Sidel Blasmaschine na prodaju (222)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 2.900 kg, Viljuškasta klešta Tehničko stanje: normalno Opis: Nemački proizvod, KAUP viljuškasta klešta 1T453, broj: R0812, godina proizvodnje: 1999, proizvođač: KAUP, tip: 1T453, nosivost: 2.900 kg, centar težine tereta: 500 mm, centar sopstvene težine: 340 mm, mera naprednog dela: 291 mm, sopstvena težina: 1.085 kg, maksimalni hidraulični pritisak: 160 bar, serijski broj: 9003608. KAUP viljuškasta klešta su hidraulična priključna oprema za viljuškare i omogućavaju normalno podizanje tereta pomoću viljušaka, kao i bočno stezanje odgovarajuće robe. Priključna oprema je u korišćenom, vizuelno dobrom stanju, s obzirom na starost. Pre upotrebe treba obaviti detaljan tehnički pregled i proveru kompatibilnosti sa određenim viljuškarom. Brz i jednostavan transport je moguć uz dogovor! Ovaj oglas služi samo za identifikaciju priključne opreme. Detaljan opis stanja i moguće dodatne opreme se daje pojedinačno na zahtev. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Prodaja isključivo poslovnim korisnicima. Sva korišćena oprema se prodaje bez garancije. Ako niste pronašli odgovarajuću priključnu opremu, kontaktirajte nas. Imamo veliki izbor dodatne opreme i priključaka. Pgedpfozt Drhsx Apwjt Engleski: KAUP Clamp Fork 1T453 No.: R0812 Year of manufacture: 1999 Manufacturer: KAUP Type: 1T453 Capacity: 2,900 kg Load centre: 500 mm Centre of gravity: 340 mm Lost load centre: 291 mm Weight: 1,085 kg Max. hydraulic pressure: 160 bar Serial number: 9003608 The KAUP clamp fork is a hydraulic forklift attachment and can be used both for conventional handling with the forks and for clamping suitable loads from the sides. The attachment is in used, age-related visual condition. A detailed technical inspection and verification of compatibility with the respective forklift should be carried out before use. Fast and uncomplicated transport can be arranged upon request! This advertisement is intended solely for the identification of the attachment. A detailed description of its condition and possible equipment is available individually upon request. Errors and prior sale reserved. Sale exclusively to commercial customers. All used equipment is sold without warranty or guarantee. Should you not have found the right attachment, please contact us. We have a large selection of additional equipment and attachments available on site.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 68.579, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 493 h, nosivost: 2.700 kg, visina dizanja: 5.050 mm, slobodno podizanje: 1.592 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.514 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.300 mm, dužina viljuške: 800 mm, prazna masa vozila: 4.540 kg, ukupna dužina: 1.695 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.500 mm, Viličar za višesmerno kretanje Broj šasije: 68.579 Centar gravitacije tereta: 400 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Pjdozn Dzljpfx Apwogt Tip jarbola: Triplex Menjač: Planetarni Stanje: Kao nov Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 381 x 127 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 457 x 229 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Napon baterije: 48V Kapacitet baterije: 500Ah Proizvođač baterije: HUBTEX / TAB Aquamatik + EUW Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2021 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: Rukovanje čeličnim profilima i paketima dužine 6 - 8 m, maksimalne težine 1200 kg, nosivost u skladu sa dijagramom opterećenja, višesmerni sistem upravljanja za kretanje napred-nazad, bočno i u krugu, kao i dijagonalno, upravljanje visokih performansi, kontrola putem tastera, poluga za prste i rotacionog kodera na ručki, kabina za stojeće korišćenje SU 675 x 690mm, tip displeja Engage 2, Uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, polukabina, potpuno slobodan podizni hod, CE sertifikat.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.200 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/60. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm Pgjdov U Ervspfx Apwjt

Stanje: dobro (polovno), nosivost: 23.500 kg, visina dizanja: 3.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.200 mm, bočni viljuškar Pgsdpfx Aexgd Aaspwet

