Logopak Oznake na prodaju (4.063)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka kriva transporter GKF 1650-750-550 IR600 70 ° desno RA1441 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Nodpfx Ajk Abazjl Socr Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 1650 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 70 ° stepeni Potporne noge: opciono Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 85 ° -775-550 IR600 RA1658 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Prosečna radijus dužina transportera (NL): 1703 mm Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 85 ° stepeni Korak: 175 mm / 85 ° stepeni = 741.2 mm / obrtaja (360 °) Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor sa kočnicom SA37 / T DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Ncedpfx Alek Abfbe Ssr Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, Transnorm traka Kriva transporter levo 90 ° -1000-800-IR900 RA2001 Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter Širina skele (NB): 1000 mm Širina pojasa (GuB): 800 mm Širina motora (MB): +200 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Njdjk Abr Ispfx Al Secr Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Brzina prenošenja: Molimo kontaktirajte Pogon: SEV usmeren motor sa Movi-Mot Električni podaci: 50Hz V230/400, kV 0.37 / S1 Godina proizvodnje: 1992 Uključeno: bočni vodič sa obe strane i skele Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Ukoliko su Vam potrebne druge dimenzije ili individualni, stručni savet, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom ili koristite naše filtere na našem sajtu Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Transnorm traka Kriva transporter Pravo 90 ° -885-700-IR400 RA1830 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter Prosečna radijus transporter dužina (NL): 1178 mm Širina skele (NB): 885 mm Širina pojasa (GuB): 700 mm Visina motora (MH): 370 mm Ukupna visina (grudnjak): 170 mm Nsdpfx Ajqy Sgcsl Sscr Unutrašnji radijus (IR): 400 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Brzina transporta (v m / s): 0.217m / s Pogon: SEV motor zupčanika Električni podaci: 50Hz V230 / 400, kV 0.25 / S1 kaiš: (nosite vidi slike) Godina proizvodnje: 2012 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Frekvenciju Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 30 ° -750-550 IR900 SU1404 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Ncsdpfsk Aa Unex Al Ssr Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodiči Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Transnorm traka kriva transporter levo 90 ° -750-550-IR900 RA2007 Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Visina motora (MH): 480 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Brzina transporta (v m / s): kontaktirajte Pogon: SEV motor zupčanika Električni podpodatki: 50Hz V230/400, kV 0.55 /S1 Traka: KT58, biće promenjena prilikom isporuke. Godina izrade: 1997 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Frekvenciju Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Ukoliko su Vam potrebne druge dimenzije ili individualni, stručni savet, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom ili koristite naše filtere na našem sajtu Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Njdpfx Ask Abtlel Socr Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Pravo GKF 30 ° -750-550 IR900 RA1402 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Ncsdpsk Aa Uksfx Al Ssr Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, tip KT36 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Pravo GKF 30 ° -750-550 IR900 RA1402 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Nedok Abuiepfx Al Socr Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, tip KT36 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm pojas Kriva transporter levo GKF 20 ° -750-550 IR1300 RA1479 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Nedpfsk Abcgjx Al Secr Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 640 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 1300 mm Ugao transporta: 20 ° stepeni Potporne noge i bočne vodilice opciono dostupne sa obe strane Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 / 1 DT71D4 / MM3 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.075 / 0.37 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Legi-Air 