Huvema Hu 32-4 Topline na prodaju (64.753)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, 2006 | Mercedes-Benz Actros 3241 K 8x4 2004 RSP ESE 32 / 7-2 Dvostruka turbina | Usisni kamion | 204.214 km 📍Lokacija: Francuska 🚛 Dostava dostupna na vašu destinaciju – upotrebite naš kalkulator isporuke da procenite troškove transporta! 💰 Kupi odmah za 57.000 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje pri isporuci dostupno uz pristupačnu naknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 32 inspekcione tačke, 30 odobreno ✅ 0 nepotpunih ℹ️ 2 izdvojena problema ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Mašina je bila u radu tokom inspekcije, osim navedenih izuzetaka. Vakuum-hidraulična ruka nije mogla biti u potpunosti testirana (zbog kvara na jednom od cilindara). Oko pogonske pumpe nalazi se nešto ostataka ulja. Prečnik usisnog creva: 250 mm, maksimalni protok 3.000 m³/h, maksimalni vakuum pritisak 47.000 Pa, bočno istovarivanje, filterski sistem (40 filter patrona sa automatskim čišćenjem, domet 6.000 mm), daljinsko upravljanje: da, glavni rezervoar 10 m³, sistem vazdušnog kompresora: maksimalno 4,5 m³/min, 7 bara 📄 Želite da vidite pun izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "31334 Equippo" često se koristi za pretragu dodatnih detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava na gradilište moguća ✔ Povraćaj novca zagarantovan ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi. Fjdpfx Amex Rpdmovsgb

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 680.015 km, snaga: 485 kW (659,42 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, = Dodatne opcije i oprema = - Radno svetlo pozadi - Radno svetlo napred - Grejani retrovizori - Lisnate opruge - Prednje staklo - Kabina - Automatsko predgrevanje - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = Volvo FH16.660 Globetrotter 6x4 - PTO/hidraulika - redukcija glavčine - kožna unutrašnjost Godina proizvodnje: 22-6-2009 Kilometraža: 680015 km Broj šasije: YV2AUJ0D29A682779 PTO i hidraulika Redukcija glavčine Međuosovinsko rastojanje: 3,20 m Kožna unutrašnjost Ostalo = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 16.000 cc Dozvoljena ukupna masa (zGG): 30.000 kg Menjač Menjač: I-Shift, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Maks. nosivost osovine: 9000 kg; Upravljana; Dubina šare levo: 40%; Dubina šare desno: 40%; Opruge: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Maks. nosivost osovine: 10.500 kg; Dubina šare levo unutra: 40%; Dubina šare levo spolja: 40%; Dubina šare desno unutra: 40%; Dubina šare desno spolja: 40%; Redukcija: planetarne osovine; Opruge: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Maks. nosivost osovine: 10.500 kg; Dubina šare levo unutra: 40%; Dubina šare levo spolja: 40%; Dubina šare desno unutra: 40%; Dubina šare desno spolja: 40%; Redukcija: planetarne osovine; Opruge: vazdušno vešanje Funkcionalno Marka nadgradnje: Volvo Fsdpfx Aeyx A T Remvegb Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se kompaniji VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.360 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, zapremina tovarnog prostora: 32 m³, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, manometar za opterećenje, aluminijumske felne, PVC polu-školjkasti blatobrani, ručna potpora, sklopivi UFS od aluminijuma, zaštitne ploče sa strane levo i desno, pod od 10 mm aluminijuma, zadnji zid preklopljen, PVC rolo cerada sa zatvaranjem, pristupne merdevine, A-ploča, WZK. Fgsdpfxjyu Erys Amvjb

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 389.867 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/60R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 8.720 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.190 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Digitalni tahograf - Tahograf (kontrolni uređaj) - Fiksna sedlasta kuka - Halogena svetla - Ručni menjač - Pomoćni pogon (PTO) - Standardna kabina za duge relacije - Pumpa - Radio/kaseta - Kamera za vožnju unazad - Tkanina (presvlake) - Senzor mrtvog ugla = Napomene = Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x2, Sopstvena težina: 11.780 kg, Bruto težina: 26.000 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 300 litara, Sedlasta kuka: Fiksna, Broj diferencijalnih blokada: 1, Tip kabine: Standardna kabina za duge relacije, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Električni podizači prozora, Električni retrovizori, Radio/kaseta, Boja: Višebojno, Metalik, Grejani retrovizori, Kamera za vožnju unazad, Tip osvetljenja: Halogena svetla, Klimatizacija, Grejanje sedišta, Senzor mrtvog ugla, Trepćuća svetla, Snaga motora: 235 kW (315 KS), Gorivo: Dizel, Euro: 5, Tip menjača: Automatski, Broj brzina: 6, Servo upravljač, ABS, ASR, Pomoćni pogon (PTO), Tip pogonskog vratila: 1, Starter akumulator, Dužina sistema: 520 cm, Pumpa, Visina kuka za hakovanje: 130 cm, Centralno zaključavanje, Konfiguracija sedišta: 1+1, Materijal sedišta: Tkanina, Podesivost sedišta: Ručna, LOW ENTRY / 6X2*4 / UPRAVLJANJE ZADNJOM OSOVINOM = Dodatne informacije = Osovinska konfiguracija Dimenzije pneumatika: 315/60R22.5 Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno Osovina 1: Upravljana; Gaz levo: 5 mm; Gaz desno: 7 mm Osovina 2: Dupli točkovi; Gaz levo unutra: 6 mm; Gaz levo spolja: 3 mm; Gaz desno unutra: 1 mm; Gaz desno spolja: 11 mm Osovina 3: Podizna osovina; Upravljana; Gaz levo: 4 mm; Gaz desno: 3 mm Težine Prazna težina: 11.780 kg Nosivost: 14.220 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 110 cm Pumpa: Da Fgjdpfx Amjx Ehpuoveb Održavanje APK (glavni tehnički pregled): važi do 06.2026. Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 1 Identifikacija Registarska oznaka: KLEYN1 = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. U ponudi su sve evropske marke, godine proizvodnje i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika i brzo promenljiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno trgovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe kupaca • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo se obezbeđuju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite našu internet stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu leasing ratu i pošaljite zahtev preko našeg sajta. Zatražite odmah naš evropski garancijski paket.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 172.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, MAN TGL 8.190 sanduk vozilo sa 6-stepenim menjačem, međuosovinsko rastojanje 3050 mm, nosivost oko 2500 kg, rezervoar za dizel gorivo 100 litara, lisnato/vazdušno oslanjanje, gume prednja osa: 70% zadnja osa: 70%, radio, električni podizači prozora, digitalni tahograf, asistent za održavanje trake, kamera za vožnju unazad, kuku za prikolicu Ringfeder dozvoljena težina prikolice 11.265 kg, ukupan sklop vozila 18.725 kg, utovarna platforma Dautel 1000 kg, uključuje tehnički pregled/emisiju/pregled/LBW UVV do 03/2027, nov servis ulja/filtra, odmah spremno za rad Kuglična kuka za prikolicu može se naknadno ugraditi. Za dodatna pitanja kontaktirajte nas na sve informacije bez garancije, zadržavamo pravo na greške, Fsdpfsyl S T Sox Amvjgb Schiessel Nutzfahrzeuge Danny Mönch Dr. Emil Schilling Str. 10 89335 Ichenhausen

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 501.292 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 11.270 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.450 mm, dužina tovarnog prostora: 8.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.140 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, - Grejana retrovizorska stakla - Digitalni tahograf - Tahograf (uređaj za kontrolu) - Fiksirana - Halogena svetla - Kratka kabina - Zadnja hidraulična rampa/utovarna platforma - Ručno - Kamera za vožnju unazad - Tkanina - Centralno podmazivanje - Dodatni kočioni sistem Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x2, Sopstvena masa: 12.120 kg, Bruto masa: 27.000 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 300 litara, Kuka za prikolicu, Prečnik čepa osovine: 40 DIN, Sedlo za prikolicu: Fiksirano, Broj diferencijalnih blokada: 1, Centralno podmazivanje, Tip vešanja: vazdušno vešanje, Tip kabine: Kratka kabina, Tempomat, Tahograf (uređaj za kontrolu), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Pomoćno grejanje parking kabine, Električni podizači prozora, Električni retrovizori, GPS navigacija, Boja: zelena, Grejana retrovizorska stakla, Kamera za vožnju unazad, Tip svetla: halogena, Klima, Grejanje sedišta, Bluetooth, Snaga motora: 235 kW (315 KS), Gorivo: Dizel, Euro: 5, Tip menjača: Opti-cruise, Proizvođač