Mbo T800.1-78/6-4 Aut na prodaju (88.673)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.720 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i dovođena je u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD15-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.720 kg Pneumatici: Punja guma Model: CPD15-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 280 Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Oprema za javni saobraćaj (ograničen): žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Radni dodatak: Bočni pomak Lsdpfx Aey Rp Ilebforu Dodatna hidraulika: Hidraulički krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.720 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD15-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.720 kg Lrodey Rp Ixjpfx Abfeu Pneumatici: puna guma Model/Tip: CPD15-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo (žmigavac) Osvetljenje: oprema prema propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač Dodatna oprema: pomoćni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Pregled Ova mašina za etiketiranje hladnim lepkom proizvedena je 2000. godine od strane kompanije Krones. Mašina je namenjena za nanošenje etiketa sa hladnim lepkom na boce. Opremljena je sa tri etiketir agaregata (prednja, zadnja i etiketa za vrat/zaptivanje) i koristi rotacioni sto sa 20 glava, što je čini pogodnom za proizvodne linije pića sa srednjom brzinom rada. Postrojenje poseduje integrisani Krones Checkmat inspekcioni sistem za kontrolu kvaliteta i prilagođeno je za 11 formata boca (0,5 – 1,0 l). Održavanje je vršeno prema potrebi. Tehnički podaci - Kapacitet: do približno 15.000 boca na sat - Formati: 0,5 l – 1,0 l, 11 formata - Upotreba: etiketiranje boca hladnim lepkom Lredpfx Absy Azv Sefsu - Konfiguracija: rotacioni sto sa 20 glava, 3 etiketir agregata - Pozicije etiketa: prednja, zadnja, vratna/poklopna etiketa - Oprema: standardna kontrola kompanije Krones - Uključeno: 3 pumpe za lepak za sistem hladnog lepka, inspekcioni sistem (Krones Checkmat), formatne delove, dokumentaciju

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 38.990 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Servoupravljač kočnica - Blokada diferencijala - Duga svetla - Niski nivo buke - Limitator brzine - Klima-uređaj - Vazdušno ogibljenje - Vazdušni jastuci u sedištima - Kamera za vožnju unazad EUROMIX TO GO – nova vozila dostupna odmah, direktno iz skladišta u Porta Westfalici. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili kao zamena. Cena po dogovoru – kontaktirajte nas. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – upravljana dizalica – nova trostrana kiperka - Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tip vozila: šasija kamiona Novo vozilo / spremno za isporuku Motor: MAN D26, 12,4 litara Snaga: 353 kW / 480 KS Obrtni moment: 2.450 Nm Emisioni standard: Euro 6e Menjač: MAN TipMatic 12.28 OD Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Tehnička ukupna masa: 30.000 kg Dozvoljena ukupna masa prikolice: 40.000 kg Tehnička ukupna masa prikolice: do 61.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Rastojanje između zadnje i sledeće osovine: 1.400 mm Isten prednjeg dela šasije: 1.500 mm Boja kabine: čisto bela RAL 9010 Šasija i osovine: Konfiguracija osovina 6x4-4 Prednja osovina pogon i uključiva 9.000 kg prednja osovina 13.000 kg pogonjena zadnja osovina 9.000 kg upravljana sledeća osovina Sledeća osovina može se podizati i rasteretiti Pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom Blokada diferencijala na pogonjenoj zadnjoj osovini MAN razdelnik G Cestovni i terenski prenos Elektronsko upravljanje blokadom razdelnika Listopružna prednja suspenzija Vazdušna zadnja suspenzija Vazdušno ogibljenje na sledećoj osovini Stabilizatori na svim osovinama Pomoćna pumpa za upravljanje Gume napred: 385/65 R22,5 Gume pozadi: 315/80 R22,5 Gume na sledećoj osovini: 385/65 R22,5 Sistem za kontrolu pritiska u gumama sa indikatorom temperature Menjač i programi vožnje: MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Terenski prenos pomoću tastera Menjač za povećan obrtni moment Dodatni pogon menjača NTX/10c Dodatni pogon pogodan za stalni rad Dodatni pogon može se uključivati u pokretu Kočioni i sigurnosni sistemi: Elektronski kočioni sistem EBS Anti-blokirajući sistem ABS Elektronski program stabilnosti ESP Kontrola proklizavanja ASR Visokoperformantna motorna kočnica MAN EVBec Asistent kočenja u hitnim slučajevima EBA Plus Asistent za potpuno kočenje Pomoć pri skretanju Detekcija objekata napred Prepoznavanje saobraćajnih znakova Asistent za vožnju unazad Upozoravač o pažnji MAN EasyStart – sprečava nekontrolisano kretanje Sistem za kontrolu pritiska u gumama Lodpfoz Incqex Abferu Priprema za blokadu paljenja sa detektorom alkohola Vaše prednosti • Odmah spreman za upotrebu: betonske pumpe, betonske mešalice, kiperke, vozilo sa kontejnerskim sistemom • Šasija, nadgradnja i montaža iz jedne ruke • Povoljne cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Uračunavanje vašeg polovnog vozila Vaši kontakt lica • Denis Omeragic: Nemački, Engleski, Bosanski, Hrvatski, Srpski • Henri Omeragic: (Nemački, Bosanski, Hrvatski, Srpski) • Harun Cevik: (Nemački, Engleski, Turski) • Jamila Azzi: (Francuski, Arapski) • Olga Tissen: 170...