Fliegl Sds 390 Baustahlmattensattel na prodaju (2.000)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper sa 3 strane
FlieglTSK 118
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: -, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kip prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležištem za kipovanje prečnika 80 mm
Prednja potporna noga sa zupčastim pogonom
2 podloška sa držačem
Zaštita od podvlačenja od čelika
Zadnje blatobrane preko cele širine
Četvrtasti blatobrani
Zaključivi prostor za skladištenje natkrivnih rampi ispod utovarne površine
Povezivanje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm
Vučna ruda visinski podesiva preko navoja, maksimalno podešavanje 300 mm
Osovine i vešanje
BPW bubanj osovine
Laserom izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bezdržajnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom nivelacijom opterećenja osovine (klackalica)
Točkovi i gume
Isdpfx Amoi Riwiogjtf
235 / 75 R 17.5
po izboru proizvođača
Čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa kolor kodiranim cevima radi lakšeg servisa
Ručna parkirna kočnica sa vretenom
Integralni vazdušni rezervoar
ABS i ALB sistem sa ABS priključkom napred i spojnim kablom
Napomena: Prikolicu smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
2 neizmenjiva spojna priključka napred sa spojnim cevima do vučnog vozila
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicijske lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2x 7-polni neizmenjivi konektori napred sa spojnim kablom
Hidraulika
Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom
Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušivača (ukoliko je potrebno, ugradnja na kamionu)
Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo
Upravljanje hidraulikom preko PTO-a kamiona
Kip most
Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne stranice celom dužinom, preklopive i klizno postavljene sa centralnim zaključavanjem dole. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja stranica preklopiva, klizno postavljena sa centralnim zaključavanjem dole.
Dužina sanduka cca 4500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole.
Širina sanduka 2420 mm
5 pari anker tačaka u podu, svaka za 5 t
Radne napomene
Navedena ukupna dozvoljena masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti ostvariva uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih i sedlastih opterećenja. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu
Konturna oznaka reflektujućim trakama u skladu sa ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama vruće pocinkovano sa pasivacijom
15 godina garancije protiv rđe i perforacije
Bočna stranica/most RAL 3002 karmin crvena
Zadnje potpore, najazdne rampe i alatni sanduk opcionalno moguća uz doplatu
Napomena: Slike iz arhive
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dalje informacije
Šasija niskopodni prikolica
Zavarena čelična konstrukcija
Obrtna ruda sa robusnim kugličnim ležajem
Stražnje sklopive potporne noge
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani preko cele širine
Poluškoljkasti blatobrani na 1. osovini sa antisperj šlapama
Antisperj šlape iza 2. i 3. osovine
1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katalog nije sadržan u isporuci)
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm
Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarnog prostora
Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Tačke za vezivanje na niskopodnoj površini (40 mogućnosti vezivanja)
1 par otvora za vezivanje na uzdužnom nosaču napred u segmentu sa zakrivljenjem, po 10 t
4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kačenje zateznih kaiševa)
7 parova „mushroom“ tačaka za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t svaka
1 napred na zakrivljenju
6 u niskopodnom delu
Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između tačaka ne veći od 1.100 mm
5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (mogućnost konverzije u tačke za vezivanje od 5 t, nisu sadržane u isporuci)
2 para dodatnih sklopivih tačaka za vezivanje, po 10 t
1 na zakrivljenju (preko)
1 pozadi iza poslednje osovine, ugrađena u pod
Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtanjem
Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm
Osovine i ogibljenje
Bubanj kočione osovine, po izboru proizvođača
Osovinski/šasijski sistem laserski izmeren radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem – čelično-gumene ležišta i mehaničko izjednačenje opterećenja
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u duplom rasporedu, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Vazdušni dvovodni kočioni sistem
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 zamjenjivih priključna glava napred, sa spojenim crevima prema vučnom vozilu,
Itodpfxoi Ri Dde Amgsf
ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezanim kablom
Marka: Wabco ili Knorr
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske lampe napred
2 crveno-bele lampe za vođenje trake nazad
2 x 7-polni zamjenjivi priključci napred, sa povezanim kablom
1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicijske svetlosti (svetiljka demontažna)
2 para upozoravajućih tabli, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm
Pod
Prednji deo sa čeličnim/riblji reljef lim oblogom
Skladišni sanduk u koso spuštenom delu prema zakrivljenju
Zatim sa 70 mm mekanim drvenim podom, u zoni blatobrana sa čeličnom/riblji reljef oblogom
Zadnja zakošenost sa 70 mm mekanim drvenim podom
Niskopodni deo sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm
Ramps
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerive postrani
Obložene drvetom
Uz pomoć opružnih podizača
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
24/7 servisna linija
Pripremljeno za dvoredni nosač registracionih tablica
Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Bojenje
Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju
15 godina garancije na probijanje rđe
Vučno vratilo cinkovano ili crno, po izboru proizvođača
Rampe toplo cinkovane
Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglVTS 400 P
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 55d3c5c03e032385649769b1b, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Okretna vučna ruda sa jakim kugličnim ležajem za okretanje, ugrađen sanduk za alat uključen.
