Drobljač Drveta Remontovan na prodaju (14.143)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 387.315 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 68.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - Duga svetla - Ograničivač brzine - Automatska klima - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno amortizovana sedišta - Filter čestica - PTO (odvod snage) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Spavaća kabina - Sunčev štitnik - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (Webasto) - Automatski sistem za zagrevanje - Kutija za alat = Napomene = Interni broj za upite: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL sa platformom i Epsilon M12Z83 kranom sa dograđenom kabinom za rukovaoca krana Vozilo je odmah dostupno! Vozilo: MAN TGX 26.580 6x4 BL MAN D3876 LF 07 dizel motor, 427kW (580 KS), Euro 6 SCR, 2900 Nm Menjač ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic sa ZF intarderom Funkcija menjača: oslobađanje iz zaglavljenosti (Freischaukeln) Funkcija menjača: EfficientRoll Tempomat Multifunkcionalni kožni volan Vozačevo sedište sa vazdušnim amortizerom, lumbalnom potporom, podešavanjem ramena i grejanjem Frižider Opremljeno za desni saobraćaj MAN Media Truck Advanced 12V radio sa 7'' displejem i pripremom za navigaciju Duga i maglenka sa dodatnim svetlima za skretanje Ambijentalna rasveta i još mnogo toga Platforma: Dužina teretnog prostora: 6900 mm Dimenzije same platforme: dužina 6500 mm, širina 2550 mm Boja platforme: crvena 8x OPTIPA ALU stubova Dovoljan broj zateznih ušica ugrađenih sa strane u platformu Prednji zid: ram od mreže obložen 3 mm čeličnim limom Kran: Hidraulični dohvat 8,3 m (jednodelno izvlačenje), dizanje 109 kNm Integrisane stope maksimalne širine 3,9 m. Svi creva uvedeni unutar konstrukcije Zadnje, centralno postavljeno sedište na stubu 7° bezbednosno isključenje sa prekidačem za nagib Indexator G121 (10t) rotator sa donjim priključcima, 4 EPSLINK uha i montiranim crevima (BK047) 2 hidraulične komande (joystick), 2 hidraulična pedala direktno spojena na ventil Kabina za kran naknadno ugrađena od strane kupca i još mnogo toga Finansiranje / lizing, kao i delimično amortizacioni lizing, moguć sa našim lizing partnerom. Dcodpfeylngujx Amvjg Za dodatna pitanja stoji vam na raspolaganju naš prodajni tim. Ova ponuda je neobavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. = Dodatne informacije = Kabina: za duge relacije Prednja osovina: dimenzije guma: 385/65-22,5; upravljiva; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 315/80-22,5; blokada diferencijala; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/80-22,5; blokada diferencijala; ogibljenje: vazdušno Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 15.160 ccm Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Kran: Palfinger Epsilon M12Z 83, pozadi na šasiji Oštećenja: nema

Stanje: novo, snaga: 434 kW (590,08 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 68.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - Duga svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Kožna oprema Dcsdpjylm Tgjfx Amvog - Aluminijumske felne - Vazdušno vešanje - Vazdušno oslonjeni sedišta - Filter čestica - PTO (priključni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Klizni krov - Kabina za spavanje - Grejanje sedišta - Vizir/senka za sunce - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (nezavisni grejač) - Automatska funkcija zagrevanja - Kutija za alat - Prednje staklo Interni broj za upite kupaca: 5-076 !! ODMAH DOSTUPNO !! SCANIA R 590 6x4 VAZDUH/VAZDUH sa nadgradnjom za kratko drvo Ugradnja dizalice Tajfun LIV ili Epsilon, po vašem izboru. Šeme i rukovci po vašoj želji. Vozilo: - V8 motor, 590 KS, EURO 6E - 12+2-stepeni Range Split menjač sa Overdrive, 2 puzajuća stepena, 2 rikverc stepena - Opticruise (Scania Opticruise je automatski sistem menjača za manuelne menjače) - Ručno i automatsko kvačilo (3-pedala Opticruise) - Scania retarder sa funkcijom slobodnog hoda, manuelno + automatsko upravljanje retarderom - Blokada diferencijala - Međuosovinsko rastojanje 4.750 mm + 1.350 mm - Vazdušno vešanje napred/nazad - Priključak za prikolicu Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Pneumatici VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - Sistem pomoći pri nužnom kočenju - Sistem upozorenja pri napuštanju trake - Prediktivni tempomat - LED farovi (duga, kratka, dnevna svetla i žmigavci u LED tehnologiji) - V8 kožna unutrašnjost, crna sa crvenim šavovima - Ležaj dimenzija 800 mm x 2000 mm - Kožni volan (spljošten) - Premium infotainment sistem sa 7" ekranom - Radio sa digitalnim prijemom (DAB) - Navigacija, mape Evrope - Scania Communicator C300 - Priprema za TV - CB radio Stabo XM 3004 - Prostor za odlaganje ispod kreveta na strani vozača sa frižiderom - Električni krovni prozor i još mnogo toga OptiPA šema nadgradnja - 4x OptiPa Alu SL šema - 8x OptiPa Alu AL10 rukovci u jednom komadu - Ojačan prednji zid od aluminijuma - Dužina utovara 6.800 mm - Radna svetla - Stepenište/kutije za uspon - Kutija za alat - i još mnogo toga Finansiranje / lizing, kao i delimični amortizacioni lizing je moguć sa našim partnerom za lizing. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim vam je na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2025 Kabina: za duge relacije Tehničke informacije: Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 16.353 ccm Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Konfiguracija osovina: Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65-22,5; aluminijumske felne; upravljiva osovina Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 315/80-22,5; blokada diferencijala; aluminijumske felne Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika: 315/80-22,5; blokada diferencijala; aluminijumske felne Funkcionalno...

