Suva Pregrada na prodaju (4.379)

Stanje: polovno, Kompresor za frižider, mašina za frižider, kompresor za frižider, rashladna jedinica, kompresor za frižider, kompresor za frižider, kompresor, kućište za sušenje filtera -Proizvođač: Alco, filter suvlje kućište neiskorišćeno u originalnom pakovanju Fpjdpfx Apjfx Atvs Doh -Tip: ADKS-PLUS 969-T/PCN 883556 -Max. Operativni pritisak: 34.5 bar -Veza: 1-1/8 » -Paket dimenzija: 330/200/H160 mm -Težina: 4,1 kg

Stanje: polovno, Kompresor za frižider, mašina za frižider, kompresor za frižider, rashladna jedinica, kompresor za frižider, kompresor za frižider, kompresor, kućište za sušenje filtera -Proizvođač: Alco, filter suvlje kućište neiskorišćeno u originalnom pakovanju -Tip: ADKS-PLUS 969-T/PCN 883556 -Max. Operativni pritisak: 34.5 bar -Veza: 1-1/8 » Fpedpfx Aofx Atrjp Doh -Paket dimenzija: 480/210/H160 mm -Težina: 5,1 kg

Stanje: dobro (polovno), Trusses, Exhibition stand construction, Trade fair trusses, Lattice mast, Partition walls Exhibition stand -Količina: 4x trolejbusi sa pregradama i lampama Fpodpfockp S Aox Ap Djh -Oprema: 3x rafovi sa 2 lampe svake veličine 1500 x 2500 mm -Dodatna oprema: pogledajte fotografije -Dimenzije transporta: 1350/950/H900 mm -Težina: 120 kg

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje = Napomene = Royen/Ipsam usisavanje i izduvavanje suvih materija Motor Volvo Penta TWD 1031VE turbodiesel powerpack 2x SIHI vakuum pumpe 3000m3/h Wittig Cycloonblower T5CDL12L71 Fpedpfxowwtmlj Ap Dsh 3 osovine BPW sa vazdušnim oslanjanjem Belgijska registracija = Dodatne informacije = Brend osovina: BPW Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: profil pneumatika levo: 50%; profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: profil pneumatika levo: 50%; profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 3: profil pneumatika levo: 50%; profil pneumatika desno: 50% Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, Linija za sortiranje suvih dasaka Proizvođač: Reinholmen Brzina: 90 kom/min Džepova: 234 Fpjdpfoxyixaex Ap Deh Godina proizvodnje: 2000 Električni ormari renovirani 2022. godine

Stanje: veoma dobro (polovno), Polovni Gecam - Euro Fintec 128 čelične cevi linisher / brusilica / mašina za poliranje za prodaju Fintec 128 cevi završnu mašinu za prodaju Fedjwbh Dyspfx Ap Dsph Može se posmatrati pod snagom sa čeličnim cevima

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na dry bath inkubator za AdvanDx PNA Fish Workstation. Fpsdpfx Apexzg E Hj Djh AdvanDx PNA FISH Workstation omogućava platformu za inkubaciju tokom hibridizacije za PNA FISH aplikacije. AdvanDx PNA FISH Workstation može da primi do 30 mikroskopskih pločica.

Stanje: novo, Jartek linija za sortiranje suvih i zelenih dasaka Fsdpfx Ajx Ddhkjp Dsph

