Max Striffler 2766 na prodaju (25.232)

Godina proizvodnje: 2021, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Wittmann G-Max 33 mlin za granulaciju, mlin za sečenje, mlin, granulator za plastiku, 2021. Mlevena komora: 460mm x 235mm Motor za sečenje: 4 kW Godina proizvodnje: 2021 Težina: 335 kg Posuda za mleveni materijal: 16 litara Fsdpfeyw If Aex Ap Deph Prečnik rotora: 220mm Možete nas posetiti radi pregleda uređaja. Po Vašoj želji, možemo organizovati povoljnu transportnu službu! Primate uredan račun. Za inostrane kupce može biti izdata neto-faktura. Uslov je važeći PIB broj. Zadržavamo pravo međuprodaje. Posetite našu prodavnicu i pogledajte i ostalu našu ponudu. Nazivi firmi i robne marke navedeni ovde su vlasništvo njihovih vlasnika i služe isključivo za identifikaciju i opis proizvoda. Moguća su odstupanja od tehničkih podataka kao i greške u opisu artikla, te zadržavamo pravo na iste.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Ova 5-osna TGT V2 Maxima proizvedena je 2020. godine i nalazi se u kao-novom stanju. Opremljena je ELBARON sistemom za ekstrakciju brušenja i uključuje stezne čaure za prečnike do 20 mm. Dodatna oprema uključuje robotske palete, rezervnu vreteno i pakete brusnih točkova. Razmotrite ovu priliku za kupovinu TGT V2 Maxima. Kontaktirajte nas za više informacija. Dodatna oprema - ELBARON sistem za ekstrakciju brušenja - Robotske palete - Stezne čaure za sve standardne prečnike do 20 mm - Rezervno vreteno - Setovi brusnih točkova sa pripadajućim diskovima (oko 25 komada) Prednosti mašine Tehničke prednosti mašine - Radno vreme: 42.000 minuta - Mašina je u kao-novom stanju - Originalno rezervno vreteno dostupno, bez zastoja prilikom servisa vretena - Potpuni opis i instalaciono uputstvo uključeni Dodate informacije Ležajevi vretena: Napred/Nazad: 7010 CTYN DU L P4 (NACHI) Mazivo: Kluberisoflex Super LDS 18 ili NBU 25 (2,75 cc po ležaju) Moment zatezanja: 58 Nm (napred/nazad) Radijalna tačnost: ≤ 0,002 mm Motor: LENZE 7,5 kW (10 KS), 4-polni Fsdox D Hi Rjpfx Ap Doph Obrtaji: 0-4500 obr/min (sa frekventnim regulatorom) Kaiš: PJ-12-1143L (GATES/FENNER) 2 pogonske jedinice za posmak – X i Z osa Hod: X osa: 300 mm Z osa: 680 mm Kuglični navojni vreteno: Tip: Fiksno–podržano Ležaj: 25TAB06DBFLP4 (NACHI, 62 Nm zatezni moment) Model kugličnog navojnog vretena: BIF 3210A-5 (THK, Ø32 mm, hod 10 mm) Motor: BECKHOFF AM8053-0G20 (11,4 Nm) Kvačilo: SFC 050 DA2-24B-20B (MIKI PULLEY) 3 pogonska jedinica – Y osa Hod: 300 mm Kuglični navojni vreteno: Ležaj: 25TAB06DBFLP4 (NACHI, 62 Nm) Specifikacija kuglične matice: BIF 3210-5 (THK) Motor: BECKHOFF AM8061-0GB1 (12,8 Nm) Kvačilo: SFC 060 DA2-20B-32B (MIKI PULLEY) Rotacioni sto – A osa Ležaj: 7014 CTYN DUL P4 (NACHI) Moment zatezanja: 255 Nm (napred), 62 Nm (nazad) Radijalna tačnost: ≤ 0,002 mm Mazivo: Kluberisoflex Super LDS 18 (3,6 cc po ležaju) 5. Rotaciona jedinica – C osa Ležaj: YRT 100 (GOLDBULL) Montažni moment: 14 Nm (3 faze: 40% → 70% → 100%) Motor: ORION_230/140 (NIMBLE/UCAM), 238 Nm Enkoder: RENISHAW Glavni sistem za hlađenje Protok: 85 L/min Zapremina rezervoara: 400 litara Pumpa: RKM206 (Rajamane, 1,5 kW, 6 stepeni) Filtracija: Papir filter Para mol N 334/150 (0,01 mm) Sistem za podmazivanje Pumpa za ulje: ELU-2700 (Cenlub, 3 litre, 415V AC) Dozirna patrona: 320410-3 (MASTILO ZA PODMAZIVANJE) Prizma (ručna) Vertikalni hod: 3 mm Opseg prečnika: Ø3-Ø22 mm Posmak klizača: 120 mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), Cognex DataMan Bar-kod čitač DMR-374X-MAX Proizvođač: Cognex Corporation Serija: DataMan Tip: industrijski bar-kod čitač / 2D kod čitač Model: DMR-374X-MAX Oznaka uređaja: DM374X Fsdpfx Asyr Abtsp Deph Kataloški broj: 825-11058-1R 05 Elektronski P/N: 821-10079-1R Rev 04 Napajanje: 24 V DC ±15 % Serijski broj: 1A2022PP217663 MAC adresa: 00D024730ED8 Zemlja proizvodnje: Proizvedeno u Irskoj Lokacija: Altenglan Iz zatvaranja skladišta.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Fjdpfxjy Aug Ds Ap Dsph * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Fpedpfxjy Augws Ap Deh Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije Fsdpfx Apsy Auhuj Deph * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Fpodpfxey Aufmo Ap Djh Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Novo: Da Sopstvena masa: 215 kg Dimenzije tovarnog prostora: 85 x 70 x 176 cm Fjdpfx Aoy E Ek Sjp Dsph CE-označavanje: da Serijski broj: DPX-27511 Za više informacija kontaktirajte DPX tim.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Novo: Da Fpjdey E Ehdopfx Ap Doh Sopstvena težina: 180 kg Dimenzije tovarnog prostora: 190 x 80 x 80 cm CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27509.1 Za više informacija obratite se timu DPX.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Сита за бушење Сомек мак 2 Произвођач: Сомек Модел: Мак 2 Држач вретена: Клешта за арборе 20 обртаја: 2820 *. Хз: 50 *. кВ: 0,37 *. В: 220/380 *. А: 2,1 / 1,2 *. Подаци о мотору нису разумљиви и нечитљиви! Вероватно слични подаци као за идентичне јединице. Fpodpfx Aod Huwgep Doh

