Jbt Double D Višenamenski 6 Kolica Proteina Šporet na prodaju (88.021)

Stanje: dobro (polovno), JBT FMC Foodtech autoklava / retort u lepom stanju sa nadograđenim kontrolama. Došao je direktno od evropskog proizvođača paštete. Jednostruka vrata, 1,4m prečnika 6 trolejbusa. Imamo i 2 x 4 trolley A144 verzije iz iste fabrike. Kljdpfx Aerzbfcjmger

Stanje: novo, snaga: 90 kW (122,37 KS), Godina proizvodnje: 2026, Dvostruki rotacioni drobilica sa čekićima je vrsta drobilice kod koje su dva rotora montirana na jednoj osovini, spojena u jedan rotirajući sklop. Ovakva konfiguracija dvostrukog rotora poboljšava kapacitet drobljenja i obezbeđuje efikasniji i pouzdaniji rad u poređenju sa drobilicama sa jednim rotorom. Ključne karakteristike i prednosti dvostruke rotacione čekićare: 1. Dva rotora: Kao što ime sugeriše, ova drobilica ima dva rotora koji rotiraju u suprotnim smerovima na zajedničkoj osovini. Ova dvostruka konfiguracija omogućava povećanu udarnu silu i veću snagu pri drobljenju. 2. Veliki kapacitet: Dizajn sa dva rotora omogućava drobilici da obrađuje veće ulazne materijale i veću zapreminu u poređenju sa standardnim drobilicama. Pogodna je za materijale velike tvrdoće i dimenzija. 3. Višenamenska upotreba: Dvostruke rotacione čekićare su prilagodljive i mogu da se koriste za drobljenje krečnjaka, gipsa, uglja i sličnih materijala u rudarstvu, cementnoj industriji i industriji građevinskih materijala. Kedpfx Ameq Nf Ensgolr 4. Drobljenje udarom: Glavni princip rada ovakve drobilice jeste udar čekića u materijal pri velikim brzinama, pri čemu se materijal usitnjava na željenu veličinu. 5. Podesivo rastojanje: Ove drobilice najčešće imaju mogućnost podešavanja razmaka između rotora i udarnog segmenta što omogućava preciznu kontrolu završne veličine čestica. 6. Izdržljivost: Robustan dizajn dvostruke rotacione čekićare obezbeđuje dug radni vek i pouzdanost čak i pri radu sa najzahtevnijim materijalima i u neprekidnoj eksploataciji. 7. Smanjeno habanje: Konfiguracija sa dva rotora ravnomernije raspoređuje habanje po čekićima i ostalim potrošnim delovima, što može produžiti životni vek cele mašine. Tipične tehničke specifikacije Precizni parametri zavise od proizvođača, ali za industrijske modele standardni opsezi su: Model (dimenzije rotora), Maksimalna veličina ulaza, Veličina izlaza, Kapacitet (t/h), Ukupna snaga motora 600 × 400, ≤110 mm, ≤3 mm, 10 – 15, 18.5+18.5 kW 800 × 600, ≤120 mm, ≤3 mm, 40 – 50, 45+45 kW 800 × 800, ≤180 mm, ≤3 mm, 50 – 60, 45+55 kW 1000 × 800, ≤180 mm, ≤3 mm, 70 – 80, 75+55 kW 1100 × 1000, ≤200 mm, ≤3 mm, 70 – 100, 90+110 kW 1400 × 1200, ≤200 mm, ≤3 mm, 90 – 110, 132+160 kW Za više informacija o dvostepenoj čekićari ili drobilici sa dva rotora, slobodno ostavite poruku – naš tim će Vas kontaktirati u najkraćem roku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Pregled proizvoda otpada Industrijski Drvo Drvo paleta Dupla vratila Shredder Kjdpfx Amovn D I Nsgolr Shredders se generalno može koristiti za uništavanje teško slomiti plastike, gume, velikih guma, velikih najlonskih materijala, velikih komada ribarskih mreža, vlakana, papira, drveta, električnih uređaja, kablova, PET boca, kartona, drveta, plastičnih buradi, itd Čvrsti predmeti. Osnovna funkcija opreme je da stisne rasute materijale i metalne materijale velikog prečnika bubnja koji nisu pogodni za transport kroz smicanje drobilice, i usitniti ih u listove koji ispunjavaju uslove. Glavna struktura drobilice sa dvostrukom osovinom je spremnik za napajanje, valjak za noževe, uređaj za vožnju, ležaj, hidraulički sistem i sistem električne kontrolne kutije. Princip rada: Sve vrste otpadnih materijala ulaze u komoru za usitnjavanje kroz rezervoar za hranjenje. U dvostrukim nožem valjci do relativnu rotaciju da seckaju i