4040Z sa Zebra110pak4 štampačem etiketa i pneumatskim pečatom. RA1933 Proizvođač štampača: Zebra Tip štampača 110pak4 Kontrolna tabla: LCD displej sa indikatorom statusa i tasterima Tip štampe: Termotransfer štampanje ili direktna termalna štampa po izboru Interfejsi: RS 232 serijski, IEEE 1284 Štampani mediji: Standardni mediji, oznake i RFID mediji (čitanje i kodiranje RFIF etiketa) Nedpsk Abllefx Al Sscr Dužina nalepnice min: 12.7mm Štampanje srednje širine: 16-114mm Širina trake: 25.4-107mm Dužina trake mak: 900m Prečnik jezgra veličine rolne: 25.4mm Veličina rolne maksimalni prečnik: 101.6mm Rezolucija: 203 tačaka / inča (8 tačaka / mm) Veličina tačke 0.125mm k 0.125mm Brzina štampe: 12 inča / sekundi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 180 ° -750-550 IR1000 RA1483 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Nodpsk Abcrjfx Al Secr Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 4820 mm, Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 1000 mm Ugao transporta: 180 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 180 ° -775-600 IR500 RA2013 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Nosači i bočni vodiči nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 500 mm Ugao transporta: 180 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): kontaktirajte Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Nsdpfx Aek Abc Sjl Sscr Traka: da se promeni Godina proizvodnje: 1999 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm pojas Kriva transporter GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 3900 mm, Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 850 mm Ugao transporta: 160 ° stepeni Nedpfx Ask Aa T Rsl Secr Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 / T DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 45 ° -750-550 IR700 RA1451 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 680 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 45 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono uključeno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Nedpfxek Aba To Al Socr Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Transnorm traka Kriva transporter levo 90 ° -700-500-IR900 RA1967 Ncedpjk Abnnjfx Al Ssr Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter Prosečna radijus transportera dužina (NL): 1806 mm Širina skele (NB): 700 mm širina pojasa (GuB): 500 mm Visina motora (MH): 480 mm Ukupna visina (BH): 220 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Brzina transporta (v m / s) Pogon: SEV motor zupčanika Električni podaci: 50Hz V230/400, kV 0.37 / S1 Pojas: KT58, nose vidi slike. Godina izrade: 1997 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Frekvenciju Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Ukoliko su Vam potrebne druge dimenzije ili individualni, stručni savet, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom ili koristite naše filtere na našem sajtu Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm pojas Kriva transporter levo GKF 90 ° -775-600 IR600 RA2008 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BH): 190 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Korak: 191 mm / 90 ° stepeni = 764 mm / obrtaja (360 °) Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): Molimo kontaktirajte Pogon: SEV motor sa kočnicom SA37 / T DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Ncsdpfx Aok Abtpjl Sor Godina proizvodnje: 1999 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Transnorm traka Kriva transporter levo 90 ° -700-500-IR900 RA1967 Specifikacije: Ncjdok Abnropfx Al Sor Oznaka tipa: Traka kriva transporter Prosečna radijus transportera dužina (NL): 1806 mm Širina skele (NB): 700 mm širina pojasa (GuB): 500 mm Visina motora (MH): 480 mm Ukupna visina (BH): 220 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Brzina transporta (v m / s) Pogon: SEV motor zupčanika Električni podaci: 50Hz V230/400, kV 0.37 / S1 Pojas: KT58, nose vidi slike. Godina izrade: 1997 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Frekvenciju Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Ukoliko su Vam potrebne druge dimenzije ili individualni, stručni savet, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom ili koristite naše filtere na našem sajtu Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 45 ° -750-550 IR700 RA1390 