menjača: Scania, Broj brzina: 8, Dodatni kočioni sistem, Retarder proizvođača: Scania, Servo upravljač, ABS, ASR, Startna baterija, Tip sistema: ., Centralno zaključavanje, Raspored sedišta: 1+1, Presvlake sedišta: tkanina, Podešavanje sedišta: ručno, Zadnja hidraulična platforma, Tip platforme: zadnja, Nosivost platforme: 2.000 kg, Proizvođač platforme: Bar cargolift, Materijal platforme: aluminijum, Dimenzije platforme: 215x252, CP19H LOW ENTRY / HIGHLINE / 6X2*4 ZADNJA OSOVINA NA UPRAVLJANJU / 2T UTOVARNA PLATFORMA Menjač Menjač: SCA, 8 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/70R22,5 Kočnice: disk kočnice Fgedpjyrb Ifefx Amvjb Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: upravljana; Šara gume levo: 10 mm; Šara gume desno: 9 mm Osovina 2: dvostruka montaža; Šara gume levo unutra: 10 mm; levo spolja: 11 mm; desno unutra: 10 mm; desno spolja: 10 mm Osovina 3: podizna osovina; upravljana; Šara gume levo: 8 mm; desno: 8 mm Težine Prazna masa: 12.120 kg Nosivost: 14.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Funkcionalno Zadnja hidraulična platforma: Bar cargolift, zadnja, 2.000 kg Visina utovarne površine: 114 cm Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 07.2026 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2 Identifikacija Registarski broj: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati iz stalno promenjive ponude od 1.200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik, brzo promenljiv asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo kupce • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo dostupne • Stručno-tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu internet stranicu za specijalne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu mesečnu leasing ratu i pošaljite zahtev preko naše stranice. Pitanja...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, snaga: 5,6 kW (7,61 KS), maksimalna brzina obrtanja: 1.455 o/min, Demag motor ZBA 132 AL-4 Fjdoywkk Iepfx Amvjgb Stanje: novo Građevinski oblik B14 ED=100% 1455 o/min 5,6kW Izvedba sa spojnicom Cena na upit

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, snaga: 7,5 kW (10,20 KS), maksimalna brzina obrtanja: 1.435 o/min, ZBA132 B-4 B050 / A70D H-1 i= 16,7 Stanje: Novo ED= 60% Snaga: 7,5 kW Obrtaji: 1435 1/min Fjdpoywi Rgefx Amvsgb 380-400V 50 Hz Kočnica: 50 Nm Uključeno: Impulsni davač Dodatni rashladni ventilator Cena na upit

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.750 mm, kapacitet baterije: 808 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 15.186 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička inspekcija ? 400+ vozila na lageru ? Svetska dostava & carinsko posredovanje ? Servis & rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Dođite na probu i savetovanje – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD100-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.500 mm Fgsdpfx Ameyrm R Sovjb Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 3.750 mm Dužina viljuški: 2.400 mm Težina bez tereta: 15.186 kg Gume: Pune (vulkanska guma) Model: CPD100-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 808 Ah Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, stop svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključna oprema: Bočni pomerač Priključna oprema: Razmakivač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.500 mm, kapacitet baterije: 808 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 15.063 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički remonituju prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na lageru ✅ Transport širom sveta & carinska procedura ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo kod nas i dobijte savet – naći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD100-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 3.500 mm Dužina viljuški: 2.400 mm Masa vozila (prazno): 15.063 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD100-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 808 Ah Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Fedeyrm R Ejpfx Amvogb Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: oprema za javni (ograničeni) drumski saobraćaj u skladu sa zakonom: pokazivač pravca, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: pomerač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.920 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Fodpfx Amoyrm Rfovogb Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD35-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.920 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.650 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Masa baterije: 350 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Priprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.870 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregledi ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje koje odgovara vašim potrebama. Podaci o industrijskim vozilima: Fjdpfxeyrm N Uj Amvogb Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.870 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Pneumatici: punoguma Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni far 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Opremljenjem prema zakonu za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak/viljuške Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.800 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na stanju ✔ Transport širom sveta & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – naći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Fgedpfxoyrm N Is Amvob Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.800 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.740 kg Pneumatici: puni gumeni točkovi Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 220 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciona signalna lampa Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.720 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Fgsdpfx Amsyrm I Rsveb ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD15-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.720 kg Pneumatici: puna guma Model/Tip: CPD15-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo (žmigavac) Osvetljenje: oprema prema propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač Dodatna oprema: pomoćni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je detaljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Fodpoyrm Iqofx Amvogb Testirajte na licu mesta i zatražite savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehničke karakteristike industrijskog vozila: • Proizvođač: Heli • Tip: Čeoni viljuškar CPD18-G2-4 • Pogon: Elektro • Nosivost: 1.800 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radnih sati: 0 • Visina podizanja: 4.500 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Građevinska visina: 2.090 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm • Masa bez tereta: 2.950 kg • Pneumatici: pune gume • Model: CPD18-G2-4 • Tip baterije: litijum-jonska • Napon: 80 V • Kapacitet: 280 Ah • Težina baterije: 249 kg • Punjac: integrisani punjač Oprema za osvetljenje: • Radna svetla 2x napred • Radna svetla 2x pozadi • Rotacioni svetlosni signal • Oprema po važećem zakonu o drumskom saobraćaju za potencijalnu upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: • Bočni pomak • Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.100 mm Masa bez tereta: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Fgsdpoyrm Ikefx Amveb Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema za saobraćaj po StVO standardu za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i remontuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila u ponudi ✔ Transport širom sveta & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD25-G2-4 Pogonski sistem: Elektro Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.100 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Fgedpfx Ameyrm H Tjvjb Punjač: integrisan Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: oprema prema važećim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.210 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remonte po FEM-4.004 standardima i najnovijim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i obnavlja. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se uživo – naći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Fodpfx Amjyrm H Hsvsgb Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.210 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna prednja svetla Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: Rotaciono svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 5.450 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, BigSpace, Mercedes PowerShift 3, velika kabina, 1x udobno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, navigacioni sistem, električni krov, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), retarder, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, lisnate i vazdušne opruge, poslednja osa podizna i upravljiva, vučna kuka sa priključcima za vazduh i struju, aluminijumske felne, druga osovina upravljiva, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, ekološka nalepnica - zelena. Fgedoyr Snvjpfx Amvsb Međuosovinsko rastojanje: 5.450 mm, prednja osovina 9t, zadnja osovina sa tanjirastim zupčanikom 485, hipoid 13t, 7,5t pomoćna osovina - upravljiva, rasteretiva i podizna, prednja zaštita od podvirivanja iz aluminijuma, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice sa delimičnom zaštitom na prednjoj i zadnjoj osovini, elektronska parkirna kočnica, dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, sekundarni vodeni retarder, nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, stabilizator prednje osovine, paket za pušače, iskorišćenje preostale toplote, kontrola pojasa, donji udobni ležaj, LED ambijentalno osvetljenje, PSM druge generacije, dodatno grejanje na toplu vodu, zvučna i termoizolacija, filterski sistem za gradilište, električni krovni podizač, priprema za gornji udobni ležaj, pomoć pri pokretanju, BigSpace, centralno zaključavanje sa komfor funkcijom, svetlosni/kišni senzor, High Performance Engine Brake, Multimedia Cockpit, Remote Connect, navigacioni sistem, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, priprema za registraciju putarine, LED dnevna svetla, pomoćno svetlo za skretanje, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, vozački modovi economy/power, Mercedes PowerShift 3, rezervoar: 390 l, hlađenje ulja u menjaču, frižider, MB 123-10c MPA N-/M priključni broj obrtaja. Novo vozilo iz zaliha sa dnevnom registracijom 30.12.2025! Dužina šasije cca 8.100 mm Visina šasije cca 1.070 mm! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, promene, prethodna prodaja i greške su rezervisani!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.576 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 03/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, klima uređaj, Tel. : pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Naslon za ruke na vozačevom sedištu, širokougaona spoljna ogledala sa električnim podešavanjem i grejanjem, levo, mehanički prekidač za akumulator, brojač radnih sati, ivično ogledalo desno sa električnim podešavanjem i grejanjem, kabina: elektro-hidraulični sistem za prevrtanje, kabina: sa 2 zadnja prozora, zatamnjena, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, uređaj za hladni start, prednje staklo zatamnjeno, katalizator, automatski klima uređaj, grejani filter goriva, rezervoar za gorivo: 400 l, srednje sedište, rotaciona svetla (2), bočna stakla zatamnjena, spoljna zaštita od sunca, utičnice u kabini 12V i 24V, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka, pojačani amortizeri prednje osovine, bočna stakla na vratima zatamnjena, prednja zaštita od podvlačenja, visko ventilator Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, dozvoljeno opterećenje prednje osovine 8,0 t, ogledalo za polazak / prednje ogledalo, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, priključak prikolice ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), spoljna ogledala sa električnim podešavanjem i grejanjem, širokougaona spoljna ogledala sa električnim podešavanjem i grejanjem, desno, baterija 175 Ah, kutija za bateriju, blokada diferencijala zadnje osovine, EDC elektronska regulacija motora, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina: M (srednja dužina), komforno vozačevo sedište, tahograf, ogibljenje: lisnate opruge / vazdušno, električni podizači stakala, alternator 100 A, ograničivač brzine 80 / 85 km/h, zadnja osovina HY-1350, filter za polen, karoserija/nadgradnja: šasija, zatezač kočnice EVB, podesiva upravljačka kolona (volan), kompresor 1-cilindar, motor 10,5 l – 235 kW Dizel, pomoćna osovina NO-08, podizna, priprema za radio 24V, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštita, stabilizator prednje osovine, branik od plastike, zadnja zaštita od podvlačenja, prednja osovina VOK-08 savijena, elektronska blokada paljenja, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,0 t * Broj šasije (FIN) : WMAH18ZZX8W105642 * Prva registracija : 04.03.2008 * Cena bez PDV-a Fodjwu Rr Tspfx Amvjgb * Sve informacije su bez garancije