smanji materijale, a zatim se materijali ispuštaju iz drobilice da se postigne drobljenje velikih komada materijala. Primenljivi materijali i polja Dvostruka osovina drobilica je jedna od etencijalnih opreme za reciklažu otpada u sledećim oblastima i materijalima: + Glomazni otpad: divan, dušek, stolica, funiture, prozori, itd + Industrijski otpad: Tekstil, koža, gume, koža, opšti industrijski otpad, itd + Opasan čvrsti otpad: medicinski otpad, boja mulja, radioaktivni otpad, opasan otpad ulje bubanj, Jumbo torba, itd + Papirni otpad: karton, karton, knjiga, novine, dokument, brošura, papir za pakovanje, itd + Garden otpad: Grana, drvo paleta, stabla, odbori, itd + Domaći otpad + Slama na biomasu: slama, bambus, kukuruz, slama od sirka, slama od pasulja, ljuska voća, ljuska palme itd + Staro željezo: Auto školjka, aluminijumsko livenje, kućanski aparati, otpadni laki metal, automobilsko čvorište, itd + Otpad iz fabrike papira: Šljaka za proizvodnju papira, konopac za proizvodnju papira, Papirnica itd + Drvo paleta, otpadni nameštaj, otpad stolica, korenje drveta reciklaža, itd Dvostruko vratilo shredder glavno telo: Glavno telo je zavareno odličnom čeličnom pločom kako bi se osigurala stabilnost opreme pod velikim opterećenjem dugo vremena. Ležaj: Sedište ležaja je podeljen i lako se rastavi, a pokretni nož, fiksni nož, ležaj i drugi delovi mogu se brzo ukloniti, a lako je održavati i zameniti nož. Zaptivna struktura može da izbegne kontakt polomljenih materijala i masti, a takođe može da zaštiti ležajeve i zupčanike prilikom rukovanja tečnim materijalima.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 30 kW (40,79 KS), Godina proizvodnje: 2025, Dvostruki rolerkoster za pravljenje peska, poznat i kao mašina za pravljenje valjaka na pesku, je mašina za obradu koja koristi dva valjaka za zgnječenje i preoblikovanje grubih materijala kao što su kamen, kamen i ore u finije čestice. Ova vrsta opreme se obično koristi u proizvodnji građevinskih agregata, veštačkog peska i drugih materijala koji se koriste u različitim industrijama. Evo ključnih karakteristika i aspekata dvostrukog rolerkostera za pravljenje peska: 1. Dvostruki dizajn valjaka: - Razbijač ima dva paralelna, kontra-rotirajuća valjaka koji vrše pritisak na materijal. Razmak između valjaka se može podesiti tako da kontroliše veličinu smrvljenih čestica. 2. Crushing Mechanism: - Materijal se hrani između dva valjaka, a dok se rotiraju, materijal se uvlači u zonu zaljubljivanja. Valjaci sabijaju i gnječe materijal, svodeći ga na željenu veličinu. 3. Hrana materijala i pražnjenje: - Materijal se obično hrani na vrhu razbijača i zgnječen je između valjaka. Smrskani materijal izlazi na dnu mašine. Klsdpfx Asq Ngamsmgor 4. Podesive postavke razmaka: - Razmak između valjaka je podesiv, omogućavajući kontrolu nad konačnom veličinom smrvljenog materijala. Ova funkcija je od suštinskog značaja za proizvodnju materijala različitih veličina čestica. 5. Dizajn roler površine: - Površina valjaka može biti glatka ili imati korugacije kako bi se poboljšala akcija zahvatanja i gnječenja. Izbor dizajna roler površine zavisi od karakteristika materijala koji se obrađuje. 6. Visoka efikasnost: - Dvostruki razbijači rolera poznati su po visokoj efikasnosti u zgnječenju i oblikovanju materijala. Dvostruki dizajn valjaka obezbeđuje konzistentniji i kontrolisaniji proces u poređenju sa jednim razbijačima rolera. 7. Svestranost: - Ovi razbijači su svestrani i mogu se koristiti za razne materijale, uključujući tvrdo i meko kamenje, ore i druge agregate. Posebno su pogodne za proizvodnju veštačkog peska. 8. Kontrola prašine i buke: - Neki dvostruki razbijači rolera opremljeni su karakteristikama za kontrolu emisije prašine i smanjenje buke tokom rada, poboljšanje radnog okruženja. 