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.690 h, pređena kilometraža: 89.600 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prazna masa vozila: 15.000 kg, Radni sati: 5690, Prva registracija: 23.02.2018_____Nosač vozila: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Osnovna oprema VT 651 Ventilator za izduvavanje: Radna brzina promenjiva između 2400 o/min - 3500 o/min, pogodna za različite primene. Pogon preko pomoćnog motora, putem menjača i hidrospojke. Prenosni odnos menjača: 1,79:1 Tanjirasta četka: Brzootpuštajući sistem četki sa beskonačno promenjivom brzinom rotacije do 200 o/min (kontrola iz kabine). Usisno grlo: Liveno aluminijumsko usisno grlo sa otvorom prečnika 250 mm i podešavanjem bez alata. Glavna četka: Brzootpuštajući sistem četki sa nominalnom rotacionom brzinom od 160 o/min. Sistem za suzbijanje prašine: Prskalice za suzbijanje prašine na usisnom grlu (usisnim grlima), tanjirastoj četki i preko prednje strane vozila. Pressadrain sistem za izbacivanje vode. Električni sistem: 24 V, sve eksterne konekcije instalacije imaju IP67 standard zaštite za vozila. Upravljački sistemi: Glavna upravljačka tabla sa Johnston videomonitorom (JVM) postavljena centralno u kabini, pruža informacije o širokom spektru funkcija čišćenja, uz mogućnost preuzimanja zabeleženih podataka. Na JVM ekran može se povezati do četiri kamere (opciono). Posebna ručna upravljačka jedinica za glavne funkcije postavljena je na vrata. Nadogradnja i poklopac: Nadogradnja se sastoji od rezervoara za smeće i integrisanog rezervoara za vodu, izrađena od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika. Poklopac je obložen materijalom za zvučnu izolaciju prilagođenih frekvencija. Rezervoar za vodu ima pregrade protiv talasa i puni se preko hidrantskog priključka tipa 'A'. Dvostruka membranska pumpa sa zaštitom od rada na suvo radi neprekidno. Vodootporna zadnja vrata sa dvostrukim sistemom zaključavanja i funkcijom drenaže. Dva bočna vrata za pristup na nadogradnji. Uklonjivi pod nadogradnje za mogućnost korišćenja kao perač ulica. Zadnji sistem za pražnjenje, dve rotirajuće svetlosne signalizacije pozadi, zaštićene žičanim kavezima. Automatski, višepoložajni mehanizam podrške nadogradnje i bočno postavljeni ormarići za alat su standardni. Specijalna oprema: - Specijalni lak LA1 2603 narandžasta boja - Reciklaža vode - Visokotlačni sistem pranja - Ručno usisno crevo - Podešavanje nagiba četki iz kabine Fpjdpfou Ay Tzjx Ap Deh - Ručni ventili za vodu u kabini Dodatna oprema: - Bočna zaštita od podletanja levo - Premestanje kutije za akumulator - TÜV sertifikat - Programiranje šasije - Provera i plombiranje tahografa Lokacija skladišta: 54595 Prüm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.470 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: 1 DIN ležište napred ispod obloge krova, vazdušni jastuk za suvozača, pomoć pri kretanju na uzbrdici (asistent za kretanje na uzbrdici), izduvna cev ispred zadnje osovine levo, spoljašnji retrovizori bez integrisanog žmigavca, prikaz spoljne temperature, akumulator 100 Ah, dodatni akumulator (ojačan), jednopolski prekidač za akumulator, prednji bočni pokazivači pravca, krovna komandna jedinica sa čitaćim svetlom za vozača/suvozača, svetla za ulazak, dodatni glavni ključ, poklopac za odeljka za odlaganje, parametrijabilni specijalni modul, rezervni točak Super-Single (235/65 R16), nosač rezervnog točka ispod kraja šasije uključujući dizalicu, unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, prednji blatobrani, sedišta u kabini: suvozačko sedište Komfort, sedišta u kabini: vozačko sedište Komfort, pojačan zadnji stabilizator, pojačan prednji stabilizator, merač nivoa goriva za dodatno grejanje, razdvojni rele za dodatni akumulator, obloga zadnjeg zida, termoizolacija vozačkog prostora, termoizolaciona stakla (vetrobran sa gornjom trakom), dodatno grejanje (vazduh) električno. Dodatna oprema: Adaptivno stop-svetlo, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, oba, asistent za kočenje, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, karoserija/nadogradnja: standardna platforma, rezervoar goriva: glavni rezervoar 75 l, podešavanje visine svetala, registracija kao kamion, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, paket za pušače, niska emisija prema Euro 5, sigurnosni pojas sa signalizacijom (vozač), tapacirung: tkanina Lima, prikaz servisnog intervala Assyst, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruka zadnja osovina/gume na drugoj i zadnjoj osovini. Incl. Stryker nosila i stolica za transport pacijenata, 1. vlasnik * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Ambulantno vozilo sa sandučarskom nadogradnjom * Nadogradnja proizvođača Fahrtec Systeme * Podesivi plutajući sto * Centralno zaključavanje za prostor za pacijente * Klima uređaj KONVEKTA * 1 sedište za prateće osoblje * Hladnjak * Grejni ormar * Sudopera * Medicinski ormarići * Priprema za kiseonik i aspiraciju * 12 + 230 V utičnice * Krovni prozor * Spoljni boksevi za skladištenje * Zadnja vrata sa stepenikom * Bočna vrata sa kliznim prozorom i stepenikom * Radna svetla oko vozila * Pregrada sa kliznim prozorom * Osvetljenje okoline desno, levo i pozadi * 2x unutrašnje osvetljenje (jarko belo i plavo) * Kabina sa 2 sedišta * 2x klima uređaj sprijeda i pozadi * Automatski menjač * Telma retarder * Električni podizači prozora * Električni grejani retrovizori * Reflektor za pretragu * Dnevna svetla * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * ABS i ASR * Zadnja osovina sa dvostrukim gumama * Dodatna pneumatska izvlačeća stepenica nazad * Dimenzije nadogradnje: D=3.650 x Š=1.900 x V=1.980 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm * Dozvoljena ukupna masa vozila: 5.000 kg * Neto težina: 4.415 kg Ispravne celogodišnje gume iz DOT 2022 sa oko 6,5 mm dubine profila na svim točkovima Motor, automatski menjač i zadnja osovina su suvi Motor radi ravnomerno, a menjač prebacuje glatko Fpedpfx Ajzalxdep Djh Starter akumulator je nov +++ Greške, izmene i međuprodaja su mogući

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 282.667 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: 1 DIN ležište napred ispod obloge krova, vazdušni jastuk za suvozača, pomoć pri kretanju na uzbrdici (asistent za kretanje na uzbrdici), izduvna cev ispred zadnje osovine levo, spoljašnji retrovizori bez integrisanog žmigavca, prikaz spoljne temperature, akumulator 100 Ah, dodatni akumulator (ojačan), jednopolski prekidač za akumulator, prednji bočni pokazivači pravca, krovna komandna jedinica sa čitaćim svetlom za vozača/suvozača, svetla za ulazak, dodatni glavni ključ, poklopac za odeljka za odlaganje, parametrijabilni specijalni modul, rezervni točak Super-Single (235/65 R16), nosač rezervnog točka ispod kraja šasije uključujući dizalicu, unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, prednji blatobrani, sedišta u kabini: suvozačko sedište Komfort, sedišta u kabini: vozačko sedište Komfort, pojačan zadnji stabilizator, pojačan prednji stabilizator, merač nivoa goriva za dodatno grejanje, razdvojni rele za dodatni akumulator, obloga zadnjeg zida, termoizolacija vozačkog prostora, termoizolaciona stakla (vetrobran sa gornjom trakom), dodatno grejanje (vazduh) električno. Dodatna oprema: Adaptivno stop-svetlo, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, oba, asistent za kočenje, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, karoserija/nadogradnja: standardna platforma, rezervoar goriva: glavni rezervoar 75 l, podešavanje visine svetala, registracija kao kamion, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, paket za pušače, niska emisija prema Euro 5, sigurnosni pojas sa signalizacijom (vozač), tapacirung: tkanina Lima, prikaz servisnog intervala Assyst, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruka zadnja osovina/gume na drugoj i zadnjoj osovini. Incl. Stryker nosila i stolica za transport pacijenata, 1. vlasnik * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Ambulantno vozilo sa sandučarskom nadogradnjom * Nadogradnja proizvođača Fahrtec Systeme * Podesivi plutajući sto * Centralno zaključavanje za prostor za pacijente * Klima uređaj KONVEKTA * 1 sedište za prateće osoblje * Hladnjak * Grejni ormar * Sudopera * Medicinski ormarići * Priprema za kiseonik i aspiraciju * 12 + 230 V utičnice * Krovni prozor * Spoljni boksevi za skladištenje * Zadnja vrata sa stepenikom * Bočna vrata sa kliznim prozorom i stepenikom * Radna svetla oko vozila * Pregrada sa kliznim prozorom * Osvetljenje okoline desno, levo i pozadi * 2x unutrašnje osvetljenje (jarko belo i plavo) * Kabina sa 2 sedišta * 2x klima uređaj sprijeda i pozadi * Automatski menjač * Telma retarder * Električni podizači prozora * Električni grejani retrovizori * Reflektor za pretragu * Dnevna svetla * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * ABS i ASR * Zadnja osovina sa dvostrukim gumama * Dodatna pneumatska izvlačeća stepenica nazad * Dimenzije nadogradnje: D=3.650 x Š=1.900 x V=1.980 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm * Dozvoljena ukupna masa vozila: 5.000 kg * Neto težina: 4.415 kg Ispravne celogodišnje gume iz DOT 2022 sa oko 6,5 mm dubine profila na svim točkovima Motor, automatski menjač i zadnja osovina su suvi Motor radi ravnomerno, a menjač prebacuje glatko Starter akumulator je nov +++ Greške, izmene i međuprodaja su mogući Fjdpfx Apoy Rwfre Dsph

