Stema Prikolica Niskog Utovarivača na prodaju (17.546)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.802 kg, maksimalna nosivost: 13.198 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 19,5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, dimenzija prednje gume: 265/70 19,5, dimenzija zadnje gume: 265/70 19,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40755 Hueffermann, kip prikolica s rol šasijom * Godina proizvodnje: 2023. * ABS, antiblokirajući sistem * Vazdušno vešanje Dedpfsyic Hnex Amvjkl * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Skladišni/alatni sanduk * Pocinčana * Tehnički pregled: HU / AU 12.2026. * Ovješavanje: Vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 4.802 kg * Nosivost: 13.198 kg * Max. dozvoljena masa: 18.000 kg * Proizvođač osovine: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 80% -- 80% - dimenzija: 265/70 R19,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 80% -- 80% - dimenzija: 265/70 R19,5 * Dimenzije pneumatika: 265/70 R19,5 * Prednje utovaranje * Kiping funkcija Izjava o odricanju od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video zapisa možete pronaći na našem sajtu. Naš kompletan asortiman usluga obuhvata: * Kupovinu/prodaju/iznajmljivanje privrednih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada kompletne (izvozne) dokumentacije * Naručivanje izvoznih i carinskih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i sl. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * Tehnički pregled (TÜV), usluga registracije * Transport/transfer privrednih vozila Obratite se našem obučenom osoblju, rado ćemo vas posavetovati.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2020, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirni sistem), hidraulične rampe, zadnja podupirača, podupirači. Osovine 9 t, doboš kočnice, visina utovara oko 880-950 mm, mogućnost proširenja do 3.050 mm, dužina niskog ležaja 8.800 mm, dužina labudovog vrata 4.000 mm, ukupna masa sa 3-osovinskim tegljačem 42.000 kg, nosivost 31.290 kg. Rezervni točak dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Dkjdpsyyc Epefx Amvsl

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Nosivost: 18.500 kg Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Dkodpst N Antjfx Amvjl Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica * Prva registracija: 11/2004 * 3 osovine * Vazdušno vešanje * Gigant osovine * Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive * Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m * Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m Dodoyq A D Eopfx Amvskl * Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m * Pomoćne noge * Masa vozila: 10.260 kg * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg * Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026 * Opšti tehnički pregled do: 02/2026

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 02/1991, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1991, 913017 = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Registarske oznake: RP-WT-92 = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se izvoditi prava. Kancelarijski telefon: Mobilni: (nemački, engleski, holandski, francuski, španski, italijanski) Dostupno putem WhatsApp i Viber-a. Mobilni: (holandski) Dostupno putem WhatsApp i Viber-a. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste dobili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli proveriti fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Dkedpfsymrwtox Amvol IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.520 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.720 mm, Oprema: ABS, 3-osovinski Zikun ZK-AD3-PRXX platforma - kontejnerska prikolica FIN: Z04127 Šasija / dodatna oprema: * Vazdušno vešanje - podizanje i spuštanje * Podizna osovina * 3 x SAF osovine sa disk kočnicama * Gume: 265/70 R19,5 * Preostali profil: prednje ~60%, srednje ~80%, zadnje ~80% * Dupla montaža točkova Dkodpfxjyadvbo Amvol * 2 x PVC sanduka za alat * Korpa za odlaganje levo * Visina vožnje, cca 1,10 m Nadgradnja: * Zikun platforma * Bočne stranice 600 mm * Kinnegripp preklopni stubovi * Čelični pod - rebrasti lim * 5 x kontejnerski graničnici po strani * 8 x džepova za kontejnerske graničnike po strani * 14 x prstenova za učvršćivanje tereta po strani * 6 x teških prstenova za učvršćivanje (ugrađeni u pod) po strani * Edscha cerada * Prstenovi za vezivanje * Dimenzije: 9.100 mm x 2.480 mm x 600 mm * 22 mesta za palete Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg * Masa praznog vozila: 6.480 kg * Nosivost: 17.520 kg Ostalo: * 1 prethodni vlasnik * Novi tehnički pregled moguć * Izuzetno očuvano stanje Novi tehnički pregledi / sigurnosne inspekcije ili smanjenje/povećanje nosivosti moguće su na upit. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/prevoznih tablica, a takođe omogućujemo i transport vaših kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govoriomo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju u međuvremenu i moguće zablude su zadržane! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u obradi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner kupcima širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija je bazirana na fer odnosu i profesionalnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca važno, nudimo sveobuhvatan paket usluga, kao i stručnu osobu koja vas prati kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnog transporta. Privremene/izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih ili kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći u završetku carinskih formalnosti.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1999, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, MB osovine (sa disk kočnicama), obrtna platforma, vazdušno vešanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), zaključavanje kontejnera, donja zaštita, bočna aluminijumska zaštita. Nadgradnja: kip prikolica za kontejnere do 7m, vučno oko 50 mm, 2x 9t MB osovine, disk kočnice, 2x pneumatsko zaključavanje kontejnera! Dkodpfeyxw Snex Amvjl Po želji i uz doplatu od 900,00€ bez PDV-a može se isporučiti i vučna ruda sa vučnim okom 40 mm! Tokom poslednjih godina u servis i održavanje je uloženo oko 5.000 €! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u opisu!

