Unitec 380 Plus na prodaju (9.373)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 11.813 h, * Mobilni parni čistač pod pritiskom * Prikolica * Proizvođač: OERTZEN * Prvi vlasnik * Pre oko 2 godine potpuno pregledan kod prethodnog vlasnika – servis, itd. * 380 bara pritiska * Nova cena: 43.900 EUR bez PDV-a * Fotografije i dodatne informacije uskoro Itjdpfx Ahoy I Ifkecoh * Takođe imamo sličan proizvod od FALCH-a na lageru, ali ugrađen u Sprinter vozilo

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 505 mm I-putovanje: 405 mm Z-putovanje: 405 mm Opseg merenja Ks-osi: 505 mm Opseg merenja I-osi: 405 mm Opseg merenja Z-osa: 405 mm Komprimovani vazduh: 0,4 MPa Napon: 100/120/220 / 240V / Hz Ukupna potrebna snaga: 700 vati Težina mašine cca.: 0,5 t Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 1,1 k 1,1 k 2,185 m Ostale karakteristike: -Ovo je linearni merni sistem sa rezolucijom od 0.0001mm -Brzina merenja Ks / I + Z ose 430 mm / s -Ubrzanje Ks / I + Z ose 980 mm / s² -Merni sto napravljen od granita, veličine DkŠ: 638 k 860mm, sa radnog predmeta stezanjem -maks. veličina alata, visina maks. 545mm, težina maks. 180kg Itedpfju S Izcsx Ahcjh Opremu: -Sonde Renishav TP200 -Computer Fujtsu - Siemens Scenic P; IP30 stepen zaštite -bez merenja umetak -Sofrvare dostupan (USB stik) *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.900 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,4 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,4 l/100 km, CO₂ emisije: 194 g/km, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, VR9 STYLE, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, E2Q MBUX proširena realnost za navigaciju, E7H MBUX multimedijalni sistem High, T56 električno upravljanje kliznim vratima levo, T55 električno upravljanje kliznim vratima desno, JB7 park paket sa zadnjom kamerom, Q50 kuka za vuču sa skidajućom kuglom, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz natpisom, EY6 menadžment za kvarove, B25 električna parking kočnica, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, LG4 zadnja, kočiona i žmigavac svetla u LED tehnologiji, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška za vozačevo sedište, SE4 lumbalna podrška za suvozačevo sedište, T70 sigurnosna zaštita za decu na vratima u putničkom prostoru, ZC6 prodajna oznaka 1, T74 ručka za ulazak, Y10 prva pomoć torba, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-Klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 velur patosnice, H00 kanal za topli vazduh do putničkog prostora, C6L multifunkcionalni volan, Z42 registracija kao putničko vozilo, C74 osvetljen natpis Mercedes-Benz na ulazu, J55 uređaj za upozorenje pojasa za suvozača, XA8 težinska varijanta 3.100 kg, EL9 dvokanalni zvučnici napred i pozadi, SH2 bočni vazdušni jastuk za suvozača (toraks-pelvis), SH1 bočni vazdušni jastuk za vozača (toraks-pelvis), SH8 prozorski vazdušni jastuci za vozača, suvozača i putnički prostor, H20 termički izolovano staklo svuda, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 sigurnosni trougao, RG7 pneumatike 225/55 R17, JX2 servisni interval 40.000 km, FP3 paket ogledala, BH1 funkcija HOLD, WA8 fabrički kod 157, SZ8 mreža za odlaganje na naslonu suvozačevog sedišta, SZ7 mreža za odlaganje na naslonu vozačevog sedišta, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, X30 reg. Rado ćemo Vam izračunati individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i uzeti vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se Vašoj poseti našem auto-salonu radi daljeg savetovanja. Stanje vozila odgovara starosti/pređenoj kilometraži, na vozilu su urađena delimična naknadna lakiranja u okviru pripreme. Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Pravo na greške i međuprodaju zadržano ... više na našem sajtu. Iodpfx Aex S D Hljhceth