9. Prijava u izradi peska: - Dvostruki roleri za pravljenje peska se obično koriste za proizvodnju finih agregata i veštačkog peska. Zaposleni su u proizvodnji visokokvalitetnog peska za građevinske i druge aplikacije. 10. Održavanje i bezbednost: - Redovno održavanje je od suštinskog značaja za optimalne performanse. Bezbednosne funkcije, kao što su hitna stajališta i čuvari bezbednosti, često su inkorporirane tako da obezbede bezbedan rad. 11. Sistem motora i pogona: - Moćan motor i pouzdan pogonski sistem su esencijalne komponente za vožnju rotacije valjaka i obezbeđivanje doslednog i efikasnog zaljubljivanja. Specifičan dizajn i karakteristike dvostrukih rolera za pravljenje peska mogu da se razlikuju među različitim modelima i proizvođačima. Prilikom izbora ili korišćenja ove vrste opreme, važno je pogledati uputstva i specifikacije proizvođača za pravilan rad i održavanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Dvostruki razbijač zuba je vrsta rolerkostera koji se obično koristi u industrijama koje podrazumevaju razbijanje različitih materijala, kao što su rudarenje, metalurgija, građevinski materijali i hemijska obrada. Ovaj razbijač karakterišu njegova dva para blisko razmaknutih, paralelnih i suprotno rotirajućih rolni sa "zubima" ili "klackanjem" na njihovim površinama. Zubi su dizajnirani da zgrabe i zgnječe materijal, obezbeđujući efikasno i ujednačeno smanjenje veličine. Evo ključnih karakteristika i aspekata opreme za razbijanje dvostrukih zuba: 1. Dvostruki dizajn valjaka: - Razbijač sadrži dva paralelna, kontra-rotirajuća valjaka, svaki sa setom zuba ili škljaštećim na svojoj površini. Dvostruki dizajn valjaka olakšava dosledan i efikasan proces razbijanja. 2. Konfiguracija zuba: - Zubi na valjacima su dizajnirani da zahvate i zgnječe materijal. Raspored i oblik zuba mogu se razlikovati u zavisnosti od specifične primene i karakteristika materijala koji se obrađuje. Kodpfxeq Nga Uo Amgelr 3. Podesive postavke razmaka: - Razmak između valjaka se obično može podesiti tako da kontroliše veličinu smrvljenih čestica. Ova funkcija omogućava prilagođavanje konačne veličine proizvoda. 4. Hrana materijala i pražnjenje: - Materijal se obično hrani na vrhu razbijača i zgnječen je između rotirajućih valjaka. Smrvljeni materijal se ispušta na dnu mašine. 5. Visoka efikasnost: - Dvostruki razbijači zuba su poznati po visokoj efikasnosti u zgnječenju raznih materijala. Dvostruki dizajn valjaka obezbeđuje konzistentniji i kontrolisaniji proces u poređenju sa jednim razbijačima rolera. 6. Svestranost: - Ove kragere su svestrane i mogu se koristiti za razne materijale, uključujući ugalj, krečnjak, šljaku, glinu i druge slične materijale. 7. Primena u rudarstvu i preradi: - Dvostruki razbijači zuba se obično koriste u rudarskoj industriji za razbijanje minerala i ruda. Takođe se koriste u drugim industrijama za smanjenje veličine i preradu materijala. 8. Kontrola prašine i buke: - Neki dvostruki razbijači zuba opremljeni su karakteristikama za kontrolu emisije prašine i smanjenje buke tokom rada, poboljšanje radnog okruženja. 9. Visoka torque i snaga: - Moćan motor i snažan pogonski sistem su esencijalne komponente za vožnju rotacije valjaka, obezbeđujući neophodan torque i snagu za efikasno razbijanje. 