Proširenje okretne vučne rude
Preklopni zadnji oslonci
2 podmetača s držačem
Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Izvlačna proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu)
(Širina traga građevinskih mašina ili vozila koja se transportuju ne sme prelaziti spoljnu širinu okvira od 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene daske na sredini utovarne površine
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezne ušice niskopodnog prikolice
3 para veznih tačaka po 10 t napred integrisanih u pod
6 parova veznih „gljiva“ gore i sa strane ugrađenih u spoljni okvir, po 10 t
1x u predelu ispred vrata okretne vučne rude
ostali ravnomerno raspoređeni razmak do max 1200 mm
1x na zadnjem kosom delu
5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke u 5 t prstenaste vezne ušice, nije uključeno u isporuku)
Vučni uređaj prikolice s okretnom vučnom rudom
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom alkom od 40 mm
Napomena! Sa vučnom alkom od 40 mm dozvoljena ukupna masa kamiona max. 18.000 kg, u suprotnom potrebna vučna alka od 50 mm.
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasermereno vešanje i osovine – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa ležajem od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovina napred i nazad (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
izbor proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebne
Isdpfx Aoi Ri I Ejmgotf
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorima
2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim cevima za vučno vozilo,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom
Pažnja: Priključna prikolica sme se vući samo vozilima koja mogu da obezbede ispravno funkcionisanje ABS-a!
Elektrika
24 V, više-komorne lampe, sa strane žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za ograničenje trake pozadi
2x 7-polni sigurnosni utikači napred, sa priključnim kablom,
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo je skidivo)
2 para dvostrukih LED upozoravajućih tabli, izvlačnih na 3.000 mm
Pod
Prednji deo čelični pod,
zatim 70 mm meka drvena podloga, u zoni blatobrana čelična/reljefna podloga
Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom
Upravne rampe
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno
presvučene drvetom
sa pomoćnim oprugama za podizanje
Upustva za rad
Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je izuzetna dozvola, moguće je samo transport ne deljivog tereta!!!
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa se možda ipak neće moći dostići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike mogu nastati zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja registracije/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
1 sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servis hotline
pripremljeno za dvoredni nosač tablica
Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Bojanje
Rama RAL 3002 karmin crvena
10 godina garancije na prorezivanje rđe
Vučna ruda pocinkovana ili crna,
izbor proizvođača
Upravne rampe toplo pocinkovane
Pažnja: Arhivske slike!

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13.880 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija s okretnom pločom za odvoz otpada
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para kukica za zaključavanje ugrađena u pod
- pneumatski pogon
Zaključavanje kontejnera je u verziji s 2 tačke i deluje iznutra, zaključavanje kontejnera s unutrašnjim mostom nije moguće (za transport kontejnera s podokvirom prema DIN 30722)
Napomena! Na početku utora za valjke napred, kontejner se mora gurnuti sasvim ravno!
Uzdužni vodilni šine bočno pomične i uklonjive, visine oko 115 mm
Okretna ploča s jakim kugličnim ležajem
8 parova sidrišnih čepova ugrađenih odozgo i sa strane u vanjski okvir, svaki po 5 t
7 parova džepova za stubove u vanjskom okviru, iznutra 70 x 40 mm (moguća konverzija u prstenaste tačke za vezivanje od 5 t, nisu uključene u isporuku)
2 podmetača s držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Donja zaštita od sudara od čelika
Četvrtasti blatobrani prema EG
s antispraj poklopcima prema EG
Vučni uređaj - prikolica s okretnom pločom
Vučna ruda s ispitivanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine s bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje s održavanjem slobodnih čelično-gumenih ležajeva
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Kočioni sistem s dvostrukom linijom za pritisak vazduha
Kočnica za parkiranje s oprugom
2 sigurnosno zamenjiva priključna ventila napred s povezivanjem na motorno vozilo,
ABS i ALB, s ABS priključkom napred, s priključnim kablom
Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke pozadi za vođenje trake
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, s priključnim kablom
Pod
Čelični pod
Utor za valjke za kontejnere ugrađen u pod napred, za kontejnere dužine od 5000 do 7000 mm
Napomena: Moguće blago talasanje poda usled zavarivanja!
Ramps
Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne platforme
Uputstva za korišćenje
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zasebno zatražiti u svakoj saveznoj pokrajini; zakonodavac ne mora dati odobrenje za ukupnu težinu od 20 t. Rizik kupca.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići u skladu s dopuštenim opterećenjem osovina/podupirača i sedla. (Loše ponašanje vozila u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Itedpoi Ri Nujfx Amgsf
Zemlja registracije/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosač tablice, jednoredni
Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
15 godina garancije na koroziju
Napomena: Moguće talasanje poda usled vrućeg pocinkavanja!
Vučna ruda KTL crna
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sa blagim prednaprezanjem po sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinasti nasloni sa nosačem, četvrtkružni blatobrani ispred i iza svake osovine.
Učvršćivači za vezivanje - niskopodni prikolica
Preko prednje osovine:
2 para prstenastih veznih ušica, svaka po 5 tona, napred na uvinuću
Niskopodno korito:
4 para veznih ušica sa strane u niskopodnom delu, svaka po 6 tona
5 parova veznih ušica po 5 tona između uzdužnih nosača
Sistem vuče - obrtna prikolica
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva dužina 6 x 100 mm i mogućnost zabravljivanja (dužina vučne rude 1.700 – 2.300 mm).
