Kantnerica - Jednostrana na prodaju (392)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 1.295 mm, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične strukture, sedlasta ploča sa izmenjivim drugim kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uključenim usmerivačima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj obrtnoj osovini sa opružnim povratkom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Nosači kontejnera: Poprečna zaključavanja, dvostruka za zaključavanje jednog 30-stopnog ili jednog 40-stopnog kontejnera. Podesivo putem teleskopa u sredini kao centralni okvir cevi sa blokadom na klin. Optimalna raspodela težine kod transporta 30-stopnih i 40-stopnih kontejnera. 24t dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podupiračka klina sa držačem Aluminijumska bočna zaštita Pocinčana čelična pozadi štitnik od podletanja Lhjdpfx Ahoi Riv Eomsh Poluoklopni blatobrani sa anti-spray branicima (po EG) Hidraulika 100 niskopritiskih cilindara, max. 150 bara, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm (bez crevne veze) Hidraulička aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona uključena Priključak hidraulike sa crijevom i HDK vijčanim priključkom NW = 48 mm sa navrtkom Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovinsko podvozje laserski mereno - smanjuje trošenje guma i potrošnju goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do 44t ukupne težine voza Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem 170 dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim rezervoarom Tele Control Rasterećenje osovine za lakšu teleskopiju 2 neprenosiva priključka napred, bez spojne veze EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može da osigura ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne neprenosive utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Jednostrana mašina za lepljenje ivica u desnoj izvedbi sa povratom obratka, pogodna za nanošenje toplolepka i/ili PU lepka, polovnog tipa iz 2011. godine; oko 8700 radnih sati. Debljina ivica: 0,4 – 10 mm Minimalne dimenzije obratka: širina 70 mm, visina 8 mm Maksimalna visina: 60 mm, minimalna dužina: 150 mm Brzina prolaza: 14 – 20 m/min, bezstupanjska regulacija Nanošenje lepka: valjak za nanošenje sa Vario-melt automatskim doziranjem Visina rada: 900 mm Dimenzije mašine: visina 1600 mm, širina 1100 mm, dužina 8200 mm Težina mašine: 4000 kg Mašina opremljena sa: - Dvostruki pritisni valjci sa elektronskim pozicioniranjem - Pneumatska kontrola svih agregata sa centralnog touch-screen Beckhoff industrijskog PC-a - CM – CombiMelt lepilni sistem Radni agregati: - Fk – Jedinica za spajanje ivica za obradu iverice sa 2 HF motora, 2,2 kW, 200 Hz, 12000 o/min, radi u smeru i kontra smeru, kontrola puta, alat: DIA spajajući set Ø 85 x 45 x 30, Z 3, za debljine ploča do 42 mm - AKM – Magazin ivica za automatsko ubacivanje traka sa valjkom za uvlačenje i pneumat. pritiskom, uključena optička kontrola ivica - M4+1 – Četvorostruki magazin za automatsko vraćanje rola, kapacitet četiri role ivica. Sa promenljivim ležištem i automatskim menijem za izbor - K13 – Dvostruka kap jedinica sa 2 HF motora 0,6 kW, 200 Hz, 12000 o/min, motori i testere pneumatski na 0/5° - K160 – 2 HM testera 140 x 3,2 x 16 mm, Z 36 - Bfc – Jedinica za ravno glodanje za predglodanje zalepljenih ivica u kontra smeru, jednostrano praćenje, podešavanje putem programskog upravljanja, 2 HF motora 0,7 kW, 200 Hz, 12000 o/min Alat: 2 HM glave sa zamenskim pločama Ø 70 x 20 x 16 mm, Z4 (HF70) - HFt – Fini glodalni agregat za obradu radijusa zalepljene ivice u kontra smeru, dvostrano praćenje, automatsko dovođenje prema programu i debljini ivice, 2 HF motora 0,3 kW, 200 kW, 12000 o/min, alat: 2 HM glave Ø 70 x 20 x 16 mm, Z4 (HF70). Po potrebi isporučivo i sa radijus alatom - HFt – Fini glodalni agregat za radijus glodanje zalepljenih ivica, dvostrano praćenje, automatsko dovođenje prema debljini ivice, 2 HF motora 0,3 kW, 200 kW, 12000 o/min, alat: 2 HM radijus glave Ø 73 x 16 x 16 mm, Z3 za zamenske ploče R1–R3 - AKF – Automatsko kopirno glodanje sa dve odvojene radne osovine za gornju i donju stranu, 2 HF motora 0,37 kW, 200 Hz, 12000 o/min, alat: 2 PCD dijamantska radijus alata Ø 73 x 13 x Ø 16, sa integrisanim usisavanjem - AZK 4 – Automatizovana jedinica za promenu drške - ZKf – Ravna jedinica za dršku sa finim podešavanjem i uklanjanjem ostataka toplolepka u zoni spajanja, sa usisavanjem Dodatna oprema: - AS – Antistatički raspršivač, dvostruki, na lepljenom spoju - GS – Raspršivač klizajućeg sredstva za nanošenje antistatičkog klizajućeg sredstva na ivicu, elektronski upravljan - RS – Set za čišćenje sa četvorostrukim raspršivanjem i finiš uređajem za čišćenje površina - KEO-c – Automatska oscilirajuća jedinica za čišćenje ivica, 2 motora 0,2 kW, sa 2 tekstilna diska - WE – Pomoć za ubacivanje pod uglom kao klizni nosač, preklopiva, za uske komade Interfejs za povratak obratka, kompatibilan sa Ligmatech ZHR 05 ili ekvivalentnim sistemima Lodpfxozb Iuqj Ahmjhh

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 230 V, snaga lasera: 30 W, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna širina: 1.550 mm, ukupna visina: 2.050 mm, ukupna dužina: 900 mm, ukupna težina: 120 kg, tip podešavanja visine: električni, širina otvora vrata: 700 mm, visina otvora vrata: 400 mm, dužina područja skeniranja: 150 mm, širina skenirane površine: 150 mm, ambijentalna temperatura (min.): 15 °C, ambijentalna temperatura (maks.): 35 °C, Sistem za lasersko obeležavanje LAS 28 XLe kompanije Systemtechnik Hölzer GmbH predstavlja univerzalno primenljiv, snažan sistem za obeležavanje namenjen industrijskoj upotrebi. Pogodan je za precizno i trajno obeležavanje velikog broja materijala, uključujući metale poput čelika, aluminijuma i tvrdog metala, kao i plastiku. Integracija fiber lasera obezbeđuje visok kvalitet obeležavanja uz minimalne potrebe za održavanjem. Sistem se može konfigurisati sa fiber laserima snage 20 W, 30 W ili 50 W, čime se omogućava optimalno prilagođavanje raznim zahtevima u pogledu vrste materijala, dubine gravure i ciklusa rada. U mnogim industrijskim granama upotreba ove tehnologije je neizostavna zbog dugotrajnosti i otpornosti obeležavanja na habanje. Isporučeni softver za rad sa laserom omogućava kreiranje i pozicioniranje sadržaja kao što su tekstovi, numeracije, 2D kodovi (npr. DataMatrix), QR kodovi i logotipi. Automatska logika serijskog broja omogućava generisanje uzastopnih brojeva bez ručne intervencije. Softver takođe omogućava učitavanje i obradu eksternih izvora podataka (npr. Excel tabele) za varijabilne sadržaje kao što su brojevi crteža ili nazivi projekata. Opcionalno je moguće priključiti ručni skener za unos podataka. Standardno, LAS 28 XLe se isporučuje sa integrisanim industrijskim PC računarom (na Windows platformi) i potpuno instaliranim softverom za lasersko obeležavanje. Za proširenje funkcionalnosti dostupne su različite opcije, uključujući rotirajuću osovinu (3-čeljustna glava) za obeležavanje cilindričnih delova, bočne nosače za obradu dugih delova, pomerivu Z-osu, kao i modularne fiokaste sisteme za dopremu delova. Proizvedeno u Nemačkoj Fiber laser 30W, 20W ili 50W • Laser klasa 1 • Talasna dužina 1064nm • Veličina polja za obeležavanje 150x150mm (opciono veće) • Signalna lampica za prikaz radnog stanja • Opcionalno: Rotirajuća osa (3-čeljustna glava) • Opcionalno: Uređaj za ekstakciju vazduha (sa aktivnim ugljenim filterom) • Opcionalno: Digitalni sistem za merenje visine • Opcionalno: Auto-fokus sistem - automatsko određivanje fokalne distance • Opcionalno: Nosači za velike delove (jednostrani, dvostrani) • Opcionalno: Programabilne X, Y i Z ose (softverski upravljane) • Softver za obeležavanje EZCAD na nemačkom/engleskom jeziku • Pilot laser (jednostavna i pregledna proba gravure, tekstualni prikaz) • Fokus finder (jednostavno podešavanje fokusa) • Maksimalna visina dela oko 300mm • Električno podesiva Z-osa • Integrisan PC sa Windows operativnim sistemom • Ekran i polica za tastaturu podesive po visini • Ram od aluminijumskog profila • Hlađenje vazduhom • Širina vrata cca 700mm / visina otvora cca 400mm • Priključak 230V • Dimenzije: cca 900 x 800 x 1900 mm (DxŠxV), sa nosačem ekrana cca 1500 x 800 x 1900 mm (DxŠxV) • Težina: cca 120 Kg Lhsdpewkpx Rsfx Ahmjh

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, trajanje garancije: 12 meseci, Ova multifunkcionalna mašina kombinuje izuzetnu izradu sa širokim spektrom primene. Naša mašina takođe nudi intuitivno upravljanje, koje optimizuje vaše procese pakovanja. Visokokvalitetni razvijač materijala sa dvostrukom automatskom centriranjem rolne obezbeđuje precizno vođenje materijala. Pored toga, naša aktivna jedinica za prednaprezanje materijala garantuje optimalnu napetost trake za besprekorno pakovanje. Izuzetno snažni bezčetkasti motori i korisnički orijentisan upravljački sistem sa kolor ekranom na dodir pružaju maksimalnu fleksibilnost pri promeni formata i značajno olakšavaju vaše procese pakovanja. Mašina poseduje memorijske jedinice za podešavanje parametara; moguće je sačuvati do 50 različitih proizvoda. Za ovu liniju za pakovanje takođe nudimo potpuno i poluautomatske sisteme za ubacivanje, koje možemo naknadno integrisati prema vašim potrebama. Mašina je dostupna u obe radne orijentacije i opremljena je rotacionim poprečnim zaptivačem sa elektronskom zaštitom od preopterećenja, što maksimalno povećava sigurnost. Zahvaljujući svojoj snazi, svestranosti i tehnološkoj naprednosti, naša mašina je idealna za pakovanje prehrambenih proizvoda kao što su brioši, kolači, bombone, praline, čokolade, kao i farmaceutskih i različitih poklon artikala. Ukoliko želite da optimizujete svoje procese pakovanja uz snažan proizvodni kapacitet i visok kvalitet, Impuls Packaging je vaš idealan partner. Lsdpowld Tfsfx Ahmehh Karakteristike postrojenja: 1. Lančani transportni sistem, dužina 2,6 metara (druge dužine dostupne na zahtev) 2. Podesivi formirač vreća 3. Jednostrani nosač filma + automatsko centriranje filma 4. Rotaciono završno zaptivanje, pojedinačna zaptivna viljuška 5. Masivna, centralna rebra za zaptivanje 6. Četiri servo pogona: - aktivna osovina za prednaprezanje materijala - centralno zaptivanje - završno zaptivanje - transportna traka 7. HMI upravljačka tabla 8. Tri odvojena regulatora temperature 9. Kućište od nerđajućeg čelika 304 10. Dokumentacija na lokalnom jeziku 11. Upravljanje po oznakama za štampu 12. Dužina vreće programabilna ili automatska detekcija dužine proizvoda 13. Standardni smer rada: s leva na desno Tehnički parametri: 1. Dužina proizvoda: L40–600 mm 2. Širina proizvoda: B30–200 mm 3. Visina proizvoda: H10–80 mm 4. Brzina pakovanja: do 80 proizvoda/min 5. Maksimalna širina folije: 600 mm 6. Priključni napon: 1-fazni, 220V 50Hz 7. Ukupna snaga: cca 4,7 kW 8. Masa mašine: cca 550 kg 9. Dimenzije mašine: cca 4300 x 1190 x 1210 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 8.685 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija: Priključna poluprikolica sa centralnom osovinom Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! „Vario-Lash“ prstenovi za vezivanje za upotrebu u „Load-Lock“ profilu, po 2,5 tona, isporučuju se odvojeno Prednje oslonca sa pravim donjim delom i jednostranom komandom sa desne strane Teleskopska zadnja potpornja Izvlačive stepenice pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Bočna zaštita od naletanja – aluminijum Zaštita od podletanja – čelik Blatobrani četvrtastog oblika ispred i iza svake osovine Odbojnici pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, mogućnost zaključavanja katancem Priključno postrojenje prikolice sa centralnom osovinom prema želji kupca Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserkom izmerena geometrija osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene pozicijske lampe pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa spojnim kablom Pod Paneli od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm za veliku otpornost na tačkasto opterećenje Du
7ina sanduka oko 6.900 mm Prednji zid i uglovni stubovi Visina: 2.580 mm, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu, mehanizam za otpuštanje cerade na prednjem zidu Lhsdpfezcqh Nox Ahmsh Srednji stubovi Klizni stubovi po celoj dužini, sa četiri džepa i dugim džepom na dnu Umetci za strane Redovi aluminijumskih V-umetaka Zadnji zid i uglovni stubovi Zadnji čelični ugaoni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa cevima i mehanizmom za zatezanje Zadnja vrata sa dve krile, svaka sa po dve unutrašnje brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Mogućnost klijentskog natpisa na bočnim ceradama i zadnjim vratima Krov Fiksni krov sa ceradom i ramenima, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna pozadi, na završnom ramu, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Reflektirajuće trake: bele – kontinuirano na bočnoj ceradi dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka je dole na stranicama) Reflektirajuće trake: crvene – kružno na zadnjim vratima *dostupno i kao teretno vozilo za prolazno utovarivanje Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E8B USB priključak, D6F klima uređaj, R0Z poklopac matica točkova, F7V dvostepeni ulazak u kabinu, F1P S-kabina, L1Z bela stakla za pokazivače pravca, Z5M jednostrani pogon za dodatne uređaje, X4S ATS garancija prema opštim uslovima: 4. godina/340.000 km, A2L zadnja osovina: zupčanik 390, hipodid, 11,0 t, S1O asistent za saobraćajne znakove, Z3V proširenje grifova, D7L polica iznad vetrobrana, 1 pregrada, S5Z tempomat, J8N priprema za Truck Data Center 8 (osnovni), J1C kombinovani instrument, 12,7 cm, sa video funkcijom, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, R0N zadnje gume po želji kupca, V9G tehničke izmene za modelsku godinu oktobar, K5S zaštitni poklopac za AdBlue sistem za doziranje, J3N Fleetboard Eco Support, I6L laka serija, nova generacija do 21 t, C6D ZF 8098 upravljač, I6B kiper šasija, M0U zvučna izolacija, poseban paket, F1Y S-kabina ClassicSpace, produžena 2,30 m, tunel, V0Q Izvedba vozila prema GSR faza B, S8E reflektujući prsluk, J9D priprema za naplatu putarine, F6I grejani prednji retrovizor, S1D ESP stabilizator, Q7B Ringfeder kuka za prikolicu, S4A priprema za alkotest sa imobilajzerom, B5B dvostruka priključnica za prikolica kočnice, E3W PSM 2. generacija, K3T AdBlue rezervoar 25 l, Y1G dodela laka kabine, završni lak linija 2, Q2H zadnje lisnato vešanje 10,5 t, parabola, B1D elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, srednja, S2H Active Sideguard Assist 2, D3Q somotska navlaka sedišta vozača, C8J zaštita od prskanja u blatobranu, F6J električni glavni retrovizor, vozačeva strana, D5Y gumene patosnice za vozača i suvozača, Y6S priprema vozila GSR, C7E prednja zaštita od podletanja.!! Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00h i subotom do 16:00h!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i zamena vozila su mogući!! !! !! -Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!! -Sve informacije su bez garancije ... više na našem sajtu Lhedpfx Asy Ecrashmoh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, Oprema: centralno zaključavanje, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, D6G Automatska klima, V1A Actros, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, M3E motor OM471, redni 6 cilindara, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, M8B usis vazduha iza kabine, postavljen odozgo, M7T kontrolisana vodena pumpa, M7I mreža za zaštitu od insekata ispred rashladnog sistema, M5V motorna kočnica visokih performansi, M6L kompresor vazduha sa 2 cilindra, N6Z hlađenje menjačkog ulja, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M jednostrani pogon za dodatnu opremu, Z5S PTO pumpa ispod gornjeg dela rama, K5M rezervoari sa mogućnošću zaključavanja, F1D L-vozačka kabina ClassicSpace, širina kabine 2,30 m, tunel 170 mm, F2G širina vozačke kabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W mehaničko-hidraulično naginjanje kabine, F6F prozor na bočnom zidu, F8V senzor svetlosti, F8W senzor za kišu, D8M električni klizno/podizni krov - staklena varijanta, F7T produžetak vrata, F6I grejani prednji retrovizor, F6R trube na komprimovani vazduh na krovu kabine, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8F sistem komfornog zaključavanja, F8H dodatna 2 daljinska ključa, D1D vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem i klimom, D1N multifunkcionalno suvozačevo sedište, D2N otpuštanje naslona vozačevog sedišta, D2W nasloni za ruke s obe strane suvozačevog sedišta, D3L presvlaka suvozačevog sedišta Dinamica star crna, D3S presvlaka vozačevog sedišta od kože, D3B donji komforni ležaj, D0A kožni volan, D4T zavesa poprečno ispred ležaja(a), D4Z bočne roletne na strani vozača i suvozača, 218 kamera za vožnju unazad, J2Z CB-radio, L16 maglenke, L9C priprema za dodatne farove na krovu, L1P LED zadnja svetla, 116# LED pokazivači pravca u spoljnim retrovizorima, 238 asistent za održavanje trake, S1I asistent za razmak, 513 asistent za saobraćajne znakove. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00, a subotom do 16:00 časova! Dodatno: Leasing/finansiranje i zamena moguće! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Sve informacije su bez garancije... više na našem sajtu. Ljdpfxsy Rd Ele Ahmjhh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, gorivo: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vazdušni jastuk, D6G automatska klima, M8B usis vazduha iza kabine, M7T regulisana vodena pumpa, M7I zaštitna mreža protiv insekata ispred rashladnog sistema, M5V motorna kočnica visokih performansi, G5A jednodisk kvačilo, N6Z hladnjak ulja za menjač, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M jednostrani prenos pomoću izlaznog vratila, N8Q Meiller pumpa, 9-klipna, tip 296/54, K5M rezervoari sa mogućnošću zaključavanja, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, F1B M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 170 mm, F2G širina kabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W mehaničko-hidraulično podizanje kabine, F6D prednje staklo zatamnjeno sa trakastim filterom, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, D8A krovni prozor/ventilacioni poklopac na krovu, F7T produžetak vrata, F6I grejani prednji retrovizor, F5L spoljašnja providna zaštita od sunca, F6R pneumatske sirene na krovu kabine, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8F komforni sistem zaključavanja, D1C vozačevo sjedište na vazdušnom ogibljenju, udobnost, D1N funkcionalno suvozačevo sjedalo, D2N otpuštanje naslona vozačkog sedišta, D2Y kontrola pojasa, D3I donji ležaj, D0A kožni volan, S3A vozačev vazdušni jastuk, 218 kamera za vožnju unazad, E6Z zvučnik za upozorenje kod vožnje unazad, J2Z CB radio, 236 LED dnevna svetla, V07 maglenke, L1P LED zadnja svetla, 238 asistent za održavanje trake, S1I asistent za držanje rastojanja, 513 asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, BA3 Active Brake Assist, 538 ATTENTION ASSIST, 14 tempomat, P5A kratki zaštitni krov za kiper, P0D fabrički kiper Meiller, P9A upravljanje kipom iz kabine, V7N tip nadogradnje kiper/kiper poluprikolica, crna tkanina, F4I zadnji zid kabine sa prozorom. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 sati!! Dodatno: Lhsdpsy Rd Erofx Ahmeh Leasing/finansiranje i zamena moguće!! Greške i prethodna prodaja su mogući!! Sve informacije bez garancije.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1.450 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, ugrađeni računar, - Lisnata opruga - Servo pojačivač kočnica - Diferencijalna blokada - Vazdušno amortizovana sedišta - Radio/CD - Vizir protiv sunca MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonska pumpa EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Datum prve registracije: 01 / 2026 700 km Oprema vozila: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Rezervoar goriva 300 l - Rezervoar AdBlue 35 l Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, podešavanje u više stepeni Elektronska pomoć za kretanje na uzbrdici MAN EasyStart Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Tip ogibljenja lisnata/lisnata (BB) na prednjim i pogonskim zadnjim osovinama Vizir za sunce, ispred vetrobranskog stakla Automatski brisači sa senzorom za kišu (automatska aktivacija) Dnevna LED svetla - asistent za duga svetla - radna svetla iza kabine, Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani Vozačko sedište sa vazdušnim amortizerom - nasloni za ruke na vozačkom sedištu Multifunkcionalni volan, podešavanje po visini i nagibu Priprema za sistem za naplatu putarine Toll Collect Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (prema DSRC), CONTINENTAL Unutrašnja kabina u boji Moon Grey Klima uređaj, manuelni Mehanički pomični krov - zadnji zid kabine sa prozorom 2 utičnice na krovnoj polici kabine, 12 V i 24 V Sistem protiv proklizavanja pogona (ASR) Tempomat (regulator brzine FGR) Sistem za upozorenje na napuštanje trake (LDW) MAN Media sistem Advanced 7" MAN Sound sistem Advanced - Smartphone integracija EUROMIX MTP - Betonska pumpa SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Deo: Betonska pumpa: Maks. teoretski kapacitet betona: 160 m³/h Maks. teoretski pritisak betona: 85 bar Broj ciklusa: 30/min Transportni cilindar: Ø2100 mm x Ø230 mm Glavni hidraulični cilindar: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Ventil za beton: S-ventil Pumpa za vodu: 20 l/min - 170 bar Rezervoar za vodu: 600 l, 12 m crevo sa pištoljem za prskanje Levak za beton: 600 litara Podmazivanje: Lincoln automatsko podmazivanje grupe levka Hidraulične pumpe: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Prekidački sistem: magnetni senzor (senzor blizine) Električni ormar: DIGITEX, vodootporan Daljinski upravljač: Scanreco daljinski + 30 m kabl Deo: Ruka-izlagač: Ruka S 38-5 (5 sekcija, RZ preklapanje) Tip: RZ preklapanje Maks. vertikalni domet: 37,5 m (bez završnog creva) Maks. horizontalni domet: 32,7 m (bez završnog creva) Završno crevo: 3 m jednostrani prirubnica, DN 125 Podest tip: X-tip Obrtna ploča: 365° Ljdpfeym S Dysx Ahmshh Brzina okretanja: 0,3 obr/min Prečnik transportnog voda: 125 mm (spoljni prečnik 132 mm) 5,5" prirubnice i spojnice Raspon prednjih nogu: 6,3 m Raspon zadnjih nogu: 8,2 m Za dodatna pitanja, naš tim Vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima. Govori se nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Prednja osovina: upravljačka Prazna masa: 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Obratite se Harunu Ceviku, Jamili Azzi ili Denisu Omeragiću za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030001, prazna masa vozila: 6.075 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", Pažnja, prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće još u upotrebi! "Preload" sistem sa blagim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa, 24 t 2-stepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola rada. Bočni držači za vrata, podlošci za točkove sa držačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitom protiv prskanja iza svake osovine, zadnji odbojnik, graničnik za palete sa obe strane, visine cca 15-20 mm, izvedba sa zavrtnjima, utovarivačka visina se smanjuje za cca 15-20 mm, plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovinsko/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje. Kočioni sistem: Dvovodovinski vazdušni kočioni sistem sa parkirnom kočnicom na oprugu. Dva sigurnosna priključka napred, bez spojnih cevi, EBS (elektronski kočioni sistem) sa utikačem napred, bez spojnog kabla. Pažnja: sa ventilom za podizanje i spuštanje; kada je podizna osovina podignuta, visina utovara/vozila se povećava za 50 mm. Točkovi i pneumatike: Ljdpfxjzcmmzs Ahmohh 435/50 R19,5", čelične felne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena lampe za označavanje trake pozadi, 2 x 7-polna i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova. Pod: Složena šperploča oko 30 mm debljine, postavljena na uzdužne nosače za visoku tačkastu nosivost, do maksimalnog opterećenja na osovini viljuškara 7100 kg. Prednji zid / uglovni stubovi: Visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika za veće zapremine, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjom dužom nišom. 3 para pozicija za stubove. Umetne letve: 5 redova aluminijumskih umetnih letvi + Vario letve. Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezači od prohroma. Krov: Fliegl Blitz pomični krov, zadnje podizanje može da se podigne, krov se može pomerati od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilski sektor, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela (sa pomičnim krovom bez prednjih klizača). Zemlja registracije/Tablice: Nemačka, odobrenje po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, graničnik za palete sa obe strane oko 20 mm visine, utovarna visina manja za oko 20 mm, Fliegl sertifikat proizvođača o osiguranju tereta po VDI 2700 list 12 i dalje. Graničnik paleta obostrano, oko 20 mm visine, utovarna visina se smanjuje za oko 20 mm, pripremljeno za jednoredne nosače tablica, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, celom donjom ivicom bočne cerade i gornjim uglovima, reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala. Pažnja, prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 366.700 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kip hidraulika: Dvokružni sistem sa ručicom za kipovanje u vozačkoj kabini. Hidraulični rezervoar 200 litara. * Hidraulika za pomični pod. - Dvokružni hidraulični sistem sa dve mogućnosti priključka ispred i iza sedlaste spojke. - * Menjač, automatski, 12 brzina * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Parkirna kočnica, elektronska * Sekundarni vodeni retarder * Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm * Vozačko sedište sa amortizacijom, komfor * Donji ležaj, komfor * Dušek PremiumComfort, donji * Brijaći ogledalo * Električni rolo za sunce, jednodijelni * LED ambijentalno osvetljenje, režimi vožnje i boravka * Električna stacionarna klima * Automatska klima * Iskorišćenje preostale toplote * Dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina * Dodatna toplotna izolacija vozačke kabine * Električni klizni/podizni krov, staklena izvedba * Interfejs za FlottenManagementSystem (FMS) * Priključak za prikolicu 24V, 15-pinski * NATO-priključak * Osvetljen Mercedes znak * BigSpace vozačka kabina, 2,50 m širine, ravno dno * Ostave iznad ležaja * Aerodinamični nastavci na krovu, sa završnim klapnama * Spoljna sunčana zavesa, prozirna * Vazdušna sirena * MirrorCam * Sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem * Komfor sistem zaključavanja * Senzor za svetlo * Senzor za kišu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje vozačevog sedišta * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Navigacioni sistem * Rezervoar 570 litara * AdBlue rezervoar 60 litara * Hidraulični rezervoar 200 litara * Automatsko uključivanje/davanje zadovoljstva i svetla za skretanje * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm * Euro 6 D verzija motora * High Performance Engine Brake * NA MB 131-2c, pumpa * Safety Pack * Hrom paket, enterijer * Climate paket * Comfort paket * Upravljanje kipom iz kabine * ESP – Asistent za stabilnost * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za održavanje rastojanja * Asistent pažnje * Asistent za saobraćajne znakove * Asistent za skretanje (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 Lsdpfxsy Scqvo Ahmjhh * Vazdušni jastuk za vozača * Tempomat * Actros model generacija 5 * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Jednostrani PTO * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za tačnost podataka! Zadržavamo pravo prethodne prodaje! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla Lhedsi Rixkopfx Ahmjh 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.811 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 1846 L Cisternsko vozilo 14.000 litara sa 2 komore za A3 dizel i lož ulje * ADR tip FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * ADR inspekcija do 04/2027 * Proizvođač HENDRICKS, godina proizvodnje 2008 (inspekcija rezervoara do 05/2027) * Gornje i donje punjenje * Crevo dužine 50 metara sa bubnjem * Usisno crevo montirano za prikolicu * SENNING pumpa * Broj vozila za upite kupaca: 4666 * ADR tip FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Motor Euro VI sa OBD-C * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Bi-xenon farovi * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * L vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Radio/navigacioni sistem Bluetooth, komfor * Paket bezbednosti * Asistent za zadržavanje vozne trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za kontrolu nagiba * Active Brake Assist 4 * Standardna kuka za prikolicu, D40, Ringfeder * Asistent za pažnju * High Performance kočenje motorom * Komforni donji ležaj * L vozačka kabina * Vazdušno vešanje zadnje osovine * Redovno servisiran uz servisnu knjižicu * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Dodatno grejanje na toplu vodu u kabini * Actros * Vazdušni jastuk za vozača * Veza za prikolicu pozadi, Duo-Matic + standard * Dvocevna prikolicna kočnica, priključci levo * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Hrom paket, unutrašnjost * Zvučna sirena na vazduh * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komforno vozačko sedište sa amortizacijom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Jednostrani PTO * Međuosovinsko rastojanje 4300 mm * Kontrola pritiska u gumama * Upozorenje pri vožnji unazad u kombinaciji sa žmigavcima * Sistem za centralno zaključavanje * Spoljašnja providna sunčana zaštita * Tempomat * Dvosedež * Gornje police iznad prednjeg stakla * Donja polica na tunelu motora * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Tip nadogradnje: cisterna za opasnu robu * Težinska varijanta 18.0 t (7,5/11,5) * Grejanje, elektronski sistem za dovod pritiska vazduha * Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KS), 2200 Nm * Bešavne gume 315/80 R 22.5 HA * Bešavne gume 315/80 R 22.5 VA/VLA/NLA * Sistem za pranje farova * Stabilizator prednje osovine * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Prednje lisnato vešanje 7,5 t, jedno pero * Priprema za CB radio, 12 V, DIN otvor * Aluminijumske felne 9.00 x 22.5, mat, Alcoa * Aluminijumske felne 9.00 x 22.5, VA, mat, Alcoa * Zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, regulisana * NA MB 131-2b, prirubnica * Digitalni tahograf, EG, broj obrtaja, ADR Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Promene, prethodna prodaja i greške su izričito mogući. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis iz ugovora. * VRHUNSKI SERVIS I KVALITET Lhjdpfxsy Hmzue Ahmoh * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz može biti obezbeđena, ali na zahtev pojedinačno * MAUT za Toll-Collect može biti ugovoren u firmi * Besplatan transfer sa aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.811 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.356 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 816 kipersko vozilo sa trostranim kipovanjem, ZAA vučna kuka + kuglasta vučna spojka * HIAB FRONTSKI KRAN X-DUO 078 BS-2 * 5. i 6. hidraulički krug za upravljanje hvatačem * Dohvat 7,30 m + nosivost 860 kg * ispitivanje krana (UVV) važi do 10.2026. PREINAČENJE na daljinsko upravljanje moguće (doplata neto 6.600 € + PDV) * Broj vozila za upite kupaca: 4451 * Kran * Motor Euro VI sa OBD-C * Active Brake Assist (sistem aktivnog kočenja) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Srednje sedište sa trosmernim sigurnosnim pojasom * Ručni menjač * Pomoć za zadržavanje vozne trake * Standardni trostrani kiper, dimenzije 3800 x 2350 x 400 mm * Ekološka nalepnica (zelena) * Vučna kuka G 135, za ZAA * Ringfeder vučna kuka * Nisko postavljena vučna kuka, kuglasta do 3,5 t, D27,1 * Redovno servisirana knjiga * Elektronski stabilisacioni program (ESP) * Dvosistemske prikolice kočnice * Trosed * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Amortizovano vozačevo sedište, komfor * Električni podizači prozora na obe strane * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, MPA duboki, N-obrtaji * Jednostrani PTO (pomoćni pogon) * Digitalni tahograf, EC standard, obrtaji * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Priključna utičnica za prikolicu 12 V, 13-pinska, fiksirana na šasiju, LED * Priključna utičnica za prikolicu 24 V, 15-pinska * Tip nadogradnje: kiper/kiperska poluprikolica * Krovni otvor/ventilacioni klap * Zadnji zid kabine sa prozorom * Varijanta težine 8,6 t (3,8/5,7) * Glavno ogledalo, električno, na vozačevoj strani * Grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Zadnje opruge 5,7 t, parabolične * Kip most, pod 4 mm * Kipersko šasija * Plastični rezervoar 120 l, levo * Meiller pumpa, 7 klipova, tip 270/45 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3320 mm * Međuosovinsko rastojanje 3620 mm * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stablizator za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina * Prednje parabolične opruge 4,0 t * Priprema za sistem obračuna putarine * Priprema za naknadnu ugradnju utovarivačkog krana * Novo Atego vozilo * Visina bočne stranice 400 mm * Dokumentacija o održavanju * Visina prednje stranice 700 mm * Pričvrsne ušice u podu kiper mosta * Fabrika kiper Meiller * Poprečni nosači, naknadna ugradnja AHK G135 ZAA * Pneumatske gume bez unutrašnje gume, 235/75 R 17,5 VA * Oznaka za boju kabine, NFL-Nord Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Greške i međuprodaja su mogući.* Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis prema ugovoru o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Rado ćemo Vam napraviti ponudu za LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravajućeg društva * TÜV / UVV LBW / tahotest i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Izvozne tablice za 30 dana Sva izvozna dokumentacija je moguća, ali se mora pojedinačno tražiti Ljdpsymt S Ejfx Ahmjhh * MAUT za Toll-Collect može biti rezervisan kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtenberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/VRN. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.811 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.356 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 816 kipersko vozilo sa trosmernim kipovanjem, ZAA vučom i kuglastom vučnom spojnicom * HIAB prednji kran X-DUO 078 BS-2 * 5. i 6. hidraulični krug za upravljanje grabilicom * Dohvat krana 7,30 m, nosivost 860 kg * Kran UVV važan do 10.2026. Moguća nadogradnja na daljinsko upravljanje (dodatni trošak bez PDV-a 6.600 €) * Broj vozila za upite: 4451 Oprema: * Kran * Euro VI motor sa OBD-C Lodpeymt Tcofx Ahmehh * Aktivni sistem kočenja (Active Brake Assist) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Sedište u sredini sa trotačkastim sigurnosnim pojasom * Ručni menjač * Asistent za praćenje trake * Standardni trostrani kiper (3800 x 2350 x 400 mm) * Ekološka nalepnica (zelena) * Vučna kuka G 135 za ZAA * Ringfeder vučna kuka * Niska vučna kuka, kuglasta, do 3,5 t, D27,1 * Redovno servisiran, vođen servisni knjižica * Sistem za stabilnost (ESP) * Dvocevna priključna kočnica za prikolicu * Tri sedišta * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komforno vozačevo sedište sa amortizerom * Električni podizači prozora, obostrano * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, duboki MPA, N-obrtaji * Jednostrani PTO * Digitalni tahograf, EU, broj obrtaja * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Priključna utičnica 12 V, 13-polna, fiksirana na šasiju, LED * Priključna utičnica 24 V, 15-polna * Tip nadogradnje: kiper/kipperska poluprikolica * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Zadnji zid kabine sa prozorom * Dozvoljena masa vozila 8,6 t (3,8/5,7) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za kompresovani vazduh * Zadnje opruge 5,7 t, parabolične * Kip most, pod 4 mm * Kiperska šasija * Plastični rezervoar 120 l, levo * Meiller pumpa, 7-klipna, tip 270/45 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3320 mm * Međuosovinsko rastojanje 3620 mm * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilisator za visoko opterećenje na zadnjoj osovini * Prednje opruge 4,0 t, parabolične * Priprema za putnu naplatu * Priprema za naknadnu montažu dizalice * Novo Atego vozilo * Visina bočne stranice 400 mm * Dokumentacija o održavanju * Visina prednjeg zida 700 mm * Utor za vezivanje u podu kip mosta * Originalni Meiller kiper * Poprečna ojačanja, nakon montaže vučne kuke G135 ZAA * Gume bez unutrašnje gume, 235/75 R 17,5 VA * Kabina u NFL-Nord boji Odricanje od odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo firmama. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupovini. Uvek je merodavan opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM uz otkup * Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahografski test i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera * Izvozničke tablice za 30 dana * Sva izvozna carinska dokumentacija dostupna uz pojedinačni upit * MAUT za Toll-Collect može biti rezervisan kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württ) ŽEL. STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * Posetite nas na našem sajtu – stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: Ljdpei Ri R Sjfx Ahmehh 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Lhedji Riwmopfx Ahmeh Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Ljdpfezb Ikfox Ahmohh Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: siva, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Uređaj za vuču tandemske prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Ljdpfx Asni Udzshmohh Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Lippert Gurtförderer GF 8260-550-400 RA1621 Tehnički podaci: Transportna dužina (NL): 8260 mm Širina rama (NB): 550 mm Širina trake (GuB): 400 mm Visina konstrukcije (BH): 105 mm Nosači: dostupni opcionalno Lsdpexrmqkofx Ahmohh Brzina transporta (v m/s): 0,31 Pogon: SEW motor sa menjačem Električni podaci: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Povratni valjak (UR): Ø = 81 mm Pogonski bubanj (AT): Ø = 81 mm Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Nosači Bočna vođenja jednostrana ili obostrana Frekventni regulator za kontinuiranu regulaciju brzine Cene su neto, bez PDV-a, sa centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Za individualne, stručne konsultacije kontaktirajte nas direktno. Pozovite nas telefonom ili nam pošaljite e-mail. Rado ćemo vam pomoći pri planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem pozivu. Srdačan pozdrav Vaš tim iz Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Lippert tračni transporter GF 13585-550-400 RA2497 Tehnički podaci: Transportna dužina (NL): 13585 mm Širina rama (NB): 550 mm Širina trake (GuB): 400 mm Građevinska visina (BH): 105 mm Nosači: opcionalno dostupni Transportna brzina (v m/s): 0,31 Pogon: SEW motor sa zupčastim menjačem Električni podaci: 50Hz V380-500, kW 0,75 / S1 Povratni valjak (UR): Ø = 81 mm Pogonski bubanj (AT): Ø = 81 mm Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Nosači Bočna vođenja jednostrana i obostrana Frekventni regulator za kontinuiranu regulaciju brzine Ledpfjy N E S Dox Ahmohh Cene su bez PDV-a, sa centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Vircburg Za individualno i profesionalno savetovanje, kontaktirajte nas direktno. Javite nam se telefonom ili putem mejla. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem javljanju. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Transnorm transportna traka GF 3450-600-500 RA2469 Tehnički podaci: Dužina transportera (NL): 3450 mm Širina rama (NB): 600 mm, 700 mm sa motorom Širina trake (GuB): 500 mm Visina konstrukcije (BH): 80 mm, 300 mm sa motorom Noge za podršku: dostupne opciono Brzina transportera (v m/s): 0,8 Pogonski motor: SEW zupčasti motor Električni podaci: 50Hz V380-500, 0,37 kW S1 Pogonski bubanj: Ø = 81 mm Povratni valjak trake: Ø = 81 mm Godina proizvodnje: 2014 Opcionalno dostupno: Stope Bočna vođenja jednostrana i obostrana Frekventni regulator za neprekidno podešavanje brzine Mogućnost prilagođavanja dužine (produženje/skraćenje) Cene su neto, bez PDV-a, franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Vircburg Za individualno, stručno savetovanje jednostavno nas kontaktirajte. Obratite nam se telefonom ili putem e-maila. Rado ćemo Vam pomoći u planiranju i realizaciji Vaših projekata. Radujemo se Vašem javljanju. S poštovanjem, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt osoba za intralogistiku Lhjdpfxjyi Ints Ahmsh

Stanje: novo, Otkrijte vrhunsku moć i preciznost naše serije "Karusel lathe". Sa svojom robusnom konstrukcijom i dokazanom tehnologijom, daje osnovne rezultate za vaše mahinacije. Iskusite neograničene mogućnosti naše CNC varijante i ponesite svoju proizvodnju na viši nivo. GLAVNI TEHNIČKI PODACI (CNC MODEL): Max. circumferential diameter mm 1500/1800/2750/4000/5000 Max. prečnik okretanja mm 1250/1600/2500/4000/5000 Max. visina radnog dela mm 1000/1600/2000/2000/2000 Snaga vretenaste motorne kW 30/37/55/75 Prečnik radnog stola mm 1000 / 1250 / 2250 / 3600 / 3600 / 4500 Maksimalna brzina radnog stola 1/min 500/400/120/63/63/50 DODATNA OPREMA: Fanuc ili Simens kontrola, ZF menjač, prenos čipova, uređaj za podmazivanje, hidraulični sistem, mašinka, vazdušni pištolj, trobojna lampa, radno svetlo, čip kočija, pedala za stopala, standardni držač za alat. OPCIONI PRIBOR: C-osa, časopis sa alatom, linearna skala, preseter alata, sonda za radne radove, klima uređaj kontrolnog kabineta, specijalni držač alata i još mnogo toga. Za više informacija pogledajte PDF fajl ispod. TEHNIČKI HARDVER (KONVENCIONALNA MAŠINA): Prečnik ploče za lice: 1000|1400|1800|2000|2300 mm Cirkumferencijalni prečnik: 1200|1600|2000|2300|2600 mm Visina okretanja: 1000|1250|1400|1600|1500 mm Brzina stola: 6.3- 200|5-160 | 3.2-100 | 5-160 | 2,5 - 80 m/min Gear Stages: 16 Maksimalna težina radnog dela: 3.2|5|8|8|8 t Glavni motor, snaga: 22|30|37|37 kW Težina mašine oko.: 9|14|18|23|21 t PRIBOR: Držač alata: 5 odeljaka; Faceplate: sa 4 kandže; Servo motori: za isporuku osovine i još mnogo toga. Za više informacija pogledajte PDF fajl ispod. Konvencionalna vertikalna letvana sa čvrstom i proverenom tehnologijom, snagom i preciznošću za proizvodnju teških radnih mesta - Optimalna oprema - veoma lako dostupna sa dizalicom i viljuškama - Vertikalna podrška sa 5-fold držačem alata i bočnom podrškom (opcionalno) sa sopstvenim feedom za unutrašnje i spoljašnje mahiniranje - Teška konstrukcija štanda sa širokim, okorelim vodičima - Hidraulično stezanje krsta zraka Ledod I I Ilopfx Ahmshh - Stabilan dizajn vodiča daje vertikalnom bumu odličnu stabilnost i preciznost - Vreteno radi u visoko preciznom dvostrukom redu i podesivo je - Pogon je preko redukcionog menjača za visok torque i brzinski opseg od 2,5 - 80 min- Garancija: 12 meseci na mašini Sada sa subvencijom od 15% energije iz BAFA prilikom zamene stare mašine! Takođe možete imati koristi od povoljnih uslova lizinga i iznajmljivanja naših lizing partnera. Pitaj nas o tome. Naravno, dobićete i besplatnu dostavu, montažu/narudžbinu i primopredaju spremne za korišćenje, kao i kontrolnu obuku. Prikazana specijalna neto cena odnosi se na najmanji model u konvencionalnoj seriji. Slike prikazuju CNC varijante, kao i konvencionalnu verziju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, debljina ivice (maks.): 3 mm, Poluautomatska mašina za kantovanje – Polovna, jednostrana, automatska mašina za kantovanje SCM Olimpic K208 pouzdana je, industrijska mašina namenjena za preciznu i kontinuiranu obradu ivica na pločama za nameštaj i drugim pločastim materijalima na bazi drveta. Namenjena je za obradu ivica od melamina, PVC-a, furnira i traka u kolutu, što je čini izuzetno pogodnom za stolarske radionice, fabrike nameštaja i manje proizvodne pogone. Glavne karakteristike Tip: Jednostrana automatska mašina za kantovanje Proizvođač: SCM Group, Italija Model: Olimpic K208 Primena: Kantovanje ploča za nameštaj i materijala na bazi drveta Obrađivi materijali: Melamin, PVC, furnir, traka u kolutu Tehnička specifikacija Debljina panela: 10–55 mm Debljina panela sa jedinicom za profilisanje: 10–45 mm Ljdjy Iwu Uopfx Ahmohh Debljina kant trake: cca 0,4–10 mm Minimalna dužina obratka: 140 mm Brzina uvlačenja: cca 11 m/min Minimalna širina obratka: u zavisnosti od konfiguracije cca 100–130 mm (u nekim ponudama i do 65 mm) Standardna oprema Jedinica za lepak Jedinica za odsecanje ivica (prednja i zadnja) Jedinica za gornje i donje trimovanje / glodanje Jedinica za zaobljavanje uglova (u zavisnosti od konfiguracije) Jedinica za struganje i poliranje Gornja pritisna greda Lančani sistem za uvlačenje SCM Olimpic K208 je kompaktno ali efikasno rešenje za operacije kantovanja. Njegova robusna konstrukcija, kontinuirani sistem uvlačenja i poznata pouzdanost SCM mašina čine je idealnim izborom za svakodnevnu industrijsku upotrebu, posebno u proizvodnji panela za nameštaj.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 476 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.165 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: * Materijal šasije: aluminijum * Tip šasije: V-šasija * Nosivost kraljevskog čepa National (t): 12 * Razmak između osovina (mm): 1310-1310 * Visina priključivanja (mm): 1175 * Širina šasije (mm): 1400 * Širina tovarnog prostora (mm): 2475 * Serija šasije: 080 * Unutrašnja visina napred (mm) (IHF): 2165 * Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB): 2165 * Dužina tovarnog prostora (mm): 8880 * KC-vrednost: 0400 * Ukupna širina (mm): 2550 * Zapremina (m³): 47,5824 * Međuosovinsko rastojanje (mm) (WB): 5800 * Ukupna dužina (mm): 10259 * Šasija * Osovine, kočnice i vešanje * SAF osovine * UET 120 * Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri pokretanju * Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn * Aktivacija dodatne podizne osovine upravljanje preko Wabco-Smartboard * Indikator istrošenosti kočionih obloga * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Vazdušno vešanje ECAS sa ventilom za podizanje i spuštanje * Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja, ručno blokiranje preko Smartboard-a i prekidača na šasiji * Pneumatska priključnica evropski Palm-priključak * Konzola za upravljanje EBS s leve strane u smeru vožnje, ispred osovina * Standardni Smartboard * Konzola za vazduh i struju sa desne strane u smeru vožnje * Stope za oslonac Weweler tipa, čelične, sa osloncima za izjednačenje, jednostranim upravljanjem i 2 stepena brzine * Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 * Nadgledanje pritiska u gumama Wabco Trailerpulse * Alcoa Dura Bright felne * Tip pneumatika za regionalne udaljenosti * TPMS tip senzora: senzor na točku * TPMS senzor Ledpfjy Dmvaox Ahmohh * Hromirani poklopci matica točka sa STAS logom * Položaj radnih svetala (uključivanje preko prekidača): 2 LED zadnja radna svetla, levo i desno u smeru vožnje, montirana na nosačima lampi * Položaj radnih svetala (uključivanje preko prekidača): 2 LED prednja radna svetla, levo i desno u smeru vožnje, montirana kod stope za oslonac * LED svetla u zadnjem poprečnom nosaču vrata 2x 3-funkcijska LED * Ručno upravljanje podupiračem * 2 vučna oka levo i desno * Blatobranski zaštitnik crni sa STAS logom * Ugao nagiba cilindra normal ±47° * Model kip cilindar Hyva - FC 169 * Hod kip cilindar: 6480 * Maksimalni pritisak kip cilindar: 250 * Površinska obrada stepena cilindra: standardna * Hidraulična okretna spojka * Hidraulična spojka – veličina 1 * Hidraulična spojka – ženski pol * Hidraulično crevo: 2.500 mm * Tip blatobrana: Domar STAS sa belom linijom * Broj zaštitnika na blatobranu: 2 * Tip blatobran zaštitnika: asfalt * Kutija za alat: 860x520x500 * Aluminijumske merdevine 3 m – desno u smeru vožnje * Držač za metlu i lopatu * Otvori za trajekt * 2 okova za vezivanje pozadi na šasiji * 2 plastična podmetača * Zaštita između šasije i nadogradnje – gumena poluga Nadogradnja: * Nagib prednjeg zida (°): 20 * Nagib zadnjeg zida (°): 90 * Unutrašnji nagib donjeg profila (°): 45 * Prednji zid 4 mm (aluminijum) * Profil bočnog zida 3 mm - 2 mm * Pod 8 mm ALU – 110 Brinell * Gumene podloge postavljene ispod poprečnih prenosa poda * Tip zadnjeg zida: kombinovana vrata * Tip kombinovanih vrata: 2/3 – 1/3 sa preklopnim poprečnim nosačem vrata * Otvaranje vrata: desna krila se prva otvaraju * Preklopni poprečni nosač vrata * Tip šarki: sa dvostrukim vratnim zglobom * Klizač: pravougaoni * Položaj klizača: 1 kom centralno * Izlaz za žito/ vreća za prašinu: 1 kom žitni levak sa vrećom za prašinu * Glatka površina zadnjeg zida * Fiksiranje otvorenih krila vrata pomoću lanca * Dihtung zadnjeg zida sa standardno