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Itsdpfsi Ri R Sex Ahceh Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Isdpfsi Ri Avjx Ahcjth Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Iedpfsi Ri E Aox Ahcoth Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Itodpfx Ahoi Ri Execoh Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili Iodpfx Ahji Riv Njcjth pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: Itodoi Ri Eqspfx Ahcsh 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima Itodpfsi Rizuox Ahceh sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Iodpfxoi Ri Ayj Ahcoth Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Iodpji Riwmofx Ahcsth Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, merni opseg X-ose: 5.500 mm, mjerni opseg po Y-osi: 1.600 mm, mjernecksi opseg Z-osovina: 2.100 mm, ukupna visina: 3.650 mm, ukupna širina: 5.900 mm, ukupna dužina: 6.220 mm, širina stola: 3.450 mm, dužina stola: 6.020 mm, Naša kompanija ponuda za prodaju CMM Venzel RS Plus 16/21, mašina je korišćena kao DEMO uređaj za obuku tehničara, kao i neka merenja za naše klijente. Mašina je opremljena linearnim vodičem i sistemom za merenje trake, Renishav za eventualno sklapanje druge kolone. Isdpjwcytijfx Ahcoth Naša kompanija je u stanju da obezbedi sve neophodne korake za kretanje i puštanje u rad, kalibraciju i akreditovani test tačnosti. Merenje dimenzija ploča: 6020x3450mm Sistem sondiranja: sondiranje glava RENISHAV PH10M merna sonda RENISHAV TP20 CMM kontroler: Metrologic ME5008 ili se može prilagoditi prema vašim potrebama CMM tastatura: Metrologic ME471 žičani ili se može prilagoditi prema vašim potrebama

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Kannegiesser nagnut transportne trake Bunker Belt transporter Hopper transportne trake Punjenje transportne trake Hopper GF 2750-470-380 RA1311 Ovaj transporter je iz 2015. godine i u dobrom je stanju. Pored toga, ovaj transportni sistem je opremljen podešavanjem visine i stoga se može koristiti i kao kosi transporter. Dvoslojni PVC pojas omogućava da se transportovana roba sve više prevozi na visini od 260 mm do 750 mm. Zahvaljujući konstantnoj brzini transportera od 0,3 m / s, imate koristi od kontinuiranog protoka materijala u vašoj intralogistici. Specifikacije: Dužina transportera (NL): 2750 mm Širina skele (NB): oko 470 mm širina pojasa (GuB): 380 mm Ukupna visina / kurs pojasa (BiH): povećanje sa 260 mm na 750 mm +/- 50 mm podešavanje visine Broj potpornih nogu: 2 komada, može se pomerati na fiksnim točkićima Opterećenje (kg / tekući metar): 30 kg Brzina transporta (v m / s): 0.3 m / s konstanta Pogon: Bubanj motor TM 113i Električni podpodatki: 400 V / 50 Hz / 0,3 kV Bubanj otklona (UT): Ø = 60 mm, čelik krunisan, pocinkovan Remenica za povratak: Ø = 50 mm, pocinkovani čelik, A12 IGM8 Isdpfjk Aa Swsx Ahceth Traka: 2-slojni PVC traka, crna, glatka Godina proizvodnje: 11/2015 Konstrukcija / izvođenje: CNC laserska i preklopljena konstrukcija od čeličnog lima premazana temeljnim premazom i lakirana u RAL 7035. pocinkovani, bočni vodič 1.4016 Posebna karakteristika / dodatna oprema: KSNUMKSk modul za spajanje motora uklj. električna predinstalacija 3k svetlosna barijera Bočna vodilica sa obe strane visine 70-620-840 mm / 80-390 mm 2k Kill Svitцh 1k završna ploča visine 640 mm 1k pregradna ploča 1k Skretanje poklopaц bubnja Izvršenje saradnje Sve cene neto plus PDV iz centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 2 - 4 nedelje od porudžbine Zemlja porekla: Nemačka Cena: 2792,28 € Kapacitet bušenja u konstrukcionom čeliku: 10 mm Prihvat: B 16 Radijus: 220 mm Obrtaji: 250 - 3000 o/min Motor: 0,45 kW Dužina: 320 mm Širina: 520 mm Visina: 820 mm Ijdpfxoy Hf Rzj Ahceth Težina: 44 kg Hod vretena: 60 mm Rastojanje vreteno – baza: 140 - 315 mm Radni sto: 300 x 250 mm Prečnik stuba: 70 mm Kontinuirano/normirano bušenje: 10/12 (u E335/ST60) Robusna, visokokvalitetna i nagnuta rotaciona hauba za lako očitavanje broja obrtaja LED osvetljenje Brzo podesiv i ergonomski graničnik dubine bušenja Besprekidna regulacija broja obrtaja preko centralnog regulatora Hitni STOP prekidač Termalna zaštita od preopterećenja Zaštita od pada napona Zaštitni poklopac vretena sa električnim osiguračem Kabal sa šuko (Schuko) utikačem, dužine 1,2 m 3 godine garancije u jednostrukoj smeni Artikal br. 217.410 sa međustolom i podešavanjem visine stola preko zupčaste letve OPCIJE: Ormarić za mašinu sa vratima i fiokom Set za bušenje 2 (štelni šraf i brzo stezno bušačko glavo)

