Razne Platforme Vozila Električne na prodaju (49.709)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i savremenim sigurnosnim zahtevima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Nsdpfsy Rptbsx Agqswn Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.655 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Oprema za osvetljenje: 2x radna svetla napred Oprema za osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Oprema za osvetljenje: rotacioni svetlosni signal Oprema za osvetljenje: Saobraćajna oprema prema StVO za (ograničenu) upotrebu na javnim putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomak viljuške Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Nwjdpfsy Rptnjx Agqen ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025. Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.655 kg Gume: Puna guma Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Ugrađeni punjač Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 2x radno svetlo pozadi Osvetljenje: svetlo za upozorenje (rotaciono) Osvetljenje: Uređenje po StVO – oprema za moguću upotrebu na (ograničenim) javnim putevima: svetlo za skretanje, poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Njdsy Rptuepfx Agqswn Testirajte na licu mesta i dobiti stručni savet – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.655 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.620 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički ponovo pripremaju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i remontuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD15-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.160 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.620 kg Nedpfx Aey Rpt Usgqswn Gume: puna guma Model: CPD15-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radni far prednji Osvetljenje: 2x radni far zadnji Oprema prema propisima o javnom saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 260 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD15-G3-3 Nwodsy Rpufspfx Agqsn Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 260 kg Pneumatike: Puna guma Model: CPD15-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2 radna reflektora napred Osvetljenje: 2 radna reflektora pozadi Osvetljenje: Oprema za saobraćaj po StVO – moguća upotreba u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.080 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 normi i najnovijim bezbednosnim standardima – radi maksimalnog kvaliteta i vaše sigurnosti. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i revitalizuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni električni viljuškar CPD16-G2-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.190 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.080 kg Pneumatici: pun gumeni Model: CPD16-G2-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Masa baterije: 260 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Nedpfx Ajy Rpuregqjwn Oprema za osvetljenje prema saobraćajnim propisima – za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički vod dovučen do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.295 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA ZADATKU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i reparirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – uz odgovornost i preciznost ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – naći ćemo rešenje koje vam odgovara. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD38-G2-4 Nwsdpfxjy Rpwye Agqon Pogon: Električni Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.295 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.880 kg Gume: Punoguma Model: CPD38-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključni uređaji: Bočni pomak viljuške Priključni uređaji: Dodatni hidraulični krug izveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 13.264 h, nosivost: 2.950 kg, visina dizanja: 7.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.246 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički kompletno remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Nedpfey Rnx Nsx Agqswn Tip: Čeoni viljuškar EFG S30 Pogon: Električni Nosivost: 2.950 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 13.264 Visina podizanja: 7.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 3.280 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Težina praznog vozila: 4.246 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Pun profil (vulkanske) Model: EFG S30 Tip baterije: PzS Težina baterije: 1.863 kg Tip kabine: Kompletnа kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Solopilot upravljački element Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Bluespot zadnje – sigurnosno svetlo Dodaci: Bočni pomerač Dodaci: Dodatni hidraulični vod do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.727 h, nosivost: 2.950 kg, visina dizanja: 7.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.287 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.235 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA POSLU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 dostupnih vozila ✔ Transport širom sveta i špediterske usluge ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo rešenje koje odgovara vašim potrebama. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar EFG S30 Pogon: Električni Nosivost: 2.950 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 8.727 Visina dizanja: 7.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 3.287 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.235 kg Težište tereta: 600 mm Nsdpfx Agey Rny Teqown Gume: Punoguma Tip modela: EFG S30 Tip baterije: PzS Težina baterije: 1.863 kg Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Solopilot upravljačka ručica Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Bluespot zadnje – sigurnosna lampa Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Širina podesiva viljuška 370 mm do 1120 mm Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 13.260 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD 100 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodan hod: Da Širina: 2.165 mm Nsdpfx Asy Rn Eijgqown Visina: 2.970 mm Dužina viljuški: 2.000 mm Masa bez tereta: 13.260 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD 100 Tip baterije: litijum-jonska Masa baterije: 800 kg Tip kabine: potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: saobraćajna oprema prema važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak Priključak: razmakivač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.420 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.370 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Njdjy Rpa Uspfx Agqown ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD18 • Pogon: Električni • Nosivost: 1.800 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina dizanja: 5.400 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Širina vozila: 1.120 mm • Visina vozila: 2.420 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 3.370 kg • Pneumatici: pun (guma) • Model: CPD18 • Tip baterije: litijum-jonska • Težina baterije: 246 kg Oprema za osvetljenje: • Radni farovi 2x napred • Rotaciono svetlo (rundumwarnleuchte) • Bluespot pozadinsko svetlo – sigurnosno svetlo • Oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: • Bočni pomerač (seitenschieber) • Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.345 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.370 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – radi maksimalnog kvaliteta i vaše sigurnosti. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i održava. ✔ Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Nwedpfxsy Rn Spo Agqen Testirajte odmah kod nas i dobijte stručni savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD50-G2 Pogon: Elektro Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 2.345 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 6.370 kg Pneumatici: punoguma Model: CPD50-G2 Tip baterije: litijum-jonska Masa baterije: 718 kg Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Grejanje kabine, podešavajuće Rasveta: 2x radna prednja svetla Rasveta: 1x radno zadnje svetlo Rasveta: rotaciono upozoravajuće svetlo Rasveta: StVO – oprema za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Podešavanje razmaka viljuški Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Format: 330 mm Oprema: Nodo Afn Hkopfx Agqewn Digitalni programer Sistem za kontinuirano dovod materijala Sistem za nabiranje Sigurnosne funkcije i funkcije za uštedu energije

