontejner – kao nov (godina proizvodnje 2025 / 2026) – dostupno odmah! Visokokvalitetan kontejner za pomorski transport, u skoro novom stanju – savršen kao magacinski prostor, radionica, kontejner na gradilištu ili za profesionalni transport. Ljdog S Acrepfx Agqorl ⭐ Vaše prednosti ukratko 🆕 Godina proizvodnje 2025 / 2026 – kao nov 💪 Veoma čvrsta čelična konstrukcija (debljina zida 2 mm) 🌧️ Otporan na vetar i vodu 🔐 Sigurno zaključavanje sa 4-strukim zasunima na vratima 🚚 Sa CSC tablicom – pogodan za međunarodni transport 🌬️ Sa ventilacijom protiv vlage 🪵 Kvalitetan drveni pod 🛠️ Džepovi za viljuškar u podu 📏 Dimenzije & tehnički podaci 📐 Spoljašnje dimenzije: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Unutrašnje dimenzije: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otvor vrata: 2.343 mm 🧱 Zapremina: cca 33 m³ ⚖️ Sopstvena težina: cca 2,25 t 🏋️ Nosivost: do 30 t Ovi kontejneri odlikuju se dugovečnošću, sigurnošću i svestranošću – idealni za industriju, gradilišta, zanatstvo ili zahtevnu privatnu upotrebu. 📬 Pošaljite upit sada – pripremićemo ponudu po meri! 👀 Dostupne i druge veličine i varijante kontejnera. 🚛 Isporuka širom Nemačke moguća (uz doplatu).