10. Održavanje i bezbednost: - Redovno održavanje je od suštinskog značaja za optimalne performanse. Bezbednosne funkcije, kao što su hitna stajališta i čuvari bezbednosti, često su inkorporirane tako da obezbede bezbedan rad. 11. Aplikacija u smanjenju veličine: - Dvostruki razbijači zuba su efikasni u smanjenju veličine i pogodni su za aplikacije gde je precizna kontrola nad konačnom veličinom proizvoda ključna. Važno je napomenuti da specifični dizajn, funkcije i primena dvostrukih razbijača zuba mogu da se razlikuju između različitih modela i proizvođača. Prilikom izbora ili korišćenja ove vrste opreme, preporučljivo je da se pozovete na uputstva i specifikacije proizvođača za pravilan rad i održavanje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 282.691 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.868 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dimenzija prednje gume: 385/65/R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, navigacioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGX GX 18.510 4X2 XXL | Kip hidraulika, | Adaptivni tempomat, asistent za održavanje trake, | Euro 6, navigacija, | Alu felne, | LED dnevna svetla, | Frižider, klizni krov | Automatski menjač, blokada diferencijala, | Multifunkcionalni volan, tempomat | Klima, grejači sedišta, nezavisno grejanje | Adaptivni tempomat, upozorenje o razdaljini, asistent za hitno kočenje, | Asistent za održavanje trake, | Električni podizači stakala, električni retrovizori | Bord kompjuter, | Austrijsko vozilo | Greške u unosu, mogućnost grešaka i prethodna prodaja zadržani. Klodpfx Aoy D S Smemgsr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.980 kg, maksimalna nosivost: 26.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 88 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Tara: 8980 kg, Dozvoljena ukupna masa: 35000 kg, Utovarni prostor (D Š V): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5, Zapremina utovarnog prostora: 88 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zadnja zaštita od podvlačenja, Podizna osovina, Kutija za palete, Elektronski kočioni sistem EBS, Kutija za alat, Dupli nosač za rezervni točak, Zavrtan ram, Snímač temperature, Dvostruki pod sa prečkama, 1x15 i 2x7 pinski priključak, Antispray sistem, Telematski sistem, Dinamička zaštita rampe (DRP). Pogledajte pregled svih dostupnih vozila na našem sajtu. Potrebno finansiranje? Nudimo individualna finansijska rešenja, ugovore o punoj usluzi i telematske usluge. Rado ćemo vas lično savetovati. Kljdpeyy E D Iefx Amgsr

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, DIOSNA SP 160 A D spiralni mikser Kapacitet mešenja: maks. 160 kg testa / maks. 100 kg brašna Dolazi sa 2 uklonjive posude, posuda prikazana na fotografijama je nova. Električno napajanje: 400V, 32A Kjdoy A Nbcepfx Amgslr 2 tajmera Potpuno renoviran Pomoć pri transportu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2018, IVECO DAILY 72-18, godina 2018, EURO 6, rashladno sanduče dimenzija 5,20x2,15xV2,10 m unutrašnje mere, kapacitet 10 paleta, pomični pregradni zid, rashladna jedinica Thermo V600 Max Strada sa priključkom na mrežu, Thermo snimač, ATP FRC do 06/2027 sa mogućnošću produženja, uvlačna zadnja platforma DHOLLANDIA nosivosti 1000 kg, nove gume, automatski menjač, klima uređaj, mogućnost finansiranja ili lizinga na licu mesta. Ksdpjy Dt Rqefx Amgslr

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 70218, Oprema / dodatne informacije: Razni alati Klodpjpithajfx Amgjr Ostale MAŠINE / REZERVNI DELOVI & MAŠINSKE KOMPONENTE ovog tipa dostupne su u našem magacinu. NA ZAHTEV

Godina proizvodnje: 1999, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 700571/99-280108, Radna širina max. (mm): 660 Ksdpfx Asixqb Sjmgelr

