Fliegl Sds420V2 | Multi All Connections | Saf Disc | D... na prodaju (71.426)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Dcodpfx Aoy Rrplslajh "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 35.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Napomene = Za upite u vezi sa vozilom, gospodin Seidel (telefon) Vam stoji na raspolaganju. Fliegl DTS 300 niskopodni prikolica Dcedoy Svrgspfx Alash BPW osovine, doboš kočnice, opružni akumulatori, mehaničke rampe, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, sopstvena masa: 6.350 kg, nosivost: 17.650 kg, dimenzije tovarnog prostora: D 8.490 mm Š 2.510 mm, šara guma: 1. osovina 7-12 mm, 2. osovina 7-8 mm, 3. osovina 4-7 mm Po želji Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (telefon) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Greške, izmene i međuprodaja su mogući!!! = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 6.350 kg Nosivost: 17.650 kg Dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg Za više informacija obratite se Tobijasu Ebertu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031191, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske. Vozilo može biti još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija zavarena od finozrnog čelika, lagana izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zakrivljeni, patentirani prednji deo - 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, sa kompenzacijom pomeranja - 2x klinovi za podmetanje sa nosačem - Bočna zaštita od pristupa, aluminijum - Donja zaštita, preklopna - 6x poluštitnici za blatobrane - Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje - 2x sa protivprskanjem samo na zadnjoj osovini Osovine i oslanjanje: - 3x SAF osovine sa disk kočnicama - Osovine u off-road verziji - Osovine i podvozje laserski merene: smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Vazdušno oslanjanje - Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se „3x kočenje“ (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do max. 25 km/h) - Vatrocinkovani mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeni raspored cevi za lakši servis - Parking kočnica sa oprugom - 2 priključne glave napred, sigurnosno zaštićene, bez spojnog voda - EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla - Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Dcedpfx Asy Rl Unelaoh - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume: - 6x 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača - 6x čeličnih felni, marka po izboru proizvođača Elektrika: - 24 V, višekomorni farovi, bočna LED žuta signalizacija - 2 bela poziciona svetla napred - 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi - 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen očvrsnut hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) - Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk: - Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otporno na habanje materijala - Kosa prednja zid, 5 mm, sa spoljnim nosačem cilindra - Bočne stranice od 30 mm šuplje komore, precizno zavarene, sa profilom gornjeg ruba otpornim na rasipanje rasutog tereta; unutrašnji uspon na prednjem zidu (nije kod Cramaro sistema) - Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu - Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka - "Membranska" zadnja stranica - Zadnja strana kao klapna sa duplim zglobnim šarkama, spolja montirana, dvostruko zatvaranje kukom - Zadnja strana sa gumenom zaptivkom - Napomena: Otporno na toplotu do max. 170°C! - Dno sanduka 5 mm, tvrdoće Brinell 110 - Napomena: Samo za transport peska, tucanika i šljunka max. veličine do 20 mm! Sva ostala roba isključena je iz garancije! Uputstva za upotrebu: - Za transport soli, kreča itd. preporučuje se kip cilindar sa tvrdohromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije. - Naznačena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od tereta nije uvek moguće dostići dozvoljenu masu po osovinama, osovinsko i sedlo opterećenje (moguće loše vozne karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta) Farbanje: - Ram: DB 7350 novosivo - 10 godina garancije protiv korozije - Podupirači: crno obloženi - Sanduk: aluminijum prirodni - Klizna cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031190, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama su arhivske fotografije. Vozilo može eventualno još uvek biti u upotrebi! neprevaziđena ukupna masa vozila bez tereta! Šasija poluprikolice Kiper Dcodpoy Rlvrsfx Alash Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentiran 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2x klin za podupiranje s držačem Bočna zaštita od naletanja – aluminijum Preklopiva zaštita ispod vozila 6x blatobrana polu-školjka Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje 2x protivprskajući zavesci samo na zadnjoj osovini 2x vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine Osovine za Offroad upotrebu "Lasersko merenje osovina i šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina podizna automatski, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnih creva EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnih kablova Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilom koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5“ po izboru proizvođača 6x čeličnih felni, proizvođač po izboru Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Sanduk od aluminijuma od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa čeona strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici (ne u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane čeone stranice. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja stranica Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom Pod u kontinuitetu 5 mm debljine, Brinell 110 Napomena! Samo za transport peska, rizle i valjanog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Sva ostala roba je izuzeta iz garancije! Pokretna cerada, jednostrano odlaganje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani neprevaziđena ukupna masa vozila bez tereta! Na slikama su arhivske fotografije. Vozilo može eventualno još uvek biti u upotrebi!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Dedpfewk Dc Rjx Alasch Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.100 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 1998, 2-osovinski Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. prikolica sa stranicama FIN: W1F20917 Šasija / dodatni delovi: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Pneumatici: 215/75 R17.5 * Preostali profil: napred ~30/60%, pozadi ~70/40% * Držač rezervnog točka * 1x Haacon potporni nogar * 2x zadnja potporna nogara Nadgradnja: * Fliegl Pr.+Pl. sa stranicama * 60 cm visoke stranice * 4 vezne ušice po strani * Dimenzije: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * cca 68 m³, 22 palete Težine: * Dozvoljena ukupna masa: moguće 8.900 kg – snižena na 4.500 kg * Neto masa: 2.800 kg * Nosivost: 6.100 kg Ostalo: * nemačko vozilo Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili promene dozvoljene mase (povećanje/smanjenje) su moguće na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/prevoznih tablica, kao i u organizaciji transporta vaših kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, međuprodaju i greške su zadržane! Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Glavna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na prostoru od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija se zasniva na fer odnosima i ozbiljnosti. Zadovoljstvo klijenata nam je izuzetno važno, zato nudimo kompletan paket usluga i obezbeđujemo kompetentnog savetnika koji vas prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Dedpfx Aley Rgyrjaech Uverite se sami! Naše usluge za vas: - Utovar vozila: Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara vaših kupljenih vozila. - Organizacija specijalnih transporta: Pomažemo u organizaciji specijalnih prevoza. - Dnevne/izvozne tablice: Pružamo pomoć pri nabavci izvoznih i kratkoročnih tablica. - Carinske formalnosti: Pomažemo pri završavanju carinskih procedura.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 60.000 h, sila stezanja: 200 kN, zapremina pomeranja: 154 cm³, pritisak ubrizgavanja: 2.500 bar, ukupna težina: 9.500 kg, prečnik pužnog transportera: 35 mm, Teretni baza: FCA Pegnitz Vreme isporuke: po dogovoru Rok plaćanja: 100% pre preuzimanja mašine, čista neto Dedpfx Aljyzt R Soaoch

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.010 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena masa: 6080 kg, Bruto težina: 39000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Kingpin veličina: 2 inča, Tip oslanjanja: Vazdušno oslanjanje, ABS, EBS, Godina izgradnje nadogradnje: 2023, Materijal bočne strane: Cerada, Carinska sajla, Klizni krov, Tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registarski broj: KLEYN1 Pogon Vrsta goriva: Dizel Menjač Menjač: Ručni menjač Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 435/50R19,5 Djdpfx Aey N Rnkslasch Kočnice: Disk kočnice Oslanjanje: Vazdušno oslanjanje Osovina 1: Šara leva: 5 mm; Šara desna: 5 mm Osovina 2: Šara leva: 10 mm; Šara desna: 10 mm Osovina 3: Šara leva: 4 mm; Šara desna: 4 mm Težine Prazna masa: 6.080 kg Nosivost: 32.920 kg Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 95 cm Klizni krov: Da Ekologija Emisioni standard: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena lizinga: 334 € mesečno (osnovno, 60 meseci); Za više informacija i uslove pitajte = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog asortimana od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove i modele svih godišta i cenovnih klasa. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik i brzo promenljiv izbor • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Pomažemo pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice se brzo sređuju • Stručne tehničke usluge • Garancija „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite naš sajt za specijalne ponude i kompletnu ponudu: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu i pošaljite upit preko našeg sajta. Pitajte direktno za naš evropski garantni paket.