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Pogon na sve točkove - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Duga svetla - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Vazdušna sirena - Filter za čestice - PTO (priključni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Kamera za vožnju unazad - Kabina za spavanje - Klapna za zaštitu od sunca - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje - Automatsko predgrevanje - Kutija za alat - Vetrobransko staklo - Dodatna upravljiva osovina = Napomene = Interni broj za upite klijenata: 3-193 !! Fotografije prikazuju referentno vozilo. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 međuosovinsko rastojanje 4350 mm sa Epsilon ili TajfunLIV kranom! Vozilo: Opis varijante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Snaga motora 382 kW (520 KS) Glavno međuosovinsko rastojanje 4.350 mm Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblok sistem (ABS), offroad, sa dodatnom terenskom logikom Sistem potpune kočnice LED zadnja svetla Kabina TM: Komforna kabina Električni panoramski krov LED paket, prednja svetla Premium vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem Grejanje i hlađenje sedišta Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča Infotejnment kontrola MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima Nadgradnja: OptiPa šasijski pakt 4 kom OptiPa nosača, 8 kom OptiPa teleskopskih stubova Demontažni blatobrani za montažu lanaca za sneg 2 kom sanduka za pristup 2 kom nosača za lance za sneg i još mnogo toga. Kran: EPSILON ili TAJFUN LIV Finansiranje / lizing, kao i zakup/leasing sa delimičnom amortizacijom moguć je preko našeg leasing partnera. Za sva dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam je na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Predmet prodaje, greške i promene su rezervisane. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dcjdpfx Amjylm Taevjg = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Kabina za duge relacije Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: Bubanj kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65-22,5; blokada diferencijala; upravljiva; ogibljenje: lisnato ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80-22,5; blokada diferencijala; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65-22,5; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Funkcionalno Kran: Epsilon ili TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, pozadi na šasiji Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit PDV/diferencijalno oporezivanje: PDV nije odbitak (maržna šema)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1.500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 68.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, tempomat, - automatska klima - vazdušno ogibljenje - PTO (priključna snaga) - kontrola stabilnosti - pomoćni grejač (standheizung) - automatsko zagrevanje Interni broj za upite kupaca: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (srednjevisoka izvedba) 4500 mm međuosovinsko rastojanje sa OPTIPA kontejnerskom nadogradnjom i kranom za utovar kratkog drveta. ODMAH DOSTUPAN! Po posebnoj ceni! MAN TGS 33 510 6x4 lisnato/vazdušno ogibljenje: ∗∗ EURO 6E !! Kabina TM: udobna (uska, duga, srednje visoka) Pogon na sve točkove 6x4 Tip ogibljenja lisnato/vazdušno (BL) Glavni međuosovinski razmak 4.500 mm, među zadnjim osovinama 1.400 mm MAN D2676 LF78 dizel motor, 510 KS snaga, 2.600 Nm obrtni moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automatski menjač, sa retarderom 35 Eco retarder, regulisiv, zavisi od brzine, energetski efikasan MAN EVBec pomoćna motorna kočnica visokih performansi, podešavajuća Diferencijalna blokada na svim pogonskim zadnjim osovinama Kuka za prikolicu na završnom nosaču, RINGFEDER tip 4040/G150B (opciono ø50mm) Upravljačka tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, dostupne i spolja sa otvorenim vratima Udobno vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalna potpora, podešavanje ramena i grejanje sedišta Multifunkcionalni volan, kožni, podešavanje visine i nagiba Donji ležaj, sa rešetkastim dnom i podešavanjem naslona za glavu Električni rolo za vetrobransko staklo, unutrašnji Izvlačivi frižider i fioka MAN SmartSelect infotainment upravljač sa touchpad-om i direktnim pristupom MAN Media System Navigation Professional 12,3 inča MAN Soundsystem Advanced sa subwoofer-om Smartphone integracija i mnogo više. Nadogradnja: PAVIC OPTIPA čelična nadogradnja za kratka drva, dužine 6.800 mm uključuje OPTIPA aluminijumsku prednju pregradu i 4 OPTIPA SL nosača sa 8 OPTIPA AL10 aluminijumskih letvi. Naravno uključuje i brojne dodatke: sanduci za alat, nerđajući alatni sanduk, nosač za lance za sneg i još mnogo toga. -> Po želji moguće manje letvi/nosača. Opcije krana: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (sa ili bez kabine) Cena zavisi od tipa krana već od 189.990,00€ bez PDV-a!!! Dodpfx Amsylk Nljvecg Zaštitni krov za vozača krana opciono uz malu doplatu može se ugraditi/naknadno ugraditi. Finansiranje/leasing kao i zakup/opcioni finansijski lizing moguć uz našeg lizing partnera. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim vam rado stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prodaju, izmene i štamparske greške. Opšte informacije Kabina: za duga putovanja Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65-22,5; upravljiva; ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; ogibljenje: vazdušno Funkcionalnost Kran: Epsilon ili TajfunLIV TZ15 98 ili L150Z9,6 Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Vuk za smrznute blokove mesa – CFS Autogrind 280 Proizvođač: CFS Slagelse A/S, Danska Model: Autogrind 280 Serijski broj: 5000068108 POS.03 Godina proizvodnje: 2011 Napajanje: 3 × 400 V, 50 Hz Snaga: 117 kW Potrošnja struje: 225,5 A Dcsdpfx Aow Hlquomvjg Maksimalno sigurno radno opterećenje: 35 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prodajem kompletno dvorište sirovine uvezene iz Nemačke i dostupne za sakupljanje u Osli kod Boleslavieca. Proizvođač: Holtec + Falcone Germany, Opseg obrađenih prečnika: od 14 do 65 cm Opseg obrađenih dužina: od 2, 0 m do 15 m U cenu sortirnice uključena je veoma velika zaliha rezervnih delova, tj. lanaca, reduktora, motora, kablova. Dvorište sirovina se sastoji od: • Log feeder • 2 x Shortwood feeder, • Kran marke Kesla na stolu za hranjenje za izravnavanje sirovine na stolu, • kompletna stanica operatera (kamere, monitori, računar), • Program koji podržava sistem sortiranja, • Skener količine sortirane sirovine, • Falcone 550 debarker iz 2014. godine, Dedpfevcqi Ajx Amvscg • List testere, prečnika 1600 mm, • Detektor metala, maksimalni prečnik 650 mm • Pojedinačne kutije: 44 kom. • Sistem za uklanjanje kore • Sistem za uklanjanje otpada koji nastaje tokom zatvaranja. • Automatska kontrola, potpuna optimizacija na osnovu postavljenih parametara. • Kapacitet linije: do . 300.000 m3 godišnje u dve smene

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče 2 podložna klina sa držačem Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika Poluokrugli blatobrani sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h) Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Točkovi i pneumatike 385/65 R 22.5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga) 2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda Dcodpfji Rivwex Amvog EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla Prednji zid/ugnovi Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram Homologacija/oznake Zemlja homologacije: Nemačka Sertifikacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Ram DB 7350 nova siva Nosači crno plastificirani Prednji zid toplo pocinkovan Napomena: Slike iz arhive!