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora cca: 8.200 mm, Niskopodni deo cca: 6.000 mm dužine, Visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 22 x tačaka za vezivanje po 10 t, 10 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, Najazdne rampe (cca 3.100 x 750 mm), Protivklizna lajsna na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem kosu, Najazdne rampe bočno podesive, Drveni pod debljine 68 mm, Skladišna kutija sa poklopcem za lance za vezivanje ili vezne trake, Obeležavanje konture prema propisima, Vozilo cinkovano potapanjem, uključeno prikaz opterećenja osovina, Doplate za: upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, Proširenje na 3 m sa drvetom, Cena: 500 €, Hidraulično pomeranje rampa, Cena: 1.000 €, Udubljenje za ruku bagera, Cena: 1.000 € neto, -- Štamparske greške, greške i izmene su mogući, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više informacija na: ! Kedpfx Ajy Eiakomgjlr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 601.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 03/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGA 35.430 / 8x2 Platforma 6,10 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez udesa U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2008 ? KILOMETRAŽA: 601 000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO VOLAN ? TAHOGRAF PLATFORMA: 610 x 246 cm (D x Š) NOSIVOST: 13 000 kg UKUPNA TEŽINA: 32 000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 185/350/136 cm DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNA DIZALICA: HIAB 700 E - 6 + DALJINSKO UPRAVLJANJE Klodpfxow Ruf Ie Amgjr TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Radimo svu izvoznu dokumentaciju uključujući tablice) RADEK – ????? Ref. br: 42138

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 2.400 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 01/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri polasku na uzbrdici, E7M MBUX multimedijalni sistem, VR9 STYLE, Q50 kuku za vuču sa odstranjivom kuglom, JB6 park paket sa 360° kamerom, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz natpisom, EY6 upravljanje u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, G43 9G-TRONIC, CM2 branici i dodatni delovi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni retrovizori u vizirima za sunce, LG4 LED zadnja, kočiona i pokazivačka svetla, RK8 aluminijumske felne 7J x 17 u dizajnu sa 20 krakova, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška vozačkog sedišta, SE4 lumbalna podrška suvozačkog sedišta, QA4 dozvoljena vuča 2500 kg, F2W zimski paket, T70 dečija zaštita na vratima putničkog prostora, T74 ručka za ulazak, UR1 sistem šina za sedišta sa brzom bravom, XX4 godina promene G4-II, V33 tepih u zadnjem delu vozila, HH9 poluautomatska klima TEMPMATIC, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć, MJ8 ECO start/stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 plišane patosnice, ES3 utičnice 12V za redove sedišta desno i levo u zadnjem delu, ES2 utičnica 12V prtljažnog prostora, VD5 unutrašnja obloga krova kristal siva, E1T touchpad, H00 kanal toplog vazduha do putničkog prostora, F48 grejač prskalice za stakla, F3Z komforno zaključavanje, IK3 luksuzna kombi verzija, HI1 klima zona 1 (hladno/komfor), W64 zadnje staklo sa zasebnim otvaranjem, XY5 modelna godina 5, RM1 M+S gume, US4 trostruka komforna EASY-ENTRY klupa u prvom redu zadnjeg dela, V44 tepih u prednjem delu kabine, C6L multifunkcionalni volan, RM4 komfor rukovanje. Rado ćemo Vam pripremiti individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i uzeti Vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se što ćemo Vas ugostiti u našem auto salonu za dalja savetovanja. Stanje vozila u skladu sa godinama i pređenom kilometražom, na vozilu su u okviru pripreme izvršena dodatna lakiranja. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ... više na našoj internet stranici. Klodpoyqn Agefx Amger

