Mark Rma 11 Ivr na prodaju (25.658)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MDC9.20B / MMA-0 Motor sa stalnim magnetima SN: 2011R1, koristi, jaki tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, PAŽNjA: Molimo Vas da posebno pitate za troškove za pakovanje i otpremu! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Fgjdpfx Aqsur Da Aexed

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5036-1AK71-3EA0 trajni magnet motor SN EF186519102011, polovna, dobro stanje, 100% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama Fsdpfx Aqemah A Ioxsgd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Stator za trofazni servomotor Indramat MAC 90A-0-RD-2-C / 110-A-0, serijski broj: 13545, korišćen, u dobrom očuvanom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Fjdpfsy T Dnrjx Aqxogd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC093A-0-PS-2-C/110-B-0/S001 Permanent Magnet Motor , Serial No. prema fotografiji, rupa udaljenost rupa: 116 x 116 mm, Ø pogonski otvor: 24 mm, korišćen, mali tragovi upotrebe, 100% funkcionalan Fedpfoi D Imyjx Aqxsgd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-B-0/S005 Trajni magnet trosobni servo motor, serijski br. sudeći po fotografiji, razmak između rupa na montaži: 152 x 152 mm, Ø pogonsko okno: 32 mm, polovno, mali tragovi korišćenja, 100% funkcionalna PAŽNJA: Molimo vas da se rascepkate odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Fgodpfei D Ipxsx Aqxsd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC114C-0-MD-2-C/130-A-1 Permanent Magnet Motor, Serial No. prema fotografiji, korišćenoj, normalnim tragovima upotrebe, 100% funkcionalnom, obimu isporuke prema fotografijama Fgodpfji D Irdex Aqxsd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MDD093B-P-020-N2L-110GA0 motor sa stalnim magnetima SN: MDD093-12275 ,polovan, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fodei D Ivdepfx Aqxogd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MDD093B-P-020-N2L-110GL0 motor sa stalnim magnetima SN: MDD093-2593, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fgjdpfji D Ivzox Aqxod

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MDD093B-F-060-N2L-110GL0 motor sa stalnim magnetima SN: MDD093-6062 ,polovni, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fgodsi D Iv Tspfx Aqxsd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), MAC115D-1-DS-S-F/180-B-0 Trajni magnetni motor, razmak rupa od montažnih rupa: 152 x 152 mm, Ø pogonsko okno: 32 mm, korišćeno, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalna PAŽNJA: Molimo vas da se rascedite odvojeno za troškove za pakovanje i otpremu! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Fodpji D Ngkofx Aqxogd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC112B-1-PD-2-C / 130-B-0 / S005 motor sa stalnim magnetima SN: MAC112-82766 ,polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fedjvabhdspfx Aqxegd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC090C-0-GD-2-C/110-A-1/S001 motor sa permanentnim magnetom, serijski broj: MAC090-77267, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama Fodsy T Un Ajpfx Aqxogd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat rotor za motor MAC 090A-0-RD-4-C / 110-A-0 / WI522LX, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Fgjdpezahu Isfx Aqxod

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat stator za motor MAC 090A-0-RD-4-C / 110-A-0 / WI522LX, serijski broj: 51271, korišćen, u dobrom očuvanom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Fgedpfx Aezahu Ujqxsd