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 2 - 4 nedelje od narudžbe Zemlja porekla: Nemačka Cena: 7519,51 € Lizing rata: 145,13 € Kapacitet bušenja u čeliku: 23 mm Prihvat: MK 3 Razmak do stuba: 260 mm Obrtaji: 20 - 2000 o/min Motor: 1,5 kW Navojno rezanje: M16x1 Dužina: 430 mm Širina: 715 mm Visina: 1800 mm Težina: 290 kg Maks. dubina bušenja: 115 mm Prečnik stuba: 110 mm Razmak vretena do stola: 230 - 850 mm Sto: 420 x 340 mm Kontinuirani/normalni kapacitet bušenja: 23/25 (u E335/ST60) Itodpfxoy Hf Rus Ahceh Glavni prekidač Postrojenje za narezivanje navoja Upravljački panel sa OLED ekranom Digitalni prikaz obrtaja i dubine bušenja Robusna, visokokvalitetna glava bušilice sa ergonomski nagnutom prednjom stranom LED osvetljenje Brzo podesivi i ergonomski graničnik dubine bušenja Stepenasto podešavanje obrtaja putem centralnog dugmeta Taster za hitno zaustavljanje (STOP) Termička zaštita od preopterećenja Zaustavljanje vretena Zaštita za bušenje sa električnom blokadom Priključni kabl sa CEE utikačem 3 godine garancije za rad u jednoj smeni OPCIJE (CENE NA UPIT): Bušački paket 3 (škripac i brza stezna glava) Sistem za hlađenje LED osvetljenje sa zglobnom rukom

Stanje: novo, Stanje novo Isdey Hf Rnepfx Ahcjth Rok isporuke oko 2–4 nedelje od porudžbine Zemlja porekla: Nemačka Cena: 2625,31 € Kapacitet bušenja u konstrukcionom čeliku: 10 mm Prihvat: B 16 Izlet: 220 mm Obrtaji: 60–6000 o/min Motor: 0,54 kW Dužina: 350 mm Širina: 520 mm Visina: 820 mm Težina: 44 kg Hod pinole: 60 mm Rastojanje između vretena i stola: 140–315 mm Sto: 300 x 250 mm Prečnik stuba: 70 mm Kontinuirani/normalni kapacitet bušenja: 10/12 (u E335/ST60) Uređaj za sečenje navoja Upravljački panel sa OLED ekranom Robusni, visokokvalitetni poklopac glave sa ergonomskim nagnutim prednjim delom LED osvetljenje Brzopodesivi i ergonomski graničnik dubine bušenja Besprekidno podešavanje obrtaja centralnim točkićem Taster za HITNO ISKLJUČENJE Termička zaštita od preopterećenja Zaustavljanje vretena Zaštita pri bušenju sa električnim osiguranjem Priključni kabl sa šuko utikačem 3 godine garancije u jednosmenskom radu OPCIJE (CENE NA UPIT): Ormarić za mašinu sa vratima i fiokom Paket za bušenje 2 (štega i brza glava za bušenje)

