Thermo Fisher Scientific Applied Biosystems Quantstudio 5 na prodaju (61.445)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 151.343 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine pruža pouzdano rešenje za transportne potrebe. Opremljen je dizel motorom zapremine 2,1 litra snage 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 ekološki standard. Njegova žuta sandučarska nadgradnja nudi puno prostora za robu ili opremu, a vozilo poseduje kameru i police za optimalno organizovano skladištenje. Pedpfxjxn Dbls Apwjrb Sa ukupnom pređenom kilometražom od 151.343 km i automatskim menjačem, ova dostavna vozila koriste zadnji pogon, što obezbeđuje dobru trakciju u većini uslova na putu. Sprinter ima dva sedišta i ekološku zeleno-obeleženu nalepnicu (4. klasa). Praktične dimenzije od 7.057 mm dužine i 2.100 mm širine, u kombinaciji sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm, obezbeđuju stabilnu vožnju i dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg. Prosečna potrošnja je 9,8 l/100 km kombinovano, 11,1 l/100 km u gradu i 9,2 l/100 km van grada, sa emisijom CO2 od 259 g/km. Vozilo je pogodno za komercijalnu upotrebu i predstavlja dobar izbor za firme kojima je potreban pouzdan transporter. Pregled vozila moguć je od ponedeljka do subote. Dostava širom Nemačke moguća uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.485 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionalno komercijalno vozilo koje na najvišem nivou kombinuje snagu, udobnost i efikasnost. Njegov pouzdan dizel motor zapremine 2.143 cm³ omogućava snažne performanse u svakom trenutku, dok automatski menjač pruža opušten i precizan osećaj u vožnji – čak i u uskim situacijama ili pri čestom zaustavljanju i kretanju u gradskom saobraćaju. Sa pređenih 104.485 km i prvim registrovanjem u februaru 2011. godine, ovaj Sprinter se nalazi u urednom i odmah spremnom stanju za upotrebu. Sanduk nudi prostran i bezbedan skladišni prostor, dok ugrađene police optimalno organizuju tovarni prostor i omogućavaju da alati, materijali ili rezervni delovi uvek budu na dohvat ruke. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje, povećava sigurnost i čini rukovanje jednostavnijim i kod zahtevnih manevra. Zahvaljujući Euro-5 normi, vozilo je efikasno i spremno za rad u savremenim radnim okruženjima gde su pouzdanost i isplativost od ključnog značaja. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi povezuje robustnu tehniku, promišljenu opremu i visok komfor u vožnji, čineći ga idealnim partnerom za zanatstvo, trgovinu ili logistiku, koji značajno olakšava svakodnevni rad i istovremeno garantuje profesionalnu radnu sposobnost. Predpjxw Iplsfx Apwsb Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mali i veliki privrednici) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.086 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i rikverc kamerom. Prva registracija je iz juna 2011. godine, a vozilo ima pređenih 135.086 km. Dizel motor od 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što čini ovaj Sprinter idealnim vozilom za zanatske radionice, kurirske službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadogradnja obezbeđuje velik prostor za skladištenje i pouzdano štiti prevoženu robu, alat ili materijale. Ugrađeni regali olakšavaju efikasnu i preglednu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali, alati ili rezervni delovi uvek nadohvat ruke. Rikverc kamera olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i na uskim, prometnim radnim površinama, i povećava sigurnost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER je poznat po robusnoj konstrukciji, visokokvalitetnoj tehnologiji i dugotrajnoj izradi koja pouzdano funkcioniše i pri intenzivnoj komercijalnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, veoma svestrano i savršeno pogodno za dostave, terenske montaže ili transport najrazličitije robe. Prsdpfx Aox Em Tbspweb Ovo vozilo je spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, svestranosti i komfora, što ga čini nezamenjivim partnerom za zanatske firme, servisna preduzeća i logističke kompanije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 94.018 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 iz prve registracije 07/2011 u upadljivoj žutoj boji, robustan i svestran transporter, idealan za komercijalnu upotrebu. Pokreće ga 2,143-litarski dizel motor u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove, a Sprinter se odlikuje pouzdanim performansama, udobnom vožnjom i ekonomičnim radom. Sa pređenih samo 93.459 km, vozilo je u veoma očuvanom, odmah spremnom za upotrebu stanju. Podeydh I Njpfx Apwsrb Sandučasta nadgradnja obezbeđuje izdašan tovarni prostor, dok ugrađene police omogućavaju praktično i organizovano skladištenje alata, materijala ili isporučene robe. Integrisana kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i pruža dodatnu sigurnost, posebno na uskim gradilištima ili u urbanim sredinama. Zahvaljujući Euro-5 standardu emisije izduvnih gasova, Sprinter ispunjava zahtevane ekološke norme i kombinuje proveren Mercedes kvalitet sa visokom praktičnošću. Ovo vozilo je savršen izbor za zanatske radnje, servisere ili logistiku kojima je potreban pouzdan i svestran transporter. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.172 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad, prvi put registrovan u martu 2011. godine, sa pređenih 127.172 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova i omogućava snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, kurirske službe ili komercijalni transport. Prostrana sandučasta nadogradnja štiti transportovanu robu i pruža dovoljno prostora za alate, pakete ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju tovarnog prostora, tako da se svi materijali i alati mogu bezbedno odložiti i uvek biti pri ruci. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i parkiranje, naročito na uskim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, i pruža dodatnu sigurnost u svakodnevnom radu. Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom, vrhunskom tehnikom i dugotrajnom konstrukcijom, koja pouzdano funkcioniše i pri intenzivnom komercijalnom korišćenju. Vozilo je udobno za vožnju, multifunkcionalno i izuzetno pogodno za isporuke, montažne radove ili prevoz raznovrsnih dobara. Pjdsxyl Dfepfx Apworb Ovo vozilo je odmah spremno za upotrebu i kombinuje performanse, svestranost i komfor, što ga čini idealnim partnerom za zanatska preduzeća, servisne firme i logističke operatere. Pregled ili probna vožnja su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor, tako da se možete lično uveriti u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.961 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je prostran furgon sa žutom karoserijom i promišljenim dizajnom. Prvi put registrovan 18. aprila 2011. godine, vozilo ima pređenih 126.961 km i zahvaljujući automatskom menjaču i zadnjem pogonu pruža udobnu vožnju. Opremljen dizel motorom zapremine 2.143 cm³, razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije. Sprinter ima maksimalnu dozvoljenu nosivost do 3.500 kg i koristi funkcionalan, lepo organizovan unutrašnji prostor sa praktičnim policama i kamerom za vožnju unazad. Kombinovana potrošnja iznosi 9,8 l/100 km, dok je emisija CO2 259 g/km, što ga čini ekološki prihvatljivim jer poseduje zelenu ekološku nalepnicu (klasa 4). Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm, dužina 7.057 mm, čime se obezbeđuje dovoljno prostora za različite potrebe transporta tereta. Očuvano vozilo, poznato po svojoj pouzdanosti i niskim troškovima održavanja, predstavlja idealno transportno rešenje za profesionalce. Posebna prednost: Sprinter dolazi sa važećim TÜV-om do aprila 2027. godine i do sada je imao samo jednog vlasnika. Zahvaljujući praktičnoj opremi i prilagodljivim opcijama utovara i istovara, ostaje popularan izbor za razne poslovne aktivnosti i omogućava efikasan transport robe i materijala. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednim proizvođačima, preduzetnicima, malim i velikim firmama) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i međuprodaju. Predpfx Apjy N Enfeweb

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 730 mm, Y osa hod: 560 mm, radni hod Z-ose: 560 mm, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, Na prodaju je veoma dobro održavano 5-osno simultano obradno središte DECKEL MAHO (DMG MORI) tipa DMU 60 monoBLOCK, proizvedeno 2009. godine. Mašina se odlikuje veoma malim brojem radnih sati vretena i opsežnom opremom. Istaknute karakteristike i opšte informacije: Proizvođač / Model: DECKEL MAHO (DMG MORI) DMU 60 monoBLOCK, godina proizvodnje: 2009. Upravljački sistem: HEIDENHAIN iTNC 530 Ukupno radnih sati: oko 30.000 sati Radni sati vretena / rad programa: oko 8.000 sati Tehnički podaci: Hodovi: X = 730 mm Y = 560 mm Z = 560 mm 4. osa (B-osa / rotirajuća glava): +30° do -120° (NC rotirajuća glava sa hidrauličnim stezanjem) 5. osa (C-osa / okrugli stol): 360° (NC okrugli stol sa neprekidnom rotacijom, rezolucija 0,001°) Glavno vreteno: maks. 12.000 obrtaja u minuti Držač alata: SK 40 Menjač alata: 60-pozicijski lančani magazin Oprema i pribor: Unutrašnji sistem za dovod rashladne tečnosti (IKZ) uključujući sistem filtriranja papirnim filterima Transporter strugotine Sondna glava za merenje radnog komada: DMG TS 649 Kompletna dokumentacija i ključevi za mašinu su dostupni. Po želji, uz doplatu, moguća je organizacija utovara i transporta (u celoj Evropi). Sve cene su bez PDV-a. Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Kontaktirajte nas, naš tim će vam rado pomoći. Podpfxszz Snye Apworb Moguća je zamena ili otkup! Kupovina i prodaja mašina KUPUJE / PRODAJE SE OPREMA ZA PROIZVODNJU I OBRADU METALA I DRUGO. Da li vam je potrebna kvalitetna, ali pristupačna mašina za obradu metala za vašu proizvodnju? Ili želite da prodate svoju?

