Böwe 310 na prodaju (2.300)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovan Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, godina proizvodnje 2011, je svestran sandučar s pređenih 141.000 km. Opremljen je pouzdanim dizel motorom zapremine 2.143 ccm, snage 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač i prostranu kabinu sa 2 sedišta. Dimenzije Mercedes-Benz Sprintera su impresivne: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm, visina 2.694 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Dodatne karakteristike su tehnički pregled do 10.2025, zelena ekološka nalepnica i prosečna potrošnja od 9,8 l/100 km. Sandučasti nadogradnja poseduje praktične police i kameru za jednostavniju upotrebu. Žuta metallic boja daje vozilu prepoznatljiv izgled. Sprinter je idealan za preduzeća i nudi raznovrsne mogućnosti primene u transportu i logistici. Pregled vozila je moguć u bilo kom trenutku u Rohrbachu (Pfalz). Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dkedovkqtqepfx Aqxop

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 165.652 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, prvi put registrovan u 04/2011 – transportno vozilo koje spaja pouzdanost, funkcionalnost i udobnost na najvišem nivou. Pokreće ga snažan 2,143-litarski dizel motor u kombinaciji sa automatskim menjačem, što ovom Sprinteru 310 CDI obezbeđuje glatku i snažnu vožnju, uz izuzetnu ekonomičnost čak i pri dužim relacijama. Sa pređenih 165.652 km, vozilo je u očuvanom stanju, odmah spremno za upotrebu i pouzdano će vas podržati u svakodnevnom radu. Sanduk nudi prostran tovarni prostor, dok praktična ugradnja polica omogućava urednost i brz pristup alatima i materijalima – idealno rešenje za zanatske radove, servisne službe ili dostavu. Integrisana kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i pruža dodatnu sigurnost čak i na tesnim gradilištima ili u urbanim sredinama. Zahvaljujući Euro-5 ekološkom standardu, Sprinter zadovoljava aktuelne zahteve emisije izduvnih gasova i kombinuje dokazanu Mercedesovu tehnologiju sa visokom praktičnošću. Ovo vozilo je savršen izbor za firme koje zahtevaju efikasnost, pouzdanost i odmah raspoloživu radnu opremu. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dsdsx Em Thjpfx Aqxokp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.448 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovan sandučasti transporter opremljen dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS). Vozilo je registrovano u februaru 2011. godine, ima pređenih 128.448 km i žute je boje. Opremljen je automatskim menjačem i zadnjom vučom, sa prostorom za dve osobe. Standard emisije je Euro 5, a ekološka nalepnica je zelena (4). Vozilo poseduje brojne korisne karakteristike kao što su ugrađene police, kamera za vožnju unazad i prolaz između vozačkog i tovarnog prostora. Ima četiri vrata i do sada je bio u vlasništvu jednog lica. Dimenzije karoserije su 7.057 mm dužine, 2.694 mm visine i 2.100 mm širine. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, dok emisija CO₂ iznosi 259 g/km. Sprinter je idealan za komercijalne korisnike ili za izvoz. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave, a dodatne informacije dostupne su kod prodavca. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Dkodpfxey N Emue Aqxop Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na eventualne greške i već izvršenu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.249 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI u ponuđenoj verziji sa sandučastom nadgradnjom je pouzdano komercijalno vozilo, prvo registrovano u junu 2011. godine, sa pređenih 115.249 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač i zadnji pogon, što uz veliki međuosovinski razmak od 4.325 mm obezbeđuje udobnu vožnju. Zahvaljujući praktičnoj sandučastoj nadgradnji sa policama i kamerom, ovaj Sprinter je idealan za transportne zadatke. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, pogodan je za različite vrste tereta. Vozilo ima nisku potrošnju goriva – 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, uz emisiju CO2 od 259 g/km. Takođe poseduje zelenu ekološku nalepnicu, što omogućava ulazak u ekološke zone u nemačkim gradovima. Dsdpfx Aoy N Emzoqxjkp Sprinter je ofarban u žutu boju, ima četvora vrata i sedišta za dve osobe. Vozilo je imalo samo jednog prethodnog vlasnika, a tehnički pregled je važeći do maja 2025. godine. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Dodatne informacije možete dobiti kod autospecijalista na navedenom broju telefona ili na internet stranici. Prodaja samo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.862 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 iz 2011. godine predstavlja se kao pouzdan furgon sa puno prostora za skladištenje i praktičnom dodatnom opremom. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 cm³ sa snagom od 70 kW (95 KS), ispunjava Euro 5 standard i nudi pouzdane performanse uz prosečnu potrošnju od 9,8 l/100 km. Sprinter ima pređenu kilometražu od 104.862 km i idealan je za komercijalnu upotrebu. Vozilo je opremljeno automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. U unutrašnjosti se nalaze dva sedišta, različite police i prolaz koji olakšava pristup. Praktične karakteristike kao što je kamera za vožnju unazad pomažu pri manevrisanju. Sa žutom bojom karoserije i robusnom izradom, Sprinter je pouzdan partner u transportnoj industriji. Dksdpfx Aqjtd U Nwexep Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm. Sprinter poseduje zelenu ekološku nalepnicu i dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.540 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u maju 2011. godine, a vozilo ima pređenih 125.540 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra, u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom, ispunjava Euro-5 emisijski standard i nudi pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske firme, kurirske službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja pruža dovoljno prostora za robu, alate ili materijal i sigurno štiti tovar tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju preglednu i efikasnu organizaciju tovarnog prostora, tako da su svi alati, rezervni delovi ili materijali uvek brzo dostupni. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i parkiranje, posebno u uskim ulicama, na poslovnim parkinzima ili na prometnim površinama, povećavajući bezbednost u svakodnevnoj upotrebi. Mercedes-Benz SPRINTER odlikuje robusna konstrukcija, dugovečna tehnologija i pouzdan rad, koji se održavaju čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dužeg perioda. Vozilo je udobno za vožnju, veoma svestrano i idealno je za dostavu, montažu ili prevoz različitih vrsta tereta. Dkjdpfxjxu Rdae Aqxjp Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti, što je neophodno za zanatske firme, servisna preduzeća i logističke kompanije. Razgledanje vozila ili probna vožnja mogući su uz prethodni dogovor kako biste se lično uverili u pouzdanost, praktičnost i efikasnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.606 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 iz maja 2011. godine u upečatljivoj žutoj boji – transporter koji savršeno kombinuje pouzdanost, udobnost i efikasnost. Sa svojim robusnim dizel motorom zapremine 2.143 cm³, automatskim menjačem i zadnjim pogonom, ovo vozilo nudi snažne performanse čak i pri punom opterećenju, obezbeđujući sigurnu i bezbrižnu vožnju. Sa pređenih 142.606 km, Sprinter je u negovanom i odmah spremnom za upotrebu stanju, spreman da Vas pouzdano podrži u svakodnevnim ili profesionalnim zadacima. Sandučasta nadgradnja obezbeđuje izdašan skladišni prostor, dok ugrađene police omogućavaju optimalan red i brz pristup alatima ili materijalima – idealno za zanatlije, servis ili dostavu. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i povećava sigurnost pri svakom putovanju, čak i na uskim gradilištima ili u urbanim područjima. Zahvaljujući Euro-5 emisijskoj normi, Sprinter ispunjava zahteve po pitanju emisije štetnih gasova, kombinuje dugovečnu Mercedes tehnologiju sa visokom praktičnošću i garantuje vozilo koje je odmah spremno za rad i u velikoj meri olakšava svakodnevni rad. Ovo vozilo nije samo sredstvo za prevoz – ono je pouzdan partner koji Vas svakodnevno podržava. Dkodpfx Aex Utg Tjqxsp Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i međuprodaju zadržano.