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.060 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), boja: žuta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 60.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.500 mm, visina tovarnog prostora: 25.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, servo upravljač, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, vaš kontakt je gospodin Seidel (preko telefona). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 sandučar za selidbu A1M prednja osovina, 4,1 t; A2B zadnja osovina, zupčanik 325, hipoidna, 6,2 t; A5L prenosni odnos osovine i = 3,417; B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR; B1C elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, niska; B1F grejač za elektronsku jedinicu za snabdevanje komprimovanim vazduhom; B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini; B4A nadgledanje kondenzata za pneumatski sistem; C2J međuosovinsko rastojanje 4220 mm; C5I montažni elementi za sanduk; C6A ZF 8090 servo upravljač; C6Z pojačan stabilizator, ispod rama, zadnja osovina; C7A zadnja zaštita od podvoženja (ECE); C7M bočna zaštita, optimizovana za masu; D1B vozačevo sedište sa oprugom, standardno; D1S suvozačevo sedište sa oprugom, standardno; D1Z srednje sedište sa trotačkastim sigurnosnim pojasom; D3X platnena presvlaka sedišta; D4A standardni kokpit; D4W električni podizači prozora, obe strane; D6Y filter polena; D7L polica iznad vetrobrana, 1 pregrada; D8A krovni otvor/ventilacioni poklopac; E0Y poklopac akumulatora; E1E akumulatori 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja; E1N alternator 28 V/100 A; E3F dodatna utičnica 12 V/15 A, kod rukohvata; E3I dodatna utičnica 24 V/15 A, kod rukohvata; E5A prekidač br. 1 za eksternu nadgradnju; F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F6C zatamnjeno vetrobransko staklo; F6I ogledalo napred, grejano; F6J glavno ogledalo električno, vozačeva strana; F7W jednostepeni ulazak u kabinu; F8E centralno zaključavanje; F8L imobilajzer sa transponderom; F8X senzor za kišu/svetlo; G0U ekonomski režim vožnje; G1B menjač G 70-6/5,94-0,74; G5G Mercedes PowerShift 3; I0E gume bez unutrašnje gume, 215/75 R 17,5 prednja/prednja pomoćna; I4A konfiguracija točkova 4x2; I5Q 7,5-tonac; I6W lisnate opruge, zadnja osovina; J1A instrument tabla, 10,4 cm; J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR; J1S proizvođač tahografa VDO; J3N Fleetboard Eco Support; J5S radio sa USB priključkom i Bluetoothom; J9D predpriprema za sistem naplate puteva; J9N predpriprema za Truck Data Center 6 (DTCO); K0E plastični rezervoar 120 l, levo; K3T AdBlue rezervoar 25 l; K5M zaključavajući rezervoari; K5S zaštitna kapa za AdBlue dozirni sistem; K7I izduvni sistem na desnoj strani rama, izduvno crevo prema unutra; L1B dnevna svetla; L1H halogeni maglenke; M0S zvučna izolacija prema ECE; M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm; M5C motor Euro VI, D; Q1J prednje opruge 3,6 t, parabolične; Q2A zadnje opruge 4,6 t, parabolične; Q8L poprečna greda za kuku G135; R0Z poklopci za šrafove točkova; R1A felne sa strmim ramenom 6.00 x 17.5; S1D ESP; S1H asistent za zadržavanje trake; S1P Active Brake Assist; S5A ograničenje brzine na 90 km/h / 56 mph, ECE; S5Z tempomat; S8A prva pomoć; S8C trougao za upozorenje; S8D lampica za upozorenje; S8E reflektujući prsluk; T0F masa vozila 7,49 t (3,6/4,6); U2I EBS četvrte generacije; U3F kod za globalni AdBlue senzor (GMS DEF); V1D nov Atego razvodnik; V1W standard; V2T Atego, prva generacija modela; V6C osnovna oprema, sandučari/kamioni sa nadgradnjom; V7C nadgradnja tipa suvi tovarni sanduk; V8A broj šasije (FIN); X2E tipna pločica, EU; X2T dokumentacija o održavanju; X2Y priprema za saobraćajnu dozvolu, deo II; X3O Mercedes-Benz OnRoadService; Y1C podešavanje boja, uni-duplo; Y1G određivanje boje kabine, linija 2; Z3H bočna obeležavajuća svetla, pozicija 1; Z3I bočna obeležavajuća svetla, pozicija Fpsdpfx Aeyxklnep Doh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 55.000 h, udaljenost pomeranja ose X: 10.000 mm, Y osa hod: 1.500 mm, radni hod Z-ose: 1.000 mm, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, snaga motora vretena: 36.000 W, proizvođač kontrolera: SIEMENS, model kontrolera: Sinumerik 840 D, broj osovina: 3, Ova troosovinska portalna glodalica Unisign uniport 6000 proizvedena je 2010. godine. Ima impresivan hod po X osi od 10.000 mm, po Y osi od 1.500 mm i po Z osi od 1.000 mm. Mašina je opremljena snažnim glavnim pogonom od 36 kW i automatskim izmjenjivačem alata sa 30 pozicija. Ako tražite visokokvalitetnu glodalicu, razmislite o Unisign uniport 6000 portalnoj glodalici koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Potreban prostor: cca 12 x 11 m • Prolaz: visina 1.000 mm / širina 1.500 mm Fpjdpfx Apsy A Ifmo Deh • Maksimalni obrtni moment: 720 Nm • Menjač: dvostepeni, prenosni odnos 1:4 • Kapaciteti obrade (C45): bušenje Ø 120 mm / narezivanje navoja M55 / glodanje 100 cm³/min • Konstrukcija: portalnog tipa sa pokretnim portalnim mostom i fiksnim steznim stolom • Konfiguracija stola: stezne letve u poprečnom smeru na razmaku od 750 mm (standardna polja ploča izostavljena) • Izmjena alata: automatska izmjena alata; 30-pozicioni lančani magazin na portalnom stubu (moguća izmjena alata u ugaonu glavu) • Režim rada: moguće klatno obrada (pendel obrada) • Hlađenje: rashladna jedinica mašine; vodeno-vazdušni izmenjivač toplote integrisan u elektro ormar • Uređaj za rashladnu tečnost: rad u suvom režimu; pripremljen za upotrebu rashladne tečnosti • Stanje održavanja: magazin alata i X1/X2 kuglično-vijčane vretene kompletno remontovani 2023; poslednje fabričko održavanje u 2023. • Ugradnja: mašina uvučena i ankerisana u montažnu rupu Dodatna oprema • Ugaona glava za bušenje i glodanje, 1 agregat, 4.000 o/min, SK50, sa Hirth spojnicom za visoku preciznost i stabilnost; plus 1 rezervni agregat • Sonda: RWP20.50-M; plus 1 rezervna sonda Hexagon RWP 20.50-M • Hidraulična stezna naprava sa steznim mostovima za obradu osovina, uključujući hidrauličnu jedinicu • 1x stezno polje sa T-utorima (2500 x 1200 mm) kao alternativa hidrauličnoj napravi • Transporter strugotine: tip sa zglobnom trakom • Zaštitna ograda sa Sick svetlosnim zavesama • Makrolon zavese sa obe strane mosta (motorno podešavanje visine) • Pregrada sa prozorom za pregled • Elementi za postavljanje i nivelaciju • Razni rezervni delovi • Uključena dokumentacija Tehnička specifikacija Prihvat alata SK 50

Stanje: novo, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 73.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, na raspolaganju Vam je gospodin Seidel (kontakt telefon). S-Way AD190S40/P 4x2 sanduk + hidraulična podizna platforma. Standard emisije EURO VI E, graničnik brzine na 90 km/h, zadnji zid kabine bez prozora, plastični branik, spoljašnji delovi kabine crni, AD MY LOW ROOF CAB, standardna toplotna izolacija krova kabine, ravan krov bele boje, elektronska blokada paljenja i drugi ključ, polica sa 2 pregrade na zadnjem zidu, instrument tabla: plastika sa crnim ukrasima, INSTRUMENT KLASTER 10 INČA, digitalni tahograf 4.1, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, alternator 2160 W (24 V x 90 A), preporučuje se za upotrebu sa podiznom platformom, zadnji amortizeri, vertikalni suvi filter za vazduh, verzija za umerenu klimu, standardna izvedba, kompresor za vazduh 1-cilindar 352 ccm, šasija sive boje, standardna vučna kočnica, rezervoari za vazduh od čelika—broj zavisi od varijante oslanjanja i prikolice—stabilizator prednje osovine, izduvna cev ulevo, baterije 180 Ah za Heavy/170 Ah za Eurocargo (preporučeno za podiznu platformu ili dodatni pogon), standardni raspored komponenti na šasiji, standardna visina vožnje, zadnji prepust šasije 2208 mm, rezervoar za gorivo aluminijum, 290 litara, AdBlue rezervoar 50 litara, ECO NORMAL MOD, standardni režim menjača, Connectivity Box 4G sa TCO ugovorom, radio sa Bluetooth, DAB+ i 7-inčnim ekranom, TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima, 4 DIN pregrade gore, ECO-Roll softver menjača (funkcija slobodnog hoda), standardno podešavanje motora Cursor 9, adaptivni tempomat (ACC), sistem za nadzor trake (LDWS), sistem za upozorenje na umor vozača, pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za nadzor pri vožnji unazad sa kamerom, sistem nadzora mrtvog ugla (BSIS) desno, inteligentni asistent za brzinu (ISA), bez HIGH WAY ASSIST funkcije, sistem za nadzor prednje zone (MOIS), sistem za hitno kočenje (AEBS), pneumatska ručna kočnica, priključni kabl za alkoholnu blokadu paljenja (ALC), menjač 12TX 1850 TD, pneumatike 315/70R22.5, mehanički krovni prozor, set prve pomoći, prednja maglenka sa funkcijom za krivinu i raskrsnicu, pneumatsko vešanje kabine, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, LED prednja svetla, crna dekorativna folija na vratima, spoljašnja transparentna sunčana zaštita na krovu kabine, kožni volan, bočna rolo zavesa za vozačev prozor, signalna truba iza branika (pneumatska), automatska klima, HI-Comfort vozačevo sedište sa više podešavanja, vazdušno ogibljenje, integrisani naslon za glavu i podesivi sigurnosni pojas, lumbalna potpora, trostepeno grejanje/hlađenje, suvozačevo luksuzno sedište, 4 načina podešavanja, vazdušno ogibljenje, integrisana naslon za glavu i sigurnosni pojas, grejanje, lumbalna potpora, ojačane parabolične opruge prednje osovine, električna priprema za podiznu platformu po VEHH standardu, prednja osovina 8.000 kg / zadnja osovina 11.500 kg (tehnički dozvoljeno do 13.000 kg), pojačan zadnji stabilizator D 60 mm, 2 klinasta podmetača, električni prekidač za odvajanje baterije u kabini, priključak za punjenje baterije, prenos zadnje osovine: i 3,08, priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski... Fpodpeyfvyijfx Ap Doh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 73.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 25.400 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sva pitanja vezana za vozilo stoji vam na raspolaganju gospodin Seidel (na tel. rado. !!! DOSTUPNA 2 KOMADA !!! IVECO AD190S40/P 4x2 furgon sa podiznom platformom Boja: bela IC 194 Pneumatici: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D GOODYEAR POGONSKI SKLOP: Ograničivač brzine na 90 km/h, broj obrtaja motora 2200 o/min, čelične felne Fpedpfeyfqrgsx Ap Deh SPOLJAŠNJOST KABINE: Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, ručno upravljiv mehanizam za naginjanje kabine, ravan krov u beloj boji, maglenke, prednja svetla halogena, plastični branici, set prve pomoći, prednja zaštita od podletanja za šasije sa ukupnom masom većom od 7.490 kg UNUTRAŠNJOST KABINE: Polica sa 2 pregrade na zadnjem zidu, digitalni tahograf 4.1, elektronska blokada paljenja i 2 ključa za vozilo, klima uređaj sa manuelnim podešavanjem, volan od plastike, roletna za bočno staklo, vozačeva strana ŠASIJA: EURO VI E standard emisije, APU ispuštanje pritiska u atmosferu, akumulatori 180 Ah za Heavy / 170 Ah za Eurocargo (preporučeno za korišćenje podizne platforme i/ili pomoćnog pogona), COC potvrda o homologaciji, ram šasije u sivoj boji, alternator 2160 W (24 V x 90 A). Preporučuje se za rad sa podiznom platformom, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, vazdušni rezervoari od čelika, broj zavisi od verzije oslanjanja i verzije prikolice, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, vazdušni kompresor 1-cilindrični 352 ccm, oznake za standardne vazdušne rezervoare, stabilizator prednje osovine, standardne aplikacije, zadnji amortizeri, vertikalni suvi filter za vazduh, klinovi za točkove, 2 komada GLAVNE KARAKTERISTIKE: AdBlue rezervoar, 50 litara, rezervoar za gorivo 290 litara, aluminijumski, predgrejač goriva sa separatorom, grejan, zadnji prevod rama 2208 mm ŠTEDNJA GORIVA & POVEZIVOST: Tempomat sa regulacijom rastojanja (ACC), Connectivity Box 4G uključujući TCO servisni ugovor, ECO-Switch Prebacivanje iz Power u Eco mod za optimizaciju ukupnih troškova vlasništva (TCO) kroz motore i menjače optimizovane za potrošnju, analiza stila vožnje (DSE), softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), optimizovana aerodinamika na A-stubu, VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematske usluge (FMS), verzija 4.0, priprema za sistem putarine (OBU), uključuje antenu i kabliranje na instrument tabli, bez uređaja za prijem BEZBEDNOST: Elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), sistem za hitno kočenje (AEBS), signalna svetla za opasnost, trougao za upozorenje, izrada i dimenzije prema ECE-27 standardu POSEBNA OPREMA SPOLJAŠNJOST KABINE Mehanički krovni otvor, vazdušno ogibljenje kabine, transparentna sunčana zavesa, spolja postavljena na krov kabine UNUTRAŠNJOST KABINE Luksuzno vozačevo sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje, višestruko podešavanje, desni naslon za ruku (nije za Eurocargo), lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom, signalna sirena iza branika (pneumatska) ŠASIJA Priključak za punjenje akumulatora, terminali, elektro-prekidač za akumulator u kabini, pojačani torzioni stabilizator zadnje osovine D = 60 mm, električna priprema za rad podizne platforme po VEHH standardu, varijanta prenosa težine prednje osovine 8.000 kg / zadnje osovine 11.500 kg (tehnički moguće 13.000 kg), pojačana parabolična opruga na prednjoj osovini GLAVNE KARAKTERISTIKE Zadnji priključak za vuču, 40 mm, 130 kN, priključak za vuču,...

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Obradak i performanse Formati panela: • Dužina 1.200–1.400 mm • Širina 195 mm • Debljina 5–12 mm Kapacitet linije (izvod): • Višelisna testera, posmak: 2–48 m/min • Formiranje paketa: maks. 100 komada/min • Pakovanje: do 12 paketa/min • Paletizacija: do 12 ciklusa/min Ubacivanje i sečenje 1. BARGSTEDT TBP16/DG/30/22/S portalni utovarivač Vakuumski portal za ubacivanje sirovih ploča (fiksna ivica desno) • Težina obratka do 100 kg • Kapacitet do 5 ciklusa/min • Povrat paleta + zaštita svetlosnim zavesama 2. BARGSTEDT TPP20/28/21/S magazin za palete Punjenje praznih paleta za utovar • Kapacitet cca 12 paleta • Maks. visina sloga 1.800 mm Fpsdpfjywxrajx Ap Dsh 3. BARGSTEDT TAR40/28/22 stanica za orijentaciju dekora Poravnanje ploča za dalju obradu prema dekoru 4. Višelisna kružna testera K34/G/2200 Dužinsko raspoređivanje sa obrada rubova • Posmak 2–48 m/min • Visina reza do 58 mm • Glavni motor 22 kW • 9 testernih listova + 2 glodalice 5. Agregat za četkanje (posle dužnog reza) Četka od konjske dlake, radna širina 2.200 mm, sa usisavanjem 6. BARGSTEDT poprečna tester stanica HPp11 Poprečno sečenje u prolazu sa pritiskom gredi • Širina reza 2.200 mm • Pneumatski pritisni valjci Razdvajanje i transfer 7. BARGSTEDT TFV40/ZR/RL/22/13/02 stanica za razdvajanje Preklopni razdjelnici (2×8 pregrada) za razdvajanje višestrukih traka • Brzina transporta 10–50 m/min 8. BARGSTEDT ugaoni transfer (TW) 90° promena smera sa trakastim transporterima, posmak do 130 m/min Za transfer na liniju za profilisanje Obrada profila (zvučno zatvorena) 9. HOMAG FR 20/08/10/S dužinsko profilisanje Obostrana obrada formata • 6 agregata po strani • 6,6 kW po agregatu • Prečnik alata do 200 mm • Nanošenje boje na spojevima + sušenje 10. HOMAG FL 20/08/15/S poprečno profilisanje Obostrana obrada čeonih ivica • 6 agregata po strani • Identčna struktura snage • Integrisano zaptivanje ivica 11. Sonolit kabina za zaštitu od buke Ograda za obe HOMAG mašine za profilisanje • cca 12.000 × 7.000 × 3.000 mm Naknadna obrada 12. BARGSTEDT TTK44/21/14/02 suvi okretač Okretanje obratka u prolazu • do 100 ciklusa/min 13. BARGSTEDT B017/R/19/12/2/S agregat za četkanje Obostrano fino čišćenje sa usisavanjem Pakovanje u pakete 14. BARGSTEDT TVP40/L/14/02 stanica za formiranje paketa Automatsko formiranje paketa sa sortiranjem na 1./2. klasu • Paneli 1.200–1.400 × 195 × 5–12 mm • Visina paketa do 80 mm • Kapacitet 100 komada/min 15. BARGSTEDT TVK40/R/14/02 stanica za kartoniranje Preklapanje i priprema kutija pre pakovanja • Kapacitet do 12 paketa/min 16. BARGSTEDT TVA40/07/02 automatsko postavljanje papira Automatsko postavljanje zaštitnog papira • garantovano do 10 paketa/min 17. Stanica za etiketiranje Automatsko označavanje paketa (prema formatu pakovanja) Pakovanje 18. LP Maskin LPFK-2PFL-400 linija za termokontraktno pakovanje Potpuno automatsko pakovanje u foliju sa termotunelom • Priključna snaga 36–40 kW • Kapacitet do 12 paketa/min • Širina folije do 800 mm 19. BARGSTEDT trakasti transporter TFB20/017/04 sa vazdušnim tušem Hladi deo posle termotunela Paletizacija 20. BARGSTEDT TSH80/EO/14/08 automatsko poprečno slaganje paketa na palete • Paketi do 1.400 × 195 × 58 mm • Maks. kapacitet 12 ciklusa/min 21. BARGSTEDT TBS0/D/30/08/S manipulator sa okretnim krakom Slojevito slaganje na paleti pomoću vakuum usisivača • do 6 ciklusa/min • težine paketa do 50 kg 22. BARGSTEDT PP20/12/08 magazin za palete Automatska priprema praznih paleta za završnu paletizaciju

Stanje: generalno remontovan (polovan), Drage muљterije! Naše iskustvo je pokazalo da komunikacija e-poštom obično nepotrebno odvlači sve. Želeli bismo da vam pomognemo brzo, ali je bolje da provedete tri minuta na telefonu nego tri dana pišući mejlove napred-nazad. TSWc 20.20 Suva pregrada Dimenzije: 2000 x 2000 mm W X H + Ventilator na visini Fodpfxofn Ndcj Ap Doph Kapacitet vazduha: 7.200 m³ / h Motor: 1,50 kW bivši dokaz izduvna cev: 400 Ø mm dubina: 900 mm Dvostruka filtracija: filter papira + Prostirka filtera "Paintstop" Terminal traka (+150,- EUR neto) Opcije/dodatna cena za: Fars stop filter traka terminala: 150,- EUR neto sa strane zbunjujuće ploče sa šjacima: 590,- EUR neto Slike mogu da se razlikuju. Takođe vam možemo ponuditi kompletne prostorije za prskanje sa vazdušnim sistemom za snabdevanje, menjačem toplote, plafonom za snabdevanje vazduha, cevima itd. Samo nas kontaktirajte.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: generalno remontovan (polovan), Drage muљterije! Naše iskustvo je pokazalo da komunikacija e-poštom obično nepotrebno odvlači sve. Želeli bismo da vam pomognemo brzo, ali je bolje da provedete tri minuta na telefonu nego tri dana pišući mejlove napred-nazad. T.S.W.C. 30.20 Suva pregrada Fedpfx Ajfn Nddjp Deph Dimenzije: 3000 x 2000 mm W X H + Ventilator na visini Kapacitet vazduha: 10.800 m³ /h Motor: 2,20 kW bivši dokaz Izduvna cev: 500 Ø mm dubina: 900 mm Dvostruka filtracija: filter papira + Prostirka filtera "Paintstop" Terminal traka (+180,- EUR neto) Opcije/dodatna cena za: Fars stop filter traka terminala: 180,- EUR neto sa strane zbunjujuće ploče sa šjacima: 590,- EUR neto Slike mogu da se razlikuju. Takođe vam možemo ponuditi kompletne prostorije za prskanje sa vazdušnim sistemom za snabdevanje, menjačem toplote, plafonom za snabdevanje vazduha, cevima itd. Samo nas kontaktirajte.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Mobile slika kontejner Podignite svoj proces slikanja na viši nivo - uz mobilnu udobnost. Fpedpfx Aowf Dmxop Djh Mobilne kabine za farbanje u kontejnerskom dizajnu za farbanje i oblaganje raznih predmeta. Specijalno su dizajnirani za mobilnost, tako da se lako transportuju i postavljaju na različitim gradilištima. Kabina je obično opremljena ventilacionim sistemom kako bi se osigurao kvalitet vazduha, osvetljenje i sistem filtracije koji sprečava magle boje od izlaza. Ventilacioni sistem obezbeđuje da se isparenja i čestice koje se oslobađaju tokom farbanja čuvaju u kabini, tako da nema opasnosti po životnu sredinu. Mobilne kabine za farbanje su praktično i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban efikasan sistem boja koji se može pomeriti u bilo kom trenutku i može se transportovati sa jednog gradilišta na drugo. Pregled dizajna i karakteristika Naši mobilni kontejneri za slikanje Sapi od 20 stopa sastoje se od robusnog čeličnog okvira sa zavarenim zidnim i plafonskim panelima. Unutra možemo dodati specijalne alate kao što su dizalice ili uređaji za podizanje. Dno je napravljeno od suza. U oba krila vrata nalaze se ventilacione rešetke, koje su opremljene filterskim prostirkama sa finim porama. Jedno krilo je dizajnirano kao vrata za bekstvo iz bezbednosnih razloga i ima prozor za gledanje. Takođe je vredno napomenuti da to nisu samo konvertovani kontejneri za otpremu! Mi proizvodimo sve naše kontejnere od nule. Koristimo samo najstabilnije materijale koji ispunjavaju uslove, a takođe su testirani i dokazani u pogledu sigurnosti. Normalni kontejneri ne bi zadovoljili potrebne bezbednosne standarde. Sistem za ekstrakciju boje u mobilnom kontejneru za boju Zid za vađenje magle za odvajanje boje nalazi se ispred zadnjeg zida i opremljen je višeslojnim filterskim prostirkama. Zid za ekstrakciju sastoji se od pocinkovanog kućišta, oivičenog pregradama, uključujući različite elemente za suspenziju i pričvršćivanje za opremu filtera. U području zadnjeg zida na spoljnoj strani kontejnera, na konzoli je instaliran snažan ventilator za ekstrakciju otporan na eksploziju sa pogonskim motorom. Mobilne kabine za farbanje sledeće generacije: ispunjavanje zahteva EU i unapređenje rešenja za premazivanje Nova generacija mobilnih kabina za farbanje mora zadovoljiti najviše zahtjeve EU. Razmatranje novih sistema boja kao što su hidro boje, poliuretanske smole, epoksidna cink prašina ili epoksidno gvožđe mica boje postavlja visoke zahteve na postojećim kabinama za farbanje. Zato smo razvili novu i jedinstvenu mobilnu kabinu za farbanje za sledeću generaciju rešenja za premaze. Važan kriterijum je transport radnih komada za farbanje i dalje korake obrade. Bez obzira da li boja magla suvo odvajanje ili mokro pranje, vazduh vlaženje ili sušenje na vazduhu, kondenzacija sušenje u procesu niske temperature ili sušenje toplim vazduhom, da li pre obrade radnih predmeta od pranja pod visokim pritiskom sa protokom vode u cirkulacionom sistemu ili komprimovanim vazduhom miniranja ili točkova tehnologije miniranja.