Godina proizvodnje: 2022, stanje: polovno, Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: - PDV/oporezivanje: Moguć odbitak PDV-a Serijski broj: 450220265 Transportne dimenzije (D x Š x V): 1,1 x 1,1 x 2,65 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP. Fgedpfxoucryke Amvsb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Polovni Punjenje Monoblok OCIM 24-32-8 do 10000 bph OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje stoji kao vrhunaц u tehnologiji flaširanja. Nudi neuporediv kapacitet do 10000 boca na sat. Izrađen od strane OCIM-a 1998. godine, ova mašina utjelovljuje pouzdanost i efikasnost. Specijalno dizajniran da zadovolji zahteve punjenja staklenih posuda, posebno onih u kojima se nalaze naftni derivati. Fgsdpfx Amevgvufsvjb Tehnički detalji U srcu ovog monobloka leži njegov ispiranje, opremljen sa 24 hvataljke pažljivo projektovan da obezbedi sigurno držanje kontejnera. Radeći sa preciznošću, sredstvo za ispiranje koristi komprimovani vazduh za tretman, garantujući optimalnu čistoću tokom procesa punjenja. Prelazeći neprimetno na punilo, koje služi kao osnovna komponenta monobloka, nailazimo na čudo inženjeringa. Sa KSNUMKS ventilima za punjenje, ovaj monoblok je sposoban da se lako nosi i sa najzahtevnijim zadacima flaširanja. Bez obzira da li se koristi gravitacija ili tehnika lagane depresije, punilo obezbeđuje ravnomernu i efikasnu distribuciju proizvoda, zahvaljujući fiksnom dizajnu mlaznice. Završetak trifekte funkcionalnosti je poklopac, kritičan element u procesu zaptivanja. Konfigurisan za smeštaj aluminijumskih navojnih poklopaca, poklopac ima 8 glava koje rade u harmoničnoj sinhronizaciji, rotirajući u smeru kazaljke na satu kako bi sigurno zatvorile svaku bocu. Trenutno stanje i skladištenje Uprkos svojim ogromnim mogućnostima, OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje trenutno se nalazi u skladištu, strpljivo čekajući svoj trenutak da zasija. Zaštićen od zuba vremena, stoji kao dokaz preciznog inženjeringa. Čuva se kako bi se održao integritet i performanse. Primena i prednosti Kada se raspoređuje, ovaj monoblok prevazilazi puke mašine, postajući kamen temeljac efikasnih operacija flaširanja. Sa kapacitetom do 10000 boca na sat, revolucionira proizvodne procese. Ovo omogućava proizvođačima da zadovolje zahteve dinamičnog tržišta sa neuporedivom brzinom i preciznošću. Osim toga, OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje nudi opipljive prednosti izvan impresivne propusnosti. Njegova pouzdanost minimizira zastoje, obezbeđujući kontinuirani rad i maksimizirajući produktivnost. Štaviše, njegova svestranost omogućava besprekorno prilagođavanje različitim zahtevima flaširanja, što ga čini svestranim sredstvom u rukama pronicljivih proizvođača. Zaključak korišćenog punjenja monobloka OCIM 24-32-8 do 10000 bph U zaključku, Polovni Punjenje Monoblok OCIM 24-32-8 predstavlja oličenje izvrsnosti u tehnologiji flaširanja. Sa svojom robusnom konstrukcijom, inovativnim karakteristikama i neuporedivim performansama, stoji kao dokaz posvećenosti OCIM-a kvalitetu i inovacijama. Bez obzira da li je u skladištu ili u radu, ovaj monoblok ostaje svetionik efikasnosti, spreman da podigne operacije flaširanja na nove visine uspeha.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Monoblok za punjenje vina Bertolaso UNIBLOC 32/40/8/6 za mirno vino: U ovom monobloku za punjenje vina sa sistemom depresije, boce ulaze s leva na desno. Sredstvo za ispiranje primenjuje dvostruki tretman i ima mobilnu mlaznicu, punilo koristi blagu depresiju sa centralizovanim sistemom za podešavanje nivoa. Dva poklopca pripadaju ovom punilu: aluminijumski vijak sa 8 glave za veličine Ø 31,5 k 18 i Ø 30 k 60 i jedan sa 6 glavom ravne plute. Ima satnu proizvodnju od 9000 b / h za 0,75 L format u preradi na mirnom vinu. Ovaj monoblok za punjenje vina je veoma efikasan u proizvodnji mirnog vina bilo koje gustine i karakteristika. Njegovi ventili su patentirani od strane Bertolaso i veoma su efikasni u proizvodnom