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 112 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.552 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Stanje: Mint Stanje Tehnički: dobro Pozicioniranje viljuške, Pgodpfeu Acuhex Apwot

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 3.773 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.760 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, pređena kilometraža: 3.773 km, Triplex LPG viljuškar marke TOYOTA, godina proizvodnje 200; Kapacitet 3.000 kg; Visina dizanja 5.500 mm; Opremljen sa FREELIFT + SIDESHIFT; Prolazna visina 2.760 mm; SAMO 3.773 radna sata; Pogledajte video na YouTube Podpoylc Rzsfx Apwjgt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: LC564, Polovna punionica SIDEL za negaziranu vodu u PET flašama, kapaciteta 25.200 flaša na sat Polovna SIDEL linija za punjenje negazirane vode u PET flašama, kapaciteta 25.200 flaša na sat, predstavlja kompletno rešenje za punjenje negazirane vode. Trenutno je linija priključena na električnu mrežu, što omogućava kupcima direktno testiranje na licu mesta. SIDEL je ovaj sistem razvijao 2006. godine za obradu PET flaša zapremine od 350 ml do 1,5 litara, obezbeđujući time visoku produktivnost i fleksibilnost linije. Pgjdpfxsw Ahfye Apwst Opšti podaci o liniji Ova SIDEL punionica za negaziranu vodu u PET flašama kapaciteta 25.200 flaša na sat omogućava obradu do 25.200 boca na sat. Koriste se flaše sa grlom 30/25, koje odgovaraju industrijskim standardima. SIDEL je liniju opremio duvaljkom SB014 sa 14 kaviteta. Filo-mono blok za punjenje i zatvaranje uključuje 40 ventila za punjenje i 10 glava za zatvaranje, što je pogodno za negazirane proizvode. Glavne instalirane mašine Serija uključuje, između ostalog, AF visokopritisni kompresor (model CE46A) i Fusheng niskopritisni kompresor (model SA110A). Pored toga, BAC rashladni toranj efikasno reguliše procesne temperature. SIDEL duvaljka SB014, koja raspolaže bunkerom, elevatorom i uređajem za odstranjivanje prašine, direktno je povezana sa SIDEL punilicom SFGL40/10, čime se u svim fazama procesa održava visoka efikasnost. Etiketiranje i pakovanje SIDEL je integrisao Rollquattro etiketirku koja precizno nanosi Rollfed kružne etikete. Takođe, uređaj za pakovanje u termofoliju stvara stabilne multipak pakete u plastičnoj foliji. Kartonažer VANTA WSD-B350 iz 2011. godine obrađuje do 35 kartonskih kutija u minuti. Automatizovani paletizer završava end-of-line fazu i priprema proizvode za otpremu. Transportna tehnika i unutrašnja logistika Celokupan sistem transporta realizovan je pomoću SIDEL transportnih traka, omogućavajući nesmetan tok boca od duvaljke do paletizera. Ova automatizacija smanjuje potrebu za ručnim intervencijama i unapređuje konzistentnost procesa. Za razliku od fragmentisanih rešenja, ova konfiguracija povećava nadzor nad radom i smanjuje zastoje. Uslovi korišćenja i prednosti Ova polovna SIDEL punionica za negaziranu vodu u PET flašama, kapaciteta 25.200 flaša na sat, radi pod naponom i dostupna je za testiranje na lokaciji. Integracija SIDEL opreme u praksi poboljšava performanse linije i pojednostavljuje održavanje, što korisnicima obezbeđuje konstantan kvalitet i dugoročnu pouzdanost. Primena i kompatibilnost

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 115 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.660 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, Bočni viljuškar Pgjdpfx Apoukrl Rjwjt Težište tereta: 600 Tip jarbola: Dupleks Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: puna guma Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100%

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 11584, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1.100 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.320 mm, Elektro bočni viljuškar Broj šasije: 11584 Težišni centar: 600 mm Širina viljuške: 200 mm Pgedpfx Aex Ekzispwjt Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje: Kao novo Tehničko stanje: Veoma dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, dimenzija: 355/50-20 Prednje gume, stanje: 40–60% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, dimenzija: 355/50-20 Zadnje gume, stanje: 40–60% Baterija napon: 120V Baterija kapacitet: 930Ah Proizvođač baterije: Enersys Perfect Plus Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2024 Stanje baterije: 80–100% Radna svetla napred, grejanje, zatvorena kabina, CE sertifikat, unutrašnji retrovizor, džojstik, LED osvetljenje, Platforma 1.400 mm, upotrebljiva platforma 1.200 mm, bočni pomak viljušnog nosača, dodatni hidraulični krug na viljušnom nosaču, širina kabine: 1.070 mm, pneumatsko sedište bež boje sa grejanjem, brisač na staklu krova kabine, radio/CD sa Bluetooth-om, 12V utičnica u kabini, 2 LED svetla na jarbolu (SL3-A SL5-A), 1 LED svetlo na kabini (SL13-D), 1 LED svetlo na zadnjoj zaštiti (SL1-B), klima uređaj, 2 Blue Spot svetla (BS1-B i BS2-D) vezana za smer vožnje, 4 zaštite visine 2.000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 zaštite s bočne strane tereta visine 170 mm od ivice šasije, zavareno za šasiju sa strane tereta, korpa za drvo smeštena između zadnjih zaštita i baterije, 2 preklopiva spoljna retrovizora, automatski centralizovani sistem podmazivanja, upravljač 320 mm, dodatni rotacioni signal na zadnjoj strani, 24V pretvarač.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.874 h, nosivost: 4.200 kg, visina dizanja: 7.510 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Električni bočni viljuškar Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: vazdušne Prednje gume, veličina: 32x12,1-15 Zadnje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, veličina: 32x12,1-15 Voltaza baterije: 120V Amper-časovi baterije: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je uvek moguća. Takođe, rado kupujemo i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, rekonstrukciju i izradu po narudžbini za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Traverzno rastojanje: 5900 mm Pgedpoz Ewfcefx Apwet Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni podizni hod, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 7.239 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.820 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.060 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuški: 180 mm Debljina viljuški: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Pjdpfxjwx S E As Apwsgt Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 27x10x-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo Vaše polovne mašine, čak i ako kod nas ne kupujete novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom modelu JDQN50/12/65TV. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Visina platforme: 820 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: JUN4888, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 14.370 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.350 mm, snaga: 173 kW (235,21 KS), dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 26.860 kg, ukupna dužina: 7.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: JUN4888 Težišni centar: 900 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standard Menjač: Hidrostatski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Pjdpfx Apoyulh Uewjgt Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: pneumatici Prednje gume dimenzija: 14.00-24 Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: pneumatici Zadnje gume dimenzija: 14.00-24 Zadnje gume stanje: 60 - 80% Opis: Pored ovog FABRIKATA - MODELA u ponudi imamo još oko 150 teških viljuškara, kontejnerskih viljuškara, ričstokera, viljuškara i terminalnih traktora na našem lageru u Oldenburgu. Posetite našu internet stranicu - hinrichs-Forklifts. Lizing, kupovina na rate i finansiranje pod fer uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše polovne uređaje, čak i bez obaveze kupovine kod nas. Pozovite me, Marco Levermann, rado ću vas detaljno posavetovati o ovom FABRIKATU - MODELU. Inače: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je usmerena na popravku i servisiranje velikih mašina iznad 8 tona. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Treći ventil, četvrti ventil, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 15.779 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.040 mm, slobodno podizanje: 1.440 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.370 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.850 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Pgodpfx Aov U Eyyopwjt Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK70 / 14 / 50V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1 140 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 9.230 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.350 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.220 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.350 kg, ukupna dužina: 4.300 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 170 mm Debljina viljuške: 55 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog Fantuzzi modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom SF40U P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Telskop viljuške Pjdpfxswaca Ts Apwegt grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 820 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.065 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.090 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 13.170 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.270 mm, Elektro bočni viljuškar Težišna tačka: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Nov uređaj Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume stanje: nove Zadnje gume tip: pneumatske Podpfjyhm Ivox Apwjgt Zadnje gume stanje: nove Baterija Volt: 120V Baterija Ah: 930Ah Proizvođač baterije: Hawker Tip baterije: PzS Stanje baterije: nova Opis: Nova mašina, odmah dostupna! Cena bez troškova transporta sa fabrike Radno svetlo napred, grejanje, kompletna kabina, CE sertifikat, unutrašnje ogledalo, džojstik, LED, VRS teleskopski sistem (22), dodatna hidraulika 1, LED radna svetla desno i levo na jarbolu, BEGE komforno sedište, premaz Baumann žuta

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.644 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.090 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.640 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 19.560 kg, ukupna dužina: 6.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Bočni viljuškar Psdpfx Apoxxdypewjgt Težište tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-20 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, običnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DQ120-16-40D. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici radi prodaje po principu komisije. Grejanje, filter za prašinu, puna kabina, Visina platforme: 1330 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.065 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.090 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 13.340 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.270 mm, Elektro bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: MICHELIN XZM Prednje gume stanje: Nove Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: MICHELIN XZM Pgjdpfx Apoyhm I Aswet Zadnje gume stanje: Nove Baterija Volt: 120V Baterija Ah: 930Ah Proizvođač baterije: Hawker Tip baterije: PzS Stanje baterije: Novo Opis: Nova mašina, odmah dostupna! Cena bez troškova transporta, franko fabrika Prednji radni farovi, grejanje, zatvorena kabina, CE sertifikat, unutrašnje ogledalo, džojstik, LED, VRS teleskopski sistem (22), hidraulično podešavanje viljuški, dodatna hidraulika 1+2, sistem kamere za vožnju unazad, LED radna svetla levo i desno na jarbolu, dodatna stepenica ispred kabine, BEGE sedište sa visokim komforom, farba Baumann žuta

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 14.027 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.200 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.140 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Veličina prednjih guma: 355/45-15 Vrsta zadnjih guma: Superelastične Pgjdpfxewx Syyo Apwst Veličina zadnjih guma: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom HX50/14/72TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu za viljuškare preko 8 tona. Takođe možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 820 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.874 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.510 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: triplex Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 32x12,1-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 32x12,1-15 Pgedpfx Aswqtfzepwot Baterija volt: 120V Kapacitet baterije: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupjujemo vaše polovnjake, čak i bez istovremene kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela EGX50/14/75TR. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.796 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 9.890 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.440 mm, Bočni utovarivači Pgsdpfx Apev U Ezdjwot Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DFK 60/16/40ZS P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. NIVO Fork Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 14.688 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni utovarivači Pgodpjwacayefx Apwet Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/55TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, radni sati: 3.000 h, Polovni kompletna izobarna flaširanje linija za CSD 6400 bph Tehnički pregled linije Ova polovna kompletna izobarna linija za flaširanje za CSD 6400 bph proizvodi gazirana bezalkoholna pića sa nominalnom snagom od 6400 boca na sat. Konkretno, linija obrađuje 0,50-litarske PET kontejnere koristeći izobarni sistem punjenja. Konkretno, ova tehnologija održava konstantan unutrašnji pritisak tokom procesa punjenja. Kao rezultat toga, sprečava gubitak ugljen-dioksida i osigurava da finalni proizvod čuva svoj kvalitet i karbonizaciju od rezervoara do poklopca. Pgedpewahdqefx Apwjt Kontejner Kompatibilnost i specifikacije Linija podržava PET boce sa 18-10 i 18-81 PCO vratovima, koji predstavljaju standardne formate u industriji pića. Shodno tome, operateri mogu integrisati sistem u postojeće linije bez modifikovanja opreme za zatvaranje nizvodno. Pored toga, ova kompatibilnost olakšava fleksibilnost nabavke boca i pakovanja. Osim toga, sistem osigurava da prelazi između proizvodnih serija ostanu glatki i efikasni. Radno vreme i stanje linije Mašine u ovoj kompletnoj izobarnoj liniji za flaširanje za CSD 6400 bph završile su samo 3000 sati rada. U poređenju sa sličnim korišćenim sistemima, ova relativno niska upotreba ukazuje na ograničeno habanje mehaničkih delova. Zbog toga, tehničari mogu očekivati odlične performanse uz minimalne potrebe za održavanjem. Štaviše, ovaj uslov čini liniju pogodnom za objekte koji zahtevaju hitnu raspoređivanje sa ograničenim zastojima. Sastav linije Proces počinje sa mašinom za duvanje Sidel SBO4 COMPACT, izgrađenom 2006. godine, koja formira PET boce direktno iz predoblika. Zatim, Simonazzi-Sidel Starblend mikser, proizveden 2007. godine, meša vodu, sirup i ugljen-dioksid pod pritiskom. Nakon toga, proizvodom se upravlja u monobloku za punjenje Simonazzi-Sidel Bluestar, takođe iz 2007. godine. Ova jedinica uključuje 32 hvataljke, 32 izobarna ventila za punjenje i 8 glava za zatvaranje. Zahvaljujući ovoj konfiguraciji, linija brzo puni i zatvara svaku bocu uz održavanje integriteta proizvoda. Pored toga, raspored mašina omogućava optimalnu integraciju automatizacije i pristupa operatera. Naime, svaki modul se povezuje preko unapred usklađenih interfejsa, koji pojednostavljuju instalaciju i minimiziraju vreme puštanja u rad. Sve u svemu, ove karakteristike doprinose visokoj efikasnosti proizvodnje i jednostavnosti održavanja. Kontrola kvaliteta i kraj ove polovne kompletne izobarne flaširanje linije Da bi se garantovao integritet ambalaže, linija uključuje Heuft inspekcijsku jedinicu koja proverava grla boca i poklopce za nedostatke. Nakon inspekcije, boce prolaze kroz mašinu za etiketiranje Sidel RollKUATTRO F15 (2007), koja precizno nanosi etikete za omotavanje velikom brzinom. Nakon toga, Cermek CP 18 AAE psihijatar omotač (2006) pakuje boce u multipacks koristeći psihijatar foliju. Tokom celog procesa, Sidel transporteri prenose boce između stanica bez stvaranja tačaka trenja ili mehaničkih kašnjenja.

Stanje: polovno, Polovna linija za flaširanje Cortellazzi za gazirana pića u PET bocama – 8000 b/h Opšti pregled linije Polovna Cortellazzi linija za flaširanje gaziranih pića u PET bocama, kapaciteta 8000 boca na sat, nudi integrisano rešenje za proizvodnju bezalkoholnih gaziranih pića i mineralne vode u bocama od 0,5 L i 1,5 L. Namenjena je industrijskoj upotrebi, sa kompletnom tehničkom konfiguracijom. Maksimizuje efikasnost proizvodnje i obezbeđuje sigurnost rada, zahvaljujući zaštitnim uređajima i sistemima kontrole kvaliteta u svakoj fazi procesa. Takođe, raspored mašina omogućava neprekidan rad sa minimalnim zastojima. Punilica i mašine za duvanje PET boca Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 izobarička monoblok punilica iz 1998. godine, namenjena je punjenju gaziranih proizvoda uz