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 55.200 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A0035A0294, Tip mašine: TruPunch 3000-1300 (S11), srednji format 1250/2500 Mi smo prvi i jedini vlasnik mašine Mašina sa kompletnom servisnom istorijom i dokumentacijom Mašina je u potpunosti ispravna, u stalnoj eksploataciji Fedpjzd U D Nsfx Aqxsgd Tehnički podaci: Širina: 6500 mm Dubina: 6203 mm Visina: 2252 mm Maks. sekvenca udaraca – probijanje (E = 1 mm): 1000 1/min Maks. sekvenca udaraca – obeležavanje: 2500 1/min Probijanje, osa X: 2500 mm Probijanje, osa Y: 1250 mm Maks. debljina lima: 6,4 mm Maks. težina obratka: 160 kg Maks. sila probijanja: 180 kN Vreme zamene Multitool alata: 0,3 sek Broj alata/držača lima: 18 kom / 2 kom Maks. veličina detalja, klapna za izbacivanje pri probijanju: 500 mm x 500 mm Maks. veličina detalja, kruta klizačka za probijanje (sa pomičnim stolom): 80 mm x 50 mm Prosečna potrošnja energije sa aktivnim automatskim isključivanjem: 0,3 kW Prosečna potrošnja energije tokom proizvodnje: 5,6 kW Dodatna, nestandardna oprema mašine: 1) Funkcija oblikovanja navoja sa brojačem navoja i kontrolom oštećenja alatke za navoje: beščipovno formiranje navoja moguće kako u konstrukcionom čeliku, tako i u prohromu i aluminijumu. Alat za navoje se montira kao i svi ostali alati u glavu. Obrađivani opseg navoja od M2,5 do M10. Zahvaljujući senzoru za navoje moguć je nadzor oštećenja alatke za navoje. Operateru je rad olakšan, između ostalog, zahvaljujući kontroli nivoa sredstva za podmazivanje. 2) Funkcija obeležavanja/plitkog utiskivanja: brzo obeležavanje pomoću odgovarajućih alata. Mogućnost izrade visokokvalitetnog žljebljenja velikom brzinom. 3) Spuštajuća matrica: omogućava obradu bez ogrebotina, jer se prilikom pozicioniranja lima matrica spušta prema dole. 4) Dodatni stezni držač: preporučuje se kod obrade vrlo tankih limova, kao i pri upotrebi valjkastih alata. Moguća je dodatna ugradnja 2 držača. U kombinaciji sa SheetMaster Compact, preporučuje se treći držač. 5) 3x Opcija – stezni držač sa vertikalnim pomeranjem: držači se pomeraju vertikalno (maksimalni hod 12 mm); omogućena je obrada lima neposredno kod držača. Ova opcija smanjuje oštećenja od visokih formirajućih matrica. 6) Senzor u klizaču za male delove: nadzor klizača malih delova (uključeno u opciji „Obrada bez mostova“). 7) Drugi pozicionirajući klin: klin je postavljen spolja sa desne strane. 8) RTC kasete za alate: 17 komada kaseta sa pločicama matrica za brzu promenu konfiguracije mašine. 9) Stoni četkasti sto sa podrškom za utovar i istovar: za obradu posebno osetljivih materijala preporučuje se upotreba četkastog stola. Vertikalno pomične kuglice ugrađene u sto olakšavaju proces utovara i istovara. Za više informacija i kontakt, stojimo na raspolaganju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.900 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 3 para veznih prstenova sa spoljne strane poda, svaki po 5t 1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u zadnjem zakošenju 6 parova veznih prstenova spolja na podu/spoljašnjem ramu, svaki po 5t Podupirač sa zupčanicima napred Preklopni zadnji nosač 2 klinasta podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od čelika, pocinkovana Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće uz nosač za viljuškar) Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, zaključava se Uvučeno sedište za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa testiranom vučnom kukom prečnika 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, max. opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice "Laserom mereno osovinsko podvozje" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezservisnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja ose Kočioni sistem Dvousmerni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Ručna vretenasta parkirna kočnica 2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa povezanim crevima ka vučnom vozilu, 24-voltnim ABS i ALB sistemom, ABS priključak napred sa povezanim kablom, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, više-komorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezanim kablom Pod Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku otpornost na tačkasta opterećenja Napomena: Moguća blaga deformacija poda usled zavarivanja! Dužina sanduka oko 6.200 mm Zadnji zakošenje oko 900 mm Prednji zid/uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm, preklopive i skidajuće Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ramu sa držačem za fiksiranje priključnih rampi, ulazna širina oko 2.430 mm Pristupne rampe Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Obloženo drvetom (vrh s čeličnim/reljefnim limom) Sa gasnom oprugom za rad jednog čoveka Napomene za rad Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće postići ukupnu dozvoljenu masu u skladu sa dozvoljenim osovinskim, priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loša voznost i vođenje prikolice zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ispitivanjem prema §13 EG - FGV 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednoredni držač tablica Oznaka kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Ram: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv prodora korozije" Fgjdpfx Aqszcqpasxsd Prednji zid: aluminijum Bočne stranice: aluminijum eloksiran Pristupne rampe: toplo pocinkovane Rešenje za transport po meri

Stanje: dobro (polovno), Weinig Em 11 Fgjdpfx Aszcnt Aeqxed

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: c24_68002, - Agregat za rezervno napajanje - nov, nekorišćen - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Fgedpfx Aqsrmibpoxod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 472.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/1992, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, - Retarder - Ručni menjač - Redovno održavan - Cormach 87000 sa dohvatom od 42 metra Vešanje: lisnate opruge Fgjdpfxjyklrfe Aqxod

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, protok zapremine: 2 m³/h, pritisak (min.): 8 bar, Vijčani kompresor MARK MSA 15 Motor 15 kW Fsdjy Uwi Eopfx Aqxsgd Kapacitet: 2,00 m3/min Pritisak: 8 bar Godina proizvodnje: 2013 Neto cena: 8.500,- Bruto cena: 10.455,- Kompresor je potpuno ispravan