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 766 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 700 mm Ugao transporta: 45 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (V m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podaci: 50Hz v380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Ncsdpfxsk Aa T Hs Al Ser Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, Prečnik valjka / mm Izvod / mm Visina obratka / mm Vertikalna tračna testera – model P70.110 Kapacitet pod 90° (mm) Visina: 700 mm Ncedpfxsy Eh A De Al Sor Širina: 1100 mm Dužina: 6000 mm Motori Glavni motor (pogonski motor testere): 5,5 kW Motor hidraulike: 1,5 kW Pumpa za rashladno sredstvo: 0,25 kW Servomotor za posmak: 1,5 kW Transporter strugotine: 1,1 kW Ostali tehnički podaci Dimenzije testerne trake: 7770 × 54 × 1,6 mm Visina uvođenja materijala: 1440 mm Kapacitet rezervoara za hidraulično ulje: 40 l Kapacitet rezervoara za rashladno sredstvo: 190 l Dimenzije mašine (V × Š × D): 4500 × 4000 × 8700 mm Težina: 20.000 kg Standardna oprema - Hidraulički pogonjena četka za strugotinu - Regulator brzine (podešavanje brzine trake preko frekventnog regulatora) - Servo sistem za posmak (1–500 mm/min) - Hidrauličko zatezanje testerne trake - Sistem za detekciju i zaustavljanje puknuća trake - Touchscreen upravljački interfejs - Laserski linijski pokazivač (laser oznaka) - Transporter strugotine tipa strugača - Hidraulički pokretna ruka (automatski) - Kolica za strugotinu / kontejner za strugotinu - Cilindar za poravnavanje materijala Slike služe samo za orijentaciju i ne predstavljaju razmernu sliku mašine.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.200 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.200 kg, prva registracija: 02/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, F2W zimski paket, Q50 vučna kuka sa skidajućom kuglom, JA7 asistent za mrtvi ugao, T56 električni pogon kliznih vrata levo, T55 električni pogon kliznih vrata desno, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, EY6 menadžment za kvarove, B25 električna parkirna kočnica, G43 9G-TRONIC automatski menjač, CM2 branici i dodatni delovi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni retrovizori za zaštitu od sunca, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, R1Q alu-felne 8.0Jx19, dizajn sa 10 krakova, LG4 zadnje, kočiono i žmigavac svetlo u LED tehnologiji, RK1 gume 245/45 R19, SE1 aktivna ventilacija sedišta za suvozača, SE0 aktivna ventilacija sedišta za vozača, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška vozačkog sedišta, SE4 lumbalna podrška suvozačevog sedišta, QA4 dozvoljeno vučno opterećenje 2500 kg, T70 sigurnosna brava za decu na vratima u putničkom prostoru, ZC6 prodajna oznaka 1, T74 ručka za ulazak, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, UR1 sistem kliznih šina sa brzom blokadom sedišta, XX4 godina izmene G4-II, V33 tepih pod u zadnjem delu, E1E digitalni dodatak: navigacija sa hard diskom, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć - torba, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-Klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 velur patosnice, ES3 12V utičnice za red sedišta pozadi desno i levo, ES2 12V utičnica u prtljažniku / tovarnom prostoru, F3T dekorativni elementi sa izgledom tamnosive masline, otvorena pora, VD5 unutrašnji krov kristalno siv, E1T touchpad, H00 topli vazdušni kanal do putničkog prostora, F48 grejač prskalica za vetrobran, F3Z komforno zatvaranje, IK3 luksuzna verzija kombija, HI1 klima zona 1 (hladno/komfor), W64 zadnje staklo sa odvojenim otvaranjem, XY5 modelna godina 5, US5 komforna trostruka klupa 2. red, spoljno sedište preklopivo, V4., Telefonom dostupni od ponedeljka do petka do 20:00, subotom do 16:00! Dodatno: Leasing/finansiranje i preuzimanje starih vozila moguće! Ncodpeylhrdefx Al Ser Greške i prethodna prodaja su mogući! Sve informacije su bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.350 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 2.368 kg, prva registracija: 11/2024, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, ukupna širina: 1.859 mm, ukupna visina: 1.801 mm, gorivo: regular/benzin 91, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, P2W Advantage paket, F2W Winter paket, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, SD1 i-Size pričvršćivanje dečijeg sedišta, EY6 