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Oprema: Spoljni valjak 20 AR * Novasiva * Dvoosovinsko prikolno šasijsko vozilo za kontejnere * Izvedba spoljnog valjka (20AR) * Dimenzije i težine * Spoljašnja dužina aproksimativno 6.896 mm * Ukupna širina oko 2.500 mm * Transportna visina pod opterećenjem oko 1.175 mm * Dužina transportne staze oko 6.880 mm * Međuosovinsko rastojanje 5.100 mm * Ukupna težina praznog vozila oko 3.860 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa oko 20.000 kg * Dozvoljena ukupna masa oko 18.000 kg * Nosivost oko 14.140 kg * Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. * Šasija sa poprečnim nosačima, zavareni uzdužni nosači u kutijastoj izvedbi od * QSTE čelika * 4 pneumatski upravljane brave za kontejnere * Bočna zaštita prema RL 89/297/EEC zatvorena. * Obrtno postolje * Obrtno postolje 980 FM uključuje kuglični obrtni ležaj 90/1100/22 (niskoodržavajuće) * Vučna ruda * Vučna ruda 2600/980/100/30, vučna alka nagnuta * Sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) * Vučna ruda s DIN vučnom alkom, unutrašnji D=40mm, spoljašnji D=110mm, debljina 30mm * Osovine * 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5, proizvođač prema izboru. * Prečnik kočionog diska cca 370mm, * Pričvršćenje točkova centralnim navođenjem prema DIN 74 361 deo 3. * Kočioni sistem * Pneumatski kočioni sistem prema EU direktivi sa Duomatik priključkom Dksdpoyv Ttpefx Amvjl * Konvencionalni vazdušni jastuci, * EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL stabilnošću, * Dvostruki membranski federcilindar na zadnjoj osovini, * Ventil za zasebno otpuštanje federputa u kočionom sistemu. * Svetlosna oprema * Svetlosna instalacija 24 V, kompletna LED prema RL 76/756/EEC sa višekomornim svetlom i * osvetljenje tablica integrisano u zadnji panel * 1 x 15-polni priključak * 6 LED bočnih marker reflektujućih svetala sa pokazivačem pravca * 2 LED bela poziciona svetla napred * 2 LED zadnja poziciona svetla posebno montirana * 1 dodatno svetlo za vožnju unazad * Pneumatici za regionalni transport, brend po izboru. * 8 komada 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Čelični točkovi ET 138 * Matice točkova nelakirane * Uključuje monitoring pritiska u gumama * Bočna zaštita od aluminijuma. * Dva vertikalna Delta branika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. * Oprema * 4 komada plastičnih blatobrana, poluljuske napred i pozadi, blatobrani za pojedinačne točkove * 4 antisprej blatobrana, neutralna * 1 plastična alatnica sa bravom * 1 podupirač sa držačem * 1 A-ploča za transport otpada * 1 mrežasta korpa, viseća * Boja šasije: MB7350 novasiva * Boja glavčine: crna KTL * Boja felni: RAL 9006 srebrna * Obeležavanje kontura pozadi: crvena * Obeležavanje kontura sa strane: bela * Zatvorena SSE: RAL7001 sivosrebrna * Zadnji panel/paneli sa svetlima: RAL7001 sivosrebrna * Bočna zaštita: aluminijum eloksiran (srebrni) Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Oprema: * Prikolica sa klizačem 20 S * Novasiva * Dvoosovinsko šasijsko priključno vozilo za kontejnere * Izvedba sa klizačem (20S) * Spoljašnja referentna dužina cca 7.055 mm * Ukupna širina cca 2.500 mm * Visina vožnje pod opterećenjem cca 1.150 mm * Dužina klizačke staze cca 6.890 mm * Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm * Sopstvena masa komplet cca 3.460 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa cca 20.000 kg * Odobrena ukupna masa cca 18.000 kg * Nosivost cca 14.540 kg * Namenjeno za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. * Šasija od zavarenih I-profila od QSTE čelika * 4 pneumatske brave za kontejnere i klizač * Bočna zaštita prema RL 89/297/EWG, zatvorena * Obrtno postolje 980 FM sa kugličnim ležajem 90/1100/22 (sa smanjenim održavanjem) * Vučna ruda 2600/980/100/30, vučna kuka nagnuta sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) * Vučna ruda sa DIN vučnom kukom unutrašnji ø 40 mm, spoljašnji ø 110 mm, debljina 30 mm * 2 x 10 t osovine za 19,5 disk kočnice, proizvođač po izboru * Prečnik kočionog diska cca 370 mm * Centriranje točkova prema DIN 74 361 deo 3 * Pneumatski kočioni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojnicom * Konvencionalni pneumatski vešanje * EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability * Dvostruki membranski feder sprežnik na zadnjoj osovini * Ventil za odvojeno otpuštanje parkirne kočnice Dkedeyv Ttvepfx Amvol * Svetlosna instalacija 24V potpuno LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i svetlom registarske table integrisanim u panel * 1 x 15-polni priključak * 6 LED marker svetala sa reflektorom i žmigavcem sa strane * 2 LED bela poziciona svetla napred * 2 LED svetla za pratnju trake pozadi, posebno montirana * 1 dodatno LED svetlo za vožnju unazad * Pneumatici za regionalni transport, proizvođač po izboru * 8 kom. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Čelični točkovi ET 138 * Navrtke točkova nelakirane * Uključeno praćenje pritiska u gumama * Donja zaštita od aluminijuma * Dva uspravna Delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru * 4 plastična blatobrana (polučaure) napred i pozadi, pojedinačni blatobrani * 4 neutralna antisprej blatobrana * 1 zaključiva plastična kutija za alat * 1 klin za točkove sa držačem * 1 A tabla za prevoz otpada * 1 mrežasta kutija viseća * Boja šasije: MB7350 novasiva * Klizač: MB 7350 novasiva * Boja glavčine: crna KTL * Boja felni: RAL 9006 srebrna * Obeležavanje kontura pozadi: crveno * Obeležavanje kontura sa strane: belo * Zatvoreni SSE: RAL 7001 sivosrebrna * Završetak/Panel svetala pozadi: RAL 7001 sivosrebrna * Donja zaštita: aluminijum eloksiran (srebrno) * Kuke za zaključavanje, vodiči kontejnera: žuti Sve navedene informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške. Prodaja podložna prethodnoj prodaji.