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Novo: Da Prazna težina: 311 kg Fsdpfxoy Evk No Ap Deph Dimenzije tovarnog prostora: 104 x 90 x 176 cm CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27513 Za dodatne informacije kontaktirajte tim DPX.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Novo: Da Sopstvena težina: 330 kg Dimenzije tovarnog prostora: 85 x 104 x 176 cm CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27512 Za više informacija kontaktirajte tim DPX. Fpjdpoy Evkvofx Ap Djh

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Novo: Da Vlastita težina: 180 kg Dimenzije tovarnog prostora: 80 x 80 x 190 cm CE oznaka: da Fpjdpfxsy Evi Ee Ap Doh Serijski broj: DPX-27510 Za više informacija obratite se timu DPX.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Automatska tehnološka linija za testeriranje drveta Specifikacije: - Max drvo prečnika 400 mm - Minimalni prečnik drveta 120 mm - minimalna dužina drveta 1500 mm - Max log dužine 3200 mm KAPACITET DO 200 m3 po smeni Računar se sastoji od sledećih komponenti: - Hranilica za evidenciju - Pilana longitudinalna hranilica Fedpslar Riofx Ap Deph - Kružna pilana TT 5/600/400 G – Motori 75 + 90 kW - Sto za zauzmući sto sa pomacima i bočnim daskama za bacanje mehanizma - Vođeni stočić za rolerima - Bazni sto SB 4000 - WP 210 twin shaft multirip saw – 2 x 75kW motori - Prijem tabele - Donji prenosnik za vraćanje oflisa, otpad u cepač

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 118.475 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, ukupna težina: 3.500 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: crvena, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, spojler, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Kombi sa kutijama Fedpfjuvc Sljx Ap Djph