upravljanje u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, FK3 hromirani prednji maska hladnjaka, T68 dečija sigurnosna zaštita na vratima i prozorima putničkog prostora, Z1M homologacija M1, IA0 konfiguracija točkova 4x2, LG7 LED High Performance farovi, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, EZ7 aktivni parkirni asistent, Q10 poprečna greda za kuku prikolice, T78 poklopac klizne šine vrata u boji vozila, U98 pojedinačna sedišta u 3. redu sedišta, Y10 prva pomoć set, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, 804 AEJ X3/1, VL2 plišane patosnice, SF6 vozačevo sedište po visini podesivo sa lumbalnom podrškom, RD9 pneumatika bez određenog proizvođača, H00 topli vazdušni kanal ka putničkom prostoru, C6L multifunkcionalni volan, H10 grejanje sedišta za vozača i suvozača, H22 grejana zadnja stakla, EM7 2 USB priključka u zadnjoj srednjoj konzoli, Y44 sigurnosni trougao, P2F aktivni bezbednosni paket, FP3 paket ogledala, FP4 paket hrom enterijera, XC8 VIN vidljiv spolja, SZ6 sto i osvetljeni dekorativni elementi na naslonu sedišta, Z6L Progressive, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, X30 saobraćajna dozvola, deo II, FQ3 zatvoren pretinac za rukavice suvozača, I5T plastična zaštita podvozja, RY2 bežični nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini, CK4 ručka iznad tablice u boji vozila, 054 AEJ X3/2, CK8 grejanje volana, XU1 oznake / uputstva na nemačkom jeziku, IG4 standard, SK5 automatska deaktivacija suvozačevog vazdušnog jastuka, I6I sa pojasom za srednje sedište u zadnjem redu, W29 fiksni zadnji prozori, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, CL3 kožni volan, FR8 kamera za vožnju unazad, SL2 suvozačevo sedište podesivo po visini. Nodpfxjyrcbgo Al Secr Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova! Ostalo: Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući! Greške i prethodna prodaja su zadržane! Sve informacije su bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.200 kg, prva registracija: 11/2024, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, Z3N Night-paket, Q50 vučna kuka sa odvojivom kuglom, FB4 AMG spojler na zadnjim vratima, F2W Winter paket, JA7 asistent za mrtvi ugao, T56 električno upravljanje kliznim vratima levo, T55 električno upravljanje kliznim vratima desno, EY5 Mercedes-Benz SOS sistem, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz natpisom, EY6 upravljanje u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, FK5 crna eloksirana dekorativna letvica na ivici vozila, LG4 završno, stop i pokazivači pravca u LED tehnologiji, SE1 aktivna ventilacija sedišta za suvozača, SE0 aktivna ventilacija sedišta za vozača, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška za vozača, SE4 lumbalna podrška za suvozača, QA4 dozvoljena vučna masa 2500 kg, T70 dečija zaštita na vratima u putničkom prostoru, ZC6 prodajna oznaka 1, T74 ručka za ulazak, Y10 prva pomoć set, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 model C447 Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, VL7 AMG patosnice, H00 kanal toplog vazduha ka putničkom prostoru, C6L multifunkcionalni volan, Z42 registrovan kao putničko vozilo, C74 osvetljen natpis Mercedes-Benz na ulazu, J55 upozorenje za pojas kod suvozača, H16 grejanje sedišta za vozača, H15 grejanje sedišta za suvozača, XA5 varijanta težine 3.200 kg, RF1 gume marke Continental (10), SH2 bočni vazdušni jastuk za toraks i karlicu suvozača, SH1 bočni vazdušni jastuk za toraks i karlicu vozača, SH8 vazdušni jastuci za prozore za vozača, suvozača i u zadnjem delu, H20 termoizolaciono staklo na svim prozorima, JW8 ATTENTION ASSIST, PS2 AMG Line, Y44 sigurnosni trougao, ZG2 stalni pogon na svim točkovima, JX2 servisni interval 40.000 km, FP3 paket ogledala, BH1 HOLD funkcija, XC8 vidljiv VIN broj spolja, SZ8 mreža za odlaganje na naslonu suvozačevog sedišta, SZ7 mreža za odlaganje na naslonu vozačevog sedišta, JH3 LTE komunikacijski modul za digitalne usluge, X3. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova!! Ostalo: Nedoxpd Ubspfx Al Sjcr Leasing/finansiranje i zamena starog vozila su mogući! Greške i međuprodaja su mogući!! Sve informacije bez garancije ... više na našoj internet stranici

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, 1. Ukupna snaga elektromotora: 360 kW 2. Težina mašine: 44.000kg 3. Kapacitet lomljenja: 10 - 15 tona/sat (gvožđe & čelik) 4. Količina sečiva: 78, debljina sečiva: 150 mm. 5. Dimenzije utovarne komore: 2350 x 4085 mm 6. Crushing chamber dimensions: 1500 × 2000 mm Ncedsdfc Uzopfx Al Sor 7. Zamena i održavanje sečiva se može lako uraditi sa vrha komore. 8. Sečiva se prave od materijala br. 2767 9. Glavna okna su napravljena od materijala: 42 CrMo4, 32-34 HRC (anti-twist i break-resistant) 10. Svi zidovi komore su prekriveni istrošenim čeličnim HARDOX 500. 11. Sve statične ploče i razmaknici su napravljeni od HARDOX 450. 12. Brzina: 4.5 - 6 rpm 13. Pokretačku snagu otvora obezbeđuju četiri planetarna redukciona, koja pokreću četiri dvosmerna hidraulična motora pod kontrolom napajanja. Hidraulična oprema je brendova PARKER ili BOSCH-REXROTH. 14. Hladnjače za hidraulično ulje i redukciono ulje odvajaju se jedna od druge. 15. Svaki talas može da se kreće samostalno. 16. Seckalicu možete natovariti dizalicom. 17. Mašina se zaustavlja uz zvučno upozorenje uz pomoć sigurnosnih senzora koji štite mašinu od oštećenja. 18. Postoji automatski sistem podmazivanja masti kako bi ležajevi bili automatski podmazani. 19. Svi električni delovi biće od brenda SCHNEIDER i SIEMENS. 20. Mašina postaje potpuno automatska sa PLC kontrolom. Na kontrolnoj tabli postoji ekran osetljiv na dodir koji omogućava jednostavan pristup postavkama računara i nadgledanje procesa. 21. Mašina će biti pod AYMAS-om MAKİNA San. Ve Tik. d.o.o. Sti. Garancija na nedostatke u proizvodnji za jednu (1) godinu ili tri hiljade (2500) radnog vremena. 22. Mašina je CE sertifikovana. Oznaka potvrđuje da je proizvod u skladu sa evropskim direktivama koje se odnose na bezbednost potrošača, zdravlje ili životnu sredinu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dostupni su i različiti modeli! 1. Briquette prečnik: Ø 80 mm 2. Kapacitet: 700-900kg/sat (bakar) 3. Preliminarni udarac pritiska: 12,5 tona 4. Potisak glavnog kompresiv cilindora: 250 tona (5 tona/cm2) 5. Maksimalni radni pritisak: 300 bar 6. Vreme ciklusa: 12 - 14 sec 7. Električna motorna snaga: 30kw 8. Dimenzije mašine (širina x dužine x visina): 2200 mm x 2600 mm x 2800 mm 9. Težina mašine: 6.000kg 10. Hranilice pogona crva automatski popunjavaju komoru za kompresiju, a ugrađeni vibrirajući rezervoar obezbeđuje sigurnost komori sprečavanjem prevelikog materijala da uđe u komoru. 11. Cilindrični štapovi su indukcija stvrdnuta i hromirana. Ncodpfsgwa Urex Al Sor 12. Primenjuje se hidraulični sistem hlađenja ulja. 13. Pumpe i ventili hidrauličnih sistema dolaze od svetski priznatih brendova kao što je PARKER. 14. Mašina je potpuno automatska po PLC kontroli. 15. Svi električni i elektronski delovi su iz KOMPANIJE SCHNEIDER ili brenda SIEMENS. 16. Mašina je CE sertifikovana. Oznaka potvrđuje da je proizvod u skladu sa evropskim direktivama u pogledu bezbednosti potrošača, zdravlja ili ekoloških zahteva. 17. Mašina je pod AYMAS Makina San. Ve Tik. D.O.O. Şti. Garancija protiv neispravnosti proizvodnje za jednu (1) godinu ili tri hiljade (2500) radnog vremena.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Takođe različiti modeli dostupni! 1. Briquette prečnik: Ø 160 mm 2. Kapacitet: 4500 - 5500kg/sat (gvožđe i čelik) Ncjdpfx Aljgv I Iho Sjr 3. Preliminarni porast pritiska: 50 tona 4. Pritisak glavnog cilindra kompresije: 600 tona 5. Maksimalni radni pritisak: 300 bar 6. Vreme ciklusa: 12 - 14 sekundi 7. Električna motorna snaga: ukupno 170kW 8. Dimenzije mašine (širina x dužina x visina): 5200mm x 8000mm x 3100mm 9. Težina mašine: 42.000kg 10. Hranilice pogona crva automatski popunjavaju komoru za kompresiju, a ugrađeni vibrirajući rezervoar obezbeđuje sigurnost komori tako što omogućava prevelikom materijalu da uđe u komoru. 11. Cilindrični štapovi su indukcija stvrdnuta i hromirana. 12. Primenjuje se hidraulični sistem hlađenja ulja. 13. Pumpe i ventili hidrauličkog sistema su zaštitni znaci brendova PARKER ili BOSCH-REXROTH. 14. Mašina je potpuno automatska po PLC kontroli. 15. Svi električni i elektronski delovi su iz KOMPANIJE SCHNEIDER ili brenda SIEMENS. 16. Mašina je CE sertifikovana. Oznaka potvrđuje da je proizvod u skladu sa evropskim direktivama koje se odnose na bezbednost potrošača, zdravlje ili životnu sredinu. 17. Mašina će biti pod AYMAS Makina San. Ve Tik. D.O.O. Şti. Garancija protiv neispravnosti proizvodnje za jednu (1) godinu ili tri hiljade (2500) radnog vremena.