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Oprema: * Klizačni prikolica 20 S * Novasiva * 2-osovinsko šasijsko prikolicu za kontejnere * Klizačna izvedba (20S) * Spoljašnja referentna dužina cca 7.055 mm * Ukupna širina cca 2.500 mm * Transportna visina pod opterećenjem cca 1.150 mm * Dužina valjkastih staza cca 6.890 mm * Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm * Prazna masa komplet cca 3.460 kg * tehnički moguća ukupna masa cca 20.000 kg * dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg * Nosivost cca 14.540 kg * Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. * Konstrukcija šasije od zavarenih I-nosača od QSTE čelika * 4 blokade kontejnera i pneumatska blokada klizača * Bočna zaštita prema RL 89/297/EWG, zatvorena * Obrtno postolje 980 FM uključujući kuglični ležaj 90/1100/22 (niska potreba za održavanjem) * Vučna ruda 2600/980/100/30, vučna ušica nagnuta, sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) * Vučna ruda sa DIN vučnom ušicom – unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm * Osovine * 2 x 10 t osovine za disk-kočnice 19,5'' (proizvođač po izboru) * Prečnik diskova kočnica cca 370 mm * Fiksiranje točkova centralnom centriranjem prema DIN 74 361 deo 3 * Kočioni sistem: pneumatski u skladu sa EU direktivom sa Duomatik spojnom glavom * Konvencionalni sistem vazdušnog vešanja * EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability * Dvostruki membranski cilindar sa oprugom na zadnjoj osovini * Otpusni ventil za pojedinačno otpuštanje parkirne kočnice * Rasveta 24V, kompletna LED u skladu sa RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i integrisanim svetlom za tablicu u nosaču * 1 x 15-pinski priključak * 6 LED bočnih označivača sa mogućnošću treptanja * 2 LED svetla za obeležavanje konture napred * 2 LED markaciona svetla pozadi, posebno montirana * 1 dodatno LED svetlo za vožnju unazad * Pneumatici za regionalni transport, proizvođač po izboru * 8 komada 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Čelični točkovi ET 138 * Neobojeni navrtki točkova * Uključuje nadzor pritiska u pneumaticima * Bočna zaštita od aluminijuma * Dva vertikalna Delta profila za zaštitu zadnjeg dela tokom utovara i istovara * 4 plastična blatobrana (poluškoljka) napred i pozadi, blatobrani za pojedinačne točkove * 4 antisprej blatobranska zastavica, neutralne * 1 plastična alatna kutija sa bravom * 1 klin za podupiranje sa držačem * 1 A-ploča za transport otpada Dsdpfx Amsyv Tr Sevjkl * 1 mrežasta korpa visi * 2 vođice za container * Boja šasije: MB7350 novasiva * Klizač: MB 7350 novasiva * Boja glavčina točkova: crna KTL * Boja felni: RAL 9006 srebrna * Obeležavanje kontura pozadi: crveno * Obeležavanje kontura sa strane: belo * Zatvorena SSE: RAL 7001 srebrnosiva * Zadnji završetak / nosač svetala: RAL 7001 srebrnosiva * Bočna zaštita: eloksirani aluminijum (srebrni) * Sigurnosne kuke, vođice kontejnera: žute Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i mogućnost međuprodaje.

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Oprema: * Spoljašnji roler 20 AR * Novasiva * 2-osovinska šasija prikolice za kontejnere * Verzija sa spoljnim rolerima (20AR) * Spoljašnja referentna dužina cca 6.896 mm * Ukupna širina cca 2.500 mm * Visina vožnje pod opterećenjem cca 1.175 mm * Dužina roler staze cca 6.880 mm * Međuosovinsko rastojanje 5.100 mm * Ukupna težina praznog vozila cca 3.860 kg * Tehnički moguća ukupna masa cca 20.000 kg * Dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg * Nosivost cca 14.140 kg * Prilagođen za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722 * Šasija sa poprečnim nosačima, zavareni