Osovine i oslanjanje
BPW doboš osovine, svaka do 10 tona nosivosti po osovini, automatski podešavač. Dugotrajni test kočenja osovina na 105 km/h, zadnja osovina ručno uklonjiva. Otpuštanjem vazdušnog zatvaranja, zadnji deo prikolice se spušta do tla. Zatim se odvoje priključna creva zadnjeg dela, transportna šipka postavi u jednu od zadnjih čaura i blagim pritiskom na dole, zadnji deo se otkači (parkirna kočnica otpuštena). Nakon utovara ili istovara, zadnji deo se približava i kači do oznake. Zatim se zadnji deo podiže do transportne visine i priključna creva priključuju. Potvrditi zabravljivanje klina (vizuelno proveriti da li je klin upao) i proveriti funkciju zadnjeg dela.
Pneumatsko oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 prednja nepreklopiva priključka, sa povezanim vodovima ka tegljaču, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom.
Napomena: Priključnu prikolicu sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela prednja poziciona svetla, 2 bele/crvene marker lampe pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, povezano na pozicionu rasvetu (svetlo demontažno), 2 para dvostruko LED osvetljenih i izvlačivih upozoravajućih tabli dužine do 3.300 mm, demontažno sa priključkom, 2 x 7-polna nepreklopiva priključka napred sa povezivačkim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS)
Itjdpfx Amji Ri N Asgjf
Pod
Čelični/riblji pod na uvinuću, između uzdužnih i poprečnih nosača prekriven perforiranom pločom. Poklopac osovine nepodnošljiv, proširenje moguće na 3.000, odnosno 3.300 mm.
Uputstva za upotrebu
Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podneti u svakoj saveznoj pokrajini pojedinačno, a davanje odobrenja za 20t ukupne dozvoljene mase nije obavezno. Rizik korisnika.
Posebna dozvola potrebna je ako je ukupna dužina prikolice veća od 18.750 mm. Poštovati propise o registraciji po državama.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti ostvarena poštujući dozvoljena osovinska, nosiva i vučna opterećenja.
Obratiti pažnju na BO-krug!!!
Registracija / tablice
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EU - FGV), pripremljena za jednostrani nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, kontura markirana reflektujućom trakom prema ECE R 048
Bojenje
Prednji okvir toplo pocinkovan, uključujući pasivaciju, zadnji okvir RAL9006 srebrne, vučna ruda KTL crna
Napomena: Arhivske foto
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična varena konstrukcija
Okretna platforma sa snažnim kugličnim okretanjem
Preklopiva zadnja potpora
2 podloške sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Zadnje blatobrane duž cele širine
Poluljuske blatobrani na 1. osovini sa antispraj zaštitom, antispraj zaštita iza 2. i 3. osovine
1 plastična kutija za alat, sa pregradom, širina = 620 mm, visina = 360 mm, dubina = 440 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije deo isporuke)
Proširenja izvlaka na 3.000 mm (ne u zadnjem nagibu) (širina kolotraga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene grede u centru utovarne površine
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezne ušice za niskopodni prikolicu
1 par veznih ušica napred ugrađenih u nabubreni deo, po 5t
7 parova veznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10t
1x napred na nabubreni deo
6x u dubokom delu
Prva vezna ušica na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od nazad, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm
5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutar 70 x 40 mm (prilagodljivo za 5t vezne ušice, nije deo isporuke)
2 para sklopivih veznih ušica dodatno, po 10t
1x na nabubreni deo (izbočen)
1x iza zadnje osovine ugrađen u pod
Upravljanje prikolicom na okretnoj platformi
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica balans)
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača sa M&S oznakom
Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Sistemska dvolinijska pneumatska kočnica
Parking kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešivo zamenjivi priključni glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom
Proizvođač: Wabco ili Knorr
Napomena: Priključno vozilo može vući prikolicu samo ako može da kontroliše funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta signalizacija
2 bele pozicione svetla napred
2 bela/crvena prateća svetla pozadi
2 x 7-polni nepogrešivo spojivi priključci napred, sa spojnim kablom
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, aktivira se preko pozicione svetlosti (svetlo može biti uklonjeno)
2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlače se do 3.000 mm
Pod
Prednji nabubreni deo sa čeličnim/ribastim limom
Skladišna kutija u kosini na spoju sa nabubrenim delom
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u zoni blatobrana čelični/ribasti lim
Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta
Niskopodna površina uključujući zadnji nagib 6.500 mm
Pristupne rampe
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive
Dodatno osiguranje rampi odozdo, sklopivo (sprečava bočno pomeranje, nije u vezi sa bočnim hidrauličnim pomeranjem rampi)
Obložene drvetom
Sa pomoćnim federom
Itedpfx Amoi Riwfegef
Uputstvo za upotrebu
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguće je samo necelovito (nedeljivo) opterećenje!!!
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna težina može biti manja uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja. (Loše vozačke osobine i praćenje mogu biti posledica nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5``, Dalje informacije
Izmenjivo centralnoosovinsko priključno vozilo (šasija)
Varena konstrukcija od finozrnog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica (točkova) uklonjiva, napred i pozadi
Preklopni adapter za zaključavanje + podešavanje visine za odstojnu visinu od 1.000 do 1.120 mm, srednje nosače preklopive, uvodni valjci mogu se prebacivati nagore
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim izbočinama za 20’ kontejnere, za izmenjive sanduke 7,15 / 7,45 i 7,82
1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom komandnom polugom na FR desno
2 klinasta segmenta sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od čelika
Polukružni blatobrani
Upravljanje centralnoosovinskog priključnog vozila
Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 50 mm, transportno izvođenje (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; detaljna provera moguće u slučaju porudžbine)
Donji vučni priključak, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pneumatsko vešanje
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa bojom obeležene cevi za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa membranskim oprugama
2 zamenljiva spojna priključka napred, sa poveznim crevima prema vučnom vozilu, priključak na FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom, priključak na FR desno
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u podignutoj i spuštenoj poziciji
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i pneumatici
235/75 R17,5'' proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi
1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom, priključak na FR desno
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri uključivanju rikverc svetla
1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača usmeren unazad, uključuje se pri uključivanju rikverc svetla
Uputstvo za upotrebu
Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa ne mora biti dostignuta prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedalnim opterećenjima. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna telefonska linija
Itedsi Riy Njpfx Amgef
pripremljeno za držač tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markiranje sa reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novagrau
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Slike iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e7fbe178b85a202cade7e95af, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 22 kg, ukupna težina: 29 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" čepom, sa 2 pozicije za čep
Spoljašnji ram blago nakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka
Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, one moraju biti otvorene!
2 para ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, svaka po 5 t
8 parova ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, svaka po 5 t
24 t dvostepena potporna dizalica, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnom bazom, bez kompenzacije potiska
2 podloške za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozni štitnik od čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza skupa osovina
2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje
2 para džepova za jastuke u spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, unutrašnje mere 70 x 40 mm
6 parova džepova za jastuke u spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, unutrašnje mere 70 x 40 mm
Unutrašnja širina između jastuka 2420 mm
3 kom verzura/ležište za jastuke u podu udubljene platforme, poprečno preko cele širine do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih jastuka približno 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šipkama od 20 mm, gore i dole, rastojanje od gore ka dole približno 60 mm. Donja strana sa ugaonim limom, do pola otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje jastuka 80 x 80 mm.
Komad utisnih jastuka š=80/t=50/d=1200 mm, toplo cinkovani
Komad utisnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani
Napomena: Džepovi i utisni jastuci nisu namenjeni za samostalno osiguranje dužih materijala, cevi itd. bez omotavanja
Zadnje mehaničko izvlačenje, ručno, do cca 1500 mm, moguće zaključavanje na svakih 500 mm, sa poprečnom gredom, na sredini opterećenja do 500 mm - 2000 kg na celokupnoj širini, do 1000 mm - 1000 kg, do 1500 mm - 500 kg, uključujući podvozni štitnik sa izvlačivim svetlom
2 para umetnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani
Otvoreno skladište za utisne jastuke, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 jastuka 80 x 50 x 1200 mm i 4 jastuka 80 x 80 x 1200 mm)
Osovine i ogibljenje
SAF doboš osovine
Osovine/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom preko svetla za vožnju unazad i dodatnom blokadom sa tastera na vozilu
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne u blizancima, fabrički srebro
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem
Isdpfji Ri Hvjx Amgjtf
Feder skladišna parkirna kočnica
2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Prepoznavanje aksijalnog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikazivanje na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema utvrđene vage
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena obeleživača trake pozadi
2 x 7-pinska priključka napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključujući se sa svetlom za vožnju unazad
1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (lampa uklonjiva)
Dodatni 7-pinski priključak
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Transporteri od drveta
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 057736dac221bda3fc469966a, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinski prikolica
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim zidovima, bočne stranice moraju biti otvorene!
Podupirač sa menjačem napred
Preklopiva zadnja podrška
2 podložne klinove sa držačem
Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika
1/4 blatobrani
1 plastična kutija za alat, sa policom, š:620/v:360/d:440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke)
1 otvoren sanduk za umetne stubove, ispod utovarne površine
4 para džepova za stubove ugrađena u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
4 džepa za stubove ugrađena centralno u pod, sa ojačanjima prema glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
6 parova umetnih stubova š=80/d=80/v=2000 mm, toplo pocinkovanih
Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta dugih materijala, cevi itd. bez omotavanja
Vuča tandem prikolice
Vučna poluga sa atestiranom vučnom alkom ø40 mm
Vučna poluga mehanički podesiva u 4 stepena po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, fabrički podešena na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i podršku)
Osovine i vešanje
GFA osovine sa konusnim ležajevima i S-cilindričnom kočnicom
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa čelično-gumiranim ležajem bez održavanja i mehaničkom nivelacijom osi (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočna instalacija
Parkirna kočnica na oprugu (Federspeicher)
Integralni vazdušni rezervoar
2 zamjenljive spojnice napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene pratne lampe pozadi
2 x 7-polnih zamjenljivih utikača napred sa povezivim kablom
Pod
Vodootporna šperploča debljine oko 30 mm, za visoka punkt opterećenja
Napomena: Deformacija poda moguća usled vremenskih uslova!
Dužina sanduka oko 6.200 mm
Uputstva za rad
Navodena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i poluge.