ciklusu. Tačnost takođe zadovoljava lakoću demontaže ventila: to znači ispravnije i brže održavanje slavina. U slučaju prodaje, možemo ponuditi i opciju potpuno proverene ili remontovane mašine; ovo, međutim, odgovara dužem vremenu za isporuku monobloka koji se koristi za Bertolaso mirno vino. Šta je uključeno: Fedpfx Asvguwfemvjgb Lažne boce za automatsko pranje povezane sa CIP Jedan plutasti lift i jedan aluminijumski vijčani poklopac lift za dve veličine vijka. Raspored mašine za punjenje vina je ugaoni, stoga se mora proučiti adekvatan raspored u liniji za proizvodnju vina. CE zaštita omogućava lak pristup operateru za održavanje. Kliknite ovde da biste videli sve formate boca ove automatske mašine za flaširanje vina koja je trenutno u skladištu.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 775.000 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 6.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.800 mm, ukupna širina: 2.520 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opruge sa lisnatim oslanjanjem - Pojačivač kočenja - Ograničivač brzine - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Vizir za zaštitu od sunca - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat Fedpfsywni Uox Amvegb - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 1: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 50% Prednja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Upravljačka; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 1: Dupli točkovi; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 9.500 kg; Šara pneumatika unutrašnja levo: 40%; Šara pneumatika spolja levo: 40%; Šara pneumatika unutrašnja desno: 40%; Šara pneumatika spolja desno: 40%; Prijenos: spoljašnji planetarni most Zadnja osovina 2: Dupli točkovi; Maks. nosivost osovine: 9.500 kg; Šara pneumatika unutrašnja levo: 40%; Šara pneumatika spolja levo: 40%; Šara pneumatika unutrašnja desno: 40%; Šara pneumatika spolja desno: 40%; Prijenos: spoljašnji planetarni most Težine Prazna masa: 13.820 kg Nosivost: 23.180 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Andreju, Henriju ili Andreju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 567.086 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, Tel. : pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Vučna kuka: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, mehanički prekidač za isključivanje baterije, brojač radnih sati, Comfortshift menjač, blokada diferencijala zadnje osovine, zračne sirene na krovu kabine (2), kabina: elektro-hidraulični sistem prevrtanja, kabina: sa 2 prozora na zadnjem zidu, zatamnjena, sistem za lakši start motora, prednje staklo zatamnjeno, ručica za kočnicu EVBec regulisana, bočna stakla zatamnjena, presvlaka/sedište: komforni kvalitet, spoljašnja sunčana roletna, utičnica u kabini 24V, 2-polna, branik čelične konstrukcije u 3 dela, stakla na vratima zatamnjena, prednja zaštita od podvirivanja, visko ventilator Dodatna oprema: Fodpfxeta I Sij Amvogb Konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje prednje osovine 8,0 t, ogledalo za vozača/prednji deo, priključak za prikolicu 24V / 7-polni, ABS priključak za prikolicu, sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR), spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani na desnoj strani, baterija 175 Ah, kutija za bateriju, putni kompjuter MAN-Tronic, trotoarsko ogledalo desno, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina: M (srednja dužina), vozačevo sedište - komfor, tahograf, oslanjanje: lisnate opruge / vazduh, električni podizači stakala, alternator 28 V 80 A, ograničivač brzine na 80 / 85 km/h, menjač 16 brzina - tip: ZF 16 S, zadnja osovina HY-1350, filter za polen u kabini, karoserija/nadogradnja: šasija, grejani filter za gorivo, podesiva kolona upravljača (volan), podešavanje nagiba svetlosnih snopova, dvocilindrični kompresor vazduha, motor 10,5 L - 235 kW dizel, priprema za radio 24V, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštita, stabilizator prednje osovine, traversa za vučnu kuku, zadnja zaštita od podvirivanja, prednja osovina VOK-08 savijena, elektronska blokada protiv krađe, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * Broj šasije (FIN): WMAH06ZZ67M484009 * Prva registracija: 19.07.2007 * Cena bez PDV-a * Sve informacije bez garancije