Stanje: novo, Oprema: osvetljenje, Podignite svoj proces slikanja na viši nivo - uz mobilnu udobnost. Mobilne kabine za farbanje u kontejnerskom dizajnu za farbanje i oblaganje raznih predmeta. Specijalno su dizajnirani za mobilnost, tako da se lako transportuju i postavljaju na različitim gradilištima. Kabina je obično opremljena ventilacionim sistemom kako bi se osigurao kvalitet vazduha, osvetljenje i sistem filtracije koji sprečava magle boje od izlaza. Ventilacioni sistem obezbeđuje da se isparenja i čestice koje se oslobađaju tokom farbanja čuvaju u kabini, tako da nema opasnosti po životnu sredinu. Mobilne kabine za farbanje su praktično i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban efikasan sistem boja koji se može pomeriti u bilo kom trenutku i može se transportovati sa jednog gradilišta na drugo. Pregled dizajna i karakteristika Fpedpfx Ajun Shgep Deh Naši mobilni kontejneri za slikanje Sapi od 20 stopa sastoje se od robusnog čeličnog okvira sa zavarenim zidnim i plafonskim panelima. Unutra možemo dodati specijalne alate kao što su dizalice ili uređaji za podizanje. Dno je napravljeno od suza. U oba krila vrata nalaze se ventilacione rešetke, koje su opremljene filterskim prostirkama sa finim porama. Jedno krilo je dizajnirano kao vrata za bekstvo iz bezbednosnih razloga i ima prozor za gledanje. Takođe je vredno napomenuti da to nisu samo konvertovani kontejneri za otpremu! Mi proizvodimo sve naše kontejnere od nule. Koristimo samo najstabilnije materijale koji ispunjavaju uslove, a takođe su testirani i dokazani u pogledu sigurnosti. Normalni kontejneri ne bi zadovoljili potrebne bezbednosne standarde. Sistem za ekstrakciju boje u mobilnom kontejneru za boju Zid za vađenje magle za odvajanje boje nalazi se ispred zadnjeg zida i opremljen je višeslojnim filterskim prostirkama. Zid za ekstrakciju sastoji se od pocinkovanog kućišta, oivičenog pregradama, uključujući različite elemente za suspenziju i pričvršćivanje za opremu filtera. U području zadnjeg zida na spoljnoj strani kontejnera, na konzoli je instaliran snažan ventilator za ekstrakciju otporan na eksploziju sa pogonskim motorom. Mobilne kabine za farbanje sledeće generacije: ispunjavanje zahteva EU i unapređenje rešenja za premazivanje Nova generacija mobilnih kabina za farbanje mora zadovoljiti najviše zahtjeve EU. Razmatranje novih sistema boja kao što su hidro boje, poliuretanske smole, epoksidna cink prašina ili epoksidno gvožđe mica boje postavlja visoke zahteve na postojećim kabinama za farbanje. Zato smo razvili novu i jedinstvenu mobilnu kabinu za farbanje za sledeću generaciju rešenja za premaze. Važan kriterijum je transport radnih komada za farbanje i dalje korake obrade. Treba vam više informacija? Naši inženjeri mogu ponuditi stručne savete i podršku. Bez obzira da li boja magla suvo odvajanje ili mokro pranje, vazduh vlaženje ili sušenje na vazduhu, kondenzacija sušenje u procesu niske temperature ili sušenje toplim vazduhom, da li pre obrade radnih predmeta od pranja pod visokim pritiskom sa protokom vode u cirkulacionom sistemu ili komprimovanim vazduhom miniranja ili točkova tehnologije miniranja.

Stanje: novo, Širina stola 3000 mm Dužina stola 1500 mm Gorionik glave 1 Kontrola ЦNЦ Brzina ishrane 20.000 mm / min Ukupna snaga 15 kVA Zahtev za prostor cca. 4, 5 k 2, 5 m * Teška mašina krevet sa preciznim vodičima za tihu proceduru Maљina * Kuglični ležaj poprečni prevoz za podešavanje visine sa 400 mm vertikalno Čvorište * Termičko odvajanje pogona i sečenje površine obezbeđuje najviši Preciznost Fpjdepm U U Njpfx Ap Deh * Automatsko pronalaženje visine i kontrola visine baklje tokom sečenja * Držač baklje sa zaštitom od sudara i automatskim isključivanjem u slučaju sudara * Instalacija ili premeštanje mašine u plug & plai procesu sa viljuškarom, Mogući mrav ili kran * 3-jednostrani pristup oblasti sečenja zbog bum dizajna SATOTEC Ekstrakcija Tabela: Sistem stola SATOTEC karakteriše stabilna konstrukcija stola za maks. debljina sečenja 150 mm. Za sečenje radnog komada debljine 150 Potrebna je tehnologija rezanja plamena oksi-goriva. Okvir za podršku radnog predmeta opremljen je zamenljivim uglom od 45 ° i letvice od ravnog gvožđa debljine 3 mm. Udaljenost između letvica je 50 mm. Izvor napajanja Kjellberg K1500: * Precizno rezanje plazmom svih električno provodljivih materijala od 0,5 do 60 mm i suvo i podvodno * Preporučeni opseg sečenja od 0,5 do 40 mm * Maksimalna debljina žljebova 30 mm, povećanje moguće sa ProPierce tehnologijom * Obeležavanje, zarezivanje i zrnatost obloženih metalnih materijala * Inverter izvor napajanja sa digitalno kontrolisan, potpuno elektronski proцes proцes * Integrisano hlađenje sa poluautomatskim punjenjem i pražnjenjem Kontrola gasa: Potpuno automatski kontrolisana, procesor-kontrolisana plazma all-gas konzola K-Gas za Sečenje svih metala Lantek Ekspert Cut Unutra: CAD / CAM modul integrisan u sistem kontrole mašine Ekstrakcija TEKA EcoCube 5,5 kV Medij koji se filtrira: suva, bezmasna ili bezuljasta prašina / isparenja Površina filtera: 100 m² (4 kertridža od po 25 m²) Uložak filtera: BIA M, tip Nano Efikasnost razdvajanja: 99% (prema sertifikatu BGIA testa) Kontrola filtera: automatsko čišćenje filtera, PLC Kapacitet ventilatora: 4500 m³ / h Snaga motora: 5,5 kV Napon priključka: 400V / 50 Hz ili 480V 60Hz. Potrošnja struje: 11,5 A Trenutni Tip: 3Ph + N + PE Struktura ventilatora: na sistemu, uklj. prigušivač kanala krivine, desna strana Kontrola motora: Frekventni pretvarač Nivo buke: KSNUMKSdB (A) + mak KSNUMKS dB (A) sa impulsom za čišćenje Usisni razvodnik: SZ 250 mm preko usisnog kanala, leva strana Izlaz: preko luka kanala prigušivača Dimenzije (Š k D): oko 800 k 800 mm Boja sistema: - Kućište ventilatora: Svetlo siva - Kućište kertridža: RAL 5007 briljantno plava Dodataka: - Zaključavanje kuke i prebacivanje brave - Priključak za komprimovani vazduh i odvod kondenzata svaki montiran sa Pregrada opremanja - Priključak komprimovanog vazduha sa mlaznicom creva d = 8mm - Sistem opremljen zavrtnjima za uzemljenje - UL kabl - EATON frekventni pretvarač sa leve strane u priloženom kontrolnom ormaru