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2008, ukupna težina: 6.750 kg, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Pregradni zid, rezervni točak, novo tehnički pregled i ekotest (HU/AU), vrhunsko stanje Stambeni deo: sudopera, frižider, ploča za kuvanje, deo za sedenje, ormari za odlaganje, posebno kupatilo, lavabo, WC, tuš, 2-3 mesta za spavanje. Klima uređaj (moguća naknadna ugradnja). Prostor za 4-5 konja. Kamera za nadzor u odeljku za konje, krovni prozori, prozori u odeljku za konje. Zadnja rampa, ograničivači rampe, nosači za sedlo i uzdu, tuš za konje. Rezervni točkovi. Dozvoljena ukupna masa vozila 6.750 kg. ZA NAS SU STANJE VOZILA I LIČNI UTISAK PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, obratite se g. Falleru na broj telefona.//*ZAMENA, OTKUP ILI REFINANSIRANJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije su bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor potpisan u auto-salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Predpsl Tm Avjfx Apwsb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008319, Radni opseg osa X: 6380 mm Radni opseg osa Y: 1380 mm Radna površina: Sa vakuum konzolnim nosačima Snaga glavnog vretena: 11 kW Prjdsx A Tc Iepfx Apweb Broj kontrolisanih osa: 5 osa Broj mesta za alate: 32

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, proizvođač kontrolera: Heidenhain, model kontrolera: TNC 640, Opis: Vreteno: Tehnologija: direktni pogon Obrtaji: 12.000 obr/min Snaga (maks.): 13 kW Obrtni moment (maks.): 95 Nm Prihvat alata: SK40 NC rotacioni nagibni sto: B-osovina: -50°/+110° C-osovina: 360° Površina stola: ø450 mm Maks. opterećenje stola: 200 kg Podpoz A N Abjfx Apwsrb Opšte: Magacin alata: 48 stanica Brzi hod u X/Y/Z: 48 m/min Oprema/pribor: Sistem merenja pomaka: direktan (stakleni lenjiri) u X/Y/Z Upravljanje strugotinom: transporter strugotine Upravljanje rashladnom tečnošću: unutrašnja rashladna jedinica sa filterom i visokim pritiskom, 30 bar Merenje obratka: merni taster, Heidenhain TS740 Merenje alata: laserski sistem, Renishaw NC4 TX Rukovanje tokom podešavanja: elektronski ručni točkić Dodatna oprema: hladnjak vretena Ostali pribor: razne korišćene prihvatnice za alat

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2010, • Putna rastojanja X = 3100 mm, Y = 1950 mm, Z = 1390 mm • Heidenhain iTNC 530 sa HR 410 ručnim točkom • Mašinski sto za višestranu mašinsku obradu 3000 mm k 1600 mm • 2-osno NC univerzalno bušenje, glava za glodanje, za simultane i Operacija pozicioniranja • Vreteno 10.000 rpm HSK 100, 130 Nm obrtni moment vretena • Sistem za promenu alata HSK 100 / 40 mesta za dužinu 750 mm Alatke • Čip vijci u Ks-osi, optimalan transport čipova • Čip transporter (strugač traka transporter) za poprečni transport, Fabr. Bilten • Snabdevanje rashladnom tečnošću 900 l, Fabr. Bilten • spoljni vazduh Predpfez A Ictox Apwjb • IKZ 60 bar za obradu dubokih rupa • Kućište sa sigurnosnim staklenim pločama, otvoreno na vrhu, za optimizovano Kran utovar • Podeljena klizna vrata na prednjoj strani • Podeljena klizna vrata na strani operatera • RMP 60 bežična sonda • uključujući pištolj za pranje • Uključujući platforme utovarne strane i strane operatera • kaplar. Fabrika remontovana i prefarbana • Kratko vreme isporuke po dogovoru, uz prethodnu prodaju •Maљina • Y-osa KGT obnovljena u septembru 2021. godine, uključujući ležaj • Linearna vodilica Ks-ose, uključujući vodilicu, zamenjena je jula 2023. godine • Remont vretena za glodanje u maju 2023. godine (novi set za stezanje, uložak za stezanje Novi Rotari unija nova, opšta inspekcija) (23105 Vreteno sati) • da se poseti pod vlašću u 72793 Pfullingen • Opcioni fiksatori • Opciono puštanje u rad / instalacija • Opcioni prevoz • 23122 ukupnih sati vretena • 53991 ukupno sati mašine • Godina izgradnje 2010 Predmet prethodne prodaje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.950 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 110.