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.870 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregledi ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje koje odgovara vašim potrebama. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.870 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Pneumatici: punoguma Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisani punjač Lrsdpfoy Rqavjx Abfju Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni far 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Opremljenjem prema zakonu za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak/viljuške Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.670 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i obnovljeno. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila na stanju ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i savetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Ljdpfx Absy Rqbaofsru Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.650 kg Gume: Punoguma Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisan punjač Rasveta: 2x prednja radna svetla Rasveta: 1x zadnje radno svetlo Rasveta: rotaciono svetlo upozorenja Rasveta: oprema prema StVO za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori i dr. Priključni uređaj: bočni pomerač Priključni uređaj: dodatni hidraulički krug – proveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinske procedure ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD35-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.230 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.650 kg Pneumatici: punoguma Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Ljdsy Rpynepfx Abforu Masa baterije: 328 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.270 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA ZADATKU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i Vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se kod nas – pronaći ćemo rešenje koje Vama odgovara. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.270 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.650 kg Pneumatici: Pun guma Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet baterije: 280 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema prema StVO – za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Lsdey Rpybopfx Abfsru Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ispitano i provereno; proizvod potiče iz demontaže postrojenja jednog dobavljača za automobilsku industriju Proizvođač: TECNA Tip: 9337 Lodpfezmm Rajx Abfsru Raspon opterećenja: 4–6 kg Dužina kabla: 2,0 m Kućište: aluminijumski odljev pod pritiskom Ovjes: rotirajući element sa sigurnosnom kočnicom Namena: rasterećenje alata, montažne linije Sigurnosna blokada: integrisana

Godina proizvodnje: 1991, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 61861201, Flatpile, Vaculift, Vacubelt, DV Pump, Shingle belt delivery, MCC1 counter Lrjdpehqhg Asfx Abfeu Mašina br: 61861201

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 699.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.342 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: klima uređaj, Proizvođač: Volvo Model: FM500 8x4?4 Nopa, kiper, Euro 6 Lredpfjzyd Upox Abfou Godina proizvodnje: 2016 Stanje: Dobro Serijski broj: YV2XT40G4GA788530 Referentni broj: 308170 Datum registracije: Snaga motora: 500 KS Pređena kilometraža: 699.000 km Menjač: I-shift Euro tip: 6 Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 330 litara Grejač kabine: ? Klima uređaj: ? Broj ležajeva: 1 Tip kabine: Globetrotter Aparat za kafu: ? Kožna sedišta: ? Radio: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Kočnica na motoru: ? Dimenzije guma: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Preostala dubina gazećeg sloja: 40 - 60 - 40 - 60% Prednji ovjes: Vazdušni Zadnji ovjes: Vazdušni Međuosovina: 3700 mm Komplet alata: ? Hidraulični sistem: ? Ukupna težina: 32.000 kg Neto težina: 13.600 kg Nosivost: 18.400 kg Proizvođač nadogradnje: Nopa Vitlo sa sajlom: ?