Stanje: dobro (polovno), Ovde nudite brendiranu giljotinu za lim i preklopnu presu poznatog nemačkog proizvođača Schechtl. Karakteristike uređaja: Tafelschere MSB 200 - Seče 3 mm gvožđa – aluminijum znatno više - Dužina sečenja nešto preko 2 m - Prednja potpora - Graničnik dubine 500 mm - Opcionalno odlaganje lima - Besplatno utovarivanje moguće Preklopna presa Schechtl MAX 200 - Šina savija precizno – mogućnost testiranja - Prikaz ugla - Dužina savijanja nešto preko 2 m - Debljina lima 2,5 mm (gvožđe, lim, aluminijum, cink itd. više) - Standardna šina – radijus za aluminijum i cink dostupan kao opcija (dodatna šina na zahtev) - Nožna pedala za upravljanje - Opcionalni graničnik dubine Takođe u ponudi imamo Schechtl MSB 200, Schechtl MA 200, Schechtl HA 200 – 2 mm, RAS sa 2 m i segmentima 2 mm, kao i mnoge druge od 1 do 6 m. Kupac dobija fakturu sa iskazanim PDV-om. Mogu posredovati kod pronalaska transportne firme po potrebi. Besplatno utovarivanje kao što je prikazano na slikama. Pregled i testiranje su mogući uz prethodni telefonski dogovor. Plaćanje u gotovini prilikom preuzimanja – ako mogu još nešto da uradim za vas, molim vas da me kratko pozovete – hvala! Preuzimanje bi trebalo da se realizuje u roku od 8 dana nakon završetka aukcije. Lokacija: 97249 Eisingen (3 minuta od autoputa) Brojevi artikala: 251007 i 251008 Fsdsyviwqjpfx Ap Dsph

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Fpsdjg Sk T Depfx Ap Deh Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, Број вретена по реду рупа: 16 Број хоризонталних вретена: 5 Fpjdpfx Apswv Nb Nj Dsh Burgijska glava za šarke čašičastog tipa: da Razmak burgija: 32 mm Stezna jedinica: da / pneumatska Priključna snaga: 2,2 kW Burgijska jedinica: zakretna

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Maљina Godina izrade: 1997 Stanje: radionica proverena Montaža bušilica glava Bušenje jedinica 3/4 vretena Stezni cilindar 2 komada Snaga motora 0,8 kV Priključak 400/50 volti / Hz Fpjdpew I Ugtsfx Ap Djh Dimenzije mašine Dužina 950 mm širina 650 mm visina 700 mm težina 80 kg Dostupnost: kratkoročno Mesto: Novi Sad

Godina proizvodnje: 2022, stanje: polovno, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2022 Stanje: kao novo, vrlo malo radnih sati, nije korišćena u proizvodnji Oprema i tehničke karakteristike: - Kompaktni šrafni kompresor sa regulacijom promenljive brzine i inovativnom LOGIN kontrolom - Sa rezervoarom i rashladnim sušačem - Maksimalni pritisak: 10 bar - Efektivna isporuka: 1.050 l/min - Snaga motora: 7,5 kW - Nivo buke: 62 dB(A) - Priključak: 1/2" - Zapremina rezervoara: 270 litara (AD2000) - Frekventno regulisan - Elektronska kontrola - Izmenjivač toplote za ulje Fpjdpfjxdplbsx Ap Deh - Rezervoar za komprimovani vazduh pocinkovan iznutra i spolja - Prenos pogona: direktna spojnica - Preklapanje: zvezda-trougao - U skladu sa AD 2000: da Dimenzije: 1.200 × 650 × 1.540 mm Težina: 295 kg Dostupnost: po dogovoru Mesto skladištenja: Bavarska

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Vlastita težina: 110 kg Dimenzije tovarnog prostora: 60 x 40 x 100 cm CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27509 Fodpfx Apjy Dnv Uj Deph Za više informacija kontaktirajte DPX tim.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Prazna masa: 90 kg Dimenzije tovarnog prostora: 60 x 40 x 100 cm CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27508 Fjdjy Dnvzopfx Ap Dsph Za više informacija kontaktirajte DPX tim.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Prazna masa: 35 kg Fsdpjy Dnvnofx Ap Doph Dimenzije teretnog prostora: 40 x 20 x 60 cm CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27502 Kontaktirajte DPX tim za više informacija.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Vlastita težina: 35 kg Dimenzije utovarnog prostora: 40 x 20 x 60 cm CE oznaka: da Fpodpfx Aey Dnvbsp Doh Serijski broj: DPX-27500 Kontaktirajte DPX tim za više informacija.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Fsdpfjy Dntyox Ap Doph Sopstvena težina: 75 kg Dimenzije tovarnog prostora: 60 x 30 x 100 cm CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27506 Za više informacija kontakirajte DPX tim.