Al-Ko Stacionarni Ekstrakcioni Sistem na prodaju (43.405)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 04/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bež, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, ukupna dužina: 7.980 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, * MB 917 sa pogonom na sva četiri točka 4x4 * Међуосовинско растојање 4250 mm * Тежина 8.320 kg * Оптерећење предње осе 4700 kg * Оптерећење задње осе 4700 kg * Листови опруге * Добошне кочнице * Задња осовина, изведба H4, преносни однос осовине i=5,25 * Појачани управљачки систем LS 6/LS8 * Кука за приколицу G135 * Максимална дозвољена тежина приколице са окретном осовином 8000 kg * Максимална дозвољена тежина приколице са крутом вучом 6500 kg * Вертикално оптерећење на куглу за приколицу 400 kg * Додатна утичница за приколицу 12 V * Утичница за приколицу са 7 пола * Кабина продужена за 50 mm * Редизајн кабине * Специјална адаптација у погону Wörth и Molsheim * Серија LK300 Gksdpfxoztk Nyo Aipoa * Светла за маглу, халогена * Подешавање досега светла * Пумпа за убризгавање за смањење броја обртаја * Моторна кочница, пнеуматски погон * Генератор 28V/80A * Систем за гашење пламена * Звучна изолација мотора, мењача, горњи и доњи део * Дискови са ниским профилом 11.00-20 за једноструке гуме * Гуме 12.5 R 20 * Гуме на предњој оси, профил 15 mm * Гуме на задњој оси, профил 15 mm * Резервна гума, као нова * Сувозачево седиште за два путника * Сигурносни појасеви * Наслони за главу * Регистровано 3 седишта * Продужетак рама, погон Molsheim * 2 клима уређаја на надградњи * 2 додатна грејача, дизел * Агрегат за струју, дизел, звучно изолован, 50 Hz, 7000W, 220V, Voyager 8000 DM * Димензије надградње 6000x2400x2100 mm * Вентилатор у задњем делу надградње * Фрижидер * Групно седиште са столом * Различити претинци за одлагање * Спољашњи претинци за одлагање, закључавајући * Врата на надградњи са прозорима, закључавајућа * и још много тога * Задржавамо право на промене, грешке и продају током периода.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, 8 polja prolaznih regala za kartone i sanduke, regal za odlaganje, SSI-Schäfer – polovno: Cena po polju, isporučeno na lokaciji: 450 € (neto), uključujući demontažu, pakovanje i utovar! Proizvođač: SSI-Schäfer Tip: KDR / prolazni regal za palete Godina proizvodnje: 2021 Tip nosača: P63 Širina polja: 2,63 m Maksimalno opterećenje polja: 2000 kg Gedpfx Aiezpf Hropeka Donja visina razmaka između polja: 2.200 mm Dubina prolaznog regala: 1,90 m: opterećenje po polju 200 kg 2,15 m: opterećenje po polju 200 kg Stanje: dobro Dostupno: odmah (potrebno je demontirati) Lokacija: oblast Erfurt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 2.474 mm, ukupna visina: 3.230 mm, dužina tovarnog prostora: 4.347 mm, širina utovarnog prostora: 2.126 mm, visina tovarnog prostora: 2.263 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Interni broj: 4847.CHO26.SC52451 ----Greške i prethodna prodaja su rezervisane!----POSEBNA OPREMA * Vazdušni jastuk sa strane suvozača * Baterija: 2 AGM baterije - uključujući produženo trajanje baterije na 30 minuta * Bi-ksenonska svetla sa statičkim svetlom u krivini, LED dnevna svetla - uključujući svetla sa statičkim svetlom za skretanje * Paket sedišta 8A: Vozačko sedište podesivo u 4 pravca - Suvozačevo duplo sedište - Nasloni za glavu, podesivi po visini - Vozačko i suvozačevo sedište (spoljno sedište), individualno i varijabilno zagrevano - Stočić na suvozačevom duplom sedištu (preklopiv) - Naslon za ruke unutra za vozača - Lumbalna potpora za vozača - Presvlaka sedišta: tkanina - Kožni volan, sa grejanjem Gsdpjynqdbefx Aipjka * Paket tehnologije 15: Spoljašnji retrovizori električno podesivi, preklopivi i sa grejanjem - Sistem za pomoć pri održavanju trake uključujući upozorenje o saobraćaju u krstajućoj traci - Ford audio sistem - Svetla za maglu - Pre-Collision Assist, zasnovan na kameri i radaru - Sistem za pomoć pri održavanju trake - Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, proširen - Sistem za pomoć pri parkiranju napred - Sistem za kontrolu brzine, adaptivni - Kamera za vožnju unazad - Navigacioni sistem * Modifikacija Kunath: Poliesterski krov uključujući poprečne šipke - Unutrašnje osvetljenje sa senzorom pokreta - 2 reda šipki za pričvršćivanje tereta - Zadnja vrata sa gornjom preklopnom pločom koja se pokreće pomoću gasnih opruga - Utovarna platforma MBB PTC 750L (nosivost 750 kg. Cilindar za podizanje i naginjanje) - Aluminijumska platforma sa sigurnosnim mehanizmom za sprečavanje kotrljanja i upozoravajućim svetlima - Dvostruka kontrola uključujući kontrolnu kutiju OSTALA OPREMA * Povećano opterećenje na osovini - napred na 1850 kg * Vazdušni jastuk sa strane vozača * ABS sa elektronskom distribucijom sile kočenja - ESP sa kontrolom proklizavanja - Pomoć pri kretanju uzbrdo - Pomoć pri bočnom vetru - Sistem za pomoć pri sigurnom kočenju - Zaštita od prevrtanja - Pomoć pri nužnom kočenju uključujući svetlo za nužno kočenje * Spoljašnji retrovizori, kratka ruka sa integrisanim pokazivačima smera * Pod obložen gumom do pregradne stene * Bord kompjuter sa prikazom potrošnje i pređenih kilometara (npr. preostala udaljenost) kao i prikaz spoljne temperature i Ford ECO režim * Krov, gornji pretinac za odlaganje napred * Nebo u kabini vozača * Svetla za označavanje krova * Električni podizači prozora sa funkcijom brzog spuštanja/podizanja za vozačevu stranu * Parkirna kočnica, elektronska * Ford Easy Fuel - Poklopac rezervoara za gorivo za lakše punjenje i zaštita od pogrešnog goriva * FordPass Connect uključujući informacije o saobraćaju uživo i 5G modem za bežični internet (do 5 G/LTE, za do 10 mobilnih uređaja) * Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem * Dodatna zaključavajuća pregrada * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim isključivanjem i svetlima za čitanje napred * Unutrašnji retrovizor * Automatska klima * Podešavanje ugla svetla * Sistem za poziv u hitnim slučajevima * Filter čestica: Dizel filter čestica * Radio: 12-inčni multifunkcionalni ekran i Ford SYNC 4 komunikacioni i zabavni sistem sa glasovnim upravljanjem kao i Bluetooth i USB interfejsom - Integracija različitih funkcija telefona - Reprodukcija muzike - Integracija medija za skladištenje - Sistem za poziv u hitnim slučajevima - Ford Power-Up ažuriranja softvera - AppLink (bežični) - Podrška za Android Auto i Apple CarPlay - Kapacitivna tehnologija ekrana osetljivog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 04/2024, emisioni razred: Euro 6, boja: plava, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 5.981 mm, ukupna širina: 2.474 mm, ukupna visina: 2.546 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Interna oznaka: 4960.TZ24.PY77385---- Greške i prethodne prodaje nisu isključene! POSEBNA OPREMA * Bi-ksenonska svetla sa statičkim sistemom za osvetljavanje krivina, LED dnevna svetla uključujući automatsko podešavanje dometa svetala * Prozori: bočno staklo, 2. red, fiksno, desna strana uključujući klizna vrata sa desne strane * Grejani zadnji brisač uključujući digitalni retrovizor sa prikazom celog ekrana * Automatski klima-uređaj - klima-uređaj napred i pozadi, uključujući grejač vode pozadi * Navigacioni sistem - dinamička i navigacija zasnovana na oblaku, sa informacijama o saobraćaju, preporukama za trake i mapom za zapadnu Evropu - Fordov audio sistem sa 12-inčnim multifunkcionalnim displejem i Ford SYNC4 - Bluetooth - handsfree uređaj sa glasovnom kontrolom - reprodukcija muzike sa glasovnom kontrolom - integracija medija za skladištenje podataka (USB, MP3 plejer) - FordPass Connect uključujući WLAN hotspot - asistent za hitne pozive - Ford Power-Up - Android Auto i Apple CarPlay * Paket sedišta 4A: vozačko sedište podesivo u 4 smera - dvostruko suvozačko sedište sa pretincem za odlaganje ispod pojedinačno podiznih jastuka sedišta - nasloni za glavu podesivi po visini - stočić integrisan u dvostruko suvozačko sedište (preklopiv) - grejanje sedišta za vozača i suvozača (spoljno sedište) - naslon za ruke u unutrašnjosti za vozača - lumbalni oslonac manuelno (vozačko sedište) - vazdušni jastuci za suvozača i bočni vazdušni jastuci i vazdušni jastuci za glavu i ramena napred - presvlaka sedišta: delimično kožna presvlaka * Paket za nezavisno grejanje 1: nezavisno grejanje (dodatno grejanje koje radi na gorivo), programabilno, uključujući daljinski upravljač - uključujući paket za hladni start (-29 stepeni) * Paket tehnologije 13 (4x4): grejano prednje staklo - brisači sa senzorom za kišu - sistem Park Pilot napred i pozadi - asistent za naglo kočenje, aktivni (zasnovan na radaru) - asistent za zadržavanje u traci sa upozorenjem na umor i asistent za dugo svetlo - asistent za svetla sa senzorom za dan/noć - tempomat, adaptivni - kamera za vožnju unazad - LED downlight - maglovna svetla - spoljašnji retrovizori podesivi, preklopivi i grejani električno * Preuređenje: Sistem MobileFlex sa 10 vodilica - bočna stakla 3. reda sedišta, leva i desna strana OSTALA OPREMA * Povećano dopušteno opterećenje na osovini - napred na 1850 kg * Vazdušni jastuk za vozača * Pogon na sva četiri točka Godpeyklnmofx Aipoka * ABS sa elektronskom distribucijom sile kočenja - ESP sa kontrolom proklizavanja - asistent za kretanje na uzbrdici - asistent za bočni vetar - sigurnosni asistent za kočenje - sistem protiv prevrtanja - pomoć pri naglom kočenju uključujući svetlo za kočenje u slučaju nužde * Trajanje rada baterije, programiranje trajanja rada baterije na 10 minuta * Bord kompjuter sa podacima o potrošnji i pređenoj razdaljini (npr. preostala udaljenost), kao i prikaz spoljašnje temperature i Ford ECO mod * Dvostruka zadnja vrata sa uglom otvaranja od 180° (bez prozora) * Električni podizači prozora * Ford Easy Fuel - poklopac rezervoara za gorivo za udobno punjenje i zaštita od pogrešnog punjenja * Generator * Pretinac za rukavice sa bravom * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim uključivanjem i lampama za čitanje napred * Rezervoar za gorivo 70 l * Osvetljenje tovarnog prostora * Volanski stub, podesiv po visini i dohvatu * MyKey sistem za ključeve - pojedinačno programabilni drugi ključ * Asistent za hitne pozive * Filtar čestica: dizel filter * Točkovi: alu felne 6,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 700.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, MAN TGX 18.510 Prva registracija: km Retarder ALU felne GHH kompresor god. 2020 Hidraulični sistem sa 2 kruga Nemačko vozilo Posetite našu internet stranicu: ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vašu finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto uz priloženu firmensku dokumentaciju i PDV broj PDV depozit 2.000 € Gjdpfxezctulj Aipjka Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozni papiri i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, tip prenosa: ostalo, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, BPW/ALKO osovina sa kočnicama Spoljašnja dužina: približno 1.900 mm. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Gkodpfjztrx Aex Aipoa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 121.980 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 43.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovan sandučari transporter, idealan za komercijalnu upotrebu. Vozilo je opremljeno dizel motorom zapremine 2,1 litra sa snagom od 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem sa pogonom na zadnje točkove. Transporter ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i ima pređenu kilometražu od 121.980 km. Potrošnja goriva iznosi u proseku 9,8 l/100 km, u gradskoj vožnji 11,1 l/100 km, a van grada 9,2 l/100 km. Model godine je 2010, a vozilo je u žutoj boji. Ima dva sedišta i četiri vrata. Sa dužinom od 7.057 mm, širinom od 2.100 mm i visinom od 2.694 mm, Sprinter nudi dovoljno prostora za raznovrsna transportna rešenja. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sprinter je imao jednog prethodnog vlasnika i poseduje ekološku nalepnicu klase 4 (zelena), što omogućava ulazak u gradske ekološke zone. Ovaj transporter predstavlja pouzdano i prostrano rešenje za preduzeća kojima je potreban siguran transport. Vozilo je moguće pogledati od ponedeljka do subote. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednim gazdinstvima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Gkjdjztgn Espfx Aipsa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 175.935 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.375 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Broj vozila za upite klijenata: 194 ----Platforma za utovarivanje: * Dautel 1.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 6.110 mm, Š: 2.495 mm, V: 2.375 mm * Nosivost: 2.120 kg ----Posebna oprema: * Klima uređaj * Rezervoar za gorivo: 180 litara, plastični * Standard emisije: Euro 3 * Kabina: Kabina - ojačana opruga * Kabina: Hidraulični sistem za naginjanje * Kabina: L (dugačka) * Električni podizači prozora * Nosač za rezervni točak, bočno * Karoserija/Nadogradnja: Šasija * Varijanta karoserije: Visoki krov * Svetla za maglu * Električni krov (klizni/podizni, stakleni) * Bočni prozori, zadnja leva/desna strana * Sedišta u kabini: Sedište – naslon – kombinacija, 2 naslona * Sunčana zaštita * Sunčana zaštita (spoljašnja) * Dodatni grejač (vazdušni) ----Standardna oprema: * Konfiguracija osovina: 4x2 * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * Spoljašnji retrovizor, električno podesiv, leva strana * Spoljašnji retrovizor, električno podesiv, desna strana * Akumulator 115 Ah * Suspenzija: listopružna / listopružna * Generator 80 A * Menjač 6 brzina * Motor 4,3 l - 130 kW, dizel (OM 904 LA) * Gume 215/75 R 17.5 124/122 M * Kočiona ploča na prednjoj osovini * Sedišta u kabini: Vozačko sedište, standardno, sa oprugom * Telligent sistem kočenja sa ABS-om * Blokada paljenja * Dozvoljena ukupna masa 7,49 t ----Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 6.110 mm, Š: 2.495 mm, V: mm * Nosivost: 2.120 kg * Veličina guma: 215/75R17,5 * Dubina profila gume: oko 30%-20% ----Nemačko vozilo! * 10.900,- EUR neto cena, plus PDV. * U slučaju izvoza u treće zemlje ili EU, zadržava se uplata depozita. Depozit se vraća kupcu nakon uspešne carinske obrade ili isporuke. * Isporuka širom sveta je moguća – molimo vas da nas kontaktirate za individualnu ponudu! * Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo kao deo uplate!! * Finansiranje/lizing je moguće i u teškim slučajevima * Ova deskripcija služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. * Podaci ne predstavljaju potpunu listu. Navedeni podaci/deskripcije/slike nisu obavezujući i ne služe kao garantovane karakteristike. * Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. * Kupac je obavezan da se pre kupovine uveri u stanje i opremu vozila. Gedpfxoyy Evdo Aipska * Zadržavamo pravo na promene cena, tipografske greške, greške i prodaju pre nego što se obaveže kupovina. * Poštovani kupče, molimo vas da razumete da zbog starosti vozila i broja pređenih kilometara, preferiramo prodaju ovog vozila trgovcima ili preduzećima. Hvala vam. * Govorimo: * Grčki / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Ruski / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Interni broj: 194

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 764.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Iveco Stralis 400 rashladna sandučara Carrier, retarder, LBW, Euro 6 Interni broj za upite: 1125886 * Stanje: veoma dobro * Snaga: 400 KS / 294 kW * Zapremina motora: 8.710 cm³ * Retarder * ABS * EBS * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Emisioni standard EURO 6 * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Električni podizači prozora * Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem (komfort) * CD radio * Providna sunčana zavesa * Krovni spojler * Bočna kutija za odlaganje, desna strana, plastika * Radna svetla Podizna platforma (Ladebordwand): Bär, nosivost do max. 1.500 kg Nadgradnja: rashladna sandučara * Proizvođač nadgradnje: Lamberet * Rashladni uređaj: Carrier Supra 1250 Mt° Dimenzije tovarnog prostora / platforme: Dužina: 8.250 mm, širina: 2.500 mm, visina: 2.500 mm Gume: Prednja osovina: 315/70 R22.5, gibanj, preostalo 35% Zadnja osovina: 315/70 R22.5, vazdušno vešanje, preostalo 45% ----Cena: 19.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Gkjdpfx Aoxzwahjipja * Govori se: nemački, engleski, francuski i srpski Sve cene, tehnički podaci i opisi podložni su greškama, izmenama i međuvremenskoj prodaji.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 300 kg, građevinska visina: 1.950 mm, Tehničko stanje: veoma dobro Gsdpfxeymt Hce Aipjka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Set filtera neophodnih za zamenu ulja u šrafnim kompresorima marke CORMAK – model: LUFT 400 Filter ulja je ključan za održavanje čistoće mazivog ulja koje kruži u sistemu. Efikasno uklanja nečistoće i metalne čestice nastale tokom normalne eksploatacije. Čisto ulje obezbeđuje pravilno podmazivanje i hlađenje pokretnih delova, kao i produžava vek trajanja separatora ulja. Svrha: Uklanjanje nečistoća iz mazivog i rashladnog ulja. Prednosti: Zaštita ležajeva i šrafnih elemenata, smanjenje trenja i pregrevanja, duži vek ulja. Filter vazduha je prva linija odbrane vašeg kompresora. Efikasno zadržava čvrste čestice, prašinu i zagađenja iz okoline pre nego što dospeju do šrafnog bloka. Upotreba čistog filtera vazduha sprečava habanje kompresorskih elemenata i minimizuje rizik od kontaminacije ulja i komprimovanog vazduha. Svrha: Zaštita šrafnog bloka i ostatka sistema od zagađenja iz okruženja. Prednosti: Produženje radnog veka kompresora, očuvanje performansi, smanjena potrošnja energije. Filter separatora ulja (separator) je ključni deo uljnog kompresora, sa zadatkom da odvaja kapljice ulja iz komprimovanog vazduha. Separator visokog kvaliteta osigurava minimalan sadržaj ulja u izlaznom vazduhu, što je presudno za zaštitu pneumatskih alata i proizvodnih procesa. Redovna zamena sprečava padove pritiska i povećanu potrošnju ulja. Svrha: Postizanje visokog kvaliteta komprimovanog vazduha efikasnim odvajanjem uljne magle. Prednosti: Niski troškovi eksploatacije (manje potrošnje ulja), nema kontaminacije pneumatske instalacije, održavanje stabilnog pritiska. Godpfxjycf Iqs Aipoka Zašto izabrati naše filtere? Potpuna kompatibilnost: Ponuđeni filteri su savršeno prilagođeni tehničkim specifikacijama šrafnih kompresora CORMAK. Visok kvalitet filtracije: Korišćenje filter materijala velike površine i precizne mikronizacije. Optimalna cena: Pružamo vrhunski kvalitet po konkurentnoj ceni, kao ekonomičnu alternativu originalnim delovima. Brinite o svom CORMAK kompresoru već danas!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Set filtera neophodan za zamenu ulja u šrafnim kompresorima marke CORMAK – odgovara modelima: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10. Ulјni filter je neophodan za održavanje čistoće mazivog ulja koje kruži u sistemu. Uklanja nečistoće i metalne čestice nastale normalnim habanjem. Čisto ulje garantuje odgovarajuće podmazivanje i hlađenje pokretnih delova, a takođe produžava vek trajanja ulјnog separatora. Svrha: Uklanjanje nečistoća iz mazivog i rashladnog ulja. Prednosti: Zaštita ležajeva i šrafnih elemenata, smanjenje trenja i pregrevanja, produžen vek trajanja ulja. Godpfx Aijycf D Sepoka Filter za vazduh je prva linija odbrane vašeg kompresora. Efikasno zadržava čvrste čestice, prašinu i nečistoće iz okruženja pre nego što dospeju do šrafnog bloka. Korišćenje čistog filtera za vazduh sprečava habanje kompresionih elemenata i minimalizuje rizik od kontaminacije ulja i komprimovanog vazduha. Svrha: Zaštita šrafnog bloka i ostatka sistema od nečistoća iz okruženja. Prednosti: Povećan vek trajanja kompresora, održavanje performansi, manja potrošnja energije. Separator (filter separatora ulja) je ključna komponenta uljanih kompresora, zadužen za odvajanje uljnih kapljica iz komprimovanog vazduha. Kvalitetan separator obezbeđuje minimalni sadržaj ulja u izlaznom vazduhu, što je ključno za zaštitu pneumatskog alata i proizvodnih procesa. Redovna zamena sprečava pad pritiska i visoku potrošnju ulja. Svrha: Postizanje visokog kvaliteta komprimovanog vazduha efikasnim odvajanjem uljne magle. Prednosti: Niski troškovi eksploatacije (manja potrošnja ulja), izbegavanje kontaminacije pneumatske instalacije, održavanje stabilnog pritiska. Zašto odabrati naše filtere? Potpuna kompatibilnost: Ponuđeni filteri su savršeno usklađeni sa tehničkim specifikacijama šrafnih kompresora marke CORMAK. Visok kvalitet filtracije: Upotreba filter materijala velike površine uz preciznu mikronsku filtraciju. Optimalna cena: Nudimo visok kvalitet po konkurentnoj ceni, predstavljajući ekonomičnu alternativu originalnim delovima. Brinite o svom CORMAK kompresoru već danas!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Set filtera neophodnih za zamenu ulja u šrafnim kompresorima brenda CORMAK – odgovara modelima: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Ulјni filter je ključan za održavanje čistoće ulja za podmazivanje koje kruži u sistemu. Uklanja nečistoće i metalne čestice nastale tokom normalnog habanja. Čisto ulje garantuje adekvatno podmazivanje i hlađenje pokretnih delova, kao i produžava vek trajanja separatora ulja. Gkjdpoycf Nusfx Aipoa Svrha: Uklanjanje zagađivača iz ulja za podmazivanje i hlađenje. Prednosti: Zaštita ležajeva i šrafnih elemenata, smanjenje trenja i pregrevanja, duži vek trajanja ulja. Filter za vazduh je prva linija odbrane vašeg kompresora. Efikasno zadržava čvrste čestice, prašinu i nečistoće iz okoline pre nego što dospeju do šraf bloka. Korišćenje čistog filtera za vazduh sprečava habanje kompresorskih elemenata i minimalizuje rizik od kontaminacije ulja i komprimovanog vazduha. Svrha: Zaštita šraf bloka i ostatka sistema od zagađivača iz okoline. Prednosti: Povećan vek trajanja kompresora, održavanje performansi, manja potrošnja energije. Filter separatora ulja (separator) je ključna komponenta uljnog kompresora čiji je zadatak odvajanje kapljica ulja iz komprimovanog vazduha. Separator visokog kvaliteta obezbeđuje minimalni sadržaj ulja u izlaznom vazduhu, što je presudno za zaštitu pneumatskih alata i proizvodnih procesa. Redovna zamena sprečava pad pritiska i povećanu potrošnju ulja. Svrha: Postizanje visokog kvaliteta komprimovanog vazduha efikasnim odvajanjem uljne magle. Prednosti: Niski operativni troškovi (manja potrošnja ulja), bez kontaminacije pneumatske instalacije, održavanje stabilnog pritiska. Zašto odabrati naše filtere? Potpuna kompatibilnost: Ponuđeni filteri su savršeno prilagođeni tehničkim specifikacijama šrafnih kompresora marke CORMAK. Visok kvalitet filtracije: Primena filter materijala velike površine i precizne mikronizacije. Optimalna cena: Pružamo visok kvalitet po konkurentnoj ceni kao ekonomičnu alternativu originalnim delovima. Vodite računa o svom CORMAK kompresoru već danas!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Set filtera neophodnih za zamenu ulja u šrafnim kompresorima marke CORMAK – odgovara modelima: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10. Gkjdpfxeycf Hme Aipoa Ulje filtar je ključan za održavanje čistoće ulja za podmazivanje koje cirkuliše u sistemu. Uklanja nečistoće i metalne čestice nastale normalnim habanjem. Čisto ulje garantuje ispravno podmazivanje i hlađenje pokretnih delova, a takođe produžava vek separatora ulja. Svrha: Uklanjanje nečistoća iz ulja za podmazivanje i hlađenje. Prednosti: Zaštita ležajeva i šrafnih elemenata, smanjenje trenja i pregrevanja, duži vek trajanja ulja. Filter vazduha je prva linija zaštite vašeg kompresora. Efikasno zadržava čvrste čestice, prašinu i nečistoće iz okoline pre nego što uđu u šrafni blok. Korišćenje čistog filtera vazduha sprečava habanje kompresionih delova i minimalizuje rizik od kontaminacije ulja i komprimovanog vazduha. Svrha: Zaštita šrafnog bloka i ostatka sistema od nečistoća iz okoline. Prednosti: Povećan vek trajanja kompresora, održavanje performansi, manja potrošnja energije. Separator ulja (filter separatora) je ključni deo uljnih kompresora čija je uloga odvajanje kapljica ulja iz komprimovanog vazduha. Separator visokog kvaliteta obezbeđuje minimalni sadržaj ulja u izlaznom vazduhu, što je ključno za zaštitu pneumatskih alata i proizvodnih procesa. Redovna zamena prevenira padove pritiska i povećanu potrošnju ulja. Svrha: Postizanje visokog kvaliteta komprimovanog vazduha efikasnim odvajanjem uljne magle. Prednosti: Niski operativni troškovi (manja potrošnja ulja), bez kontaminacije pneumatske instalacije, održavanje stabilnog pritiska. Zašto izabrati naše filtere? Potpuna kompatibilnost: Filteri su idealno usklađeni sa tehničkim specifikacijama šrafnih kompresora CORMAK. Visok kvalitet filtracije: Upotreba filter materijala velike površine i precizne mikronizacije. Optimalna cena: Nudimo visok kvalitet po konkurentnoj ceni, predstavljajući ekonomičnu alternativu originalnim delovima. Vodite računa o svom CORMAK kompresoru već danas!

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radna širina: 2.400 mm, Prečnik žice (maks.): 8 mm, veličina mreže: 6.000 mm, zavarivačka snaga (maks.): 900 kVA, Double krst žičane mreže zavarivač VM-15 / 25-1000NC-UD-2C Tehničke karakteristike - Snaga: 14 k 63 kVA - izvlačenje motora: 155 kV - el. napon: 3 k 400 VAC - kontroliše: PC - žičane mreže dimenzije: 6000 k 2000 mm - Prečnik žice: 4-8 mm / 6-10 mm - rastojanje između linijskih žica 150 mm i 200 mm - rastojanje između poprečnih žica od 150 do 200 mm - Radna brzina 180 poprečnih žica / min Gjdpfx Asuv Eg Heipeka - dimenzije mašine: 55 k 11 k 4 mm - mašinom upravljaju dva radnika

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2016, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dimenzija gume: 385/65R22.5, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Dimenzije guma: 385/65R22.5 Zadnja osovina 1: Šara pneumatika: 30%; Redukcija: jednostruka redukcija Godezulmiopfx Aipeka Zadnja osovina 2: Šara pneumatika: 40%; Redukcija: jednostruka redukcija Zadnja osovina 3: Šara pneumatika: 20%; Redukcija: jednostruka redukcija Prazna težina: 8.400 kg Nosivost: 30.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Proizvođač nadgradnje: Schmitz Cargobull Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Heisterkamp Used Trucks BV ne prodaje samo polovne kamione – mi smo pouzdan deo Heisterkamp Transportation Solutions. Brinemo o polovnim kamionima i prikolicama koje su odmah spremne za upotrebu. Sa naše lokacije u Oldenzaalu pažljivo biramo vozila koja su pouzdana, ispunjavaju savremene zahteve i zadovoljavaju visoke standarde naše industrije. Detalji - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandija - Telefon: - E-mail: - Web sajt:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 256.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 11/2005, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, MAN TGA 18.310 Godina proizvodnje: km 4X4 - POGON NA SVA ČETIRI TOČKA !!!! Potpuno kao na slikama !!!! Kamion + rasipač soli + snežni plug Euro 3 Ručni menjač Klima uređaj Posetite našu veb stranicu: ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga. Prodaja u EU: neto cena uz predočenje dokumenata firme i PDV broja. PDV depozit 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Gkjdpfx Aszlv D Toipea

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 256.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 11/2005, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, MAN TGA 18.310 Datum prve registracije: km 4x4 – POGON NA SVA ČETIRI TOČKA !!!! Kompletno, kao na slikama !!!! Kamion + rasipač soli + snežni plug Euro 3 Gksdjzlv Edspfx Aipja Ručni menjač Klima Posetite našu veb-stranicu: ----nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto cena, uz predočenje dokumentacije firme i poreskog/PDV broja. PDV depozit 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćišta - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.678 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.490 kg, maksimalna nosivost: 7.510 kg, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Iz prve ruke * Dokumentacija je dostupna * Original, prešlo samo 74.678 km * Stanje, pogledajte fotografije * 4x4 pogon na sva četiri točka * Nadogradnja: Meiler kiper sa valjkom, tip RK 8 45 * Komunalna radna ploča sa komunalnim priključcima * Hidraulični priključci sa leve strane Gkjdjzty Niopfx Aipja * Vučna kuka * Maksimalna težina prikolice: 12.000 kg * Ukupna dozvoljena masa: 20.000 kg * Komunalna rasveta i farovi * Uz doplatu dostupni: rasipač soli Schmidt Stratos F30-25 VCXN-490 i snežna lopata Schmidt, tip SL30 * Kabina sa zadnjim prozorom i 3 sedišta * Klima uređaj * Vozačko sedište, udobno, sa vazdušnim oslanjanjem i grejanjem sedišta * ASR + ABS * Tempomat * Radio, Bluetooth, telefon * Motorna kočnica * Blokada paljenja * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Automatski menjač * Diferencijal sa blokadom * Kamera za vožnju unazad * Svetla za upozorenje * Električni podizači prozora * Električno podgrevani spoljašnji retrovizori * Krovni otvor * Međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm * Ukupna dozvoljena masa: 15.000 kg * Neto težina: 7.490 kg * Nosivost: 7.510 kg Ukoliko je potreban novi pregled TÜV, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog pregleda TÜV, bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Više kamiona možete pronaći na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Predlažemo i preporučujemo da se roba pregleda i ispita, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o stanju i prikladnosti. Pregled i ispitivanje su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Nismo odgovorni za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prodaja i greške su rezervisane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 113.216 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 09/2002, ukupna težina: 4.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 4.955 mm, ukupna širina: 1.590 mm, ukupna visina: 2.370 mm, broj sedišta: 5, Oprema: pogon na sve točkove, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo vam, uz rezervu do zaključenja ugovora, uz mogućnost grešaka, tipografskih grešaka i prodaje trećoj strani, ponuditi sledeće vozilo: Multicar Doka, kiper sa tri strane, 4x4 pogon na sva četiri točka, sa hidrauličnim sistemom za komunalne potrebe ( Vozilo1112 ) Datum prve registracije: 23.09.2002 113.216 km Motor: 2.800 ccm (Iveco) 78 kW / 106 KS Dozvoljena ukupna masa vozila: 4.800 kg Masa praznog vozila: 2.635 kg Nosivost: 2.165 kg Ukupna dužina: 4.955 mm x Ukupna širina: 1.590 mm x Ukupna visina: 2.370 mm Nosiva ploča napred za zimske usluge Godpjzthm Ajfx Aipjka Hidraulični sistem za komunalne potrebe Kipper sa tri strane Radna svetla pozadi Gume: 195R14C, oko 40-50% Listopružna suspenzija/ Listopružna suspenzija M 26 Profi Line Jedan par dalekosvetala svetala napred Rotirajuće svetlo Dupla kabina sa 5 sedišta 5-brzinski manuelni menjač Radio/CD Cena: 12.000,00 € (neto) Sve informacije se nude bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je Opštinski sud Ludwigslust, a za sporove veće vrednosti, Okružni sud Schwerin. Rezervišemo pravo na greške, tipografske greške i prodaju trećoj strani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.355 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 1.650 kg, dimenzija gume: 225 / 75 R 16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 23.000 mm, ukupna visina: 23.000 mm, dimenzija prednje gume: 225 / 75 R 16, radna težina: 7.000 kg, Oprema: klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 198.570 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 7.050 kg, ukupna težina: 28.000 kg, dimenzija gume: 275/70 R22.5 , 11mm, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna širina: 25.500 mm, dimenzija prednje gume: 275/70 R22.5 , 11mm, radna težina: 15.000 kg, Oprema: klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.536 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 furgon je pouzdano transportno vozilo, idealno za komercijalne korisnike iz poljoprivrede, slobodnih zanimanja ili velikih preduzeća. Vozilo je prvi put registrovano 13. aprila 2011. godine, ima pređenih 98.536 km i dostupno je u boji Ginstergelb (žuta). Opremljeno je dizel motorom zapremine 2,1 l, snage 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km, Sprinter predstavlja ekonomičan izbor za korisnike sa visokim zahtevima za radnim vozilima. Gsdpfx Aexppl Eeipska Model ima automatski menjač i pogon na zadnje točkove, sa kapacitetom za dve osobe. Dodatna oprema obuhvata električno podesive i grejane spoljne retrovizore, zaključavajući pretinac za rukavice i adaptivno stop svetlo. Praktične karakteristike kao što su pomoć pri kretanju uzbrdo, prekidač za akumulator i karoserija u sandučastoj izvedbi čine ga funkcionalnim partnerom u svakodnevnoj profesionalnoj upotrebi. Sprinter 310 CDI Maxi, zahvaljujući velikom međuosovinskom rastojanju i maksimalnoj dozvoljenoj ukupnoj masi od 3.500 kg, pruža izdašan tovarni kapacitet. Dostupne su razne opcije za rukovanje teretom, a usluga registracije omogućava laku pripremu vozila za rad. Razgledanja su moguća uz prethodnu najavu tokom redovnog radnog vremena. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.644 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Prebacuje do 2. brzine. Gkjdpsyntf Uofx Aipea Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sa sandučastom nadogradnjom je polovan kombi, idealan za komercijalne potrebe transporta. Sa prvim registrovanjem u maju 2011. godine i pređenih 134.644 km, ovo vozilo pruža pouzdane performanse. Pogonjen dizel motorom zapremine 2.143 ccm sa 95 KS i ispunjava Euro-5 normu emisije, omogućava efikasnu i ekološki prihvatljivu vožnju. Automatski menjač i pogon na zadnje točkove obezbeđuju udobno rukovanje. Vozilo je žute boje i namenjeno je za prevoz dve osobe. Ima prostranu sandučastu nadogradnju sa ugrađenim policama, što ga čini posebno pogodnim za profesionalnu upotrebu. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva je 9,8 l/100 km, dok su CO2 emisije 259 g/km. Oprema vozila uključuje kameru i prolaz iz kabine u tovarni prostor, što povećava nosivost i udobnost vožnje. Vozilo je imalo jednog prethodnog vlasnika, poseduje zelenu ekološku nalepnicu i nalazi se u dobrom polovnom stanju. Zbog svoje svestranosti predstavlja idealno rešenje za preduzeća kojima su potrebna robusna i prostrana transportna vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 137.947 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi u žutoj boji, godište 2011, nudi pouzdan dizelski pogon sa snagom od 70 kW (95 KS). Vozilo sa pređenih 137.947 km ima motor zapremine 2.143 ccm i automatski menjač sa zadnjim pogonom. Sprinter, koji spada u ekološku normu Euro 5, garantuje ekološki prihvatljivu vožnju i nosi zelenu ekološku nalepnicu 4. Gedpfx Aotfaflsipeka Sa velikom tovarnom visinom od 2.694 mm i dužinom od 7.057 mm, idealan je za transport velikih tereta. Međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm daje vozilu stabilnost i udobnost u vožnji. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 259 g/km*. Ove vrednosti ga čine ekonomičnim izborom za poslovne korisnike i izvoznike. Vozilo je predviđeno za dve osobe i sa četiri vrata pruža praktičnu pristupačnost. Sa važećim tehničkim pregledom do februara 2025. godine i samo jednim prethodnim vlasnikom, vozilo je u dobrom stanju i spremno za dalju upotrebu. Termin za razgledanje može se jednostavno dogovoriti i bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.