uzdužni nosači kutijskog tipa, QSTE čelik * 4 pneumatske brave za kontejnere * Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EEZ * Obrtni okvir 980 FM uključuje kuglični okretni ležaj 90/1100/22 (niskoodržavajući) * Vučna ruda 2600/980/100/30 sa zakošenim vučnim okom * Sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Dkodpoyv Ttcefx Amvsl * Vučna ruda sa vučnom kukom prema DIN, unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm * 2 x 10 t osovine za 19,5 disk kočnicu, proizvođač po izboru * Prečnik kočionog diska cca 370 mm * Centrirački sistem pričvršćivanja točkova prema DIN 74 361 Deo 3 * Pneumatski kočioni sistem prema EU direktivi sa dvostrukom spojnicom Duomatik * Konvencionalni vazdušni ogibljenja * EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability * Dupli membranski feder skladišni cilindri na zadnjoj osovini * Ventil za odvojeno otpuštanje feder skladišne kočnice * Rasveta 24 V, puna LED prema RL 76/756/EEZ, sa višekomornim svetlom i svetlom za tablicu integrisanim u nosač * 1 x 15-polna utična veza * 6 komada LED bočnih svetala za označavanje sa funkcijom okretanja * 2 komada LED bela poziciona svetla napred * 2 komada LED linijska svetla pozadi, posebno montirana * Pneumatici za regionalni transport, proizvođač po izboru * 8 komada 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Čelični točkovi ET 138 * Navrtke na točkovima nelakirane * Uključeno praćenje pritiska u pneumaticima * Donja zaštita od aluminijuma * Dva vertikalna Delta zaštitna profila za zaštitu zadnjeg kraja prilikom utovara i istovara * Pribor * 4 plastična blatobrana, poluljuske napred i pozadi, blatobrani po točku * 4 anti-spray blatobran, neutralni * 1 plastična kutija za alat sa mogućnošću zaključavanja * 1 podmetač sa držačem * 1 A-tabla za transport otpada * 1 viseći kavez za mreže * Boja šasije: MB7350 novasiva * Boja glavčine točka: crna KTL * Boja felni: RAL 9006 srebrna * Obeležavanje kontura pozadi: crveno * Obeležavanje kontura sa strane: belo * Zatvorena SSE: RAL7001 srebrnosiva * Zadnji završetak/nosač svetla: RAL7001 srebrnosiva * Donja zaštita: aluminijum eloksiran (srebrna) * Kuke za blokadu: žute Svi podaci su bez garancije. Greške su moguće. Prodaja zadržana do prodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.580 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, NOVO VOZILO!! ZA NAJAM, KUPOVINU ILI PO DOGOVORU NAJAM I KUPOVINA!! Meiller rolo prikolica sa čeličnim okvirom / Dužine kontejnera do 7,00 m / NOVO VOZILO! ----* Proizvođač: Meiller * Tip: BTA MG18-ZL 5,4 – rolo prikolica * Prva registracija: - (NOVO VOZILO) * Ukupna masa: 18.000 kg * Tara prema proizvođaču: cca 3.420 kg * Nosivost: 14.580 kg * Osovine: 2x BPW osovine / disk kočnice * Vešanje: ZL vazdušno vešanje sa mogućnošću spuštanja * Gume: 265/70 R 19,5 profil S / dvostruka montaža * ABS/EBS * Dužine kontejnera od 5,00 m do 7,00 m * Vučna ruka sa okom 40 mm * Dužine sanduka: 5,00 do 7,00 m * Dužina vučne ruke: 2,60 m * Vučna kuka: 50 mm * Okretni postolje sa kuglastim ležajem koji ne zahteva mnogo održavanja * Aluminijumski rezervoari za vazduh * 4 pneumatska sistema za blokadu kontejnera integrisana u poprečne grede * Automatsko zaključavanje kontejnera nakon priključenja prikolice na vučno vozilo * Smartboard * 1x LED radni far Dkedpoq Hnkxofx Amvjl * 1x sanduk za alat desno * 1x otvoren sanduk za alat levo * Pojedinačni blatobrani sa zaštitnim gumama protiv prskanja * LED osvetljenje registarske tablice * LED zadnja svetla i dodatni LED farovi za vožnju unazad * Kontinuirana blatobranska zavesa na zaštiti od poduvlačenja NOVO VOZILO!! ZA NAJAM, KUPOVINU ILI PO DOGOVORU NAJAM I KUPOVINA!!

