Istra Vpr-3500X1500/40 na prodaju (22.460)

Stanje: novo, Mattke MAM 30/40 servomotor, neiskorišćen, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fsdpfji D I H Sox Ap Dsph

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Allen Bradley CAT 1388B-AV 40 DC Servo Controller, stručno testiran i renoviran, sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan Fsdpfxei D Tzle Ap Deph

Stanje: novo, Schunk PWG 40-S 302611 ugaoni griper, nekorišćen, u otvorenoj originalnoj ambalaži, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama Fodey Nr Acepfx Ap Djph

Stanje: novo, Heidenhain LS 106C Merna šipka ML 440 mm, . 336961-40 SN: 155103690F, neiskorišćen u originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fsdpei Eap Hofx Ap Deph

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Alat visokih performansi (verovatno samostalni WERA) sa Widia KM 40 sistemom stezanja, max. 8500 rpmCase dimenzije: 265x152x139mm, dimensions connection flange: 120x125x42mm, with multi-tooth coupling, used, normal traces of use, 100% functional ATTENTION: Please inquire separately for costs for packaging and shipping! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Fodpfoi D Idisx Ap Deph

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 pojačivač VSP 20/20/40-7.5 SN V12145477, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama Fodpfjx Erggsx Ap Doph

Stanje: novo, Harmonični pogon HDUC-40-96-2A-G-IV menjač, neiskorišćen, u originalnom pakovanju, 100% funkcionalan Fsdpfji Eac Tjx Ap Doph

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dunkermotoren 44714012200.5 Motor 40 V, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fodpfxoi D Hp Sj Ap Deph

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Schaffner FN3100-150-40 Mrežni filter, serijski br. prema fotografiji, koristi, u dobrom stanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fpodpfx Aei Ec Hwsp Doh

Stanje: novo, Heidenhain LS 106C Merna šipka ML 440 mm, . 336961-40, SN: 15510392F, neiskorišćen u otvorenom originalnoj kutiji, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fpodpfx Apsi Eap Ro Deh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Fodpfx Asi Ri Ayep Deph Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Fpodpfei Riwmsx Ap Doh 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, Stacionarna stubna bušilica sa menjačem ALZMETALL tip AB 40 ST Proizvodna bušilica Fabr. broj: 750 Godina proizvodnje: 1994 Kapacitet bušenja: 40 mm Prihvat vretena: MK 4 – skraćena pinola Previs: 325 mm Hod pinole: 200 mm Dimenzije stola: 740 x 460 mm Podesiva visina glave za bušenje: 700 mm Razmak vreteno–sto: max. 1015 mm Obrtaji vretena: 56 – 2500 ob/min, 12 stepeni prenosa Automatski posmak: 0,15 – 0,2 – 0,3 – 0,36 mm/okr. Snaga motora: 4 kW Priključak na mrežu: 380 V, 50 Hz - Obrtaji vretena preko 12 stepeni prenosa - Uređaj za bušenje i narezivanje navoja sa izborom pravca kretanja - Električna nožna pedala za promenu smera u levo kod prekida narezivanja navoja - Brzi posmak preko hidrauličnog pomeranja pinole - Poluautomatski rad: brzi posmak – radni posmak – brzi povratak - Podešavanje visine glave ručnim točkom - Podešavanje visine stola ručnim točkom (visina stola od 740 do 1170 mm) - Uređaj za hlađenje - Upravljački ormar na zadnjoj strani mašine - Montirana na čeličnu ploču (1300 x 750 x 15 mm) sa osloncima za mašinu - Brzostezna glava METABO 3 do 16 mm - Uputstvo za rad i elektro šema Ukupna visina pri najvišoj poziciji glave: 2750 mm Potrebni prostor (DxŠxV): 1400 x 850 x 2300 mm Težina: 1250 kg U dobrom stanju Fpodsza Hzgopfx Ap Deh

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1993, ukupna širina: 25.500 mm, Oprema: dizalica,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Huriccan Dambauer postrojenje za ekstrakciju strugotine Površina filtera: 40 m² 4 komada posuda za strugotinu Fodpfx Ajy Sv Axep Deph Protok vazduha: 5000 m³ Snaga motora: 5.5 kW Kompletno sa cevima za ekstrakciju i pneumatskim zatvaračima za 8 mašina Samostalna demontaža (demontaža i utovar mogući uz doplatu) Cena: 5000,- Dostupno od avgusta 2026.

Godina proizvodnje: 1997, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 45.000 kg, 20/40 'Hidraulični rasipač Fodpfx Apewpm E Sj Djph Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Opis: Pored ovog ELME modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom CH 20-40 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.220 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.430 mm, dužina viljuške: 1.380 mm, prazna masa vozila: 7.380 kg, ukupna dužina: 4.540 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.170 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 250/75-12 Zadnje gume Tip: Air Fpsdpfxjvlp Dqj Ap Dsh Zadnje gume veličina: 250/75-12 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDKN 40/14/40 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 870 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.915 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Fpedpfx Aou Rgqisp Djh Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14/40 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 10.194 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 325 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, prazna masa vozila: 9.840 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Fpodowacbdepfx Ap Deh Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom J / SHKSNUMKS / KSNUMKS / P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 7.809 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.490 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.450 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Fjdpfx Aov U Eyasp Djph Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.121 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.050 kg, ukupna dužina: 4.680 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Fodpfx Apov U Eqfj Dsph Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Nivo Fork Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Vijčani kompresor WORTHINGTON - CREYSSENSAC tip Rollair 40 -- RLR 40BM6 Fabrički broj: 6240330200 Godina proizvodnje: 2003 Fpjdpsfmim Uefx Ap Deh Protok vazduha: 4,6 m3/min. Radni pritisak: 10 bar Snaga glavnog motora: 30 kW Napajanje: 400 V, 50 Hz Priključni navoj: 1 1/2 inča - 36.022 radna sata očitana (radno vreme kompresora) - 19.257 sati u opterećenju - Zvučno izolovan Dimenzije (D x Š x V): 1.850 x 1.050 x 1.760 mm Težina: 910 kg U dobrom stanju