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 40.000 mm, dužina tovarnog prostora: 66.900 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 26.500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina - Vazdušno ogibljenje, prednja osovina Psdpfx Aszk S R Tepwerb Za upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 sandučasta prikolica/cerada sa podiznim krovom i zadnjim kranom Kran: Hiab X-Hipro 358 E-5 sa 5 hidrauličnih produžetaka, jib 70X-3 sa 3 hidraulična produžetka, 112 radnih sati, paletna viljuška sa motorom za rotaciju, oslonjena na 4 tačke, daljinsko upravljanje, dijagram opterećenja: pogledajte fotografije hidraulično podizni krov Prednja osovina A1A sa vazdušnim ogibljenjem, prednja osovina A1E 9,0 t, zadnja osovina A2E, prenosni odnos 440, hipoidni, 13,0 t, zadnja osovina A4U, 8 t, upravljiva, može da se rastereti, odnos prevoda osovine A5B i = 2,533, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica, elektronska, B3H sekundarni vodeni retarder, B5D pomoćni sistem za stabilizaciju prikolice (TSA), C3P međuosovinsko rastojanje 6100 mm, C4F produžetak šasije 2250 mm, C6U dodatni stabilizator, zadnja/sledeća osovina, D0L paket za pušače, D0S priključak za komprimovani vazduh, u kabini vozača, D1C udoban vazdušni sedište vozača, D1N funkcionalno sedište suvozača, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y rolo zavjesa, bočna, strana vozača, D6G automatska klima, D7A dodatna toplotna izolacija, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E4W pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5H prekidač za noćno svetlo, E7F kablovski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, F1B kabina vozača M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B montaža kabine, udobna, oslonjena na čelične opruge, F5L sunčana zaštita spolja, providna, F6C vetrobransko staklo zatamnjeno, F6I spoljašnje ogledalo, grejano, F6L glavno ogledalo, sa položajem za parkiranje, strana suvozača, F6R pneumatske sirene, krov kabine vozača, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8V senzor svetla, F8W senzor za kišu, G0K program vožnje economy/power, G0R poluge prenosa, optimizovane za montažu, G0T prediktivni sistem upravljanja pogonom, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostepena spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gume bez unutrašnje komore, 315/70 R 22,5 zadnja osovina, I2M gume bez unutrašnje komore, 385/55 R 22,5 prednja/sledeća/zadnja osovina, I6I proizvodna lokacija vozila Wörth, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1O tahograf digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, 2-sistemski, J2U navigacioni sistem, J2Y CB radio, 24 V, J3U preduslov Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimedijalni kokpit, interaktivni, J6Y Remote Online, J6Z priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y priprema za Truck Data Center 7, J9D priprema za sistem za naplatu putarine, J9P priprema i prikaz za do 4 kamere, JA4B vođena osovina, 7,5 t, upravljiva, može da se rastereti, JAAT rastojanje između vođene osovine i zadnje osovine 1450 mm, JCLM sistem upravljanja CTT, elektro-hidraulični, JCRB prilagodba šasije za montažu vođene osovine, JKRA rezervoar, pomeren na rastojanje 2550 mm, JKVJ glavni rezervoar goriva, pomeren od leve na desnu stranu, JS9Z izostavljanje, pomoćni sistem za stabilizaciju, JWCK varijanta težine 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF modifikacija vozila na 8x2/6 sa vođenom osovinom ENA, K0T glavni rezervoar, levo, K1E rezervoar 390 l, levo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijum, K3V AdBlue rezervoar 60 l, levo, L1A Bi-Xenon farovi, L1D automatska funkcija visoki

Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 150 h, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, OSA X (uzdužna) (mm) 7.500 OSA Y (poprečna) (mm) 1.280 OSA Z (vertikalna) (mm) 640 OSA A (vertikalno-horizontalna rotacija glave) -90° ÷ +90° OSA C (rotacija oko vertikalne ose glave) 0° ÷ 360° Psdez Dpduepfx Apworb OSA H (pozicioniranje morseove glave) (TKE 955 HP) (mm) 6.600 OSA P (pozicioniranje morseove glave) (TKE 955 HP) (mm) 6.600 ELEKTROMANDREL Maksimalna snaga u režimu S1 (kW) 11 Maksimalna snaga u režimu S6 (60%) (kW) 13,5 Maksimalna brzina (obrtaja/min) 24.000 Maksimalni obrtni moment u režimu S6 (Nm) 10,7 Držač alata HSK – 63F Maksimalni prečnik reznog alata 400 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 432.816 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Kontrola brzine. Kabina L BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna motorna kočnica. Prošireni sistem za hitno kočenje (AEBS). Sistem za praćenje pažnje vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa oprugama, komforno. Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačko sedište. Luksuzni gornji ležaj, uži. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Izvlačni hladnjak ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 Pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Gume prednje osovine 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Sedlo za priključivanje, fabrički ugrađeno, standardno, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenice. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski data centar 7. Interfejs za sistem za upravljanje voznom flotom (FMS). Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam. Podoz Du Niepfx Apwjrb Informacije o gumama Napred levo - 13 mm Napred desno - 14 mm Nazad levo unutra - 12 mm Nazad levo spolja - 12 mm Nazad desno unutra - 11 mm Nazad desno spolja - 8 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 396.777 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Predviđajuća kontrola pogonskog sklopa (PPC). Regulacija brzine. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna kočnica motorom. Prošireni sistem za hitno kočenje (AEBS). Sistem za praćenje pažnje vozača. Komfort za vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa oprugom, komforno. Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačko sedište. Luksuzni gornji krevet, uži. Luksuzni donji krevet. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Isključivi hladnjak ispod donjeg kreveta. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 Smart tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Aktivni sistem za pomoć pri kočenju 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabrički ugrađena sedlasta spojnica, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenica. Može se zaključati. Pjdpfxoz Du Npo Apwsrb Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničavač brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski centar za podatke 7. Interfejs za sistem za upravljanje voznom flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam. Informacije o gumama Napred levo - 10 mm Napred desno - 10 mm Pozadi levo, unutra - 12 mm Pozadi levo, spolja - 12 mm Pozadi desno, unutra - 12 mm Pozadi desno, spolja - 12 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 617.357 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 01/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 11.608 kg, maksimalna nosivost: 6.292 kg, ukupna težina: 17.900 kg, boja: bela, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Boja: Čisto bela IC 082, prazna težina: 11608 kg, dozvoljena ukupna težina: 17900 kg, 38 mesta za stajanje, veličina guma: 275/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , vazdušno ogibljenje, digitalni pokazivač destinacije: Lawo-sicma kontrola, klima uređaj za vozačevo sedište: Thermo King, taster za zaustavljanje, prostor za dečja kolica, maglovna svetla, podizanje/spuštanje, multifunkcionalni displej, radio, pod od gume, obojeno staklo, analogni tahograf, držač za skije, krovni otvor, retarder, dvostruke gume, suncobrani, ograničavač brzine: 85 km/h, rampa za invalidska kolica, IRIS autobus Crossway LE 12,0m, motor Cursor 8 sa snagom motora 243 kW/330 KS, retarder, Voith-ov automatski menjač, LAWO pokazivač destinacije, 45+1, sedišta, sedišta za putnike sa sigurnosnim pojasima, 38 mesta za stajanje, bočna stakla u putničkom prostoru sa jednostrukim staklom i zatamnjena, TK klima uređaj na radnom mestu (vozač) Thermo King, grejač za stajanje, TFT, monitor, putnik, informacioni sistem, unutrašnje nadzorne kamere. Prsdpfx Aoz Dx Dkspwjb

Stanje: veoma dobro (polovno), Rola žitarice Rotirajući savet visokih performansi Prodpfoiuvuqsx Apwjb MK 5 Konusna napojnica 60 stepeni Prečnik korneta vrh 58 mm Kućište prečnika 120 mm Ukupna dužina 300 mm težina 9,5 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.808 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 26.770 mm, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, Disk kočnice, suncobran, spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem, dvostruke gume, aluminijumski pod, rabljeno vozilo. Prsdpfxjzp Tizj Apweb Broj vozila: 3384, ASR, multifunkcionalni volan, automatski menjač, klima uređaj, grejanje sedišta za vozača i suvozača, 6 sedišta (2+4), EURO5 EEV, dvostruke gume na zadnjoj osovini, prazna težina: 2.950 kg, ukupna težina: 5.000 kg, maksimalna težina prikolice: 3.500 kg, aluminijumska platforma, dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 2.800 x 2.000 x 400 mm. Za sve informacije, molimo kontaktirajte nas putem ili . Greške i prethodna prodaja su rezervisani.

Stanje: dobro (polovno), Цевни вентил Маке Реисхауер 5/8 ГГ дужине 85 мм Prjdpjdx Uzhofx Apweb

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 2.500 mm, Y osa hod: 800 mm, radni hod Z-ose: 800 mm, proizvođač kontrolera: Heidenhain, model kontrolera: iTNC640, širina stola: 800 mm, dužina stola: 2.700 mm, prečnik rotacionog stola: 700 mm, brzina vretena (maks.): 15.000 o/min, dovod rashladne tečnosti: 25 bar, snaga motora vretena: 46.000 W, broj vretena: 1, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 60, Oprema: dokumentacija/priručnik, transportna traka za strugotinu, DEMONSTRACIONI MODEL Ovaj obradni centar sa 5 osa omogućava kompletnu obradu dugih komponenti bez potrebe za ponovnim pozicioniranjem. Konstruisan je tako da, uprkos visokoj stabilnosti i krutosti, obezbeđuje visok nivo dinamike i brzine. Poprečni san, osnovna konstrukcija i sto su izrađeni od čelične/zavarene konstrukcije. Veliki magazin za alat, povezan sa osnovnom konstrukcijom, obezbeđuje kratko vreme za zamenu alata. Obradni centar, „proizveden u Italiji“, opremljen je isključivo evropskim kvalitetnim komponentama. Posebna oprema demonstracionog modela: Kessler glodalna glava SK40, magazin za 60 alata, dovod vazduha kroz glavu, pištolj za prskanje za čišćenje radnog prostora (uključujući sopstvenu pumpu), Heidenhain TS460 bežični merni senzor (merenje radnog komada), BLUM laserski sistem za merenje alata, Heidenhain automatska kontrola kinematike, rotirajuća upravljačka ploča, IKZ sistem od 25 bara, interfejs za KNOLL sistem filtriranja, usisavač za uljnu maglu. Predpfx Apoz D Erueweb Dostupan u kratkom roku. Važi samo dok zalihe traju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, ukupna