Stanje: dobro (polovno), Proizvođač: MÜLLER MARTINI, godina proizvodnje: 1994, serijski broj: 94.00398.01 Dodpfoy Ez Umsx Aqxekp

Stanje: veoma dobro (polovno), Pozdrav. Na prodaju je CNC strug DMG GILDEMEISTER CTX 310 V3 sa pogonjenim alatima. TEHNIČKO I VIZUELNO STANJE: Veoma dobro Tip: CNC strug Proizvođač: GILDEMEISTER Model: CTX 310 V3 Dkedpfx Aqjy Rb H Hexjp Upravljanje: Heidenhain Data Pilot 4290 Zemlja porekla: Nemačka Godina proizvodnje: 2003 - Broj radnih sati mašine: 9144 h Specifikacija mašine: - Revolverska glava: 12 alata na VDI-30 nosačima + TurnPlus adapter - Maks. obrtaji: 5000 /min - C-osovina - Pogonjeni alati - Hidraulična kontraosovina - Prolazno vreteno - Maks. prečnik struganja X osa: 190 mm - Maks. dužina struganja Z osa: 455 mm - Sistem za hlađenje - Hidraulična trokraka stezna glava SMW AutoBlock - Prolaz vretena: Ø50 mm - Transporter strugotine - Kompletno uputstvo za programiranje - Mehanička i električna dokumentacija - Težina mašine: 3,8 t - U cenu je uključen utovar Mašina je kompletno pregledana. 100% ispravna. Priključena i spremna za rad. Firma Stal-Com se već 19 godina bavi prodajom, servisiranjem i obukom na CNC mašinama iz DMG grupe. Specijalizovani smo za sve modele Gildemeister strugova kao i Deckel Maho obradnih centara. Sve naše mašine prolaze kroz detaljan tehnički pregled. Pored klijenata iz Poljske, naše mašine kupuju i klijenti iz cele Evrope kao i delova Azije. Svaku mašinu možete pregledati u radu jer se takođe bavimo i uslužnom obradom metala. Nakon kupovine mašine kod nas, vršimo obuku osoblja, kao i mogućnost postavljanja proizvodnje kod klijenta. Saradjujemo sa mnogim firmama na bazi stalne saradnje kojima kontinuirano isporučujemo obradu mašina.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.805 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/1987, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 2.240 kg, maksimalna nosivost: 1.260 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 205R14C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, reg. kuća, ručni menjač 5 brzina, daljinska svetla, rotaciono svetlo, lisnata opruga, kuka sa kuglom za vuču, vrata, bočna vrata desno, bočna vrata levo Međuosovinsko rastojanje: 3350 mm Nadgradnja: furgon sa kliznim vratima levo i desno, Ziegler nadgradnja! (BEZ PRIJENOSNE PUMPE) Dodpfovhkh Aex Aqxskp Prodaja pravnim licima ili za izvoz uz dodatnih 19% PDV-a! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.405 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.316 kg, maksimalna nosivost: 1.184 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 235/65R16C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 2.400 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Čelična nadgradnja, dvostruka kabina, 1x komforno sedište, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, pomoćno grejanje (Webasto), 6-stepeni menjač, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka (kuglastica), niska emisija buke G1, zaštita podvozja, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3665 mm. Nadgradnja: zadnja kipujuća korpa cca 2 m³, ESP, stabilizator zadnje osovine, pojačan stabilizator prednje osovine, pojačani amortizeri, zaključavajući pretinac za rukavice, dodatno grejanje na toplu vodu, pokazivač spoljne temperature, adaptivno kočno svetlo, vazdušni jastuk za vozača, paket za pušače. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Dkjdpfsvhnkzox Aqxjp

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kružna testera PIRANHA 310 Circular Saw ili Single-Blade Multi-Blade Circular Saw je tehnološka mašina, nezamenljiva u modernoj pilani za optimizaciju proizvodnje sawn drveta. Idealan je za izradu traka, kvadrata, tester drveta, profila, skraćenih dasaka, prizmi, dasaka, elemenata paleta. Dkjdpfx Aehpbu Roqxjp POSEBNA CENA, PONUDA MESECA NEPOBEDIVA CENA

