Parveau Board Edger Parveau Acma 6M na prodaju (5.059)

Stanje: radionički remontovan (polovan), Polovni ACM 15 na prodaju. Mlinarski alati potpuno novi Ležajevi potpuno novi Nlodjzat Iaopfx Afnsc

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, broj mašine/vozila: NOH373-27, 1 Vetter / Demag zidna zakretna dizalica, носивост 250 kg Tip UW2,5-6.0 Nodpfxoxz Tqpo Afnslc Избачај око 6 m, носивост 250 kg (0,25 t) Са ланчаним витлом, носивост 250 kg (2 брзине подизања) Укупна тежина око 250 kg Годиште 2004, са прегледном књигом Комплетно са зидном конзолом, краком, ланчаним витлом, кабловским носачем, кочијом и ситним материјалом Опсег закретању око 180° Локација артикла: 75053 Гонделсхајм Уређај је комплетно демонтиран и одмах доступан Погледајте слике Испорука шпедицијом или лично преузимање Трошкове слања молимо тражити по поштанском броју.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, SINGLE-BLADE OBREZIVANJE MAŠINA Nedpfxofw Nv Rj Afnjlc Korisna dužina sečenja od 4, 2 do 8, 2 m Maksimalna debljina sečenja 160 mm Paralelni vodič Bunker za piljevinu

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 552410, Godina proizvodnje: 1974, Proizvođač: Bobst, Švajcarska Model: Autoplatine SP 1420 E – 600 T Tip: Mašina za štancovanje / autoplatina Godina proizvodnje: 1974 Broj mašine: 552410 Tehnički podaci: - Maks. format arka: 1420 x 1020 mm - Min. format arka: 700 x 500 mm - Brzina: do 4.500 araka na sat - Električni priključak: 380 V, 50 Hz Posebnosti: - Robusna konstrukcija za karton i talasasti karton Nedpfxjw Rb Ezj Afnelc - Automatsko štancovanje sa pločom - Uvlakač i izvlakač za slaganje - Mehanička kontrola sa upravljačkim pultom - Dokazan švajcarski kvalitet

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, trajanje garancije: 24 meseci, ukupna širina: 1.050 mm, ukupna dužina: 1.050 mm, ukupna visina: 1.600 mm, prazna masa vozila: 450 kg, Nova mašina sa 24 meseca garancije Model od nerđajućeg čelika Karakteristike: + Odličan odnos cene i performansi + Robustni koso-kružno-radni uređaj izrađen od nerđajućeg čelika + Sa komandnom tablom i automatskim posipačem brašna + Model "S", pogodan za mala testa (cca 100 - 350 g) + Optimalan za pšenična testa sa TA do cca 170 (u zavisnosti od testa) + Ekstra dugačka kružna radna staza od 6 metara za najbolje rezultate oblikovanja + Kanali i konus sa teflonskim premazom + Podkonstrukcija je pokretna i takođe od nerđajućeg čelika + Montiran na robustnim točkićima sa blokadom Nlsdpfoivdu Aex Afnec POSEBNA oprema (dostupna samo prilikom poručivanja, naknadna ugradnja nije moguća!): - Ventilator / provetravanje kanala i konusa (preporučuje se za testa sa TA > 155): + 2.020,-- EUR doplate Tehnički podaci: Raspon težine: 100 - 350 grama (zavisno od testa/proizvoda) Kapacitet na sat: cca 1.800 komada (zavisno od testa/proizvoda) Radna/kružna staza: 6 metara Dimenzije: 105 x 105 x 160 cm (ŠxDxV) Ulaz testa: na visini od 86 cm Izlaz testa: na visini od 100 cm Snaga motora: 0,75 kW Priključak: 400V, 3F, 50Hz Osigurač: 16A-CEE utikač Neto težina: cca 450 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, trajanje garancije: 24 meseci, ukupna širina: 1.050 mm, ukupna dužina: 1.050 mm, ukupna visina: 1.600 mm, prazna masa vozila: 450 kg, Nova mašina sa 24 meseca garancije Model od nerđajućeg čelika Karakteristike: + Odličan odnos cene i performansi + Masivan konusni zaokruživač u verziji od nerđajućeg čelika + Sa upravljačkom tablom i automatskim posipačem brašna + Pogodan za srednje velike testene komade (približno 300 - 1.100 g) + Optimalan za pšenična testa do TA oko 170 (zavisno od testa) + Ekstra duga staza za zaokruživanje od 6 metara za najbolje rezultate oblikovanja + Oluci i konus su presvučeni teflonom + Postolje sa točkićima, takođe od nerđajućeg čelika + Montirano na robusnim točkovima sa kočnicom POSEBNA oprema (samo uz narudžbinu, naknadna ugradnja nije moguća!): - Duvaljka / ventilacija oluka i konusa (preporučuje se za testa sa TA > 155): + Doplata: 2.020 EUR Tehnički podaci: Opseg težine: 300 - 1100 grama (zavisno od testa/proizvoda) Nedpfxoivduxs Afnolc Kapacitet po satu: cca 1.800 komada (zavisno od testa/proizvoda) Staza za oblikovanje/zaokruživanje: 6 metara Dimenzije: 105 x 105 x 160 cm (ŠxDxV) Ulaz testa: na visini od 86 cm Izlaz testa: na visini od 100 cm Snaga motora: 0,75 kW Priključni podaci: 400V, 3 faze, 50Hz Osigurač: 16A-CEE priključak Neto težina: cca 450 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Završne daske za uređaj za oblikovanje šipki Nljdpfxjx Il Hxe Afnjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.739 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.950 kg, maksimalna nosivost: 2.540 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, dužina tovarnog prostora: 5.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.410 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego 816 E6 - Sandučasta nadgradnja - Dimenzije: 5,99 x 2,49 x 2,41 m - 3 sedišta - Ručni menjač - Tempomat Nsdpfx Afjyrc Hconslc - ABS/ASR/ESP - Klima uređaj - Lisnato-vazdušno vešanje - EURO 6 - Nosivost: 2.540 kg - Gume: 215/75R17,5 Vrlo dobro stanje, nemačko vozilo. Cena za izvoz.