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.854 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 2.735 kg, maksimalna nosivost: 1.265 kg, ukupna težina: 4.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: električna energija, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Vozilo je prepravljeno na električni pogon na 108.564 km. Ukupna kilometraža: 122.418 km Proizvođač: Bosa Tip: LF150 450V Kapacitet: 40 kW/h Domet: 100 km Polovni Iveco Daily 35 S11 C30C ELEKTRO je u avgustu 2021. godine prepravljan na električni pogon od strane firme Orten Electric Trucks. Sa Bosa LF150 450V motorom i baterijom kapaciteta 40 kW/h, vozilo pruža domet od oko 100 km. Ukupna pređena kilometraža iznosi 122.418 km, a konverzija je izvršena na 108.564 km. Vozilo ima letnji sandučasti nadgradnju sa ugrađenim policama, zadnjim vazdušnim vešanjem i kamerom za vožnju unazad. Sa snagom od 92 kW/125 KS i automatskim menjačem, žuti transporter je idealan za komercijalnu upotrebu. Dimenzije vozila su: dužina 6.783 mm, širina 2.177 mm, visina 2.770 mm. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 4.000 kg, nudi dovoljno kapaciteta za razne potrebe transporta. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave, a takođe se nudi servis za registraciju. Fgsdpfet Syuiox Aqxsd Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.415 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 2.735 kg, maksimalna nosivost: 1.265 kg, ukupna težina: 4.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: električna energija, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Vozilo je prepravljeno na električni pogon pri kilometraži od 110.485 km. Ukupna pređena kilometraža: 111.900 km Proizvođač: Bosa Fodeugn E Dopfx Aqxjgd Tip: LF150 450V Kapacitet: 40 kWh Domet: 100 km Iveco Daily 35 S11 C30C Elektro konverzija iz 12/2021. godine, izvedena od strane kompanije Orten Electric Trucks, je polovan električni transporter sa sveobuhvatnim prilagođavanjima. Konverzija je izvršena pri kilometraži od 110.485 km, a trenutno vozilo ima ukupno 111.900 km. Opremljen elektromotorom marke Bosa, transporter ima snagu od 92 kW i domet od oko 100 km. Kapacitet baterije iznosi 40 kWh. Žuti transporter poseduje sanduk nadogradnju proizvođača Sommer, ugrađene police, zadnje vazdušno ogibljenje i kameru za vožnju unazad. Pored toga, postoji pomoćno sedište, a dostupne su i različite opcije utovara. Ukupna dozvoljena masa je 4.000 kg, sa prostranim tovarnim prostorom koji je pogodan za komercijalnu upotrebu. Prepravka na električni pogon čini ovo vozilo ekološki prihvatljivom alternativom u sektoru privrednih vozila. Vozilo je moguće pogledati bez najave tokom radnog vremena. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.408 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 2.735 kg, maksimalna nosivost: 1.265 kg, ukupna težina: 4.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: električna energija, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.840 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.850 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Polovno električno vozilo Iveco Daily 35 S11 C30C prepravljeno je na električni pogon od strane firme Orten Electric Trucks u decembru 2021. Transporter ima ukupnu pređenu kilometražu od 113.858 km, pri čemu je konverzija na električni pogon izvršena na 100.450 km. Pogon vozila ostvaruje Bosa LF150 motor, kapaciteta 40 kW/h, što omogućava domet do 100 km. Vozilo je opremljeno brojnim praktičnim karakteristikama, uključujući „Sommer“ sandučasti nadgradnju, ugrađene police, vazdušno oslanjanje na zadnjem trapu i zadnju kameru za vožnju unazad. U vozilu se nalazi i dodatno pomoćno sedište. Dimenzije vozila su 6.840 mm dužine, 2.220 mm širine i 2.850 mm visine, što omogućava veliki prostor za komercijalnu upotrebu. Sandučasti deo je prilagođen različitim opcijama utovara. U pitanju je vozilo sa automatskim menjačem, snagom od 92 kW (125 KS). Dozvoljena ukupna masa iznosi 4.000 kg. Glavni tehnički pregled važi do februara 2025. Prva registracija transportera je 18. novembra 2012. godine, vozilo je žute boje i ima jednog prethodnog vlasnika. Razgledanje je moguće od ponedeljka do subote bez prethodne najave. Proizvođač: Bosa Tip: LF150 450V Fedpov A Akrefx Aqxogd Kapacitet: 40 kW/h Domet: 100 km Prepravka na električni pogon od strane firme Orten Electric Trucks 12/2021 Vozilo je opremljeno pomoćnim sedištem. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na tehničke greške i prethodnu prodaju.

Godina proizvodnje: 2015, stanje: skoro kao nov (polovno), Prodajem kompresor za šrafove: MARK MSB 30/10 Motor - 30kW, Fedpfx Asiu Icveqxogd Kapacitet - 3540 l/min., 212 m3/h Komprimovani vazduh max.10 bar Godina građevinarstva 2015. Sve je funkcionalno, kao novo.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Šraf kompresor Fabr.MARK Tip: MAS 7,5KW Bj.2006 Snaga: 7.5KW Kapacitet : 10 Traka Dimenzije: L100cm X W 62 cm X H 105 cm Težina: 215 KG Fgodpfxetx Aknj Aqxjd Spremni za upotrebu.