Godina proizvodnje: 1993, stanje: polovno, Ponuda u toku! Dedpfjwftursx Amvecg

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Više komada na stanju, ABS, osovine od 10t najbolji nemački brend, gume 275/70R22.5, vazdušno ogibljenje, zatvoren središnji ram sa reljefnim limom, blatobrani, bočna zaštita od podletanja, 2 x EXTE-D5 nosača tereta (po želji i bez nosača, sa 4 ili 6 EXTE nosača), 4 x EXTE-C5 koca, sopstvena masa sa 2 nosača oko 3.400 kg Cena vozila bez nosača: 26.990€ neto Cena vozila sa 2 EXTE nosača: 30.690€ neto Cena vozila sa 4 EXTE nosača: 34.390€ neto Cena vozila sa 6 EXTE nosača: 38.090€ neto Na zahtev izrađujemo ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel. ) Vam rado stoji na raspolaganju. Dodatne informacije možete pronaći na našem sajtu. Greške i prethodna prodaja zadržane! = Dodatne informacije = Upotrebljiv materijal: drvo Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Dodpfx Asygch Aemvjcg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Više komada dostupno, ABS, 10t osovine najbolji nemački brend, gume 275/70R22,5, vazdušno vešanje, centralno zatvoren ram sa rebrastim limom, blatobrani, bočna zaštita od podletanja, 2 x EXTE D5 sedla (po želji i bez sedala, ili sa 4 ili 6 EXTE sedala), 4 x EXTE-C5 stuba, sopstvena težina sa 2 sedla oko 3.200 kg, Cena vozila bez sedala: 26.490€ bez PDV-a Cena vozila sa 2 EXTE sedla: 30.190€ bez PDV-a Cena vozila sa 4 EXTE sedla: 33.890€ bez PDV-a Cena vozila sa 6 EXTE sedla: 37.590€ bez PDV-a Na Vaš zahtev nudimo i opciju lizinga ili finansiranja. Gospodin Ebert (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našoj web stranici. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Pogodan materijal: Drvo Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Dcedpfx Amjygchvsveg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Godina proizvodnje: 2019, stanje: generalno remontovan (polovan), Magnet za premošćenu ploču Verzija u VA 1.4301 čvrsto zavarenom 420 × 250 × 100mm potpuno zavareno kućište Dodpfx Amed Dzahjvocg Prstenasti ajlajner za suspenziju

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Kompletno rešenje za transport masovnih materijala kao što su cepanje drveta, drvene kuglice, iseckan materijal, granule itd. Aluminium angle conveyor belt incl. substructure horizontalni opseg 1.500mm (prilagodljivo) Rastuća površina 3.000mm (prilagodljivo) Ugao u krivini beskrajno podesiv Visina feeda: horizontalna (pojedinačno) Visina pražnjenja pojedinačno podesiva Konstrukcija: visina podesiva (za premeštanje) Širina pokretne trake 600mm( prilagodljivo) Snabdevamo naše pokretne trake u PVC, PU, felt ili gumu. Uvek imamo razne sisteme ovog tipa na lageru. Vreme isporuke pojedinačnog sistema je trenutno oko 3-4 nedelje, u zavisnosti od napora proizvodnje. Dcedpfx Aok S Dw Eemvsg Naša suštinska kompetentnost leži u obezbeđivanju kupcu tačno onoga što mu je zaista potrebno. Zajedno sa našim klijentima, iz sopstvene proizvodnje izradimo rešenja specifična za kupce, individualna rešenja i obezbedimo odgovarajuće sisteme. Slobodno nas kontaktirajte telefonom kako biste pronašli odgovarajuće rešenje za Vašu aplikaciju. pokretna traka, sistem pokretnih traka, otpusne trake, prenosni pojas, magnetni separator, overband magnetni separator, reciklaža, čips od drveta, plastika, detekcija metala bez metala, neodymium, overband magnet, magnetic belt separator

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Bubnjasti sekač serije ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 S&F sekači i bubnjasti sekači sa horizontalnim uvlačenjem koriste se u mnogim oblastima drvne industrije (pilane, drvoprerađivačka preduzeća). Sekači serije „ATH“ proizvode visokokvalitetne i homogene drvne iverice sa niskim udelom sitnih čestica, na primer kao kvalitetne iverice za celuloznu industriju ili kao sečeni drvni ostaci za proizvodnju energije. Serija ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 - Visina ulaza: 200 mm - Širina ulaza: 500 | 700 | 1000 mm - Broj sečiva: 2 - 4 kom - Broj kontra-sečiva: 2 kom - Prečnik rotora: 520 mm - Broj uvodnih valjaka: 3 kom - Kapacitet prerade: do cca 40 prm/h * - Dužina sečke: 5 - 50 mm - Pogonska snaga sekača: 22 - 110 kW - Pogonska snaga uvodnih valjaka: 2 x 2,2 kW - Radni/komandni napon: 400/220 V, 50 Hz - Težina: 2.800 - 4.000 kg *zavisno od dužine sečke, kW glavnog motora, broja noževa i načina doziranja Prednosti: Dcsdswbv Eropfx Amveg - Maksimalan kapacitet prerade - Nizak udeo sitnih čestica - Niska potreba za održavanjem - Fleksibilna primena - Individualna izrada Potrebne su vam dodatne informacije? Kontaktirajte nas! Rado ćemo vas savetovati. Bubnjasti sekač | Sekač drveta | Sekač | Sekačka mašina | Mašina za sečenje drveta | Sekač granja | Mašina za usitnjavanje drveta

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 459.689 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 kamion za kratku građu Nadgradnja: kran Loglift 96 S, lisnate opruge napred i pozadi, električni podizači stakala, klima uređaj, električni spoljni retrovizori, grejani spoljni retrovizori, vazdušno sedište, radio CD, blokada diferencijala, reduktor, tempomat, pomoć pri kretanju uzbrdo. Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Dodpfx Asyfu S Domvscg Gospodin Ebert i gospodin Seidel (tel.) vam rado stoje na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! Kabina: regionalni saobraćaj = Dodatne informacije = Radna zapremina motora: 10.837 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ kamion za kratko drvo, konfiguracija osovina 6x4 (sa hidraulički pogonjenom prednjom osovinom 6x6), TANDEM srednji pogon na točkovima (HR), disk kočnice, kabina vozača izvedba Active Space, kabina velikog prostora, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, automatski menjač 12-stepeni HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 KS Euro VI, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, AS kabina sa visokim krovom, termoizolacija krova kabine, električno podizanje krova (transparentno kod MLL visokog krova), vazdušno ogibljenje kabine, maglenke, prednja svetla halogena, električno podesivi i grejani retrovizori, hibridni branik, prednja zaštita od podlijetanja, suvozačevo sedište statičko, donji ležaj jednodijelni, dvostruka termo-izolaciona kutija, digitalni EG-tahograf 4.0, elektronski imobilizator i 2 ključa vozila, vozačevo luksuzno sedište – vazdušno opruženo, grejano, četvorostruko podesivo, lumbalna i glavna podrška sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom, 2 pojačane stabilizatorske grede na zadnjoj osovini, prilagođeno umerenoj klimi, izduvna cev ulevo, baterije 170 Ah, baterije horizontalno na okviru, zadnje opruge bez distancera, alternator 2160 W (24 V x 90 A), dvocilindrični vazdušni kompresor 630 ccm, zadnji amortizeri, priključnica za prikolicu 24 V, 15-polna, prenos zadnje osovine 4,23, predfilter goriva sa grejačem i separatorom, adaptivni tempomat (ACC), ECO-prekidač (prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova eksploatacije – TCO, kroz optimizovanu potrošnju motora i menjača), analiza stila vožnje (DSE), softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS) verzija 3.0, priprema za sistem naplate putarine (OBU), priprema za telematiku (telematička kutija), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), sistem za pomoć pri prinudnom kočenju, HI-TRACTION, Rocking mod (mod za izlaženje iz zaglavljenja), prtljažni prostor levo i desno, crevo za punjenje guma 15 m, zaštitna mreža za farove, potpuno automatska klima, kožni volan sa funkcionalnim tasterima, rolo za zaštitu od sunca, stacionarno grejanje (dizel/voda 4 kW), prednja osovina 8.000 kg / 1. zadnja osovina 10.500 kg / 2. zadnja osovina 10.500 kg, rezervni točak, pojačani prednji stabilizator, pojačana parabolična opruga na prednjoj osovini, AdBlue rezervoar 80 l, vučni priključak 50 mm, 190 kN Ringfeder, rezervoar goriva 550 l, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadogradnje, infotainment sistem sa navigacijom, prikaz osovinskog opterećenja, kočiona sila parkirne kočnice na prednjoj osovini, LED zadnja svetla, retarder / intarder za ZF menjač, bočna poziciona svetla, gume 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, aluminijumski vazdušni rezervoar, signalna sirena iza branika, transparentna sunčana vizirka. NADGRADNJA ZA KRATKO DRVO SA NOSAČIMA Dizalica: Palfinger-EPSILON utovarna dizalica Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - potpuno hidraulična dizalica za utovar drveta Proizvođač: EBERT Dimenzije: oko 6.750 mm između prednjeg zida i dizalice - 4 ExTe nosača D5 – pomični sa steznom vezom i zatezačima ili kontraosloncima za osiguranje tereta - sa 8 ExTe teleskopskih stubova D5 - sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm, zatvoren u sredini okvira sa „suza-pločom“ Djdpfx Amoyfu Rmevocg - prednji zid-zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Dsdpfjyfrqqex Amvjcg Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratku građu Dizalica: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT nadogradnja za transport kratke građe, oko 6.750 mm između prednjeg zida i dizalice, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2F zadnja osovina, zupčanik 233, planetarni, 13,4 t, A5P prenos osovine i = 3,714, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2D disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X parkirna kočnica, elektronska, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B3K sekundarni uljni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh čelik, B5A prikolica kočnica, dvovodna, priključci za kočnice levo, C2R međuosovinsko rastojanje 4800 mm, C4L zadnji prepust šasije 2550 mm, C6Q stabilizator, prednja osovina, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo gibljivo sedište, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N naslon sedišta, otpuštanje, vozačevo sedište, D2Y kontrola pojasa, D3B donji komforni ležaj, D3Q presvlake sedišta, velur, D4T zavesa, poprečno ispred kreveta, D4Y bočna roletna za sunce, vozačeva strana, D5Y gumene patosnice, vozač i suvozač, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje rezidualne toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina, D7A dodatna toplotna izolacija, D7G poklopci pretinaca, vozačeva i suvozačeva strana, D7J fioke ispod kreveta, D7K fioka ispod police, D7R poklopci pregrada iznad vetrobranskog stakla, D7Y polica za prtljag iznad zadnjeg zida, D8N električni krovni prozor, D8X nisko postolje sedišta, spušteno 40 mm, E0D Hella senzor za bateriju, E0F Exide baterije, E1C baterije 2 x 12V/220 Ah, niskog održavanja, E1M alternator 28V/150A, E3M utičnica 24V/15A, iza sedišta, E3R električna utičnica 24V/25A, kod suvozačevih nogu, E3W PSM 2. generacija, E4C dodatne funkcije za proizvođača nadogradnje, E5H prekidač za noćna svetla, E5K prekidač za MirrorCam kod kreveta, E6A prikolica utičnica 24V, 15-polna, E7F daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9G predviđeno za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F1E L-kabina StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L spoljašnja sunčeva zaštita, transparentna, F5Y obloga A-stuba, F6D zatamnjeno vetrobransko staklo sa trakom filtera, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q truba na komprimovani vazduh, F6T MirrorCam, F6V MirrorCam nosač hromiran, donji poklopac boje kabine, F7B čelični uglovi branika, F7D