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 436.000 km, snaga: 264,78 kW (360,00 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 138.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80r22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, hidraulika, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, registracija vozila, spojler, ugrađeni računar, IVECO STRALIS AT260S36Y/FS D – Šasija WJME62RP90C368060 Kljdpfx Ajq Iu Nbsmgor Godina proizvodnje: 30.05.2017 – EURO 6 Mehanika: Cursor 9 – 310 KS – 8790 cc – pređeno 458.523 km Menjač: Traxon 12 brzina Karoserija: bela boja IC194 Pneumatici: dimenzije 315/70R22.5 KONSTRUKCIJA: Međuosovinsko rastojanje: 6050 mm – Kabina Active Time – Stralis Evo – Prednje i zadnje vazdušno ogibljenje – Integralni pneumatik, treća upravljiva osovina sa podizačem Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.000 kg – Nosivost: 13.815 kg TEHNIČKA OPREMA KAMIONA: Motor Cursor 9 – 360 KS – 8790 cc, menjač 12TX 1810 TD, ekspanzioni modul – CAN Open interfejs, prednje i zadnje vazdušno ogibljenje – Full Pneum, treća upravljiva i podizna osovina, klima uređaj, nezavisno grejanje na vazduh, verzija za vuču, ABS (elektronski sistem kočenja + sistem pomoći pri kočenju), AEBS (ABS – ASR) + BAS, ESP, imobilajzer, adaptivni tempomat, motorna kočnica sa funkcijom usporivača, LDWS sistem za detekciju trake, servo upravljač, elektronski limiter brzine, grejani rezervoar za adblue 135 l, aluminijumski rezervoar za gorivo 640 l, čelični rezervoari za vazduh, kabina AT Evo MHR, 1 ležaj u kabini, krovni otvor, centralno zaključavanje, connectivity box, izvlačivi frižider, LED dnevna svetla, integrisani maglenke i dubinska svetla, pneumatsko vozačko sedište, električni i grejani retrovizori, sunčana vizira, podesivi krovni spojler NADOGRADNJA: Fiksna sandučasta nadogradnja sa fiksnom francuskom ceradom Unutrašnje korisne dimenzije: oko 9,25 x 2,48 x 2,70 m Uvučiva hidraulična platforma za podizanje Marka: DHOLLANDIA – serijski broj: 17030319 – nosivost podizanja 2.000 kg Dokumentacija: Nacionalizovano – Sertifikat o odobrenju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 6 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 600 mm, slobodno podizanje: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 908 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Visokopodizni viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Mono Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: poliuretan Tip zadnjih guma: poliuretan Napon baterije: 24V Godina proizvodnje baterije: 2023 Opis: Nosivost viljuški: 800 kg Ksdoy A Amfepfx Amgslr Nosivost potpornih ruku: 2000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Sprinter 516 CDI 4X4 EZ: km 4X4 - pogon na sva četiri točka Mixto - 6 sedišta Klima Pomoćno grejanje (standheizung) Pomoć pri kretanju uzbrdo Kedpfx Amex Uvwusgolr Euro 6 Tempomat Ugrađen sistem za upravljanje radionicom Gume u veoma dobrom stanju 70-80% Registracija Austrija Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto uz dostavljanje dokumenata firme i PIB-a/PDV broja Depozit za PDV 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma u Minhenu ili železničke stanice u Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Sprinter 516 CDI 4X4 Kljdpfx Amox Uvwnsgjr EZ: km 4X4 - pogon na sva četiri točka Mixto - 6 sedišta Klima Pomoćno grejanje (standheizung) Pomoć pri kretanju uzbrdo Euro 6 Tempomat Ugrađen sistem za upravljanje radionicom Gume u veoma dobrom stanju 70-80% Registracija Austrija Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto uz dostavljanje dokumenata firme i PIB-a/PDV broja Depozit za PDV 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma u Minhenu ili železničke stanice u Pasau

Stanje: polovno, Mašina za savijanje Heidelberg Stahlfolder TD 66/6-4-4 sa okruglim automatskim ulagačem. Godina proizvodnje: 1996 - Serijski broj: 66748/95-225117. Maksimalna radna širina: 660 mm. Tip savijanja: 6 - 4 - 4. Ispust u struji. Uključeni priručnici. Online video-inspekcija putem WhatsApp, MS Zoom ili Telegram. Na lageru u Emskirchenu/Nirnbergu – Dostupna odmah – Mogućnost testiranja. Kodpey Akwrefx Amgslr