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, spoj za komprimovani vazduh: 16 bar, ukupna širina: 387 mm, ukupna dužina: 565 mm, ukupna visina: 1.007 mm, ukupna težina: 75 kg, pritisak: 16 bar, radni pritisak: 8 bar, nivo buke: 120 dB, dužina paketa creva: 7.000 mm, Високоперформансна постројка за суви лед IC 310 S са интегрисаном млином за суви лед IS 10 (уграђени потпуно аутоматски уређај за дробљење), намењена за фино чишћење микро-честицама, али и агресивно бластиранје захтевних површина. Dedpjwum Svefx Aqxjkp Патентирани млин за суви лед IS 10 омогућава по потреби дробљење 3 мм пелета сувог леда на микро-пелете од 1,5 мм, како би се могле чистити и осетљиве површине попут полираних делова, пнеуматских и електричних инсталација, панела машина или унутрашњости возила. Патентирани, континуирано подесиви дозатор ради поуздано без губитка притиска компримованог ваздуха. Радни притисак износи од 1 до 16 бара. Дужина црева за довод компримованог ваздуха је 10 метара. Интегрисани Flow-System спречава смрзавање и тиме зачепљење на излазу из резервоара. Конструкција система цеви и црева спречава ломљење пелета. Бластиран пистољ је ергономски дизајниран, робустан, безбедан и једноставан за руковање. По жељи, пиштољ може бити испоручен са LED лампом. Оквир и кућиште машине направљени су од нерђајућег челика и гарантују дуг век трајања. Машина захтева минималне трошкове одржавања чак и у најтежим условима рада. Резервоар од нерђајућег челика има капацитет од 13 кг. Потрошња сувог леда је 10-100 кг/ч. Опрема укључује: - Округли млазник RN-10-08 - Кофер са млазницама Flex Case II Plus (14 делова) - Спољни модул PAM-01 (продужење црева 7 метара) - Заштитни шлем M306 (са комфорном визир маском) - Антифони са адаптером за шлем - Подесиво црево за ваздух - Регулатор притиска са каишем за струк - Дишно црево 10 м - Јединица за припрему дисајног ваздуха - Лопатица за лед

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 267.400 km, prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 7.980 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Hlađenje sa 3 komore Komora 1: D x Š x V 6200 mm - 820 mm - 2000 mm Komora 2: D x Š x V 1710 mm - 820 mm - 2000 mm Dodpfjzc Av Eex Aqxjkp Komora 3: D x Š x V 7940 mm - 1610 mm - 2000 mm Dvokrilna vrata i Palfinger utovarivač nosivosti 2.000 kg Dvostruka bočna vrata desno – teretni prostor

Stanje: polovno, CNC alatna glodalica MIKRON tip WF 40C/3M sa CNC upravljanjem putanje Heidenhain TNC 310 Br. mašine: 440911 Godina proizvodnje: cca 1985, remontovana i modernizovana upravljačka jedinica u 11/2000 Hodovi X: 600 mm Y: 600 mm Z: 460 mm Dimenzije stola: 900 x 550 mm Prihvat vretena: ISO 40 Udaljenost čelo vretena – sto: max. 520 mm Obrtaji vretena: 31,5 – 3150 o/min, 21 stepen Pomeraj: 1 – 2000 mm/min. Brzi hod X i Y = 5000 mm/min; Z = 4000 mm/min. Izvlačenje pinole: 100 mm Pogon glavnog vretena: 4 i 5 kW Priključak na mrežu: 400 V, 50 Hz, 10,5 kW, 25 A - CNC upravljanje putanje Heidenhain TNC 310, NC softver: 286140 07, PLC softver: MIKR1 - Obrtaji vretena preko 21 stepena menjača - Vertikalna glava za glodanje pomična levo i desno - Hidro-mehaničko stezanje alata vertikalno i horizontalno - Centralno podmazivanje - Elektronski ručni točak Dsdpfew A Af Iox Aqxskp - 62815 radnih sati (očitano) - Komandna tabla fiksirana na zadnjoj strani mašine - Uređaj za hlađenje u postolju mašine - Obrtna upravljačka konzola - Elektroshema i priručnik za upravljanje dostupni Potrosnja prostora D x Š x V: 2300 x 2000 x 2150 mm Težina: 2900 kg U dobrom stanju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, ukupna visina: 2.200 mm, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 1.500 mm, Težina: 4.000 kg Cena: Na upit - Godina proizvodnje: 2007 - Dokumentacija dostupna: Ne - CE oznaka prisutna: Da - CE sertifikat prisutan: Ne Dodpfxsyzp Aks Aqxekp - Serijski broj: - Broj jedinica [kom.]: 8 - 1. tip jedinice: Predglodalica - Alati prisutni: Da - 2. tip jedinice: Agregat za lepljenje - 3. tip jedinice: Pridržne valjke - Alati prisutni: Da - 4. tip jedinice: Kap agregat - Alati prisutni: Da - 5. tip jedinice: Grubi glodački agregat - Alati prisutni: Da - 6. tip jedinice: Agregat za zaobljenje ivica - Alati prisutni: Ne - 7. tip jedinice: Agregat za ravno povlačenje - Alati prisutni: Da - 8. tip jedinice: Agregat za četkanje - Alati prisutni: Da - Napon [V]: 400 - Potrošnja struje [A]: 46 - Osigurač [A]: 63 - Transportne dimenzije: 7500mm x 1500mm x 2200mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 4000 kg Finansijske informacije: PDV: Prikazana cena je bez PDV-a PDV/Oporezivanje razlike: PDV je odbit za pravna lica Isporuka i preuzimanje u zamenu mogući u bilo kom trenutku za sve iz industrijske sfere Yorick Diebels

Stanje: dobro (polovno), Tehnički podaci konektora za policu: Sistem polica: SLP Obim isporuke uključuje: 01k Konektori za police, polovni za razmak polica: 310 mm Ukupna dužina: 310 mm Poprečni presek: D 25 k 25 mm Debljina materijala: oko 3, 00 mm Boja materijala: narandžasta Bušotina Ø: 13 mm Težina: 0.460 kg | Računari. 04k Vijci M10 k 35 mm 04k Orasi M10 Vaše kontakt osobe u našoj kompaniji: Gospodin: Andre Evering Gospodine: Mario Klover G-d: Falk Nemački Opšte informacije o članku: Dedpfevuxy Tex Aqxjkp Ova stavka je dostupna samo za preuzimanje. Dodatni željeni prevoz ili pošiljka ove stavke je povezana sa dodatnim troškovima, koji će se naplaćivati posebno u zavisnosti od lokacije isporuke ili obima isporuke.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Polovna automatska tračna testera MEP SHARK 310 CNC HS Dimenzije testere: 4640x34x1,1mm Dksdpfx Aoyyuxnjqxjp Promenljiva brzina rezanja: 15-115m/min Kapacitet rezanja: okruglo 310mm, kvadrat 310x310mm Automatski zatezač trake Automatski odstranjivač strugotine Dodatna oprema: vertikalni stegač Težina mašine: 2200kg Mašina je u izuzetnom stanju i biće potpuno pregledana i servisirana.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 331.173 km, prva registracija: 07/2013, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.300 mm, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 11.060 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2013, Dimenzije pneumatika: 315/80 R22.5 Marka osovina: Anders Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; dubina šare levo: 10 mm; dubina šare desno: 10 mm; ogibljenje: lisnate opruge Dsdpszgmrwefx Aqxokp Zadnja osovina: duple gume; dubina šare levo iznutra: 9 mm; dubina šare levo spolja: 6 mm; dubina šare desno iznutra: 8 mm; dubina šare desno spolja: 6 mm; ogibljenje: vazdušno Prazna težina: 11.195 kg Nosivost: 7.805 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 83.509 km, snaga: 239 kW (324,95 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Suvozačevo sedište: fiksno, pliš * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Prednja osovina: 7,50 t, parabolična, 152N * Emisioni standard Euro 6 * OBD, Euro VI faza E * Standardni raspored komponenti * EAS jedinica desno, izduv desno unazad * Rezervoar za gorivo od plastike, 200 l * Rezervoar za gorivo levo * AdBlue® rezervoar 30 l, desna strana šasije * Kutija za baterije levo, bez nosača rezervnog točka * DAF Connect Opcije * Produžena dnevna kabina * Ojačano mehaničko vešanje kabine * Spoljašnji zeleni svetlopropusni vizir protiv sunca * Halogeni farovi * Maglenke * 2 rotaciona svetla * Bočne strane bez stakala / zadnje jednostruko ostakljenje * Nosači retrovizora za nadgradnju 2,40 - 2,50 m * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Okviri farova i branik u boji kabine * Zaptivanje donjih delova, kućište i blatobrani u boji kabine * Pneumatsko zaključavanje volanske osovine * Vozačevo sedište: luksuzno, sa vazdušnim vešanjem * Naslon za ruku na vozačevom sedištu * Klima uređaj * Parking grejanje Air Top 2000 