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, = Dalje opcije i dodatna oprema = - EBS - Podizni krov = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena masa: 6.080 kg, Bruto masa: 39.000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Materijal šasije: čelik, Veličina kingpina: 2 inča, Tip ogibljenja: vazdušno, ABS, EBS, Godina izrade nadgradnje: 2023, Carinska sajla, Podizni krov, Klizni krov, Tip osovina: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Tablice: KLEYN1 Pogon Tip goriva: dizel Menjač Dcsdpfx Aey Iv Imelaeh Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 435/50R19,5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Osovina 1: podizna osovina; Profil gume levo: 3 mm; Profil gume desno: 2 mm Osovina 2: Profil gume levo: 11 mm; Profil gume desno: 10 mm Osovina 3: Profil gume levo: 11 mm; Profil gume desno: 10 mm Težine Prazna masa: 6.080 kg Nosivost: 32.920 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena leasinga: 334 € mesečno (osnovno, 60 meseci); Kontaktirajte nas za dodatne informacije i uslove = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati iz stalno promenjivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. U ponudi su sve evropske marke, raznih godišta i cenovnih klasa. Zašto da kupite kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i dinamičan izbor • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Profesionalan pristup • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Organizacija uvoza i transporta • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Garancija „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit putem naše web stranice. Direktno pitajte za naš evropski garancijski paket.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, * HYVA hidraulični sistem sa niskopritisnim cilindrom * Automatsko spuštanje sa zapornim ventilom * Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje * CRAMARO električni klizni krov * 1. osovina automatska sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri kretanju ----* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama * SAF osovine sa disk kočnicama * HALDEX COLAS & TEM Dodpsy Srihofx Alaoch * HALDEX kočioni sistem sa EBS-E ----* LED svetla * Alcoa LM felne * Duplo zakačna blokada ----* Dimenzije guma: 385/65R22,5 * Tehnička ukupna težina: 38.000 kg * Sopstvena težina: 4.200 kg * Ukupna dužina: 8.450 mm * SP važi do: 06.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12076----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje prate kupovinu vozila, savetujemo i pružamo podršku. Jednostavno nam pošaljite vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkupljivanje vašeg starog vozilaTÜV/SP tehnički pregledKompletna izvoznička proceduraPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne tabliceTransport vozilaRegistracija vozilaVuča i transport vozila----Vaš VTS tim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.730 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2022, Klizna cerada levo/desno, klizni krov, EcoLift podizni krov podiže se oko 380 mm, AAC Basic, kutija za alat, SAF potporni stubovi, držač za aparat za gašenje požara, siva boja Dodpfx Ajyf Sy Sslaech

Stanje: polovno, ukupna dužina: 7.400 mm, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 25.000 kg, Pogon na sva četiri točka Dcedpfx Ajycl D Eolajh Za sve terene NOVI servis

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.140 kg, maksimalna nosivost: 14.860 kg, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2023, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimenzija prednje gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, radna težina: 18.000 kg,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, TI-CAR univerzalni utovarivač 225 Poljska kompanija TICAB nudi sopstvenu opremu za krpljenje i održavanje puteva. NAŠE PREDNOSTI: - mi smo proizvođač, - naša oprema posluje u 57 zemalja širom sveta - dostupnost gotovih proizvoda na lageru, - brzo izvršenje pojedinačnih naloga, - proizvodni kapacitet od 50 jedinica mesečno, - sopstveni inženjerski i projektni biro - 12 inženjera - 15 godina iskustva u mašinstvu, radimo od 2009. godine Model viljuškara TI-CAR 125/225 nudimo kao univerzalnu radnu mašinu. Stabilna bum vam omogućava da lako i bezbedno podižete teret sa paletnim viljuškama. Podesivi volan i udobno oslanjanje sedišta smanjuju umor od putovanja. Sistem upravljanja sa dve pedale omogućava vam da kontrolišete kretanje sa neverovatnom preciznošću, čak i sa zahtevnim priključcima i teškim terenom. TI-CAR je efikasan alat za razne poslove u građevinarstvu, poljoprivredi, komunalnim službama, sa naizmeničnim opterećenjem u karoseriju, uklanjanjem snega, pomeranjem tla, transportom tereta, izravnavanjem površine. Tehničke karakteristike: Motor - Kubota (Japan), model - 1105; cilindri - 3, ili Ianmar (Japan), model 3TNM72 Snaga motora - 18 kW/25 k/s, Kapacitet cilindra (cm³): 784-1120 Sistem hlađenja - tečnost; Dedjvprpkepfx Alaech Hidraulika - HANSA (Italija), Baterija (V-Ah): 12-65 Generator (A): 40 Maksimalni obrtni moment (Nm): 72-77,6 Radna brzina motora, obrtaja - 3000 Maksimalna brzina motora bez opterećenja je 3600 o / min; Maksimalni kapacitet dizanja do visine od 50 cm, kg-800-90 Prevrtanje opterećenja sa ravnim