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 2 – 4 nedelje od porudžbine Zemlja porekla: Nemačka Cena: 6.939,26 € Leasing rata: 133,93 € Kapacitet bušenja u čeliku za građevinarstvo: 20 mm Prihvat: MK 2 Izmak: 260 mm Obrtaji: 30 – 3.000 o/min Motor: 1,5 kW Kapacitet uvrtanja navoja: M12 Dužina: 430 mm Širina: 715 mm Visina: 1.800 mm Težina: 290 kg Maks. dubina bušenja: 100 mm Prečnik stuba: 110 mm Razmak vreteno – sto: 230 – 850 mm Sto: 420 x 340 mm Kontinuirani/normalni kapacitet bušenja: 20/23 (u E335/ST60) Ručni posmak Digitalni prikaz obrtaja i dubine bušenja Glavni prekidač Uređaj za sečenje navoja Upravljačka tabla sa OLED ekranom Robusna, visokokvalitetna hauba glave za bušenje sa ergonomski nagnutom prednjom stranom LED osvetljenje Brzo podešavajući i ergonomski graničnik dubine bušenja Itodpfsy Hf N Rjx Ahcoh Besprekorno podešavanje broja obrtaja putem centralnog potenciometra EMERGENCY STOP prekidač Termička zaštita od preopterećenja Zaustavljanje vretena Zaštita za bušenje sa električnim osiguranjem Priključni kabl sa CEE utikačem Art. br. 223.020 R1 (20-2.000 o/min) Art. br. 223.025 R2 (30-3.000 o/min) OPCIJE (CENE NA UPIT): Komplet za bušenje 3 (škripac & brzo stezno prihvatno telo) Uređaj za hlađenje LED osvetljenje sa zglobnom rukom

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 2 do 4 nedelje od porudžbine Zemlja porekla: Nemačka Cena: 7.401,09 € Mesečna rata lizinga: 142,84 € Kapacitet bušenja u konstrukcionom čeliku: 20 mm Prihvat: MK 3 Izmak: 260 mm Obrtaji: 30 - 3000 o/min Motor: 1,5 kW Kapacitet narezivanja navojâ: M12 Dužina: 430 mm Širina: 715 mm Visina: 1800 mm Masa: 290 kg Maks. dubina bušenja: 115 mm Prečnik stuba: 110 mm Rastojanje vreteno - sto: 230 - 850 mm Dimenzije stola: 420 x 340 mm Kontinuirani/normirani kapacitet bušenja: 20/23 (u E335/ST60) Itjdpfx Aoy Hf N Dshcjh Glavni prekidač Uređaj za narezivanje navojâ Upravljački panel sa OLED ekranom Digitalni prikaz obrtaja i dubine bušenja Robusna, visokokvalitetna zaštitna hauba glave bušilice sa ergonomski nagnutom prednjom stranom LED osvetljenje Brzo podesiv i ergonomski graničnik dubine bušenja Besprekidna regulacija obrtaja pomoću centralnog dugmeta HITNO-STOP taster Termalna zaštita od preopterećenja Stop vretena Zaštita za bušenje sa električnim obezbeđenjem Priključni kabl sa CEE utikačem 3 godine garancije u radu u jednoj smeni OPCIJE (CENE NA UPIT): Komplet za bušenje 3 (škripac i brzo stezno glava) Uređaj za hlađenje LED osvetljenje sa zglobnom ručicom

Godina proizvodnje: 2001, stanje: polovno, Linija je pogodna za proizvodnju visokokvalitetnog mono filma sa automatskom kontrolom debljine, IBC hlađenjem i kompletnom površinskom obradom. Ekstruziona linija za jednoslojni duvani film bazirana na ekstruderu prečnika 120 mm sa odnosom L/D 30:1 i vodeno hlađenom ulaznom sekcijom sa žlebovima. Glava kalupa • Model: TE594 • Prečnik glave: 350 mm • Razmak matrice: 1,5 mm Sistem doziranja • 4-komponentni gravimetrijski sistem (Octagon konfiguracija) Hlađenje i kontrola • Plast-Control GmbH Procon automatski prsten za vazduh i kontrola profila • K-Design GmbH USBC-4-G2 IBC sa WR-4 kontrolom širine Korona tretman • AFS G100S • Stacija sa dvostrukim tretmanom, širina 2600 mm Vođenje i motanje filma • Odlovni deo i motaci širine 2800 mm • Oscilirajući odlovni deo sa tablama za formiranje nabora • Erhardt+Leimer GmbH sistem za vođenje trake • Vazdušna vratila 3” i 6” Itsdpfx Aszcz Ruohcsh Nedavno zamenjeni delovi (u upotrebi manje od 12 meseci, originalni Macchi delovi): • Glavni motor • Menjač • Puž i cilindar • Mešajuća glava • Sekcija sa žlebovima na ulazu