visina: 2.800 mm, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.450 mm, Boja: Siva Sopstvena težina: 6.600 kg Cena: Na upit Prjdpfjytcl Ijx Apwob - Godina proizvodnje: 2014 - Dokumentacija dostupna: Ne - CE oznaka prisutna: Da - CE sertifikat prisutan: Ne - Serijski broj: AA2/002546 - Broj glodala [kom]: 1 - Glodalo 1: - Broj kontrolisanih osa [kom]: 5 - Maks. brzina vretena [obrtaja u minuti]: 24000 - Snaga glavnog motora [kW]: 11 - Tip glodalačke stope: Stope sa nosačima - Sistem za prihvat alata: HSK-F63 - Sistem za stezanje materijala: Pneumatski - Bušni alat prisutan: Da - Snaga motora [kW]: 3 - Horizontalna vretena za bušenje [kom]: 6 - Vertikalna vretena za bušenje [kom]: 10 - Pozicije menjača alata [kom]: 24 - Sistem/softver: Xilog plus - Bezbednosne karakteristike: Prekidač za blokiranje vrata, bezbednosna svetlosna barijera, bezbednosna ograda - Vakuumska pumpa prisutna: Da - Broj [kom]: 1 - Marka: Becker - Tip: Vtlf 250 - Godina proizvodnje: 2008 - Snaga glavnog motora [kW]: 5.5 - Prečnik priključka [mm]: 70 - Bez ulja: Da - Alati uključeni: Da - CNC opcije: Transportna traka za otpad, ručno upravljanje - CNC dokumentacija prisutna: USB stick - Dužina stola [mm]: 5200 - Širina stola [mm]: 1300 - Napon [V]: 400 - Potrošnja struje [A]: 64 - Dimenzije za transport: 10300 mm x 2450 mm x 2800 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 6600 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/različiti porezi: PDV se može odbiti za preduzeća Isporuka i otkup su mogući u bilo kom trenutku za svu opremu iz industrijskog sektora Yorick Diebels

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 252158, ukupna dužina: 8.700 mm, ukupna širina: 1.400 mm, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazni napon: 400 V, ukupna težina: 1.450 kg, Potpuno funkcionalan. 5,3 kW Podpoz Dbwaofx Apwjrb Digitalni uglovnici (koji se nabavljaju odvojeno). Kompletna operativna dokumentacija i električne šeme. Moguće je videti ga u radu na licu mesta.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Heidelberg Speedmaster SM74-5 godina proizvodnje 2010. broj odštampanih strana: 182 miliona standardna oprema Printec Press Center Pjdpfx Apozw Ezljwsrb Alcolor EASY Plate Axis Control svi sistemi za pranje ravna mašina – bez mogućnosti dvostranog štampanja prskanje prahom

Stanje: veoma dobro (polovno), Prečnik zupčanika – maks. 250 mm Širina zupčanika 40 mm Modul – maks. 6 Modul – min. 1 Broj zuba 8 – 100 Dužina dela konusnog zupčanika 310 mm Ugao zahvata 15 – 30° Prečnik glave noža 450 mm Ugao okretanja maks. 0 – 90 stepeni Ukupna potrebna snaga 16 kW Masa mašine cca 8,5 t Potreban prostor cca 2,2 x 1,7 x 1,7 m Zamenjivi zupčanici, transporter za strugotine 5 kompleta noževa, glave noževa Podpez Dbzrofx Apwsrb

Godina proizvodnje: 2007, stanje: veoma dobro (polovno), PROVERA TEŠKOG OPTEREĆENJA Proizvođač: Mettler Toledo Garvens GmbH Model: SL40 ID1+ Godina c.: 2007 Prsdefqpaaopfx Apwob Maksimalno opterećenje: 35000g težina 1-30 kg rezolucija d=5 g, tačnost od +/- 5 g output max. 40 težine/min klasifikacija sa 2 ograničenja u 3 težinske klase rastojanje osovine težine pojasa 600 mm, širina 400 mm težak terminal ID 1 Plus, učitavanje ćelije LB60, bez hranjenja/iskvarenja kaiša, bez uređaja za sortiranje visina transporta 700 mm +/- 50 mm podesiva brzina kaiša 0-47 m/min radni smer s desna na levo, podstruktura, štand i terminal za vaganje napravljen od s/s uska verzija sa odvojenom kontrolom i vaga terminmal pripremljen za instalaciju zida nulta svetlosna barijera electr. veza 230V/50/60Hz Prenos mernih podataka putem RS232C interfejsa. Nabavka, nabavka, upravljanje imovinom industrijske opreme i mašina. Širok asortiman polovnih mašina, industrijska oprema