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 493.035 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, vazdušni jastuk, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovine Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; suspenzija: opružna Zadnja osovina: sa duplim točkovima; suspenzija: vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 7.657 kg Nosivost: 11.343 kg Ukupna dozvoljena masa: 19.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arieu. = Dodatne opcije i pribor = - Klima uređaj - Kabina za spavanje - Sunčana zavjesa - Dodatni grejač Lrsdpfo Acynbjx Abfou - Automatski sistem grejanja = Napomene = Volvo FH 13.420 Globetrotter / Automatski menjač / Euro-6

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Lredpoy Rqqzjfx Abfou Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Lodpfx Ajy Rqq Iobforu Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.920 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD35-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Duplex Ledsy Rqbmopfx Abforu Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.920 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.650 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Masa baterije: 350 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Priprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Lamina System poluautomatski laminator SA 1416. U vrlo dobrom tehničkom stanju, nakon kompletne renovacije. Mašina je priključena na struju, moguć test rada. Maksimalna veličina arka: širina: 1400 mm dužina: 1600 mm Minimalna veličina arka: širina: 200 mm dužina: 350 mm Gornji arak: 130 do 450 g/m² 1 pts = 28,25 g/m² Donji arak: od 250 g/m² do 10 mm (0,39”) 1 pts = 28,25 g/m² valoviti karton od 0,6 do 10 mm (0,016” - 0,39”) Ljdjwz Ev Tjpfx Abferu Automatski dodavač materijala sa kontinuiranim ubacivanjem araka. Mašina je izgrađena na čvrstoj ramovskoj konstrukciji od anodizovanih aluminijumskih profila. Širina (sa platformama): 2350 mm, dužina: 4600 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.295 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, Bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Lrjdpfjz D Npqox Abfju Stanje Tehnički: dobro Pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Drago nam je što smo našom ponudom pobudili vaše zanimanje i već sada vam možemo garantovati da ćete kod nas moći kupiti dobro vozilo po povoljnoj ceni, sa jasnom i proverljivom istorijom servisiranja! Posebna oprema: Lredpfxszq Ttpe Abfju Pretinac iznad tunela motora, radna svetla, radna svetla na zadnjem zidu kabine, audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), CB radio, kokpit Classic, pneumatska sirena, kabina: sa čeličnim oprugama, komfor, vetrobransko staklo zatamnjeno sa filterom, ograničavač brzine, menjač 12 brzina - tip: G 281-12, zadnja osovina sa konusnim prenosom 440, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, središnji deo blatobrana niži, rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijumski, sa leve strane, rashladna snaga za vruće klimatske zone, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), kompresor vazduha 2 cilindra, montažna ploča / pločica sedla 40 mm za sedlastu spojnicu, montažna ploča / pločica sedla 40 mm za sedlastu spojnicu 20 t, pojačano oslanjanje motora, pomoćni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije bez regulacije preostalog pritiska u balonu, produžetak šasije 750 mm, paket za pušače, zvučni signal za vožnju unazad (zvučni signal spolja), zadnji prozor, sedlasta spojnica, malo održavanje, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, automatski osigurač, presvlaka sedišta / tapeciranje: presvlaka suvozačevog sedišta od velura, presvlaka sedišta / tapeciranje: presvlaka vozačevog sedišta od velura, sedišta u kabini: vozačevo sedište, udobno sedište sa oprugama, suncobran spolja, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, dodatna oprema za rotirajuću svetlosnu signalizaciju, dodatna oprema za kameru za vožnju unazad. Dodatna oprema: Emisiona klasa EURO 6, konfiguracija osovina: 6x4, opterećenje osovine prednje osovine 7,5 t, ogledala za kretanje/prednja ogledala sa grejanjem, električna i kočiona priključnica prikolice, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, stepenice na levoj strani kabine, akumulator 170 Ah, priključak za komprimirovani vazduh u kabini, rezervoar za komprimirovani vazduh, čelični, jedinica za komprimirovani vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za komprimirovani vazduh, automatsko uključivanje svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: hidraulični sistem za podizanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa tunelom motora 170 