Baumann Evs25/12-11,8/57 Tr Lk - Triplex na prodaju (35.996)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 24.769 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.160 mm, prazna masa vozila: 6.038 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.950 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 590 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2015 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS25 / 12-11,8 / 57 TR LK. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 360 mm Gijdpfx Aewdknmel Aou

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 15.335 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.630 mm, slobodno podizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.280 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednji tip pneumatika: pneumatski Gedpfx Alowx Sy Ho Ajiu Prednja veličina guma: 355/65-15 Zadnji tip pneumatika: pneumatski Zadnja veličina guma: 355/65-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite novo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom GX70/14/57TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona na više. Takođe, po želji možemo vaš viljuškar prodavati kod nas po komisionoj osnovi. Grejanje, puna kabina, potpuni slobodan podizanje, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 8838, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 11.584 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.865 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.890 mm, snaga: 63 kW (85,66 KS), dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.400 kg, ukupna dužina: 4.930 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: 8838 Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Gjdpfeyhm Ipex Al Ajiu ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: REX ROTH A4VG90 Stanje: Refurbisan sa garancijom Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: super elastične Prednje gume dimenzija: 300x15 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: super elastične Zadnje gume dimenzija: 300x15 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Uređaj za podešavanje viljuške, 4. ventil, grejanje, kompletna kabina, rotaciono svetlo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 8712, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.950 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.600 mm, slobodno podizanje: 600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.260 kg, ukupna dužina: 4.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.950 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: 8712 Gijdpfx Asx Ek Ayol Aou Težišna tačka nosivosti: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Brzinska klasa: 20 Stanje: Refabrikovan sa garancijom Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 250-15 Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 250-15 Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: 4x tovarnička stuba 1.800mm, rotaciono svetlo i zvučna signalizacija za rikverc Grejanje, puna kabina,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 11696, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.865 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.890 mm, snaga: 85 kW (115,57 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.470 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: 11696 Težišni centar: 800 mm Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip stuba: Triplex Menjač: Rexroth hidrostatik Brzinsko opterećenje: 20 Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Vrsta prednje gume: Punoguma Veličina prednje gume: 355/65-15 Stanje prednje gume: Novo Vrsta zadnje gume: Punoguma Veličina zadnje gume: 355/65-15 Stanje zadnje gume: Novo Greda za širenje sa ručno preklopivim viljuškama – Preostali kapacitet sa širinom 6.000 kg na LC800 Rotirajuće svetlo i signal za vožnju unazad (standard) Kabina širine 870 mm sa kliznim prozorom na vratima Gisdpfjyhm Iijx Al Asu 4x zaštita protiv tereta (visina 1800 mm) 2x LED radna svetla na stubu (prema radnoj platformi) Diferencijalna blokada (ASR) Centralizovano (ručno) podmazivanje na 4 tačke (jedna napred, jedna pozadi i 2 na stubu) Zimski paket (grejači motora, hidrauličnog ulja i akumulatora)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 11767, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 28 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 1.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.030 mm, snaga: 85 kW (115,57 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.030 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.100 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: 11767 Gedpfx Aeyhm Hlol Ajiu Težište tereta: 600 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 50 mm Tip jarbola: Triplex Menjač: REX ROTH A4VG90 Klasa brzine: 25 Stanje: Novo vozilo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzija: 355/50-20 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzija: 355/50-20 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Grejanje, kompletna kabina, puni slobodni lift, rotaciono svetlo, grejač sedišta, ASR blokada diferencijala, radio, sedište sa vazdušnim ogibljenjem, rotirajući nosač +/-3°, protivpožarni aparat 6 kg, panoramsko ogledalo, 2 LED fara na jarbolu (SL3A SL5A), 3 dodatna LED fara na kabini (SL10-C SL13-A SL1-B),

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.237 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.330 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.160 kg, ukupna dužina: 5.140 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 3.00-15 Gijdpfx Alezcruqj Asu Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupujemo vaš polovan viljuškar bez obzira da li kupujete kod nas vozilo ili ne. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naša radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, servis i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 t nadalje. Po želji možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.829 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.350 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom GKS50/14/45TR P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Gijdpfx Aleu Dy Egs Aeu Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.010 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.958 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.060 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 550 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Giodewdkngepfx Al Aju Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS40 / 12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 8.098 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.040 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 13.320 kg, ukupna dužina: 4.920 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.280 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Giodpfx Aleyvamho Asu Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom otkupljujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1 NIVO viljuška; Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 500 / 1450 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.035 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.940 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.950 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzije: 355/65-15 Baterija - napon: 120V Baterija - kapacitet: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek moguća. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/60TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara preko 8 tona. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka zubaca, Giedpfxsyb Ukrs Al Asu Opseg otvaranja uređaja za podešavanje zubaca: 510 / 1530 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 18.263 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.050 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.280 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: triplex Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Godpfewwm Uvsx Al Aoiu Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Osim ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Mietkauf i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom GS70/20/63TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe nudimo mogućnost komisione prodaje vašeg vozila kod nas. Uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 970 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 18.748 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 8.400 kg, ukupna dužina: 4.670 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Бочни виљушкар Тежиште терета: 700 Ширина виљушке: 200 мм Дебљина виљушке: 60 мм Тип јарбола: триплекс Стање: Спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Предње гуме - тип: пнеуматске Предње гуме - димензија: 3.00-15 Задње гуме - тип: пнеуматске Задње гуме - димензија: 3.00-15 Опис: Поред овог Baumann модела, у нашем складишту у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 високонапонских виљушкара, компактних виљушкара, виљушкара и бочних виљушкара. Посетите нашу веб страницу - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима увек су могући код нас. Радо откупљујемо и ваше половне машине, чак и ако не купујете друго возило код нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам дати детаљне савете за овај DX50/14/51. П.