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Podešavanje ograničenja brzine 85 km/h nominalno * DAB/DAB priprema, 2 zvučnika * Sistem asistenta za skretanje, priprema * Zadnja osovina: 13,00 t, pneumatsko vešanje, SR1344 * Prva zadnja osovina: 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Prednja osovina/e: 315/80 R22.5 * Pogonska zadnja osovina/e: 315/80 R22.5 * Motor PX-7, 227 kW/308 KS. Znak kabine: 310 * Bez automatskog isključivanja motora na praznom hodu * Automatski menjač PowerLine, 8-brzina * 8-stepeni PowerLine 8AP1200 menjač, prenos 4,89-0,64 * Prenos zadnje osovine 5,57 * Mehanička blokada diferencijala * Međuosovinsko rastojanje 3,75 m / zadnji prepust 1,63 m * Uzdužni nosači 270/8,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * Jedan klin za točak * Poprečni nosač D100-Dc70-V25, bez spojnice, ugrađen * Analogni signali i upozorenja nadgradnje * Šasija sa analognim priključkom za kontrolu obrtaja motora Djdpfezahcrjx Aqxskp * ECAS u graničnom položaju kod aktiviranog pomoćnog pogona * CAN J1939 funkcije na priključku za nadgradnju * Bočna obeležavajuća svetla * Pričvršćivanje nadgradnje BAM 1, slobodni nosači * 1. pomoćni pogon P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Alternator 100 A, baterije 2 x 175 Ah * Usis zraka gore, iza kabine * Mrežasta zaštita hladnjaka * Opružni cilindri kočnice prednje osovine NADGRADNJA: VDL uređaj za podizanje kontejnera P14 Tri kuke za kipovanje, srednja i spoljne zasebno kontrolisane, sve sa pneumatskom sigurnosnom bravom (samo za VDL-P 10, 14 ili 18) 4 bočna graničnika hidraulički podesiva P14 / P18 (1200mm-1900mm) Osiguranje tereta prema DIN 30720 deo 1 i 2 i DIN 30730, 2 kuke napred i pozadi Produženje utovarne površine 700 mm (samo za P14 / P18) [280062] Zaštita kabine vozača cca 500 mm visine Automatsko povećanje broja obrtaja pri radu cilindra za kipovanje Sanduk za mrežu 1200 mm, montaža iznad rezervoara za gorivo 4 omotača od najlona 4m Daljinski upravljač (nema unutrašnje komande) Brza funkcija samo za P10 / P14 / P18. Nije dostupna za P8. Priključak / adapter kabl DAF/Volvo/Scania 3 tačke za vezivanje po strani na platformi sa sertifikatom Podupirač R58.03, fiksan Retrovizori Merdevine za ulazak Stepenca i ručka na zadnjem delu levo i desno 80 litara hidraulična pumpa 2 ANTI-spray blatobrana Komplet bočna zaštita od aluminijuma, obe strane preklopive 90L hidraulični rezervoar od aluminijuma Završno farbanje opreme iz fabrike u jednoj RAL boji po izbo

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Prečnik obrade 210 mm Dužina obrade 580 mm Upravljanje 840 D Siemens Visina osovine 190 mm Prečnik obrade preko ležaja 330 mm Prečnik obrade preko poprečnog nosača 260 mm Opseg obrtaja – glavno vreteno maks. 4.000 min⁻¹ Snaga pogona – glavno vreteno 10 / 7,5 kW Maks. obrtni moment 115 / 86 Nm Prečnik otvora vretena 68,5 mm Iskoristiv prečnik šipke 51 mm C-osovina 0,001° Hod – x osa 185 mm Hod – z osa 455 mm Broj pozicija za alat 12 pozicija Prihvat alata VDI 30 Pogonske stanice za alat: 6 pozicija Pomak konjića 400 mm Maks. sila stezanja 4.000 N Brzi hod X: 20 / Z: 30 m/min Sila posmaka 4,5 kN Ukupna potrošnja snage 21 kW Težina mašine cca 3,2 t Prostor potreban cca 8,0 x 2,2 x 2,0 m CNC strugački i glodački centar GILDEMEISTER – CTX 310 V3 - uključuje magazin za ubacivanje šipki IRCO Breuning Dkodpfxotqmmue Aqxop - uključuje 2x stezne glave sa raznim steznim vilicama - uključuje 63x VDI30 držača alata - uključuje 7x pogonskih alata - uključuje 6x redukcionih cevi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno nemačko vozilo. Do 2026. godine bilo je u službi u jednoj maloj opštini – prvo u vatrogasnoj jedinici, zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu kamionsku registraciju kao „zatvorena karoserija kamiona“, sa svih 9 mesta upisanih u saobraćajnu dozvolu. Vozilo je prvobitno korišćeno kao multifunkcionalno