Godina proizvodnje: 1993, stanje: skoro kao nov (polovno), Dugačak red: - kapacitet 350 kg / h -Mikser - raspršivač, voda / brašno, horizontalno - puž, puž -Pritisnite taster - Vibro dispanzer, reonditioned in 2010 Fpjdpjh Dxhfjfx Ap Dsh - Prva sušilica za sušenje veša, rekodirano 2010 - Secound sušilica za sušenje veša - Moguća akumulacija testenine za 8 sati - dve suve trake - dve trake za osušenu testeninu - Detektor metala - Koman pult - El. Kabinet - Autoatic packing unit ( 2012 )

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2002, Pilana ARTIGLIO Godina - 2002 - ( Renoviran u 2023 ) Tehnički detalji: - Zamajac - 1300 mm - Zamajac traka - 168 mm - Maks. dužina noža - 8860 mm - Tri faze 400V 50Hz Motori - Primarna snaga motora - 55,8 kW - Motor za napetost noževa - 0,55 kW - Guranje noža guidemotor - 1,5 kV - Zamajac nagiba motora - 0,12 kV - Motor hidraulične kočnice - 1,5 kV - Centralno kukurikanje Ekuioment se sastoji: - 3 Pritisak stezanja dnevnika - Fiksne kuke - Mobilni knockers sa 3 fiksne pozicije - Hidrauliцl log Turner -El. Pregrada sa 50 radnih programa - Poprečni porok kretanje sa dve brzine motora 1,8 - 8 mt./min. Fpodpfx Apsv Ny Nxe Doh - Hidrostaic napredak sa čeličnim kablom vuče - Comand pult - Automatska centralizovana rubrikacija - Pantograf za kabl

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, KOMPLETNA PROIZVODNA LINIJA PELETA 6 t/h Hidraulični hodajući podovi - dvostruki za tvrdo i meko drvo Pokretna traka 12m sa magnetnim separatorom za čipove Po 130 kW za mokar materijal Dve grede sa hidrauličnim podom befor sušilice za bubnjeve Sušilica za bubnjeve od 12 m FIEDLER kotao 3,5 MW Rafinerija 250kW sa ventilatorom za transport i filterom Fedoqy Hcdopfx Ap Deph Silos bin ZEPI za suvi materijal Z conveyor ZEPI iznad tri silosne kante za mlin za pelet 0qe0k TRI Pellet Mill ZEPI ZPM600 sa 200kW (2pcs) i 160Kw Pellet mill production year 2015 (two pcs) Pokretna traka 10m za vruću kuglu, kondicioner i aspirinski sistem vibro sito ESSEGI sistem pakovanja (ITA) 2019 Sistem paleta ROBOTIK KOGLER (SLO) 2015 Grecon spark detection system Sala za električni ormarić za kompletnu opremu Linija u funkciji, kapacitet 6-7 t/h

Godina proizvodnje: 2009, stanje: polovno, Kompletna fabrika za proizvodnju keramike na prodaju! Fabrika se sastoji od: Fpsdpfszbtvaox Ap Doh 1. GLAZIRNI ROBOT GAIOTTO GA2000, MODEL RAG-GA2000 AXES, godište 2007. 2. PEĆ TURBO COMPACT MC 16, MODEL MC16 SAFF FORNI, godište 2006. 3. PEĆ TURBO COMPACT 12F, MODEL MC12, SAFF FORNI, godište 2006. 4. SUŠARA JULIUS LIPPERT, MODEL KTRO, godište 1972. 5. PRESA GEBER NETZCH VPPS, godište 1972. 6. BATERIJSKA PRESA BLOWTHERM, MODEL IH/AR 125, godište 2010. 7. PRESA PALAZZETTI - VICENTINI, MODEL HPO 1400, godište 2006. 8. KAMERNA PEĆ SAFF - TURBO COMPACT 25M3, MODEL 25M3 SAFF FORNI, godište 2007. 9. GAIOTTO GA 900 GLAZIRNI ROBOT, MODEL GA 900 EV, godište 2000. 10. SUŠARA BRAGANTI 11. MODEL MCZ ZA PRESU 1. SUŠARA ŠPANSKI SACMI, MODEL SACMI RRL 90, godište 1999. 2. AUTOMATSKA LINIJA ZA GLAZIRANJE (EN.CO), godište 2013. 3. SACMI HIDRAULIČNA PRESA, MODEL PH 557, godište 1992. 4. PEĆ RULI KEMAC EK 17, MODEL EK 17, godište 1999. 5. KAMERNA PEĆ SAFF FORNI TURBOCOMPACT 16MC, godište 1996. 6. STOL ZA SEČENJE FORNATON, godište 2012. 7. KOLICA ZA TRANSPORT OPEKA 8. KAMERNA PEĆ TURBO METANO 12M3, MODEL TURBO, godište 2006. 9. HOLZKRAFT KSO 1500 DROBLJAČ DRVETA, MODEL KSO 1500, godište 1993. 10. SEKAČKA BRA 1. PROIZVODNA LINIJA ZA VATROSTALNI MATERIJAL, TEHNOLOGIJA SUVO PRESOVANJE, godište 1980. 2. PRESA ZA SUVO PRESOVANJE LAEIS HPF 400, MODEL HPF 400. 3. PEĆ REIDHAMMER HWU 10, MODEL HWU 10. 4. MEŠAČ ZA PRIPREMU SMESE 5. TRANSPORTER SMESE DO PRESE 6. HIDRAULIČNA DIZALNA PLATFORMA