Stanje: novo, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Dnevna kabina * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Goodyear * Emisioni standard Euro 6 Nljdetv T Avopfx Afnoc * Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo levo * DAF Connect * Garancija Plus pogonski sklop – 3 godine – 300.000 km Opcije * Spoljni suncobran * LED farovi, svetla za krivine i maglu * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Donja stepenica kabine Crystal White * Volan sa srebrnim akcentima * Obloga vrata: tkanina labavog tkanja * Vozačevo sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta * Suvozačevo sedište: Kino i sto, presvlaka od tkanine * Sto na instrument tabli * Frižider ili hladnjak * Automatska klimatizacija kabine * Pomoćno grejanje kabine sa toplotnom pumpom i tajmerom * Krovni prozor sa električnim upravljanjem * Dodatno napajanje: Standard + 2x 40 A * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine podešeno na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Premium zvučnici * Antene: DAB priprema, 2x mobilne, GNSS, dodatno: CB * Bežični punjač * Upozorenje pri vožnji unazad * Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N * Vazdušno vešanje prednje osovine: srednje * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, upravljačka osa, CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L, pogonska osa, CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, upravljačka osa, CBB * MX-11 motor, 330 kW/449 KS, amblem na kabini: 450 * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Prijenos zadnje osovine 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pomoćnik za parkirnu kočnicu * Međuosovinsko rastojanje 4,60 m / zadnji prepust 2,55 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, potpuno ojačani iznutra * Alumunijumski rezervoar za gorivo 545 l, levo, visina 620 mm * Priprema za vuču sa rudom, identifikaciona pločica, maksimalna dozvoljena ukupna masa * Poprečna greda D137 + Rockinger kuka D130 * Pneumatski priključak za prikolicu, okretnica * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-polni * Fiksno vezani signali i upozorenja nadgradnje * Bočna označavajuća svetla * Metoda pričvršćivanja karoserije BAM 1, konzola tip B * Priprema za upotrebu sa tovarnom rampom * Fiksirana upravljačka ruka desno, nema prve desno * Alternator 130 A, baterije 2 x 210 Ah AGM * Nadzor energije baterije Dnevna registracija: 03.12.2025 Nosivost: 14.390 kg Nadgradnja: ZIKUN Swing-Board I nadgradnja Tehnički podaci: Prolazna dužina: 7.250 mm Dužina tovarnog prostora: 7.400 mm Prolazna širina: 2.480 mm Zadnji portal: Unutrašnja širina tovara: 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Prolazna visina tovara: 2.150 mm Visina utovara: ca. 1.199 mm Ukupna visina: ca. 3.549 mm Podkonstrukcija: stabilna laka konstrukcija ZIKUN klizno-rotirajući mehanizam Krov fiksni, plastificiran, RAL 9010 čista bela Odbojna zaštita: obe strane zavarena čelična odbojnica -- PVC blatobrani na zadnjoj osovini -- Držač za podmetač + 2 podmetača -- Crvena poziciona svetla iznad zadnje platforme -- Bočna kontur oznaka bela, zadnja crvena Kompletna nadgradnja peskirana, grundirana i jednobojno lakirana ili plastificirana. Podkonstrukcija i nadgradnja: DAF E1980 WHITE Integrisano osiguranje tereta sa CRS sistemom (4 reda) u krovu i podu, uključeno 4 graničnika sa 6 horizontalnih teleskopskih šipki na oprugu (CRS sistem Ancra-Jungfalk, Dekra sertifikovan po VDI 2700 Code XL). Pomerajuća step