Registracija/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoradni držač registracije
Konturisanje reflektujućom trakom po ECE R 048, bele sa strane, crvene pozadi
Bojenje
Ram DB 7350 Novasiva
Itjdpfei Ri H Djx Amgjf
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglVTS 400
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f79a9f15e7131d57a512793ab, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 15.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Zavarena čelična konstrukcija
Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretnim ležajem
Preklopive zadnje potporne noge
2 podloška za točkove sa držačima
Itedsi Ri Izopfx Amgsf
Bočna zaštita od strane udara od aluminijuma
Zadnji blatnik pune širine
Prednji blatnici četvrtastog oblika ispred 1. osovine
Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne uključujući zakošeni zadnji deo)
(Širina gusenica prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarne površine
Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Povratne kuke za vezivanje
1 par povratnih kuka na spuštenom delu, svaka po 5 tona
9 parova “mushroom” kuke gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 tona
2 napred, na spuštenom delu
7 u niskopodnom delu
6 parova otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu niskopodnog dela, svaki za 5 tona
(Mogućnost kačenja zateznih traka)
Vučni sistem prikolice s okretnom rudom
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 50 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovinski sklop i šasija laserski mereni, smanjuju habanje guma i potrošnju goriva
Parabolično ogibljenje sa bezdržavnim gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom
Kompenzacija osovinskog opterećenja napred i nazad (njihajuća nivelacija)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa veznim vodovima do tegljača,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom
Pažnja: Prikolicu može vući samo vozilo koje omogućava ispravan rad ABS-a!
Elektroinstalacija
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 prednja poziciona bela svetla
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko parking svetla (lampa može da se skida)
2 para dvostrano LED osvetljenih upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm
2 x 7-pin nepogrešivi utikači napred sa veznim kablom
Pod
Prednji spušteni deo sa čeličnom/rebrastom oblogom
Zatim 70 mm meko drvo, oko blatobrana čelična/rebrasta obloga
Zadnji zakošeni deo sa 70 mm mekog drveta
Rasklopive rampe
Čelične rampe, 2.800 mm duge, 750 mm široke, pomerajuće bočno
Obložene drvetom
Hidraulično podizanje preko priključne jedinice tegljača sa prigušivačem, komanda bočno levo u FR
Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključuje spojnu crevo
Uputstva za upotrebu
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljiv teret!!!
Naveden ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa se može smanjiti zbog ograničenja osovinskog, potporniog i sedlastog opterećenja. (Loše upravljanje i praćenje prilikom loše raspodele tereta)
Zemlja registracije / tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija uključena
Pripremljeno za dvoredni držač tablice
Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača
Rampe toplo pocinkovane
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Mega EL
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ccd5fddabaca94f260d9fe895, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dalje informacije
Izmenjivo šasijsko priključno vozilo sa okretnom pločom
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika
Fliegl V-Stream ram
Prednji graničnik, uzdužno podešavajući i preklopiv
2 para vodilica, odstranljive, napred i pozadi
4 brave kontejnera sa stabilnim nosačima za izmjenjive nadogradnje dužine 7,15 m i 7,45 m
Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
2 klinasta podmetača sa držačem
Bočna zaštita od upada, aluminijum
Bočna zaštita pomerena ka unutra, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka
Zaštita od podletanja, čelik
Zaštita od podletanja skraćena za optimalan prostor uz podupirače, svetlosna instalacija zaštićeno montirana
Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polu-školjkasti blatobrani
Spojna naprava za prikolicu sa okretnom pločom
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 40 mm
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i šasija laserski poravnate – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje
Kočioni sistem
Dvocevni vazdušni kočioni sistem
Instalacija šematski obojena radi lakšeg servisiranja
Vazdušni rezervoar 208 litara
Federspeicher parkirno kočenje
2 sigurnosne priključne glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo
EBS elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred, povezivanje kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkciju ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenom i u podignutom položaju
Točkovi i gume
445/45 R19.5, brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetle napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polni sigurnosni utikači napred, povezivanje kablom
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se prilikom vožnje unazad
1 centralno LED radno svetlo napred između nosača, usmereno unazad, uključuje se prilikom vožnje unazad
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Kontur oznaka reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela i pozadi crvena
Lakiranje
Ram DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Arhivske fotografije!