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 600 mm, varijanta kabine: M, spoljna vrata za odlaganje sa leve strane, pregrade za odlaganje sa poklopcem iza vozačevog i suvozačevog sedišta, oslanjanje: prednje opruge 7,5 t, 2 lista opruge, električni podizači prozora, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara, podizni krov, ručni (čelik), karoserija/nadogradnja: tegljač, sigurnosni sistem za zaključavanje, blatobrani 3-delni, hidraulični servo uređ za upravljanje, volan sa multifunkcijama, hlađenje ulja za upravljanje, usis vazduha iza kabine, sušač vazduha sa grejanjem, motor 12,8 L - 330 kW R6 dizel (OM 471), kočnica motorom, varijanta motora OM 471, namena: lokalni saobraćaj, međuosovinsko rastojanje nije definisano, varijanta međuosovinskog rastojanja 3300 mm, ogledalo za rampu, iskorišćavanje otpadne toplote, disk kočnice prednje i zadnje osovine, ključ sa daljinskim upravljačem (2), bočna svetla za označavanje LED, koja svetle, sedišta u kabini: multifunkcionalno sedište suvozača, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, uglovi branika napred, izvedeni od čelika, tahograf / EG uređaj za kontrolu, Truck Data Center 7 (siste

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: P786, hod klipa: 215 mm, dubina grla: 255 mm, radna brzina: 280 mm/s, brzina vožnje unazad: 170 mm/s, kapacitet rezervoara za ulje: 120 l, ukupna težina: 6.500 kg, snaga: 5,5 kW (7,48 KS), ulazni napon: 400 V, pritisna sila: 60 t, razmak između stubova: 1.200 mm, tabela rastojanja do rama: 400 mm, dužina stola: 1.550 mm, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, Mali, snažan, univerzalni uređaj! Pogodan i za rad sa više stanica! Visokokvalitetna presa za savijanje, ukratko HQPB, predstavlja vrhunski model presa za savijanje proizvođača Placke. Celokupna proizvodnja, od hidrauličnog cilindra do konstrukcije upravljačkog ormara, odvija se u sopstvenim prostorijama. Korišćenjem najsavremenije tehnologije, u kombinaciji sa dugogodišnjim iskustvom u oblasti tehnologije oblikovanja, serija HQPB omogućava savijanje na najvišem nivou. Čak i osnovni model iz serije predstavlja potpuno funkcionalnu presu za savijanje. Zahvaljujući ovom paketu koji kombinuje sigurnost, pouzdanost i efikasnost, u kombinaciji sa jednostavnim korišćenjem, možemo da ispunimo najviše zahteve i preciznost u procesu savijanja. Snaga savijanja: 600 kN (60 t) Radna dužina: 1.550 mm Prostor između stubova: 1.200 mm Visina instalacije: 400 mm Izdvojena dužina: 255 mm Hod klipa: 215 mm Visina donje rampe iznad poda: 947 mm Brzo kretanje maks.: 250 mm/s Radno kretanje maks.: 9,8 mm/s Povratno kretanje maks.: 170 mm/s Preciznost pozicioniranja klipa: ± 0,01 mm Nagib klipa: ± 10 mm (elektronski ograničeno na ± 5 mm) Snaga motora: 5,5 kW Kapacitet rezervoara za hidraulično ulje: 120 l Radni napon: 400 V / 3 Ph / 50 Hz Težina mašine: oko 7 t Opis: > Kućište mašine od čelika S 355 N Konstrukcija zasnovana na FEM metodologiji Bočni stubovi sa dva pritisna cilindra Lrjdpfez Hnz Dex Abfju Samostojeća konstrukcija Dvokomponentni strukturni premaz RAL 7004 / 7016 > Hidraulika i gornja ramka Proporcionalni ventilski sistem za regulaciju, elektronski nadgledan sinhronizovani rad cilindara Greda prese podvrgnuta kaljenju radi smanjenja napona, Heidenhainovi merni sistemi Odvojena Y1/Y2 kontrola, nadzor nagiba > Nositelji alata Gore: WILA hidraulični, NSCL-II-HC, potpuno kaljeni Dole: uska sto, pojedinačni V (13 × 20) Ojačana donja ramka, nije potrebna mehanička deformacija > Podupiruće ruke 2 aluminijumske podupiruće ruke napred, oko 600 mm, sa nagibnim osloncima Mogu se pomerati pomoću kugličnog vođice Visinski podesive za matrice od 55 do 100 mm > Zadnji oslonac, 2 ose X-osa 950 mm, 300 mm/s, ± 0,01 mm R-osa 200 mm, 150 mm/s, ± 0,01 mm Z-osa ručno sa brzom steznom napravom, 2 oslonca > Kontroler Delem DA 66S 24″ ekran osetljiv na dodir na pokretnoj ruci 2D programiranje, 3D vizualizacija Uvoz DXF datoteka, tandem rad > Sigurnost U skladu sa CE standardom, Pilz sigurnosni PLC TFS laserska barijera, pokretna Zadnja svetlosna zavesa > Tehnika regulacije Zadnji oslonac sa AC servo tehnologijom Kompenzacija opruženosti bočnih stubova i temperaturne ekspanzije stubova Dinamička kontrola pritiska, LED osvetljenje radne površine uključujući osvetljenje iza mašine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.270 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički potpuno obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju Lrjdey Rqa Nopfx Abfsu ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.270 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.650 kg Gume: Pun gumeni pneumatici Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema prema StVO