Stanje: novo, pređena kilometraža: 248 km, snaga: 189 kW (256,97 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 2.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, Oprema: * Mehanički pojačano vešanje kabine * Produžena dnevna kabina * Centralno zaključavanje * Spoljašnja zavesa za sunce, zelena, propusna za svetlost * Prednja svetla za maglu i svetlo za krivine/zaokretanje * Halogena prednja svetla * Svetla za dnevnu vožnju * Stakla zatamnjena zelenom bojom * Električno podesivi retrovizori * Nosači retrovizora za nadogradnje širine 2,50 - 2,60 m * Svetlosni snop glava za desni saobraćaj * Kamera za vožnju unazad * Okviri farova i branik u boji kabine * Stepenici i blatobrani kabine u boji kabine * Boja šasije antracit-siva * Pneumatska blokada volana * Krovni prozor sa ručnim upravljanjem * Vozačevo sedište: luksuzno vazdušno ogibljeno sedište * Nezavisno grejanje Webasto Air Top 2000 * Naslon za ruke vozačevog sedišta * ECAS daljinski upravljač * Konverter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Suvozačevo sedište: fiksno, somot * Odeljak za odlaganje na tunelu motora * Klimatizacija * Digitalni tahograf, VDO verzija G2V2A * Ograničavanje brzine na 90 km/h * Priprema za FMS priključak * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Priprema za naplatu putarine * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ radio sa zvučnikom i telefonskim povezivanjem * Assistant za performanse vozača * Ručni glavni prekidač * Sistem za upozorenje na promenu trake * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Osnovni imobilizator Nledpfx Aeyy Evwofnec * Asistent za kretanje na uzbrdici * DAF Side and Turn Assist * Prepoznavanje ograničenja brzine * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Zadnja osovina: 8,50 t, vazdušno vešanje, SR8.14 * Prednja osovina: 4,50 t, parabolično vešanje, 45N * Prednja osovina 1, 4.480 kg, indeks nosivosti 136 * Zadnja osovina 1, 8.480 kg, indeks nosivosti 134 * Prstenovi točkova, sivo-srebrni * Goodyear gume * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednje gume: 245/70R17.5 * Pogonske zadnje gume: 245/70R17.5 * Čelični naplatci, sivo-srebrni * F1, 245/70R17.5 GO * R1, 245/70R17.5 GO * Prenosni odnos zadnje osovine 3,73 * Mehanička blokada diferencijala * 8-stepeni PowerLine 8AP1000 menjač sa overdrive-om, 4,89–0,64 * Motor PX-7, 189 kW/257 KS. Emblem kabine: 260 * Euro 6 emisioni standard * Sistem za kontrolu proklizavanja pogona (ASR) * Standardni transport, puna verzija * Automatsko isključivanje motora u praznom hodu nakon 5 minuta * Automatski menjač PowerLine, 8-stepeni * Kočenje parkirnom kočnicom sa testnom pozicijom * Izduvna kočnica * Međuosovinsko rastojanje 4,65 m / zadnji prepust 2,75 m * Plastični rezervoar za gorivo, 155 l * Prednja zaštita od podvlačenja * Zaštita od prskanja * AdBlue® rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar za gorivo sa leve strane * Poklopac za dolivanje AdBlue® bez zaključavanja * Zadnja svetla sa sijalicama * EAS jedinica desno, usmerena nazad * Prikladno za vuču sa vučnom šipkom, identifikaciona pločica, do max. dozvoljene ukupne mase * Pneumatski priključak za prikolicu, okretna kuka * Poprečna greda D85-Dc70-V25, kuka D85 A, montirana * Električni priključak prikolice + EBS, 24V/2x7-polni * Priprema za nadgradnju BAM 1, slobodne konzole * ECAS upravljanje * Funkcije za nadgradnju * Priključak za nadgradnju na šasiji * Bočna obeležja * Priprema za hidrauličnu zadnju rampu * Upravljačka jedinica fiksna desno, nema prve desne * Alternator 100 A, baterije 2 x 175 Ah * Maksimalna dozvoljena tehnička masa šasije 11.990 kg * Usis vazduha odozgo, iza kabine * Grejač separatora vode * Plus garancija za pogonski sklop 3 godine / 200.000 km

Stanje: novo, snaga: 270 kW (367,10 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Dnevna kabina * Mehaničko oslanjanje kabine * Suvozačko sedište: bioskopsko sa platnenim presvlakama * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje na promenu trake * Goodyear gume * Emisioni standard Euro 6 * Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo levo * PACCAR Connect sistem * Garancija Plus-pogon, 3 godine, 500.000 km Opcije * LED farovi, svetla za krivinu i maglu * Prednje staklo sa zaštitnom folijom od sunca * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska * Podešavajući krovni deflektor za dnevnu kabinu * Kućište retrovizora crno * Boja kabine na krovnom deflektoru * Okvir farova u boji kabine * Branik u boji kabine * Volan sa srebrnim detaljima * Obloge vrata: labavo tkani materijal * Vozačko sedište: Luxury Air * Naslon za ruku vozača * Sto na instrument tabli * Frižider ili rashladna kutija * Automatska klima u kabini * Pomoćni grejač kabine sa pumpom za povratnu toplotu i tajmerom * Krovni prozor na električno upravljanje * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * Priprema za naplatu putarine * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Bežični punjač Nedpfxjr Sn Nno Afnolc * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N * Prednje vazdušno vešanje: srednje tvrdoće * F1, 315/70R22.5 GO KMAX S2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L Traction CBA * MX-11 motor, 270 kW/367 KS, oznaka na kabini: 370 * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prenos zadnje osovine 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pomoćnik za parkirnu kočnicu * Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, kontinuirano unutrašnje pojačanje * Pogodno za vuču sa drawbarom, natpisna pločica, do max. dozvoljene mase * Poprečni nosač D137 + Rockinger kuka D130 * Pneumatska veza za prikolicu, rotaciono kvačilo * Električna veza za prikolicu, 24 V/15-pinski * Prilagođeno za upotrebu sa utovarnom rampom Dnevna registracija od 03.12.2025 Nadgradnja: ZIKUN Swing-Board I-karoserija Krozna dužina utovara: 6.650 mm Dužina utovara: 6.800 mm kportal: 2.480 mm Širina za utovar (unutrašnja): 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina prolaza (unutrašnja): 2.100 mm Visina utovara: oko 1.177 mm Ukupna visina bez opterećenja: oko 3.479 mm Podkonstrukcija: stabilna laka konstrukcija od presovanih čeličnih limova Prednji zid: od specijalnih plastičnih ploča za vozila, zatvoren do krova, sa centralnom prečkom, ravno položeno Bočne stranice: ZIKUN preklopno-klizni mehanizam Krov: fiksni, od čeličnih lukova sa trajno zalepljenim aluminijumskim limovima. Plastifikovano u RAL 9010 čista bela Zaštita od udara: bočno varen čelični zaštitni profil PVC blatobrani na zadnjoj osovini 1 set blatobrana za zadnju osovinu Držač za podmetače + 2 podmetača Crvena poziciona svetla iznad utovarne rampe Kontur markacija bočno u belo, pozadi u crveno Antisprej prostirke na zadnjim blatobranima Lakiranje: Cela nadgradnja peskirana, grundirana i jednobojno lakirana ili plastificirana. Podvozje i nadgradnja: DAF W9815WHTE Integrisano osiguranje tereta sa CRS sistemom (4 reda) U krovu i podu, uključeno 4 blokirne grede sa 6 horizontalnih teleskopskih šipki s oprugom (CRS sistem Ancra-Jungfalk, Dekra testiran prema VDI 2700 Code XL) Pomerni stepenik sa svake strane, 2 pomerna stepenika u donjem delu preklop