С.: Наша мајсторска радионица за виљушкаре специјализована је за поправку, сервисирање, ревизију и израду специјалних решења за виљушкаре носивости од 8 тона. Са задовољством излажемо ваше возило код нас за комисионску продају. Giodowx Sytopfx Al Asu 1x НИВО виљушка Грејање, потпуна кабина, потпуни слободни подизај Висина платформе: 1050 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.099 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.350 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 12.972 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Gijdswyyifepfx Al Aeu Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 355/65-15 Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/75TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1 x NIVO viljuška; Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 460 / 1.460 mm Grejanje, kompletna kabina, pun slobodan lift, Visina platforme: 1.050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.874 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.510 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Elektro bočni viljuškar Gedpfewqtfzex Al Ajiu Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: triplex Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 32x12,1-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 32x12,1-15 Baterija volt: 120V Kapacitet baterije: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupjujemo vaše polovnjake, čak i bez istovremene kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela EGX50/14/75TR. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 14.027 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.200 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.140 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Veličina prednjih guma: 355/45-15 Vrsta zadnjih guma: Superelastične Veličina zadnjih guma: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom HX50/14/72TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu za viljuškare preko 8 tona. Takođe možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Gsdpfowx Syyex Al Asiu Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 820 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 3.300 kg, visina dizanja: 6.200 mm, slobodno podizanje: 2.180 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 970 mm, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.850 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 400 Širina viljuške: 150 mm Giedpfx Aowdkntjl Aeu Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS35-33 / 10-08 / 63TRDK7,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 14.458 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.240 mm, slobodno podizanje: 3.060 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.490 mm, prazna masa vozila: 11.694 kg, ukupna dužina: 3.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.300 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Giodeu Dy Aropfx Al Aou Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2014 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom EMS 50 / 14-15,3 / 87-82TR KSTH PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Visina platforme: 430 mm, viljuškar ima kabinu podesivu po visini Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.768 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.550 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.490 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 13.174 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težište tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Baterija napon: 120V Baterija kapacitet: 930Ah Proizvođač baterije: ` Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog modela EGX60/16/75TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1x NIVO viljuška; nagib nosača viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 465 / 1460 mm Gedpfxoy Ap She Al Aeiu Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 19.892 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 1.840 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.284 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Gsdpfxjy Uz R Hj Al Asiu Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su za nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam pružiti detaljno savetovanje o ovom modelu GS60/14/63TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijski prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za razmak viljuški: 605/1.450 mm; 1x NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.664 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.250 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.110 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom GX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, Vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodan podizanje (full free lift), Gijdpfx Aey Sqcgol Asu Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.936 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.280 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.500 kg, ukupna dužina: 5.070 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Giodpfx Aljy Sqcas Aju Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Opis: Osim ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovnjake bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog DFQ50/14/63TR modela. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne zahvate za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas u komisijskoj prodaji. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1040 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.668 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.980 mm, slobodno podizanje: 1.990 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.770 kg, ukupna dužina: 5.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.530 mm, Elektro bočni viljuškar Težište opterećenja: 800 Širina vilica: 200 mm Debljina vilica: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Baterija volt: 80V Baterija Ah: 1250Ah Godina proizvodnje baterije: 2024 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Giodpfx Asyriwzol Asu Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji vam na raspolaganju za detaljnu konsultaciju o ovom modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont i specijalne nadogradnje viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje širine vilica, Opseg podešavanja uređaja za vilice: 560 / 1440 mm Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Visina platforme: 1020 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 15.875 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Bocni viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Godoyw Dc Rjpfx Al Ajiu grejanje, puna kabina,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 62 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.465 mm, snaga: 188 kW (255,61 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - dizel Tačka težišta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Triplex Menjač: ZF 3WG171 Stanje: novo vozilo Tehničko stanje: novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00 x 20 Stanje prednjih guma: novo Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00 x 20 Stanje zadnjih guma: novo Opis: NOVO VOZILO - odmah dostupno!!! NOVI VILJUŠKAR - spreman za preuzimanje!!! Bočni pomerač, podesivi nosač viljuški, Povećanje nosivosti na 17.000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Kalmar uređaj za podešavanje viljuški sa bočnim pomeračem, nosač viljuški sa centriranim nivelisanjem, širina B = 2.500 mm Gisdpozbfixsfx Al Aeu Kalmar EGO komforna kabina sa klima uređajem ECC, filterom za svež vazduh, zatamnjenim staklima, vazdušno ogibljenim vozačkim sedištem ojačanim kožom Grammer Actimo XL Radio sa RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming 12/24V pretvarač napona, uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice Prikaz težine tereta na displeju Prekidač za promenu pravca vožnje na poluzi za podizanje Zaštitna rešetka na staklu krova Akumulator pritiska za hidrauliku podizanja Hladnjak ulja za hidrauliku sa ventilatorom Nagib jarbola 14° unapred i 10° unazad LED rotaciono svetlo, podesivo po visini Kalmar viljuške "nož" dužina l = 2.400 x 250 x 100 mm Podignut usis vazduha sa predseparacijom Blatobrani na pogonskoj i upravljačkoj osovini Protivklizna obloga na prednjim blatobranima i rezervoaru Dodatna 2 LED farova na jarbolu, ispod standardnih farova Dodatna 2 LED farova na prednjim uglovima kabine, usmerena u pravcu vožnje Električna pumpa za kabinu Blue Spot upozorenje pozadi Automatski centralni sistem podmazivanja na upravljačkoj osovini i nosaču viljuški/jarbolu Protivpožarni sistem Prednja i zadnja kamera sa monitorom (u boji) u kabini