srednji deo branika – vučne kuke, spojni uređaj, F7Y ulaz u kabinu levo/desno, pokretan, F8E centralno zaključavanje, F8F komforno zaključavanje, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0K program vožnje economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušne gume, 315/80 R 22,5 HA, I2P bezdušne gume, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4I raspored točkova 6x4, I5F 26-tonac, I6I proizvodni pogon vozila Wörth, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1M digitalni tahograf, 2. generacija, verzija 2, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2G digitalni radio, J2K dvosistemski zvučnici, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z uređaj za merenje osovinskog opterećenja, J6C multimedijalna tabla, interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predispozicija za Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H bez kamere za vožnju unazad na kraju vozila, J8Y predispoz

Stanje: polovno, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ kamion za kratku građu, konfiguracija osovina 6x4 (sa hidrauličnim pogonom prednje osovine 6x6), tandem srednji pogon na točkovima (HR), disk kočnice, kabina verzija Active Space, kabina velikog prostora, vazdušno vešanje zadnje osovine, automatski menjač sa 12 brzina HiTroniX, motor Cursor 13 570 KS Euro VI, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, AS kabina sa visokim krovom, izolacija krova kabine, podizni krov električni, proziran kod MLL visokog krova, vazdušno vešanje kabine, maglenke, prednja svetla halogena, retrovizori električno podesivi i grejani, hibridni branik, prednja zaštita od podvlačenja, statičko suvozačko sedište, krevet dole jedinstven, dupla termoizolaciona kutija, digitalni tahograf 4.0, elektronska blokada paljenja i 2 ključa vozila, luksuzno vozačko sedište vazdušno vešano grejano - sa 4 podešavanja Dcjdpfx Amoyfq Dvsvsg lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim sigurnosnim pojasom u 3 tačke, 2 ojačana stabilizatora torzije zadnje osovine, verzija za umerenu klimu, izduvna cev ulevo, baterije 170 Ah, baterije horizontalno na ramu, zadnje opruge bez distancera, alternator 2160 W (24 V x 90 A), vazdušni kompresor 2-cilindarski 630 ccm, zadnji amortizeri, priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinski, prenosni odnos zadnje osovine: 4,23, predfilter goriva sa grejačem, adaptivni tempomat (ACC), ECO prekidač prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova vlasništva (TCO) kroz ekonomično podešavanje motora i menjača, analiza stila vožnje (DSE), menjačka softverska funkcija ECO-Roll, VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS) verzija 3.0, priprema za sistem naplate putarine (OBU), priprema telematičkog sistema (Telematika kutija), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), asistent za nužno kočenje, HI-TRACTION, Rocking mod (mod oslobađanja zaglavljenih vozila), prtljažnici levo i desno, crevo za dopunu pneumatika 15 m, zaštitna rešetka za farove, potpuno automatska klima, kožni volan sa komandama, rolo za sunce, pomoćni grejač na dizel/vodu 4 kW, prednja osovina 8.000 kg / 1. zadnja osovina 10.500 kg / 2. zadnja osovina 10.500 kg, rezervni točak, ojačani stabilizator prednje osovine, ojačane parabolične opruge prednje osovine, AdBlue rezervoar 80 litara, kuka za prikolicu 50 mm 190 kN Ringfeder, rezervoar goriva 550 litara, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadgradnje, infotainment sistem sa navigacijom, pokazivač opterećenja osovine, parkirna kočnica na prednjoj osovini, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF menjač, bočna poziciona svetla, gume 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, vazdušni rezervoari od aluminijuma, sirena iza branika, prozirna sunčeva zaštita, SCHEMEL-KURZHOLZ-ALUMINIUM NADGRADNJA Dizalica: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - potpuno hidraulični kran za utovar drveta Proizvođač: EBERT ALUCAR Dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana - 4 ExTe sedla D5 – montirana sa ExTe steznim fiksatorima, Alucar graničnici kao mehanička osiguranja sedla, ExTe tačke za vezivanje (sistem sa kukom ili prstenom) - 8 ExTe aluminijumskih teleskopskih stubova D-5 ili C-5 Kompletno sa ExTe fiksatorima stubova - Alucar aluminijumski pomoćni ram HD, visina 195 mm, dvostruko profilisan...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 kamion za transport trupaca (kratko drvo) Konfiguracija osovina: 3 osovine, 2 pogonske osovine, varijanta pogonske osovine tandem medio semplice riduzion, kočnice disk/disk, kabina tipa Active Space, velika vozačka kabina, zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima, menjač 12-brzinski HiTroniX, automatski, motor Cursor 13 sa 570 KS, Euro VI standard, međuosovinsko rastojanje 4800 mm. Namenjen za mešovitu upotrebu: putevi i lake terenske uslove, dozvoljena ukupna masa 26-30 tona. Vozačka kabina sa visokim krovom, električno podizni krov – providan, vazdušno ogibljenje kabine, donji ležaj u jednom komadu – mekano, luksuzno vazdušno sedište vozača sa grejanjem, višestruko podešavanje, desni naslon za ruku, lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom. Zadnja vazdušna osovina, odnos prenosa na zadnjoj osovini: 3,40. Softver menjača sa funkcijom slobodnog hoda ECO-Roll, asistencija za kretanje uzbrdo (Hill Holder) za lakše kretanje na nagibu, elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), automatski sistem za kočenje u nuždi (AEBS), mod za ljuljanje (Rocking Mode), potpuno automatska klima, kožni volan sa tasterima za radio, telefon i meni, rolo-zavese za bočna stakla, kod vozača i suvozača, pomoćno grejanje (Webasto) 4KW na dizel/vodu, veliki frižider sa