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 0,7 kW (0,95 KS), ukupna težina: 621 kg, ukupna dužina: 1.306 mm, ukupna širina: 1.876 mm, ukupna visina: 2.112 mm, ulazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, ASCO VS COMPACT vibraciono sito omogućava efikasno odvajanje materijala u reciklaži, građevinarstvu, pejzažnoj arhitekturi, poljoprivredi, kao i pri obradi biomase. Korisnici imaju koristi od visokog kapaciteta obrade, fleksibilnog postavljanja i kompaktne mobilnosti – idealno rešenje za zemlju, šljunak, drvnu sečku, otpad i ostale rasute materijale. Ključne karakteristike Nsdpfowyl Ugjx Agqewn Kompaktan, sklopiv, polumobilni dizajn za uštedu prostora pri transportu i brzu instalaciju Dva snažna vibraciona motora za pouzdanu separaciju na visokom nivou Podesiv ugao sita i zamena sita bez upotrebe alata (perforirani lim, mreža, rešetka) Modularno proširenje transportnim trakama i levkom za sortiranje do 3 frakcije Korisnički jednostavna kontrola sa priključkom na 400 V Tehničke karakteristike Širina (B): 1,88 m Dužina (L): 1,31 m Visina (H): 2,11 m Visina za ubacivanje materijala: 1,76 m Površina sita: 3,0 m² Maks. kapacitet (Qmax): 30 t/h Snaga: 2 × 0,35 kW (400 V) Maks. širina kašike: 1,65 m Težina: 621 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 3.130 mm, ukupna dužina: 3.200 mm, Elektro viljuškar Jungheinrich EFG 216, pogon: električni, godina proizvodnje: 2006, visina podizanja (mm): 3.130, nosivost (kg): 1.600 Nsdpfjxd Ew Tsx Agqswn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, ukupna dužina: 9.470 mm, Performanse Nosivost – neograničeno 300 kg Nosivost – ograničeno 454 kg Maksimalni broj osoba na platformi (ograničen/neograničen radni doseg) 3 / 2 Ugao zakretanja platforme 160° Dužina ruke platforme 1,52 m Vertikalni ugao zakretanja ruke platforme 133° Ugao zakretanja gornjeg dela 360° Bočni izdanak 0,97 m Brzina kretanja – uvučeno (gume) 6,40 km/h Brzina kretanja – uvučeno (TraX) 3,28 km/h Brzina kretanja – podignuto (gume) 1,1 km/h Brzina kretanja – podignuto (TraX) 1,1 km/h Maksimalni nagib – uvučeno(2) 45 % Aktivacija senzora nagiba (uzdužna/poprečna osa) 7° / 5° Prečnik okretanja – unutra/spolja (gume) 2,08 m / 5,23 m Prečnik okretanja – unutra/spolja (TraX) 2,08 m / 5,23 m Gume 315 / 55D20 Sistem gusenica – 4-tačke TraX Pogon/Energija Vrsta pogona Dizel Zapremina hidrauličkog rezervoara 144 L Zapremina rezervoara za gorivo 132 L Težine(3) i opterećenje tla(4) Sopstvena težina (gume) 7.167 kg Sopstvena težina (TraX) 8.623 kg Pritisak guma na tlo 634 kPa Pritisak guseničnog sistema na tlo 172,4 kPa Opterećenje tla (gume) 8,95 kPa Nedpfsy Abhuox Agqown Opterećenje tla (TraX) 10,7 kPa Nivo buke i vibracija Nivo buke/zvučnog pritiska (na tlu) 90 dBA Nivo buke/zvučnog pritiska (na platformi) 77 dBA Vibracije < 2,5 m/s²

Stanje: veoma dobro (polovno), Električni Order Picker Kapacitet 1200 kg Visina podizanja 6725 mm Dužina viljuške 800 mm Baterije Punjač baterija Nsdpfxjv R En Ao Agqewn Dostupno za testiranje

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 2.480 mm, Mašinica makazasta radna platforma Magni ES 1409AC+ Električni pogon Nsdpjyxr N Ujfx Agqjwn Godina proizvodnje 2026 Radna visina (mm) 14.000

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 2.480 mm, Škare radna platforma Magni ES 1412AC+ Električni pogon Godina proizvodnje 2026 Radna visina (mm) 13.800 Nwsdpfeyxr Rfsx Agqen