Itedpfx Asi Ri Rkomgsf
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglPlateau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 59ade5d1599dcdee29033ac46, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlo sa zamenjivim 2" konusnim čepom (kraljevski klin)
Kuka za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine
Ojačana verzija rama za utovar vozila (do spoljašnjeg rama)
Spoljni ram sa Load-Lock profilom na svakih cca. 400 mm, za kačenje veznih traka
10 pari anker tačaka integrisanih odozgo/spolja u spoljašnji ram, svaka do 10 tona
24 t, dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja
Preklopna zadnja potpora
2 klinasta ležišta sa nosačima
Bočna zaštita pri sudaru od aluminijuma
Zadnja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine
Sa blatobranim zavesama protiv prskanja iza svake osovine
Par brodskih oka, obeležena žutom bojom
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, b=650 / h=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije uključen)
Pričvršćivanje kontejnera, 4 para integrisanih zaključavanja u podu za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner,
najprednji položaj kao sklopivo zaključavanje uvučeno
10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje mere 70 x 40 mm
10 komada džepova za stubove centralno u podu, unutrašnje mere 70 x 40 mm
2 komada poprečnih veznih/ručnih šina integrisanih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca. 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama od 20 mm, gore i dole, razmak od oko 60 mm (gornja i donja letva). Donji deo sa ugaonom pločom kao završetak, delimično otvoreno ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm, položaji: 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu
20 komada umetnih stubova, toplo pocinkovanih
Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za isključivo obezbeđenje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez obavijanja
Prostor za skladištenje aluminijumskih rampi, rampama se pristupa od pozadi
3 para preklopnih oka 10 t na spoljašnjem ramu (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu)
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Iodpfx Aeld Ihlemgotf
1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za eventualna oštećenja gume
2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom)
Kočni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Obojena postavka cevi za lakši servis
Kočna parkirna kočnica sa oprugom
2 nepomešljiva priključna čepa napred, bez priključne cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla za vezu
Pažnja: Prikolica se može vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obratiti pažnju na ukupnu visinu, rizik od prekoračenja visine je odgovornost kupca)
Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom: pri podignutoj podiznoj osovini, visina utovara odnosno ukupna visina se povećava za 50 mm (kod Meg
Mali oglas
Tönisvorst
1.356 km
предња плоча 28039
Durchmesser 390 mmKKG 6
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), Пречник плоче 390 мм ККГ 6 Пречник круга вијака 135 мм Тежина 56 кг
Itodpefm Tqzjfx Amgjf
Mali oglas
Othmarsingen
1.062 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, - Dupla montaža pneumatika - Mega, - 3 metra unutrašnje visine - Bočno utovarivanje
Ijdexxxltepfx Amgstf
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper poluprikolica
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija – Poluprikolica Kiper
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin
Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji
Zaobljeni prednji završetak „Patentiran”
Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja
Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji!
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Preklopiva zaštita od podlijetanja
Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje
Poluokrugli blatobrani
Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen
Šipka cerade sa nosačem
Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela)
Osovine + Ogibljenje
BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača
Osovine u Offroad izvedbi
"Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
"Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kabliranje u boji radi lakšeg servisa
Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima
Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla
24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje & spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu
Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5” – izbor proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla
1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito
tehnički pregled potreban po narudžbini
LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12
Po narudžbini navesti raspored pinova!
Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Stabilnost nadgradnje po EN 12642
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
Itjdpox Dkpnefx Amgef
Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge za podršku: crni premaz
Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173
Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Godina proizvodnje: 2022, Šasija za poluprikolicu za kontejnere
Konstrukcija varena od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin
Ležišta za kontejnere: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Nova izvedba pozicija za blokadu, za bolji pritisak sedla kod 20' kontejnera poravnatih sa zadnjim krajem. Zadnja svetlosna oprema zaštićena, ugrađena u zadnji deo. Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela za "gooseneck". Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 1 x 40 stopa sa "gooseneck" tunelom. Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i zadnjim prevjesom. Srednji teleskop, druga faza, prednje izvlačenje izvučeno prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i nakošenim uglovima; srednji teleskopski okvir kao centralna cevna rama sa blokadom pomoću čepa.
Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen.
Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopnim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela,
vodilica za kontejnere napred, nasadna.
Prednji poprečni nosač sa aktuelnom blokadom Vario V3+ New Generation.
Prednje izvlačenje na kliznim točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom).
Zadnje izvlačenje na kliznim točkićima, sa ručnom kurblom.
24 t, dvobrza podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja.
2 podmetača sa držačima.
Bočna zaštita od podupravljanja – aluminijum.
Donja zaštita – pocinkovani čelik.
Iedpfxeww Icze Amgjtf
Donja zaštita na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa.
Zadnja gumena zaštita preko cele širine (nije kompatibilno sa nosačem za viljuškar).
Poluškoljasti blatobrani.
Sa protivprskajućim zastavicama po EG normi.
Odbojnik na zadnjem delu.
Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje.
1 sanduk za vatrogasni aparat do 6 kg.
1 vatrogasni aparat (ABC prah, 6 kg).
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
Fliegl
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta
Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska
Izvlačivo stepenište pozadi
Bočni držači vrata
Podmetači za točkove sa držačem
Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm
Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Polu-školjkasti blatobrani
Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini
Zaštita od udara pozadi
"Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata
Par feri ušica, obeleženih žutom bojom
Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm
Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch!
Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna
Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje
Umetni letvičari
Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara
Leva strana: bez umetnih letvičara
Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi
Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade
Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima
Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno
Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock)
Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu
Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana
(Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane)
Krov
Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela
EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima
Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata
Bojenje
Itodewyiw Eepfx Amgjf
Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom
Podupiračke noge: crni premaz
Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida
Prednji zid: MB 5328 plava
Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida
Zadnji zid: MB 5328 plava
Cerada: RAL 5010 encijan plava
Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta
Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: df0bcd99c5751964e020b1055, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 21 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlište sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem, niskopodni deo od područja točkova do labudovog vrata koso spuštajući na oko 210 mm visine tovarnog prostora, zadnji deo kosi do područja točkova, uzdužna zakačka za aluminijumske rampe na zadnjem delu duž cele širine.