vozilo (MZF), a kasnije za prevoz opštinske kosačice. Samo jedna klupa za sedenje je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile u upotrebi poslednjih godina i priložene su, ali nisu ugrađene. Sigurnosni pojasevi i originalni vijci za montiranje su takođe priloženi. Preklopni sto sa radio-slušalicom je montiran na levoj strani, a integrisana je i originalna velika vatrogasna prva pomoć. Motor OM 602, 5-cilindrični atmosferski dizel, 2874 ccm. Motor uvek startuje savršeno i radi čisto prvih 20 sekundi, nakon čega se kvalitet rada na leru znatno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada je motor radno topao, dimljenje se povlači i motor ponovo radi gotovo normalno. Motor je verovatno jako istrošen ili postoji kvar na motoru. Tačna dijagnostika nije rađena. Vozilo odmah može da se vozi i funkcioniše dobro, pri kratkoj probnoj vožnji puna snaga motora je bila prisutna, ali ne garantujemo ispravnost za redovnu vožnju. Popravka je svakako hitno potrebna! Za kratke relacije ili samostalni transport u luci na RORO brod prema Africi, ovaj 310 D izgleda potpuno bez problema. 5-stepeni manuelni menjač. 127 km/h maksimalna brzina. Kuglična kuku za vuču (vučni kapacitet: 2000 kg sa kočnicom, 750 kg bez kočnice). Servoupravljač. Originalno Mercedes/Eberspächer grejanje (radi). Karoserija ima nekoliko mesta sa rđom, ali je generalno, zahvaljujući godinama provedenim u garaži, još uvek u relativno dobrom stanju. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Donji deo karoserije je popravljen i prefarban u crno. Vozilo je kod vatrogasaca verovatno bilo odlično održavano – nažalost kasnije više ne. Otvaranjem kliznih vrata mehanički izlazi velika stepenica. Prazna masa: 2370 kg. Dozvoljena ukupna masa: 3200 kg. Dkjdpfx Aeyx N Hqoqxjp Dimenzije vozila (spolja): dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu porozne, preostali dezen 50-60%. Vozilo je prvenstveno namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje Bremer transportera koji žele autentičnu osnovu za restauraciju. TÜV je istekao 12/2025. i neće biti obnovljen. Nemamo sopstvenu radionicu. Svesno smo postavili atraktivnu cenu jer se dobri primerci ovog modela sada uglavnom prodaju za duplo više ili čak više. Lični pregled zbog stanja vozila je veoma preporučljiv i moguć uz dogovor. Ponuda važi isključivo za firme, preduzetnike i javne službe (BOS). Prodaja privatnim krajnjim korisnicima nije moguća. Zadržavamo pravo na prodaju drugim kupcima i moguću grešku u opisu. Kupoprodajna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (prema §25a UStG / oporezivanje na razliku u ceni).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Godina proizvodnje: januar 2015 Serijski broj: 310/80R22.5 Dksdpfsx T Acnox Aqxsp Veoma kvalitetne, teške terminalne gume za tegljače, 4 x 28 mm šare, 1 x 20 mm šare

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.000 km, prva registracija: 12/1993, vrsta goriva: benzin, konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 5.230 mm, ukupna širina: 1.970 mm, ukupna visina: 2.260 mm, Godina proizvodnje: 1993, Prazna masa: 2.260 kg Dkedpfx Aqjy Uwxyjxep MERCEDES 310 1993, bivše nemačko vatrogasno vozilo, nemačke tablice. Perfektno stanje, zaista kao novo.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 971.464 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, dužina tovarnog prostora: 8.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - Intarder - Klima uređaj Dsdezdbv Hjpfx Aqxokp - Radio/CD plejer - Senzorska zaštita od sunca - Pomoćno grejanje = Napomene = TRANSPORT DO ANTVERPENA 590 EVRA = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva; Ogibljenje: parabolične opruge Zadnja osovina: dvostruka; Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 9.830 kg Nosivost: 9.170 kg Ukupna dozvoljena masa: 19.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Referentni broj: 10