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, snaga: 1,5 kW (2,04 KS), ukupna visina: 2.000 mm, ukupna dužina: 1.930 mm, ukupna širina: 1.610 mm, Tračna testera PILOUS - ARG 235 Plus Tračna testera za koso sečenje levo i desno Ø 235 MACH-ID 6222 Proizvođač: PILOUS Tip: ARG 235 Plus Godina proizvodnje: 2020 Opcioni valjkasti transporter D-300 x 2000 mm = EUR 550 (6 valjaka / 60 mm prečnik / 300 kg nosivost po metru) Opcioni valjkasti transporter D-300 x 3000 mm = EUR 650 (10 valjaka / 60 mm prečnik / 300 kg nosivost po metru) Kapacitet 90°: 235° Kapacitet sečenja ravno 90°: 280 x 180 mm Kapacitet levo 45°: 185° Kapacitet desno 45°: 115° Maks. brzina sečenja: 40 + 80 Dimenzija testere: 2710 x 27 x 0,9 mm Snaga: 1,5 kW Dužina: 1930 mm Širina: 1610 mm Visina: 2000 mm Isdpfx Ahszc Imiocsth Napomena: Podaci na ovoj stranici su prikupljeni po najboljoj savesti i mogućnostima, gde je moguće i od proizvođača. Informacije su date u dobroj nameri, ali tačnost ne može biti garantovana. Ne predstavljaju garancije ili ugovorne uslove. Preporučujemo da proverite sve važne detalje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, snaga: 1,4 kW (1,90 KS), vrsta upravljača: NC upravljanje, ukupna visina: 2.000 mm, ukupna dužina: 1.900 mm, ukupna širina: 1.800 mm, Tračna testera PILOUS - ARG 260 Plus Tračna testera za sečenje pod uglom levo i desno Ø 260 Opcioni valjkasti transporter D-300 x 2000 mm = 550 EUR (6 valjaka / prečnik 60 mm / nosivost 300 kg po metru) Itsdpozc Il Ejfx Ahcoh Opcioni valjkasti transporter D-300 x 3000 mm = 650 EUR (10 valjaka / prečnik 60 mm / nosivost 300 kg po metru) Kapacitet 90°: 260 mm Kapacitet sečenja ravno 90°: 300 x 200 mm Kapacitet levo 45°: 175 mm Kapacitet desno 45°: 200 mm Maks. brzina testere: 35 + 70 m/min Dimenzija testere: 2880 x 27 x 0,9 mm Snaga: 1,4 kW Dužina: 1900 mm Širina: 1800 mm Visina: 2000 mm Molimo obratite pažnju: Informacije sa ove strane prikupljene su prema najboljem znanju od nas i, gde je moguće, od proizvođača. Podaci su dati u dobroj nameri, ali se tačnost ne može garantovati. Shodno tome, ne predstavljaju nikakvu obavezu ili ugovorni uslov. Preporučujemo da proverite sve važne detalje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 196-477 NL, merni opseg X-ose: 500 mm, mjerni opseg po Y-osi: 700 mm, mjernecksi opseg Z-osovina: 400 mm, Mašina u odličnom stanju iz mernе sobe. Isdpeyxxphofx Ahceth

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 4.262 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: R7AV13, prečnik obrade: 65 mm, Može se priključiti na struju, stanje uređaja za doziranje šipki je nepoznato, izuzet iz proizvodnje zbog dolaska nove mašine. Na obe revolverske glave je moguće koristiti rotirajući držač alata na svakoj poziciji. Itedpoyxxhqefx Ahcjh

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je Drechselmeister strug za drvo MIDI 2 Plus sa razmakom između šiljaka od oko 400 mm. Polovna mašina je u veoma dobrom stanju. Itjdpjy E Il Esfx Ahceh Tehnički podaci: - Visina šiljka oko 178 mm / maksimalni prečnik obrtanja 355 mm - Razmak između šiljaka oko 400 mm (mogućnost proširenja produžetkom kreveta) - Brzine: 60 – 1.000 / 150 – 1.900 / 350 – 3.700 obrtaja/min - Navoj na vretenu M33 x 3,5 (konus MK2) sa ASR (Euro) sigurnosnim žljebom - Konjić sa zamenjivom pinolom 100 mm MK2 - Trapezni navoj i merna skala - Motor 0,7 kW / 1 KS (230 V) sa visokokvalitetnim frekventnim regulatorom - Težina oko 53 kg Mašina se nalazi u A-8561 Söding i može se pregledati u toku radnog vremena. Prodaja zavisi od prethodne prodaje! Srodni pojmovi: strug za drvo, stroj za okretanje, tokarski stroj, drveni strug, tokarenje drveta, alati za struganje, obrada drveta, mašina Referenca: R-M61TS