okvirom, kg-480-780 Prevrtanje opterećenja sa savijenim okvirom, kg-350-500 Boom vreme podizanja, sek-2.8 Vreme spuštanja buma, sec-2.1 Težina utovarivača, kg 1000-2550 Maksimalna visina podizanja, mm, -2100-2860 Boom samonivelisanje - za model 225 Operativni obim: Sistem hlađenja, (l): 3,1 Motorno ulje, (l): 5,11 Tip goriva - dizel (rezervoar za gorivo - 18 l) hidraulični rezervoar (l): 44 Ukupna snaga hidrauličkog sistema (l): 48. Karakteristike vožnje: Brzina putovanja (km / h) -0-13, Ugao lomljenja-56°, Radijus okretanja u mestu-1,63 m Boom lift sa kašikom za prevrtanje 210 cm. Međuosovinsko rastojanje: Spoljni prečnik točka (inča) - 23' Unutrašnji prečnik diska (inča) - 12 ' Širina gume (inča) - 8.5' Troškovi viljuškara* su sledeći Ti-automobil 125 - 20450 € sa PDS Ti-automobil 225 - 22450 € sa PDV-om *Sve cene se obračunavaju u UAH po kursu NBU na dan potpisivanja ugovora Priloge: - Cilindrični čistač -4800 €. - Četka sa kantom za smeće sa funkcijom samoistovara - 5500 € - Kašika za prevoz tereta - 650 €; - Viljuška za slaganje - 650 €; - Nož za uklanjanje snega - 1200 €; - Viljuška silosa - 1300 €. - Kašika vilice -670 €.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1 kg, maksimalna nosivost: 4 kg, ukupna težina: 6 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 15.0/55-17 10 pr, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog kip prikolice Varena čelična konstrukcija Teško potporni točak napred, sklopiv Podmetači sa držačem Bočna zaštita od podlaženja, čelik Četvrtasti blatobrani Vučni sistem centralnoosovinske prikolice Kruta vučna ruda za gornje kačenje, vučna omča 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Dodpfx Aji Riypolaech Osovine i ogibljenje Krute Osovine/podvozje laserski mereno – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa ležištem od čelika i gume bez potrebe za održavanjem i mehaničkim balansiranjem opterećenja osovine (klackalica) Točkovi i gume 15 PR po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Nadpritisna kočnica sa automatskim povratkom Zaporni ventil Integralni – vazdušni rezervoar 2 sigurnosno zaštićene spojne glave napred, sa povezivanjem na tegljač, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Elektrika 12 V, 2 petokomorne lampe, bez nosioca za rasvetu sa otpornim staklom na udarce 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 7-polni priključak Hidraulika 3-stepeni kip cilindar Granični prekidač Hidraulična priključnica sa SVK priključkom NW 10/3, uklj. crevo za povezivanje Upravljanje hidrauličnim sistemom pomoću pomoćnog pogona kamiona Kip platforma Stabilna kipujuća platforma, čelične stranice, bočne stranice neprekinute, preklopne i klatno montirane Dužina sanduka cca 4.000 mm, bočne stranice sa 5 donjih šarki Širina sanduka 2.020 mm 4 para zatvorenih oka u podu, po 2,5 tone Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Boja Rama vruće pocinkovan sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Stranice/platforma RAL 6005 mahovina zelena

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2-pozicionim kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga u sredini, nemoguće isključivanje prikolice pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora stajati zakošeno unazad. Blokatori točkova sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja Polu-školjaste blatobrane Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Zavesica protiv prskanja iza zadnje osovine u asfalt verziji, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine s doboš kočnicama Osovine i podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. brzine od 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim mehanizmom 2 sigurnosna priključna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje traga pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Hidraulični cilindar visokog pritiska max 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličnog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Okrugli čelični kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim elementima i uspinjanjem na prednji zid. Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao visilna klapna, spolja montirana sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezne zavrtnje sa ručnim kopčama donje strane. Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, pod 4/5 mm debljine, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Kiperi u termoizolovanom izdanju, Fliegl Asphalt Profi Thermo, prednja, bočna, donja i zadnja strana izolovane Fliegl Isotherm slojem BASIC pokrivač, ceradno zatvaranje Radna platforma sa uspenjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rolovana cerada na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navodena ukupna masa je tehnički moguća, ali se u zavisnosti od tereta ukupna masa ne može postići pri poštovanju dozvoljenog osovinskog/pritisknog i sedlastog opterećenja. (Loše vozne i sletne karakteristike moguć zbog pogrešne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka Dcjdpfxji Rix Se Alaoh sa DEKRA ispitivanjem i izveštajem (prema članu 13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođač

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027826, prazna masa vozila: 6.590 kg, maksimalna nosivost: 28.410 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.020 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Na prodaju je FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG cerada poluprikolica. Poluprikolica poseduje veliki i mali sanduk za palete, Alcoa aluminijumske felne, radna svetla, kutije za protivpožarne aparate i Air Pipe sistem za odleđivanje krova. Tehnički i vizuelno je u veoma dobrom stanju. Dcsdpfx Aeyqxkhelajh Vozilo je malo korišćeno, u veoma dobrom stanju! Oprema: - Prva registracija: 01.02.2021 - Broj šasije: WFDFLT33902027826 - Tehnički pregled: 02/2027 - Bezbednosni pregled: 08/2026 - 1. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - 2. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - 3. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - Ram pocinkovan i lakiran - Portalska vrata - Alcoa Dura Bright aluminijumske felne - AIR PIPE za sprečavanje formiranja ledenih ploča - Radna svetla - Brizgaljke (zaštite od prskanja) - Sanduci za skladištenje paleta - Kutija za protivpožarni aparat - Cerada za osiguranje tereta Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške u unosu, izmene, greške i međuprodaju. Finansiranje moguće na zahtev. Organizujemo i carinjenje za Vas po potrebi. Radno vreme: ponedeljak-petak 8-16h ili po dogovoru Cena je NETO / osnov za pregovaranje Faktura sa iskazanim PDV-om se izdaje prilikom prodaje. Lokacija vozila: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, Polovna mašina za savijanje profila SAF Tip: DS 60 HP Plus Prečnik ose: 50 mm 3 pogonska valjka Dcedpfxjy Atidj Alaoh Digitalno očitavanje sa programskom opcijom 1 set valjaka za ravne i kutijaste materijale Godina proizvodnje: 2011 (isporučena 2014)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2019, Dodatne informacije Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, graničnik napred, uzdužno podesiv i preklopiv, par vodilica točkova - uklonjiv, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke/palete, ispred i iza svake bravice za kontejnere, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na osnovi 20 za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, okretna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za potporu sa držačem, bočna zaštita od podjedinjavanja od aluminijuma, bočna zaštita postavljena prema unutra za optimalan slobodan prostor do nogara izmjenjivih sanduka, stražnja zaštita od podvlačenja od čelika, skraćena stražnja zaštita radi optimalnog prostora do nogara, instalacija rasvete zaštićena, četvrtastoblazinski blatobrani napred i polublatobrani pozadi, bez zaštite od udara, držač rezervnog točka u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa testiranom vučnom ušicom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude preko opruge, ukupna dužina rude. SAF osovine s disk kočnicama 430 mm prečnika, osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje za lakši servis, zapremina vazduha 208 litara, parkirna kočnica s opružnim akumulatorom, 2 priključne glave napred, sa spojnim crevima prema vučnom vozilu, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom. (Napomena: Priključno vozilo smije vući samo vozilo koje može obezbijediti efikasnost ABS sistema!) Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenoj i u podignutoj poziciji, funkcija otpuštanja kočnice putem prekidača pored ventila na vozilu, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, EBS napajanje mora biti obezbeđeno! 24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bele/crvene lampice za praćenje trake pozadi, 1 x 15–polni priključak napred sa veznim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen pri vožnji unazad, LED radni reflektor napred centralno između nosača, osvetljava pozadi i uključen pri vožnji unazad. Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV), pripremljeno za jednoredni nosač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE-70, ADR upozoravajuća tabla pozadi, preklopiva, konturno obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno. Dodpfx Alsi Ri Dzoasch

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802025375, prazna masa vozila: 2.620 kg, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2019, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2019, Dodatne informacije Djdpfsi Riz Hox Alaech Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, prednji graničnik uzdužno podesiv i preklopiv, par vodilica točkova uklonjiv, napred i pozadi; dodatne četiri brave za kontejnere sa stabilnim rukama na bazi 20 stopa za zamenjive kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m, obrtno postolje sa snažnim kuglastim okvirom, klinovi za podupiranje sa držačem. Bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podlaženja od čelika, prednji blatobrani četvrtastog profila i zadnji polublatobrani. Jedan nosač za rezervni točak (E-gume) sa kompletom za učvršćivanje točka, u izvedbi korpe. Vučna ruda sa testiranom vučnom okom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude pomoću opruge. BPW osovine sa disk kočnicama, osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno oslanjanje. Dvovodovodna pneumatska kočiona instalacija u boji radi lakšeg servisiranja. Rezervoar vazduha 208 litara. Parkirna kočnica s oprugom; dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivim cevima prema kamionu, EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred i povezivim kablom (Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!). Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja. 24 V, 4 x trokomorne zadnje svetlosne grupe + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena prateća svetla pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezivim kablom, 1 dodatni LED radni far pozadi (uključuje se pri vožnji unazad), 1 LED radni far između nosača napred, usmeren pozadi, uključuje se pri vožnji unazad. Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljeno za jednovredni nosač registarske tablice, kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.400 kg, Strug sa portalnim utovarivanjem! Dsdpfx Alsypc Ibjajch DETALJI MAŠINE Težina: 8.400 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.550 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, PVC poluljuske blatobrani, srednja padajuća podupirača, alu-felne, preklopivi UFS, termoizolacija, naležeći zadnji zid, hodna staza sa merdevinama, PVC zadnja cerada, PVC rolo cerada. Dcsdpfxsy Dy Ago Alaeh

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301005260, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije Šasija: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, teleskopska potporna noga, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika, poluškoljasti blatobrani Priključno uređaj tandem prikolice: Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom fi 50 mm, vučna ruda mehanički podesiva po dužini Dcedpoi Ri Rrefx Alash Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly osovinom Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim cevima prema vučnom vozilu, spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene, EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Elektrika: 24 V, bočno žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnje širine, jedan 15-polni priključak napred sa kablom do kamiona, jedan 15-polni priključak sa kablom do poluprikolice Registracija: Oznaka konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, tabla za upozorenje prema ECE - 70, kamion Visina podizanja oko: 950 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Dcjdjkyrlzopfx Alaoh Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Varena zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pinom. Napomena! Kod visine okvira vrata od 30 mm, međuosovinski razmak kamiona ne sme biti veći od 3700 mm! Spoljašnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu grla! Dodatno ugrađeno 10 pari ušica za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaka po 2,5 tona, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Nije moguće koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, prednje klapne potpore izvlačive na spoljašnju stranu i preklopive. U voznom stanju što je moguće više pomerene unutra (za skidanje pod opterećenjem), bez potpora. Izvlačna merdevina pozadi, nosači vrata bočno, podmetači točkova sa držačem, bočna zaštita od naleganja od aluminijuma, zadnja podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. i iza svake osovine, sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine, zadnji odbojnik (Heavy Blocker) poprečno, graničnik za palete (Heavy izvedba) dvostrano, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Duvosna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, dva nepreklopiva priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, napomena: prikolica se može vući isključivo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji. 24 V, višekomorne zadnje lampe, bočno LED žuta rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva priključna utičnica sprijeda, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo podne površine od čelika sa antikliznim premazom, šperploče cca 30 mm debljine, poprečne spojnice sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje viljuškarom do 7100 kg, u zoni točkova čelična/riblja podloga. Prednji panel/uglovni stubovi: visina 2.580 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnim odbojnicima. Središnji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa po 4 uložne džepa i sa dugim donjim džepom, 3 pozicije stubova, aluminijumske umetke. Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom zupčastom rešetkom, vrata portala pozadi dvokrilna, svako sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezni okovi od nerđajućeg čelika, korisnička oznaka na zadnjem portalu. Dcsdjkyrlwopfx Alash Krov: pomični krov, zadnji deo se može visoko podići, pomeranje krova od pozadi prema napred, L-krovni nosač namenjen automobilskoj industriji, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift-podižni krov, podizanje oko 380 mm sa gasnim amortizerima, Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom, sa automatskim ventilacijskim sistemom. Zemlja odobrenja: Nemačka, sertifikat provere prema EG 2007/46, sertifikat za osiguranje ter