Stanje: veoma dobro (polovno), CTS komora za ispitivanje temperature T-40/25 Tehnički podaci Proizvođač: CTS Clima Temperatur Systeme Model: T-40/25 Opseg temperature: -40 °C do +180 °C Zapremina ispitne komore: 25 litara Brzina promene temperature: Grejanje: 8,0 K/min Hlađenje: 6,5 K/min Vremensko odstupanje temperature: ±0,5 do ±1 K Dimenzije ispitne komore (Š x D x V): 350 x 240 x 300 mm Spoljašnje dimenzije (Š x D x V): 595 x 580 x 860 mm Električni podaci: Nazivni napon: 230 V 1/N 50 Hz Nazivna snaga: 1,86 kW Nazivna struja: 8,53 A Stepen zaštite: IP20 Rashladno sredstvo: R404A Količina punjenja: 0,8 kg Radni pritisak: 25 bar Probni pritisak: 20 bar Oprema: LCD upravljačka jedinica Digitalni prikaz zadate/aktuelne vrednosti RS232 interfejs Ispitna komora od nerdjajućeg čelika materijal 1.4301 Prozor 200 x 200 mm Zaključavajuća vrata Rashladni agregat sa vazdušnim hlađenjem EASYLog data logger 3 umetka od nerđajućeg čelika Težina: cca 90 kg Radi sigurnosti naših kupaca, na ponuđenim klimatizacijskim komorama se unapred obavljaju sledeći radovi: 1. Provera funkcionalnosti i zamena potrebnih komponenti 2. Po potrebi novo punjenje zakonski odgovarajućim rashladnim sredstvom 3. Provera zaptivenosti sa sertifikatom Fedpfx Aozcxmtep Doph 4. Dokumentovano probno ispitivanje nakon uspešne provere Stanje: polovno / used Obim isporuke: (vidi sliku) Pregled je moguć po dogovoru. Utovar se može organizovati. (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima i informacijama!) Za dodatna pitanja rado ćemo Vas informisati telefonom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.528 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: gas, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.230 mm, širina utovarnog prostora: 1.910 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, imao je nesreću, !!!!! ZVUKOVI MOTORA !!!!! MOTOR KUCA PRI DODAVANJU GASA !!!!! 3 sedišta, servo volan, vazdušni jastuk za vozača, 6-stepeni manuelni menjač, obrtomer, servo volan, električni podizači stakala, tempomat, bord kompjuter, električni spoljašnji retrovizori, vozačevo sedište sa suspenzijom, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm itd. Zadržavamo pravo na greške, međuprodaju i tipografske greške. Prodaja samo pravnim licima i za izvoz. !!!! Fg-1385 !!!! Broj ključa 146 !!!!! Probna/ispitna vožnja kod Tüv Dekra ili Iveco moguća !!!!! Na zahtev sa novim Tüv-om !!!!! Fodjx Tbw Rspfx Ap Dsph

Stanje: novo, prazna masa vozila: 560 kg, maksimalna nosivost: 2.140 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.140 mm, visina tovarnog prostora: 610 mm, ukupna dužina: 5.515 mm, ukupna širina: 2.190 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur transporter vozila FTK 27 40 22 – Postolje za ručnu vitlu sa sajlom Cena – 4.800 € sa PDV-om od 19%, 6,4% naknade za isporuku i dokumentacijom vozila! Opis: Sa novim, nagibnim transporterom vozila Humbaur FTK, svoje vozilo prevozite udobno i sigurno. FTK nudi prednosti nagibnih prikolica za transport vozila sada i u kompaktnoj klasi. Idealan je za auto-servise ili privatne korisnike za transport manjih vozila poput Smart-a ili VW Golf-a. Novi Humbaur FTK donosi sve prednosti nagibnih transportera vozila, po prvi put i u kompaktnoj varijanti. Možete mehanički nagnuti platformu pomoću amortizera i bez napora natovariti prikolicu preko rebrastih čeličnih rampi. Ručna sajla i nagibna hidraulika dodatno olakšavaju utovar. Četiri varijante sa nosivošću do dve tone i različitim dimenzijama omogućavaju vam da odaberete model po meri, povoljne cene. Promišljena i stabilna konstrukcija obezbeđuje optimalno iskorišćenu površinu za utovar i mali ugao nagiba. Pocinkovane komponente i brojne mogućnosti za fiksiranje tereta potvrđuju kvalitet Humbaur-a u detaljima. Tehnički podaci: Tip prikolice: dvoosovinska Težina: 560 kg Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Nosivost: 2.140 kg Dužina teretne površine: 4.000 mm Ukupna dužina: 5.515 mm Širina teretne površine: 2.140 mm Ukupna širina: 2.190 mm Ukupna visina: 900 mm Visina utovara: 610 mm Dimenzija pneumatika: 10 inča Dužina vučne rudo: cca 1.425 mm Visina kvačila: cca 435 mm Ugao nagiba: cca 10° Dužina rampi: cca 1.380 mm Serijska oprema: Šasija zavrnuta i pocinkovana Pocinkovana nagibna platforma Nagibna platforma mehanički nagibna preko amortizera Čelične utovarne rampe V-zatezna rudo, potpuno toplo pocinkovano 13-polni utikač i rikverc svetlo Točak za oslonac Fjdpfx Aezbmz Nop Dsph