za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.620 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U SVAKODNEVNOJ UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Ledoy Rqapepfx Abferu ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po korektnim cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o voznom parku: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.620 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Pneumatici: Pun / puno guma Tip modela: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotirajuće svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po StVO – za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključci: Bočni pomak viljuške Priključci: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Lsdpfx Aey Rqq Ujbferu Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.950 kg Gume: Punjači (Vollgummi) Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuno zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.243 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Fahrtschreiber R4.1 digital. ESE 6 RD 8000 je idealno vozilo za zahtevne radove u niskogradnji i zbrinjavanju otpada. Kombinacija velike usisne snage i kompaktnih dimenzija čini ovaj model svestranim izborom za gradilišta. Osvetljenje za ulazak vozača i suvozača, sunčana zavesa, komforno vozačko sedište na vazdušnom ogibljenju, rashladna kutija, rotaciona svetla na kabini, LED dnevna svetla, pneumatske sirene na kabini, kamera za vožnju unazad, LED radna svetla. Kuka sa kuglom za vuču. Nosač fleksibilnog creva sa rotacionim zglobom i klackalicom sa motorom za okretanje, ugao zakretanja 180°, dodatni rotacioni zglob kao treći element, hidraulični pogon za rotaciju. MAN Sound System, RIO Box, MAN radio sa ekranom od 12,3“, navigacija sa SD karticom, Lane Guard sistem, kamera za vožnju unazad, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) bočni pogon OMSI, visokoefikasni dvostruki ventilator Qmax 42000 m³/h Pmax 40000 Pa, kiperska posuda od 8 m³, jednostrano pražnjenje, visina kiperske osovine oko 2000 mm, visokopritisni vodeni sistem 200 bara 21 l/min, RSP prigušivač otpadnog vazduha, hitni prekidač, RM Vario usisni nastavak, 2x PU produžetak usisnog creva po 2 metra. ZS ventilator i nadogradnja. Rotacioni modul na usisnom nastavku. Sistem za detekciju gasa. Sistem za uzemljenje. Ledpfx Abozc A Arofsru

Stanje: polovno, 7,5 m Regal za palete, paletni regal   Proizvođač: Stow Tip: Sistem paletnih regala Dužina regala: cca 7500 mm Visina nosača: cca 6000 mm Dubina nosača: cca 1100 mm Tip nosača: PLFB 16P Čista širina polja: 3600 mm Broj polja: 2 Broj nivoa: 4 (6 poprečnih greda + prostor za paletu na podu) Tip poprečne grede: PNB 0436 Maksimalna težina palete: 1000 kg Dozvoljeno opterećenje po polju: 4000 kg Dozvoljeno opterećenje po celom polju: 20000 kg Površina nosača: plavo lakirana (RAL 5015) Godina proizvodnje: 2014/2020   Obim isporuke: 3 x Nosač 6000 x 1100 mm, opterećenje po polju 20000 kg, plavo 12 x Poprečna greda 3600 mm, uključujući sigurnosne šrafove, opterećenje po polju 4000 kg, narandžasto   Lokacija artikla: Geisleden Ledpfxsydnuvs Abfsru   Vaš partner za sigurnu logistiku skladištenja: montaža, demontaža i inspekcija regala   Efikasno skladište je osnova vašeg uspeha. Mi se brinemo da vaši sistemi regala budu pravilno postavljeni i da ispunjavaju sve bezbednosne standarde. Kao eksperti za skladišnu tehnologiju, nudimo vam sve na jednom mestu:   Montaža i demontaža Bilo da se radi o novoj instalaciji, preuređenju ili zatvaranju skladišta – mi preuzimamo profesionalnu montažu i demontažu vaših sistema:   - Paletni regali (za teška i standardna opterećenja) - Regali sa policama za sitne predmete i arhivu - Skladišne platforme za optimalno iskorišćavanje prostora   Inspekcija i proverava regala prema DIN EN 15635 Bezbednost je zakonska obaveza. Mi sprovodimo godišnju stručnu inspekciju (u skladu sa pravilom DGUV 108-007):   - Provera na deformacije i oštećenja. - Kontrola sigurnosnih šrafova i oznaka opterećenja. - Izrada pravno valjanog izveštaja o inspekciji, uključujući i pločicu za inspekciju.   Sa zadovoljstvom vam nudimo odgovarajuće finansiranje od banke za vaš projekat.   Dodatne artikle – nove i polovne – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na zahtev!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički kompletno obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i osposobljeno. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Lrjdpjy Rp Dgsfx Abfou Visina vozila: 2.600 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.050 kg Gume: Punih guma Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Oprema prema StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljušaka