Viljuška Prevoz 1,5 Do na prodaju (46.108)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.550 kg, maksimalna nosivost: 13.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2016, dužina tovarnog prostora: 6.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: bež, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 10 pari veznih prstenova, visina utovara cca 900 mm, vozilo kupca, -- greške u tisku, greške i izmene su zadržane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gsdpjzb Nrqofx Airjiu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora cca 9.500 mm, dužina tovarnog prostora niskog ležišta cca 7.360 mm, visina utovara cca 910 mm, 14 pari veznih ušica, vozilo se nudi po nalogu klijenta. Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i promene, ilustrativne slike. Više podataka na zahtev! Gedpfxozb Ntho Airoiu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.215 kg, maksimalna nosivost: 6.775 kg, ukupna težina: 9.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Godpfx Aiozb Nqyoreiu

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, pod od drveta debljine 70 mm, 20 veznih prstenova, rampe za utovar (približno 3.100 x 750 mm), šipka za penjanje sa spoljne strane rampi i zadnjeg kosog dela, rampe bočno podesive, rampe sa opružnim podizanjem, 8 džepova za stube, visina utovara: 900 mm, 2 sanduka za alat, konturne oznake prema propisu, uključujući indikator osovinskog opterećenja, dodatna oprema: prednji zid čelik – pocinkovan: 500 €, greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene i greške, slike su primeri, više podataka na zahtev, više detalja na zahtev. Godezb Dpkepfx Aireiu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: ! Gsdpfx Aiozb Dnyjroiu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.800 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2018, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara oko 880 mm, bočne stranice 400 mm, 8 x anker-prstena, vozilo se prodaje po nalogu. -- Štampane greške, moguća odstupanja i izmene su zadržane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Giodpfx Aozb Dn Hsirsu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.040 kg, maksimalna nosivost: 14.960 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 6.880 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gedpfxszb Dpdj Airsiu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.480 kg, maksimalna nosivost: 23.520 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, hidraulične jednodele rampe, visina utovarne platforme: 880 mm, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplata za zadnju upravljačku osovinu: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne -- Više informacija na zahtev! Godpfszb Dnajx Airjiu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Gsdpjzb Dmcsfx Airoiu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Gisdpezb Dmpsfx Airju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.800 kg, maksimalna nosivost: 7.700 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 140/---A8, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 140/---A8, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 140/---A8, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pričvrsna oka, visina utovara cca 880 mm, bočne stranice 400 mm, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Gedpezb Dk Ujfx Aireiu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 9.040 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2018, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75 R17,5 143J/, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 143J/, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 143J/, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pričvrsne ušice, , Doplata za rampe 800 ¤, , -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: ! Više detalja: ! Gedpszb Dllofx Aireiu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gsdpfx Aiozb Dk Iereiu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa oko 2.700 mm duga x 560 mm široka, rampe sa rešetkastim podovima, visina utovara: 840 mm, 12 veznih ušica po 2,5 t, 8 x veznih ušica po 6 t, čelične bočne stranice, preklopive i uklonjive, drvene daske 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji stub uklonjiv, napred moguć prolaz, Dostupno i sa dužinom utovarne površine 5.300 mm!! -- Greške u štampi, mogućnost grešaka i izmena zadržana, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, More Details: ! Giedpfxozb Dkhj Airou

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Giedpfx Aozb Di Deirju

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa oko 2.700 mm duga x 560 mm široka, rampe sa rešetkastim podovima, visina utovara: 840 mm, 12 veznih ušica po 2,5 t, 8 x veznih ušica po 6 t, čelične bočne stranice, preklopive i uklonjive, drvene daske 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji stub uklonjiv, napred moguć prolaz, Dostupno i sa dužinom utovarne površine 5.300 mm!! -- Greške u štampi, mogućnost grešaka i izmena zadržana, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, More Details: ! Gijdpfszb Diqex Airsu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.310 kg, maksimalna nosivost: 15.690 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, 20 x veznih ušica, 10 x džepova za nasadna stuba, Visina utovara: 900 mm, Vozilo se prodaje po nalogu banke. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gedpfxszb Diwo Aireiu

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 12087, SISTEM ZA OZNAČAVANJE POKLOPCA SCHLEUTER GU 2 DO SA 2X STANICAMA ZA UMETANJE KAŠIKOM Gijdpfx Asn Awndjirsu Kapacitet: 90 poklopca u minuti (kašika ubačena dijagonalno) Sastavljeno od: - Destacker -2x Stanice za umetanje kašika - Labeller - Stanica za dostavu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 960.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, MAN TGM 15.290 Godina prve registracije: km Euro 5 Gisdszbwnajpfx Airou Klima uređaj Vazdušno vešanje Nadogradnja Menke Jenzen takođe god. 2010 Nosivost 7750 kg Dužina nadogradnje oko 6,5 m Posetite našu veb stranicu: ----deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto uz predočenje dokumenata firme i PDV broja Depozit (polog) za PDV 2000 € naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.084.235 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Tourismo 16/2 RHD, prva registracija: 20.08.2021, Mercedes-motor 435 KS Euro 6, 1.084.235 km, automatski menjač, 55+1+1 sedišta za spavanje sa sigurnosnim pojasevima, klima uređaj, WC, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, radio, navigacioni sistem, lampe za čitanje, mikrofon, sistem za podizanje i spuštanje, pregrade za prtljag, preklopni stolovi, mrežice za prtljag, oslonci za noge, zavese, frižider, ventilacija sa diznama, park grejanje, 2x krovne klapne, dvostruko zastakljenje, centralno zaključavanje, vozačevo sedište Grammer sa 3-tačke sigurnosnim sistemom, električno sunčano rolo, električni podizač vozačevog prozora, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, strujni konvertor 220V (Kert), kamera za vožnju unazad, Ad-Blue rezervoar, utičnica na svakom sedištu, ksenonska svetla. Gisdezcgwajpfx Airou - Dužina vozila: 13,12 metara - Kvačilo novo na 700.000 km - Sve popravke izvršene u ovlašćenom Mercedes-Benz servisu EUR1 dokument moguće obezbediti za Srbiju, Kosovo, Bosnu, Severnu Makedoniju, ...

Stanje: dobro (polovno), snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 02/2009, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 55, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Tourismo 15 RHD, prva registracija: 27.02.2009, Mercedes motor 408 KS Euro5, 6-stepeni manuelni menjač, 53+1+1 sedišta na razvlačenje sa sigurnosnim pojasevima, klima uređaj, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, radio, svetla za čitanje, mikrofon, sistem za podizanje i spuštanje, polica za prtljag, preklopni stolovi, mreže za prtljag, oslonci za noge, zavese, frižider, ventilacija sa mlaznicama, pomoćno grejanje, 2 krovna prozora, dvostruka stakla, centralno zaključavanje, vozačko sedište Grammer sa 3-tačkovnim sigurnosnim sistemom, električna roletna za sunce, električni podizač prozora kod vozača, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani. Gsdpfxszcfxpe Airoiu EUR1 dokument eventualno moguć za Srbiju, Kosovo, Bosnu, Severnu Makedoniju,...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trostrani stezni držač WP300 je specijalizovani dodatak namenjen za fiksiranje cevi i delova cilindričnog ili šesterougaonog preseka na zavarivačkim pozicionerima i rotatorima za zavarivanje. Zahvaljujući preciznom, samocentrirajućem steznom mehanizmu, omogućava sigurno i tačno postavljanje komada tokom rotacije, što doprinosi višem kvalitetu i ponovljivosti procesa zavarivanja. Glavne prednosti držača WP300: - Precizan samocentrirajući mehanizam – omogućava brzo i precizno centriranje cevi i delova, eliminišući potrebu za ručnim pozicioniranjem. - Visoka univerzalnost – kompatibilan je sa brojnim zavarivačkim rotatorima i pozicionerima, uključujući modele PS310, PS320 i PS360. - Stabilnost stezanja – zahvaljujući tri nezavisne čeljusti, komad ostaje čvrsto stegnut čak i pri velikim brzinama obrtanja. - Robusna konstrukcija – izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na vibracije, opterećenja i radne uslove u zavarivačkom okruženju. - Optimalan radni prečnik – mogućnost stezanja cevi do prečnika 270 mm omogućava širok spektar primene. Konstrukcija i tehnologija: Model WP300 ima kompaktnu i čvrstu čeličnu konstrukciju, prilagođenu za intenzivan rad. Tročeljusni mehanizam funkcioniše sinhronizovano, automatski pozicionirajući komad u osi rotacije. Veliki spoljašnji prečnik (300 mm) i prolazna rupa (100 mm) omogućavaju rad sa širokim rasponom dimenzija elemenata. Montažne rupe su projektovane tako da držač bude potpuno kompatibilan sa zavarivačkim pozicionerima iz ponude CORMAK. Preciznost i efikasnost rada: Držač WP300 obezbeđuje visoku ponovljivost stezanja, što direktno utiče na preciznost kružnog zavara. Smanjuje vreme pripreme komada za zavarivanje i minimizuje greške u pozicioniranju, čime povećava proizvodnu efikasnost i bezbednost operatera. Robusna konstrukcija držača garantuje stabilnost čak i pri dinamičkim opterećenjima. Primena: Držač WP300 je namenjen za korišćenje u procesima kružnog zavarivanja, posebno u proizvodnim pogonima, bravarskim radionicama i kompanijama koje se bave prefabrikacijom čeličnih elemenata. Koristi se sa rotatorima i pozicionerima za zavarivanje, povećavajući njihovu funkcionalnost i svestranost. Tehnički podaci: Maksimalni prečnik cevi: 270 mm Spoljašnji prečnik: 300 mm Unutrašnji prečnik: 100 mm Razmak montažnih otvora: 105 mm Prečnik otvora za šrafove: 9 mm Za zavarivački pozicioner: PS310, PS320, PS360 Težina: 14 kg Gjdoycqptepfx Aireiu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trostezni stezač WP200 je profesionalni dodatak dizajniran za upotrebu sa pozicionerima i rotatorima za zavarivanje, kao što su modeli PS310 i PS320. Zahvaljujući preciznom mehanizmu za stezanje, omogućava brzo, stabilno i centralno fiksiranje cevi i elemenata cilindričnog ili šesterokutnog preseka, što značajno unapređuje efikasnost i bezbednost procesa kružnog zavarivanja. Glavne prednosti stezača WP200: - Samocentrirajući trostezni mehanizam – obezbeđuje ravnomerno i stabilno fiksiranje elemenata bez obzira na njihov oblik. - Univerzalnost – kompatibilan sa većinom rotatora i pozicionera za zavarivanje, uključujući CORMAK PS310 i PS320. - Preciznost stezanja – idealno uklapanje sa obrađivanim delovima obezbeđuje viši kvalitet zavara i stabilnu rotaciju. - Robusna konstrukcija – čvrsto telo kompaktne izrade izrađeno od trajnih materijala otpornih na velika mehanička i termička opterećenja. - Kompaktne dimenzije i laka montaža – mala masa i precizno raspoređene montažne rupe omogućavaju brzo integrisanje sa zavarivačkom opremom. Konstrukcija i tehnologija: Stezač WP200 je opremljen sa tri visokokvalitetne stezne čeljusti čija konstrukcija omogućava brzo i automatsko centriranje elementa u osi rotacije. Spoljašnji prečnik iznosi 200 mm, a unutrašnji 80 mm, što omogućava stezanje predmeta maksimalnog prečnika do 170 mm. Telo stegača izrađeno je od visokokvalitetnog čelika, što garantuje otpornost na deformacije tokom dugotrajne upotrebe. Godpfx Aioycqnvoreiu Preciznost i radna efikasnost: Samocentrirajući trostezni mehanizam značajno skraćuje vreme pripreme obratka za zavarivanje. Smanjenje zazora i eliminisanje grešaka u pozicioniranju direktno utiču na kvalitet kružnih zavarnih spojeva. Stabilno pričvršćivanje elemenata takođe doprinosi višem nivou bezbednosti operatera. Primena: Stezač WP200 namenjen je radu sa rotatorima i pozicionerima za zavarivanje u procesima zavarivanja cevi, prirubnica, prstenova i cilindričnih elemenata. Idealan je za upotrebu u zavarivačkim radionicama, proizvodnim pogonima i industriji čeličnih konstrukcija. Tehničke karakteristike: Maksimalni prečnik cevi: 170 mm Spoljašnji prečnik: 200 mm Unutrašnji prečnik: 80 mm Razmak montažnih otvora: 85 mm Prečnik rupe za zavrtnje: 9 mm Za pozicionere: PS310, PS320 Težina: 10 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 10/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.800 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - Vozilo je u očuvanom stanju! - Ugrađen motor sa 150.000 km - Menjač i kvačilo zamenjeni pre 20.000 km - Prednje osovine – kugle zamenjene pre 10.000 km - Prednje kočnice zamenjene pre 10.000 km - Zadnje kočnice sa dobošima zamenjene pre 30.000 km - Zadnje gume kao nove Vozilo je trenutno registrovano na 4.800 kg, može da se smanji na 3.500 kg. NEMA limitera brzine Vozilo je u privatnom vlasništvu, PDV se ne obračunava! Dodatna/opciona oprema vidi dole: ----Molimo bez e-mailova / no eMails Na poruke ne možemo odgovarati iz vremenskih razloga, hvala na razumevanju! Gijdpsvh S Hysfx Airsu Radno vreme i dodatne informacije: Pregled i kupovina bez najave mogući: PON - ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 do 13:00 SUB: 9:00 do 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za pitanja: Christian Hirsch Molimo, pokušajte više puta jer smo često zauzeti sa strankama. Dalje ponude na: - - Dodatna oprema: - Signalne lampe / svetlosna rampa - Blic svetla pozadi - Radna svetla - Vitlo sa daljinskim upravljačem - Kompletna hidraulična kontrola - Ramps kompletno hidraulične (levo + desno + sredina) - Vazdušno ogibljenje zadnje osovine - Podizna osovina - Fabrika alatki - Sanduk za alat levo i desno Oprema je utvrđena na osnovu VIN upita, moguće su tehničke greške. Podaci sa interneta su neobavezni opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za tipografske i greške u prenosu podataka / izmene / greške u unosu. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.280 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, ukupna širina: 2.090 mm, Godina proizvodnje: 2025, Autotransporter u preklopnom kip-izvedbi Komfor paket – verzija do 100 km/h – zatvoreni aluminijumski pod – rezervni točak sa nosačem – kontinuirani zaptivači točkova Nisko šasija: Osovina: kontinuirane, bezodržavne komercijalne osovine sa pojačanim ležištima, toplo pocinkovane Gsdjyhixwepfx Aireiu Kočnica: 4-točka inerciona kočnica sa potpuno automatskom povratnom automatikom i ručnom kočnicom Vešanje: nezavisno vešanje točkova sa progresivnim efektom i amortizerima – najbolja vozna svojstva čak i pod ekstremnim opterećenjima, 4 Octagon-amortizera točkova, verzija do 100 km/h Ležišta točkova: bez održavanja, vodonepropusna dvoredna kosozapadna kuglična ležaja Vučna ruda: ekstra dug V-ram vučne rude, toplo pocinkovan, pojačani automatski točak za potporu Kvačilo: automatsko kvačilo sa indikatorom sigurnosti i habanja Nadgradnja: pojačana, otporna kip-šasija (toplo pocinkovana) sa zatvorenim punim Alutec podnim profilom, protivklizna, niska izvedba. 12 uvučenih veznih ušica Kip uređaj: uljnohidraulični kip uređaj sa 2 podizna cilindera Vitlo: bočno pomeriv nosač vitla sa električnim sajlama Serijska oprema: rezervni točak sa držačem montiran ispod utovarne površine, kontinuirani zaptivači točkova, uzdužno podesivi i uklonjivi Rasveta: instalacija po StVZO, 12 V, 13-polna sa rikverc svetlom, 4-komorne svetiljke sa zadnjim, kočionim i žmigavcima, 2 zadnje maglenke, 2 trouglasta reflektora i osvetljenje tablica, bočno žuta pozicijska svetla levo i desno. Kablovi i svetiljke zaštićeno montirani. Rasveta bočno preklopiva uključujući preklopivi držač tablica sa gasnim amortizerom.