Kalmar Viljuškar na prodaju (10.406)

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3472, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 36.000 kg, ukupna dužina: 5.420 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 11.020 kg, Oprema: osvetljenje, Kalmar TR618I od Uniktruck Tip točka – Pogonski točak: pneumatski Tip točka – Upravljački točak: pneumatski Njdpfx Agoyuikmsqect Dimenzija točka – Pogonski točak: 315/80-22.5 Dimenzija točka – Upravljački točak: 315/80-22.5

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3380, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 41.580 kg, dodatne karakteristike opreme: Particle filter, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Ncodpfx Aoyuidgegqot Veličina točka – pogonski točak: 16.00-25 Veličina točka – upravljački točak: 16.00-25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3152, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: Supersoft Tip točka – upravljački točak: Supersoft Dimenzije točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzije točka – upravljački točak: 12.00-20 Ncsdpfx Agoyuh Rlsqst

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2844, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 36.000 kg, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 4.200 mm, radna težina: 14.000 kg, Kalmar FC50 20-40” od Uniktruck Vrsta točka – upravljački: pneumatski Nedpfsyuhwxex Agqoct Veličina točka – upravljački: 18.00-25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2842, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 36.000 kg, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 4.200 mm, radna težina: 14.500 kg, Kalmar FC50 20-40” od Uniktruck Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – upravljački točak: 18.00-25 Nsdpfxoyuhwrs Agqoct

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2812, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 16.300 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 4.200 mm, radna težina: 78.760 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Ncedpeyuhuwsfx Agqet Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 18.00x33 Dimenzija točka – upravljački točak: 18.00x33

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2759, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 25.000 kg, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 10.600 kg, Oprema: osvetljenje, Kalmar TT618 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 315/60-22.5 Veličina točka – upravljački točak: 315/60-22.5 Nedpfxeyuht Ts Agqoct

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1710, Godina proizvodnje: 1998, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.200 mm, radna težina: 41.000 kg, Kalmar DCD320-12LB od Uniktruck Nodpfx Agsyuhhdjqect Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 16.00x25 Dimenzija točka – upravljački točak: 16.00x25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1591, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 8.150 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 6.740 mm, ukupna širina: 3.685 mm, radna težina: 48.600 kg, Kalmar RTD1523 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija pogonskog točka: 33.25x33 Dimenzija upravljačkog točka: 18.00x25 Ncodpsyuhg Tofx Agqjt

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1483, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 150 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.834 mm, ukupna širina: 2.000 mm, radna težina: 12.000 kg, Kalmar ECD80-6 od Uniktruck Tip točka – Pogonski točak: supersoft Tip točka – Upravljački točak: supersoft Nedpjyuhgtefx Agqjct Dimenzija točka – Pogonski točak: 8.25-15 Dimenzija točka – Upravljački točak: 8.25-15

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.815 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Zadnje gume tip: superelastične Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Njdpfx Aexp Tx Aogqsct 3. ventil, 4. ventil, prednje staklo, kompletna kabina, unutrašnje ogledalo, brisač stakla,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 1.575 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, tip pogona: Elektro, Dizel viljuškar Tip stuba: standard Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: superealastične Zadnje gume: superealastične Nsdpfx Agexp Tx Neqsct Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednje staklo, puna kabina, unutrašnje ogledalo, brisač,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.550 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 Ncjdpfx Agsyl Agieqst · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 14.000 kg, visina dizanja: 4.530 mm, ukupna dužina: 7.340 mm, Električni viljuškari Kalmar EKG 140-6 Električni pogon Godina izgradnje 2019 Visina podizanja (mm) 4.530 Nosivost (kg) 14.000 Ncodsylc N Repfx Agqjt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 17.960 h, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, snaga: 265 kW (360,30 KS), prazna masa vozila: 69.040 kg, tip pogona: Diesel, Kontejner Reachstacker Tip jarbola: Teleskopski Prenošenje: ZF 5WG 261 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume Veličina: 18.00-25 Prednje gume Stanje: 20 - 40% Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 18.00-25 Ncedpfxsyuz Rrj Agqet Stanje zadnjih guma: 20 - 40% Prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, klima, tvin gume, spoljni retrovizori, džojstik, LED, sedište,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.846 h, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, snaga: 210 kW (285,52 KS), prazna masa vozila: 70.260 kg, tip pogona: Diesel, Kontejner Reachstacker Tip jarbola: Teleskopski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume Veličina: 18.00-25 Prednje gume Stanje: 0 - 20% Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 18.00-25 Njdeyuz Rlepfx Agqsct Stanje zadnjih guma: 20 - 40% Opis: Prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, klima, CE sertifikat, dvostruke gume, spoljni retrovizori, LED, sedište,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom Nsdpfx Asykvf Njgqjct dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 4906807, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 13.200 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 2.370 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Kalmar Nedpfow R D Tuox Agqjct

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.100 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih viljuškara na zalihama u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom kupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCE80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, generalne opravke i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na prodaju po komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina, Ncjdpex Ixncsfx Agqet

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 12.000 kg, Pribor Tip jarbola: nijedan Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Ncedju Dzg Ejpfx Agqjt Opis: Dužina: 1450 mm Prečnik: 250 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 25.000 kg, ukupna dužina: 860 mm, radna širina: 810 mm, Kran ruka Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Ncodpfx Aeu Dzcmogqst Stanje Tehnički: vrlo dobro Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Nodpfx Aeu Dzaxjgqect prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 10.000 kg, prazna masa vozila: 1.250 kg, Pribor Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: nijedan Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Ncsdpfou Dzbvox Agqot Stanje Tehnički: vrlo dobro Opis: Dužina: 2800 mm Prečnik: 270 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.902 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.490 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 11.115 kg, ukupna dužina: 3.770 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.850 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 1501 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Nodpfx Aev Utmujgqsct Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1376Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG70-6 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, klima, Kamera, rastojanje između točkova (prednji-zadnji) - 2450 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Ncjdpfx Agju Dzkkoqjt Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,