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 2.000 km, prva registracija: 12/2024, maksimalna nosivost: 13.300 kg, ukupna dužina: 10.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 KS, poluprikolica sa hidrauličnim rampama i vitlom, 2.000 km, kao nov Dsdpfx Aeyr R Ubjmvjkl

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.600 kg, ukupna težina: 64.000 kg, prva registracija: 04/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 13.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, Oprema: ABS, * ABS * Upravljačka osovina * Narandžasto rotaciono svetlo * BPW-ECO osovine Dsdpfx Aoyu Htxomvekl * Zadnja svetla sa 5 komora ----Nadgradnja: niskopodna prikolica sa udubljenim koritom (8000mm/udubljeno korito + 5730mm/šasija), visina utovara u udubljenom koritu oko 550 mm (pod opterećenjem), labud vrat se može odvojiti (prelaz moguć s prednje strane), utovarna platforma na labud vratu (3750x2480x300mm), 4x upravljačka osovina i pomoćno upravljanje sa daljinskim upravljačem, udubljeno korito proširivo na 3.190mm, pod od tvrdog drveta/čelika, prstenovi za vezivanje. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.800 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, Oprema: ABS, * Müller Mitteltal troosovinska prikolica za abrol kontejnere * Tip TM 2 24 * Za dva abrol kontejnera zapremine od 7 do 10 m³ * Obezbeđenje tereta sa samo dva lanca po kontejneru * Dupla pneumatika 265/70 R19,5 * Vazdušno ogibljenje * BPW osovine * Okretna vučna ruda pneumatski spuštajuća sa pneumatskim otključavanjem * 8 UVV anker prstena 5t za kačenje zateznih elemenata * 8 pomerajućih naslona za bočno centriranje kontejnera * EBS Dkedpfx Amjyx R Enovjl * Tehnički dozvoljena ukupna masa 27.000 kg

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.640 mm, visina tovarnog prostora: 3.770 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Specijalno vozilo za transport viljuškara. Unutrašnji utovarivač / međuutovarivač za maksimalnu unutrašnju visinu od oko 3.770 mm Ponudbena cena bez opcione opreme. Dostupna oprema: Zadnji deo sa utovarnim liftom / lift za utovar i istovar na rampama. Dsdpfx Amevw Hm Tovjkl Vozilo se nalazi u proizvodnji i ima rok isporuke. Na zahtev ćemo rado pripremiti ponudu sa željenom opremom. Više informacija na: ili nas pozovite.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 24.200 kg, maksimalna nosivost: 56.200 kg, prva registracija: 05/1995, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2020, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, dimenzija prednje gume: 245/70R17.5, radna težina: 80.400 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden; 3 osovine, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblokirajući sistem), prstenovi za vezivanje, bočna zaštita, oslonci, sanduk za alat. Dksdpfx Ajx Hkciomvjl Nadgradnja: Dostupno 3 komada! Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.488 mm Dužina „labudovog vrata“ cca: 4.050 mm Dužina niskog ležišta cca: 9.600 mm Visina utovarne površine pod opterećenjem (nisko ležište) cca: 900 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 1.150 mm Ugradna mera kraljevskog zupca cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Varena konstrukcija od fine žitarice čelika u ojačanom izdanju, sedlasta ploča sa izmenjivim kraljevskim zupcem 2", spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka, dodatnih 8 parova prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t, 1x umetni kompenzacioni nosač na niskoj utovarnoj površini (3-delni), poprečni drveni ležaj gore min. 200 mm širine za podešavanje visine; „labudov vrat“ moguć za umetanje u 3 pozicije sa park pozicijom na kinku, 4 para džepova za stubove 83 x 83 mm ugrađeni u pod, za umetanje kompenzacionog nosača, otvoren prostor za umetne stubove ispod utovarne površine; 13 parova džepova za stubove ugrađeno u spoljašnjem ramu, unutrašnje mere 70 x 40 mm (3 para na „labudovom vratu“ i 10 parova na niskoj utovarnoj površini), 3 reda džepova za stubove u podu, po 7 džepova svaki, 70 x 40 mm unutrašnje mere, 26 komada umetnih stubova B=80/T=50/D=1200 mm, toplo pocinkovanih; pod od tvrdog drveta cca. 30 mm debeo, uzdužno postavljen sa Omega profilima za visoku tačkastu opterećenost u području za točkove, pod od čelika/koštunjavog lima. Oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m Godina: 2008 Dedpfexa Tdmsx Amvokl Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. br.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostali profil: 30-50% Kutija za alat: ? Ukupna težina: 46000 kg Neto težina: 12575 kg Nosivost: 33425 kg Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljane osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Dkjdjg Sk Trjpfx Amvsl Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Dodog Sk T Djpfx Amvskl Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Dkodjv D Abmepfx Amvsl

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dsdpsizu Nwjfx Amvjkl Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Dodsw Dl Hwspfx Amvekl Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). Djdpfxjg Sk Tvs Amvjkl 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.