termoizolacionom kutijom, varijante težine: prednja osovina 8.000 kg, prva zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), druga zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), AdBlue rezervoar 80 litara, vučna kuka 50 mm, 200 kN, vučna kuka marke Ringfeder, aluminijumski rezervoar goriva 550 litara levo, zadnji prepust rama 1990 mm, krajnja poprečna greda, D-vrednost 200 kN, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF-menjač ili Allison automatski menjač, boja: mahovina zelena IC 099 RAL 6005, pneumatike: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, prozračna sunčana vizirna ploča na krovu kabine, nadgradnja za kratko drvo – Schemell, Kran: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, potpuno hidraulična dizalica za utovar drva, proizvođač: EBERT, dimenzije: oko 6.750 mm između pregrade i krana, 4 ExTe šemela D5 – pomični sa steznom montažom i stegama/ratchet vezama za obezbeđenje tereta, 8 EXTE produživih stubova D5, poseban Z-profil pomoćni ram (200 mm visine u sredini rama) sa zatvorenim limom sa suzama, prednja pregrada, zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima – oko 2.600 mm visina, 4x1/4 blatobrana sa opružno zategnutim platnenim pokrivačem za zadnje osovine, podignuta zadnja svetla i nosač napajanja sa stepenikom za lakši uspon, montaža bočnih pozicionih svetala, pristup za kran, DUO-matic priključak za pritisak vazduha, pokrivač preko baterijskog boksa i rezervoara za vazduh od aluminijumskog rebrastog lima s obe strane, električni i hidraulični priključak (start/stop motora iz sedišta krana), aluminijumska alat-prtljažna kutija za motorne testere itd., kutija od nerđajućeg čelika za alat, nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadgradnja peskarena, vatrootporna pocinkovana, epoksidna podloga i lakirana u akrilnom kvalitetu, punjenje ulja, TÜV-inspekcija, UVV-inspekcija, provera tahografa. Na zahtev možemo da Vam ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Dedsyfqhuepfx Amvjcg Više informacija možete pronaći na našem sajtu.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Za pitanja vezana za vozilo, obratite se gospodinu Seidel-u (putem telefona). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD šumski kamion za transport drveta Dizalica: Palfinger Epsilon TZ12, komandna kabina sa krovom, A1D prednja osovina 8,0 t, A1H hidraulički pomoćni pogon (HAD), A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2G zadnja osovina, zupčanik diferencijala 300, planetarni prenos, 13,4 t, A4T prateća osovina, 8 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS-om i ASR-om, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod sabijenog vazduha, B1H elektronski dovod i upravljanje sabijenim vazduhom, srednje, B2D disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica, elektronska, B3H sekundarni vodeni retarder, C2R međuosovinsko rastojanje 4800 mm, C7A zadnja zaštita od podletanja (ECE), C7F prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, CLW hlađenje ulja za upravljački sistem, D0A volan od kože, D0S priključak za sabijeni vazduh u vozačevoj kabini, D1C vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor, D1N pomoćno sedište suvozača, D3B komforni donji ležaj, D3M PremiumComfort dušek, donji, D4Q ogledalo za brijanje, D4T zavesa poprečno ispred kreveta, D4Y bočna zaštitna rolo zavesa, vozačeva strana, D5F LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak, D5Y gumene prostirke za vozača i suvozača, D5Z tepih preko motorne tunele, D6G automatska klima, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u vozačevoj kabini, D6V zvučna i toplotna izolacija kabine, D7G poklopci odeljaka za vozača i suvozača, D7J fioke ispod kreveta, D7K fioka ispod ivice, D7R preklopni odeljci iznad vetrobrana, D7Y gornji prostor za prtljag na zadnjem zidu, D8M električni klizni/podizni panoramski krov od stakla, E2J automatski osigurači, E3B priključna tačka 12 V/15 A za dodatne uređaje, E3L utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana, E3Q dodatna utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak prikolice 24 V, 15-polni, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0T Mercedes amblem, osvetljen, F1I L vozačeva kabina StreamSpace, 2,50 m, ravni pod, F2A izbor poda, ravni pod, F2H kabina širine 2,50 m, F2P kabina, visina postavljanja 765 mm, F3B ovjes kabine, komfor, čelično, F3W mehaničko-hidraulički sistem za nagib kabine, F4H zadnji zid kabine, bez prozora, F4X spoljašnji poklopac odeljka, levo, F5L spoljašnja providna sunčeva zaštita, F6D zatamnjeno vetrobransko staklo sa filter trakom, F6I grejano prednje ogledalo, F6Q vazdušna sirena, F6T MirrorCam, F7B čelični uglovi branika, F7D središnji deo branika sa kukom za vuču, spojni uređaj, F7T produžetak vrata, F7Y pomični ulaz u kabinu levo/desno, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8H2 dodatni daljinski ključ, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0A pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0R nosači menjača, lako za montažu/demontažu, G0T prediktivna kontrola pogonskog sklopa, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G digitalni radio, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager aplikaciju, J3V Truck Data Center 7, J3Z merač opterećenja po osovinama, J6C multimedijalna instrument tabla – interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predinstalacija za Mercedes-Benz Truck App portal, J8H isključenje kamere za vožnju unazad, kraj vučnog vozila, J8Y predinstalacija za Truck Data Center 7, J9A predinstalacija CB radio, 12 V, DIN slot, J9D predinstalacija za naplatu putarine, K0T glavni rezervoar, levo, K1M rezervoar 510 Dcodoyfqbuspfx Amvog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 490 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi vozila kontakt osoba je gospodin Seidel (na tel. broj). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratko drvo SCHEMEL KURZHOLZ nadogradnja, proizvođač: EBERT, dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana, 4 EXTE D6 nosača za trupce – pomični sa steznim pričvršćivanjem i zatezačima za osiguranje tereta, sa 8 EXTE D5 klanfi – teleskopske, sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm sa središnjim dijelom zatvorenim reljefnim limom, prednji zid – zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina cca 2.600 mm, 4-dijelni preklopni i teleskopski ceradni pokrov prilagođen transportu drveta, crijevne lance i dovodne vodove visokog kvaliteta sa dodatkom merdevina radi lakšeg ulaska, ugradnja bočnih pozicionih svjetala, pristup kranu, dupli priključci za stlačeni zrak, pokrivač iznad kutije za akumulator i zračnog spremnika od aluminijumskog rebrastog lima sa obe strane, električni i hidraulički priključak (pokretanje/zaustavljanje motora sa sedišta krana), sa ventilom za zatvaranje ulja, sa zaštitom za motorne testere itd., nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadogradnja grundirana, crni okvir vozila, epoksidna podloga i lakirane u akril kvaliteti, punjenje uljem, tehnički pregled (TÜV) – UVV inspekcija – ispitivanje tahografa. Uključen: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – potpuno hidraulični kran za utovar drveta M12Z, EPSILON utovarni kran sklopljen bočno, oprema HIC/HD4/04, osnovni uređaj i stub krana lakirani u RAL 7021 grafitno sivoj, hidraulične cijevi zaštićene, integrisani prekidač i indikator servisnih intervala. MZ91_2 Z-krak sistem dužine 9,1 m, domet: 9,1 m, neto moment podizanja: 107 kNm, maksimalna snaga: 107 kNm HHC_2 Visoko sjedalo sa ručnim upravljanjem koje se može ukloniti, uključuje mehanički uređaj za zakretanje na stubu krana (bez obrtne ploče). Dcjdpfxoyfpwns Amvog Specifikacija vozila (izbor): B1B elektronski kočioni sistem s ABS i ASR, B1F grijanje, elektronička jedinica za napajanje zrakom, B1H elektroničko upravljanje i napajanje zrakom – srednje, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4A nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, B4M spremnik zraka od čelika, B5A kočnica prikolice s dvostranim cijevima, priključci za kočnicu lijevo, C2R međuosovinski razmak 4800 mm, C4L stražnji prevjes okvira 2550 mm, C6J servo pumpa bez upravljanja, C6Q stabilizator prednje osovine, C6U dodatni stabilizator stražnje/pomoćne osovine, D0A upravljač presvučen kožom, D0S priključak za zrak u kabini, D1C vozačevo vezno sjedište s udobnošću, D1N višenamjensko suvozačevo sjedalo, D2N naslon sjedala s otpuštanjem, D3B udoban donji ležaj, D4T zavjesa preko kreveta, D4Y bočna rolo zavjesa - strana vozača, D5F LED ambijentalno osvjetljenje, D6G automatska klima, D6M dodatno grijanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna toplinska izolacija, D8N električni podizač krova, E3R utičnica 24V/25A za suvozača, E5H prekidač za noćno svjetlo, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-polni, E6Z sistem za upozorenje pri vožnji unazad, E7F daljinski upravljač za pneumatsko ovjesenje, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0T osvijetljen Mercedes znak, F2E podna varijanta s tunelom od 170 mm (lijevi prtljažnik), F2G širina kabine 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L vanjska prozirna sjenila, F6C zatamnjeno pr

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, = Dalje opcije i oprema = - Kočioni sistem = Napomene = Prednja osovina 9,0 t, hidraulični pomoćni pogon (HAD), zadnja osovina 13,4 t, prateća osovina 8,0 t upravljiva i podizna, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, retarder, dvovodni priključak za prikolicu, međuosovinsko rastojanje 4.800 mm, stabilizator na prednjoj osovini, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, priključak za komprimovani vazduh u kabini, vazdušno ogibljenje - vozačko sedište sa osloncem, funkcionalno suvozačko sedište, bočna rolo zavesa na vozačevoj strani, klima uređaj, grejanje na toplu vodu za stajanje, automatski osigurači, pretvarač napona 24 V / 12 V, utičnica 24V / 25A u suvozačevom podnožju, programabilni dodatni modul PSM, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, M-kabina StreamSpace 2,30 m, udobno vešanje kabine, vizir za sunce, grejani prednji retrovizor, pneumatska sirena, pomični ulaz u kabinu, komfort sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, Mercedes PowerShift 3, formula točkova 6x2 s HAD, 26,0 tona, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, radio/CD s Bluetooth-om, sistem za merenje opterećenja osovina, priprema za CB radio, priprema za tahograf i naplatu putarine, glavni rezervoar 510 l, AdBlue rezervoar 60 l, Euro 6, dvocilindarski kompresor, hlađenje menjačkog ulja, kuka za vuču prikolice, asistent stabilnosti, tempomat i još mnogo toga... Sanduk sa hidrauličnim vratima, dužina: 6.200 mm, zapremina: 41 m³, sanduk KTL premazan, Krana: Palfinger Q170L sa 2 hidraulična potpornja, kabina podizna sa grejanjem, potpuno hidraulični dvostruki teleskop (dohvat 11,50 m!), hladnjak za ulje, rotator, Opcionalna oprema: - Hvatiljka za drvo Epsilon FG53 - GMT 050 sa ili bez TTC - Brzi sistem izmene između hvataljke za seču i hvataljke za drvo - Izvlačiva fioka za teške terete za hvataljku za drvo / seču - Prednji odbojnici preko kabine sa ležištem za kran Namena: Priprema i odvoz isečenog materijala. Na Vaš zahtev možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija pronađite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Djdsyfpn Tspfx Amvscg ESP, grejanje za stajanje Kabina: visokoležeća kabina za duže relacije = Dodatne informacije = Kabina: High sleeper kabina Zapremina motora: 12.800 cc Najveća dozvoljena masa: 26.000 kg Dimenzije teretnog prostora (DuŠxŠxV): 6200x2500x0 Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 691.485 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.400 kg, maksimalna nosivost: 12.600 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2024, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, glavni objekat. 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, navigacioni sistem, pomoćno grejanje, zvučni signal na vazduh, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), PriTarder, pomoćni pogon, AS-Tronic automatika, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, kutija za alat, kombinovano lisnato i vazdušno vešanje, poslednja osovina podizna i upravljiva, vučna kuka sa vazduhom i svetlom, zaštita ispod vozila, osovine za držače trupaca, krovni otvor, kran na zadnjem delu, hitno isključivanje, komanda za grabež, visoko sedište, dvotaktna hidraulična stabilizacija, 1x hidraulični izvlačnik. Dedpjvhmt Iefx Amvocg Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz drveta sa 2x osovinskim nosačima trupaca i zadnjim kranom Epsilon M130Z83 sa visokim sedištem. MAN HydroDrive, menjač MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, upravljiva i podizna prateća osovina, navigacioni sistem, klima uređaj, dodatno grejanje, 1x ležaj, LX kabina sa srednje visokim krovom, pomoćni pogon NTX/10c. Dijagram nosivosti: 3m – 4230 kg, 4m – 3170 kg, 5m – 2530 kg, 6m – 2100 kg, 7m – 1790 kg, 8m – 1550 kg, maksimalni doseg 8,3 m. Visina utovara: cca 1380 mm! Drveni grabež može se dobiti uz doplatu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, prodaja između i greške su zadržane!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 652.910 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.220 kg, maksimalna nosivost: 10.780 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, produžena kabina, 1x udobno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer, tempomat, pomoćno grejanje, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), konstantni usporivač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, dugi farovi, radna svetla, rotaciono svetlo, kutija za alat, lisnato-vazdušno vešanje, vučni uređaj sa vazdušnom i svetlosnom vezom, aluminijumski rezervoar, zaštita od podletanja, stubovi, krovni otvor, kran na zadnjem delu, taster za hitno zaustavljanje, upravljanje hvataljkom, sklopivo, hidraulična dvotačka stabilizacija, 1x hidraulično izvlačenje, zeleni ekološki sertifikat Nadgradnja: Nadgradnja za transport drveta sa zadnjim kranom Epsilon M12Z83 sa kabinom za kran. Uloženo oko 15.000,00 € u servisne radove! Dijagram opterećenja: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Radni sati krana oko 6.322 h! Dedjxn Rghjpfx Amvjcg Hvataljka dostupna uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmenu, međuprodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), Opseg isporuke obuhvata: 02x Štand sa policama, korišćen Boja materijala: sendzimir galvanizovan Profil postonda: 85 x 75 x 2.00 mm Dcsdpfxodvgxij Amvog Visina postola: 1.455 / 1.300 mm Dubina staja: 1.100 mm 04x polica trasa, korišćena Boja materijala: narandžasta Profil kutije: 120 x 50 mm jasna širina: 2.700 mm 08x igle za zaključavanje, korišćene Verzija: potpuno galvanizovana 03x žičana mesh rešetka, novo Boja materijala: sendzimir galvanizovan Dizajn: postavljene rešetke na polici, uzajamno abrogeno Dubina: (smer šipka) oko 1.125 mm za dubinu štanda: oko 1.100 mm Jasna širina: oko 965 mm Širina: oko. 885 mm Truss podrška: oko. 65 mm Veličina meša: oko 95 x 45 mm Žica debljine materijala: oko 4,5 mm maksimalni kapacitet opterećenja do 800 kg sa ravnomerno raspoređenim opterećenjem 03x trapezoidal list, drugi izbor Boja napolju: RAL 8012 crvenkasto braon Boja unutra: sliиna. sivo-bela Dužina panela: 1.500 mm Širina panela: 1.075 mm Širina palube: 1.035 mm Profil: 35 / 207 01x Ugao lokacije, nov Dužina: 3.000 mm Boja materijala: RAL 8012 crvenkasto braon Veličina: 100 x 100 mm Debljina: 0.75 mm Verzija: 90° presavijena 25x šrafovi 5,5 x 40 mm A2 kapacitet bušenja: 13 mm sa 16 mm zaptivačem diska, vrh bušilice i odobrenje ETA-13/0183 06x šrafovi, 4,8 x 20 mm galvanizovano, samosakaćenje za drvenu podstrukturu Tehnički podaci za sklonište od drva za ogrev: Ukupna širina: oko 2.900 mm Ukupna dubina: oko 1.515 mm Ukupna visina: oko 1.535 mm Zapremina koju treba uskladištiti: oko 3,15 m³ Informacija: Slike su probne slike da razjasnimo konstrukciju. Boja materijala prikazane tribine i guzice mogu da se razlikuju. Opšte informacije o članku: Ova stavka je samo za preuzimanje. Dodatni željeni transport ili otprema ovog članka povezana je sa dodatnim troškovima, koji odvojeno u zavisnosti od mesta isporuke ili obima isporuke možete biti upitni od nas.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 246.523 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN 28.500 TGS transporter drveta sa Epsilon kranom 6x4-4 pogon na sva četiri točka Vešanje: lisnato-vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 3,90 m Palfinger EPSILON Tip: M120Z96 2x hidraulični izvlačenje 2x hidraulične potporne tačke 1x hvataljka Oprema: - Digitalni tahograf - Grejanje sedišta - Podizna i upravljačka osovina - Radio-Media-AUX-Bluetooth - Električni podizači prozora - Klizni krov - Sunđer za sunce - M.F.H. - Kuka za prikolicu (2x priključak za vazduh-ABS-struja) Rado ćemo vas podržati i po pitanju finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Dcjdpfevklm Ejx Amvsg Sve informacije su bez garancije. Pravo na greške i međuprodaju je zadržano.