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOG BROJ 7968 TEHNIČKI PODACI - maksimalan prečnik testere: 450 mm - prečnik otvora testere: 30 mm - maksimalna dimenzija sečenih blokova duž/šir/vis: 150x90 mm - način ubacivanja materijala: rotacioni/karuselni transporter - broj radnih stanica: 6 kom (podesivo prema dimenziji sečene građe) - kontinuirana regulacija brzine posmaka na frekventnom regulatoru - podešavanje dimenzije blokova - automatika - ukupna snaga: 6,25 kW - prečnik priključka za odsisavanje: 120 mm - dimenzije duž/šir/vis: 1800x1750x2100 mm - težina oko 500 kg PREDNOSTI – karuselna – veoma dobro stanje – korišćena mašina Neto cena: 14.900 PLN Neto cena: 3.550 EUR po kursu 4,2 EUR Kedpjy D I Rxofx Amgelr (Cene se mogu menjati usled većih fluktuacija kursa)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, rashladni kapacitet: 172,5 kW (234,53 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 481 kg, ulazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, Güntner sto-vraćajući hladnjak sa dva ventilatora. Opis prema tehničkom listu u prilogu. Dostupno je više mašina!!!! Kljdpfx Amoy Dipcogjr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, KATALOŠKI BROJ 7563 Tehnički podaci: - širina gusenice 340mm - širina valjka 360mm - prečnik otvora diska 70mm - maksimalni prečnik diska 315mm - maksimalna visina rezanja 180mm * odozgo - vučni, zupčasti valjak sa pneumatskim pritiskom - 2 reda izbacivača - 3 glatke pritisne klizne rolnice - izbacivači - valjak sa testerama Ksdpfxoyz Rdvo Amgjlr - 3 glatke pritisne klizne rolnice - izbacivači * odozdo - ulazni vučni, zupčasti valjak - gusenica - valjak sa testerama - gusenica - besprekidna regulacija brzine posmaka preko frekventnog regulatora - glavni motor 2x55kW - motor za posmak 4kW - električno podizanje gornjeg korpusa gore/dole - elektronska regulacija valjaka sa testerama - centralno podmazivanje - prečnik priključka za ekstrakciju 2x150mm - dimenzije duž/šir/vis 2800x2400x1900mm - težina približno 5000kg PREDNOSTI – italijanska proizvodnja – dvovaljna – idealna za velike komade – korišćena višelisna testera, u veoma dobrom stanju Neto cena: 145.900 PLN Neto cena: 34.740 EUR u zavisnosti od kursa 4,2 EUR (Cene se mogu menjati u slučaju većih promena kursa)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.650 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 01/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: plava, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, E07 pomoć za kretanje na uzbrdici, F2W zimski paket, CF8 sportsko ogibljenje, Q50 vučna kuka sa uklonjivom kuglom, JA7 asistent za mrtvi ugao, T56 električno otvaranje kliznih vrata levo, T55 električno otvaranje kliznih vrata desno, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz natpisom, EY6 upravljanje u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, G43 9G-TRONIC menjač, CM2 branici i dodatni delovi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni retrovizori na suncobranima, LG4 zadnja svetla, kočiona i migavci u LED tehnici, RK8 aluminijumske felne 7 J x 17, dizajn sa 20 krakova, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška za vozačko sedište, SE4 lumbalna podrška za suvozačko sedište, QA4 vučna masa 2500 kg, T70 zaštita za decu na vratima putničkog prostora, ZC6 prodajna oznaka 1, T74 ručka za ulazak, UR1 sistem kliznih šina za sedišta sa brzim zaključavanjem, XX4 godina promene G4-II, V33 tepih u zadnjem delu, HH9 poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 set prve pomoći, MJ8 ECO start-stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 somotski patosnici, ES3 12V utičnice za zadnje redove sedišta desno i levo, ES2 12 V utičnica u prtljažniku/teretnom prostoru, VD7 crni plafon u unutrašnjosti, E1T touchpad, H00 kanal toplog vazduha do putničkog prostora, F48 grejanje za prskalice za stakla, F3Z komforno zatvaranje, IK3 luksuzno kombi vozilo, HI1 klima zona 1 (hladna/komfort), W64 zadnje staklo koje se posebno otvara, XY5 model godina 5, US5 trostruka komforna klupa EASY-ENTRY u drugom redu, RM1 M+S pneumatici, V44 tepih u prednjem delu vozila, C6L multifunkcionalni volan, RM4 komforne gume, US7 komforno sedište u prvom redu desno, W68 EASY-PACK zadnja vrata, US6 komfor. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Ostalo: Leasing/finansiranje i otkup moguć! Ksdpfoy Dpuxsx Amgolr Greške i međuprodaja su mogući! Sve informacije bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.350 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.200 kg, prva registracija: 01/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, suspencija: čelik, broj sedišta: 8, gorivo: dizel, Oprema: filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, F2W zimski paket, Q50 vučna kuka sa uklonjivom kuglom, JA7 asistent za mrtvi ugao, T56 električni pogon za klizna vrata levo, T55 električni pogon za klizna vrata desno, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz oznakom, EY6 upravljanje u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, G43 9G-TRONIC, CM2 branici i dodatni delovi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni ogledali za sunčane zavese, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, LG4 zadnja, stop i pokazivačka svetla u LED tehnici, RK8 alu-felne 7J x 17 u dizajnu sa 20 krakova, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška za vozačevo sedište, SE4 lumbalna podrška za suvozačevo sedište, T70 dečija zaštita na vratima u putničkom prostoru, T74 ručka za ulazak, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, UR1 šinski sistem sedišta sa brzim zaključavanjem, V33 tepih u zadnjem delu, E1E digitalni dodatak: navigacija sa hard diskom, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, ES3 12V utičnice za zadnje redove sedišta desno i levo, ES2 12V utičnica u prtljažniku / tovarnom prostoru, F3T dekoracija u izgledu tamno sivo maslinovog drveta, VD5 unutrašnji krov kristalno sive boje, E1T touchpad, H00 kanal za toplu vazduh prema putničkom prostoru, ES9 Media Interface kabl set, F48 grejanje za prskalice vetrobranskog stakla, F3Z komforno zaključavanje, IK3 luksuzna kompozicija, HI1 klima zona 1 (hladno/komfor), W64 zadnje staklo koje se može zasebno otvarati, XY5 modelna godina 5, US5 EASY-ENTRY trostruko komforno sedište u drugom redu zadnjeg dela, RM1 M+S gume, US4 EASY-ENTRY trostruko komforno sedište u prvom redu zadnjeg dela, V44 tepih na prednjem delu unutrašnjosti vozila, C6L multifunkcionalni volan. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova! Dalje: Leasing/finansiranje i otkup vozila je moguć! Greške i prethodna prodaja su mogući! Klodpfxey Dpu Eo Amgor Sve informacije su bez garancije ... više na našem sajtu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 645.862 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.419 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.610 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: intarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70R22,5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | Iveco Stralis 510 4x2 | Automatski menjač, Euro 6 | Pomoćni grejač, intarder | 2 rezervoara | Frižider, klima, grejači sedišta | Multifunkcionalni volan, tempomat | Električni prozori, električni retrovizori, radio | Blokada diferencijala | Austrijsko vozilo | Veoma dobro stanje | Aluminijumske felne | Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju je zadržano. Kledpfx Ameywywwogsr