Godina proizvodnje: 2006, stanje: veoma dobro (polovno), Električni karting Moog Godina proizvodnje 2006 Njdpfxexvnhxe Agqswn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, ukupna dužina: 10.130 mm, · Ugao rotacije kaveza bum (gore / dole) +70 ° / -63 ° · Rotacija nadgradnje 360 ° · Rotacija radne korpe (desno / levo) 90 ° / 90 ° · Unutrašnji radijus okretanja 2 m · Spoljni radijus okretanja 4.40 m · Brzina putovanja - način transporta: 4.90 km/h · Brzina putovanja - radni režim: 1 km / h · Sposobnost penjanja: 40 % · Dozvoljeni nagib u radnom režimu: 4° · Čvrsta guma gume vulkanizovana Nedpfjzrp H Ujx Agqswn · pogonski točkovi (prednji / zadnji): 2/2 · Volani (prednji / zadnji): 2/2 · Kočioni točkovi: 2/2 · Proizvođač / Engine Model: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Standardni motor: Faza V · Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga: 36.20 KS / 27.50 kV · Pritisak na tlo: 18.20 dan/cm2 · Hidraulični pritisak: 400 bara · Hidraulični rezervoar kapacitet: 94 l · Rezervoar za gorivo: 72 l · Ambijentalna buka (LVA): < 106 dB

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 11.350 mm, Pokretna platforma sa teleskopskom rukom Nwedpezyvuzjfx Agqjn Manitou 280 TJ Pogonski sistem: Dizel Godina proizvodnje: 2026 Visina radne platforme (mm): 27.750

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 560.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2005, IVECO EUROCARGO 75E17, GODINA PROIZVODNJE 2005, EURO 3, ANALOGNI TAHOGRAFSKI APARAT SA DISKOM, 560.000 KM. SANDUK SA bočnim stranicama, dimenzija 6,80 x 2,55 x 2,40 m. Unutrašnjost sa ELEFANTCAR bočnom rampom, nosivosti 1500 kg. Zadnje pneumatike. VOZILO U ODLIČNOM STANJU. Nwodpfx Agezm Nq Njqen

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 2.480 mm, Škare radna platforma Magni ES 1208AC+ Električni pogon Godina proizvodnje 2026 Radna visina (mm) 12.000 Nodpfx Agjza H R Ioqjwn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 2.450 mm, - Maksimalna radna visina – unutra 8,13 m - Maksimalna radna visina – spolja 6,98 m Nwjdjy S Epzspfx Agqen - Maksimalna visina platforme – unutra 6,13 m - Maksimalna visina platforme – spolja 4,98 m - Visina platforme u spuštenom položaju 1,07 m - Dužina platforme – spolja 2,26 m - Dužina platforme – spolja, produžena 3,18 m - Produžetak platforme – dužina 0,91 m - Širina platforme – spolja 1,16 m - Visina ograde 1,10 m - Visina podne lajsne 15 cm - Maksimalan broj osoba na platformi (unutra/spolja) 2 / 1 - Mobilnost do maksimalne visine platforme 6,13 m - Brzina kretanja – spušteno 3,2 km/h - Brzina kretanja – podignuto 0,8 km/h - Sposobnost savladavanja nagiba – spušteno 25% - Radijus okretanja – unutrašnji/spoljašnji 0 / 2,29 m - Vreme podizanja/spuštanja 32 / 26 sekundi - Aktivacija senzora nagiba (uzdužna/poprečna osa) 3° / 1,5° - Neoznačavajuće pune gume 38×13 cm - Vrsta pogona 24 V DC (4×6 V 225 Ah) - Kapacitet rezervoara hidrauličkog sistema (E-Drive) 15 l - Nivo buke/pritiska zvuka (na tlu) < 70 dBA - Nivo buke/pritiska zvuka (na platformi) < 70 dBA - Vibracije < 2,5 m/s² - Zadnja utičnica za punjač - Napojni kabl do platforme bez RCD zaštite - Napojni kabl do platforme - Alarm za spuštanje, nagib i pokretanje - Platforma sa podom od rebrastog lima - Duple LED rotaciono svetlo za upozorenje - Elektronska sirena (zvučni signal) - Preklopna ograda, vrata pune visine ograde (GS-2046) - Preklopna ograda, vrata na polovini visine ograde (GS-2032) - Tačke za pričvršćivanje sigurnosnog pojasa - Zaštitni poklopac za komandnu tablu platforme - Sistem za detekciju opterećenja na platformi - Proporcionalno upravljanje vožnjom i podizanjem - Produžetak platforme - SmartLink dvoregionalni upravljački sistem - Ručno spuštanje platforme u nuždi - Višedisk kočnice na dva točka - Uređaj za električno otpuštanje kočnica - Viljuškarski džepovi - Uređaj za ručno otpuštanje kočnica - Potpuno integrisan dijagnostički sistem sa pokazivačem baterije - Zaštita protiv rupa na putu - Neoznačavajuće pune gume - Tech Pro Link priključak - Tačke za vezivanje i kuke za kran