Klinovi za podmetanje sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidajući
1 vučna kuka na zadnjem delu, 10 t
Rezervni točak sa nosačem na prednjem zidu/kutiji za alat spolja napred
Kutija za alat od čelika na labudovom vratu poprečno napred, dimenzije: dužina = 2400 mm, širina = 400 mm, visina = 600 mm, zaključavajuća
Električna vitla, 24 V, vučna snaga 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza kutije za alat, na tovarnom prostoru, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina čeličnog užeta 35 m x oko 10 mm, sa oknom sa valjcima i 2 komada skidajućih vođica na labudovom vratu i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči
1 par kućišta točkova oko 700 mm od početka labudovog vrata, ugrađena u pod, otvorena prema spolja. Napomena: Glavna rama je izdignuta oko 145 mm.
4 para pozicija za umetanje graničnika točkova (Fliegl standard), bez graničnika, postolje poluprikolice oko 100 mm visoko i oko 100 mm dugo
Ijdpfoi Ri Hkex Amgotf
Demontažni graničnici točkova
Za prevoz tegljača, umetanje oko 50 mm u prednja kućišta točkova: oko 50 mm visoko, 1200 mm dugo, 500 mm široko
Priključne tačke za vezivanje tereta na niskopodnom delu:
2 para zatvornica od 2,5 t na labudovom vratu
7 para ugradnih pinova za vezivanje na gornjem i bočnom delu spoljnog rama, kapaciteta po 10 t
4 para ugradnih tačaka za vezivanje od 10 t na gornjem glavnom uzdužnom ramu
1 komad zavrtnja za vezivanje (JDT) od 6,7 t pozadi centar u prostoru za rampe
1 komad sklopivog veznog okova dodatno napred u niskopodnom delu, 10 t
Osovina i vešanje:
SAF bubanj-osovina,
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume:
235 / 75 R 17,5
od vodećih proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnom blokadom
2 nepomešljive spojnice napred, bez spojnih vodova
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od vučnih vozila koja garantuju funkciju ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica, (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća su lažna upozorenja iako funkcija postoji)
2 bele pozicione LED lampe napred
2 bele/crvene LED svetla za vođenje pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla
LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti)
dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko svetla za vožnju unazad
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Niskopodna površina od čeličnih perforiranih limova, u delu kućišta točkova sa čeličnim/reljefnim limom, deo kod točkova sa skinućim limom
Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom
Bočne stranice
Aluminijum, 400 mm visine, sa strane na labudovom vratu, umetljive, oko 2500 mm dužine
Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visine, na labudovom vratu, umetljiva
Nagazne rampe
Par aluminijumskih nagaznih rampi, kapacitet max. 12 000 kg po paru, dužine oko 3400 mm i širine oko 320 mm, pretinac za rampe, 1 x između uzdužnih no
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglTPS 118 Bau Standard
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e77e603e96d0ea4194a7f7661, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
5 parova zateznih ušica spolja, pričvršćenih za pod/spoljni ram, kapaciteta po 3t
2 dodatna para zateznih ušica pričvršćena za pod, u uglovima, kapaciteta po 5t
Nosač menjača napred
Preklopive zadnje potporne noge
2 klinasta podmetača sa držačima
Zaštita od podvlačenja, pocinkovan čelik
Zadnje blatobrane na celu širinu
Četvrtasti blatobrani
Vučni uređaj za centralnoosovinski prikolicu
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm
Podesiva visina vučne rude pomoću vretena, maksimalan opseg podešavanja 250 mm
Osovine i vešanje
GFA ili BPW osovine sa doboš kočenjem
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5 – prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Pneumatski kočioni sistem sa dve linije
Ručna vretenasta parkirna kočnica
Integralni vazdušni rezervoar
2 zamenjiva dvocevna spojna priključka napred, sa povezivim cevima do vučnog vozila
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema!
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi
2 x 7-polni zamenjivi utikači napred, sa povezivim kablom
Pod
Pod od čeličnog/rifle lima za visoka lokalna opterećenja
Napomena: Moguće blago talasanje poda usled izvrtanja pri varenju!
Dužina sanduka cca 5.200 mm
Prednji zid/sanduci u uglovima
25 mm alu-šuplji profil, 320 mm visine, uglovi od čelika u volumenskoj izvedbi
Stranice sanduka
25 mm alu-šuplji profil, 320 mm visine, preklopne i skidajuće, sa 1 parom umetnih srednjih stubova
Itedji Riv Tepfx Amgof
Zadnji zid/ugao pozadi
1 par čeličnih nosača pričvršćenih za ram i sa držačima za zaključavanje rampi, širina ulaza cca 2.430 mm
Rampi
2 čelične rampe, dužine 3.100 mm, širine 510 mm, uzdužno podeljene, bočno pomične sa ručkom za prijanjanje
Oplata od drveta
Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe
Uputstvo za rad
Navedena ukupna masa je tehnička mogućnost; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna dopuštena masa se može ne dostići zbog ograničenja dozvoljenog opterećenja osovina, podpore ili sedlišta. (Loše vozne ili prateće karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
Sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruki nosač tablica
Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Bojanje
Ram DB 7350 Novagrau, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije
Prednji zid/bočne stranice alu eloksirane, srednja vertikala DB 7350 Novagrau
Rampe vruće pocinkovane
Napomena: Fotografije iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja!
Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t
Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t
24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Preklopive zadnje potpore, spolja montirane
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podletanja aluminijumska
Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće
Četvrtasti blatobrani
Iedpfxei Ri Hrs Amgstf
sa protivprskajućim platnima po EU standardu
1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera.
Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta.
Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju.
Osovine i vešanje
SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru
Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset
Točkovi i pneumatici
205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kočnica za stajanje sa oprugom
2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla
EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021)
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
Pod
Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom
30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim
Rampe
Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg
Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište
Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat
Stranice
Homologacija / Obeležja
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom
Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Ram farban RAL 9018 Papyrus bela
Podupirači crno obloženi
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper poluprikolica
FLIEGLDHKA
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, građevinska visina: 3.240 mm, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
"Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta
Itodpfowhfiysx Amgsf
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla
2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc
Hidraulika
Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje)
uzima se sa reklamiranog vozila
Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom
Sanduk
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka
"Membrana" - zadnji zid
Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C!
Pod kompletno debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje.
Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027997, prazna masa vozila: 6.832 kg, maksimalna nosivost: 28.168 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crn, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Oprema na upit.
Iedewk Dg Njpfx Amgotf
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a198a229880f94ce822d671fc, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 16 kg, ukupna težina: 20 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom,
2 para vođnih točkića, skidivi
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu od 20 stopa
Isdpfx Aji Rixnjmgjtf
za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m
24 t, 2-stepeni mehanizam za podizanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile, iskrcavanje pod teretom moguće samo pri ravnomernom opterećenju!
2 podmetača za točkove sa držačima
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik
Polukružni blatobrani
sa zaštitnim gumama protiv prskanja
Osovina + ogibljenje
SAF disk-osovina sa prečnikom diska 430 mm,
vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zaustavljanja za H&S
Točkovi i pneumatike
385 / 65 R 22,5
od vodećih proizvođača
čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocrevni pneumatski kočioni sistem
parkirna kočnica sa membranom
2 nezaobilazne prednje spojnice, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema!
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za držanje trake pozadi
2 x 7-pinska nezaobilazna utičnica napred, bez spojnog kabla
Registracija / Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV)
pripremljeno za jednostruku tablicu
kontur-markacija reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Signalna tabla prema ECE - 70
Bojenje
Rama DB nova siva
Potporne noge premazane crnom bojom
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSVS 570 T Tele
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: df15479123e15bcf265d560e1, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, osovinska ploča sa zamenjivim 2 osovinska čepa i 2 pozicije osovinskog čepa
24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom upravljačkom polugom, ravnog donjeg dela, bez kompenzacije pomeranja
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620 / visina=360 / dubina=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Podesiva proširenja na 3.000 mm (nije deo zadnjeg nagiba)(širina tragova mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljni okvir širine 2.550 mm)
Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred
Drvene grede od 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Teleskopska konstrukcija
Centralni nosač rama od precizno zavarenih, međusobno uklopljenih teleskopskih delova rama
Mogućnost izvlačenja do maksimalno 6.000 mm i fiksiranja otprilike na svakih 1.000 mm
Nosivost/punktualno opterećenje se smanjuje u izvlačenom stanju!
Fiksiranje mehaničkom sigurnosnom čepom
Sa kliznim stolom
Prsteni za vezivanje niskopodni utovarivač
2 para prstenova za vezivanje od po 5 t napred na labudovom vratu, 11 parova tačaka za vezivanje, gore i sa bočne strane u okviru, svaki po 10 t - 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnoj platformi. Prva tačka za vezivanje na 250 mm od prednje strane, poslednja max. 250 mm od zadnjeg dela, razmak između tačaka za vezivanje ne veći od 1.100 mm
8 parova ležišta za klinove utisnutih u okvir, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (moguća zamena za prstenove za vezivanje od 5t, nisu deo isporuke)
3 para dodatnih preklopnih prstena za vezivanje u niskopodnoj površini, svaki po 10 t (1x početak nisko ležećeg dela, 1x ispred prve osovine, 1x iza treće osovine)
Osovine + ogibljenje
Itodsi Ri Hnspfx Amgsf
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine / podvozje laserski merenje - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Poslednje 2 osovine su upravljive sa automatskom blokadom u rikverc preko svetla za rikverc, ručno blokiranje preko dugmeta na vozilu
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatici
235 / 75 R 17,5 marka Fulda
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnim mehanizmom za parkiranje
Sistem za stabilnost vozila
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača – kamion mora biti opremljen odgovarajuće, nije predviđeno za kamione bez te funkcije (nije atestirana vaga)
2 sigurnosna priključka za vazduh napred, bez spojnih creva
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skida)
2 para tabela za upozorenje, duplo LED osvetljene i izvlače se do 3.000 mm
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom podlogom
Sanduk za alat ugrađen u nagib prema labudovom vratu
Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, kod blatobrana čelična/reljefna podloga
Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta
Bočne stranice
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidljive
Ramp
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi!
Ijdpfx Aswk Dk Ismgstf
Oprema na upit!
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl sds 390 baustahlmattensattel"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno




















































