Stanje: polovno, Automatski sistem za ubacivanje dasaka je korišćen na IM Hart Deck mašini. Električna kabina je takođe uključena. Nlodpfx Afozd Hwbenec

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, visina upravljačkog ormara: 2.000 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazna struja: 400 A, Glavni distributer sa 400 A glavni prekidač u obojenom kontrolnom ormaru 2000 k 800 k 400mm Nledouyg T Nspfx Afnoc

Stanje: dobro (polovno), 11kW motor Potpuno operativan Nlsdpfer A Aqljx Afnsc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.645 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnovljaju prema FEM-4.004 i najnovijim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektronike – svako vozilo temeljno se proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Nledpfxoy Rqtco Afnsc Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Tip pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip mastilja: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.645 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Tip modela: CPCD25-H3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po StVO – moguća upotreba u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, rikverc svetla, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. Nlsdpfsy Rqrfsx Afnjc ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.655 kg Gume: punjene (fullguma) Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Opremljenost prema putnim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak viljuški (side shifter) Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE UPRAVLJANJU Nedpfsy Rqfxjx Afnjlc Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetska isporuka i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se sa nama – pronalazimo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogonski sistem: dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.780 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.340 kg Pneumatici: pun gumeni Model: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: oprema za saobraćaj po StVO – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte direktno na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Specifikacije vozila za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.780 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Nedpey Rqdnofx Afnelc Težina praznog vozila: 4.700 kg Gume: Punoguma Model: CPCD35-H3-KU Rasveta: 2x prednja radna svetla Rasveta: 1x zadnje radno svetlo Rasveta: Rotaciono upozoravajuće svetlo Rasveta: StVO – oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključak: Bočni pomak viljušaka Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-KU Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Nsdpfx Afoy Rqdbsnslc Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.600 mm Masa praznog vozila: 3.820 kg Gume: punog profila Model: CPCD25-G3-KU Osvetljenje: 2x prednji radni far Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po zakonu o saobraćaju za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug - sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dođite na probu i konsultacije – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-4 • Pogon: Električni • Nosivost: 1.800 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina podizanja: 6.000 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Ukupna visina: 2.640 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm • Težina bez tereta: 2.950 kg • Pneumatici: kompaktna (pun guma) • Model: CPD18-G2-4 • Tip baterije: Litijum-jonska • Napon: 80 V • Kapacitet: 280 Ah • Težina baterije: 249 kg • Punjač: integrisan punjač • Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Nedpfx Aey Rp E Rjfnolc • Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla • Osvetljenje: rotaciona signalna lampa • Osvetljenje: oprema prema StVO – za potencijalnu upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. • Priključak: bočni pomerač • Priključak: dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički kompletno obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i osposobljeno. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.600 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.050 kg Gume: Punih guma Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Nedpfx Aoy Rp Dgefnjlc Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Oprema prema StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta & carinska obrada ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodni lift: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Masivne gume Nsdpjy Rpz Ejfx Afnslc Tip modela: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo Oprema za saobraćaj (StVO) – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Nljdpfx Ajy Rpyuefnjc Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Gume: punih profila Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Opremanje prema saobraćajnim propisima (StVO) – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak viljuške Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. Nlsdpfjy Rpyzox Afnjc ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Gume: punih profila Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Opremanje prema saobraćajnim propisima (StVO) – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak viljuške Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Svetski transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.650 kg Gume: Puna guma Model: CPD35-G2-4 Vrsta baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Oprema za javni (ograničeni) drumskih saobraćaj prema propisima: Smerokazi, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključak: Bočni pomerač Njdpfsy Rpxdex Afnslc Priključak: Pomoćni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški