Plinski Šporet na prodaju (245)

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 29.000 h, Cloos robotska zavarivačka linija koja se sastoji od: robota ROMAT 350 sa upravljanjem ROTROL II V 4. (Mogućnost računarskog retrofita na verziju 2025), senzor za plinsku diznu, traženje varova lučnim zavarivanjem, uređivanje tačaka, zavarivačka mašina Qineo Puls 600 (600 A), uvodnik žice, zavarivačka ručka MRW 510 evo, paket creva za gorionik, mehaničko čišćenje, pojačivač pritiska 1 L manipulator WPEK 25000, nosivost 2500 kg, prečnik obrtanja 1500 mm, visina ubacivanja 945 mm 1 C stub sa visinskim klizačem, hod 1500 mm, konzola 2750 mm Svetlosna barijera, start-prebirač Postrojenje je u vrhunskom stanju i korišćeno je samo za jednostavne WIG zadatke zavarivanja, Remont i servisiranje pre isporuke. Nwodpjw Razzsfx Al Ssf

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гаранцију и постгарантни сервис за уређаје које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова. Ако се коча нанесе на лоше припремљену површину, она ће се ољуштити или кородирати након кратког временског периода. Пружање најбољег премаза у основи је ствар доброг одмашћивања - што је основа сваког лакирања. Премаз слабо одмашћеног детаља отпада након врло кратког времена. Након одмашћивања, следећи корак је рушење спољне превлаке детаља, што побољшава пријањање боје, на пример при савијању лима, и осигурава се, на пример, слојем фосфата, што ће продужити отпорност на корозију. Постоји много решења која решавају горе наведена питања. Шта је најважније у продавници прашкастих боја? Вероватно мислите да апликатор нема искуства. Ништа не може бити погрешније, чак ни најбољи апликатор неће вам помоћи ако имате лошу расподелу температуре у пећници, на месту где се елемент прегреје, боја се мења и где се не загрева, боја ће отпасти. Најважнија ствар је рерна. Шпорет на уље, гас или електричну струју? Не знате како да напајате штедњак? како је јефтиније? са чим је повезано? који су текући трошкови? Покушаћемо да одговоримо на ваша питања. У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручну уградњу препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). Nwjdpfx Alofz Ndyj Sof - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гаранцију и постгарантни сервис за уређаје које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова. Ако се коча нанесе на лоше припремљену површину, она ће се ољуштити или кородирати након кратког временског периода. Пружање најбољег премаза у основи је ствар доброг одмашћивања - што је основа сваког лакирања. Премаз слабо одмашћеног детаља отпада након врло кратког времена. Након одмашћивања, следећи корак је рушење спољне превлаке детаља, што побољшава пријањање боје, на пример при савијању лима, и осигурава се, на пример, слојем фосфата, што ће продужити отпорност на корозију. Постоји много решења која решавају горе наведена питања. Шта је најважније у продавници прашкастих боја? Вероватно мислите да апликатор нема искуства. Ништа не може бити погрешније, чак ни најбољи апликатор неће вам помоћи ако имате лошу расподелу температуре у пећници, на месту где се елемент прегреје, боја се мења и где се не загрева, боја ће отпасти. Најважнија ствар је рерна. Шпорет на уље, гас или електричну струју? Не знате како да напајате штедњак? како је јефтиније? са чим је повезано? који су текући трошкови? Покушаћемо да одговоримо на ваша питања. У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручну уградњу препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). Njdpfxsfz A H Dj Al Sowf - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ALBA 350 kg/h, Parogenerator 350 kg/h, 245 kW, plinski gorionik. Uključena priprema vode. Nsdpfjw Ud Elsx Al Sowf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H21202X03771, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 14.705 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.490 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Broj šasije: H21202X03771 Težište tereta: 500 Tip stuba: standardni Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: superelastične Nedpfx Aoymhwcsl Sewf Zadnje gume: superelastične Bočni pomak, podešavanje viljuški, viljuške za dve palete, 3. ventil, 4. ventil, prednje staklo, puna kabina, unutrašnje ogledalo, brisač, grejač sedišta,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 17.982 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.480 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.125 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Nwsdpfxex S S Taj Al Sef Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 18.687 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.050 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.677 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomerač, Nwjdpfx Aox St Ilel Sof 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 237.285 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.515 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Nodpfxox St E Rs Al Sswf Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.546 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.390 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.505 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.015 kg, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastične Veličina prednjih guma: 23x10-12 Zadnje gume tip: Superelastične Veličina zadnjih guma: 21x8-9 Nwodpfsx Hlm Nex Al Sof Opis: Kabina vozila je spuštena, bočni pomerač i viljuške su montirani. Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, puni slobodni hod, unutrašnje ogledalo, džojstik, rotaciono svetlo, brisač, jednopedalni sistem, LED, sedište,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Na prodaju su ispravni i veoma dobro očuvani plinski gorionici marke: 1. Weishaupt G30/2-A, 1800 kW sa gasnom stazom Dungs DN 65 2. Weishaupt WM G20/2-A, 1600 kW sa gasnom stazom Nedpewgkpiefx Al Sewf 1. Weishaupt WM G20/2-A - Snaga: 300 – 1800 kW - Priključni pritisak: 15 – 500 mbar - Izvedba: ZM-LN - Godina proizvodnje: 2006 2. Weishaupt WM G20/2-A - Snaga: 250 – 1600 kW - Priključni pritisak: 15 – 500 mbar - Izvedba: ZM-LN - Godina proizvodnje: 2008

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, MKN Indukcioni šporet 2×4-polni Proizvođač: MKN Tip: 2023109-02 Napajanje: 400–440 V, 3 faze Snaga: 20,0 kW Dimenzije: 1700 × 900 × 900 mm Indukcioni šporet MKN 2×4-polni je profesionalni uređaj namenjen za upotrebu u gastronomiji i proizvodnim pogonima, gde su važne visok kapacitet, brzo zagrevanje i precizna kontrola temperature. Osam grejnih zona omogućava istovremenu pripremu više jela, pružajući veliku fleksibilnost rada u kuhinji. Nwedpsx E Dd Dofx Al Sof Indukciona tehnologija MKN obezbeđuje uštedu energije, sigurnost i ravnomerno prenošenje toplote isključivo na posudu, što značajno povećava udobnost i efikasnost rada operatera.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.424 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.625 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Nedsxd Iltopfx Al Sswf Bočni pomerivač, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.660 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, Plinski viljuškar Clark CGC 70 Nedjxd Hztjpfx Al Sswf Pogon: gas Godina proizvodnje: 2000 Visina podizanja (mm): 5.660 Nosivost (kg): 7.000

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Plinska komorna peć Glasbeek Finish tip G.11.01, 250 °C Glasbeek Finish Plinska komorna peć Tip G.11.01 Maksimalna temperatura 250 °C Približne unutrašnje dimenzije (Š1400mm x D1900mm x V1985mm) 6m³ Dimenzije okretnog postolja cca (1000 mm x 1800 mm x V250 mm) Godina proizvodnje 1992 3 x 380 V 41 kW Moguće finansiranje putem naše banke. komplett-konzept.leasingo.de Više artikala - novih i polovnih - pronaći ćete u našoj prodavnici! Međunarodni troškovi isporuke na upit! Nwjdpod Srlrofx Al Sof

Stanje: dobro (polovno), Lohberger šporet rerna vodeno kupatilo bain-marie salamander Vodeno kupatilo E.WS09EBM2.1 (2,3 kW) Šporet sa 4 ringle E-4/850 (17 kW) Šporet sa 2 ringle E-2/850 (6,8 kW) Nwodpfx Aloxqyfxs Sof Rerna eloma SA1 salamander (2,1 kW) Česma za vodu Dimenzije: Širina: 2250 mm Dubina: 850 mm Visina: 750 mm Zadnji naslon: 60 mm Kuvarske ploče: 300 x 300 mm Vodeno kupatilo: 510 x 610 x 210 mm Mogućnost finansiranja putem naše banke. komplett-konzept.leasingo.de Još artikala – novih i polovnih – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na zahtev!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.380 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.150 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.875 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.520 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.350 mm, Plinski viljuškar Tačka težišta tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 100% Nwedpfx Asx N U A Sel Sef Opis: Polovan uređaj fabrički obnovljen od strane Toyote, uključuje novi servis i novi tehnički pregled prema FEM (bivši UVV). Bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, krovna zaštita, prednje staklo, grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 13.012 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.145 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Nedpfx Asx Nz U Uol Sjwf Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, 1 WEISHAUPT G7/1-D, plinski gorionik sa gasnom rampom. -Snaga: 250-1550 kW -Izvedba: ZD-LN -Godina proizvodnje: 2002 2 WEISHAUPT G7/1-D, plinski gorionik sa gasnom rampom. -Snaga: 250-1750 kW -Izvedba: ZM Nsdpfx Alowgykco Sewf -Godina proizvodnje: 2002

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.663 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.550 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.927 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Nedpox Inwysfx Al Sewf ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina 3. ventil, 4. ventil, grejanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 16.049 h, nosivost: 5.000 kg, vrsta goriva: gas, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Nodpfx Alox Intbo Sewf Tehničko stanje: dobro

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 21.847 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.300 mm, slobodno podizanje: 1.495 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.995 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Nwsdpfx Aljx Inrqo Sef Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 20.980 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.300 mm, slobodno podizanje: 1.425 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.995 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Nsdpfjx Inq Hox Al Sjwf Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 19.168 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.300 mm, slobodno podizanje: 1.425 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.995 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Nsdpfxex Inqye Al Sewf Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.728 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.150 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.196 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Nsdpfxjx A Nwzs Al Sowf Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.874 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.145 mm, slobodno podizanje: 1.518 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, Nsdjt S Ridspfx Al Sswf 3. ventil,