održavanje konstantnog pritiska za vreme procesa, čime se čuva sadržaj CO2 i sprečava gubitak proizvoda. Dve nezavisne mašine za izduvavanje boca formiraju ambalažu: Sidel SBO8 iz 1999. godine obezbeđuje kontinuiran, visok stepen efikasnosti, dok Kosme KSB-4000 iz 1998. godine služi kao pomoćna ili rezervna jedinica. Oba uređaja obezbeđuju brzu izmenu formata i stabilan rad pod opterećenjem. Karbonaža i upravljanje CO2 Cortellazzi Kristal Mix iz 1998. godine zadužen je za karbonažu i zasićivanje proizvoda CO2 gasom, čime osigurava postojanost i stabilnost tokom procesa punjenja. Takođe omogućava fino podešavanje parametara pritiska i temperature. Etiketiranje i prilagođavanje Tri sistema za etiketiranje imaju posebne funkcije. Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 iz 1998. godine nanosi etikete koristeći hotmelt lepak, dok KHS Carmichael iz 1995. godine primenjuje tradicionalnu aplikaciju etiketa. Esleeve ESM 3200M iz 2004. godine nanosi termo-skupljajuće „sleeve” etikete na PET ambalažu u različitim formatima. Ova oprema zajedno omogućava fleksibilna rešenja etiketiranja za različite proizvodne linije. Psdswukuzspfx Apwsgt Kontrola kvaliteta i termo tunel Krones Miho modul iz 2008. godine obavlja inspekciju boca i etiketa – otkrivajući eventualne defekte ili nepravilnosti. Po potrebi, sistem može automatski izbaciti neispravne boce bez prekida proizvodnog toka. Nakon toga, Krones Shrinkmatt 3000 tunel iz 2008. godine koristi paru kako bi ravnomerno skupljao „sleeve” etikete na bocama, uz kontrolu temperature i sprečavanje deformacija. Sekundarno pakovanje Dimac Bluestar F30 iz 2007. godine pakuje proizvode u skupljajuću (shrink) foliju uz veliku preciznost i brzinu. Ova jedinica optimizuje grupisanje boca i priprema pakete za paletizaciju, uz minimizovanje utroška materijala i uredan završni izgled pakovanja. Aplikacija ručki i zatvarača Twin Pack MGE iz 1997. postavlja ručke na grupisane boce, a Bortolin Kemo iz 1997. automatski dodaje zatvarače, obezbeđujući kontinuirano i hermetično zatvaranje boca. Time oba sistema doprinose ritmu i pravolinijskom toku linije. Kraj linije i automatizacija Keber Meg Arm paletizator iz 1998. godine slaže završene pakete na palete.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 11486, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.065 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.090 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 13.170 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.270 mm, Elektro bočni viljuškar Broj šasije: 11486 Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Nova mašina Pedpfxoyhm Hxs Apwogt Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: pneumatici Prednje gume stanje: novo Zadnje gume tip: pneumatici Zadnje gume stanje: novo Baterija voltaža: 120V Baterija Ah: 930Ah Proizvođač baterije: Hawker Tip baterije: PzS Stanje baterije: novo Opis: Nov uređaj, odmah dostupan! Cena bez troškova transporta iz fabrike. Prednji radni farovi, grejanje, potpuno zatvorena kabina, CE sertifikat, unutrašnje ogledalo, džojstik, LED, VRS sistem izvlačenja (22), dodatna hidraulika 1, LED radni farovi levo i desno na jarbolu, BEGE komforno sedište, farban u Baumann žutoj boji.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 11767, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 28 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 1.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.030 mm, snaga: 85 kW (115,57 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.030 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.100 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: 11767 Težište tereta: 600 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 50 mm Tip jarbola: Triplex Menjač: REX ROTH A4VG90 Klasa brzine: 25 Stanje: Novo vozilo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzija: 355/50-20 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastik Pgedpfxsyhm Hle Apwst Zadnje gume dimenzija: 355/50-20 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Grejanje, kompletna kabina, puni slobodni lift, rotaciono svetlo, grejač sedišta, ASR blokada diferencijala, radio, sedište sa vazdušnim ogibljenjem, rotirajući nosač +/-3°, protivpožarni aparat 6 kg, panoramsko ogledalo, 2 LED fara na jarbolu (SL3A SL5A), 3 dodatna LED fara na kabini (SL10-C SL13-A SL1-B),